Toyota Yaris 1.2 พูดคุยกับคนขายรถก็ใช้จริง ไม่ชอบตรงไหนบ้าง @Linkไปเรื่อย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2019
- Toyota Yaris 1.2 พูดคุยกับคนขายรถก็ใช้จริง ไม่ชอบตรงไหนบ้าง @Linkไปเรื่อย
=============================================
เป็นข้อมูลกรณีศึกษาสำหรับ คนที่กำลังสนใจรุ่น โตโยต้า ยารีส 1.2 รถอีโค่คาร์ (eco car) มีปัญหาตรงไหนหรือเปล่า คนใช้จริง 1 เสียงได้เจออย่างที่เขาว่ากันไหม
ไม่ชอบส่วนไหนของรถบ้าง
ประหยัดน้ำมันแค่ไหน
#toyotayaris2019 #yaris2019 #linkไปเรื่อย
================================
ติดตามได้ที่
TH-cam : th-cam.com/users/2882link...
FB : / linknonstop
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา 📲 : 096-962-6156 , 099-168-2888
Line : @587ljkco
e-mail ✉️ : linknonstop.tk@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
เป็นข้อมูลจากคนใช้งานจริงๆ 1 เสียง น้องเป็นผู้หญิงอาจจะไม่ค่อยรู้ลึกในเรื่องเครื่องยนต์ แต่ให้ความรู้สึกการใช้งานจริงๆ ว่ามีข้อดีข้อเสีย ยังไงบ้าง และที่สำคัญน้องก็ขายรถโตโยต้าเองด้วยครับ ร่วมแสดงความคิดเห็นเพื่อประโยชน์ กับคนที่กำลังศึกษาจะซื้อรถ toyota yaris และ yaris ativ กันได้ครับ
ขับขื้นเขาเหมือนขื้นไม่ไหว แต่เวลาลงเขาช่วงล่างดีมากเข้าโค้งสบายเลย (วิ่งเส้นเขาค้อพิษณุโลก)
ชอบรีวิวแบบธรรมชาติ ไม่มีอคติใดๆ
มันก็คือวีออส เครื่อง Vios 1500
เอามาใส่หมวกใบใหม่ ทำภายในใหม่ ยัดออฟชั่นใหม่ๆก็คือ....การแปรสภาพสินค้าให้ใหม่ขึ้น การตลาด. ( ความคิดผมนะ) - น้องน่ารักมากๆๆๆ ขนาดผมดูน้องผ่านจอมือถือ ก็ยังไม่กล้าสบตาน้อง
แล้วพี่ล่ะนั่งใกล้ๆ ตัวตนจริงๆ
เขินมั้ยพี่ ....
อ้อ..!! พี่ชาย แฟนพี่นั่งเบาะหลัง กำลังหึงพี่อยู่นะ สีหน้า,สายตา
มันฟ้อง : ผมเห็นนะ 555
@@jackestate8767 ถ้านั่ง 2 คน ใช้เกียร์ S สลับกับเกียร์ B น่าจะขึ้นเขาค้อได้ฉลุย
ใช้ativอยู่ความเร็วที่เริ่มหวิวๆก็160 ครับเห็นน้องบอกว่า100ก็เริ่มหวิวแล้ว
เราก็ใช้อยู่ค่ะ ยอมรับค่ะว่าออกตัวแบบเรื่อยๆ ไม่ปุู๊ดป๊าดดังใจ มันก็ขัดใจนิดๆ แต่ก็ยอมรับได้ค่ะ เพราะทำใจแล้วเนื่องจากเครื่องมันเล็ก แต่ถ้าใครชอบแบบเหยียบได้ดังใจทันใจ แนะนำตัวอื่นค่ะ 😅😅😅 โดยรวมก็ถือว่าดีค่ะถ้าไม่ได้ต้องใช้ความเร็วมาก กันฝนกันแดด ปลอดภัยก็โอเคค่ะ 😊😊
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
น้องนกเค้านั่งชิดพวงมาลัยมากเกินไปเลยทำให้ใช้ที่พักแขนไม่ได้ สรุปน้องเค้าตัวเล็กน่ารักครับ
ชอบแอดมินทำคลิปนะคะ มีประโยชน์ดีมากเลย เป็นกำลังใจให้ทำคลิปดี ๆ ต่อไปเรื่อย ๆ นะคะ
ขอบคุณมากครับผมจะพัฒนาปรับปรุงให้ดีขึ้นเรื่อยๆครับ
ชอบมาก ออกมา19วัน รู้สึกปลอดภัย ไม่ชอบการออกตัวแรงมาก เพราะมันอาจจะไม่ปลอดภัย ออกตัว ปกติ เพื่อความปลอดภัยดีกว่า
ส่วนตัวใช้อยู่ค่ะ ช่วงออกตัวไม่อืดมากพอรับได้ค่ะ ใช้ไปเรื่อยๆจะเริ่มชินกับรถค่ะ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
ประหยัดน้ำมันดีคะ เสียอย่างเดียวคือประตูไม่ล็อคอัตโนมัติคะ
ผมตั้งใจดูมากเลยครับ ดูไปยิ้มไป โตโยต้านี่งานดีจริงๆครับ
ใช้ยาริสเอทีฟรุ่น G อยู่ครับ ใช้มา 8 เดือนวิ่งไปประมาณ 15,500 กม.ไปกลับนครพนม-กรุงเทพ 3-4 รอบ พยายามขับความเร็วที่ 110 กม/ชมตลอดเวลา พบว่า
ไม่เคยพบเสียงดังจากอุปกรณ์หรือแอร์อย่างที่พูด แถมการเก็บเสียงในห้องโดยสารค่อนข้างดีเงียบเกินราคา
การเกาะถนนดีมาก มีเหตุการณ์ที่ต้องหักหลบกระทันหันตอนวิ่งที่ความเร็ว 100 กม./ชม.ไม่มีปัดหรือเซ
อัตราเร่งไม่ถึงกับเรียกว่าอืด ไม่ต่างจากรถทั่วๆไปเลย เร่งแซงทางเรียบก็โอเค
ขับมาทางภูพานขึ้น-ลงเขาคดเขี้ยวไม่มีปัญหา แต่ถ้าเร่งแซงรถที่มีความเร็วประมาณ 80 กม/ชม.บนเขาตอนนี้แหละที่จะทำให้อัตราเร่งมีปัญหานบอกได้เลยว่าเหนื่อย
ในส่วนของที่วางแขน บอกได้เลยว่าใช้ไม่ได้ ผมสูง 180 ซม.ก็วางไม่ได้ แต่เป็นที่เก็บของที่เกะกะคนนั่งหลังมากกว่า
ในความเห็นส่วนตัวผมว่าน่าจะคุ้มกว่าวีออสอีก
คนนครคือกัน
คุ้มค่านุ่มเงียบเกาะดีกว่าวีออสจริงๆครับ
3/4รอบต่ออาทิตย์
หรือเปล่าครับ
หรือต่อเดือน
ใช่ครับ ผมขับ กทม ระยอง ยอมเลยรุ่นนี้
Koy1733 ถามหน่อยค่ะ ลูกชายสูง 183 นั่งรถเก๋งส่วนมากจะเกือบชนผนังหลังคา ไม่ทราบว่าคุณมีปัญหากับรถรุ่นนี้มั้ยคะ
เจ้าของรถ น่ารักมากครับ ชอบเลยอะ💕
ข้อเสียที่ขัดใจ
ไม่มีระบบ auto door lock
คลิปดีครับ
แขกรับเชิญ น่ารัก
ขับดี ใช้ดี ข้อเสีย คือ ประตูไม่ล็อกอ็อดโต ผมใช้ตัว s+ ใช้ดีประหยัด
200 สบายคับ ลองทดสอบแล้วคับ
ระบบพัดลมหม้อน้ำ จะดึงกำลังเครื่องเวลาขับชลอตัว มันดึงรุ้สึกได้เลยถึงเเรงดึงคับ
ขอบคุณมากครับ กำลังจะซื้อรถคันแรก
ใช้โฉมเก่า 2015อยุ่คับ ออกตัวอืด แต่ประหยัดน้ำมันมาก เพราะ เครื่องยนต์เล็ก ค่อยๆไป แต่100~140 ก้สบายแต่ช่วงล่างร่อนที่120 ขึ้น โคลงจริง เทียบกับ city โฉมเก่าแน่นกว่าเยอะ ถ้าชอบ จะขับไวๆต้องทำช่วงล่างเปลี่ยนโช้ค วิ่งไปตจว 300~400 โล สบายไม่งอแง ดีคับเป็นรถที่น่ารัก เหมาะใช้ในเมืองประหยัดรุ่นนึงเรย เหมาะกับเซลมาก
เคยลองขับยาวๆมา เรื่องช่วงล่าง ผมวิ่งไป 140 ยังนิ่งอยู่ครับ คุมง่ายกว่าตัวเก่ามาก
ผมเปลี่ยนกรองอากาศใหม่
ความรู้สึกออกตัวเร็วขึ้นมาก
แต่กินน้ำมันพอควร 👍👍
160 สบายมากครับขับจริงไม่โกหก แต่หาก เข้าโค้ง 120 ต้อง เข้าเลนน์เหมือนรถเเข่งครับเขเตามโค้งไม่ได้ อาจจะไม่อยู่แต่ทางตรง 160 นิ่งครับ
เติม e20 400 มหาชัย - จอมเทียน - ฉะเชิงเทรา - มหาชัย เหลือๆเลยครับ 120 แทบตลอดทาง
ใช้รุ่นนี้เหมือนกัน เครื่องอืดๆ เวลาเร่ง ความรู้สึกส่วนตัว
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ
กรณีที่ว่าออกตัวอืดมีหลายปัจจัยอยู่นะ 1.ที่เห็นได้ชัดคือ ลมยาง ผู้หญิงมักไม่ค่อยได้ใส่ใจกับมันเท่าไหร่เห็นว่าไม่แบน แต่จริงๆแล้วลมยางตอนเติมมันเท่ากันแต่พอขับนานวันลมจะเหลือไม่เท่ากันมันอยู่ที่การรับน้ำหนักแต่ละล้อ ลมยางหากเหลือสัก20รถจะอึดสุดๆควรเติมลมอย่างน้อยอาทิตย์ละครั้ง
2.ขนาดเครื่องยนต์ แต่ถ้าการออกตัวเริ่มตนมันเท่ากันเกือบหมด ในรุ่นต่างๆที่ขนาดเครื่องเท่ากัน ที่รีวิวส่วนมากเขาไม่ได้มองถึงน้ำหนักรถ และการเหยียบที่เท่ากันและพร้อมกันจึงแยกให้เห็นว่าคันไหนช้า น้ำหนักรถและการเหยียบมีผล ความต่างคือการที่รถออกตัวไปสักระยะถึงจะเห็นชัดว่าคันไหนแรงกว่า
3.อยู่ที่พฤติกรรมของคนขับ รวมถึงรถแต่ละคันเหมือนกันก็จริงแต่ความลื่นของแบนและพวงมาลัยรถต่างกัน บางคันไม่มีปัญหาแต่บางคันมีปัญหา รถมันคนละคันเหมารวมทั้งหมดไม่น่าจะใช่เรื่องที่ถูกต้อง
4.น้ำมันรถก็มีผล แต่ละตัวต่างกัน น้ำมันที่หมดเร็วละเหยไว มีส่วนที่ทำให้รถขับนิ่ม ถ้า91+…เหยียบพุ่งความลื่นแตกต่างแต่การเผาผลาญจะช้ากว่า
ทดลองใช้จริงต้องเตรียมพร้อมรถทุกครั้งที่ทดลอง และทดลองหลายๆอย่าง แต่อย่างมั่วนิ่ม ดูว่าอันไหนรถเราลองรับได้
โตโยต้าให้มั่นใจได้เลยว่าเกียร์รถค่ายนี้ ทนสุดๆ ช่วงล่างไม่ได้สนใจแค่ขับแล้วไม่หักครึ่งพอ แต่ค่ายนี้ค่อนข้างกระด้าง แข็งๆหน่อย แต่ความกระด้างหรือแข็งๆมันบอกได้ชัดว่า ทางจะวินาศสันตะโรแค่ไหนหากช่วงล่างไม่ติดถนนมันพร้อมลุย อุปกรณ์ได้น้อยแต่ไม่บอบบาง
ไม่ว่าจะขนาดเครื่องความจุเท่าไหร่อะไรยังไง คนไทยส่วนมาขับเหมือนขนาดเครื่อง60ลิตร หรือใช้น้ำมันตราเต่า กันส่ะส่วนมาก แค่มีขับกันแดดได้ ถือว่าดีสุดแล้ว ความทันสมัยมันไม่ตอบโจทย์กับสภาพแวดล้อมของประเทศเราเท่าไหร่ อีกอย่างคนขับจะมานั่งกดโน้นนี่นั่นก็ไม่ใช่มีเพลงฟัง แอร์เย็นๆ ก็พอ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ความรู้กันครับ^^
สำหรับยาริสเป็นที่ระบบรถครับ ทางผู้รู้แจ้งมาว่าเพื่อป้องกันระบบเกียร์ไม่ให้เสียหาย มันถนอมจนออกตัวอืดมาก 555 ปล.ผมมียาริสคันนึงที่บ้านและมันเป็นอย่างนี้จริงๆ
ผมใช้มา 18 เดือน ราคา5แสนกว่าๆบอกเลยคุ้มมากสำหรับใช้งาน ประหยัดน้ำมันผมถือว่าประหยัดแต่อาจสู้ยี่ห้ออื่นไม่ได้จริงครับเครื่อง1200 นะที่ความเร็วไม่เกิน90 แต่ถ้าตีนหนักๆ ข้ามไปมองเครื่องใหญ่กว่านี้เลยครับเรื่องเงียบ เงียบจริง ความเร็ว120 ยังขับสบายๆ ไม่รู้สึกว่าว่าจะร่อนนะ
โอ้ยยเซลล์น่ารักจัง🥰
หมี หน้ารถตรงช่องแอร์ น่ารักมากครับ
ผมออกมาjecoเปลี่ยนล้อใส่ขอบ15ยาง195/55/R15
รถเกาะดีขึ้นเยอะนะลองดู..ต้นอึดแต่ปลายพอได้..พวงมาลัยถามแฟนบอกหนัก..ส่วนตัวกำลังดีเพราะอะไรไม่รู้นะ
โอ๊ยยย เซลน่ารักแบบนี้ กูตายๆๆๆ!!
ผม 120-130ก็รู้สึกไม่นิ่งนะ แต่ผมเคยขับ มาสด้า2 มันต่างกันมากนะผมว่า มาสด้า2 นิ่งกว่าเยอะ ยาริสมันรู้สึกเหมือนมันเบา
ผมชอบ เซลคัฟ น่ารักดี
ใช้อยู่ครับ ปัญหามีหนักๆก็น่าจะเป็น
1. วาร์วดัง(ขับเร็วแบบกระแทก)ตั้งแต่2-3เดือนแรกและช่วงใกล้เปลี่ยน นมค. จะดังมาก พอเปลี่ยนก็เงียบลงครับ แต่ยังมีอยู่เบาๆ
2. ช่องเสียบจุดบุหรี่ มีจุดเดียว พอจะชาร์จโทรศัพท์ที่ติดอยู่ตรงด้านหน้าสายก็ต้องยาวเกะกะ
3. ช่องเก็บของด้านหน้าเล็กไป ใส่กระเป๋าเอกสารของมันเองยังไม่ได้เลย
4. ที่เติมลมไม่สามารถเติมลมอย่างเดียวได้ จำเป็นต้องเจาะน้ำยาด้วย ไม่ดีมาก**
5. ส่วนเรื่องแอร์ออกไม่เท่ากัน คงตั้งใจทำมาให้ส่งลมไปข้างหลังมากกว่าครับ
6. ที่วางแก้วใต้ช่องแอร์ซ้ายขวาถูกเปลี่ยนมาไว้ตรงกลางคู่กัน
7. หลังเบาะคนขับไม่มีช่องเสียบเอกสาร มีข้างซ้ายข้างเดียว
8. และรุ่นนี้เจอปัญหาเร่งไม่ขึ้น เหมือนเดินไม่เต็มสูบไม่มีกำลัง ขึ้นเนินเล็กๆไม่ได้เลย จึงนำไปเคลมก่อนเรียบร้อยอาการก็หายไปไม่เป็นอีกเลย ก่อนจะได้รับข้อความเรียกเข้าไปเปลี่ยนกล่องECU.หลังจากนั้นทุกคัน
ผมวิ่งสูงสุด 160 แต่อาการเริ่มหวิวตอน 140 ครับ แต่ช่วงล่างดีอยู่ครับ ประมาน 120 ยังมั่นใจได้
ชอบพี่ๆทั้ง2คนคับ ได้ความรู้จากคนที่ใช้งานจริงๆ ช่วยรีวิว jazz หน่อยคับพี่
ขอบคุณมากครับ รอหน่อยนะครับ ช่วงนี้ช้าบ้าง มีงานถ่ายตัดต่อ mv เพลงใหม่อยู่ครับ ^^
ขอบคุณมากๆเลยค่ะ^^
ใช้อยู่ครับเพิ่งออกมา Yaris Ativ Mid MY2019เครื่อง3NR- FKE ผมว่าประหยัดดี เรื่องอืดช่วงต้น อันนี้จริง แต่ก็ไม่ได้ขัดใจ เพราะออกตัวจากไฟแดงมันก็ค่อยๆออก พอไหลก็ยาวๆ แปปๆขึ้น100-120 ไหลดีมาก ขึ้นเนินบางเนินต้องลงเกียร์S ภายในกว้าง โดยรวมถือว่าดี ถ้าใครไม่ซีเรียสเรื่องออกตัว ตัวนี้ถือว่าโอเคครับ
แสงไฟหน้าปัทม์ เรือนไมล์ สว่างจนแสบตา ขับไกลๆนี่ทรมานเลยครับ
@@user-ku9tc5wb9h ไม่มีปุ่มปรับเลยครับ เอาไปติดฟิล์มดำละครับ
4:27 ใช้ยารีสเอทีฟ อยู่ ถ้าเราใช้เกัยร์ D ตลอด หน้าปัทม์จะโชว์ไฟในโหมด Eco การออกตัวต้องยอมรับจะอืดนิดนึง แต่ถ้าหากเราออกตัวด้วยเกียร์ S จะออกตัวพุ่งแบบสปอร์ต ความเร็วขึ้นถึง 40 แล้วค่อยเปลี่ยนเกียร์มา D แต่ก็จะต้องแลกด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การเร่งแซง หรือ ต้องการความเร็วแบบกระฉับกระเฉง ควรสลับมาใช้เกียร์ S
ใช่อยู่นะคับ วิ่ง120 มีอาการลอยคับ ควบคุมพวงมาลัยยากนิดนึงคับ แต่ควบคุมยังได้อยู่คับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ
ความเห็นสวนตัวนะครับ ผมใช้ city 1.5 s 2019 แต่ได้ขับ yaris 1.2 E บ่อย ทั้ง2 คันเปลี่ยนแม็กขอบ 17 ยาง 205/45r17 เหมือนกัน ขอเทียบฟิลลิ่งและการขับ(เพราะพื้นฐานมาจากvios) ราคาห่างกันแค่ 20,000+- ไม่เทียบอุปกรณ์ในรถนะครับ yaris ไม่ประหยัดขนาดนั้นครับ ออกตัวนี่เรียกว่าอืดเลย ที่อืดมันมาจากหลายๆอย่างครับ อย่างในคลิปที่บอกว่า อืดเพราะถนอมเกียร์ อันนั้นแค่ส่วนนึง อีกส่วนคือน้ำหนักของรถและขนาดเครื่องครับ 1.2 แรงม้าแค่นี้แต่ต้องแบกน้ำหนักเกือบเท่า vios อ่ะพี่ เวลาออกตัว เร่งแซง ต้องใช้คันเร่งมากกว่าเพราะมันกดไม่ไป แซงทีกดแทบจม พอเทียบกับ city แล้วกินแทบไม่ต่างเลย พอๆกัน อาจจะมีในเมืองที่ city กินกว่าแค่นิดเดียว ไม่เยอะ ส่วนฟิลลิ่งการขับ ต่างกันเยอะอยู่ครับ yaris ขับทั้งทางไกลและในเมืองคุมรถยากกว่า พวงมาลัยไม่คม+หนัก ส่วนช่วงล่างเปลี่ยนล้อเหมือนกัน city ยังนิ่มกว่า แต่ yaris เก็บเสียงดีกว่านิดหน่อย พื้นที่ใช้งานภายในก็พอๆกัน แต่เวลาขับ yaris ไม่รู้ทำไม่เหมือนขับกระบะ อยู่ 555 เหมือนทุกอย่างมันต่ำ แต่เบาะมันสูงอ่ะ ปรับเบาะลงสุดละนะ ต่างกับ honda ที่ลงไปนั่งปุ๊ป คือจมเลย เหมือนนั่งบนถนนอ่ะ 555555
รถน่ารักมากครับ
ที่วางแขนมันยื่นไปข้างหลังมากเกินไปครับ ทำให้เกะกะคนนั่งหลังด้วยครับ ใน Ativ ก็เป็นเหมือนกันครับ ผมสูง 175 วางได้แค่ศอกครับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
ตัดออกแล้วใส่ที่วางแก้วแบบตัวเก่ายังดีกว่าอีกครับ อันนี้ยื่นไปหลังคนขับก็ไม่ได้ใช้ประโยชน์ แถมคนนั่งหลังยังเกะกะอีก ทั้งๆที่พื้นด้านหลังทำมาเรียบแล้ว
สดใส
140 ยังนิ่งนะครับ ผมเหยียบราชพฤกษ์ทุกคืน แต่ออกตัวไม่พุ่งจริงครับ อืดต้นเพราะรอบมันไม่มา แต่ถ้ารอบเกิน2พัน ขับยังไงก็นุ่ม ต้องเหยียบเป็น รอรอบหน่อย ช่วงล่างชนะเริศ
ถ้าถามผมเป็นอีโค่คาร์ที่นุ่มที่สุด เงียบ
ผมขับยาริสหนวดตัว G ขับกลับบ้านตอนสงกรานต์จะเปลืองกว่าขับกลับบ้านตอนปีใหม่ครับ
เคยขับของเพื่อน อืดจริงครับ เพราะเป็น eco ด้วยแหละ ถ้าคนชินกับ 1.5 มาขับอาจรู้สึกว่ามันหนัก ๆ เร่งไม่ไป แต่โดยรวมดีหมดเลย เงียบ นั่งสบาย ไม่แคบมาก รถดี วัสดุโอเคเลย
เปิดแอร์มีเสียงดังมากค่ะ เข้าถามศูนย์ เขาบอกปกติ แต่ส่วนตัวว่าเสียงแอร์ดัง
ผมก็สนใจครับ....เพราะทรงภายนอกและในสวยดี เป็นรถไม่จุกจิก ดูแลง่ายๆ เทคโนโลยีไม่ดยอะ มีถุงลมรอบคันเหมาะแก่การขับระยะทางใกล้ๆจากบ้ายไปที่ทำงาน จากบ้านไปเดิยห้าง จากบ้านไปเที่ยวจังหวัดใกล้ๆ เสียอย่างเดียววิออสที่ผมใช้อยุ่ตี้งแต่ปี2012 มันทึกทนมาก เครื่องยนต์ กียร์ยังใช้งานปกติ เปลี่ยนแต่ช่วงล่างตามอายุงาย ระบบหล่อเย็นตามอายุงาน และคลัชคอมแอร์เท่านั้นเอง
ดีมากครับประหยัดน้ำมันดีครับ
แวะเข้ามาดูเซลล์ครับ น่ารักครับ😊
ผมใช้ 1.2 HB อยู่ครับ ประหยัดดี กว้าง นั่งสบาย แอร์เย็นมาก เก็บของได้เยอะมากครับ คุ้มครับที่เลือก น้ำมันทำได้ 22.5 km/l
ขอบคุณที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
ประมาณนี้ครับ..ชอบๆ
ใช้รุ่น Yaris G+ ครับ
- วิ่งวันละ 70 โล รถติดมาก เส้นรามอินทรา-แจ้งวัฒนะ เฉลี่ยกินน้ำมัน 13 โลลิตร
- เวลารถติด เข้าเกียร์ D เหยียบเบรค จะมีเครื่องสะดุดเป็นบางครั้ง นานๆที
- กดคลิ๊กดาวน์ จนความเร็ว 140 จะมีกลิ่นไหม้เข้ามาในห้องโดยสาร
- ออกตัวอืด ทำให้ต้องกดคันเร่งมากขึ้น
- มีเสียงก๊อบแก๊ปใต้เบาะคนขับ คอนโซนวิทยุ
- ช่วงล่างแน่นดี
- แอร์เย็นมาก
- เครื่องเสียงพอฟังได้ แต่ไม่ดีมาก
- พวงมาลัยดังเวลาเลี้ยว เป็นปกติของโตโยต้า เสียงมอเตอร์ไฟฟ้า
อาจจะอยู่ที่ฝีมือการขับรถของแต่ละคนด้วยครับและอีกส่งนนึงคือสภาพถนนแต่ละที่มันไม่เหมือนกันรถก็จะแสดงอาการต่างกัน...ผมใช้ ATIV อยู่ถ้าวิ่งทางหลวงต่างจังหวัดทั่วๆไปผมขับอยู่ 120-130 รู้สึกเฉยมากๆครับทรงตัวดีนิ่งเลยแต่กลับกันถ้าผมไปขับอยู่บนเส้นบูรพาวิถีซึ่งรู้ๆกันว่าลมข้างบนนั้นแรงมากผมจะขับไม่เกิน 100 ครับเกินนั้นเหนื่อยซึ่งมันไม่ใช่เฉพาะยาริสที่เป็นคัมรี่ที่บ้านอีกคันก็เป็นแต่ออกอาการน้อยกว่าตามน้ำหนักรถ...ส่วนความเร็วสูงสุดที่น้องบอกว่า 120 ก็เหมือนจะไม่ไปแล้วเอาจริงๆ เกียร์ CVT ต้องเรียนรู้มันนิดหน่อยครับแรกๆผมก็รำคาญชักช้าตอนออกตัวแต่ปัจจุบันผมไม่มีปัญหานั้นแล้วเพราะเรียนรู้จังหว่ะคันเร่งกับเกียร์แล้วถ้ายิ่งตะบี้ตะบันกดจะยิ่งวิ่งไม่ออกครับ...ผมขับเร็วสุดได้ 183 กม./ชม.บนทางด่วนรามอินทรามุ่งหน้าไปลงจตุโชติ 160 ยังบังคับสบายๆไม่น่ากลัวเกินกว่านั้นเริ่มรู้สึกเบาๆครับ(ความรู้สึกส่วนตัวผมนะ)แต่ถ้าวิ่งมอเตอร์เวย์ 160 ก็พอแล้วครับถนนมอเตอร์เวย์บ้านเราห่วยมากเหมือนจะเรียบแต่วิ่งไปนี่ถนนเป็นเนินขึ้นๆลงๆตลอดทางสังเกตุดูครับ
หน้าปัทม์มีเสียงจริง วิ่งเร็ว 130 ก็พอได้ ไม่หวิว พวงมาลัยหลอนหน่อย ต้องหมุนเยอะ ออกตัวอืด แต่พอลอยตัวแล้วก็พอได้ เรื่องประหยัดเคยแต่ในเมือง ราวๆ10 _12 กม ต่อ ลิตร ทางไกลยังไม่เคยลอง ที่ท้าวแขนไม่ ok ใช้งานจริงลำบาก แต่ก็ดีที่มีให้มา เซ็นเซ่อร์ถอยหลังแอบโง่นิดๆ เวลาถอยต้องระวังหน่อย มันช้า กว่าจะร้องก็เกือบชนไปหลายรอบแระ
ผมวิ่งไปโคราชครับ...เฉลี่ย22-24กิโลเมตรต่อลิตร(g95)ไม่ได้ดูหน้าจอครับเติมเต็มถังใว้ก่อนพอถึงจุดมุ่งหมายเต็มถังอีกทีครับแล้วก็หารด้วย27.บาทต่อ1ลิตรครับ..ประหยัดนะครับ..ผมวิ่งทางด่วนไม่เกิน120..ส่วนทางปกติไม่เดิน90ครับ..เดี๋ยวใบสั่งมา กลัวหมดเยอะกว่าค่าน้ำมันครับ..ปล.ผมใช้งานจริงครับ
ผมออกรถ 1 มี.ค 61 ตอนนี้ไมล์ 9000 ใช้แค่วิ่งซื่อของกับวันที่ฝนตก
ข้อเสียจากการใช้งานมีอย่างเดียวคือไอ่ตัวว่างแขนนั้นแหละ ผมสูง176
ถ้าที่นั่งคนขับมันจะว่างได้แค่ประมาณศอก แล้วความยาวมันไปกินทีคนนั่งข้างหลังตรงกลาง เกะกะมากต้องอ้างขาเว้นให้มันอะ เรื่องความเร็วเวลาแซงใช้เกียร์ S เลยไม่ค่อยรู้สึกอะไร เร่งแซงได้หมด
การกินน้ำมัน เติม s95 สลับ e20 เต็มถัง 900-1000 บาท วิ่งได้ประมาณ 500-520 แจ้งเตือนขึ้นครับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
รุ่นนี้แอร์เย็นมาก ใช้อยู่คะ
เย็นจริงครับ กล้องขึ้นฝ้าเลยครับ 555
ใช้Toyota Yaris 2019 G+ อยู่ค่ะ ใช้มา 5 เดือนแล้ว แรงส่งออกตัวช้าจริงค่ะ แต่แรงปลายดีมาก เคยแตะคันเร่งที่ 140 กม./ชม. พวงมาลัยจะหนักขึ้นตามความเร็ว เกาะถนนดี ไม่แกว่งไม่เหวี่ยงไม่ลอยค่ะ....ห้องเครื่องเงียบไม่มีเสียงรถกวน ช่วงล่างก็ดีรองรับแรงสั่นสะเทือน (ก่อนหน้านี้เคยขับ cityเครื่อง1500 cc. เกียร์ธรรมดา เร่งได้ตามใจสั่งเร็วแรงจริงค่ะ แต่ความนิ่มนวล และความเงียบ Yaris โอเคกว่ามากค่ะ เรื่องประหยัดน้ำมัน ประหยัดได้เยอะจริงค่ะ แต่ขึ้นอยู่กับย่านความเร็วที่ใช้และสภาพอากาศในแต่ละวันด้วยค่ะ ระบบเครื่องปรับอากาศเป็นแบบออโต้ ถ้าวันไหนอากาศร้อนอุณภูมิสูง แอร์จะเร่งระดับสูงสุดให้เลย(อันนี้ดูดน้ำมันเห็นๆค่ะ)
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
รถมีข้อเสียหมดทุกยี้ห้อ..แต่อยู่ที่โดยรวมแล้วเป็นไง..ผ่านคือจบครับผม..สำหรับผมใช้มา4เดือนโอเคคับผ่าน
ใช่คับจะไปเทียบ รถราคาเป็นล้านได้ไง
คลิปนี้ต้องดูสองรอบเลย
ผมเคยเหยียบ 150+ มาแล้วครับ ส่วนการออกตัวไม่ค่อยอืดนะครับ
ปรกติขับรีโว่ 4 ประตู เครื่อง 2.4 ลิตร 4x4 เเล้วมาเปลี่ยนเป็น ขับ ATIV 1.2 มาประมาณ 1 ปี ครึ่ง 3 หมื่น 8 พัน โลละครับ ผมว่าวัสดุรวมทั้งชุดเครื่องเสียงรีโว่กับ ATiV คล้ายกันมากๆ ผมว่า 90% เลยล่ะเป็นเหมือนพลาสติกเลียนเเบบหนัง เรื่องอืดตอนออกตัวพอรับได้ครับ เรื่องประหยัดน้ำมัน ไปกลับที่ทำงาน วันละ 68 กิโลเมตร สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณวันละ 100 บาท ผมขับ 90-100 ครับ ถนน 4 เลน รถไม่ติดครับ ใส่น้ำมัน E 20 ครับ เเต่มีข้อติเรื่องเวลาปล่อยเบรกตอนออกตัวจะมีเสียงก้อกๆๆๆเเก๊กๆๆเวลาออกตัวครับ..เคยขับ ATIV เร็วสุด 160 กม./ช. ครับ พวงมาลัยในช่วงความเร็วนี้จะเบามากๆไม่ควรขับครับ ความเร็วเกิน120 พวงมาลัยจะเริ่มเบามือล่ะครับ..ลืมบอกไป ผมใช้ตัว E ทั้ง 2 คันครับ
ผมเคยเยียบไป 160-180 ครับ ถึงสั้นๆ
เราใช่มาสด้า2 1.5ขับเร็วไม่เกิน110 แค่100 ตอนนี้ขับยารีส 90-100และมาสด้า2 ขับได้ปกติ ทั้ง2 ยี่ห้อ เราขับไม่เร็ว สบายๆ รักทั้งสองเลย
ขอดูรีวิวการใช้งาน Nissan note หน่อยครับ
รอหน่อยนะครับ ทยอยลงให้ครับ ^^
น่ารักอะ น่ารักมากมาย น่ารักเกินไปแล้ว
ต้องมาเป็นลูกค้าน้องแล้วแบบนี้ 555
ใช้เลยครับออกตัวช้าจริงๆครับ
เติม 95 พรีเมียมสิครับ ขับสนุก
ผมใช้ Ative E ผมเคยขับได้ 160 ยังนิ่งอยู่ครับ แต่เรื่องเก็บเสียงยังไม่ค่อยดีเท่าไหร่ เสียงยางเข้ารถมากไปเวลาเจอพื้นผิวไม่เรียบ ตั้งแต่ความเร็ว 70 ขึ้นไป
ขอเสนอความเห็นลองเปลี่ยนยางครับ.
น่ารักจังเลยคร้าบบบบ
ผมวิ่ง140 ยังนิ่งนะครับ รถวิ่งได้ไม่มีปัญหา คุ้มง่าย
ใช้เอทีฟ รุ่น E 2019ค่ะ ใช้ขับรถรับส่งลูกไปโรงเรียนวันละ 15 กิโล ดูเหมือนจะไม่ประหยัดน้ำมันอาจเป็นเพราะขับแค่ 60-80 ค่ะ ระยะทางไม่ไกล แต่ที่มีปัญหาใครเป็นแบบนี้บ้าง เชื่อมต่อบลูทูธโทรศัพท์กับตัวรถฟังเพลงประจำ อยู่ๆๆก็เชื่อมต่อไม่ได้ ทีเชื่อมต่อบลูทูธได้เล่นเพลงแล้วไม่มีเสียงออกจากลำโพงรถค่ะ
เยี่ยมคับ..ยาริส
เซลล์น่ารักคับ
จากที่เคยใช้ cvt ไม่เคยปรัหยัด เท่าออโต้เฟือง
ถ้าเป็น1.2โฉมปี2018 ประหยัดขึ้นละครับ ถ้าเป็นโฉมหน้าหนวดปี13-17 จะกินพอๆกับวีออสครับ เครื่องตัวเดียวกะจริง ที่เขาจูนกล่องecuให้อืดและประหยัดขึ้นครับ ผมใช้ตัวหน้าหนวดอยู่
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ
ผมเคยวิ่ง 140 ช่วงล่างก็ยังได้อยู่น่ะ
ผมขับความ120up รถเริ่มหวิวแล้วครับ ประสบการณ์ใช้ตรง แล้วก็เครื่องอืด
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
น่ารักจังเลย fc เซลล์
อยากทราบข้อมูลค่ะ ว่าเจ้าของรถ แต่งเพิ่มและซื้อเพิ่มในรายการอะไรบ้าง เท่าที่สังเกตุ เห็นไฟตัดหมอก เบาะหนัง กันชนด้านท้าย คือสนใจจะออกรุ่นนี้เหมือนกันค่ะ อยากแต่งเทียบเท่าตัว Top เหมือนนก ☺️
ผมใช้ yaris มาปีเศษ วิ่งใกล้ ไกล ทุกย่านความเร็ว
- น้ำมัน2000 อยู่ทั้งเดือน ไม่เว่อร์หรอกครับ น้องเค้าวิ่งวันละ40โล ตีซะทำงานหยุดอาทิตละวันพอ เดือนนึงวิ่งกลมๆ 1000โล...น้ำมันเหลือสองขีดเติมเต็มถังกลมๆก็ 900บาท เติมสองรอบ 1800 ...90%ของถังวิ่งได้ประมาณร่วม500โล สองถังก็เเตะ1000โล...ก็พอดีรอบเติมน้ำมันของน้องเค้าที่บอกว่า เดือนนึง(1000โล)ใช้น้ำมัน2000 อยู่ได้ทั้งเดือน!!!!...
- เสียงลั่นช่วงล่าง หรือภายใน ผมไม่เคยได้ยินนะ
- อืดไหม? ขึ้นกับว่าคุณเคยขับอะไร น้องเค้าขับ crv ...yaris1.2 อืดเเน่ ..ผมเคยขับ civic fd ...yaris 1.2 อืดเเน่!!...เเต่เพียงพอไหม? สำหรับผม พอครับ ^ ^ ...
- ไม่ชอบอะไร " ที่เท้าเเขน " ใช้งานจริงไม่ได้ 555
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
+1
จริงขับเวลาขับผมได้ยินเสียงครับดังนิดน่อยพวกงานประกอบอะครับ
ขอบคุณที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
Vios จะน่าใช้กว่ามั๊ยครับ กำลังดูพวกมือสองปี15 ในเรื่องอัตราเร่งและประหยัดน้ำมัน
รุ่นนี้สวยดีครับขาวน่ารักเชียว(ไม่ใช่ละ) cvtมันออกตัวอืดเป็นธรรมชาติของเกียร์ ส่วนเครื่อง1.2กินเท่า1.5 มันจริงถ้าใช้ในเมืองรถติดๆ 11-14km/l ทางไกลวิ่งยาวๆถึงจะเห็นความต่าง เรื่องหวิวๆเป็นธรรมชาติของทรงรถ5 ประตู กับช่วงล่างของโตโยต้าหวิวๆโยนๆพอๆกับวิออสโฉมที่แล้ว เปลี่ยนโช๊คให้หนืดขึ้นก็ช่วยได้สปิงไม่ต้องเปลี่ยนรถมันเบาจะตึงตังเกินไปสำหรับรถผู้หญิง
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งาน และ ความรู้กันครับ ^^
ผมใช้ 1.2e ตัวปี18 5ประตู ประหยัดน้ำมันดีครับ คนบอกว่าอืดก็จริงอยู่ ถ้าเร่งๆแซงๆต้องเหยียบเสริม ช่วงลอยตัว 80-90 ได้ 20km+/l ได้ เท้านิ่งๆอาจได้ถึง 110 อาจเป็นคันแรกของผม ผมเลยไม่ค่อยเจอปัญหาเท่าไหร่...แต่เทียบกับคันเคยเรียนขับรถแอททราจกะเซียส ขับใกล้เร็วๆ 80 ยาริสมั่นใจกว่า พวงมาลัยอาจหน่วงๆหนืด ไม่เบา แต่ขับแล้วมั่นใจดีครับ ที่นั่งหลังกว้างกว่าญาติมานั่งบอกว่านั่งสบายกว้างกว่าวีออสครับ ช่วงล่างขับธรรมดานุ่มนิ่งครับ 100+แอบโยนเล็กๆ.....ขับจากบ้านแฟนกทม.ไปเข้าเวรจ.เพชรบุรี ไปกลับทุกๆ3วัน
ใช้ยาริสมา 3 ปีกว่าแล้วครับ บอกตรงๆ อืดมากครับ ไม่ค่อยประหยัดน้ำมัน เวลารีบ หรือฉุกเฉิน ไม่สบายรีบไป ร.พ. รถยาริสไม่สามารถตอบสนองได้ครับ พูดชัดๆ เลย ในฐานะที่ขับมานาน แต่เหมาะสำหรับเด็กผู้หญิง นักศึกษา ขับเรื่อยๆ 70-90 ก.ม. หรือ ขับในเมืองเที่ยวกับเพื่อนทำนองนี้มากกว่า ไม่เหมาะกับคนทำงานโดยเฉพาะผู้ชายครับ คือ ถ้าจะขับต้องใจเย็นๆ ไม่รีบ
ยาริสเอทิฟเพิ่งออกมาได้แค่ปีเดียวเองครับพี่
ผมเจนแรก 140 ขึ้นถึงหวิว ท็อปที่ 180 นั้ง2คน
ส่วนตัวที่ใช้รู้สึกออกตัวช้าอันนี้เรื่องจริงครับ อาจเป็นเพราะน้ำหนักตัวรถด้วยครับ ที่น้ำหนักตันบางๆ
ผมเคยเดินทางไกลจากฉะเชิงเทรา-อุบลราชธาณี ก็ทำความเร็วได้โอเครเลยครับวิ่งสบายๆประหยัดด้วย โดยรวมถือว่าชอบครับสำหรับยารีสตัวนี้
อยากให้รีวิว city บ้างนะคะ 😊
รอหน่อยนะครับ ทยอยลงให้อยู่ครับ
รอชมฟอจูนเนอร์ครับ
ของผมปี2016ขับ140ก็ยังนิงอยู่นะคับอาจจะเป็นที่ถนนด้วยเปล่าที่บอกเกิน110แล้วไม่ค่อยในใจ
ที่บ้าน ใช้พี่โต คะ วีออส เอทีฟ hb คะ ใช้ดี ราคาไม่แพง
ใช้ดีคะ
นี่ใช้ยาริสเอทีฟมาเคยเหยียบ 140+ ช่วงล่างยังนิ่งเลยครับ น่าจะอยู่ที่ใจน้องเค้าด้วยที่ว่าแกว่งน่าจะเป็นตัวยาริสธรรมดาโครงตัวถังเบากว่าตัวเอทีฟ น้ำมันสองพันเดือนนึงเหลือๆครับพันโล บอกเลยว่าแอร์เย็นมากๆครับ
เปิด 28 ขับทางไกลต้องใส่คลุมครับ เย็นจริงๆ....
ผมก็ใช้ตัวนี้อยู่ครับตอนออกตัวยอมรับว่าช้าถ้าไม่กล้ากดคันเร่งเยอะๆความรู้สึกว่ามันช้าก็จะอยู่กับเราอีกนานครับ ผมวิ่งออกต่างจังหวัดประมาณ200กิโล ขึ้นไป120รู้สึกว่ามันไหลแบบสบายๆ ไม่ต้องกดเยอะเลยครับโดยรวมผมว่ามันดีมากนะโดยเฉพาะเรื่องน้ำมัน
20+กิโลเมตรต่อลิตรมีครับ..
สวยยยยยย
ตัวใหม่นี้ผมว่าตอนออกตัวอยู่ที่การเหยียบครับ คันเร่งจะลึกหน่อย เหยียบตื้นๆก็จะออกเอื่อยๆครับ ส่วนช่วงล่าง140ยังนิ่งอยู่นะครับ อาจจะมีเสียงช่วงล่างดังบ้างครับ กินน้ำมันพอตัวอยู่ครับ พอๆกับเครื่อง1.5เลย
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
เป็นไปไม่ได้ที่อัตราการกินน้ำมันเท่าวีออส ผมใช้อยู่โคตรประหยัด
ถ้าหัวใจ. น็อตหลุดเกิดอาการแปลปวนทำงัยดีครับ
รุ่นพี่ เพื่อนผมก็ใช้อยู่ครับ
1 รุ่นนี้ ขับรถ ความเร็ว 110 -120 เกิดอาการแกว่ง จริง เจอลมปะทะ มันออกอาการ มาสด้า 2 5 ประตู นิ่งกว่า
2 คอนโซล ก็จะมีเสียงบ้างครับ
3 การออกตัว มาสด้า 2 ฮอนด้าแจ๊ส แบบ 5 ประตู เร็วกว่าคันนี้ครับ
เตยเอามาออกตัวแข่งออกตัว ค่อนข้างจะตามหลังเขา ตามไม่ทัน
ถ้าอยากให้ดีกว่านี้ ก็คงต้องเปลี่ยนช่วงล่าง และ ทำการ รีแม็ป แรงกว่าเยอะ
ก็มาสด้า มันมีเครื่อง1300-1500 แจ๊ส1500 นี่ยาริส1200 จะเอาไรมาแรง555
เปลี่ยนแมกเปลี่ยนยางใหม่ หน้ากว้างขึ้น ผมว่านิ่งกว่าเดิมแน่😊👍
ไม่รีบออกตัวเลยไม่จำเป็นจะต้องพุ่งเร็ว ประหยัดน้ำมันมาก เรื่องการทรงตัวรถเล็กเป็นแบบนี้ทุกยี่ห้อ สำหรับเรา.....ใช่เลย
ผมใช้อยู่ เวลาเลี้ยวหักซ้ายสุด จะมีเสียงดัง แกร๊กๆๆช่วงล่าง เหยียบ120 รถเริ่มทรงตัวยาก...
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ
ยืมรถลูกมาขับทางไกล500กม.ความเร็ว110ออกอาการคุมยาก แต่ใช้ในเมืองเยี่ยมเพราะรถมันช่วงสั้นคล่องตัว ปกติใช้ e20อืดนิดน่อย แต่พอเติมแก๊ส91แรงขึ้นเห็นๆคับ
ผมใช้รุ่นตัว 2015 HB ถ้าออกตัวช้าผมว่าไม่นะครับ ถ้าเทียบเครื่อง 1.2 กับน้ำหนักรถ 1 ตัน แต่จะอืดแบบเห็นได้ชัดคือช่วงวิ่งทำความเร็วมาแล้วชะลอแล้วเหยียบคันเร่งส่งต่อจะรู้สึกว่าความเร็วขึ้นช้าจริง ออกไปทางหน่วงๆ ส่วนความเร็วที่เคยลอง 130 ยังเอาอยู่สบายๆครับ ไม่ลอย ไม่ร่อนครับ จนบางครั้งไม่มองหน้าปัดนี่เผลอไป 140 ไม่รู้ตัวเลยครับ ส่วนเรื่องลมเข้าเยอะมากครับ แต่รุ่นปัจจุบันผมว่าเงียบจนไม่คิดว่าเป็น eco car เลยครับ ปรับปรุงขึ้นมาดีมาก ที่เคยขับ Ativ S มาอีกคัน ส่วนเรื่องคอนโซลหรือวัสดุหลวมไม่เจอครับ ส่วนช่วงล่างออกกระด้างไปนิดครับ เมื่อเทียบกับรุ่น Ativ S ครับ แต่โดยรวมเมื่อเทียบการใช้งาน อเนกประสงค์ กับราคารถ ถือว่าพอใจมากครับ จุดด้อยเลยมองข้ามไปได้ครับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
ผมใช้ยาริส2018ตัวE ผมว่ารถประหยัดน้ำมันมากอยู่นะครับ
ผมขับจากกรุงเทพ-สมุย ความเร็ว80-120
หมดค่าน้ำมันไป900บาทครับ