Эта машина мне понравилась, новый Kia MOHAVE, он едет и расход как у Киа Рио!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2020
- Два дня мы тестировали новый КИА МОХАВЕ 2020 (Kia Mohave). Выяснили все плюсы и минусы при эксплуатации и чем же он лучше Прадо? Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Канал Артём Ачкасов: / artemspec
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv
здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - th-cam.com/channels/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#KIA #kiamohave #киа #киамохаве #киамохав #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;).
...........................
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: th-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Опять субтитры русский нет плохо.
Сергей, на днях стартуют продажи новой октавии... ждём обзор 👍
Система воспроизведения голоса для пассажиров далёких,это очень хорошо.А для не далёких пассажиров есть система?)))Не далёкие пассажиры чаще как правило попадаються)))
Подскажите, вы же эксперт. Мохав это внедорожник или паркетник?Мне тут один гражданин с пеной у рта доказывал что это паркетник.
@@Bikorigon Больше похож на паркетник с рамой. Как то так мне он представился.
Сергей, спасибо! Вот чего я ждал от настоящего автомобилиста - исчерпывающие технические данные и полная инфа по "железу"! Приятно смотреть на профи, а не на гламурных "обзорщиков" с их приколами в адрес друг друга, пустой болтовней и упором на хорошую картинку! Сергей, успехов в работе!!!
Охреневшие дилеры прибавляют к цена миллион рублей. Представительство KIA разберитесь с ситуацией!
Да хоть 10 миллионов
Как говорится не мамонт не вымрет
@@Autodiagnost163 конечно, в нашей стране при деньгах обычно лохи... а крутые мужики как правило голодранцы...
Ещё сто раз это везде напиши
@@user-cu6eq8uc6u дело в том что у нас машины в основном берут в кредит и считается что наш человек кредитные деньги не считает!
Сергей, спасибо за Ваши обзоры! Мало кто так подробно изучает все нюансы и интересно преподносит их зрителям.
Профессионально , очень культурно и познавательно! Подача материала на высоте. Добра и новых подписчиков!)
Здравствуйте. Информативно,грамотно, к каждому ролику подход профессиональный.
Cергей, спасибо за интересный обзор! Скажите, что происходит с новым Соренто ?? Очень жду информативного обзора от Вас на эту новинку!)
Из всей грядки тестдрайвовских роликов автоблогеров про Mohave из осеннего Сочи этот самый информативный. Минимум «воды», всё по существу. Спасибо, Сергей. Подписываюсь на Ваш канал.
Как и всегда всё подробно рассказал. Отличная работа 👍
Отличный обзор, всё чётко и по делу! Спасибо!
Как всегда отличный обзор!
И машина радует!
Серёг, спасибо, все норм, как всегда!)
Обожаю обзоры Сергея. Приятно смотреть и слушать от начала до конца. Без понтов и прочего. Ну в сегодняшнем видео Артем(вроде так зовут) снимал немного не очень грамотно
Спасибо большое за грамотный, всеобъемлющий и без лишних эмоций обзор. В отсутствие легальной возможности тест-драйва (спасибо РПН) вы сильно помогаете людям, передавая свои ощущения!
Спасибо большое, очень информативное видео😉
Подписка. Обзор то отличается от коллег по Сочи и в лучшую сторону от многих👍👏
Сергей огромное спасибо за объективный обзор.... вы лучшие ...
Также спасибо за обзор Палисад...
Четко по делу и интересно.Спасибо.
От цены, конечно, волосы зашевелились. Не скажу где. Везде.))
Сергей, как на ваше мнение, чем уступает этот автомобиль автомобилю тайота прадо, не принимая во внимание ликвидность и "понты"? Спасибо.
Огромное спасибо. Лучший обзор Киа Мохаве,что я видел.Информативно,понятно,доходчиво.
Очень грамотный обзор!!! Спасибо.
Благодарю за обзор!
Спасибо, ваш тест на мохав наиболее полезный из всех что видел. Протестируйте пож-та рестайловый форчунер с мотором 200лс.
Здравствуйте. Как всегда отличный обзор👍
С удовольствием смотрю ваши обзоры! Все по делу и с хорошей информативной подачей!
Как всегда обзор на высоте 👍
Вот это реальный обзор! Лучшее, чем у других блогеров!👍👍👍
Здравствуйте , можно ли в Лексус rx330 заменить фильтр по маслу сверху двигателя , не залазить снизу ?
*Предыдущий авто был Мохав, сейчас езжу на Мохаве и следующим авто будет Мохав*
*Это если коротко, а подробно у меня в блогах*
Шикарный ролик!
Недооцененый авто. Может теперь покупатели обратят на него внимание? Мне понравился.
Когда сидели сзади, правая нога под переднее сидение пролезает ( ступня)? Функция удлинения сидения водителя появилась?
Отличный обзор!
Нашёл спасибо, обзоры дельные!
Специально не смотрел обзоры других обзорщиков что бы посмотреть ваш, качественный обзор.
я тоже. У других не обзор, а дешевые панты, от который уже выворачивает..
Я все пересмотрел. Мохав это любовь❤🎉
Очень красивый салон👍🏼
Спасибо. Хороший обзор! По мужски всё чётко, разборчиво, ясно, без воды.
Отличный обзор. Кинул ссылку начальнику, хочет такой. 👍
Как пел Юрий Клинских про таких как ты: "Я кланяюсь начальнику, ведь он - второй отец!
Но надо только вовремя подлизывать попэц!".
Обзор как всегда на голову выше чем у других блогеров. Спасибо за проделанную работу.
Полностью согласен!!!
Красивый обзор.
Ещё раз ролик посмотрел, после других просмотров у Энергетика самый лучший обзор. Лайк зачетный. Тачка только сейчас понравилась с первого раза не зашла.
Сергей здравствуйте! Обратите внимание, что на сером Москве отличается покраска дверей с пассажирской стороны?
Мохаве
Сергей сделай обзор форда эвереста..очень интерсно
Обзор,как всегда на высоте!!!👍👍👍
Не понятно. Премиальный или нет? А материалы премиальные? Фишки премиальности присутствуют?
Кстати, в корейских презентациях, говорилось что ходы подвески будут больше на пару тройку см, а тут всего 1,5🙄
С другой стороны, с независимой подвеской больших ходов можно не ждать
Отличный обзор! Успехов Вам!
Добрый день. Спасибо за самый содержательный обзор. Вы проехали на машинах в разных комплектациях. Какую бы из них Вы посоветовали для приобретения. Стоит ли переплачивать за максималку?
Если не собираетесь гонять, средняя оптимальная
@@AVTO-ENERGETIK спасибо, больше интересует, не придётся ли тянуться к рулю, ведь в этой комплектации отсутствует регулировка по вылету. Можно ли найти комфортное положение?
@@DoS52rus Я 178 см и Артем 170 см как ни странно нашли свое удобное положение. У многих авто при вылете так не устраивался. До покупки попробуйте.
@@AVTO-ENERGETIK Большое спасибо
Лайк занес. Благодарю за работу. Но денег столько вряд ли на машинку когда не то потрачу))))
Обзор как всегда отличный.жаль только что все блогеры снимали в одной местности,а не дома.Машина хорошая.Но подождем Полисада от Хендая и их очного сравнения.
С таким рублем даже Киа уже премиум (
Даже с таким рублём спрос на машины не уменьшился, а только увеличился.
@@mkrugl как не уменьшился? В 20 году продано на 13% меньше машин (январь-сентябрь), чем в 19 году.
@@mkrugl, люди пытаются вложить хоть куда-то этот рубль, пока на него хоть что-то можно купить, а потом будет тишина и продаж снова не будет.
Тимур И его команда вот мне тоже так кажется).
@@tvoidomtrubashtal Только вопрос что они вкладывают??? Ведь из каждого утюга кричат что денег у народа НЕТ!!!! Народ НИЩИЙ, кто тогда вкладывает деньги то????
Сергей, будет Genesis?
Сергей, а будут ли видео о вашем выборе нового автомобиля?
Когда придёт время, да
Внешний вид отличный, машина брутальная. Но нет сомнений, что цена на авто вслед за долларом побежит и дальше. А это сильно уменьшит количество потенциальных покупателей. Но в принципе, такая история и со всеми другими марками
На предыдушке было две версии полного привода , парт и фул . На новом оставили только одну - кроссоверную , короче как у Соренто , не какого жёсткого сцепа мостов нет , но тем не менее он рамный .
Сергей, вы тестировали Мохави в начальной комплектации (люкс). Скажите удалось ли Вам удобно расположиться в кресле, учитывая то, что руль можно регулировать только по вертикали?
Мне и Артему у далось, я 178 см, Артем 170
@@AVTO-ENERGETIK Спасибо большое!
Сергей, все очень подробно рассказал. Спасибо. Но есть один вопрос. Что Вы чувствуете, когда после машины такого класса, пересаживаетесь на весту?
Гранта и Приора ощущались трактарами, Веста нет. Когда из Поло в Весту, если не смотреть салон и не слышать кпп, как С класс.
@@AVTO-ENERGETIK где про Поло и Весту написали поясните - Веста более комфортна чем Поло на Ваш взгляд?
@@denv1807 Да, комфортнее, но интерьер на троечку
@@AVTO-ENERGETIK Вы про какие поколения Поло и Весты говорите? По моим ощущениям Поло генерации 2015-2020 комфортнее Весты 2017 (сидел в Весте 2017 года выпуска) говорю про общие впечатления, подвеска конечно у Весты более энергоемкая, но более жесткая у Поло это + в управляемость и тем не менее не комфортной её не могу назвать. Насчет интерьера Весты согласен, игрушечное какое то все, если про панель приборов
@@denv1807 Веста с Вариатором едет комфортнее, я про это. А в салоне она больше
Сергей ты молодец
Привет! Про запуск движка на морозе не сказали, надеюсь раскажите?
У нас зимою -40° бывает, как он запускается очень важно
В -40 вы даже бензинку не заведете скорее всего. Вебаста в помощь. Сам владею мохавом 2012 года. В -25 с нормальной соляркой заводится сам, без дополнительного прогрева.
@@user-qs3uf2ou4e А в салоне зимой не холодно?
@@user-gm7cq1jj3c ну как вам сказать.... Это ж дизель... В такой мороз он на холостых (или в городской пробке) остывает. Да и вентилятор, "благодаря" вискомуфте, крутится постоянно. А в движении никаких проблем - в салоне тепло. Но я к машине отношусь как к члену семьи и после -20 стараюсь мохава не выгонять с гаража. А после -30 и вторую машину в семье, бензиновую, не беру.
@@user-qs3uf2ou4e Спасибо понятно. У самого дизельный тигуан но у меня вебаста, с пульта и салона запускается очень удобно хоть и в гараже стоит даже осенью грею.
@@user-gm7cq1jj3c да и у меня вебаста есть, но всё равно в морозы стараюсь машину не насиловать лишний раз. А насчёт прогревов.. Я тоже грею, и даже летом, и даже бензинку. Пару минут с меня не убудет, зато зазоры войдут в более-менее рабочее состояние. Может лишнее, конечно, но такое отношение к технике
Хороший обзор. Мохав был всегда достойным автомобилем. Но сейчас за три ляма, пардон, я бы на нем в лес не поехал ))) Этот мамонт, скорее, для путешествий по просторам Родины, нежели для откровенного бездорожья. Немного смущают все эти хромированные детали кузова... как они будут себя вести со временем. В общем, за свою цену вопросы к нему есть и не сказать, что их мало.
А на Прадо за 4,5 миллиона поехали бы?😃 даже при всем своём внедорожном потенциале, за такие бабки эту машину в бездорожье загонять тоже не станешь
Шикарный автомобиль.
Супер
Хочу отметить обзор: на высоте, по возможности и допустимости на официальном освещении рассказали по максимуму про плюсы и минусы, не то что остальные блоггеры. А цены - это не к вам, тут можно дискутировать о всех брендах и направлениях
Я вообще не понимаю как можно спорить о каких-то ценах, если у нас теперь есть Крым и такой замечательный мост к нему?? 💪🏼💪🏼👍🏼👍🏼💩💩
@@user-is4gl9gk6cи куча санкций 😂
Здравствуйте. Как на Ваш взгляд качество самого автомобиля, в частности ЛКП, сборка, детали салона и др. Спасибо.
По ЛКП сложно сказать, на первый взгляд ни чего подозрительного. В целом автомобиль понравился своей честностью за эти деньги. Больше всего понравился мотор, передняя часть авто и новый интерьер.
@@AVTO-ENERGETIK спасибо
Самый подробный и лучший тест. Спасибо !!!
350 литров багажник при сложенном 3 ряде сидений? Ни мало для такой махины? В хетчах так же
Все заморачиваются 3 рядом. С 2013 года лежат в сложенном положении и багажник пользуем. А вот тормоза хотелось бы и по лучше. Но не критично. Бежит 195 и ещё запаса масса но ограничен электроникой
только услышал "три миллиона...." сразу вышел......
@@alexr6186 и что , это дорого? А ТЛК 200 -7.5млн.руб стоит сейчас
@@alexr6186 да все я это уже вчера посмотрел , мало того , даже уже увидел ответ от КМР по поводу этой ситуации
Да и зачем он нужен? А если и нужен, то не он и не за такие деньги - тут все ясно. Имхо, если бы мне нужен был такой тарантас, то я бы его и не рассматривал - прошёлся бы по немного бу рынку и взял бы на голову выше.
Меня в городе В, гольф класс за глаза устраивает и для всей семьи.
Как сказал ведущий из топ-гира, ездить на внедорожнике в городе, это все равно что купить презерватив и не разу им не воспользоваться ;-)
@@alexr6186 что будут разбираться в этой ситуации , и что менеджер обманул Серёгу и вёл себя некорректно
Ушёл в себя?!
Классная тачка получилась у КИА! Молорики!
омыватель фар есть?
Сергей Энергетик, спасибо за качественный контент!!!
На старом мохав такой же капот с желубом в центре, так что это Прадо напоминает Мохав
Шикардос 🔥🔥🔥🔥
Добрый день. Жесткость кузова не показали, на диагонали двери как открываются и цена пока не определяна, автоспот так пишет
На диагонали кстати жлектропривод не закрывает багажник. Мало времени было на съёмку, работвюали без оператора. Не все успели, хотя ролик и так более 40 минут получился
Сергей, скажите, водителю с ростом 190см реально удобно устроиться за рулем, особенно с учетом отсутствия регулировки по вылету?
См. обзор Бурцева, он 187 см.
@@user-dx9lc3gi8e Не случайно спросил про 190см, рост 192))), кроме того в мохаве прежнего поколения кое как удалось найти более менее удобное положение, рама есть рама. При этом в прайме сразу легко и просто настроил удобную посадку
Почему не сделали обзор на новый Соренто?
не добрались ещё
Норм обзор, спасибо! Всё чётко и по делу.
Молодчага Сергей! Всегда освещаеш норм !👍
На счёт цены я бы не стал громко заявлять
Красивая тачка)))
А ручка на стойке,для удобства посадки всё таки есть...только с пассажирской стороны👍
подскажите где вы снимали этот тест? кавказ?
Район Красной поляны
Лучший обзор мохава
Супер!
Багажник 350литров явно при поднятом третьем ряде сидений, а не при сложенном
19:40 вам ключ от Хайлендера показать? :) который еще и дороже... вот где премиальность, с дешевым до ужаса пластиком и маленькими кнопочками...
Блоков свечей накала нет на машинах уже с конца 2011 года выпуска, капот абсолютно такой же сверху как и на старом мохаве, изменилась только передняя кромка.
Место на задних креслах достаточно до передних, но обратите внимание, что колени выше живота
Интересный факт - сегодня, покупая бюджетный автомобиль за 1,2 -1,5 в максималке, у тебя может быть в два раза больше опций чем в премиум автомобиле средней комплектации за 3 ляма.
да вот то же замечаю. 1,5 - это конечно не бюджетный, а средний ценовой сегмент.) Но как правило авто за 1,5-2 ляма укомплектованы лучше чем автомобили за 3 =) Понты дороже денег =)
Сколько жрёт топлива?
Оговорочка по Фрейду на 26:14 минутах или правда?)))
новый мохав, на деле новые только оптика и торпедо, спасибо кушайте сами. А вам Сергей лайк за проделанную работу.
В прадо и этого нет и? Кушают и не давятся.
@@user-dh4ww7ln3l любит наш народ всякое авно!!!
эххх , лет 6 назад можно было гл купить за 3 , а тут киа по 4-5 :(
Почему-то он сбоку и сзади похож на митсубиси аутлендер
Чем он лучше QX80?
15:26 "придавливаю педальку" и велосипедиста
👌🤣
Вижу в этом мохав реинкарнацию моего любимого ниссан патфайндер в старом кузове. Да не совсем идеальный внедородник, но эта морда... Ближе к пенсии хочется ездить по родной деревне именно на этом.
Отличный внешне бомбический мохав!
Автор, праздная просьба снять материал по организации Ваших видеоматериалов. Как договариваетесь с другими городами о съемках, кто во время информирует Вас, как ездиете на поезде, на машине, в конце концов кто оплачивает поездки и т.д. Ну вообщем такие вот детские вопросы. Всё это остается за кадром.
Когда авто берем из Москвы в Смоленск на тесты, все оплачиваем сами. У местных дилеров тоже, если топлива мало, оплачиваем сами. На выезд по приглашению, для освещения новости, дорогу оплачивает представительство. Любые другие выезды за свой счёт.
@@AVTO-ENERGETIK А сами за счет чего живете?
@@849568 Рекламные паузы видели Ютуб вставляет?
@@AVTO-ENERGETIK Понятно.
2 ноября начали продажи и цена 3,359)) 5 ноября уже Дилеры подняли ценник до 4,5 мил, а некоторые ах.уели и поднимают до 5 и нахер он нужен при Тауреге ) LC200 даже б/у И так далее и сейчас MPS новый выйдет ☝️
Ну если уж точно говорить, накидали допов. Голая машина под заказ на след. Год
MPS это что такое?
@@user-ov4dg8yt5w митцуба паджеро спорт
@@UserName-de9hm спасибо не догнал:)
@@UserName-de9hm PMS (ПМС) - ПАДЖЕРО СПОРТ МИТСУБИСЯ пахнет пися.
Серега, побольше таких машин, а то задрал ты со своим Китаем!!!! Коммент в топ!!!
Согласен полностью. Китай надоел