"Нисший доступный ценовой сегмент" в 2 млн... Замечательно. -64% продаж в РФ это не предел. Ждём более убедительного отрицательного роста,когда москвич 3 одержит сокрушительную победу над этим каЁтом с результатом 50шт. в год.
@@PRshik Какой москвич? Едва на гранату могу накопить...не успеваю за желаниями наших элит... ВыСшие наверное ездят на бмв после 8 владельца или китайчатину продвигают...
Да потому что изначально эта авантюра была обречена. Да и для наклейки москвича выбрали не очень хорошего китайца. Плюс оригинальный ждак этот стоит так же, только оснащеннее :)
Про продажи о москвич 3,всё уже налажено, привательство России сказало, что все жители Москвы принудительно будут покупать автомобиль москвич 3, начиная от депутатов и заканчивая дворниками. Так что какое население Москвы в миллионах? Так что каждый взрослый москвич с правами на авто, будут истинные патриоты автозавода МОСКВИЧ!
Я не думаю, что те же Москвичи сейчас рассчитывают на большие именно продажи физ.лицам - тачка пока мало адаптирована к росс.условиям, поэтому будут распихивать пока по гос.учреждениям и каршерингам
В 14 году покупал гранту за 350 моя зп была 35 т.р сейчас Гранта в моей комплектации стоит 900+ зп у меня щас 45 т.р то есть зп выросла меньше чем на 30% а машины подорожали более чем на 300% хорошо живём . а тут еще какого-то китайца предлагают за 2 ляма 😂
@@T.Ershov ну а Вы чем лучше? ссаный китайский седан, это предел совершенства? не думаю что дело в любви к консервной банке, дело в фин.возможностях и 45тр к сожалению это хорошая зп в России.
@@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 С чего бы без кондера ? Есть комплектации и с кондеем . А зазоры там видимо только по тому , что это Гранта ? И при чем тут Гранта вообще ? Она ни разу не одноклассник . А вот сколько сейчас стоит например Cerato ? Или Jetta ?
Интервью директора Автотора 30 января 2023 года: "Цена будет в районе 1 миллиона". И это логично, ведь в Китае К5 продается за 800К рублей на наши деньги. Добавляем утилизационный сбор, доставку машинокомплекта и вот он миллион, ну максимум 1.1 миллион рублей. Откуда нарисовалась цена в 2 ляма? Идете лесом, макетолухи хреновы.
@@hererov да много кем. Масса знакомых продавцов, кассиров, и прочих подобных рабочих специальностей как получали 30-45 в 2013 так и получают. москва/подмосковье
@@a200tq1ну не у всех прям. У меня в 2014 был оклад 35 т. Сейчас 109 т. И то я лентяй и много возможностей упускаю. Инженер-метролог. Правда 3 места даже сменил. Тетра пак, металлпак и теперь роял канин. Таксисты, курьеры, сборщики всего и вся неплохо зарабатывают. А врачи так вообще шикарно живут. Военные сейчас крайне здорово, но опасно) Вакансий полно, меняй работу если мало платят. Мне раньше на HH прилетало по 400 вакансий, сейчас 2000. Выбор большой)
Что бы цена была ниже , надо не вариатор выкидывать а диллеров в первую очередь , затем акцыз и неподьёмную растаможку и о чуда машина будет стоить в пределах 800 000 рублей .
В принципе - да, диванные экономисты как всегда умнее всех, все заводы закрыть, пошлины отменить, всю страну уволить нах с работы и тогда вы за 800тыс. точно купите машину, у меня только вопрос - как планируете заработать эти 800тыс.? Украинские проститутки уже уронили ценник до 6$, думаете сможете с ними конкурировать? ))))
Что не обзор у всех блогер, то машина зайдёт корпоративным пользователям и такситам. Складывается ощущение, что все авто выпускаются именно для них. Это звучит уже как оправдание высокой цены. Слабо в каждом обзоре говорить, что цена слишком высока за эти повозки и не стоят они этих денег...
А таксисты у нас что на столько богатые люди чтоли вы думаете? Пробовал знаю, порой в минус уходишь, попробуй наскреби эти 2 миллиона за кутарошные поездки, пока скребешь и машина развалится
я вообще прикола этих ручек не выкупаю)) разве что когда бабушку вожу - она может иногда по старой памяти за них держится (как в автобусе/электричке)), я же сколько бы пассажиром не ездил - никогда в жизни их не трогал
Сколько не говори "сахар" слаще во рту не становится. С деньгами именно так, можно убедить, что 2 млн это дешево, но в кошельке они от этого не появятся.
Не будет ничего дешевле. Просто будет сужаться круг людей,кому будет доступен новый авто,полет в отпуск и т.д. Причем это общемировая тенденция. Главное не ныть,а найти себя в этих новых реалиях
@@user485n64 Уверен. Я из тех кто смотрит шире. И когда мне говорят "а в китае она миллион стоит" вежливо отвечаю: а пол года за номерным знаком простоять не хочешь? А заплатить за него 1млн не хочешь? И т.д. У нас прекрасная страна,если ты в ней свое место нашел. Если ты рукастый или с головой и желание имеешь.
не двигаеться кресло?выходишь шибуршишь провода под креслом и оно начинает двигаться, на ходу глохнет?выходишь, шибуршишь провода под капотом и она начинает ехать --тачку надо было назвать "каюсь и шибуршу"
Китайцы, просто наверняка думают, что у нас 92й бензин, как в сша😂 . Вот и пишут, что его можно)) А в турбированый мотор, если речь идёт о нашем бензине, не ниже 95))
@@begiteglupci у мнея что в 2000 что в 2020 ЗП 30-40к на любой должности, хоть сборщик обуви 6го разряда, хоть региональным менеджером. Кто то душит уровень ЗП, но при этом отпускает цены на все...
@@MAXIMKHUDIK А для чего тогда скажи зачем вообще эти ролики выкладывать? Чтобы просто молчать?! Это вообще то обзор автомобиля, тем самым мнение потребителя оценивается, иначе бы автор просто закрыл комментарии.
А интересно, если бы из переднего сиденья торчал нефритовый стержень, лысый чувак усевшись на него, тоже сказал бы: "Ну ладно, это было ожидаемо, это жестко и совсем не комфортно, но позу можно исправить"?
Не сторонник правого руля, но за 2 млн для езды по городу лучше взять японку, причём выбор будет на любой вкус и цвет. Тот же Х- трейл в эти деньги можно взять практически новым, с пробегом тысяч 40.
@@saltedpopcorn9737 когда рубль шел вверх - цена не шла вниз 😂 в итоге для нас цены растут, а про цены в Китае какой смысл говорить, цены в Китае для китайцев, а не для нас
800 000 рублей - ей красная цена в базарный день. Пожелаем этой машине удачи и помашем ей рукой на прощанье. Берегите своим машины мужики. Мало того что нормальных машин не осталось, так ещё и цен нормальных не осталось. Скоро от нашей родины ничего не останется. Не хотят наши чинуши беречь страну и заботиться о ней. Одни только доллары перед глазами у них мелькают, про народ совсем забыли. P.s. О какой то конкуренции говорят....продажи упали в 20 раз и продолжают падать.
@@Manynya-v8e Понятно, вы как большинство других - преимущества видите, а недостатки в упор не замечаете - срочно переезжайте в Китай. Там и машины дешевые и номера не дорогие, и ограничений для региональных дешевых номеров в городах ну прямо совсем нет, и нет ограничений по передвижению по дням недели и балльная система классная - 3 штрафа и лишение в/у с последующей пересдачей. И самое главное - там же продается машин ничуть не больше чем в РФ, просто производители не жадные, да?
@@КалесейРяшиев "Всепропало" в методичке заменили на менее примелькавшийся вариант? Ну дак вы же сами нос воротите от российских товаров, значит хавайте китайские Хавалы и не жалуйтесь.
Павел, Китай взят образно, можно взять рынок США,Японии,Франции, Германии,Кореи - имею ввиду страны автопроизводители и я не против отечественного авто,но ценообразование должно быть логичным,а удешевленная гранта за миллион рублей!?
В 2009 я взял нового китайца Чери одноклассника этой машина за 12 тыс. $, что вдруг произошло, что цена этой тачки стала 27 тыс. $ ? В США за эту цену можно купить Камри в простой комплектации.
Сколько бы рекламы блогеры на нас не выливали, на людей это не подействует. Вы говорите замена Рио, соляриса, так в нормальные времена Рио и солярис можно было купить за 1 млн и дешевле. Этот если стоит 2+- млн, то это не замена. Это неизвестный китайский автомобиль с непонятным наличием запчастей и их стоимостью. Никогда не куплю подобное авто за такие деньги, мне проще купить бу из японии, Кореи и пр стран
Неее, это просто рывок) А вот я недавно новости увидал, так там гордо рассказали что теперь мы САМИ дверные петли для нивы с вестой делать будем, а то раньше были чешские. Вот ЭТО прорыв я понимаю)
@@yaroslav.k каво? Сам погугли и поищи, прежде кумекай потом кукарекай. Схерали ложь то?! Вбей в поиск ютуба Lada Vesta NG остаётся на заводе. Lada Niva Travel улучшается по частям | Новости с колёс №2441
11:10 "шкалы это тоже ЖК-дисплеи"; а по-моему это гораздо больше похоже на оптитронную панель приборов и в шкалах никаких ЖК-дисплеев нет, дисплей там явно только в центре.
Во,во я такого же мнения на приорке езжу а купленный новым в 2019г Форд фокус 3 стоит в гараже отдыхает, только по великим праздникам выезжаю.(купленный за 900тысяч рублей, вот цены какие были)
В нынешних реалиях, народу не до новых авто. А с такой ценой... очередной провал. Пока цены на авто не опустится до старых значений (600т.р. - 1,5 млн.р.) все продажи будут в около нулевых значениях.
@@ДмитрийГерасимов-и9т рио/солярис хотя бы современнее, единственно чем они хуже так это задней подвеской (от телеги) Хотя, все современные шушлайки очень жесткие, как будто блять на деревянных колёсах едешь
Очередное китайское Г, не важно под каким названием (те же яйца, только в профиль) , за космическую цену. ЗР в своём духе, клепают проплаченные обзоры на китайцев. Кто, кто в здравом уме будут покупать эти "нонейм" повозки?
Ролик точно смотрели до написания комментария? "Проплаченный обзор" - это когда ругают каждый элемент в машине? Ведущий по всему прошёлся - плохая шумоизоляция, конструктивные просчёты, неудобные сиденья, плохо едет. Прям захотелось сразу купить 😂
@@Whitebeard79outOfRus аааа, ну понятно. Качество у этой повозки не известно, тележка походу хуже чем у поло и Соляриса. Зато будка большая , воздух возить можно. С вас 2 миллиона.
Сгниет!! Расскажите о тандартах, какое железо, есть цинк и какой, катофорез какой технологии. Как мне не говорили, что китайцы изменились, но я вижу другое нет гарантии на кузов, нет цинка, железо дешман после скола вспучивается рыхлая ржа. Даже на тугеле, и остальных китайца.
К сожалению в последнее время вся суть ЗР - это реклама и вылизывание китайских недоВАГов и прочих Омод от которых уже в глазах рябит. Ну и конечно обязательно напомнить, что в турбомотор можно лить 92й.
11:47 Места с зади не много (если только вы ниже182) сегодня был в салоне померился с ростом 188 у меня при отодвинутом до предела назад сиденье водителя, колени сильно упираются в сиденье не конфортно ( да опустить хочется ниже водительское сиденье иначе ноги упираются в руль жёстко(( и руль выше не поднять уже ( посадка не удобная для людей выше 185++ нет подогрева лобовухи, нет подогрева задних сидений и руля ((
Внешка вполне, мотор хороший, но увы, старая база с огрехами по посадке закрывает для этой модели рослую аудиторию, как и цена собственно, но это и так очевидно. Так, что удачных продаж. )
Добрый день. Автомобиль КАЙИ Е5 я приобрел в январе 2024 года. Повелся на то, что собирают в России, то есть в случае чего запчасти всегда найдутся. Не пишу здесь о ТТХ, плюс-минус обычный китайский хлам. Но то, с чем столкнется каждый из тех, кто совершит ошибку, приобретя это "чудо", напишу: 1. сиденья меганеудобные! Я ездил в разных авто, но такого дебильного сиденья моя спина не чувствовала ни в одном! Готовьтесь сразу докупать подголовники, проставки для поясницы - кому что; 2. ничем не выводимый запах дешёвого пластика: ни "вонючки", ни озонирование не помогут - все делал. Воняет пипец! 3. и вишенка на торте: запчастей нет! Дилер сам утверждает, что в РФ до сих пор не созданы склады запчастей. В феврале было ДТП, не слишком серьезное, мне влетели в "морду", пострадал весь пластик спереди. СТО не может найти всю эту пластиковую приблуду. Как так, уважаемые автообзорщики?! Почему не рассказываете людям правду, что нет разницы - собрано в РФ или во Франции - запчасти будут везти по полгода?! Я уже молчу о том, что ваши "золотые" сборщики на кнопку электрорегулировки сиденья водителя колпачок не надели, из-за чего регулировка не работала. А фиксатор заднего сиденья - вообще песня! Если хочешь опустить сиденье, то чтобы оно встало обратно и зафиксировалось, надо так ёб...ть, извините, что удивляешься, почему не отваливается. Шумоизоляции нет никакой. Будто едешь, высунув голову из окна. Как можно было сделать такую банку?! И людям об этом либо не расскаывают, либо упоминают вскользь, как бы между прочим, мол шумновата машинка... И выходит, что намного лучше взять подержанного японца или европейца, чем это китайское г... Делаете обзоры - говорите людям правду: неудобно, воняет дешёвкой, собрано коряво, запчастей нет и все прочее. А то сравнивают с другой консервной от Автоваза, но на ту хотя бы запчасти в каждом городе есть. Привет АВТОТОРУ и всем дилерам, которые не заботятся о сервисе людей.
Это перелицованная и дополненная гаджетами Арризо 7. Я владел такой 2014 года. Только у меня было 1.6 126 лошадей, а здесь 1.5 турбо 147. А, вообще, Арризо 7 неплохой автомобиль. Брал новой, сразу сделал качественный антикор днища, арок. На тот момент выбирал между Тигго 5 и Арризо 7. Эх, какое классное время было! После Черри пересел в 2018 на Форд Куга 2.5 передний привод. Брал новой в салоне с хорошей скидкой (форд уходили и быстренько распродавали свои автомобили). До сих пор на нем катаюсь. И покупать ничего не планирую. Ибо отдавать минимум 3 ляма за китайский кроссовок считаю полным бредом!
Да ну, Китай он есть Китай. Сгниет максимум лет через 5, и то это даже по самым оптимистичным оценкам. И это за 2 миллиона бюджетный сегмент. Дожили, называется. По мне так уж лучше переплатить, но купить нормального корейца или японца. Раз на то пошло.
Глупое утверждение про сгниет за 5 лет :) Вы под копирку везде это пишите а подумать сложно. А ведь тот же чери тиго у нас в стране ездит больше 10 лет и сволочь не гниет
Чтобы локализовать производство, автомобиль должен быть хоть как-то конкурентно способным, либо же иметь неплохую репутацию, либо же продажи неплохие, а это вопрос к цене. Исходя из цен на Хавейлы нашей сборки и ввозимые автомобили - от локализации толку - 0
Да класть им на конкурентоспособность, это просто показушный проект, что у нас все работает - заводы не стоят, промышленность растёт - шагаем вперёд по плану.
Интересно, что ни в одном обзоре на китайский автопром не озвучивается информация по коррозионной стойкости кузовов, а не помешало бы, да еще и по таким ценам...
Нет господа, цена совершенно не оправдана. Это просто очередное купи-продай, где минимум вложений хотят отбить за очень короткое время умножая цену на 2. Своих разработок тут нет ни капли, отечественная сборка должна удешевлять конечный продукт, но тут этого не видно. Стоимость в 1,1-1,4 млн ещё могла бы заинтересовать покупателя, но с такой ценой продажи будут только в такси и каршеринги
@@Akira8851 чтобы зарабатывать, нужен более-менее качественный товар, чтобы его покупали, а если товар ни о чём, то даже в наше время на нём вряд ли так уж много заработаешь, ведь люди просто найдут товар лучше.
Да хватит вокруг до окола ходить как улукоморья дуб зелёный, ставьте на всю линейку каи5 честную цену на все их автомобили, от самой простой версии модели до самой премиум класса, и будет вам счастье. Цена должна начинатся от оснащения самого автомобиля, чтобы люди могли знать за что они платят свои деньги сегодня и сейчас.
За машину 10 летней давности и собранной крупноузловой сборкой ну это ппц. Спасибо Пут, спасибо правительство за офигенную жизнь. И спасибо конечно крупному бизнесу который хочет только капусту в таких количествах рубить, чтобы на 50 тысяч поколений осталось денег
войной возмутиться не хочешь, тем что идет ничем не обоснованное убийство таких же как ты людей в соседней стране? Или только чтоб своя жопа в тепле? Это и есть главное причина ноунэйм китайцев по 2 ляма.
То, что цена на Весту неоправданно завышена, согласен. Но с чего Веста оказалась дешёвкой? Автомобиль, не уступающий Рио, Солярисам, Полуседанам, но заметно дешевле по цене всего год назад. Дешёвкой можно назвать автора комментария, пытающегося оболгать всё российское.
@@T.Ershov на какаине новая Веста продаваться не будет. А если появится возможность, то зайдите в автосалон и взгляните на цену. Всё уже есть в продаже. Не рыдайте, у вас тушь потекла.
В 2007 году хундай акцент на акпп (гидравлика карл) стоил в топе- 15000 $, по курсу на сегодня это 1 170 000 руб. Откуда в 2023 году две цены на подобное авто?
Спустя год расскажу. Знакомая проехала 93.000км на этой Кайи. Обплевалась. Машина неуправляемая, "перед и зад живут своей жизнью", с ее слов. Колодки начали свистеть прямо с салона, потом сломался электронный ручник . Потом рассыпался ролик ремня генератора , потом загудели подшипники. Потом электроника начала глючить, машину закрывает - передние стекла сами собой опускаются. Потом вообще встала на светофоре, загорелась ошибка коробки (вариатор) .. Дальше она не стала испытывать судьбу, сдала это ведро перекупам и взяла нового Соляниса на автомате за 2,2млн . Чего и вам желаю) Не ведитесь на эти сенсоры и кнопки . До нормального качества китайцам еще далеко.
Десятилетняя конструкция. А гранта на агрегатах ваз 2108? А нива? 70-80е годы. И ничего, покупают. Да, и цены на них не 300тыш... 2млн дорого, конечно. Но конкурентно в данное время.
Видел эту машину в живую в Зеленограде , на видео лучше чем в живую ! Вообще очень спорный дизайн ! Блин , чанган новинку привез за 1,6 ляма и то интересней как по мне ! Цены , конечно , жуткие какие-то поэтому и за клиента дилера борятся, но опять же как по мне надо делать скидки и давать ништяки !
Нет инженеров, проектировщиков, дизайнеров в этой области. У нас с 90х всё похерели,сами профессии эти стали ненужны. Остались одни экономисты, юристы и финансисты. В итоге живём спекулятивно, где то купил готовое и просто перепродал в 3раза дороже. 🤷♂️Технических специалистов просто нет, молодёжи мало по этим профессиям, большинство иностранцы.
А чего здания новые строить, вот сколько автозаводов стоит готовых, нужно брать и разработать с нуля, и лет через пять будет нам отечественный автомобиль. Вот госдума должна над этим думать, а они какие глупости предлогают.
Как таксист скажу прямо НАХЕР она упала за два лимона . Если не брать Москву и Питер этот автомобиль не нужен в такси, не какой выгоды он не принесет. С ценами в Яндекс такси только гранта и все, хотя если гранта еще подорожает тогда и она нахер не упала. У меня старая гранта, хотел ее поменять на что то более новое и современное, но когда увидел цены плюнул откапиталил гранту и дальше поехал, и буду ездить пока Яша не заблочит. Потом будет видно возьму Гранту чуть новей вот и все. Все эти авто которые ассоциируют себя с такси обречены на провал. И вообще я их не понимаю на что они рассчитывают, чтобы мы покупали авто за двушку, а эволют ( это страшило) за все 3 миллиона, а потом возили людей за 69 рублей 🤣🤣🤣🤣🤣. Надо быть конченым чтобы так поступать.
Такси ДНО, от работы с Агрегаторами бежать надо подальше и не оглядываться. Весь заработок уходит на мойки, обслуживание , авто , % парку и Агрегатору, страховки ,налоги , ТО и прочее.
@@SerzhKiaCerato не знаю у меня все ОК и мне нравится. За 50-60 т. р. я точно на завод не пойду. Делаю больше поэтому все хорошо, но есть большое НООО если тачка стоит больше лепешки выгода ноль. Поэтому гранта в 400-500 это норм, пусть даже Б\У. Рано или поздно руководство Яши поймет что автопарк не обновляется и все к херам, может потом что то изменится. Ну а пока купил вторую гранту и поставил в гараж, через года два вытащу и поеду дальше.
За последнее время первый не продажный ролик, хоть вывод можно сделать, что данное авто не стоит этих денег! И на том спасибо! Вообще интересно наблюдать за нашим авторынком, как сказали в Минтрансе(вроде они), только через 5 лет рынок стабилизируется!
За эти деньги максималка с такими характеристиками - это просто огонь. АвтоВАЗу придется ужаться в ценах и это хорошо. Плюс придется дилеров одернуть с их допами. Но глупые люди могут поспешить и взять Весту за 2,3 млн в средней комплектации с атмосферником и балкой. )))
Как вы считаете, Kaiyi E5 - удачный автомобиль для этого ценового сегмента?
Нет
Предлагаю всему коллективу ЗР пройти психиатрической освидетельствование на предмет шизофрении крайней степени.
Нет
Нет
За эту цену отличный авто. Теперь автоВАЗу все же придется прижать борзые цены.
"Нисший доступный ценовой сегмент" в 2 млн...
Замечательно. -64% продаж в РФ это не предел. Ждём более убедительного отрицательного роста,когда москвич 3 одержит сокрушительную победу над этим каЁтом с результатом 50шт. в год.
Низший*
@@ameliaschedrinskaya9118
Да-да,но так больше читают и вникают. П- практика.
@@andreyzvygin9725 выйди в окно
Если писать "нисший", то едва ли возможно накопить даже на Москвич
@@PRshik
Какой москвич?
Едва на гранату могу накопить...не успеваю за желаниями наших элит...
ВыСшие наверное ездят на бмв после 8 владельца или китайчатину продвигают...
продажи космича 3 очень хорошо показывают весь интерес рынка по таким ценам - выпустили уже более 3х тысяч, продано около сотни🤣
Да потому что изначально эта авантюра была обречена. Да и для наклейки москвича выбрали не очень хорошего китайца. Плюс оригинальный ждак этот стоит так же, только оснащеннее :)
Каршеренги с таксомоторами нагнут и заставят брать а дальше уже х. З
Про продажи о москвич 3,всё уже налажено, привательство России сказало, что все жители Москвы принудительно будут покупать автомобиль москвич 3, начиная от депутатов и заканчивая дворниками. Так что какое население Москвы в миллионах?
Так что каждый взрослый москвич с правами на авто, будут истинные патриоты автозавода МОСКВИЧ!
Я не думаю, что те же Москвичи сейчас рассчитывают на большие именно продажи физ.лицам - тачка пока мало адаптирована к росс.условиям, поэтому будут распихивать пока по гос.учреждениям и каршерингам
одну купил дром, несколько штук всякие блогеры, сколько-то пошло по госзакупкам. вон уже под ДПС их раскрасили.
В 14 году покупал гранту за 350 моя зп была 35 т.р сейчас Гранта в моей комплектации стоит 900+ зп у меня щас 45 т.р то есть зп выросла меньше чем на 30% а машины подорожали более чем на 300% хорошо живём . а тут еще какого-то китайца предлагают за 2 ляма 😂
Здесь дело в вас, что вы не выросли за почти 10 лет, как специалист, а ебошите за копейки столько лет, кто развивается не ноет.
Так это вы медленно развиваетесь, раз у вас так ЗП выросла мало
так и есть 🤦🏼♂️
И каким ветром любителя Грант занесло сюда поплакать в обсуждении ролика про китайский седан?
@@T.Ershov ну а Вы чем лучше? ссаный китайский седан, это предел совершенства? не думаю что дело в любви к консервной банке, дело в фин.возможностях и 45тр к сожалению это хорошая зп в России.
Да забудьте вы про эту кай, машина с такой ценой изначальный труп как и другие китайские канули типа ТагАЗ и тд
ТагАЗ был весьма успешным заводом. Но государственные банки задушили в угоду автовазу.
была corda 7 лет, не зацвела, минус китайская проводка начала подгнивать, а аналоги от чери все гнелые были
@@АлександрПушкин-н9д цена 1,9 млн стоила?
@@AlBEREZIN88 успешным был, когда Хендэ давал Акцент и Сонату с Портером клепать. Дальше пургу с китайцами стали выпускать и кончили Аквелой)
@@i_am_taganrog201 успех в выпуске корейцев был такой, что решили даже выпустить свой эксклюзив.
За 800 еще можно рискнуть взять.
За 800 она будет без колёс и руля.
А что , есть какие то ее одноклассники за 800 ?
@@qadrocopterfpv8706 Гранта😂без кондера правда, ну ей он не нужен, там зазоры холодок создают😂😂😂
@@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 С чего бы без кондера ? Есть комплектации и с кондеем . А зазоры там видимо только по тому , что это Гранта ? И при чем тут Гранта вообще ? Она ни разу не одноклассник . А вот сколько сейчас стоит например Cerato ? Или Jetta ?
800 она и должна стоить.
я еще не смирился с такой жизнью, чтобы 2ляма отдавать за кусок железа
Кусок г°°°а 10-летней давности
В ЗР все готовы....
На автору уже продают за 2.5кк🤡👍
@@MAX213412 пущай продают , перо им в зад 😁😁😁
Расслабся и получай удовольствие от новой реальности. Тому, кто ездит на Аурусе плевать на стоимость автомобилей.
Почему так дёшево? Подожду пока станет 3 ляма, тогда и возьму
Я думаю 3 это тоже мало для такой красотки, вот 4 или 4,5, тогда сразу возьму!
я думаю ждать недолго, покопи еще годик)
@@Wegpblu_xD_eBpeu максимум к осени такие будут цены
Жди, в следующем году будет около 3
Интервью директора Автотора 30 января 2023 года: "Цена будет в районе 1 миллиона".
И это логично, ведь в Китае К5 продается за 800К рублей на наши деньги. Добавляем утилизационный сбор, доставку машинокомплекта и вот он миллион, ну максимум 1.1 миллион рублей. Откуда нарисовалась цена в 2 ляма? Идете лесом, макетолухи хреновы.
А это у Зины надо спросить где деньги?
В Китае бы его за враньё расстреляли
Директор автора знатный сказочник
А растаможку проходить не надо?
@@WorldCount Так со всей таможней, налогами, логистикой, отс, утильсбором получается 900тыс руб
ЗП осталась там же2013 году,а цены выросли в 3 4 раза.Смешно аж плакать хочется😭
Так зарплаты у всех разные. Цена конечно- космос, но брать стопудово будут, да еще и в кредит с доплатами)
Этож кем надо работать, чтобы за 10 лет зарплата не изменилась.
@@hererov 🤔тоже такие мысли
@@hererov да много кем. Масса знакомых продавцов, кассиров, и прочих подобных рабочих специальностей как получали 30-45 в 2013 так и получают. москва/подмосковье
@@a200tq1ну не у всех прям. У меня в 2014 был оклад 35 т. Сейчас 109 т.
И то я лентяй и много возможностей упускаю. Инженер-метролог. Правда 3 места даже сменил. Тетра пак, металлпак и теперь роял канин.
Таксисты, курьеры, сборщики всего и вся неплохо зарабатывают. А врачи так вообще шикарно живут. Военные сейчас крайне здорово, но опасно)
Вакансий полно, меняй работу если мало платят.
Мне раньше на HH прилетало по 400 вакансий, сейчас 2000. Выбор большой)
Что бы цена была ниже , надо не вариатор выкидывать а диллеров в первую очередь , затем акцыз и неподьёмную растаможку и о чуда машина будет стоить в пределах 800 000 рублей .
И автоваз помрет))
В принципе - да, диванные экономисты как всегда умнее всех, все заводы закрыть, пошлины отменить, всю страну уволить нах с работы и тогда вы за 800тыс. точно купите машину, у меня только вопрос - как планируете заработать эти 800тыс.? Украинские проститутки уже уронили ценник до 6$, думаете сможете с ними конкурировать? ))))
@@alexdiver9809 пока государство помогает, будет жить
Не, ну таксёрам зачем вариатор? Они любят экономить, им ручка норм. Плюс турбину выкинуть, будет атма сил эдак на 118, таксанам как раз норм.
Ты ещё скажи налоги с цены бензина убрать, чтобы он стоил 15р за литр!
Что не обзор у всех блогер, то машина зайдёт корпоративным пользователям и такситам. Складывается ощущение, что все авто выпускаются именно для них. Это звучит уже как оправдание высокой цены. Слабо в каждом обзоре говорить, что цена слишком высока за эти повозки и не стоят они этих денег...
Слабо им конечно, нельзя такое говорить.
Они говорят "низший доступный ценовой сегмент". Набор слов,но звучит убедительно.
То, что щас тачки своих денег не стоят, это давно понятно и так, без слов.
Тебе легче станет от того, что об этом очередной раз скажут?
Да для них, такси на дороге ОЧЕНЬ много, практически пол потока, или больше. Значит, что народ может себе позволить.
А таксисты у нас что на столько богатые люди чтоли вы думаете? Пробовал знаю, порой в минус уходишь, попробуй наскреби эти 2 миллиона за кутарошные поездки, пока скребешь и машина развалится
Потолочные ручки с микролифтом или без него на что это влияет у меня в машине ими никто не пользуется
я вообще прикола этих ручек не выкупаю)) разве что когда бабушку вожу - она может иногда по старой памяти за них держится (как в автобусе/электричке)), я же сколько бы пассажиром не ездил - никогда в жизни их не трогал
Я в шоке с этой доступной цены! 🙄
Трудиться надо лучше)
Эффективнее работайте! Не ленитесь!
Добрый Китай Платить Много ;)
Кремлеботы стараются строчат сообщения под каждым комментарием , не палитесь . Это не цена это чушь , бред , сумашествие , похороны продаж и тд итд
@@strike9332 У женщин всегда были у будут "лавешка" на первом месте а не какой сам чел в жизни!! Меркантелизм, это в крови!!
Осередное кидалоао. Обещали 1.200.000 , а выкатили 2.000.000😢
"Обещали, обещают и будут обещать" (с) Обещали обещать ;)
Обещать не значит жить
Сейчас эта шляпа за 1.440 продают на механике)
Нам намеренно приучают к тому,что 2 млн.р.это просто копейки и типа мы должны радоваться такой цене!((
да. такая повестка дня у ЗР
Сколько не говори "сахар" слаще во рту не становится. С деньгами именно так, можно убедить, что 2 млн это дешево, но в кошельке они от этого не появятся.
Не будет ничего дешевле. Просто будет сужаться круг людей,кому будет доступен новый авто,полет в отпуск и т.д. Причем это общемировая тенденция. Главное не ныть,а найти себя в этих новых реалиях
@@ArtOne.178 общемировой, уверены?
@@user485n64 Уверен. Я из тех кто смотрит шире. И когда мне говорят "а в китае она миллион стоит" вежливо отвечаю: а пол года за номерным знаком простоять не хочешь? А заплатить за него 1млн не хочешь? И т.д. У нас прекрасная страна,если ты в ней свое место нашел. Если ты рукастый или с головой и желание имеешь.
не двигаеться кресло?выходишь шибуршишь провода под креслом и оно начинает двигаться, на ходу глохнет?выходишь, шибуршишь провода под капотом и она начинает ехать --тачку надо было назвать "каюсь и шибуршу"
Вы не понимаете - это адаптация для российского рынка.)
КиШ - хотя бы с Королем и Шутом будут путать ))
И это новая тачка, а что через год-два будет? Вообще начнёт запчасти терять на ходу
@@Whitebeard79outOfRus Ты говоришь я демон - так и есть
Со мною не видать тебе дороги
главное руки помыть после "шебуршения")
Теперь я начинаю понимать людей которые отдают 200-400 тыс руб за ремонт коробок и двигателей что бы не ездить на это-ком чуде современности😂
Хорошая машина а вы аутист просто
@@clouvd9nine343 не плачь
Китайцы, просто наверняка думают, что у нас 92й бензин, как в сша😂 . Вот и пишут, что его можно)) А в турбированый мотор, если речь идёт о нашем бензине, не ниже 95))
В России 92 лучше чем 95, вес 95 это 92 с присадками, я работаю в Лукойле,не пишите херню
@@ДМИТРИЙ-в7ы6п 😂
В группе чери 7 про многие льют 92й, пробег у некоторых уже перевалил за 100ку. Вроде жалоб нет
@@ДМИТРИЙ-в7ы6п вы в курсе , что и 80й это тоже присадки) вот 60й настоящий, без присадок) работаю в роснефти не пишите фигню!
@@ДмитрийФедченко-с6м 🤣🤣🤣👍👍👍
2 млн доступный сегмент? 😂😂😂
В каком году вы живете?
@@MAXIMKHUDIK у вас какая зп?
@@begiteglupci у мнея что в 2000 что в 2020 ЗП 30-40к на любой должности, хоть сборщик обуви 6го разряда, хоть региональным менеджером. Кто то душит уровень ЗП, но при этом отпускает цены на все...
@@Care787 так о чем и речь, в каком месте эта машина доступная?
2 миллионов это наверное в боливарах венесуэльских.
Смотри цену 2млн за маленький китайский седан. Дальше можно не смотреть.
Малый седан? Вам лишь бы херню написать. Размером с Октавию очень "маленький". )))
Смотри ладу гранту за 1млн))
@@Cudesnik666 Все обзорщики жалуются на неудобную и слишком высокую посадку за рулём. Как на Волге.
@@Cudesnik666 Вот вот, размером с Октавию, но я лучше её и рассмотрю за 2ляма можно 2,3годовалую найти неплохую если не торопиться
Не смотреть Соловьёва?
Ведро за 2 лимона, да ездите вы на нём сами!
Вот для чего вы смотрите эти обзоры?
@@MAXIMKHUDIK ну что показывают, то и смотрим, другого на этом канале уже нет ничего
практичка показывает, что больше всего негатива от нищих отбросов, которым хватает только пивко ан кухне побухивать и все обсерать.
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST а комментарии к чему?
Вас никто не заставляет покупать ее, с пистолетом у виска не стоят.
@@MAXIMKHUDIK А для чего тогда скажи зачем вообще эти ролики выкладывать? Чтобы просто молчать?! Это вообще то обзор автомобиля, тем самым мнение потребителя оценивается, иначе бы автор просто закрыл комментарии.
2 млн это не бюджетный автомобиль, идите туда откуда пришли.
Так они приходят туда куда их посылают.
Все правильно, бюджетный это 400 тыс не больше, а то и меньше. Но для него с его з/п два ляма копейки.
Бюджетный авто это веста с пробегом за 150
@@AtreiGamePlay не плохой вариант, если что на сотку можно разориться мотор откапиталить и дальше поехать.
@@BYTHEKOLBASKIN Вариант неплохой, но только даже за такие пробеги просят от 700к на рынке
Хозяйке на заметку: шумные шины можно ругать очень сильно, отсутствие шумки машины - нельзя.
Может там вообще какой-то узел в трансмиссии гудит, оттуда и шум !?
Скорее всего шумки совсем нет плюс шины шумные
А интересно, если бы из переднего сиденья торчал нефритовый стержень, лысый чувак усевшись на него, тоже сказал бы: "Ну ладно, это было ожидаемо, это жестко и совсем не комфортно, но позу можно исправить"?
+++)))
Не сторонник правого руля, но за 2 млн для езды по городу лучше взять японку, причём выбор будет на любой вкус и цвет. Тот же Х- трейл в эти деньги можно взять практически новым, с пробегом тысяч 40.
Ноут гибрид нисмо 😊
@@НиколайБурэ 1.6
У людей зарплаты так не растут как цены на тачки...🙄
Так это не цены на тачки растут...в Китае-то цена на одном уровне - это всё укрепляющийся рубль бьёт новые рекорды роста...вниз.
А разве зарплаты растут? С 2008 этого не бывало
@@saltedpopcorn9737 когда рубль шел вверх - цена не шла вниз 😂 в итоге для нас цены растут, а про цены в Китае какой смысл говорить, цены в Китае для китайцев, а не для нас
@@antonOV_8 Так это уже совсем другой разговор...когда у нас цена на что-то падала?!
@@saltedpopcorn9737 вот ты и подтвердил мои слова сам) тут дело не в курсе рубля в первую очередь, как ты ранее сказал, цены в любом случае растут)
800 000 рублей - ей красная цена в базарный день. Пожелаем этой машине удачи и помашем ей рукой на прощанье. Берегите своим машины мужики. Мало того что нормальных машин не осталось, так ещё и цен нормальных не осталось. Скоро от нашей родины ничего не останется. Не хотят наши чинуши беречь страну и заботиться о ней. Одни только доллары перед глазами у них мелькают, про народ совсем забыли.
P.s. О какой то конкуренции говорят....продажи упали в 20 раз и продолжают падать.
Пусть все обзоры делает Кирилл Милешкин!!! Просто, по- народному, лаконично, без всякой ненужной лабуды!!! 👍
Они в Китае по 900 т.о. У нас 2 млн. Да идут они ….с таким ценником
В Шанхае госномера на машину стоят 1млн., но всепропальщики не умеют считать, поэтому так и будут ныть про цены в Китае.
Павел,дорогие номера в нескольких городах и это далеко не весь Китай, так к чему ваш коммент?
@@Manynya-v8e Понятно, вы как большинство других - преимущества видите, а недостатки в упор не замечаете - срочно переезжайте в Китай. Там и машины дешевые и номера не дорогие, и ограничений для региональных дешевых номеров в городах ну прямо совсем нет, и нет ограничений по передвижению по дням недели и балльная система классная - 3 штрафа и лишение в/у с последующей пересдачей. И самое главное - там же продается машин ничуть не больше чем в РФ, просто производители не жадные, да?
@@КалесейРяшиев "Всепропало" в методичке заменили на менее примелькавшийся вариант? Ну дак вы же сами нос воротите от российских товаров, значит хавайте китайские Хавалы и не жалуйтесь.
Павел, Китай взят образно, можно взять рынок США,Японии,Франции, Германии,Кореи - имею ввиду страны автопроизводители и я не против отечественного авто,но ценообразование должно быть логичным,а удешевленная гранта за миллион рублей!?
Была Киа к5, теперь хунь мунь е5. Гениально 👏
Не скажи,тут целый морской бой завязывается.
Логистические цепочки,таможка,производство,склад забытых вещей...
При чем за те же бабки
Локализация пошла, появился аккумулятор российский, сделанный в славном русском городе Шанхае. 😂😂😂
😂😂😂
Эти машины не одного класса. Эта больше аналог Hyundai Elantra или Solaris.
В 2009 я взял нового китайца Чери одноклассника этой машина за 12 тыс. $, что вдруг произошло, что цена этой тачки стала 27 тыс. $ ? В США за эту цену можно купить Камри в простой комплектации.
Ну ты сравнил процветающую Россию и загнивающую США. У нас себе каждый может позволить китайца по цене японца, а у них нет!
@@Stepan_Arveladze зато у них в штатах президент слабоумный.... 😅
@@МаратСафиуллин-в1тлучше слабоумный чем инициативный дурак 😂
@@МаратСафиуллин-в1т да и хуй бы с ним, дайте нам тоже такого и машины дешевые, я как нибудь переживу)
Хороший обзор. Сейчас китайцев принято хвалить, а тут молодцы, не постеснялись критиковать! Сломанные сидения на новой машине - это конечно эпично
Нихао посоны. Сейчас доем рис с гобажоу, допью няйча и поеду на своей Каейе кататься. А как вы хотели? Сейчас так. 荣耀归于神英文, ёпти!
Кунишуа🎉
@@Zomkin007 вы это, японский с китайским попутали)
Суньхуйвчай
Ептить тут клоунов в комментариях. В цирковой сегменте кризис, похоже, в ютуб переехали 🥳🤡
@@Zomkin007кУнишуа это не из этой оперы 😂
Сколько бы рекламы блогеры на нас не выливали, на людей это не подействует. Вы говорите замена Рио, соляриса, так в нормальные времена Рио и солярис можно было купить за 1 млн и дешевле. Этот если стоит 2+- млн, то это не замена. Это неизвестный китайский автомобиль с непонятным наличием запчастей и их стоимостью. Никогда не куплю подобное авто за такие деньги, мне проще купить бу из японии, Кореи и пр стран
Приклеили бы к ней шильдик Волги и можно было-бы еще ляма полтора сверху набросить.
не, надо ЗИЛовский шильдик: так будет пафоснее в речах звучать, что при талантливом стратеге возродился легендарный завод)
@@Wegpblu_xD_eBpeu да да ... дорогие правительственные лимузины...)
😀👍
@@Wegpblu_xD_eBpeuага , на месте завода уже ЖК построили 😂
Очередной прорыв за 2 млн
Неее, это просто рывок) А вот я недавно новости увидал, так там гордо рассказали что теперь мы САМИ дверные петли для нивы с вестой делать будем, а то раньше были чешские. Вот ЭТО прорыв я понимаю)
Не прорыв, а отрицательный рост ;)
А что не устраивает? Не бери. Заставляют что ли...
@@Stepan_Arveladze ложь.
@@yaroslav.k каво? Сам погугли и поищи, прежде кумекай потом кукарекай. Схерали ложь то?! Вбей в поиск ютуба Lada Vesta NG остаётся на заводе. Lada Niva Travel улучшается по частям | Новости с колёс №2441
11:10 "шкалы это тоже ЖК-дисплеи"; а по-моему это гораздо больше похоже на оптитронную панель приборов и в шкалах никаких ЖК-дисплеев нет, дисплей там явно только в центре.
При стоимости в китае 800 точно цену не снизят до 1650000
Вообще 800тыс в Китае стоят Кулрей, Тиго4, Джолион, Чанган 35. А это говноседан в Китае стоит 600тыс.
Спасибо за честный обзор. Берегите свои машины, народ. Дорого нынче стоят они.
Во,во я такого же мнения на приорке езжу а купленный новым в 2019г Форд фокус 3 стоит в гараже отдыхает, только по великим праздникам выезжаю.(купленный за 900тысяч рублей, вот цены какие были)
В нынешних реалиях, народу не до новых авто. А с такой ценой... очередной провал. Пока цены на авто не опустится до старых значений (600т.р. - 1,5 млн.р.) все продажи будут в около нулевых значениях.
Когда страна в изоляции, о каких вообще покупках идет речь???? Когда единственное разумное вложение денег - переезд из РФ.
Не конкурент он ни Солярису, ни рио, тем более ни Церато с Элантрой.
Красная цена этой колеснице 900тыс. За 2 единицы купить такую отрыжку, нужно быть самому отрыжкой 🤣
Солярис или Рио с вестой лучше?
@@ДмитрийГерасимов-и9т очевидно лучше. Доступность запчастей тоже играет роль. На эти новые китайцы хрен че достанешь
@@ДмитрийГерасимов-и9т рио/солярис хотя бы современнее, единственно чем они хуже так это задней подвеской (от телеги) Хотя, все современные шушлайки очень жесткие, как будто блять на деревянных колёсах едешь
@@vindiesel3252запчасти будут в соответствии со спросом на них. Если есть потребность, найдётся тот, кто их повезёт с большом количестве
На чем ездишь не отрыжка😂
петли багажника- огонь! на калине такие были. что 1500000, что 2000000 без разницы один хер не доступно. до свидос новое авто!
Пожелание для редакции За Рулем, пожалуйста , озвучивайте цену в первоц минуте ролика. Зритель сбрпризов не любит))
*У меня был Аризо 5,она для 2014 года была хорошая, но вот это Я думаю не прокатит, и тем более за эту цену ☝*
И хорошо, если не прокатит, хотя тыр. за 800 ничего может было бы
Очередное китайское Г, не важно под каким названием (те же яйца, только в профиль) , за космическую цену. ЗР в своём духе, клепают проплаченные обзоры на китайцев. Кто, кто в здравом уме будут покупать эти "нонейм" повозки?
Ролик точно смотрели до написания комментария? "Проплаченный обзор" - это когда ругают каждый элемент в машине? Ведущий по всему прошёлся - плохая шумоизоляция, конструктивные просчёты, неудобные сиденья, плохо едет. Прям захотелось сразу купить 😂
Ну это не ноунейм а чери, а по поводу что снимают одних китайцев... а кто нам еще машины привозит новые ? Только Китай и отечественное
Сейчас даже МТС от яиц отказался, пора бы уже и китайцам ;)
Обычный седанчик типа Рио или осляриса. Вопросы к надёжности.
Ответы на них будут через год два.
Токо рио и поло стоили в свое время меньше ляма, потом до 1.5. А этот 2.
Рио и Сол - это всё-таки В-класс, а это С-класс по размеру
@@Whitebeard79outOfRus аааа, ну понятно. Качество у этой повозки не известно, тележка походу хуже чем у поло и Соляриса. Зато будка большая , воздух возить можно. С вас 2 миллиона.
@@MrDerguncik Ага, тоже ору с этого. Это как помнишь была Альмера в кузове G15, ну типо большая машина, все дела солидно, а внутрянка тупо логан)
Для такси норм 😂 В Саратове Комфорт+ проходит 😂
Сгниет!! Расскажите о тандартах, какое железо, есть цинк и какой, катофорез какой технологии.
Как мне не говорили, что китайцы изменились, но я вижу другое нет гарантии на кузов, нет цинка, железо дешман после скола вспучивается рыхлая ржа. Даже на тугеле, и остальных китайца.
К сожалению в последнее время вся суть ЗР - это реклама и вылизывание китайских недоВАГов и прочих Омод от которых уже в глазах рябит. Ну и конечно обязательно напомнить, что в турбомотор можно лить 92й.
И «экономить 5 рублей с литра» 🤣
@@gametopkz там педалью нагазует на +7 с литра
11:47 Места с зади не много (если только вы ниже182) сегодня был в салоне померился с ростом 188 у меня при отодвинутом до предела назад сиденье водителя, колени сильно упираются в сиденье не конфортно ( да опустить хочется ниже водительское сиденье иначе ноги упираются в руль жёстко(( и руль выше не поднять уже ( посадка не удобная для людей выше 185++ нет подогрева лобовухи, нет подогрева задних сидений и руля ((
Ездить будем до последнего.Пока колеса не отвалятся✊
При наличии в гараже полуавтомата и покрасочного оборудования, даже скромного, наши машины вечные.....😅😢
Правительство о нас позаботилось и техосмотр отменило, чтобы можно было и без колес продолжать ездить. 🤣
Опять китайщина, задолбали
КиДайщина.
А кто еще к нам машины новые привозит ?
А что еще показывать то? Больше нечего
Не смотри, пей больше воды, гуляй в парке.
Подождите, вот привезут иранские около-пежошные поделия - вам китайские лухарями покажутся ;)
Внешка вполне, мотор хороший, но увы, старая база с огрехами по посадке закрывает для этой модели рослую аудиторию, как и цена собственно, но это и так очевидно. Так, что удачных продаж. )
На базе какого авто она сделана?
Это лучше на шкоде рапид поездить чем такое ведро взять вроде оцинкованное)
Добрый день.
Автомобиль КАЙИ Е5 я приобрел в январе 2024 года.
Повелся на то, что собирают в России, то есть в случае чего запчасти всегда найдутся.
Не пишу здесь о ТТХ, плюс-минус обычный китайский хлам.
Но то, с чем столкнется каждый из тех, кто совершит ошибку, приобретя это "чудо", напишу:
1. сиденья меганеудобные! Я ездил в разных авто, но такого дебильного сиденья моя спина не чувствовала ни в одном! Готовьтесь сразу докупать подголовники, проставки для поясницы - кому что;
2. ничем не выводимый запах дешёвого пластика: ни "вонючки", ни озонирование не помогут - все делал. Воняет пипец!
3. и вишенка на торте: запчастей нет! Дилер сам утверждает, что в РФ до сих пор не созданы склады запчастей.
В феврале было ДТП, не слишком серьезное, мне влетели в "морду", пострадал весь пластик спереди.
СТО не может найти всю эту пластиковую приблуду.
Как так, уважаемые автообзорщики?!
Почему не рассказываете людям правду, что нет разницы - собрано в РФ или во Франции - запчасти будут везти по полгода?!
Я уже молчу о том, что ваши "золотые" сборщики на кнопку электрорегулировки сиденья водителя колпачок не надели, из-за чего регулировка не работала.
А фиксатор заднего сиденья - вообще песня! Если хочешь опустить сиденье, то чтобы оно встало обратно и зафиксировалось, надо так ёб...ть, извините, что удивляешься, почему не отваливается.
Шумоизоляции нет никакой. Будто едешь, высунув голову из окна. Как можно было сделать такую банку?!
И людям об этом либо не расскаывают, либо упоминают вскользь, как бы между прочим, мол шумновата машинка...
И выходит, что намного лучше взять подержанного японца или европейца, чем это китайское г...
Делаете обзоры - говорите людям правду: неудобно, воняет дешёвкой, собрано коряво, запчастей нет и все прочее.
А то сравнивают с другой консервной от Автоваза, но на ту хотя бы запчасти в каждом городе есть.
Привет АВТОТОРУ и всем дилерам, которые не заботятся о сервисе людей.
Рано ещё брать китайские машины , даже перечислять не буду , недочётов хватает, одним словом одноразовые. В Китае много скопилось этого металлолома.
Проехал пока 3500км машина нравится если честно и этих денег стоит! Сейчас новая гранта почти полтора миллиона стоит о чем говорить
По скорости и салону круче весты, но как будет гнить и сколько стоит обслуживание...
Почку продать и наверное еще с верху придется кредит брать чтобы расплачивались внуки за китайскую повозку в «бюджетном сегменте»
Главное чтобы потом, отьездив хотя бы 5 лет на ней), сдать в трейн-ин или продать и не потерять 1 лям! Корея будет всегда леквидней!!
Руль без регулировки по вылету - тачка в баню
Тачку в каршеринг и такси.
В баню шайку и лейку.
Это перелицованная и дополненная гаджетами Арризо 7. Я владел такой 2014 года. Только у меня было 1.6 126 лошадей, а здесь 1.5 турбо 147. А, вообще, Арризо 7 неплохой автомобиль. Брал новой, сразу сделал качественный антикор днища, арок. На тот момент выбирал между Тигго 5 и Арризо 7. Эх, какое классное время было! После Черри пересел в 2018 на Форд Куга 2.5 передний привод. Брал новой в салоне с хорошей скидкой (форд уходили и быстренько распродавали свои автомобили). До сих пор на нем катаюсь. И покупать ничего не планирую. Ибо отдавать минимум 3 ляма за китайский кроссовок считаю полным бредом!
Да ну, Китай он есть Китай. Сгниет максимум лет через 5, и то это даже по самым оптимистичным оценкам. И это за 2 миллиона бюджетный сегмент. Дожили, называется. По мне так уж лучше переплатить, но купить нормального корейца или японца. Раз на то пошло.
Сам то на чем ездишь?
Глупое утверждение про сгниет за 5 лет :) Вы под копирку везде это пишите а подумать сложно. А ведь тот же чери тиго у нас в стране ездит больше 10 лет и сволочь не гниет
@@z.o.v8740 на весте
Извините, а почему Веста будет стоить столько же, собирают из российских деталей, таможни нет. Дорогая редакция объясните пожалуйста.
Чтобы локализовать производство, автомобиль должен быть хоть как-то конкурентно способным, либо же иметь неплохую репутацию, либо же продажи неплохие, а это вопрос к цене. Исходя из цен на Хавейлы нашей сборки и ввозимые автомобили - от локализации толку - 0
Да класть им на конкурентоспособность, это просто показушный проект, что у нас все работает - заводы не стоят, промышленность растёт - шагаем вперёд по плану.
Интересно, что ни в одном обзоре на китайский автопром не озвучивается информация по коррозионной стойкости кузовов, а не помешало бы, да еще и по таким ценам...
Как говорить про корозийную стойкость машины новые время покажет.
Об этом не говорят, т.к. все китайцы не оцинкованые.
Нет господа, цена совершенно не оправдана. Это просто очередное купи-продай, где минимум вложений хотят отбить за очень короткое время умножая цену на 2. Своих разработок тут нет ни капли, отечественная сборка должна удешевлять конечный продукт, но тут этого не видно. Стоимость в 1,1-1,4 млн ещё могла бы заинтересовать покупателя, но с такой ценой продажи будут только в такси и каршеринги
Убирайте грабительские пошлины, и мы сами выберем на чём ездить.
Выбирать то все равно будете из китайских, иранских и прочих недоавтомобилей.
Низший доступный сегмент. Ага два ляма. Поезжу на 10 летней шкоде ещё пару лет.
Судя по обзору, у автомобиля одни сплошные недостатки, неужели нельзя было выбрать более удачную модель для локализации...
Кто больше взятку дал, того и выбрали...
Так специально наши официальные барыги берут самые дешёвые машины в Китае, чтобы больше заработать прибыль себе в карман. Она в Китае 600тыс стоит
@@Akira8851 на такой вряд ли удастся заработать, даже Лада будет лучше, наверное)
@@vincenzonevezella Так зарабатывают официальные барыги, а не вы)
@@Akira8851 чтобы зарабатывать, нужен более-менее качественный товар, чтобы его покупали, а если товар ни о чём, то даже в наше время на нём вряд ли так уж много заработаешь, ведь люди просто найдут товар лучше.
Да хватит вокруг до окола ходить как улукоморья дуб зелёный, ставьте на всю линейку каи5 честную цену на все их автомобили, от самой простой версии модели до самой премиум класса, и будет вам счастье. Цена должна начинатся от оснащения самого автомобиля, чтобы люди могли знать за что они платят свои деньги сегодня и сейчас.
2МЛН!? Ох***еть ))) Ждем, когда зп поднимут в 2 раза...
😂😂😂Не смеши. Когда зарплату подымут, тачки подымуться в цене в 10раз дороже😅
За машину 10 летней давности и собранной крупноузловой сборкой ну это ппц. Спасибо Пут, спасибо правительство за офигенную жизнь. И спасибо конечно крупному бизнесу который хочет только капусту в таких количествах рубить, чтобы на 50 тысяч поколений осталось денег
войной возмутиться не хочешь, тем что идет ничем не обоснованное убийство таких же как ты людей в соседней стране? Или только чтоб своя жопа в тепле? Это и есть главное причина ноунэйм китайцев по 2 ляма.
Хотя бы до 1.5 снизить за наличку и можно подумать. 2 за него много.
То есть машина уже на номерах,а зазгон не заявлен)))
С запчастями пока ничего не известно, а уже купили!!
Мудрость да и только)
"Веста", которая вернётся на наш рынок, дешёвой точно не будет... " Это верно, будет торговаться задорого, но - как была, так и останется дешевкой.
То, что цена на Весту неоправданно завышена, согласен. Но с чего Веста оказалась дешёвкой? Автомобиль, не уступающий Рио, Солярисам, Полуседанам, но заметно дешевле по цене всего год назад. Дешёвкой можно назвать автора комментария, пытающегося оболгать всё российское.
@@ФедяКрюков-г8в да от него 🐽 несёт за милю) нахрюкивает на все российское
@@ФедяКрюков-г8в Так цена на новую Весту ещё не озвучена. О какой цене рыдание стоит?
@@T.Ershov на какаине новая Веста продаваться не будет. А если появится возможность, то зайдите в автосалон и взгляните на цену. Всё уже есть в продаже. Не рыдайте, у вас тушь потекла.
@@ФедяКрюков-г8в В каком салоне можно увидеть Весту 2023 года выпуска? Салон с новыми Вестами в студию!
Спасибо за обзор .👍👍
Упоры багажника как на Калине. Подсмотрели!!!
тоже об этом подумал, не то что логановские каркалыги
Вольво s40 1993 года...такая схема на багажнике.
Ещё в Лансер 10 были такие же. А в Камри 55 и Оптима - торчащие петли
@@КонстантинКононенко-к5г s40 в 93 ещё не выпускали 😉
Скайлайн r33 1993 года тоже такие петли
В 2007 году хундай акцент на акпп (гидравлика карл) стоил в топе- 15000 $, по курсу на сегодня это 1 170 000 руб. Откуда в 2023 году две цены на подобное авто?
Ей ценв 900 тыщ в базе. Просто маржу прикрутили из-за общей ситуации с автопромом в стране.
Спустя год расскажу. Знакомая проехала 93.000км на этой Кайи. Обплевалась. Машина неуправляемая, "перед и зад живут своей жизнью", с ее слов. Колодки начали свистеть прямо с салона, потом сломался электронный ручник . Потом рассыпался ролик ремня генератора , потом загудели подшипники. Потом электроника начала глючить, машину закрывает - передние стекла сами собой опускаются. Потом вообще встала на светофоре, загорелась ошибка коробки (вариатор) .. Дальше она не стала испытывать судьбу, сдала это ведро перекупам и взяла нового Соляниса на автомате за 2,2млн .
Чего и вам желаю) Не ведитесь на эти сенсоры и кнопки . До нормального качества китайцам еще далеко.
Десятилетняя конструкция. А гранта на агрегатах ваз 2108? А нива? 70-80е годы. И ничего, покупают. Да, и цены на них не 300тыш...
2млн дорого, конечно. Но конкурентно в данное время.
Конкурентно?🤣 С кем и в чём?
@@_Py6epoug_ с тем, что есть. Да хоть с той же вестой, она меньше, и мотор 90лс это смешно
С бу рынком вообще не конкурентно
@@ameliaschedrinskaya9118 я бу с новым никогда не сравниваю
@@Автолюбитель-д4р правильно, тут и сравнивать нечего
Гавно за 2 млн.
Очень грамотный обзорщик. Рассказал как есть, без приукрас. И в тоже время не обосрал, хотя можно было заслужено)
Сзади смотрится как Альфа Ромео 👍
А сбоку как три машины в одной
Единственный нормальный обзорщик ЗР. К остальным обзорщикам ЗР-ма просьба - не делать обзоры.
Много рычажка которая не рулится Зачем? 1.5 турбо который едет 11 сек такое себе
За Рулем, День Добрый! А есть ли у вас информация по заводу в Питере Kia-Hyundai.. Ждать ли в этом году возобновления проихводства!?
На канале "автоплюс новости" сказали завод работу начал, делают не авто, а моторы и кузовщину для Казахстанского завода Киа хенде.
Турбовый мотор не ниже 95 бензина!
Какой 92!
92 он как 80!
Гранту за 800 купить новую с кондюком и ездить!
Видел эту машину в живую в Зеленограде , на видео лучше чем в живую ! Вообще очень спорный дизайн ! Блин , чанган новинку привез за 1,6 ляма и то интересней как по мне ! Цены , конечно , жуткие какие-то поэтому и за клиента дилера борятся, но опять же как по мне надо делать скидки и давать ништяки !
150 сил на механике, что-то мне подсказывает что этот авто поедет до сотни явно быстрее чем Веста спорт😀
Запросто, но и жрать будет не мало.
@@dallart Веста 1,8 жрет как внедорожник )))
Только из за того , что тут на 7 сил больше ?
@@qadrocopterfpv8706 из-за того что тут крутящего намного больше на более низких оборотах
@@MrDerguncik у турбомотора ? С турбиной высогого давления выше момент на низах ?😂😂😂😂😂
На стаканах герметика навалили.Впервые такое вижу.
Это для усиления герметичности в сварных соединениях. Такой способ хорошо скрывает дефекты штамповки кузовных деталей.
Похоже вы машин не видели особо)
тоже обратил внимание на это колхоз. причем наносили уже после покраски. Привет ржавчина!
Делаем ставки ? Сколько продадут 😀 5-10?
Свои заводы надо строить и свои автомобили делать, а не покупать иномарки.
иномарки делаются на своих заводах
Нет инженеров, проектировщиков, дизайнеров в этой области. У нас с 90х всё похерели,сами профессии эти стали ненужны. Остались одни экономисты, юристы и финансисты. В итоге живём спекулятивно, где то купил готовое и просто перепродал в 3раза дороже. 🤷♂️Технических специалистов просто нет, молодёжи мало по этим профессиям, большинство иностранцы.
@@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 надо по-этому свои делать уже профессии.
@@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 А что, в советские времена у нас с этим все было хорошо?
А чего здания новые строить, вот сколько автозаводов стоит готовых, нужно брать и разработать с нуля, и лет через пять будет нам отечественный автомобиль. Вот госдума должна над этим думать, а они какие глупости предлогают.
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍
С такими ценами 😮 ждёт их маленький тормоз по продажам, а купят те кому не жалко расстаться с 2 лимонами за этооооо
Как таксист скажу прямо НАХЕР она упала за два лимона . Если не брать Москву и Питер этот автомобиль не нужен в такси, не какой выгоды он не принесет. С ценами в Яндекс такси только гранта и все, хотя если гранта еще подорожает тогда и она нахер не упала. У меня старая гранта, хотел ее поменять на что то более новое и современное, но когда увидел цены плюнул откапиталил гранту и дальше поехал, и буду ездить пока Яша не заблочит. Потом будет видно возьму Гранту чуть новей вот и все. Все эти авто которые ассоциируют себя с такси обречены на провал. И вообще я их не понимаю на что они рассчитывают, чтобы мы покупали авто за двушку, а эволют ( это страшило) за все 3 миллиона, а потом возили людей за 69 рублей 🤣🤣🤣🤣🤣. Надо быть конченым чтобы так поступать.
Такси ДНО, от работы с Агрегаторами бежать надо подальше и не оглядываться. Весь заработок уходит на мойки, обслуживание , авто , % парку и Агрегатору, страховки ,налоги , ТО и прочее.
@@SerzhKiaCerato не знаю у меня все ОК и мне нравится. За 50-60 т. р. я точно на завод не пойду. Делаю больше поэтому все хорошо, но есть большое НООО если тачка стоит больше лепешки выгода ноль. Поэтому гранта в 400-500 это норм, пусть даже Б\У. Рано или поздно руководство Яши поймет что автопарк не обновляется и все к херам, может потом что то изменится. Ну а пока купил вторую гранту и поставил в гараж, через года два вытащу и поеду дальше.
А что, на всю крышку багажника материала не хватило обшить)))
Не вложились бы в 2 млн....))
а с ручкой, чтобы закрывать багажник - было было 2,5 млн
За последнее время первый не продажный ролик, хоть вывод можно сделать, что данное авто не стоит этих денег! И на том спасибо! Вообще интересно наблюдать за нашим авторынком, как сказали в Минтрансе(вроде они), только через 5 лет рынок стабилизируется!
За эти деньги максималка с такими характеристиками - это просто огонь. АвтоВАЗу придется ужаться в ценах и это хорошо. Плюс придется дилеров одернуть с их допами. Но глупые люди могут поспешить и взять Весту за 2,3 млн в средней комплектации с атмосферником и балкой. )))
Весту починят в каждом гараже,а что делать с этим чудом пока не понятно...
глупые люди вприницпе пойдут покупать тачку (любую из новинок) за 2 ляма, цена которой 1 лям ))
@@sashasmr1718 за 2 не хочу хочу за 5
@@sashasmr1718 не купите за 2, потом придётся за 5...у нас ещё никогда ничего не дешевело)
@@ivan_balizkiy в каком гараже ее починят? Веста это совсем не жигули.