ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รถยี่ห้อใหนก็ตาม ถ้าเมียชอบ เหตุผลอื่นๆ ก็แทบไม่จำเป็นเลย
ถูกต้องที่สุดครับ เมียอนุมัติ ทุกอย่างก็จบ
เช่นกันครับแม้แต่สีและของแต่งเราเองยังไม่มีสิทธิ์เลือกทั้งที่รถมันก็ขับไม่เป็นแถมตอนนั่งไปด้วยสอนเราตลอดทาง
@@user-bi3jh7ep1d ถูกที่สุดครับแม่งขับไม่เป็นเสือกสอนเราตลอดไอ้มนุดเมีย555
ต้องขอออกตัวก่อนครับ ไม่ได้มีเจตนาให้คอมเม้นท์นินทาเมียนะครับ5555( นึกว่าผมเจอเป็นคนเดียว)
เรื่องรถต้องคิดให้ดีนะ
วิเคราะได้ถูกต้องครับ สรุปแล้วความชอบ(ใจ)เป็นหลัก การเลือกซื้อรถ
รถรุ่นไหนใช้ดีหมดละคับขอมีเงินซื้อ555ขึ้นอยู่คนใช้ดูแลรักษาคับยิ่งเมียชอบคุณอ่าปากเสนอความคิดเห็นไม่ได้คับ5555เขาจ่ายตั่ง
พูดถูกใจครับ อยู่ที่วิธีการใช้รู้เรื่อง
โดยมากซื้อมาจะดูเรื่องของอะไหล่และศูนย์บริการ สำคัญที่สุดคือการขายต่อที่ได้ราคา คือง่ายๆเป็นรถที่ตลาดต้องการ มีสองยี่ห้อที่ว่ามาแรง เป็นคู่แข่งกันอยู่ในตลาดบ้านเรา
รถผม วีโก้ ซื้อมาป้ายแดง 14 ปีแล้วไม่เคยซ่อมหนัก เลยเปลื่อนแบตเตอรี่ กับน้ำมันเครื่องใช้คุ้มมากครับ
สงกรานต์ ชนะเกตุ วีโก้ผมก็14ปี ไม่เคยซ่อมหนักเหมื่อนกันคับ ซ่อมตามระยะตอนนี้วิ่ง 370000
ดีจริงๆครับยางไม่เคยเปลี่ยนเลย555
แล้วน้ำมันเบรค ผ้าเบรค ยาง หลอดไฟ ไม่เปลี่ยนหรอครับ แซวเล่นนะครับ5555
วีโก้3000บรรทุกเร่งเเซงดีรอบมันจัดดีนะ
@@livinlegend9517 เม้นเเบบสถุลมากครับ คิดเอาเองเเล้วกันครับ
วิเคราะห์ดี..ฟังง่ายเข้าใจง่าย..ตรงใจทุกจุดครับ
ผมชอบทุกยี่ห้อครับ แต่รถที่ผมใช้ทุกวัรนี้คือ Isuzu All New ครับ ใช้มา 8 ปีแล้วครับ ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ ดีทุกยี่ห้อครับแล้วแต่ใครชอบครับ แต่ Isuzu บริการหลังการขายสุดยอดมากครับ จบในที่เดียวครับ
ใช่ เลย ครับ เซอร์วิส อีซูชุ เขาบริการ ดีมาก พอเข้าไปถึงที่รับรถ ผู้จัดการ แผนก เขาจะมาตรวจเช็คสอบถาม อาการของรถมีปัญหาผิดปกติ อะไรไหม ถ้ามี เขาจะตรวจเช็คขั้นต้นก่อน ถ้าแก้ได้เขาจะทำให้ เลย พร้อมคำอธิบายให้ผู้มารับบริการเข้าใจ ณ ตอนนั้น เลย .. ถ้ายังไม่โอเค ถึงค่อยให้ทีมงาน นายช่างนำไปซ่อมเปลี่ยนถ่าย ดำเนินการ ตามขั้นตอน ต่อไป นะ ครับ ...
บริการหลังการขาย ยี่ห้ออื่นเขาก็มาถามแบบนี้แหละครับดีเหมือน กัน @@user-ff5oc4wg4p
นี่งานอวยรถตลาดนี่ครับดีหมดไม่มีปัญหาเลยมันก็เกินไป ที่เคยเห็นมามันก็ไม่น่าจะดี100%นะคนทำเทวดาเสกไงครับ
ได้ทั้งสองยี่ห้อเลยครับ แต่ถามตังในกระเป๋าก่อน..
ผมไช้ไทเกอร์20ปีแล้วยังแจ่มอยู่เลย
ถ้าซื้อมาแต่งไปอีซูซุครับแต่ถ้าใช้งานทั่วไปไม่ได้แต่ง 2 คันนี้คันไหนก็ได้ครับ
สำหรับผมต้อง TOYOTA เท่านั้น แข็งแกร่ง ทรหด สวย โครงสร้างดีเยี่ยม ชอบมากที่สุด
โตโยครับใช้มา3รุ่นละ.ชอบครับ
วิเคราะได้ดีมากครับ พวกที่บอกว่ารถตลาดไม่ดี น่าจะเข้าใจ
ไม่ผิดเลย ชอบอันไหน ก็จัด รถตลาดทั้งคู่ ยังไงก็คุ้มค่า
ผมว่ามันอยู่ที่มุมมองคนครับว่าใครชอบค่ายไหน ส่วนตัวผมชอบ นิสสัน ฟอร์ด เชฟโรเล็ตครับ
ชอบทั้งสองค่ายครับค่าซ่อมอาไหล่หาง่ายศูนย์เยอะซื้อง่ายขายง่ายความคงทนคนเล่นรถทั้งสองค่ายรู้ดี
อยู่ในสองค่ายนี้ก็ดีแล้ว ครับ ช่วงชีวิตเราก็จะตายก่อนเศษเหล็กแล้วละครับ...
ทนทาน อะไหล่หาง่ายถูกและดี ศูนย์ดีซ่อมง่ายไม่จุกจิก อุปกรณ์แต่งรถมีให้เปลี่ยนเยอะ โตต้าไม่ค่อยห่วง ส่วนอิซุซุทนมีเรื่องเดียวคือระวังน้ำมันเครื่องพร่อง
ใช่คับผมชอบอีซูซุกับโตโยต้า
โตต้า ชอบ ออกตัวเร็ว แหยียบแซงขึ้นเร็ว ได้ดั่งใจเลย โอ้ สุดยอด
ท่าคุณเคยรองสัมผัสฟอดเรนเจอร์คุณจะลืมรถจากทางญี่ปุ่นไปเลย ช่วงล่างคือนุ่มแบบมั่นคง เครื่องแรง โครงสร้างแข็งแรงมากจากประสบการทำงานอยู่อู่รถมา ส่วน to กับ zu อะไหล่จะหาง่ายมากๆ
รถทุกวันนี้มันแพงเกินไปไม่ยากซื้อเลยหาซื้อไมตี้เอ็กเก่าๆใช้สบายๆชิวๆๆราคาท่า มอเตอร์ไซค์โคตรสบายๆๆๆฟ
ถ้าซื้อมาใช้และหวังเปลี่ยนเป็นรถใหม่เรื่อยๆก้อสองยี่ฮ่อนี้แหละ ขายต่อได้ราคาดี แต่ถ้าซื้อมาใช้ไม่หวังขาย ใช้กันยาวๆสิบยี่สิบสามสิบปีก้อแล้วแต่คนซื้อ และเป็นคนใช้รถเป็น ขับเป็น ดูแลรักษารถเป็น จะยี่ฮ่อไหนก้อใช้ได้ ที่บ้านซื้อรถมาใช้ไม่คิดหวังขาย แต่ละคัน อายุมากทั้งนั้น สิบปีขึ้น ยันสามสิบ ก้อยังใช้ได้ดี ไม่มีปัญหาไดๆเลย ทั้งอีสุ มาสด้า มิตซู นิสสัน อยู่ครบ
ไม่ลองฟอร์ดดูบ้างละ อเมริกันเลย
@@pitak1839 ชอบยุ่นคับ ชินกับ ไฟเลี้ยวและปัดน้ำฝน รถฝรั่งคันบังคับมันยุสลับกันป่าว เคยเจอ เปิดไฟเลี้ยวกลายเป็นปัดน้ำฝน เกียถอยไม่ยกกะปุกก้อต้องกดแล้วเข้าเกีย บอกเลยไม่ชิน ยุ่นอะหลั่ยหาง่ายกว่าด้วย
pi tak เคยสิคับมือแรกแพงมือสองล่วงคับ
@@user-fw4kc7td9v เห็นโฆษณาและความสวยมันโดนใจเกือบจะลองอยู่แล้วเชียว มีข่าวพังเร็วมากเลยเลยเปลี่ยนความคิดที่จะซื้อ
pi tak ไม่เชื่อลองไปดูคับ ราคามือสองหลุดเยอะมากคับ
ดีเด่น ต่างกันครับ แล้วแต่ชอบ แต่ผมไปมิตซู ลองอะไรใหม่ๆบ้าง จะได้มีไรคุยในวงเหล้า 555
ชอบมากครับ วิจารณ์ได้ดีมากๆ ชอบเลยช่องนี้
ก็ในประเทศไทย สองยี่ห้อนี้เค้าครองแชมป์อยู่แล้ว ในเรื่องของการซื้อง่ายขายคล่อง ได้ราคาสูง และรูปลักษณ์ภายนอกก็สวยโดยใจ ยิ่งศูนย์บริการแล้ว ยังกะดอกเห็ดครับ
ชอบโตโยต้าเรื่องเครื่องยนต์ แต่ชื้อมาต้องเปลี่ยนช่วงล่าง ช่วงล่างไม่ได้เรื่อง
ช่วงล่างที่ว่าไม่ดีคืออะไรครับรถบรรทุกพาณิชย์มีแต่โตโยต้าส่วนเยอะวิ่งทางลาดชันดีกว่าทุกยี่ห้อ
@@user-pi8fy8bd9o เขาพูดถึงช่วงล่าง ที่คุนว่านั้นมันเครื่อง
มันไม่มีอะไรดีกว่ากันหรอกครับมันอยูที่ตัวและ...อย่าประมาทเวลาขับ
คันแรกวีโก้ คันที่สองฟอร์ด เหตุผลคือชอบ ในงบที่เรามีชอบอะไรมากที่สุดก็จัดเลย ถ้างบสูงขึ้นไปอีกก็อาจเปลี่ยนค่าย
ผมว่าความปลอดภัยก็สำคัญมากครับ ไม่ใช่ว่าคุณจะซื้อรถสักคันหนึ่งโดยที่ไม่สนใจในด้านความปลอดภัยเลย
คุณหัวธรุกิจมากครับ..นับถือ ถ้ามองว่ามันเป็นทรัพย์สินของเรา เน้นซื้อมา-ขายไปมันก็มองยี่ฮ้ออื่นไม่ได้เลยจริงๆ..
การบริการหลังการขาย อีซูซุ ถือว่าได้เปรียบครับ หากยี่ห้ออื่นรถดีแต่ศูนย์น้อย โอกาสลูกค้าลดลงแน่นอน
ผมใช้ อีซูซุ อยู่เหมือนกันครับแต่ก่อนใช้รุ่น tfr เรืองประหยัดสุดยอดมากครับ ต้อนนี้มาใช้รุ่น 1.9 ครับ
เป็นสองยี่ห้อที่ใช้แล้วมั่นใจ ใช้งานจริงโอเค ศูนย์บริการดี ปัญหาน้อย แค่นี่ก็เป็นเหตุผลเพียงพอแล้วครับ
ถามตังในเป๋าดีกว่า
สองแบรนนี้ ที่ผมใช้ตลอดเวลา20ปี เปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่อง ยาง แบต ช่วงล่าง 6ปีครั้ง ยังใ้ชอยุ่สบายๆ
อันนี้เรื่องจริงวันหนึ่งเราต้องขายพอได้เงินติดเป๋าไม่มีใครไม่ขายรถเก่ายกเว้นพวกมีตังร้อยล้านชาวบ้านหย่างเราๆก็ใช้สองยี่ห้อนี่แหละทนซ่อมจบอะไหร่มีทั่วไปส่วนคุณภาพการใช้ขับยุที่ผู้ขับไม่หนีกันมากหรอก
ผมก็เคยใช้โตโยต้ามุมอื่นก็ดีหมดแหละไม่ต่างกับแยรนด์อื่นๆ แต่ผมไม่ชอบกับศูนย์บริการหลังการขายในปัจจุบัน บางศูนย์ต้องได้จ่ายค่าอะไหล่ก่อนการซ่อม บางครั้งโดนช่างเอาเปรียบเข้าศูนย์ทีก็จ้องจะเปลี่ยนอย่างเดียวทั้งที่ไม่ได้เสียอะไร ก็เลยอยากจะบอกให้ดูบริการหลังการขายควบคู่ไปด้วย จะเห็นความแตกต่าง
ใช้ครับพี่พูดถูก แต่ผมขับออนิวไทรทัน แบรนด์ไหนก็เหมือนกัน ขี่ไปไหน ฝนตกไม่มีเปียก
ผมชอบอีซูซุกับเชฟครับ/อีซูซุตอนเดียวของผมปี2010/355,000โลวิ่ง180สบายๆครับไม่รีแม็ปครับอีซูซุกับเชฟขี่เร็วนิ่งมากๆครับ
ที่คนซื้อ.2ค่ายนี้1.โตโยต้า2.อีซูซุมันแพงกว่ายี่ห้ออื่นแต่มีค่าบำรุงรักษาถูกไม่จุกจิกดูแลง่ายๆทนทานมากๆใช้จนถึงลูกหลาน
ใครจะซื้ออะไร มันก็เป็นความชอบส่วนบุคคล รวมถึงของมันดีมันถึงขายได้
อีสุคนไทนิยมต่างชาติไม่รู้จักโลโก้ตัวหนังสือ...ส่วนโตโยเบอร์หนึ่งโลก..ชอบมิตซูที่สุด
2561 isuzu อยู่ลำดับสาม ที่ส่งรถออก
@@lekfreedom812 ????ไหนขอข้อมูลหน่อย
ผมชอบ ฟรอด์ หลงรักมิตซู ติดใจหน้าร็อคโค่ แต่สุดท้ายได้อีซุซุแอ็กซีรี่ ผมมองว่าอะรัยหาง่ายบริการหลังการขายนี่สุดยอดที่สำคัญ หล่อไม่มีที่ติเรยละครับ
ทั้งสองยี่ห้อนี้ มีข้อดีและข้อเสีย แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับเราจะพอใจและยอมรับตรงจุดนั้นได้ไหม ไม่มีรถยี่ห้อไหนที่ตอบสนองกับความต้องการของเราได้ทุกยี่ห้อหรอกครับ จุดนั้นอาจจะดี จุดนี้อาจจะด้อย ได้อย่างเสียอย่าง
อีซูซุไม่ใช่ดีแต่แบรนด์ครับ คุณภาพรถเค้าดีจริงๆ.ต่อให้เอาชื่อยี่ห้อ อีซูซุ ออก แล้วเอาโลโก้ คูโบต้ามาใส่ ผมก็เลือกอีซูซุ ครับ
อิซูซุ x sire เครื่อง 1.9 สติกเก๊อคลาดข้างยีบ160ไม่มีส่ายถูกใจมากครับ
จัดมาแล้ว อีซูซุ 2020 ประหยัดมากๆ ภาษี ประจำปี 4 ประตู ก็ถูกกว่าชาวบ้านเค้า🤟🤟🤟
ระวัง v-cross กับ toyota vigoต่างกันที่เรื่องบรรทุกออกจากสวนหรือจากไร่ vigoทำได้ดีกว่าisuzu v-crossเพราะว่าในเรื่องการใช้งานจริงisuzuจะออกตัวได้ยากกว่าถ้าในทางเรียบก็อีกแบบหนึ่งและ isuzu นานๆไปเหมือนจะกินน้ำมันกว่าและในตอนแรกก็นิ่ม ถ้าเจอในทางดินลูกรังช่วงล่างก็ไม่นิ่ม แต่ในส่วนตัวผมชอบ toyota มากกว่าครับ
เรื่อง นี้พูดยาก ชอบใครชอบมัน การออกตัวดี อยู่ที่อัตราทดเกียร์ เหมือนว่า คนขับรีโว่จะคุ้น เพราะว่าเขา ออกแบบ มาคนละแนว กับ การ ออกตัว ของ วีครอส ที่จะตื้อหน่อย แต่ก็มีหลายสำนักเขาฟันธง ว่า การทรงตัว และการจิกโค้ง และการเบรค นั้น สำคัญกว่า โดย ระบบเบรค,และการทรงตัว ที่ จะติดมากับรถ สแตนดาด เดิมนั้น แต่ คนไทยชอบดีไซด์ มากที่สุด และโปรโมชั้นส่งเสริมการขาย และ ท้ายก็ศูนย์บริการ แต่ถ้าเปรียบเทียบ มวยแล้ว ใครมีแผนการตลาดที่รวดเร็ว ตามสถานการณ์ โลกที่เปลี่ยนไป จะได้เปรียบ
โตโยต้าเน้นใช้งาน อีซูซูเน้นเทียว บรรทุก โตโยต้าไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ ระยะยาวจะรุ้ว่า ยี่ห้อ ไหนดี 😊😊😊
มันก็เหมือนเรากิน ไก่ย่าง ส้มตำ รถเราขี่ ใช้ในเมืองเราครับ ไม่ได้ขี่ไปนอก ขอแค่ มีศูนย์บริการเยอะดีๆ ก็อุ่นใจแล้วครับ.
ชอบทั้งสองเลยizuแต่งสวยทน โตต้าแรงทนทั้งสองราคาไม่ตกอะไหล่โคตรหาง่าย
ผมใช้มิตร ชู ความปรอดภัยดี เกาะถนนดีมาก
ใช้เหมือนกันครับนึบอย่าบอกใคร
ที่สุดครับ โตต้า อีชุ การตลาดดี แต่ความปรอดภัยติดลบ ฝนตกนะเขาเลยไม่โตโย ก็อีชุที เถลงขางทาง รถ2ยีหอนี้ไม่เคยใด้แช่มโลกตาดก้า กับเขาชักปี ผมเลยไมเลือกสองยีหอนี้
ผมก็เช่นกันคับ triton 2.4 mivec
ผมไทตัน 2.5 ครับ 11ปี ยังไม่เปลียนแม้กะทั่ง หลอดไฟยังไมขาดเลย เปลียนแค่นํ้ามันเคื่อง ย่าง เกีย เฟืองท้ายผึงเปลียน ไม่ถึงเดือน อึดจริงๆรุ่นนี้
หลายคนยังไม่ทราบ ว่า อีซูซุเป็นแบรน เครือเดียวกะมิตซูบิชิครับใครบอกอีซูซุหนึบ มิตซู ก็ทำนองเดียวกัน แต่ที่ได้มา กว่า อีผุผุคือเครื่องแรง มากวัดกับโตโย กินกันแทบไม่ลงเปรียบเหมือน ช่วงล่างอีผุผุ แต่เครื่องแรงเหมือนโตโยต้า ของดีราคาถูก อีซูซุ ใช้ชื่อบริษัทว่าตรีเพชร อะไรคือตรีเพชร ผมว่ามันคล้องจองกับตรามิตซูบิชิ นะ
ใช่มา 4 คัน จนถึงรีโว่ โตโยทุกคัน ขับเที่ยวบ้าง ส่งของบ้าง สุดยอดคับ
ผมใช้วีโก้ 9 ปี ศุนย์ฯ ให้ 32 ผมตั้งขายหน้าบ้าน 2 วัน ขายได้ 40 เอามาออกพรีรันเนอร์ พี่โตซื้อง่ายขายคล่องสุด
หลายปัจจัยทำให้ราคา. สภาพรถ. เลข กม รถเดิมใหม่. และก็รุ่นย่อยของรถ
ใช้มา9ปี ขายให้ควายเหรอ?40😆😅😂😂
อย่าว่าแต่รถเลย อะไหล่ถอดโพสขายลงเนต ไม่เกิน 10 นาทีก็ขายได้ละ คนใช้เยอะซื้อง่ายขายคล่อง
@@crazymanhandsome6672 บางทีรถเขาคงสวยครับ คนซื้ออาจรู้สึกว่าคุ้มถึงจะแพงกว่าเต๊นท์ครับ
ใครซื้ิอบอกให้มาซื้อของผมด้วย ลดให้สองหมื่น เอาแค่3แสนแปดพอ
จริงครับดีทุกยี่ห้อเพราะการแข่งขัน แต่ระยะยาวต้องตลาดไว้ก่อนครับ ส่วนตัวชอบพี่โตครับมำช่วงล่างนิดๆจบเลย
ชอบรุ่นไหนดี ดีทุกรุ่นครับ..อยู่ที่คนใช้ ผมใช้โคโรลาโดปี06ทุกวันนี้ยังสภาพนางฟ้าอยู่เลยครับ
คุณๆทั้งหลายไม่ต้องมาหาในยูทูปหรอกครับ คุณไปลองขับรถยี่ห้อที่คุณจะซื้อด้วยตัวเองเลย อย่าฟังแค่เขาพูด แล้วคุณจะรู้เองว่ารถยี่ห้อไหนดีไม่ดี
1.วิ่งในถนนเยอะ2.ดูแลช่อมบำรุงง่าย3.ขายต่อราคาไม่ตก(ก่อนตัดสินใจชื้อมองใว้2ยี่ฮ้อนี้สุดท้ายได้isuzu
ฃ่อมเยอะขาดทุนมาก
มันก็ดีเหมือนกันทุกยี่ห้อนั่นแหละ..อยู่ที่ความพอใจและอยากได้ของแต่ละคน
ยี่ห้อใหนก็ได้ที่ออกมาแล้วตัวเองจะไม่โดนยึดดีทุกรุ่นขำๆนะ
ผมออกรีโวมา ขับนิ่งสุดๆ
ถ้าให้เลือกผมเอาพี่โตนะ ผมมองว่าแบรนด์เค้าอินเตอร์ต่างประเทศยอมรับดีกว่า ช่วงล่างสามารถตกแต่งได้ไม่ยาก
ใช่เลยต่างประเทศที่กำลังพัฒนายอมรับ..เห็นด้วย
ใช่ครับพี่โตนี่เปนแค่อย่างเดียวแค่ช่วงล่างเองแต่อย่างอื่นนี่คือคะแนนเต็ม100 ระยะยาวนี่ใช่ไปเถอะแทบไม่ต้องซ่อม ผมใช้แบลนคู่แข่งกะพี่โตมานี่เก่าไปไม่ได้เรื่องเลยใครใครด็รู้1เครื่องเยิ้ม2น้ำมันเครื่องหาย3ระบบไฟฟ้าลวนนี่แหละปัญหาหลักของเค้าละ เห็นว่าสวยก็เลยพลาดไป สุดท้ายผมก็จบกับพี่โตนี่แหละครับ
แต่งช่วงล่างได้ที่ไหนครับ
ถ้าคุณไม่ซื้อไอ้ต้ากับอีสุคุณจะซื้อฟรอด์หรือ
ขายต่อได้หมดทุกยี่ห้อละครับยี่ห้อไหนก็ถูกหมดแหละครับถ้าเราขายแต่ยี่ห้อไหนก็แพงหมดแหละครับถ้ามันจอดขายอยู่ในเต้นรถมือสอง(คือซื้อเข้าถูก)(แต่ขายออกแพงทุกเต้น)
ถ้ากระบะแคปผมจะเลือกโตโยตาครับ เพราะภายในกว้างกว่า แคปหลังนั้งสบาย ส่วนอีซูซุแคปหลังนั่งโคตรปวดหลังเลย
ผมซื้อไมค์ตี้เอ๊กมือสอง มาตั้งแต่ปี2555ทนจริงๆครับยอมรับเลย
คนไทย อีซูซุคือตำนาน มังกรทอง ของเค้าดีผมใช้อยู่
เหมือนกัน
ตัวนี้ทนมากเลยครับ
ตัวนี้ยิ่งประหยัดน้ำมันเลย
ตำนานหรือยังครับ ถ้าตำนานแล้วก็พอแล้วครับ เดี๋ยวมันจะเละไม่อร่อย ต้องตำพอดีพอดี บอกเลยครับว่าแซ่บหลายๆ555
จัดมาแล้วครับ Toyota แรงดีไม่เน้นสวย
คิดดีแล้วครับถ้าอยากใช้ระยะยาวไม่ต้องจุกจิกอะไรมากทนทานใช้ไปเถอะ ผมก็ใช้รีโว่2018อยุครับ
ผมว่าสวยนะครับจากใจคนขับAll New D Max ยิ่งตัวร็อคโค่ยิ่งสวย
@@thomaschambun2543 ใช่ครับ ตัวร็อคโค่ยิ่งสวยมากๆ สีดำด้วยยิ่งสวยดุแบบไม่ต้องแต่งเพิ่มอีกเลยครับ
@@thomaschambun2543 ใช้ครับ แต่ที่ผมไปลองมาผมว่า โตโยต้าเครื่องแรกกว่าน่ะ แต่ D-MAX สวยกว่า5555
@@user-gm1pv7gy5d ดีแม็กต้องอุดครับ แล้วเปิดลิ้นผีเสื้อถึงวิ่งไล่พี่โตได้ ถ้าเดิมๆละก็แหม่😅 ลุ้นกันอยู่นั่นจะทันไฟแดงไหม🤣
ดีทั้งคู่ค่าบ แล้วแต่ศรัธาสำนักไหนค่าบ แต่ดูการใช้งานของเราด้วย. ถ้าใช้หลังถนนต้องอีสุสุ แต่สายลุยเข้าป่าขึ้นเขาลงห้วย ต้องโตต้า ส่วนตัวป่มชอบอีสุสุ แต่ต้องใช้ขึ้นเขา เลยต้องใช้โตต้า
ระยะยาวโตโยต้าครับ รบไฟฟ้าดีกว่า ปัญหาการรั่วซึมของระบบเครื่องน้อย ไม่จุกจิกเหมือนอีซุซุ
แสดงว่า ต่างชาติ ชอบส้มตำรถโตโยต้า แต่ไม่ชอบส้มตำรถอีซูซุ แสดงว่าคนตำ ตำรถโตโยต้าได้มาตรฐานจึงมีคนไทยและคนต่างชาติชอบ
ที่อินเดียโรงงานอิซูซุใหญ่มากครับ แต่ขายไม่ค่อยได้ กลับตรงกันข้ามกับ ซูซูกิ ขายดีมากครับ
ไม่ต้องถามใครให้เสียเวลาคับ ต่างคนต่างมี stay ของตัวเอง ความชอบต่างกัน เดี่ยวบ้างก็ว่า Toyota ดี บ้างก็ว่า isuzu ดี ขอแนะนำนะคับ 1.ใจคุณชอบรุ่นใหน2.ไปลองขับซะ3.ถ้าลองแล้วมันไม่ใช่ ไม่ตรงความต้องการของคุณ ก้อแค่เปลี่ยนค่ายลองได้ทุกค่าย คุณจะไม่เสียใจเมื่อตัดสินใจซื้อ เพราะคุณได้ลองแล้ว อย่าเชื่อคำแนะนำ ทาง โชเชียล ให้มากรถ ยังงัยก้อคือ รถ ยิ่งใช้นานยิ่ง ลดดดด 5555
ดีทุกค่ายครับ แต่ผมชอบโตต้ามันแรงดี แต่ก็จะร่อนนิดนึง อาจเป็นเพราะโครงสร้างของทางค่ายที่ต้องการให้เป็นแบบนั้น
ขวัญมิตซูครับเครื่องแรงหนึบดีเกาะโค้งดีมากพี่โตแข็งกระด้างครับไม่เกาะโค้งเพราะมีสองยี่ห้อเลยรู้ขึ้นแม่สอดรู้เลยความแรงพอๆๆกันการออกตัวสว่นอีซุไม่อยู่ไนสายตาเลยครับออกตัวอืด(ความชอบสว่นตัวนะครับ)กำลังเล็งมิตซูตอนนี้
ถ้าของใหม่อะไรๆก็ดี รถถังก็พังได้ถ้าใช้ไม่เป็น...แต่...ส่วนตัวชอบ (YOYOTA) ครับ"""
Toyota แบรนด์ระดับโลกครับ อิซูซุมีแต่ไทย ญี่ปุ่นเองยังไม่ใช่เลยครับ
50/60/ปีแล้วรถสองยี่ห้อนี้ถ้าไม่ดีคงไม่อยู่คู่คนไทยมานานขนาดนี้
โตโยต้า ตลอด ไม่เปลี่ยนใจ เพราะชอบ
อีซูซุในไทยขายดีในไทยแต่ออกนอกประเทศคนไม่นิยมขณะที่โตโยต้าขายดีในไทยและทั่วโลกส่วนคุณภาพก็พอๆกันแล้วแต่คนชอบสรุปแล้วดีหมดทั้งฟอร์ด,มิตซู,นิสสัน,มาสด้ามันขึ้นอยู่ที่่การตลาดล้วนๆ
Tawit Piawkaow จริง ไปเขมรมา มองไปทางไหนก็โตโยต้า ดีหน่อยที่กระบะที่นู่นเขาดันชอบฟอร์ด แต่ก็หาอีซูซุไม่เจอ 555+ งงมาก ขนาดแบรนด์หรูที่นู่นยังเลือกlexusเลย น่าจะการตลาดหรือเพราะศูนย์มันเยอะไม่รู้
ผมใช่อีซูตัวสูงเอ็กชีรี่ปี2018วิ่ง150-160 ลงเข้าค้อ โค้งแบบเสี่ยวๆหน่อย แต่รถนิ่งมากครับ
ผมแนะนำอีซูซูครับ แต่งแล้วสวย
รุ่นอื่นมีแต่รถคนแก่ชอบของแปลก
โตโยต้าอีซูซุอะหลั่ยหาง่ายไม่แพงขายได้ราคา
@@user-dw6vn6cn8x ผมก็ไม่แก่นะ แต่ผมเลือกจะซื้อเชฟ เคยเห็นไหมรถอีสุใช้โลโก้เชฟส่งออกนอก เพราะประเทศอื่นเขาไม่รุ้จักอิสุ ผมว่าคนไทยงมงายกันมากกว่ากับรถ2ตัวนี้ ทั้งๆส่วนให่ญ2ตัวนี้ชอบนอนข้างทางหรือไม่ก็หลังโรงพัก
ตอนนี้ก็เล่น Isuzu อยู่นะครับไม่เห็นมีปัญหาเลย บอกเลยตามที่ผมเล่นมา Isuzu ไม่เคยมีปัญหาครับ
ผมพึ่งชิ้ออีซูซุแค็ปตัวเครื่อง 1,900 ช่วงล่างโครงรถทำสีบางตังเลย จุดแนวเชื่อมสีแตกสนิมขึ้นสอบถามศูนย์ไปบอกเป็นทุกคันผมนี่เซงเลยเอามาตั้งแปดกว่ารถตู้ผมของโตโยยังไม่เป็นเลย
ไทยซัมมิทพีเคเค,มูซาชิ,จิบูฮิน,ดาน่า,อาซาฮี,นิชชิน,สแตนเลย์ ยังมีอีกหลายบริษัทที่ ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และอะไหล่ ส่งบริษัทรถหลายๆค่ายเพื่อประกอบส่งขาย อยากให้นำเสนอเชิงลึกที่มาของชิ้นส่วนอ่ะไหล่ด้วยเพราะทำให้ผู้รับชมเข้าใจถึงการตลาดมากขึ้นด้วย เห็นด้วยครับที่ isuzu&toyota เป็นรถตลาด ถ้าจะให้ดีต้องนำเสนอเชิงลึก Option ต่างๆในแต่ละรุ่นที่ราคาใกล้เคียงกัน ระบบกันสะเทือน ระบบความปลอดภัยต่างๆ
ผมชอบโตต้าเพราะมันมี difflock ใน 4x4
ฟอร์ดเขาออกมา 8 ปีแล้วครับ
เกิดมาจำความได้ก็พี่โต,พี่สุ นี้ละคับอยู่คู่คนไทยมานาน...มั่นใจคับ
ใช้ลากรถเกี่ยวข้าวคูโบต้าออกหากินใด้ก็โอเคแล้วครับ ผมขับรีโว่4×4
รถดีหมดทุกค่ายถ้าคุณขับมันไม่ดี(ตาย)สถานเดียวคนนั่นแหละครับที่ไม่ดีไม่มีคุณภาพ
แรง เกาะถนนดี ประหยัด คลัชนิ่ม มิตซูครับ
ถ้า รถโต ไม่ได้การตลาด เสร้็จมิตซัึครับ และมิตซัึ ส่งออก อันดับหนั่๋งครับ
ถ้ายี้ห้อไม่ติดตลาดตอนจะเปรี่ยนรถคุณจะเสียใจมาก
ทำไมหรอครับ
ดีที่สุดในไทยก็อีซุสุรองลงมาก็โตโยต้า ผมมีรถคันแรกมาตั้งแต่34จนถึงปัจจุบันผ่านมือมาหลายคัน มาจบที่กระบะอีซุสุ รถนั่งโตโยต้า ช่างรุ่นพ่อก็แนะนำเมื่อก่อนไม่เชื่อ พอเราใช้รถมามากๆก็ยอมรับครับ อีซุสุอันดับ1ครับ
คุณกันณ์พูดมุมมองได้ถูกจุดครับเรื่องรสนิยม ผมอยู่ต่างประเทศมองออกได้เห็นชัดเจนถึง ความแตกต่าง
อย่าพูดดังครับ เดี๋ยวสปอนเซอร์ด่าครับ 555
ฝรั่งเล่นมิชชูครับผมก็ชอบมิชชูครับแล้วแต่เมียชอบนะครับดีทุกยี่ห้อครับ
โตต้ากว่าจะออกขายต่างประเทศเขาทำอย่างดีไม่เหมือนบ้านเรา
พ่อผมใช้ฟรอนเทียมาปี44เครื่องยังแน่นแจ๋วเลย
ป่าวหรอกครับซ่อมง่ายอะไหล่มีเยอะเวลาจอดซ่อมรอไม่นานผมคิดแค่นี้ครับยี่ห้ออื่นก็ดีแล้วแต่คนชอบในส่วนตัวผมใช้รถที่ใครๆว่าช่วงล่างกากแต่ผมอยากบอกว่าข้างบนมันดีอึดทนไม่จุกจิกรบกวนใจครับ...จำใว้ครับดีทุกยี่ห้อหล่อทุกรุ่นเชื่อผม
ผมใช้วีโก้รถดีสุดยุค04-05ช่วงล่างมันเทพแต่ฐานล้อแคปใส่แม็คหน้าลึกให้ยางเสมอกับชุ้มล้อกับหน้ายางต้อง215วีโก้เทพสุดผมใช้มา14ปียังประหยัดนํ้ามันทน15ปีไม่เคยเข้า0ฝนตก140เข้าโค้ง130ลงเขาปักสบายรถวีโก้เปลียนหน้ายางจบเรืองร่อน
การเป็นเจ้าตลาดได้ยาวนานขนาดนี้มันก็การันตีอยู่แล้ว
ถ้าคิดผิดก้อคงคิดผิดปีละ300000คนต่อปีละรวมกัน2ยี่ห้อ
ปัจจุบันถ้าพูดถึง 2ยี่ห้อนี้ ให้เลือกซื้อ ผมเลือกโตโยครับ ผมมองดูความปลอดภัย ออฟชั่นที่ให้มาครับอีซุ ไม่เคยพัฒนา สวยแต่รูปถ้าไม่พูดถึงการขายต่อ ซื้อมาใช้งานผมเลือกค่ายอื่นครับ
ครอบครัวใช้โตโยต้า3คัน คันแรก วีโก้2.5 ใช้มา10ปีแทบไม่ได้ซ่อมหนักๆอะไรเลย หัวเดียว4*4 ใช้งานบนดอยดี
Revo ยกสูงตัวเริ่มต้น ราคาถูกกว่า Dmax ในคลาสเดียวกันประมาณ 2 หมื่นปลาย ได้ระบบความปลอดภัยที่เหนือกว่า ABS EBD โดยประมาณ...
สองรุ่นนี้ขายง่ายขโมยชอบครับแนะนำ
อธิบายได้ดีครับ ตรงประเด็นมาก
ไทรทันก้อดีนะใช้อยู่สุดยอดจริงๆ
เหมือนกันเลยครับ ทนทาน ช่วงล่างดี มีเอกลักษณ์
1ในใจเลยคับไททันโตต้าเบาเกินบางด้วยอีสุเป็นรถกะแสเรื่องปรกติอะไหร่หาง่าย
![ตีสิบเดย์ [FULL] | แดนเซอร์ลำไย เด้งจน 1,000,000 แตก!!!](http://i.ytimg.com/vi/MYsBsMIQeT8/mqdefault.jpg)
รถยี่ห้อใหนก็ตาม ถ้าเมียชอบ เหตุผลอื่นๆ ก็แทบไม่จำเป็นเลย
ถูกต้องที่สุดครับ เมียอนุมัติ ทุกอย่างก็จบ
เช่นกันครับแม้แต่สีและของแต่งเราเองยังไม่มีสิทธิ์เลือกทั้งที่รถมันก็ขับไม่เป็นแถมตอนนั่งไปด้วยสอนเราตลอดทาง
@@user-bi3jh7ep1d ถูกที่สุดครับแม่งขับไม่เป็นเสือกสอนเราตลอดไอ้มนุดเมีย555
ต้องขอออกตัวก่อนครับ ไม่ได้มีเจตนาให้คอมเม้นท์นินทาเมียนะครับ5555( นึกว่าผมเจอเป็นคนเดียว)
เรื่องรถต้องคิดให้ดีนะ
วิเคราะได้ถูกต้องครับ สรุปแล้วความชอบ(ใจ)เป็นหลัก การเลือกซื้อรถ
รถรุ่นไหนใช้ดีหมดละคับขอมีเงินซื้อ555ขึ้นอยู่คนใช้ดูแลรักษาคับ
ยิ่งเมียชอบคุณอ่าปากเสนอความคิดเห็นไม่ได้คับ5555เขาจ่ายตั่ง
พูดถูกใจครับ อยู่ที่วิธีการใช้รู้เรื่อง
โดยมากซื้อมาจะดูเรื่องของอะไหล่และศูนย์บริการ สำคัญที่สุดคือการขายต่อที่ได้ราคา คือง่ายๆเป็นรถที่ตลาดต้องการ มีสองยี่ห้อที่ว่ามาแรง เป็นคู่แข่งกันอยู่ในตลาดบ้านเรา
รถผม วีโก้ ซื้อมาป้ายแดง 14 ปีแล้วไม่เคยซ่อมหนัก เลยเปลื่อนแบตเตอรี่ กับน้ำมันเครื่องใช้คุ้มมากครับ
สงกรานต์ ชนะเกตุ วีโก้ผมก็14ปี ไม่เคยซ่อมหนักเหมื่อนกันคับ ซ่อมตามระยะตอนนี้วิ่ง 370000
ดีจริงๆครับยางไม่เคยเปลี่ยนเลย555
แล้วน้ำมันเบรค ผ้าเบรค ยาง หลอดไฟ ไม่เปลี่ยนหรอครับ แซวเล่นนะครับ5555
วีโก้3000บรรทุกเร่งเเซงดีรอบมันจัดดีนะ
@@livinlegend9517 เม้นเเบบสถุลมากครับ คิดเอาเองเเล้วกันครับ
วิเคราะห์ดี..ฟังง่ายเข้าใจง่าย..ตรงใจทุกจุดครับ
ผมชอบทุกยี่ห้อครับ แต่รถที่ผมใช้ทุกวัรนี้คือ Isuzu All New ครับ ใช้มา 8 ปีแล้วครับ ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ ดีทุกยี่ห้อครับแล้วแต่ใครชอบครับ แต่ Isuzu บริการหลังการขายสุดยอดมากครับ จบในที่เดียวครับ
ใช่ เลย ครับ เซอร์วิส อีซูชุ เขาบริการ ดีมาก พอเข้าไปถึงที่รับรถ ผู้จัดการ แผนก เขาจะมาตรวจเช็คสอบถาม อาการของรถมีปัญหาผิดปกติ อะไรไหม ถ้ามี เขาจะตรวจเช็คขั้นต้นก่อน ถ้าแก้ได้เขาจะทำให้ เลย พร้อมคำอธิบายให้ผู้มารับบริการเข้าใจ ณ ตอนนั้น เลย .. ถ้ายังไม่โอเค ถึงค่อยให้ทีมงาน นายช่างนำไปซ่อมเปลี่ยนถ่าย ดำเนินการ ตามขั้นตอน ต่อไป นะ ครับ ...
บริการหลังการขาย ยี่ห้ออื่นเขาก็มาถามแบบนี้แหละครับดีเหมือน กัน @@user-ff5oc4wg4p
นี่งานอวยรถตลาดนี่ครับดีหมดไม่มีปัญหาเลยมันก็เกินไป ที่เคยเห็นมามันก็ไม่น่าจะดี100%นะคนทำเทวดาเสกไงครับ
ได้ทั้งสองยี่ห้อเลยครับ แต่ถามตังในกระเป๋าก่อน..
ผมไช้ไทเกอร์20ปีแล้วยังแจ่มอยู่เลย
ถ้าซื้อมาแต่งไปอีซูซุครับแต่ถ้าใช้งานทั่วไปไม่ได้แต่ง 2 คันนี้คันไหนก็ได้ครับ
สำหรับผมต้อง TOYOTA เท่านั้น แข็งแกร่ง ทรหด สวย โครงสร้างดีเยี่ยม ชอบมากที่สุด
โตโยครับใช้มา3รุ่นละ.ชอบครับ
วิเคราะได้ดีมากครับ พวกที่บอกว่ารถตลาดไม่ดี น่าจะเข้าใจ
ไม่ผิดเลย ชอบอันไหน ก็จัด รถตลาดทั้งคู่ ยังไงก็คุ้มค่า
ผมว่ามันอยู่ที่มุมมองคนครับว่าใครชอบค่ายไหน ส่วนตัวผมชอบ นิสสัน ฟอร์ด เชฟโรเล็ตครับ
ชอบทั้งสองค่ายครับค่าซ่อมอาไหล่หาง่ายศูนย์เยอะซื้อง่ายขายง่ายความคงทนคนเล่นรถทั้งสองค่ายรู้ดี
อยู่ในสองค่ายนี้ก็ดีแล้ว ครับ ช่วงชีวิตเราก็จะตายก่อนเศษเหล็กแล้วละครับ...
ทนทาน อะไหล่หาง่ายถูกและดี ศูนย์ดีซ่อมง่ายไม่จุกจิก อุปกรณ์แต่งรถมีให้เปลี่ยนเยอะ โตต้าไม่ค่อยห่วง ส่วนอิซุซุทนมีเรื่องเดียวคือระวังน้ำมันเครื่องพร่อง
ใช่คับผมชอบอีซูซุกับโตโยต้า
โตต้า ชอบ ออกตัวเร็ว แหยียบแซงขึ้นเร็ว ได้ดั่งใจเลย โอ้ สุดยอด
ท่าคุณเคยรองสัมผัสฟอดเรนเจอร์คุณจะลืมรถจากทางญี่ปุ่นไปเลย ช่วงล่างคือนุ่มแบบมั่นคง เครื่องแรง โครงสร้างแข็งแรงมากจากประสบการทำงานอยู่อู่รถมา ส่วน to กับ zu อะไหล่จะหาง่ายมากๆ
รถทุกวันนี้มันแพงเกินไปไม่ยากซื้อเลยหาซื้อไมตี้เอ็กเก่าๆใช้สบายๆชิวๆๆราคาท่า มอเตอร์ไซค์โคตรสบายๆๆๆฟ
ถ้าซื้อมาใช้และหวังเปลี่ยนเป็นรถใหม่เรื่อยๆก้อสองยี่ฮ่อนี้แหละ ขายต่อได้ราคาดี แต่ถ้าซื้อมาใช้ไม่หวังขาย ใช้กันยาวๆสิบยี่สิบสามสิบปีก้อแล้วแต่คนซื้อ และเป็นคนใช้รถเป็น ขับเป็น ดูแลรักษารถเป็น จะยี่ฮ่อไหนก้อใช้ได้ ที่บ้านซื้อรถมาใช้ไม่คิดหวังขาย แต่ละคัน อายุมากทั้งนั้น สิบปีขึ้น ยันสามสิบ ก้อยังใช้ได้ดี ไม่มีปัญหาไดๆเลย ทั้งอีสุ มาสด้า มิตซู นิสสัน อยู่ครบ
ไม่ลองฟอร์ดดูบ้างละ อเมริกันเลย
@@pitak1839 ชอบยุ่นคับ ชินกับ ไฟเลี้ยวและปัดน้ำฝน รถฝรั่งคันบังคับมันยุสลับกันป่าว เคยเจอ เปิดไฟเลี้ยวกลายเป็นปัดน้ำฝน เกียถอยไม่ยกกะปุกก้อต้องกดแล้วเข้าเกีย บอกเลยไม่ชิน ยุ่นอะหลั่ยหาง่ายกว่าด้วย
pi tak เคยสิคับมือแรกแพงมือสองล่วงคับ
@@user-fw4kc7td9v เห็นโฆษณาและความสวยมันโดนใจเกือบจะลองอยู่แล้วเชียว มีข่าวพังเร็วมากเลยเลยเปลี่ยนความคิดที่จะซื้อ
pi tak ไม่เชื่อลองไปดูคับ ราคามือสองหลุดเยอะมากคับ
ดีเด่น ต่างกันครับ แล้วแต่ชอบ แต่ผมไปมิตซู ลองอะไรใหม่ๆบ้าง จะได้มีไรคุยในวงเหล้า 555
ชอบมากครับ วิจารณ์ได้ดีมากๆ ชอบเลยช่องนี้
ก็ในประเทศไทย สองยี่ห้อนี้เค้าครองแชมป์อยู่แล้ว ในเรื่องของการซื้อง่ายขายคล่อง ได้ราคาสูง และรูปลักษณ์ภายนอกก็สวยโดยใจ ยิ่งศูนย์บริการแล้ว ยังกะดอกเห็ดครับ
ชอบโตโยต้าเรื่องเครื่องยนต์ แต่ชื้อมาต้องเปลี่ยนช่วงล่าง ช่วงล่างไม่ได้เรื่อง
ช่วงล่างที่ว่าไม่ดีคืออะไรครับรถบรรทุกพาณิชย์มีแต่โตโยต้าส่วนเยอะวิ่งทางลาดชันดีกว่าทุกยี่ห้อ
@@user-pi8fy8bd9o เขาพูดถึงช่วงล่าง ที่คุนว่านั้นมันเครื่อง
มันไม่มีอะไรดีกว่ากันหรอกครับมันอยูที่ตัวและ...อย่าประมาทเวลาขับ
คันแรกวีโก้ คันที่สองฟอร์ด เหตุผลคือชอบ ในงบที่เรามีชอบอะไรมากที่สุดก็จัดเลย ถ้างบสูงขึ้นไปอีกก็อาจเปลี่ยนค่าย
ผมว่าความปลอดภัยก็สำคัญมากครับ ไม่ใช่ว่าคุณจะซื้อรถสักคันหนึ่งโดยที่ไม่สนใจในด้านความปลอดภัยเลย
คุณหัวธรุกิจมากครับ..นับถือ ถ้ามองว่ามันเป็นทรัพย์สินของเรา เน้นซื้อมา-ขายไปมันก็มองยี่ฮ้ออื่นไม่ได้เลยจริงๆ..
การบริการหลังการขาย อีซูซุ ถือว่าได้เปรียบครับ หากยี่ห้ออื่นรถดีแต่ศูนย์น้อย โอกาสลูกค้าลดลงแน่นอน
ผมใช้ อีซูซุ อยู่เหมือนกันครับแต่ก่อนใช้รุ่น tfr เรืองประหยัดสุดยอดมากครับ ต้อนนี้มาใช้รุ่น 1.9 ครับ
เป็นสองยี่ห้อที่ใช้แล้วมั่นใจ ใช้งานจริงโอเค ศูนย์บริการดี ปัญหาน้อย แค่นี่ก็เป็นเหตุผลเพียงพอแล้วครับ
ถามตังในเป๋าดีกว่า
สองแบรนนี้ ที่ผมใช้ตลอดเวลา20ปี เปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่อง ยาง แบต
ช่วงล่าง 6ปีครั้ง ยังใ้ชอยุ่สบายๆ
อันนี้เรื่องจริงวันหนึ่งเราต้องขายพอได้เงินติดเป๋าไม่มีใครไม่ขายรถเก่ายกเว้นพวกมีตังร้อยล้านชาวบ้านหย่างเราๆก็ใช้สองยี่ห้อนี่แหละทนซ่อมจบอะไหร่มีทั่วไปส่วนคุณภาพการใช้ขับยุที่ผู้ขับไม่หนีกันมากหรอก
ผมก็เคยใช้โตโยต้า
มุมอื่นก็ดีหมดแหละไม่ต่างกับแยรนด์อื่นๆ แต่ผมไม่ชอบกับศูนย์บริการหลังการขายในปัจจุบัน บางศูนย์ต้องได้จ่ายค่าอะไหล่ก่อนการซ่อม บางครั้งโดนช่างเอาเปรียบเข้าศูนย์ทีก็จ้องจะเปลี่ยนอย่างเดียวทั้งที่ไม่ได้เสียอะไร ก็เลยอยากจะบอกให้ดูบริการหลังการขายควบคู่ไปด้วย จะเห็นความแตกต่าง
ใช้ครับพี่พูดถูก แต่ผมขับออนิวไทรทัน แบรนด์ไหนก็เหมือนกัน ขี่ไปไหน ฝนตกไม่มีเปียก
ผมชอบอีซูซุกับเชฟครับ/อีซูซุตอนเดียวของผมปี2010/355,000โลวิ่ง180สบายๆครับไม่รีแม็ปครับอีซูซุกับเชฟขี่เร็วนิ่งมากๆครับ
ที่คนซื้อ.2ค่ายนี้
1.โตโยต้า
2.อีซูซุ
มันแพงกว่ายี่ห้ออื่น
แต่มีค่าบำรุงรักษาถูก
ไม่จุกจิก
ดูแลง่ายๆ
ทนทานมากๆใช้จนถึงลูกหลาน
ใครจะซื้ออะไร มันก็เป็นความชอบส่วนบุคคล รวมถึงของมันดีมันถึงขายได้
อีสุคนไทนิยมต่างชาติไม่รู้จักโลโก้ตัวหนังสือ...ส่วนโตโยเบอร์หนึ่งโลก..ชอบมิตซูที่สุด
2561 isuzu อยู่ลำดับสาม ที่ส่งรถออก
@@lekfreedom812 ????ไหนขอข้อมูลหน่อย
ผมชอบ ฟรอด์ หลงรักมิตซู ติดใจหน้าร็อคโค่ แต่สุดท้ายได้อีซุซุแอ็กซีรี่ ผมมองว่าอะรัยหาง่ายบริการหลังการขายนี่สุดยอดที่สำคัญ หล่อไม่มีที่ติเรยละครับ
ทั้งสองยี่ห้อนี้ มีข้อดีและข้อเสีย แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับเราจะพอใจและยอมรับตรงจุดนั้นได้ไหม ไม่มีรถยี่ห้อไหนที่ตอบสนองกับความต้องการของเราได้ทุกยี่ห้อหรอกครับ จุดนั้นอาจจะดี จุดนี้อาจจะด้อย ได้อย่างเสียอย่าง
อีซูซุไม่ใช่ดีแต่แบรนด์ครับ คุณภาพรถเค้าดีจริงๆ.ต่อให้เอาชื่อยี่ห้อ อีซูซุ ออก แล้วเอาโลโก้ คูโบต้ามาใส่ ผมก็เลือกอีซูซุ ครับ
อิซูซุ x sire เครื่อง 1.9 สติกเก๊อคลาดข้างยีบ160ไม่มีส่ายถูกใจมากครับ
จัดมาแล้ว อีซูซุ 2020 ประหยัดมากๆ ภาษี ประจำปี 4 ประตู ก็ถูกกว่าชาวบ้านเค้า🤟🤟🤟
ระวัง v-cross กับ toyota vigoต่างกันที่เรื่องบรรทุกออกจากสวนหรือจากไร่ vigoทำได้ดีกว่าisuzu v-crossเพราะว่าในเรื่องการใช้งานจริงisuzuจะออกตัวได้ยากกว่าถ้าในทางเรียบก็อีกแบบหนึ่งและ isuzu นานๆไปเหมือนจะกินน้ำมันกว่าและในตอนแรกก็นิ่ม ถ้าเจอในทางดินลูกรังช่วงล่างก็ไม่นิ่ม แต่ในส่วนตัวผมชอบ toyota มากกว่าครับ
เรื่อง นี้พูดยาก ชอบใครชอบมัน การออกตัวดี อยู่ที่อัตราทดเกียร์ เหมือนว่า คนขับรีโว่จะคุ้น เพราะว่าเขา ออกแบบ มาคนละแนว กับ การ ออกตัว ของ วีครอส ที่จะตื้อหน่อย แต่ก็มีหลายสำนักเขาฟันธง ว่า การทรงตัว และการจิกโค้ง และการเบรค นั้น สำคัญกว่า โดย ระบบเบรค,และการทรงตัว ที่ จะติดมากับรถ สแตนดาด เดิมนั้น แต่ คนไทยชอบดีไซด์ มากที่สุด และโปรโมชั้นส่งเสริมการขาย และ ท้ายก็ศูนย์บริการ แต่ถ้าเปรียบเทียบ มวยแล้ว ใครมีแผนการตลาดที่รวดเร็ว ตามสถานการณ์ โลกที่เปลี่ยนไป จะได้เปรียบ
โตโยต้าเน้นใช้งาน อีซูซูเน้นเทียว บรรทุก โตโยต้าไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ ระยะยาวจะรุ้ว่า ยี่ห้อ ไหนดี 😊😊😊
มันก็เหมือนเรากิน ไก่ย่าง ส้มตำ รถเราขี่ ใช้ในเมืองเราครับ ไม่ได้ขี่ไปนอก ขอแค่ มีศูนย์บริการเยอะดีๆ ก็อุ่นใจแล้วครับ.
ชอบทั้งสองเลยizuแต่งสวยทน โตต้าแรงทนทั้งสองราคาไม่ตกอะไหล่โคตรหาง่าย
ผมใช้มิตร ชู ความปรอดภัยดี เกาะถนนดีมาก
ใช้เหมือนกันครับนึบอย่าบอกใคร
ที่สุดครับ โตต้า อีชุ การตลาดดี แต่ความปรอดภัยติดลบ ฝนตกนะเขาเลยไม่โตโย ก็อีชุที เถลงขางทาง
รถ2ยีหอนี้ไม่เคยใด้แช่มโลกตาดก้า กับเขาชักปี ผมเลยไมเลือกสองยีหอนี้
ผมก็เช่นกันคับ triton 2.4 mivec
ผมไทตัน 2.5 ครับ 11ปี ยังไม่เปลียนแม้กะทั่ง หลอดไฟยังไมขาดเลย เปลียนแค่นํ้ามันเคื่อง ย่าง เกีย เฟืองท้ายผึงเปลียน ไม่ถึงเดือน อึดจริงๆรุ่นนี้
หลายคนยังไม่ทราบ ว่า อีซูซุเป็นแบรน เครือเดียวกะมิตซูบิชิครับ
ใครบอกอีซูซุหนึบ มิตซู ก็ทำนองเดียวกัน แต่ที่ได้มา กว่า อีผุผุคือเครื่องแรง มาก
วัดกับโตโย กินกันแทบไม่ลง
เปรียบเหมือน ช่วงล่างอีผุผุ แต่เครื่องแรงเหมือนโตโยต้า
ของดีราคาถูก
อีซูซุ ใช้ชื่อบริษัทว่าตรีเพชร อะไรคือตรีเพชร ผมว่ามันคล้องจองกับตรามิตซูบิชิ นะ
ใช่มา 4 คัน จนถึงรีโว่ โตโยทุกคัน
ขับเที่ยวบ้าง ส่งของบ้าง สุดยอดคับ
ผมใช้วีโก้ 9 ปี ศุนย์ฯ ให้ 32 ผมตั้งขายหน้าบ้าน 2 วัน ขายได้ 40 เอามาออกพรีรันเนอร์ พี่โตซื้อง่ายขายคล่องสุด
หลายปัจจัยทำให้ราคา. สภาพรถ. เลข กม รถเดิมใหม่. และก็รุ่นย่อยของรถ
ใช้มา9ปี ขายให้ควายเหรอ?40😆😅😂😂
อย่าว่าแต่รถเลย อะไหล่ถอดโพสขายลงเนต ไม่เกิน 10 นาทีก็ขายได้ละ คนใช้เยอะซื้อง่ายขายคล่อง
@@crazymanhandsome6672 บางทีรถเขาคงสวยครับ คนซื้ออาจรู้สึกว่าคุ้มถึงจะแพงกว่าเต๊นท์ครับ
ใครซื้ิอบอกให้มาซื้อของผมด้วย ลดให้สองหมื่น เอาแค่3แสนแปดพอ
จริงครับดีทุกยี่ห้อเพราะการแข่งขัน แต่ระยะยาวต้องตลาดไว้ก่อนครับ ส่วนตัวชอบพี่โตครับมำช่วงล่างนิดๆจบเลย
ชอบรุ่นไหนดี ดีทุกรุ่นครับ..
อยู่ที่คนใช้ ผมใช้โคโรลาโด
ปี06ทุกวันนี้ยังสภาพนางฟ้า
อยู่เลยครับ
คุณๆทั้งหลายไม่ต้องมาหาในยูทูปหรอกครับ คุณไปลองขับรถยี่ห้อที่คุณจะซื้อด้วยตัวเองเลย อย่าฟังแค่เขาพูด แล้วคุณจะรู้เองว่ารถยี่ห้อไหนดีไม่ดี
1.วิ่งในถนนเยอะ2.ดูแลช่อมบำรุงง่าย3.ขายต่อราคาไม่ตก(ก่อนตัดสินใจชื้อมองใว้2ยี่ฮ้อนี้สุดท้ายได้isuzu
ฃ่อมเยอะขาดทุนมาก
มันก็ดีเหมือนกันทุกยี่ห้อนั่นแหละ..อยู่ที่ความพอใจและอยากได้ของแต่ละคน
ยี่ห้อใหนก็ได้ที่ออกมาแล้วตัวเองจะไม่โดนยึดดีทุกรุ่นขำๆนะ
ผมออกรีโวมา ขับนิ่งสุดๆ
ถ้าให้เลือกผมเอาพี่โตนะ ผมมองว่าแบรนด์เค้าอินเตอร์ต่างประเทศยอมรับดีกว่า ช่วงล่างสามารถตกแต่งได้ไม่ยาก
ใช่เลยต่างประเทศที่กำลังพัฒนายอมรับ..เห็นด้วย
ใช่ครับพี่โตนี่เปนแค่อย่างเดียวแค่ช่วงล่างเองแต่อย่างอื่นนี่คือคะแนนเต็ม100 ระยะยาวนี่ใช่ไปเถอะแทบไม่ต้องซ่อม ผมใช้แบลนคู่แข่งกะพี่โตมานี่เก่าไปไม่ได้เรื่องเลยใครใครด็รู้1เครื่องเยิ้ม2น้ำมันเครื่องหาย3ระบบไฟฟ้าลวนนี่แหละปัญหาหลักของเค้าละ เห็นว่าสวยก็เลยพลาดไป สุดท้ายผมก็จบกับพี่โตนี่แหละครับ
แต่งช่วงล่างได้ที่ไหนครับ
ถ้าคุณไม่ซื้อไอ้ต้ากับอีสุคุณจะซื้อฟรอด์หรือ
ขายต่อได้หมดทุกยี่ห้อละครับยี่ห้อไหนก็ถูกหมดแหละครับถ้าเราขายแต่ยี่ห้อไหนก็แพงหมดแหละครับถ้ามันจอดขายอยู่ในเต้นรถมือสอง(คือซื้อเข้าถูก)
(แต่ขายออกแพงทุกเต้น)
ถ้ากระบะแคปผมจะเลือกโตโยตาครับ เพราะภายในกว้างกว่า แคปหลังนั้งสบาย ส่วนอีซูซุแคปหลังนั่งโคตรปวดหลังเลย
ผมซื้อไมค์ตี้เอ๊กมือสอง มาตั้งแต่ปี2555ทนจริงๆครับยอมรับเลย
คนไทย อีซูซุคือตำนาน มังกรทอง ของเค้าดีผมใช้อยู่
เหมือนกัน
ตัวนี้ทนมากเลยครับ
ตัวนี้ยิ่งประหยัดน้ำมันเลย
ตำนานหรือยังครับ ถ้าตำนานแล้วก็พอแล้วครับ เดี๋ยวมันจะเละไม่อร่อย ต้องตำพอดีพอดี บอกเลยครับว่าแซ่บหลายๆ555
จัดมาแล้วครับ Toyota แรงดีไม่เน้นสวย
คิดดีแล้วครับถ้าอยากใช้ระยะยาวไม่ต้องจุกจิกอะไรมากทนทานใช้ไปเถอะ ผมก็ใช้รีโว่2018อยุครับ
ผมว่าสวยนะครับจากใจคนขับAll New D Max ยิ่งตัวร็อคโค่ยิ่งสวย
@@thomaschambun2543 ใช่ครับ ตัวร็อคโค่ยิ่งสวยมากๆ สีดำด้วยยิ่งสวยดุแบบไม่ต้องแต่งเพิ่มอีกเลยครับ
@@thomaschambun2543 ใช้ครับ แต่ที่ผมไปลองมาผมว่า โตโยต้าเครื่องแรกกว่าน่ะ
แต่ D-MAX สวยกว่า5555
@@user-gm1pv7gy5d ดีแม็กต้องอุดครับ แล้วเปิดลิ้นผีเสื้อถึงวิ่งไล่พี่โตได้ ถ้าเดิมๆละก็แหม่😅 ลุ้นกันอยู่นั่นจะทันไฟแดงไหม🤣
ดีทั้งคู่ค่าบ แล้วแต่ศรัธาสำนักไหนค่าบ แต่ดูการใช้งานของเราด้วย. ถ้าใช้หลังถนนต้องอีสุสุ แต่สายลุยเข้าป่าขึ้นเขาลงห้วย ต้องโตต้า ส่วนตัวป่มชอบอีสุสุ แต่ต้องใช้ขึ้นเขา เลยต้องใช้โตต้า
ระยะยาวโตโยต้าครับ รบไฟฟ้าดีกว่า ปัญหาการรั่วซึมของระบบเครื่องน้อย ไม่จุกจิกเหมือนอีซุซุ
แสดงว่า ต่างชาติ ชอบส้มตำรถโตโยต้า แต่ไม่ชอบส้มตำรถอีซูซุ
แสดงว่าคนตำ ตำรถโตโยต้าได้มาตรฐาน
จึงมีคนไทยและคนต่างชาติชอบ
ที่อินเดียโรงงานอิซูซุใหญ่มากครับ แต่ขายไม่ค่อยได้ กลับตรงกันข้ามกับ ซูซูกิ ขายดีมากครับ
ไม่ต้องถามใครให้เสียเวลาคับ ต่างคนต่างมี stay ของตัวเอง ความชอบต่างกัน เดี่ยวบ้างก็ว่า Toyota ดี บ้างก็ว่า isuzu ดี ขอแนะนำนะคับ
1.ใจคุณชอบรุ่นใหน
2.ไปลองขับซะ
3.ถ้าลองแล้วมันไม่ใช่ ไม่ตรงความต้องการของคุณ ก้อแค่เปลี่ยนค่าย
ลองได้ทุกค่าย คุณจะไม่เสียใจเมื่อตัดสินใจซื้อ เพราะคุณได้ลองแล้ว อย่าเชื่อคำแนะนำ ทาง โชเชียล ให้มาก
รถ ยังงัยก้อคือ รถ ยิ่งใช้นานยิ่ง ลดดดด 5555
ดีทุกค่ายครับ แต่ผมชอบโตต้ามันแรงดี แต่ก็จะร่อนนิดนึง อาจเป็นเพราะโครงสร้างของทางค่ายที่ต้องการให้เป็นแบบนั้น
ขวัญมิตซูครับเครื่องแรงหนึบดีเกาะโค้งดีมากพี่โตแข็งกระด้างครับไม่เกาะโค้งเพราะมีสองยี่ห้อเลยรู้ขึ้นแม่สอดรู้เลยความแรงพอๆๆกันการออกตัวสว่นอีซุไม่อยู่ไนสายตาเลยครับออกตัวอืด(ความชอบสว่นตัวนะครับ)กำลังเล็งมิตซูตอนนี้
ถ้าของใหม่อะไรๆก็ดี รถถังก็พังได้ถ้าใช้ไม่เป็น...แต่...ส่วนตัวชอบ (YOYOTA) ครับ"""
Toyota แบรนด์ระดับโลกครับ อิซูซุมีแต่ไทย ญี่ปุ่นเองยังไม่ใช่เลยครับ
50/60/ปีแล้วรถสองยี่ห้อนี้ถ้าไม่ดีคงไม่อยู่คู่คนไทยมานานขนาดนี้
โตโยต้า ตลอด ไม่เปลี่ยนใจ เพราะชอบ
อีซูซุในไทยขายดีในไทยแต่ออกนอกประเทศคนไม่นิยมขณะที่โตโยต้าขายดีในไทยและทั่วโลกส่วนคุณภาพก็พอๆกันแล้วแต่คนชอบสรุปแล้วดีหมดทั้งฟอร์ด,มิตซู,นิสสัน,มาสด้ามันขึ้นอยู่ที่่การตลาดล้วนๆ
Tawit Piawkaow จริง ไปเขมรมา มองไปทางไหนก็โตโยต้า ดีหน่อยที่กระบะที่นู่นเขาดันชอบฟอร์ด แต่ก็หาอีซูซุไม่เจอ 555+ งงมาก ขนาดแบรนด์หรูที่นู่นยังเลือกlexusเลย น่าจะการตลาดหรือเพราะศูนย์มันเยอะไม่รู้
ผมใช่อีซูตัวสูงเอ็กชีรี่ปี2018วิ่ง150-160 ลงเข้าค้อ โค้งแบบเสี่ยวๆหน่อย แต่รถนิ่งมากครับ
ผมแนะนำอีซูซูครับ แต่งแล้วสวย
รุ่นอื่นมีแต่รถคนแก่ชอบของแปลก
โตโยต้าอีซูซุอะหลั่ยหาง่าย
ไม่แพง
ขายได้ราคา
@@user-dw6vn6cn8x ผมก็ไม่แก่นะ แต่ผมเลือกจะซื้อเชฟ เคยเห็นไหมรถอีสุใช้โลโก้เชฟส่งออกนอก เพราะประเทศอื่นเขาไม่รุ้จักอิสุ ผมว่าคนไทยงมงายกันมากกว่ากับรถ2ตัวนี้ ทั้งๆส่วนให่ญ2ตัวนี้ชอบนอนข้างทางหรือไม่ก็หลังโรงพัก
ตอนนี้ก็เล่น Isuzu อยู่นะครับไม่เห็นมีปัญหาเลย บอกเลยตามที่ผมเล่นมา Isuzu ไม่เคยมีปัญหาครับ
ผมพึ่งชิ้ออีซูซุแค็ปตัวเครื่อง 1,900 ช่วงล่างโครงรถทำสีบางตังเลย จุดแนวเชื่อมสีแตกสนิมขึ้นสอบถามศูนย์ไปบอกเป็นทุกคันผมนี่เซงเลยเอามาตั้งแปดกว่ารถตู้ผมของโตโยยังไม่เป็นเลย
ไทยซัมมิทพีเคเค,มูซาชิ,จิบูฮิน,ดาน่า,อาซาฮี,นิชชิน,สแตนเลย์ ยังมีอีกหลายบริษัทที่ ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และอะไหล่ ส่งบริษัทรถหลายๆค่ายเพื่อประกอบส่งขาย อยากให้นำเสนอเชิงลึกที่มาของชิ้นส่วนอ่ะไหล่ด้วยเพราะทำให้ผู้รับชมเข้าใจถึงการตลาดมากขึ้นด้วย เห็นด้วยครับที่ isuzu&toyota เป็นรถตลาด ถ้าจะให้ดีต้องนำเสนอเชิงลึก Option ต่างๆในแต่ละรุ่นที่ราคาใกล้เคียงกัน ระบบกันสะเทือน ระบบความปลอดภัยต่างๆ
ผมชอบโตต้าเพราะมันมี difflock ใน 4x4
ฟอร์ดเขาออกมา 8 ปีแล้วครับ
เกิดมาจำความได้ก็พี่โต,พี่สุ นี้ละคับอยู่คู่คนไทยมานาน...มั่นใจคับ
ใช้ลากรถเกี่ยวข้าวคูโบต้าออกหากินใด้ก็โอเคแล้วครับ ผมขับรีโว่4×4
รถดีหมดทุกค่าย
ถ้าคุณขับมันไม่ดี(ตาย)สถานเดียว
คนนั่นแหละครับที่ไม่ดีไม่มีคุณภาพ
แรง เกาะถนนดี ประหยัด คลัชนิ่ม มิตซูครับ
ถ้า รถโต ไม่ได้การตลาด เสร้็จมิตซัึครับ และมิตซัึ ส่งออก อันดับหนั่๋งครับ
ถ้ายี้ห้อไม่ติดตลาดตอนจะเปรี่ยนรถ
คุณจะเสียใจมาก
ทำไมหรอครับ
ดีที่สุดในไทยก็อีซุสุรองลงมาก็โตโยต้า ผมมีรถคันแรกมาตั้งแต่34จนถึงปัจจุบันผ่านมือมาหลายคัน มาจบที่กระบะอีซุสุ รถนั่งโตโยต้า ช่างรุ่นพ่อก็แนะนำเมื่อก่อนไม่เชื่อ พอเราใช้รถมามากๆก็ยอมรับครับ อีซุสุอันดับ1ครับ
คุณกันณ์พูดมุมมองได้ถูกจุดครับเรื่องรสนิยม ผมอยู่ต่างประเทศมองออกได้เห็นชัดเจนถึง ความแตกต่าง
อย่าพูดดังครับ เดี๋ยวสปอนเซอร์ด่าครับ 555
ฝรั่งเล่นมิชชูครับผมก็ชอบมิชชูครับแล้วแต่เมียชอบนะครับดีทุกยี่ห้อครับ
โตต้ากว่าจะออกขายต่างประเทศเขาทำอย่างดีไม่เหมือนบ้านเรา
พ่อผมใช้ฟรอนเทียมาปี44เครื่องยังแน่นแจ๋วเลย
ป่าวหรอกครับ
ซ่อมง่าย
อะไหล่มีเยอะ
เวลาจอดซ่อมรอไม่นาน
ผมคิดแค่นี้ครับ
ยี่ห้ออื่นก็ดี
แล้วแต่คนชอบ
ในส่วนตัวผมใช้รถ
ที่ใครๆว่าช่วงล่างกาก
แต่ผมอยากบอกว่าข้างบนมันดี
อึดทนไม่จุกจิกรบกวนใจครับ
...
จำใว้ครับดีทุกยี่ห้อ
หล่อทุกรุ่น
เชื่อผม
ผมใช้วีโก้รถดีสุดยุค04-05ช่วงล่างมันเทพแต่ฐานล้อแคปใส่แม็คหน้าลึกให้ยางเสมอกับชุ้มล้อกับหน้ายางต้อง215วีโก้เทพสุดผมใช้มา14ปียังประหยัดนํ้ามันทน15ปีไม่เคยเข้า0ฝนตก140เข้าโค้ง130ลงเขาปักสบายรถวีโก้เปลียนหน้ายางจบเรืองร่อน
การเป็นเจ้าตลาดได้ยาวนานขนาดนี้มันก็การันตีอยู่แล้ว
ถ้าคิดผิดก้อคงคิดผิดปีละ300000คนต่อปีละรวมกัน2ยี่ห้อ
ปัจจุบันถ้าพูดถึง 2ยี่ห้อนี้ ให้เลือกซื้อ ผมเลือกโตโยครับ ผมมองดูความปลอดภัย ออฟชั่นที่ให้มาครับ
อีซุ ไม่เคยพัฒนา สวยแต่รูป
ถ้าไม่พูดถึงการขายต่อ ซื้อมาใช้งาน
ผมเลือกค่ายอื่นครับ
ครอบครัวใช้โตโยต้า3คัน คันแรก วีโก้2.5 ใช้มา10ปีแทบไม่ได้ซ่อมหนักๆอะไรเลย หัวเดียว4*4 ใช้งานบนดอยดี
Revo ยกสูงตัวเริ่มต้น ราคาถูกกว่า Dmax ในคลาสเดียวกันประมาณ 2 หมื่นปลาย ได้ระบบความปลอดภัยที่เหนือกว่า ABS EBD โดยประมาณ...
สองรุ่นนี้ขายง่ายขโมยชอบครับแนะนำ
อธิบายได้ดีครับ ตรงประเด็นมาก
ไทรทันก้อดีนะใช้อยู่สุดยอดจริงๆ
เหมือนกันเลยครับ ทนทาน ช่วงล่างดี มีเอกลักษณ์
1ในใจเลยคับไททัน
โตต้าเบาเกินบางด้วย
อีสุเป็นรถกะแสเรื่องปรกติอะไหร่หาง่าย