NO INCLUISTE A LOS SLEEPERS!!! por fuera un auto totalmente normal, pero mecanicamente supermodificado para rendimiento, algo asi como un TUNER pero sin modificaciones estericas. Definitivamente, a mi me gustaria tener un SLEEPER
Un sleeper solo vale para arrancones no? Ya q toda la mecanica aerodinamica para no partirte la madre en una curva no la tienen yo he visto unos cuantos pero la verdad solo en arrancones
no creo que sea parte de un estilo de tuning, ya que nadie modifica su auto para dejarlo así, solo son autos hechos para drift que son descuidados estéticamente, ya que si lo chocan, mientras siga funcionando, pues está bien
El sleeper no es parte del tuner, el tuner trata de modificar cada parte para que el auto sea lo más veloz posible. El sleeper trata de que el auto sea veloz pero que luzca lento, esto hace que haya algunas cosas que los sleeper no puedan modificar en su auto, por ejemplo meterle un alerón o bajar la altura, ya que no solo sería más veloz, sino que también lo luciría
Personalmente me da mucha risa la manera de narrar tus vídeos y al mismo tiempo me sorprende los conocimientos que tienes en los autos que por algo eres el dios de los autos, sigue así brother 😎
Yo desde pequeño quería entrar al mundo del tunning, pero no al de esas estupideces, sino al de las luces neo, racer y tuner. Luego veo que no tengo tanto dinero y que no se puede tunear el coche en mi país. ¡Maldición! Y yo que quería personalizar mi futuro coche para que se viera cool 💔😞 Saludos desde España, jefe 🤙
Me gustaría mucho ser parte de la comunidad del drifting. Es lo que más me llama la atención... Aunque luego te enteras de lo poco que te durán los neumáticos y te saca completamente de la fantasía xd.
Yo sería una mezcla de Tuner y Ricer ya que el motor consuma poco me parece importante y la estética me gustaria personalizarla, pero también la potencia y estabilidad quiero mejorarsela. Saludos 😆
oye te falto los entusiastas de los 4x4 que modifican las camionetas o pickups y jeeps de forma muy lujosa o con mucho cromo y mucho brillo y los que hacen lo contrario que les dan un aspecto muy agresivo todo-terreno tipo militar no se como se llaman esos estilos
Confirmo ser tuner jaja tengo un Toyota Celica 2000, le puse un intake K&N, cambio de multiple de admision y le hice downpie con un muffle que suena muy sereno.
Yo me considero del estilo "stock", oh gran Bananero de los Autos. Es decir, mantener el vehículo totalmente original hasta en el último detalle, incluyendo el estéreo y los rims de fábrica. En medio de tantas modificaciones jinchas, un vehículo "stock" simplemente destaca como quinceañera en un barrio de grones 👍
@@Bryancg88 al final ese es el objetivo de todos los vehículos, excepto aquellos cuyos dueños andan en bus de lunes a viernes y los fines de semana los utilizan para arrancones o algo así. Me gustan mis vehículos sin ninguna modificación en particular, pero eso sí: mi Toyota Corolla 1.8 GLi 2003 con motor 1ZZ y mi Mazda 3 2016 no son ningunos perezosos a la hora de correr, simplemente me gusta tenerlos tal cual los saqué del concesionario :)
@@Bryancg88 así es, hermano. Pero no descarto, más adelante, adquirir un Honda Accord '83 con motor EK1 y hacerle un par de modificaciones mínimas para dominguear (escape, aros, quizás bujías y filtros especiales y un bonito y sobrio trabajo de pintura, nada de llamas ni calcomanías de 45,000 hp's). Ese fue mi primer carro y era un demonio en la carretera, así sin ninguna modificación :)
@@pacificringhernandez7007 *no es que sea pobre, la verdad es un ejemplo a seguir porque si lo modifica y después quiere venderlo o hacer permuto no se lo van a aceptar porque esta bien feo :v* o puede ser que sea pobre también xd
La verdad es que a todos nos gustaria ser un tuner.. Yo por ahora soy racer.. (Porque me gustaria darle mi propio estilo a mi auto, no porque quiera ir a picadas o demas, es porque cuando veo mi auto con sus spoilers y su aleron y demas me hace sentir a gusto, lo que hago lo hago por mi, no para alardear) enamorado de mi ford escor 97 1.8L 😍
Dios de los autos necesito tu opinión porfavor.... Este año me comprare el Toyota celica de 7generacion 2.0 mecánico... Lo usaré para ir ala uní y para salir de vez en cuando... Es un buen auto? Me lo recomiendas? Respondeme porfavor bro
Dios d los autos... consejo please.. tengo un toyota corona 77 y kiero ponerle un motor 4age 20v... valdra la pena? En consideracion el dinero es un factor indispensable...
@@federalforce4336 confirmo, cada que hay un evento en donde vivo solo hay RICERS, stickers de autobot/decepticon, luces mmonas, uno metio una Xbox 360 para solo jugar FIFA, luces mmonas, uno que le puso TURBO a un TSURU poniendo que es Nismo pero de nismo solo el nombre y mada más, etc. Mucho ricer y si, si un maco modifica o "tunea" el coche termina siendo un RICER Edit: De modificaciones o Tuning tiene que ver que piezas o cosas se puee hacer para mejorar el rendimiento, estas, como mecanico aprendiendo y enseñando a la cez estas cosas les dire cuales podrian ser, puedo equivocarne, pues no soy un experto, pero si con poca experiencia: Frenos: balatas, disco y aceite, esto es importante, pues si no se tienen los frenos adecuados, los frenos no responderan debido al calor excesivo y causar en accidente Neumaticos: Importante dependiendo para que parte de camino quieres correr. Si es en calle Pirelli, Goodyear, Falken, Toyo tires, Bridgestone e inclusive Michelin suelen servir, pero si quieres llevar al coche a su maximo en calle usar Pirelli Tierra, de aquí 2 maneras, todo terreno o similar a rallies, Michelin y Goodyear ayuda. Y si quieres derrapar y tienes un coche para poder hacerlo de ahi no sabria que marcas, pero hay llantas para derrape, son especificas para disminuir un poco el agarre para realizar los derrapes a la vez que se derrapa puedas mantener el control del coche sin que te estrelles. Suspension: Lo mismo de los neumaticos, dependiendo para que quieres correr, hay muchas marcas para distintos tipos de suspensiones. Si quieres correr en calles es usar suspensiones rigidas especificas para calles, mantendran el coche estable y tomar mejor las curvas, inclusive si los quieres para derrapar. En tierra si quieres saltar y no salir lastimado ni tu ni el coche usar suspensiones blandas pero altas, mantendran el coche a raya entre la distancia de la base de la carroceria y los distintos tipos de terreno, ya sea grava, gravilla, arena, fango, lodo, etc. Motor: Y aqui es la parte favorita de todo entusiasta y de alguien que busca como mejorar su motor. Si quieres subir un poco la potencia pero no tienes mucho dinero es mejor mejorar el sistema de escape, colectores mas grandes y el sistema de escape menos restrictivo y mas aguente del calor, aunque suene raro, aumentara poco, pues los gases aveces regresan al cilindro aunque parte sea expulsada. Lo importante antes de mejoras sobre inducciones forzadas como turbos y sobrealimentadores es mejor adquirir el mismo motor pero con metales mas duros y resistentes al calor, mas pistones forjados y de alta compresion, pues brinda mayor rigidez y aguantara mas caballos de fuerza. Arbol de levas, suelen ser pronunciadas para alargar el tiempo posible de admision y escape, para que mas sea la explosion. Computadora, aqui hay maviras, en el caso de coches como el Ford Focus 2005 esta el MoTeC, e inclusive una computadora capaz de ser modificada, tambien llamada "Chip Tuner" que permite modificar que punto va a ser la chispa para la combustion y tambien poder desactivar a voluntad tuya el ABS y sistema de traccion. Induccion forzada: La parte favorita, depende tu coche podras tener turbos o sobrealimentadores. En turbos si es en lines puede ser un solo turbo o un turbo secuencial o "biturbo", inclusive siel motor en en V o en H si son como el subaru y porshe, aunque en vochos sirve igual. De sobrealimentadores si quieres aceleracion, en un motor de 4cilindros es raro, pero comun en 6 en linea, V8 y V12 Aerodinamica: Y aqui aparte de mejorar el aspecto, tambien la aerodinamica, de alerones tambien depende el coche, en un subaru es para tener mayor carga aerodinamica, depende igual si quieres tomar las curvas con mayor velocidad, para tomar mejor control en derrapes o mantener control en tierra, esto del "Rocket Bunny" y "Liberty Walk" son mas tanto visual como de rendimiento. Bueno hay mucho mas como por ejemplo el uso de la fibra de carbono, pues depende si quieres reducir el peso del coche o aumentar la carga aerodinamica, aparte de aumentar la rigidez ya sea de partes del motor o del coche en si, sin contar la jaula de seguridad que igual, aumenta la rigidez del coche, y tambien te previene de deformar tu coche y a ti
@@Elmikin22 bueno depende el propósito de para que debe ser la carrera, si es en carreras puede que necesite uno que ralentice para tomar mejor las curvas, si es para derrape aveces no es necesario, generalmente los alerones grandes son para ralentizar el coche para las curvas en una pista, de ahí los alerones de la WEC, la CCTC, e inclusive la 24 Le Mans y los campeonatos de Rallies de la WRC
Calderón, ¿Como se llama el estilo de que el coche parezca normalito y después tenga un pepinaco de motor con muchos caballos de POWER que deje en ridículo a coches mucho más caros en apariencia?. Felicidades por tus vídeos, me encantan.
Compré un civic 97 y los estoy haciendo)tuner) y si cuesta dinero 😌bueno yo no tengo pero trato de tener algo hermoso no para correr creo que soy un tuner
Quiero calmar las pasiones, así que simplemente me limitare a decir esto: da igual que estilo prefieran o vistan en sus "naves", autos son autos y eso es lo que nos une
Que paso con Itasha? Quien no quisiera tener un coupe japones ploteado con personajes semi desnudos del anime para que tu familia se sienta orgulloso de lo que has logrado.
Muy buen video.... Donde entra. Los entusiastas. Que. Toman un auto de poco caballaje y le meten un motor. Dela misma marca pero mucho más potente y eficaz tomas el tsuru B13 y le montas un Sr20ve neo vvl o un más grande
Pues yo todavía soy chavo, y espero ser un Tuner pero quiero tunear Ford Mustangs mejor que un Skyline modificado por gringos o un Supra modificado por Japoneses
El número 4 se usa para hacer Drift, es la función de la posición de las ruedas así, sirve para poder hacer drifts de 360 grados sin ningún esfuerzo y les da un agarre increíble a la hora de hacer eso, pero veo que no sabes un carajo de eso, me decepcionas "dios de los autos"
Yo me siento identificado total entre con los de los Volkswagen de los club de Euro Style esos que los modifican con rines BBS, pintan sus golfs o sus caribes o vochos o jettas de colores muy padres y el motor siempre lo traen al millón con Corilovers, el motor con barras estabilizadoras filtros de alto rendimiento y quemacoco y un sistema de audio muy sencillo, les encanta revivir la época de los noventas a esos cabrones en los que podías lucir tu auto con su escencia original, muy padre!!! La verdad es mi estilo favorito de tuning
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
Jajajaj con el primer puesto
acabas de matar al 87% de los conductores entre 19 a 35 años en el Perú 😂😂😂😂
th-cam.com/video/0vMD6TQo_vU/w-d-xo.html
Del mundo 🤣🤣🤣🤣
ggggg XD
jajajjajjajajjaj muy buena alado de mi casa hay un ricer
confirmo, me mato
NO INCLUISTE A LOS SLEEPERS!!! por fuera un auto totalmente normal, pero mecanicamente supermodificado para rendimiento, algo asi como un TUNER pero sin modificaciones estericas.
Definitivamente, a mi me gustaria tener un SLEEPER
Esos están mamalones
maneja un camaro el tiene miedo de un sleeper
Los sleepers le pueden patear la cola a cualquiera en la pista.
Un sleeper solo vale para arrancones no? Ya q toda la mecanica aerodinamica para no partirte la madre en una curva no la tienen yo he visto unos cuantos pero la verdad solo en arrancones
Estéticas*
Automaticamente cerre el nopor , y a ver otro video del gran Jose Miguel Calderon , saludos genio desde chile !!! 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Malvado que realidad 😂😂😂
Se que llego tarde pero, creo que hubiera estado bien el "Drift Missile"
Cual es ese
Jajaja amigo mira asta cuando lo estoy viendo
Paul Walker aplica perfecto para ser un tuner ???
Xd
no creo que sea parte de un estilo de tuning, ya que nadie modifica su auto para dejarlo así, solo son autos hechos para drift que son descuidados estéticamente, ya que si lo chocan, mientras siga funcionando, pues está bien
Te falto el estilo "Rácing", "Sleeper" Y creo que ya esta, por cierto muy buen contenido !
El estilo tuner es parte de Racing y sleeper
@@pipipupu1964 el estilo sleper es parte del tuner y no al reves
El sleeper no es parte del tuner, el tuner trata de modificar cada parte para que el auto sea lo más veloz posible. El sleeper trata de que el auto sea veloz pero que luzca lento, esto hace que haya algunas cosas que los sleeper no puedan modificar en su auto, por ejemplo meterle un alerón o bajar la altura, ya que no solo sería más veloz, sino que también lo luciría
Personalmente me da mucha risa la manera de narrar tus vídeos y al mismo tiempo me sorprende los conocimientos que tienes en los autos que por algo eres el dios de los autos, sigue así brother 😎
Hermano
Porque un día no ases un top con los autos iconicos o queridos de latinoamerica
Solo es una sugerencia
Buen contenido
Saludos bro
Eso ya lo hizo cars latino
@@chapolu pero seria mas entrete al estilo del dios de los autos
Autos icónicos México el escarabajo alemán Colombia el amigo fiel y no sé más jejejejeje
Excelente trabajo buen video por fin alguien dice las cosas como son, saludos desde Chile
Yo desde pequeño quería entrar al mundo del tunning, pero no al de esas estupideces, sino al de las luces neo, racer y tuner. Luego veo que no tengo tanto dinero y que no se puede tunear el coche en mi país. ¡Maldición! Y yo que quería personalizar mi futuro coche para que se viera cool 💔😞
Saludos desde España, jefe 🤙
En España no te dejan poner nada, sin homologación no puedes hacer mucho
Me gustaría mucho ser parte de la comunidad del drifting. Es lo que más me llama la atención... Aunque luego te enteras de lo poco que te durán los neumáticos y te saca completamente de la fantasía xd.
Uno estudiando para el parcial y sale la notificacion de un nuevo video... minimizé el power point instintivamente xD
Wao por primera vez llego temprano a ver un vídeo !ha y también buen vídeo bro! Saludos desde República Dominicana
dios de los autos RICER , bendice mi yaris con aleron
Jajaja con 50 hp jaja te mamaste
Mejor compra otro,esa cosa ni bendita por el mismísimo dios 😂😂
yo vi un kia rio con un alerón que no lo dejaba abrir la cajuela :S
Que es un yaris 🤔🤔🤔
Cuate Mocos es u toyota vios
4:13 la historia de Discovery turbo 😂😂
Yo sería una mezcla de Tuner y Ricer ya que el motor consuma poco me parece importante y la estética me gustaria personalizarla, pero también la potencia y estabilidad quiero mejorarsela.
Saludos 😆
Soy más TUNER de lo que pensé 💪✌️ gracias me caes bien
Qué auto tienes, amigo?
Omar Perez un tusuru jajajaja 😹 un basuru :V
Tengo un type S K24A2 turbo 400 hp saludos muchachos ✌️✌️✌️
SharkNT Gonzalez ajajajaja tan gracioso el nene trabaja por lo tuyo y no seas tan mala vibra
@@omarperez8566 Trae una podadora
Faltó el tuning de las trocas monstruo Dios de los tacos!!! Saludos desde México wey
No son las trocas que les ponen rines de 23 - 24 pulgadas con perfiles de llanta super pequeños
Derek Baqueiro no, estas son trocas que les ponen una enormes llantas para pasar por encima de carros y cosas en general.
@@enriquepalacios7878 No sabía que en México se practicaba esa rama del automovilismo
En mi ciudad hay una Silverado con llantotas y muchos tubos en los parachoques.
Soy Stance ✨👌🏻 y no solo para darle postura al suelo, sino para ajustarlo a la altura que quiera cuando quiera 💪🏻
La verdad el vídeo estuvo súper bueno muy bien explicado pero una cosa, para gustos colores amigo✌️
Ami me gusta el estilo del Car audio, es tan bonito llegar y poner una música y que todos se diviertan.
Wena hermano
Tu intro me da sed 🍻🍻🍻🍻jajajajajajajaja
Saludos
jaja el ql maquina aaaa
oye te falto los entusiastas de los 4x4 que modifican las camionetas o pickups y jeeps de forma muy lujosa o con mucho cromo y mucho brillo y los que hacen lo contrario que les dan un aspecto muy agresivo todo-terreno tipo militar no se como se llaman esos estilos
Serían algo como OFF-ROAD
Ricers 4x4 😂
Narcos?
Exelente video amigo as despejado muchas de mis dudas de la manera mas sencilla posible. Gracias y saludos desde México
Hola soy de vnzla y tengo 19 años y toda la vida desde que me empezaron a gustar los autos e sido TUNER/JDM
Saludos
Yo aprendí a tunear gracias a Need For Speed 2 Under Ground 😎👍
Si no se dieron cuenta en el min 5:00 aparece el auto que usaban los Ballas en GTA SA
Dios de las pizzas, para cuando los mejores motores de 4 cilindros? Un saludo
El GA16DE, ninguno más
@@bruhmoment802 k20, sr20DET, hay muchos
4g63T mi hermano
Excelente tema. Lo tomaremos en cuenta. Saludos y gracais por seguirnos!
@@cristiandelcid5640 amén
9:29 El Car Audio es el tipo de tunning más popular en Venezuela XD 😎👌🏻🇻🇪🎶
Con razón paran haciendo bulla con sus moto taxis aquí en Perú.
Guacala
Yo creo que sería un sleeper, que se yo tengo solo 15 años saludos desde Argentina capo
Confirmo ser tuner jaja tengo un Toyota Celica 2000, le puse un intake K&N, cambio de multiple de admision y le hice downpie con un muffle que suena muy sereno.
Jajajajajajaja nunca habia visto 1 video hasta el final..... severo contenido el de este, saludos desde colombia
"LO ÚNICO QUE SABES HACER ES INSULTAR " tu canal se debería llamar "EL FRUSTRADO DE LOS AUTOS"
@@eldiosdelosautos in his face...!!! Pum....
Jajaja para que estás aquí en su canal entonces pendejo
De seguro te dolió el enterarte que sos un Ricer 😆😆😆
@@eddyeddy7987 estas pendejo o que
En realidad el canal se llama "El Jabalí de los Autos" y sí, el administrador es medio resentido jajajajaja :v
Tuner hasta la muerte y por siempre 💪
Los amantes del car audio no les importa andar rápido si siempre andan a dos km por hora
soy tecnico en mecanica y electronica pero me divierte como haces los videos y por eso mi suscripcion amigo
muy buen contenido , esta plenamente interesante , Gracias saludos desde Colombia !
Espero el vídeo 🔥🔥 m4? Mi carro fav
No sabes en qué momento empezaste queriendo esto, y terminaste armando esto...
JAJAJAJA
Excelente Video ya era hora de poner en su lugar a esos Ricers :'v
Los stance/slammed , hotrod no son ricers
@@santiyz Que hablas men? Xd yo hablo del 1er puesto del video
Pensé que sería una mierda de video cómo tantos que he visto, pero es muy muy bueno, tienes un nuevo suscriptor.
Que recuerdos, este fue uno de los primeros vídeos que vi de este canal 😃
0:44 Así se habla Dios de las empanadas, el pack se comparte, aprendan prros, el si es un dios generoso :')
Te faltó los sleepers , que personalmente son mi tipo de tuning favorito, máquinas de rendimiento pero sin que te pare la policía cada 6 millas😂
Yo me considero del estilo "stock", oh gran Bananero de los Autos. Es decir, mantener el vehículo totalmente original hasta en el último detalle, incluyendo el estéreo y los rims de fábrica. En medio de tantas modificaciones jinchas, un vehículo "stock" simplemente destaca como quinceañera en un barrio de grones 👍
Eso es bueno mas que nada para los clasicos
Ósea tu vehículo es solo para llevar y traerte
@@Bryancg88 al final ese es el objetivo de todos los vehículos, excepto aquellos cuyos dueños andan en bus de lunes a viernes y los fines de semana los utilizan para arrancones o algo así. Me gustan mis vehículos sin ninguna modificación en particular, pero eso sí: mi Toyota Corolla 1.8 GLi 2003 con motor 1ZZ y mi Mazda 3 2016 no son ningunos perezosos a la hora de correr, simplemente me gusta tenerlos tal cual los saqué del concesionario :)
Comandante Manguera por eso no te interesa tunear tu vehiculo solo darle mantenimiento y transportarte
@@Bryancg88 así es, hermano. Pero no descarto, más adelante, adquirir un Honda Accord '83 con motor EK1 y hacerle un par de modificaciones mínimas para dominguear (escape, aros, quizás bujías y filtros especiales y un bonito y sobrio trabajo de pintura, nada de llamas ni calcomanías de 45,000 hp's). Ese fue mi primer carro y era un demonio en la carretera, así sin ninguna modificación :)
El diseño responde a la función ............lo tendré siempre en mente
gracias por hacer un video explicando, en ves de pasar los link en wiki ; )
Soy del estilo clean, mi auto es limpio y asi como salió de fabrica :v
Pd: no tengo dinero para modificiarlo :'v
Eres pobre
@@pacificringhernandez7007 *no es que sea pobre, la verdad es un ejemplo a seguir porque si lo modifica y después quiere venderlo o hacer permuto no se lo van a aceptar porque esta bien feo :v*
o puede ser que sea pobre también xd
definitivamente es por pobre
Definitivamente no es por ser pobre.
Soy pobre también tranquilo pero no es algo que me avergüence 😭
Que aberración el yaris que salió con su motor de licuadora 1.3 litros
Me heche un pedo
@@29pesos51 bruh
Nada como estar en el baño y ver que el dios de las salchichas subió video
Uff me encanta como explica este pibe
La verdad es que a todos nos gustaria ser un tuner.. Yo por ahora soy racer.. (Porque me gustaria darle mi propio estilo a mi auto, no porque quiera ir a picadas o demas, es porque cuando veo mi auto con sus spoilers y su aleron y demas me hace sentir a gusto, lo que hago lo hago por mi, no para alardear) enamorado de mi ford escor 97 1.8L 😍
Por cierto deja a mi Tsuru con suspensión baja, Luz neon y escape con sonido de jaguar :v
Ey amigo y el euro style car que hondas es un estilo o estoy equivocado .. saludos me llegan tus vídeos
los ricers en el Perú abundan, y más con las moto taxis
En peru tenemos los mejores yaris del mundo
@@gianluccavaccari8561 esas mierdas jajajajajaja
Sii bro que asco es lamentable
@@gianluccavaccari8561 jajaja
Jajajaja yaris, elantras, ceratos, etc 😂
Dios de los autos necesito tu opinión porfavor.... Este año me comprare el Toyota celica de 7generacion 2.0 mecánico... Lo usaré para ir ala uní y para salir de vez en cuando... Es un buen auto? Me lo recomiendas? Respondeme porfavor bro
Me gusta que la gente camine hacia atrás para ver y apreciar los autos
Ami igual xd
Buen video dios de la mayonesa, te doy un like de 10000 kcal. asi no corres riesgo de bajar de peso. Saludos!
También conozco el Tuning Argentino, en mi opinión es precioso...
Like para que aga un video hablando de un Nissan 350z
Video increible solo que muchas palabras ofendiendo cada persona que tiene este estilo de vida tuning
Dios d los autos... consejo please.. tengo un toyota corona 77 y kiero ponerle un motor 4age 20v... valdra la pena? En consideracion el dinero es un factor indispensable...
Me encantaria ser más un sleeper, engañaria a Todo aquel que quiera competir y pum en su Cara :v
En qué grupo entran los que le ponen a su Elantra el logo de GT-R y M de BMW?
RICER todo aquel naco que siente que su auto correrá mas con emblemas de otras marcas jajajaja
@@federalforce4336
O aquel que piensa que ponerle un aleron ira mas rápido
@@dariomora5654 solo un ignorante pensaría en eso ......que tiene que ver el motor con lo que pones a la lámina ?
@@federalforce4336 confirmo, cada que hay un evento en donde vivo solo hay RICERS, stickers de autobot/decepticon, luces mmonas, uno metio una Xbox 360 para solo jugar FIFA, luces mmonas, uno que le puso TURBO a un TSURU poniendo que es Nismo pero de nismo solo el nombre y mada más, etc. Mucho ricer y si, si un maco modifica o "tunea" el coche termina siendo un RICER
Edit:
De modificaciones o Tuning tiene que ver que piezas o cosas se puee hacer para mejorar el rendimiento, estas, como mecanico aprendiendo y enseñando a la cez estas cosas les dire cuales podrian ser, puedo equivocarne, pues no soy un experto, pero si con poca experiencia:
Frenos: balatas, disco y aceite, esto es importante, pues si no se tienen los frenos adecuados, los frenos no responderan debido al calor excesivo y causar en accidente
Neumaticos: Importante dependiendo para que parte de camino quieres correr.
Si es en calle Pirelli, Goodyear, Falken, Toyo tires, Bridgestone e inclusive Michelin suelen servir, pero si quieres llevar al coche a su maximo en calle usar Pirelli
Tierra, de aquí 2 maneras, todo terreno o similar a rallies, Michelin y Goodyear ayuda.
Y si quieres derrapar y tienes un coche para poder hacerlo de ahi no sabria que marcas, pero hay llantas para derrape, son especificas para disminuir un poco el agarre para realizar los derrapes a la vez que se derrapa puedas mantener el control del coche sin que te estrelles.
Suspension:
Lo mismo de los neumaticos, dependiendo para que quieres correr, hay muchas marcas para distintos tipos de suspensiones.
Si quieres correr en calles es usar suspensiones rigidas especificas para calles, mantendran el coche estable y tomar mejor las curvas, inclusive si los quieres para derrapar.
En tierra si quieres saltar y no salir lastimado ni tu ni el coche usar suspensiones blandas pero altas, mantendran el coche a raya entre la distancia de la base de la carroceria y los distintos tipos de terreno, ya sea grava, gravilla, arena, fango, lodo, etc.
Motor:
Y aqui es la parte favorita de todo entusiasta y de alguien que busca como mejorar su motor.
Si quieres subir un poco la potencia pero no tienes mucho dinero es mejor mejorar el sistema de escape, colectores mas grandes y el sistema de escape menos restrictivo y mas aguente del calor, aunque suene raro, aumentara poco, pues los gases aveces regresan al cilindro aunque parte sea expulsada.
Lo importante antes de mejoras sobre inducciones forzadas como turbos y sobrealimentadores es mejor adquirir el mismo motor pero con metales mas duros y resistentes al calor, mas pistones forjados y de alta compresion, pues brinda mayor rigidez y aguantara mas caballos de fuerza.
Arbol de levas, suelen ser pronunciadas para alargar el tiempo posible de admision y escape, para que mas sea la explosion.
Computadora, aqui hay maviras, en el caso de coches como el Ford Focus 2005 esta el MoTeC, e inclusive una computadora capaz de ser modificada, tambien llamada "Chip Tuner" que permite modificar que punto va a ser la chispa para la combustion y tambien poder desactivar a voluntad tuya el ABS y sistema de traccion.
Induccion forzada:
La parte favorita, depende tu coche podras tener turbos o sobrealimentadores.
En turbos si es en lines puede ser un solo turbo o un turbo secuencial o "biturbo", inclusive siel motor en en V o en H si son como el subaru y porshe, aunque en vochos sirve igual.
De sobrealimentadores si quieres aceleracion, en un motor de 4cilindros es raro, pero comun en 6 en linea, V8 y V12
Aerodinamica:
Y aqui aparte de mejorar el aspecto, tambien la aerodinamica, de alerones tambien depende el coche, en un subaru es para tener mayor carga aerodinamica, depende igual si quieres tomar las curvas con mayor velocidad, para tomar mejor control en derrapes o mantener control en tierra, esto del "Rocket Bunny" y "Liberty Walk" son mas tanto visual como de rendimiento.
Bueno hay mucho mas como por ejemplo el uso de la fibra de carbono, pues depende si quieres reducir el peso del coche o aumentar la carga aerodinamica, aparte de aumentar la rigidez ya sea de partes del motor o del coche en si, sin contar la jaula de seguridad que igual, aumenta la rigidez del coche, y tambien te previene de deformar tu coche y a ti
@@Elmikin22 bueno depende el propósito de para que debe ser la carrera, si es en carreras puede que necesite uno que ralentice para tomar mejor las curvas, si es para derrape aveces no es necesario, generalmente los alerones grandes son para ralentizar el coche para las curvas en una pista, de ahí los alerones de la WEC, la CCTC, e inclusive la 24 Le Mans y los campeonatos de Rallies de la WRC
No entiendo por qué es tan agresivo jaja
jajajaja!!! cuando me doy cuenta que soy un Ricer, pero tranquilo bro me llegan tus videos y sigue asi
Calderón, ¿Como se llama el estilo de que el coche parezca normalito y después tenga un pepinaco de motor con muchos caballos de POWER que deje en ridículo a coches mucho más caros en apariencia?. Felicidades por tus vídeos, me encantan.
Euro style ese es conocido aquí en México de autos Volkswagen SEAT Audi saludos desde México
Ricer
Añadiría el tunning alemán y el restomod.
Yo sería un tuner al 100%. Pero No tengo la plata suficiente 😭😭
Pues ahorra
El narcotráfico da plata ÷(...
RICER
Jajajajaja que explicación más loca y cruel pero real jajajajaja, muy bueno el vídeo y todo !!!
Dios de los embutidos y las jamonadas, para cuando haces un vídeo de cómo tunear las suv's. escucha esta plegaria. 🙌
Te falto el sleeper... buen vídeo
La neta xd
Ansina
Una carrera de dos autos ricer:
¡Pelea de invalidos! Xd
9:06 el Bvochido de lusito !!
Dios de la manteca me divierten muchisimo tus videos saludos
❤❤fan del car audio y del tunin ❤
Compré un civic 97 y los estoy haciendo)tuner) y si cuesta dinero 😌bueno yo no tengo pero trato de tener algo hermoso no para correr creo que soy un tuner
Yo te go un Civic igual
Paula Piñones que color esacer sinsubes video ya voy a subir uno
Quiero calmar las pasiones, así que simplemente me limitare a decir esto: da igual que estilo prefieran o vistan en sus "naves", autos son autos y eso es lo que nos une
Que paso con Itasha? Quien no quisiera tener un coupe japones ploteado con personajes semi desnudos del anime para que tu familia se sienta orgulloso de lo que has logrado.
Si lo he visto 🤣 creo que ya su familia les ha dado más orgullo a ellos que les opaca el logro jjaja
Muy buen video.... Donde entra. Los entusiastas. Que. Toman un auto de poco caballaje y le meten un motor. Dela misma marca pero mucho más potente y eficaz tomas el tsuru B13 y le montas un Sr20ve neo vvl o un más grande
Amo este canal jajajaja y eso que soy motociclista jajaja
2:24 el auto naranja es igual al de la intro del GTA San Andreas
Pues yo todavía soy chavo, y espero ser un Tuner pero quiero tunear Ford Mustangs mejor que un Skyline modificado por gringos o un Supra modificado por Japoneses
Ten cuidado al pisarle saliendo de una curva
@@sky.-b6734 siiii jajaja XD
@@AlexPhantom1292 todos los vídeos de Mustangs desmadrandose son al pisarle para entrar en una calle
@@sky.-b6734 siii se pasan con la suspensión
Yo creo q con llegar de punto A a punto B soy feliz :v saludos.
Conservador sin duda me gusta el stok incluso pinturas originales , y piezas oem aunque sean Autos viejos se ven como recién salidos de agencia
Te falto el eurostile, excelente video, saludos desde Argentina
Sleeper Car ?
Mi auto es volksrod xdd un escarabajo clásico estilizado como Hot Rod
Un top 10 de autos para Borrachos, Mujeriegos, los que tienen dos familias, para las amantes, para la esposa (ahh ese ya lo hiciste hahah)
Yo creo que el estilo de tuning que más me gusta y que me gustaría llevar acabo un proyecto seria un hellaflush,pero simplemente por estética
La cultura de los "rusticos" deberían tener algún puesto en este video, saludos.
Irónico es decir negro gringo, ya que gringo hace referencia a los blancos, generalmente a la milicia y a los fronterizos...
🤣no te pases de verga ! “Negros Gringos” 🤣
“Parece que a el auto le dio artritis” ajajajajajajajjajajajajajajaja
Pertenesco al tuner creo hahaha con mi Subaru impreza wrx 07 un poco mejorado saludo desde Phoenix Arizona USA
video explicando el WD, RWD, AWD, 4WD, 4x4 y sobre todo el olvidado 4WS! gracias!
2:13 Señor, dónde está su N-word pass?
Like si el camber te vale verga... Cosa más fea ✌️😎
El número 4 se usa para hacer Drift, es la función de la posición de las ruedas así, sirve para poder hacer drifts de 360 grados sin ningún esfuerzo y les da un agarre increíble a la hora de hacer eso, pero veo que no sabes un carajo de eso, me decepcionas "dios de los autos"
Yo me siento identificado total entre con los de los Volkswagen de los club de Euro Style esos que los modifican con rines BBS, pintan sus golfs o sus caribes o vochos o jettas de colores muy padres y el motor siempre lo traen al millón con Corilovers, el motor con barras estabilizadoras filtros de alto rendimiento y quemacoco y un sistema de audio muy sencillo, les encanta revivir la época de los noventas a esos cabrones en los que podías lucir tu auto con su escencia original, muy padre!!! La verdad es mi estilo favorito de tuning
Parra un oreguntas y respuestas Bro que me recomiendas comprar un 200sx s13 o un eclipse 2 ° generacion