Эта машина мне понравилась, новый Kia MOHAVE, он едет и расход как у Киа Рио!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2020
  • Два дня мы тестировали новый КИА МОХАВЕ 2020 (Kia Mohave). Выяснили все плюсы и минусы при эксплуатации и чем же он лучше Прадо? Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
    Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
    НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
    Канал Артём Ачкасов: / artemspec
    Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
    Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
    Присоединяйтесь к нам:
    ИНСТАГРАМ - / energetiksn
    всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
    В КОНТАКТЕ - energetiksv
    здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
    ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
    ЯНДЕКС ЭФИР - th-cam.com/channels/Gzb.html...
    Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
    Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
    Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
    мы там есть.
    TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
    для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
    РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
    автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
    Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
    #KIA #kiamohave #киа #киамохаве #киамохав #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 670

  • @AVTO-ENERGETIK
    @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว +13

    Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;).
    ...........................
    Instagram - instagram.com/energetiksn/
    ВКонтакте - vk.com/energetiksv
    Наш второй канал: th-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
    DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
    telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
    рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

    • @user-fz8bw3ln9z
      @user-fz8bw3ln9z 3 ปีที่แล้ว

      Опять субтитры русский нет плохо.

    • @ilgiz4742
      @ilgiz4742 3 ปีที่แล้ว +1

      Сергей, на днях стартуют продажи новой октавии... ждём обзор 👍

    • @anti1017
      @anti1017 3 ปีที่แล้ว

      Система воспроизведения голоса для пассажиров далёких,это очень хорошо.А для не далёких пассажиров есть система?)))Не далёкие пассажиры чаще как правило попадаються)))

    • @Bikorigon
      @Bikorigon 3 ปีที่แล้ว

      Подскажите, вы же эксперт. Мохав это внедорожник или паркетник?Мне тут один гражданин с пеной у рта доказывал что это паркетник.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      @@Bikorigon Больше похож на паркетник с рамой. Как то так мне он представился.

  • @dasfzx59aslj73
    @dasfzx59aslj73 3 ปีที่แล้ว +17

    Сергей, спасибо! Вот чего я ждал от настоящего автомобилиста - исчерпывающие технические данные и полная инфа по "железу"! Приятно смотреть на профи, а не на гламурных "обзорщиков" с их приколами в адрес друг друга, пустой болтовней и упором на хорошую картинку! Сергей, успехов в работе!!!

  • @user-hc8fd9ei9p
    @user-hc8fd9ei9p 3 ปีที่แล้ว +142

    Охреневшие дилеры прибавляют к цена миллион рублей. Представительство KIA разберитесь с ситуацией!

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 3 ปีที่แล้ว +5

      Да хоть 10 миллионов

    • @Autodiagnost163
      @Autodiagnost163 3 ปีที่แล้ว +12

      Как говорится не мамонт не вымрет

    • @user-cu6eq8uc6u
      @user-cu6eq8uc6u 3 ปีที่แล้ว +16

      @@Autodiagnost163 конечно, в нашей стране при деньгах обычно лохи... а крутые мужики как правило голодранцы...

    • @redredo495
      @redredo495 3 ปีที่แล้ว

      Ещё сто раз это везде напиши

    • @sndvc
      @sndvc 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-cu6eq8uc6u дело в том что у нас машины в основном берут в кредит и считается что наш человек кредитные деньги не считает!

  • @user-cj7of9gw9d
    @user-cj7of9gw9d 3 ปีที่แล้ว +8

    Сергей, спасибо за Ваши обзоры! Мало кто так подробно изучает все нюансы и интересно преподносит их зрителям.

  • @user-yr5ek4lc4v
    @user-yr5ek4lc4v 3 ปีที่แล้ว +20

    Профессионально , очень культурно и познавательно! Подача материала на высоте. Добра и новых подписчиков!)

  • @user-yd1sg6zs6q
    @user-yd1sg6zs6q 3 ปีที่แล้ว +37

    Здравствуйте. Информативно,грамотно, к каждому ролику подход профессиональный.

  • @my.binokular5283
    @my.binokular5283 3 ปีที่แล้ว +4

    Cергей, спасибо за интересный обзор! Скажите, что происходит с новым Соренто ?? Очень жду информативного обзора от Вас на эту новинку!)

  • @VB-rk3wy
    @VB-rk3wy 3 ปีที่แล้ว

    Из всей грядки тестдрайвовских роликов автоблогеров про Mohave из осеннего Сочи этот самый информативный. Минимум «воды», всё по существу. Спасибо, Сергей. Подписываюсь на Ваш канал.

  • @demidoffbiz
    @demidoffbiz 3 ปีที่แล้ว +2

    Как и всегда всё подробно рассказал. Отличная работа 👍

  • @user-hu7yx6ix3n
    @user-hu7yx6ix3n 3 ปีที่แล้ว +3

    Отличный обзор, всё чётко и по делу! Спасибо!

  • @user-gy8lo7ge1h
    @user-gy8lo7ge1h 3 ปีที่แล้ว +3

    Как всегда отличный обзор!
    И машина радует!

  • @mb1874
    @mb1874 3 ปีที่แล้ว +3

    Серёг, спасибо, все норм, как всегда!)

  • @user-wh3cw8yk3w
    @user-wh3cw8yk3w 3 ปีที่แล้ว +3

    Обожаю обзоры Сергея. Приятно смотреть и слушать от начала до конца. Без понтов и прочего. Ну в сегодняшнем видео Артем(вроде так зовут) снимал немного не очень грамотно

  • @vkotl2000
    @vkotl2000 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое за грамотный, всеобъемлющий и без лишних эмоций обзор. В отсутствие легальной возможности тест-драйва (спасибо РПН) вы сильно помогаете людям, передавая свои ощущения!

  • @user-xy9si9ws6n
    @user-xy9si9ws6n 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое, очень информативное видео😉

  • @kotomorfey
    @kotomorfey 3 ปีที่แล้ว +1

    Подписка. Обзор то отличается от коллег по Сочи и в лучшую сторону от многих👍👏

  • @MrGrekoof
    @MrGrekoof 2 ปีที่แล้ว +1

    Сергей огромное спасибо за объективный обзор.... вы лучшие ...
    Также спасибо за обзор Палисад...

  • @user-qk1fo2so1o
    @user-qk1fo2so1o 3 ปีที่แล้ว +3

    Четко по делу и интересно.Спасибо.
    От цены, конечно, волосы зашевелились. Не скажу где. Везде.))

  • @user-td3ej4un3x
    @user-td3ej4un3x 3 ปีที่แล้ว +2

    Сергей, как на ваше мнение, чем уступает этот автомобиль автомобилю тайота прадо, не принимая во внимание ликвидность и "понты"? Спасибо.

  • @user-fd5ie6cy7p
    @user-fd5ie6cy7p ปีที่แล้ว +2

    Огромное спасибо. Лучший обзор Киа Мохаве,что я видел.Информативно,понятно,доходчиво.

  • @user-tr4bv3zv4i
    @user-tr4bv3zv4i 3 ปีที่แล้ว +2

    Очень грамотный обзор!!! Спасибо.

  • @faraavtosh678
    @faraavtosh678 3 ปีที่แล้ว +3

    Благодарю за обзор!

  • @andrewa9089
    @andrewa9089 3 ปีที่แล้ว +11

    Спасибо, ваш тест на мохав наиболее полезный из всех что видел. Протестируйте пож-та рестайловый форчунер с мотором 200лс.

  • @autovikup2428
    @autovikup2428 3 ปีที่แล้ว +19

    Здравствуйте. Как всегда отличный обзор👍

  • @timofeev6770
    @timofeev6770 3 ปีที่แล้ว +4

    С удовольствием смотрю ваши обзоры! Все по делу и с хорошей информативной подачей!

  • @user-sx8dp1bs2g
    @user-sx8dp1bs2g 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда обзор на высоте 👍

  • @lexis707
    @lexis707 3 ปีที่แล้ว

    Вот это реальный обзор! Лучшее, чем у других блогеров!👍👍👍

  • @user-iz7gk8oz6e
    @user-iz7gk8oz6e 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте , можно ли в Лексус rx330 заменить фильтр по маслу сверху двигателя , не залазить снизу ?

  • @Toha_Drive
    @Toha_Drive 3 ปีที่แล้ว +8

    *Предыдущий авто был Мохав, сейчас езжу на Мохаве и следующим авто будет Мохав*
    *Это если коротко, а подробно у меня в блогах*

  • @user-dj1qc1us2j
    @user-dj1qc1us2j 3 ปีที่แล้ว +2

    Шикарный ролик!

  • @zsr2112
    @zsr2112 3 ปีที่แล้ว +15

    Недооцененый авто. Может теперь покупатели обратят на него внимание? Мне понравился.

  • @Юрий-85-и-КТИРПиХ
    @Юрий-85-и-КТИРПиХ 3 ปีที่แล้ว

    Когда сидели сзади, правая нога под переднее сидение пролезает ( ступня)? Функция удлинения сидения водителя появилась?

  • @polina_zimina88
    @polina_zimina88 3 ปีที่แล้ว +3

    Отличный обзор!

  • @pantagrul
    @pantagrul 3 ปีที่แล้ว +1

    Нашёл спасибо, обзоры дельные!

  • @user-hy2hr7bc1t
    @user-hy2hr7bc1t 3 ปีที่แล้ว +4

    Специально не смотрел обзоры других обзорщиков что бы посмотреть ваш, качественный обзор.

    • @user-zp3ge4fx8x
      @user-zp3ge4fx8x 3 ปีที่แล้ว +2

      я тоже. У других не обзор, а дешевые панты, от который уже выворачивает..

    • @leoiko.capital_plumbing_repair
      @leoiko.capital_plumbing_repair 10 หลายเดือนก่อน

      Я все пересмотрел. Мохав это любовь❤🎉

  • @rybakizsmolenska
    @rybakizsmolenska 3 ปีที่แล้ว +7

    Очень красивый салон👍🏼

  • @darhan7
    @darhan7 6 หลายเดือนก่อน

    Спасибо. Хороший обзор! По мужски всё чётко, разборчиво, ясно, без воды.

  • @user-ej6yh4jh5o
    @user-ej6yh4jh5o 3 ปีที่แล้ว +5

    Отличный обзор. Кинул ссылку начальнику, хочет такой. 👍

    • @Stalker96kor
      @Stalker96kor 3 ปีที่แล้ว

      Как пел Юрий Клинских про таких как ты: "Я кланяюсь начальнику, ведь он - второй отец!
      Но надо только вовремя подлизывать попэц!".

  • @user-nf5ed3rb9u
    @user-nf5ed3rb9u 3 ปีที่แล้ว +26

    Обзор как всегда на голову выше чем у других блогеров. Спасибо за проделанную работу.

    • @dasfzx59aslj73
      @dasfzx59aslj73 3 ปีที่แล้ว +1

      Полностью согласен!!!

  • @user-eo4ms8xl1z
    @user-eo4ms8xl1z 3 ปีที่แล้ว +1

    Красивый обзор.

  • @user-ys1jq9rd10f
    @user-ys1jq9rd10f 3 ปีที่แล้ว

    Ещё раз ролик посмотрел, после других просмотров у Энергетика самый лучший обзор. Лайк зачетный. Тачка только сейчас понравилась с первого раза не зашла.

  • @dmitriyvoytik597
    @dmitriyvoytik597 3 ปีที่แล้ว

    Сергей здравствуйте! Обратите внимание, что на сером Москве отличается покраска дверей с пассажирской стороны?

  • @user-jm1zn7ui1x
    @user-jm1zn7ui1x 3 ปีที่แล้ว

    Сергей сделай обзор форда эвереста..очень интерсно

  • @user-us5nr4in4d
    @user-us5nr4in4d 3 ปีที่แล้ว +4

    Обзор,как всегда на высоте!!!👍👍👍

  • @ndreykotelnikov6491
    @ndreykotelnikov6491 3 ปีที่แล้ว

    Не понятно. Премиальный или нет? А материалы премиальные? Фишки премиальности присутствуют?

  • @redredo495
    @redredo495 3 ปีที่แล้ว +1

    Кстати, в корейских презентациях, говорилось что ходы подвески будут больше на пару тройку см, а тут всего 1,5🙄
    С другой стороны, с независимой подвеской больших ходов можно не ждать

  • @alexandrmelnichenko7456
    @alexandrmelnichenko7456 3 ปีที่แล้ว +4

    Отличный обзор! Успехов Вам!

  • @DoS52rus
    @DoS52rus 3 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день. Спасибо за самый содержательный обзор. Вы проехали на машинах в разных комплектациях. Какую бы из них Вы посоветовали для приобретения. Стоит ли переплачивать за максималку?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว +1

      Если не собираетесь гонять, средняя оптимальная

    • @DoS52rus
      @DoS52rus 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK спасибо, больше интересует, не придётся ли тянуться к рулю, ведь в этой комплектации отсутствует регулировка по вылету. Можно ли найти комфортное положение?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      @@DoS52rus Я 178 см и Артем 170 см как ни странно нашли свое удобное положение. У многих авто при вылете так не устраивался. До покупки попробуйте.

    • @DoS52rus
      @DoS52rus 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK Большое спасибо

  • @user-sq9go6tr3y
    @user-sq9go6tr3y 3 ปีที่แล้ว +1

    Лайк занес. Благодарю за работу. Но денег столько вряд ли на машинку когда не то потрачу))))

  • @user-qm7vj3lu9t
    @user-qm7vj3lu9t 3 ปีที่แล้ว +5

    Обзор как всегда отличный.жаль только что все блогеры снимали в одной местности,а не дома.Машина хорошая.Но подождем Полисада от Хендая и их очного сравнения.

  • @tvoidomtrubashtal
    @tvoidomtrubashtal 3 ปีที่แล้ว +81

    С таким рублем даже Киа уже премиум (

    • @mkrugl
      @mkrugl 3 ปีที่แล้ว +7

      Даже с таким рублём спрос на машины не уменьшился, а только увеличился.

    • @TheAlanOFF
      @TheAlanOFF 3 ปีที่แล้ว +7

      @@mkrugl как не уменьшился? В 20 году продано на 13% меньше машин (январь-сентябрь), чем в 19 году.

    • @tvoidomtrubashtal
      @tvoidomtrubashtal 3 ปีที่แล้ว +5

      @@mkrugl, люди пытаются вложить хоть куда-то этот рубль, пока на него хоть что-то можно купить, а потом будет тишина и продаж снова не будет.

    • @mkrugl
      @mkrugl 3 ปีที่แล้ว +1

      Тимур И его команда вот мне тоже так кажется).

    • @user-kd4zy6ob3j
      @user-kd4zy6ob3j 3 ปีที่แล้ว +8

      @@tvoidomtrubashtal Только вопрос что они вкладывают??? Ведь из каждого утюга кричат что денег у народа НЕТ!!!! Народ НИЩИЙ, кто тогда вкладывает деньги то????

  • @alex_mir_music
    @alex_mir_music 3 ปีที่แล้ว +1

    Сергей, будет Genesis?

  • @intret74
    @intret74 3 ปีที่แล้ว

    Сергей, а будут ли видео о вашем выборе нового автомобиля?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      Когда придёт время, да

  • @zsr2112
    @zsr2112 3 ปีที่แล้ว +4

    Внешний вид отличный, машина брутальная. Но нет сомнений, что цена на авто вслед за долларом побежит и дальше. А это сильно уменьшит количество потенциальных покупателей. Но в принципе, такая история и со всеми другими марками

  • @user-lm5dn3bz2u
    @user-lm5dn3bz2u 3 ปีที่แล้ว +1

    На предыдушке было две версии полного привода , парт и фул . На новом оставили только одну - кроссоверную , короче как у Соренто , не какого жёсткого сцепа мостов нет , но тем не менее он рамный .

  • @alpetsm
    @alpetsm 3 ปีที่แล้ว

    Сергей, вы тестировали Мохави в начальной комплектации (люкс). Скажите удалось ли Вам удобно расположиться в кресле, учитывая то, что руль можно регулировать только по вертикали?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      Мне и Артему у далось, я 178 см, Артем 170

    • @alpetsm
      @alpetsm 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK Спасибо большое!

  • @Pavel_Korotkevich
    @Pavel_Korotkevich 3 ปีที่แล้ว +2

    Сергей, все очень подробно рассказал. Спасибо. Но есть один вопрос. Что Вы чувствуете, когда после машины такого класса, пересаживаетесь на весту?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      Гранта и Приора ощущались трактарами, Веста нет. Когда из Поло в Весту, если не смотреть салон и не слышать кпп, как С класс.

    • @denv1807
      @denv1807 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK где про Поло и Весту написали поясните - Веста более комфортна чем Поло на Ваш взгляд?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      @@denv1807 Да, комфортнее, но интерьер на троечку

    • @denv1807
      @denv1807 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK Вы про какие поколения Поло и Весты говорите? По моим ощущениям Поло генерации 2015-2020 комфортнее Весты 2017 (сидел в Весте 2017 года выпуска) говорю про общие впечатления, подвеска конечно у Весты более энергоемкая, но более жесткая у Поло это + в управляемость и тем не менее не комфортной её не могу назвать. Насчет интерьера Весты согласен, игрушечное какое то все, если про панель приборов

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      @@denv1807 Веста с Вариатором едет комфортнее, я про это. А в салоне она больше

  • @user-nt5mk9wu6n
    @user-nt5mk9wu6n 3 ปีที่แล้ว +3

    Сергей ты молодец

  • @user-qv8rt5vf6f
    @user-qv8rt5vf6f 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет! Про запуск движка на морозе не сказали, надеюсь раскажите?
    У нас зимою -40° бывает, как он запускается очень важно

    • @user-qs3uf2ou4e
      @user-qs3uf2ou4e 2 ปีที่แล้ว

      В -40 вы даже бензинку не заведете скорее всего. Вебаста в помощь. Сам владею мохавом 2012 года. В -25 с нормальной соляркой заводится сам, без дополнительного прогрева.

    • @user-gm7cq1jj3c
      @user-gm7cq1jj3c ปีที่แล้ว

      @@user-qs3uf2ou4e А в салоне зимой не холодно?

    • @user-qs3uf2ou4e
      @user-qs3uf2ou4e ปีที่แล้ว

      @@user-gm7cq1jj3c ну как вам сказать.... Это ж дизель... В такой мороз он на холостых (или в городской пробке) остывает. Да и вентилятор, "благодаря" вискомуфте, крутится постоянно. А в движении никаких проблем - в салоне тепло. Но я к машине отношусь как к члену семьи и после -20 стараюсь мохава не выгонять с гаража. А после -30 и вторую машину в семье, бензиновую, не беру.

    • @user-gm7cq1jj3c
      @user-gm7cq1jj3c ปีที่แล้ว

      @@user-qs3uf2ou4e Спасибо понятно. У самого дизельный тигуан но у меня вебаста, с пульта и салона запускается очень удобно хоть и в гараже стоит даже осенью грею.

    • @user-qs3uf2ou4e
      @user-qs3uf2ou4e ปีที่แล้ว +1

      @@user-gm7cq1jj3c да и у меня вебаста есть, но всё равно в морозы стараюсь машину не насиловать лишний раз. А насчёт прогревов.. Я тоже грею, и даже летом, и даже бензинку. Пару минут с меня не убудет, зато зазоры войдут в более-менее рабочее состояние. Может лишнее, конечно, но такое отношение к технике

  • @villyx387
    @villyx387 3 ปีที่แล้ว +5

    Хороший обзор. Мохав был всегда достойным автомобилем. Но сейчас за три ляма, пардон, я бы на нем в лес не поехал ))) Этот мамонт, скорее, для путешествий по просторам Родины, нежели для откровенного бездорожья. Немного смущают все эти хромированные детали кузова... как они будут себя вести со временем. В общем, за свою цену вопросы к нему есть и не сказать, что их мало.

    • @artemsemenov1886
      @artemsemenov1886 3 ปีที่แล้ว +1

      А на Прадо за 4,5 миллиона поехали бы?😃 даже при всем своём внедорожном потенциале, за такие бабки эту машину в бездорожье загонять тоже не станешь

  • @user-cs1is2ow8t
    @user-cs1is2ow8t 3 ปีที่แล้ว +3

    Шикарный автомобиль.

  • @Arentyi
    @Arentyi 3 ปีที่แล้ว +2

    Супер

  • @user-pv4wx2mq5t
    @user-pv4wx2mq5t 3 ปีที่แล้ว +17

    Хочу отметить обзор: на высоте, по возможности и допустимости на официальном освещении рассказали по максимуму про плюсы и минусы, не то что остальные блоггеры. А цены - это не к вам, тут можно дискутировать о всех брендах и направлениях

    • @user-is4gl9gk6c
      @user-is4gl9gk6c 3 ปีที่แล้ว +6

      Я вообще не понимаю как можно спорить о каких-то ценах, если у нас теперь есть Крым и такой замечательный мост к нему?? 💪🏼💪🏼👍🏼👍🏼💩💩

    • @MrKerchis69
      @MrKerchis69 10 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-is4gl9gk6cи куча санкций 😂

  • @user-td3ej4un3x
    @user-td3ej4un3x 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Как на Ваш взгляд качество самого автомобиля, в частности ЛКП, сборка, детали салона и др. Спасибо.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      По ЛКП сложно сказать, на первый взгляд ни чего подозрительного. В целом автомобиль понравился своей честностью за эти деньги. Больше всего понравился мотор, передняя часть авто и новый интерьер.

    • @user-td3ej4un3x
      @user-td3ej4un3x 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK спасибо

  • @Gertfiler
    @Gertfiler 3 ปีที่แล้ว +2

    Самый подробный и лучший тест. Спасибо !!!

  • @user-zg6ts7zp9h
    @user-zg6ts7zp9h 3 ปีที่แล้ว

    350 литров багажник при сложенном 3 ряде сидений? Ни мало для такой махины? В хетчах так же

  • @valeriylysenko5058
    @valeriylysenko5058 3 ปีที่แล้ว +1

    Все заморачиваются 3 рядом. С 2013 года лежат в сложенном положении и багажник пользуем. А вот тормоза хотелось бы и по лучше. Но не критично. Бежит 195 и ещё запаса масса но ограничен электроникой

  • @johnhess54321
    @johnhess54321 3 ปีที่แล้ว +58

    только услышал "три миллиона...." сразу вышел......

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 3 ปีที่แล้ว +9

      @@alexr6186 и что , это дорого? А ТЛК 200 -7.5млн.руб стоит сейчас

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alexr6186 да все я это уже вчера посмотрел , мало того , даже уже увидел ответ от КМР по поводу этой ситуации

    • @user-en2lj7sr4k
      @user-en2lj7sr4k 3 ปีที่แล้ว +3

      Да и зачем он нужен? А если и нужен, то не он и не за такие деньги - тут все ясно. Имхо, если бы мне нужен был такой тарантас, то я бы его и не рассматривал - прошёлся бы по немного бу рынку и взял бы на голову выше.
      Меня в городе В, гольф класс за глаза устраивает и для всей семьи.
      Как сказал ведущий из топ-гира, ездить на внедорожнике в городе, это все равно что купить презерватив и не разу им не воспользоваться ;-)

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 3 ปีที่แล้ว

      @@alexr6186 что будут разбираться в этой ситуации , и что менеджер обманул Серёгу и вёл себя некорректно

    • @user-ev7wx9uo1k
      @user-ev7wx9uo1k 3 ปีที่แล้ว +1

      Ушёл в себя?!

  • @rybocoptv4118
    @rybocoptv4118 3 ปีที่แล้ว +4

    Классная тачка получилась у КИА! Молорики!

  • @user-gx6sm1jx5l
    @user-gx6sm1jx5l 3 ปีที่แล้ว

    омыватель фар есть?

  • @flyradar3746
    @flyradar3746 3 ปีที่แล้ว +1

    Сергей Энергетик, спасибо за качественный контент!!!

  • @ruslanbaidavletov3629
    @ruslanbaidavletov3629 3 ปีที่แล้ว +1

    На старом мохав такой же капот с желубом в центре, так что это Прадо напоминает Мохав

  • @user-oq1mh2go9t
    @user-oq1mh2go9t 3 ปีที่แล้ว +1

    Шикардос 🔥🔥🔥🔥

  • @user-lf7pj5xc6v
    @user-lf7pj5xc6v 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Жесткость кузова не показали, на диагонали двери как открываются и цена пока не определяна, автоспот так пишет

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      На диагонали кстати жлектропривод не закрывает багажник. Мало времени было на съёмку, работвюали без оператора. Не все успели, хотя ролик и так более 40 минут получился

  • @user-xp2vc6qi2h
    @user-xp2vc6qi2h 3 ปีที่แล้ว

    Сергей, скажите, водителю с ростом 190см реально удобно устроиться за рулем, особенно с учетом отсутствия регулировки по вылету?

    • @user-dx9lc3gi8e
      @user-dx9lc3gi8e 3 ปีที่แล้ว

      См. обзор Бурцева, он 187 см.

    • @user-xp2vc6qi2h
      @user-xp2vc6qi2h 3 ปีที่แล้ว

      @@user-dx9lc3gi8e Не случайно спросил про 190см, рост 192))), кроме того в мохаве прежнего поколения кое как удалось найти более менее удобное положение, рама есть рама. При этом в прайме сразу легко и просто настроил удобную посадку

  • @alexkovalev7578
    @alexkovalev7578 3 ปีที่แล้ว

    Почему не сделали обзор на новый Соренто?

  • @user-bc7gr3gq3e
    @user-bc7gr3gq3e 3 ปีที่แล้ว +1

    Норм обзор, спасибо! Всё чётко и по делу.

  • @user-hj3qj5lh2h
    @user-hj3qj5lh2h 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодчага Сергей! Всегда освещаеш норм !👍

  • @iSerg8
    @iSerg8 3 ปีที่แล้ว +1

    На счёт цены я бы не стал громко заявлять

  • @user-rq1ty3gl8z
    @user-rq1ty3gl8z 3 ปีที่แล้ว +2

    Красивая тачка)))

  • @evcengwelder3456
    @evcengwelder3456 3 ปีที่แล้ว

    А ручка на стойке,для удобства посадки всё таки есть...только с пассажирской стороны👍

  • @adskfksefn
    @adskfksefn 3 ปีที่แล้ว

    подскажите где вы снимали этот тест? кавказ?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      Район Красной поляны

  • @borninussr6646
    @borninussr6646 ปีที่แล้ว +2

    Лучший обзор мохава

  • @user-ye4dh8ht9u
    @user-ye4dh8ht9u 3 ปีที่แล้ว

    Супер!

  • @gsudakov
    @gsudakov 3 ปีที่แล้ว +12

    Багажник 350литров явно при поднятом третьем ряде сидений, а не при сложенном

  • @olegshved3182
    @olegshved3182 3 ปีที่แล้ว +3

    19:40 вам ключ от Хайлендера показать? :) который еще и дороже... вот где премиальность, с дешевым до ужаса пластиком и маленькими кнопочками...

  • @artemsemenov1886
    @artemsemenov1886 3 ปีที่แล้ว +2

    Блоков свечей накала нет на машинах уже с конца 2011 года выпуска, капот абсолютно такой же сверху как и на старом мохаве, изменилась только передняя кромка.

  • @wasawasa7340
    @wasawasa7340 3 ปีที่แล้ว

    Место на задних креслах достаточно до передних, но обратите внимание, что колени выше живота

  • @marvit9302
    @marvit9302 3 ปีที่แล้ว +4

    Интересный факт - сегодня, покупая бюджетный автомобиль за 1,2 -1,5 в максималке, у тебя может быть в два раза больше опций чем в премиум автомобиле средней комплектации за 3 ляма.

    • @ivansubbotin7779
      @ivansubbotin7779 3 ปีที่แล้ว +1

      да вот то же замечаю. 1,5 - это конечно не бюджетный, а средний ценовой сегмент.) Но как правило авто за 1,5-2 ляма укомплектованы лучше чем автомобили за 3 =) Понты дороже денег =)

  • @user-sj1ie3kg4k
    @user-sj1ie3kg4k 3 ปีที่แล้ว

    Сколько жрёт топлива?

  • @user-us6en5pp9z
    @user-us6en5pp9z 3 ปีที่แล้ว

    Оговорочка по Фрейду на 26:14 минутах или правда?)))

  • @user-mv2fk4ts9d
    @user-mv2fk4ts9d 3 ปีที่แล้ว +2

    новый мохав, на деле новые только оптика и торпедо, спасибо кушайте сами. А вам Сергей лайк за проделанную работу.

    • @user-dh4ww7ln3l
      @user-dh4ww7ln3l 3 ปีที่แล้ว +3

      В прадо и этого нет и? Кушают и не давятся.

    • @user-mv2fk4ts9d
      @user-mv2fk4ts9d 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-dh4ww7ln3l любит наш народ всякое авно!!!

  • @m3dved
    @m3dved 3 ปีที่แล้ว

    эххх , лет 6 назад можно было гл купить за 3 , а тут киа по 4-5 :(

  • @Arentyi
    @Arentyi 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему-то он сбоку и сзади похож на митсубиси аутлендер

  • @user-jy1de7se1o
    @user-jy1de7se1o 3 ปีที่แล้ว

    Чем он лучше QX80?

  • @pivpav_sav
    @pivpav_sav 3 ปีที่แล้ว +7

    15:26 "придавливаю педальку" и велосипедиста

  • @user-ho8kd4fl3r
    @user-ho8kd4fl3r 3 ปีที่แล้ว +1

    Вижу в этом мохав реинкарнацию моего любимого ниссан патфайндер в старом кузове. Да не совсем идеальный внедородник, но эта морда... Ближе к пенсии хочется ездить по родной деревне именно на этом.
    Отличный внешне бомбический мохав!

  • @849568
    @849568 3 ปีที่แล้ว

    Автор, праздная просьба снять материал по организации Ваших видеоматериалов. Как договариваетесь с другими городами о съемках, кто во время информирует Вас, как ездиете на поезде, на машине, в конце концов кто оплачивает поездки и т.д. Ну вообщем такие вот детские вопросы. Всё это остается за кадром.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว +1

      Когда авто берем из Москвы в Смоленск на тесты, все оплачиваем сами. У местных дилеров тоже, если топлива мало, оплачиваем сами. На выезд по приглашению, для освещения новости, дорогу оплачивает представительство. Любые другие выезды за свой счёт.

    • @849568
      @849568 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK А сами за счет чего живете?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      @@849568 Рекламные паузы видели Ютуб вставляет?

    • @849568
      @849568 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK Понятно.

  • @user-rw1lt4xw7g
    @user-rw1lt4xw7g 3 ปีที่แล้ว +49

    2 ноября начали продажи и цена 3,359)) 5 ноября уже Дилеры подняли ценник до 4,5 мил, а некоторые ах.уели и поднимают до 5 и нахер он нужен при Тауреге ) LC200 даже б/у И так далее и сейчас MPS новый выйдет ☝️

    • @BenjamineBreeg
      @BenjamineBreeg 3 ปีที่แล้ว

      Ну если уж точно говорить, накидали допов. Голая машина под заказ на след. Год

    • @user-ov4dg8yt5w
      @user-ov4dg8yt5w 3 ปีที่แล้ว

      MPS это что такое?

    • @UserName-de9hm
      @UserName-de9hm 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ov4dg8yt5w митцуба паджеро спорт

    • @user-ov4dg8yt5w
      @user-ov4dg8yt5w 3 ปีที่แล้ว

      @@UserName-de9hm спасибо не догнал:)

    • @user-is4gl9gk6c
      @user-is4gl9gk6c 3 ปีที่แล้ว +2

      @@UserName-de9hm PMS (ПМС) - ПАДЖЕРО СПОРТ МИТСУБИСЯ пахнет пися.

  • @CIRCUM_FLEX_
    @CIRCUM_FLEX_ 3 ปีที่แล้ว +6

    Серега, побольше таких машин, а то задрал ты со своим Китаем!!!! Коммент в топ!!!

    • @user-cu6eq8uc6u
      @user-cu6eq8uc6u 3 ปีที่แล้ว

      Согласен полностью. Китай надоел