DTM Hockenheim Final 2019 - Jenson Button (Honda NSX-GT) - RE-LIVE Onboard (Race 2)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @usernametakenGT7
    @usernametakenGT7 5 ปีที่แล้ว +33

    Skip to 12 minutes 30 seconds to see Buttons onboard.

    • @FRS_Heero
      @FRS_Heero 5 ปีที่แล้ว +4

      Thanks, idk why they spent 12 minutes on the wrong guy. Its like they didn't plan to show any on board from Button until DiResta dnf'd.

    • @Abuelo9
      @Abuelo9 5 ปีที่แล้ว

      I thought he was "obnoard"...

    • @malikzain2693
      @malikzain2693 3 ปีที่แล้ว

      InstaBlaster

  • @SmallBlogV8
    @SmallBlogV8 5 ปีที่แล้ว +10

    Now there's a man who was earning his money that day! Forget the position, well done for finishing, full stop.

  • @stevenmelling6068
    @stevenmelling6068 5 ปีที่แล้ว +7

    You rock DTM. Best coverage of motosport. Take note and it's free!!

  • @tmartyf3177
    @tmartyf3177 4 ปีที่แล้ว +21

    Button's car looking like the inside of a Tie Fighter.

    • @fuchsewilli
      @fuchsewilli 4 ปีที่แล้ว +2

      i was at racetrack by race nr.1 ...every japanese engine was louder then the dtm engines but the honda engine was the loudest engine the sound was very nice

  • @SBroadcastv
    @SBroadcastv 5 ปีที่แล้ว +17

    12:23

  • @暁狭霧
    @暁狭霧 5 ปีที่แล้ว +8

    数年前から規格統一目指してきたスーパーGT500クラスとDTMの競演・・・・ホンマ良いなぁ(*´ω`*)バトンのオンボードってことは知名度の高さからDTMの本場欧州でも間違いなく知られてるからってことなんでしょうね。

  • @ryanmohr3558
    @ryanmohr3558 ปีที่แล้ว

    Smooth hands there Jenson

  • @Scope951
    @Scope951 3 ปีที่แล้ว +2

    I know it’s rain lines but wow does it seem like he’s getting a lot of understeer, the war he has to crank the wheel to aggressively hook the front. No wonder the super gt could barely keep up

  • @patiticojjb
    @patiticojjb 3 ปีที่แล้ว

    this ****

  • @yuuto_kawashima
    @yuuto_kawashima 5 ปีที่แล้ว +3

    gt sport よりも明らかに滑ってる。

    • @rossotk4531
      @rossotk4531 5 ปีที่แล้ว

      ハンコックタイヤ コエー

    • @谢震业ふぁん
      @谢震业ふぁん 5 ปีที่แล้ว +2

      そうはならんやろ

    • @yuuto_kawashima
      @yuuto_kawashima 5 ปีที่แล้ว

      タピオカtsubasa そうまでいうならGTまたやらなかんな、鈴鹿に雨が実装されたら買おうかな?リアルの鈴鹿の豪雨を走ったことがあるのでリアルと比べられる。

    • @谢震业ふぁん
      @谢震业ふぁん 5 ปีที่แล้ว +1

      yuuto kawashimaあなたに言ってませんよ。 ハンコック コエーて返信にそうはならんやろと言いました。話の流れ的に

    • @yuuto_kawashima
      @yuuto_kawashima 5 ปีที่แล้ว

      タピオカtsubasa りょ

  • @MitjaBonca
    @MitjaBonca 5 ปีที่แล้ว +4

    Japanese cars are 2nd league compared to dtm, I really thought they are better.

    • @NickG40
      @NickG40 5 ปีที่แล้ว +25

      They weren't used to standing starts and the tire compounds the DTM cars normally run on.

    • @FRS_Heero
      @FRS_Heero 5 ปีที่แล้ว +23

      @mitja bonca Yea dude do some research, they weren't even equipped with DRS. The Super GT cars were handicapped and Button still finished well.

    • @dubtube6691
      @dubtube6691 5 ปีที่แล้ว +17

      They had the last year's cars, different tires, no DRS

    • @JustusKuroVT
      @JustusKuroVT 5 ปีที่แล้ว +6

      Imagine running tires you werent used to at all, coupled with no DRS and P2P on a DRS heavy track.

    • @JustusKuroVT
      @JustusKuroVT 5 ปีที่แล้ว +7

      To give you context, GT500 cars lap almost as fast as LMP1 cars