При покупке стаканы были не обработаны, днище замазано двумя полосками по краям, подвеска жеская, с периодичностью два месяца выбивает рулевой наконечник.
Владею этим авто с июня 23 г.претензий нет вообще,двигатель мощный!антикор к стати сделал дополнительно!автомобилем доволен полностью!(владелец с России)
Оцинковны только двери, бачок вроде бы уже ставят больше, по двигателю и вариатору пока всё нормально. Мне лично не нравиться короткий ход рычагов передних (дважды влетал в ямки и рубил шины с прокаткой дисков) , но если дорога ровная то держит чётко. Расход смешанный 8-9, трасса 6,5, город 9-10.
@@autopanoramaapby0 ТО ( на 3000км) цена 67000( замена маслаи фильтра ДВС) 1 ТО(на 10000км) цена 10300(замена масла и фильтра, салонный фильтр). В Ростове на Дону.
Адекватный автомобиль за свои деньги!!!в отличие от устаревших хендай солярис или Киа Рио за облачные деньги.... Рекомендую к покупке ! 1.9 вполне адекватная цена на сегодняшний день за него!!!
@@autopanoramaapby Нифига себе...печально конечно!по РФ цена идёт тоже от 2млр!но есть в Челябинской области ещё ОД у которых можно купить за 1.8-1.9млр
Да антикор рекомендуем сделать сразу, внутри всё сухо, но по заводу много сделано и антикор и герметы по швам. Варик можно чаще масло менять, чем по регламенту
@@autopanoramaapby Таксисты 2 раза в год масло в варике менять не будут, ибо дорого. Хоть раз в год после 50-60 тысяч меняли бы, но тогда долго не прослужит вариатор. И начнется нытье мол кетай и понеслось поливать. Частнику со средним пробегом 15 тысяч в год раз в 2 года можно и раскошелиться. Дорогая игрушка вариатор, ставили бы обычные коробки гидротрансформаторные автоматы, раз в 60 тысяч поменял масло в гидротрансформаторе и 300 тысяч работает коробас пока машина за 15 лет не сгниет. Узбеки на джентры и кобальты обычные коробки ставили, никаких вариаторов, и коробас с моторм переживает кузов !
Владею с октября 23г. Сигнал сломался на 6000 пробега. Камера заднего вида на 12000. Стеклоподъёмник своей жизнью живет. При заводе на голодную троит(не всегда) втулки стабилизатора скрипят, аш волос дыбом становится😮на 30000. Коробка глючила 3 раза. Обороты поднимались, а машина не ехала. Краска на капоте жучком взялась. По коробке:постоянные толчки при страгивании. Бесит, особенно в пробках. Нет плавной работы. За шумку вообще молчу. Тормоза как на Жигулях.при скорости от 160до200 нет удовольствия от езды:во-первых аэродинамика плохая, а во-вторых, боишься что она не экстренно не остановится, так как тормозная система слабая. Я на ваз 14 таких плохих тормозов не видел. Дверь водительская закрывается только ей хорошенько хлопнуть. Ходовка спереди брякает. Пробег 30000
Ну всем добрый день,у меня кайи е 5 на сегодня пробег 26 тысяч,пока всё хорошо езжу,самый главный минус это шумка,в остальном в норме,думаю в блидайшее время продам,вопрос с жильём по этому продам,удачи всем
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. 26.000 уже прилично. Как с облуживанием? Что по расходу топлива? Вариатор как ведёт себя?
А как же Geely Emgrand новый? Вот это действительно доступный седан. За ним очередь на 3 месяца и не купить. А Кайи рядами у дилера стоят и никто не берет. Как вы думаете почему?
Максимально противоречивый автомобиль, а обслуживание у официальных дилеров ужасное. У моего автомобиля 6000 км пробега, застучала шаровая опора. Уже неделю жду запчасти. Люди месяцами ждут запчасти:рулевые наконечники, стабилизаторы. У каждого 3 проблемы с подвеской, у некоторых скрипит пластик и ржавеет багажник. Есть случаи ранней смерти вариатора, он не любит издевательств. Если автомобиль не является для вас необходимой вещью, можно брать , но я бы как следует подумал перед покупкой.
Ну что сказать, Kaiyi еще не дотягивают до уровня Чери по качеству, это точно. Хоть и дешевле, но все равно как-то сыровато они выглядят. Я бы лучше выбрал Чери.
Зачем говорить об элементарных конструктивных решениях как о сверхъестественном исполнении конструкции?Я увидел подвеску из тонкого листового металла и мне уже достаточно понимать что кузов из фольги.
Драйв моторс давно перестал быть дилером. Ниссаны ушли с рынка. Возят через Казахстан или длинной дугой и машины становятся безумно дорогими. Спасибо, но нет.
Тест-драйв Kaiyi E5 1.5 турбо бензин, вариатор th-cam.com/video/eFrU1o8FVKs/w-d-xo.html
Тест-драйв Geely Emgrand седан 1.5 бензин, вариатор th-cam.com/video/C_w8d8YtKMA/w-d-xo.html
Топ 5 седанов в наличии обзор th-cam.com/video/yA8Jif1C_uU/w-d-xo.html
Спасибо за проделанную работу, но по факту он не оцинкован и не обработан герметами шовными, это видно даже невооружённым глазом.
Дилер белорусский делает дополнительный антикор. Двухсторонняя оцинковка заявлена. Все элементы кроме крыши.
посмотрите сами 02:20 шовные герметы, родной антикор по заводу - по тестовому авто ничего дилером не делалось, поэтому не вводите в заблуждение
то есть по заводу более менее получается@@autopanoramaapby
Оцинкованы только двери.
При покупке стаканы были не обработаны, днище замазано двумя полосками по краям, подвеска жеская, с периодичностью два месяца выбивает рулевой наконечник.
Езжу год. Все отлично. Машина только радует. Менять не собираюсь
Спасибо, какие плюсы и минусы этого автомобиля на ваш взгляд?
@@autopanoramaapby шумка г.. о. А так все устраивает. Едет по трассе достойно. Дорогу держит. Движка хватает. За свои деньги огонь.
Сиденье по уродски выставлено качество сборки г...но посмотрел посидел в салоне и ушел....омода лучше собрана. Но выбрал Джилли
Владею этим авто с июня 23 г.претензий нет вообще,двигатель мощный!антикор к стати сделал дополнительно!автомобилем доволен полностью!(владелец с России)
Спасибо за отзыв. А что по обслуживанию? Какой кстати реальный расход топлива?
Оцинковны только двери, бачок вроде бы уже ставят больше, по двигателю и вариатору пока всё нормально. Мне лично не нравиться короткий ход рычагов передних (дважды влетал в ямки и рубил шины с прокаткой дисков) , но если дорога ровная то держит чётко. Расход смешанный 8-9, трасса 6,5, город 9-10.
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев.
Удачи вам и вашему авто!
А как по цене эксплуатации автомобиля? Сервис, замена масла?
@@autopanoramaapby0 ТО ( на 3000км) цена 67000( замена маслаи фильтра ДВС) 1 ТО(на 10000км) цена 10300(замена масла и фильтра, салонный фильтр). В Ростове на Дону.
Всем привет,кайи е 5 пробег 46 тысяч,всё отлично по менял только стойки стабилизатора,масло вькоробке менял на 40 тысяч меня устраивает
На гарантии?
@@autopanoramaapby нет уже я не езжу на гарантию
Адекватный автомобиль за свои деньги!!!в отличие от устаревших хендай солярис или Киа Рио за облачные деньги....
Рекомендую к покупке !
1.9 вполне адекватная цена на сегодняшний день за него!!!
У нас дороже получается в Беларуси, под 2.3
@@autopanoramaapby Нифига себе...печально конечно!по РФ цена идёт тоже от 2млр!но есть в Челябинской области ещё ОД у которых можно купить за 1.8-1.9млр
Ни в коем случае не берите этот суррогат. Лучше Джилли, хавал, чанган
@@Ivan_dzn можно подробнее?!?!?
@@ДенисКарпов-р3л просто это самые надёжные бренды. И никаких вариаторов.
Раз в 30 тысяч масло в варике менять очень часто, но наверно это и к лучшему. Антикор надо, куча мест открытых.
Да антикор рекомендуем сделать сразу, внутри всё сухо, но по заводу много сделано и антикор и герметы по швам.
Варик можно чаще масло менять, чем по регламенту
@@autopanoramaapby Таксисты 2 раза в год масло в варике менять не будут, ибо дорого. Хоть раз в год после 50-60 тысяч меняли бы, но тогда долго не прослужит вариатор. И начнется нытье мол кетай и понеслось поливать. Частнику со средним пробегом 15 тысяч в год раз в 2 года можно и раскошелиться. Дорогая игрушка вариатор, ставили бы обычные коробки гидротрансформаторные автоматы, раз в 60 тысяч поменял масло в гидротрансформаторе и 300 тысяч работает коробас пока машина за 15 лет не сгниет. Узбеки на джентры и кобальты обычные коробки ставили, никаких вариаторов, и коробас с моторм переживает кузов !
Есть вопросы по нему. Слишком не стоит хвалить. Да и не пошли они по итогу на рынке.
К любому автомобилю есть вопросы. Это всё же по смыслу бюджетный вариант.
им надо продать чтобы поесть
Класс авто
Хорогий выбор
Здравствуйте. Как передний бампер снять, кто подскажет?
Ждём советы
Считаю авто нормальным. С учётом реалий времени думаю в максималке два с копейками миллионов это приемлимая цена. Но не 2,500,000 р.
У нас в Беларуси он как то дорого, поэтому не пошёл
Владею с октября 23г. Сигнал сломался на 6000 пробега. Камера заднего вида на 12000. Стеклоподъёмник своей жизнью живет. При заводе на голодную троит(не всегда) втулки стабилизатора скрипят, аш волос дыбом становится😮на 30000. Коробка глючила 3 раза. Обороты поднимались, а машина не ехала. Краска на капоте жучком взялась. По коробке:постоянные толчки при страгивании. Бесит, особенно в пробках. Нет плавной работы. За шумку вообще молчу. Тормоза как на Жигулях.при скорости от 160до200 нет удовольствия от езды:во-первых аэродинамика плохая, а во-вторых, боишься что она не экстренно не остановится, так как тормозная система слабая. Я на ваз 14 таких плохих тормозов не видел. Дверь водительская закрывается только ей хорошенько хлопнуть. Ходовка спереди брякает. Пробег 30000
Спасибо за подробный отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев.
А что жилер говорит? Жучки на капоте, коробка это де гарантийные случаи
Ну всем добрый день,у меня кайи е 5 на сегодня пробег 26 тысяч,пока всё хорошо езжу,самый главный минус это шумка,в остальном в норме,думаю в блидайшее время продам,вопрос с жильём по этому продам,удачи всем
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев.
26.000 уже прилично.
Как с облуживанием?
Что по расходу топлива?
Вариатор как ведёт себя?
@@autopanoramaapby 26 тыс это прилично?? Это 2 месяца таксиста. И пол года обычного человека пробега. 100 тыс это хорошо
Братцы, не могу найти где стоит топливный фильтр тонкой очистки. А катализатор стоит под днищем или около мотора?
Катализатор под днищем показали в обзоре, про тонкой очистки надо спросить у слесарей, они по идее должны знать
Бачок омывайки заходит 2,2 л плюс Там стоят веерные брызгалки хватает надолго бачка
Вооот, спасибо за информацию
А как же Geely Emgrand новый? Вот это действительно доступный седан. За ним очередь на 3 месяца и не купить. А Кайи рядами у дилера стоят и никто не берет.
Как вы думаете почему?
Цена. Все решает сегодня цена. На наш взгляд 74.000 BYN дорого для бюджетного седана. Но он есть в наличии. В отличии от Эмгранда.
Geely emgrand в Челябинске стоит десятками и нет не каких проблем, чтобы за ним в очереди стоять!!!kaiyi e5 так же есть в наличии...
не берут потому что менее провереный, это же логично
@@volzhskiy163 не факт!!!цена на него тоже нервы шикотит
Максимально противоречивый автомобиль, а обслуживание у официальных дилеров ужасное. У моего автомобиля 6000 км пробега, застучала шаровая опора. Уже неделю жду запчасти. Люди месяцами ждут запчасти:рулевые наконечники, стабилизаторы. У каждого 3 проблемы с подвеской, у некоторых скрипит пластик и ржавеет багажник. Есть случаи ранней смерти вариатора, он не любит издевательств. Если автомобиль не является для вас необходимой вещью, можно брать , но я бы как следует подумал перед покупкой.
Спасибо за информацию. Это важно понимать тем, кто планирует купить этот автомобиль.
Есть вопросы...
Ну что сказать, Kaiyi еще не дотягивают до уровня Чери по качеству, это точно. Хоть и дешевле, но все равно как-то сыровато они выглядят. Я бы лучше выбрал Чери.
У Чери нет седана С класса. А Ариззо⁸ в два раза дороже.
Выбор есть, но среди китайских авто.
У нас в Беларуси берут Эмгранд
Совсем не такой автомобиль ждали от Автотора, этот Кайи прошлый век
Что выцепили, то и собирают. Никто им БМВ не даст теперь
Интересно, а какой ждали от Автотора в сегодняшней ситуации?
А рио или солярис не прошлый век?
Прокатился на таком, не зашёл. Вариатор пинается. Внутри пластиком или дерматином пахнет. Даже задёшево не взял бы.
Спасибо за отзыв. Но качество материалов и сборки нам показалось вполне адекватным. Не стоит ругать китайские авто в 2024 году.
Носками пахнет
..
@@user-cb3vl2tr7nтак сходи поменяй носки...а вообще советую следить за личной гигиеной!!!
Весту возьми 😂
Changan eado plus снимите
У нас в Беларуси Чанганов сейчас нет. Были 3 года назад аж 3 дилера, сейчас ни одного
Зачем говорить об элементарных конструктивных решениях как о сверхъестественном исполнении конструкции?Я увидел подвеску из тонкого листового металла и мне уже достаточно понимать что кузов из фольги.
Как вы увидели?
у китацев лампочки горят годами и десятилетиями
Супер
Вся подвеска передняя брякает. Честно надо болты менять которые растягиваются😂
Есть вопросы по машина, но болты не могут растягиваться
@@autopanoramaapby могут если метал гибкий. Стучит вся подвеска. Её протягиваю и потом все по новой
вы на регистратор снимаете? Лицо плывёт
Нет
Он не самый бюджетный. Есть Лада, есть Эулус
Мы сказали один из самых бюджетных на рынке.
Есть ещё Гранта
Не берите на вариаторе, инфа 200
А на чем брать?
И какие вопросы по вариатору?
Опять автохлам из фольги и риса ...по двойной цене ..
Почему такое мнение?
@@autopanoramaapby по факту ..достали дешёвые поделки по двойной цене..вся эта массовая пропаганда суррогата ...и прочих китайских махинаций ..
Тысяча за антикор?
😅 Очень "недорого"😅😂😂😂
Почти тысяча если на фирменном, можно в гаражах за 600 руб. Выбор есть
Короче я понял что он половина не знает этого авто.
Да ну
Драйв моторс провер пресс конференцию говорят будут новые ниссан их тоже интересно посмотреть
Спасибо, с драйв моторс не работаем
Драйв моторс давно перестал быть дилером. Ниссаны ушли с рынка. Возят через Казахстан или длинной дугой и машины становятся безумно дорогими. Спасибо, но нет.
3л бачок омывателя!!!!!! Все как один под капирку трезвонят одно и тоже! Сам владелец автомобиля!
И как, удобно 3 литра?
Распыляет хорошо экономно хватает дольше чем на кия сид а там 4 литра
кусается
Ценой?
Пяные русские сломают и этот авто
Так пьяным никто за руль не садится
ой какой клясный ха-ха-ха
Как раз есть проблемы