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こういった症状が出た時に、アクションカメラっていいですよね。見る方もわかりやすいでしょうし、自分は伝え方が下手なので😂早く治るといいですね😊
電気系だと思いますエンジンと連動してタコメーターがガクッと下がって同期しているのでイグニッションコイルの入力信号部分ではないでしょうか?タコメータはそこから信号取ってますし当然信号不安定なので失火しますタコメーターを取付けた時、結線した部分に接続不良を起こしてる可能性があるのでは?回転を上げた時等は振動が激しくなるのでその時に接続部分が不安定になりそのような現象が起きてる可能性があります一先ず、イグニッションコイルのタコメータに分岐してるコネクタ?等結線部分を点検してみては如何ですか?もしそこで異常がなければ原因はその前ではないでしょうか?
応援しております不調に負けず頑張ってください😊
ありがとうございます!
同じ症状がアク◯ス90 スクーターなので参考になるか分かりませんが症状距離が長い下り坂でエンスト原因給油口のエアーを抜く穴詰まり(水垢汚れ)給油口からガソリンタンクに雨水混入対策一ヶ月おきにパーツクリーナーで掃除給油口が外で真上に付いているので乗らないときは防水カバーをかけるこれで解決しました補足タンク内に水混入の場合 キャブレター内のガソリンを抜くと最初に水が出てきます最近シート下に給油口が有るDio110に乗り換えました
補足給油口のエアーを抜く穴とは鍵をさして開けるタンクキャップ側です給油口の近くに水抜き穴が有ります車体の下から水がでますそこも詰まることもあります
ミスファイアでプラグ交換。イグニッションコイルの不調でもミスファイアしますよ。プラグと同時交換してないのですか?イグニッションコイルが不調だとタコメーターも針が暴れますし。
セカンドオピニオンで診断も必要。症状から燃料か空気かオーバーヒート。燃料タンクのエア抜き不良かエアークリーナーの目詰まりみたいだけど、組み立て不良でホース潰している例もあるね。
夏で暑いからじゃないですか。dio110でも夏場無理すると急に弱くなって停止ってのはありました。あとはカスタムのせいとかはないですかね。カーボンかみとかは?フューエルワンいれてみたらどうですか?
はじめまして。坂道で被ったような状態になるんですかね。オイルの入れ過ぎ等でエアフィルターにオイルが溢れてきているとかはないですか?なんとなくですが・・。
メーターの不良もしくは配線の接続不良じゃないでしょうか・純正メーターに戻してみてはどうでしょう?
@@takawa9455 燃料噴射関係で、タコメーターが―落ちるわけがない、自分もメーターを一時純正に戻す事をすすめる。
😳ミスファイヤーとナニかしら…コレは良いメカニックさんと出会えましたね。興味、感心と探究心結果がどうであれ信頼して良いメカニックさんなのではないでしょうか😉
@@jnmkiche きちっと話を聞いてくれ、経験と知識も豊富そうな方でした!信頼して愛車を診てもらおうと思います。
タコメーターが跳ねるのは、しかも跳ね落ちるのは絶対おかしい。
症状から、点火系の不具合の様ですが、他の方も言われてますが、メーターだと思います。理由は、点火信号をメーターに送ってるので、そこで、悪さしてると思いますよ。
社外メーター付けたけど、点火にも関係してくるんですね。
@@tsutomonkey1256 他にもメーターだと書いてる人結構多いのに何故元に戻さないんでしょう。修理に出す前にメーター戻すことが最前の選択ではないんですか?パソコンやスマホでも基本、初期化が基本です。制御システムが昔のバイクと違って電子的になってるのだから。これでメーターが原因だったら単なる再生数稼ぎの動画になりますね。動画は購入検討の人も見るし、ネガティブなネタはクリーンな状態でアップするか解決してからにするべきではないんですか?
コメント、新しい順にしてみてください。表示されてないコメントがあります。 固定すると良いかも知れません。
ゆっくりは走れるので、プラスに考えて安全運転で行きましょう❗
@@ショコラ2-j9u そうそう!おかげさまで最近は超安全運転です。
吸排気いじってるならセンサーリセットをしたほうがいいみたいですね。してたらスミマセン。
外国製になって明らかに品質も落ちましたからね価格だけ上がって、私のモンキーは1時間ほど走ると異音が出て悩んでます 4~5速で一定速、走行時です まだ走行距離1000kmなんですけどね
そうなんですねー。何が原因がわからないと困りますよね。改善するといいですね。
気になったので、音の雰囲気など、情報がないので、完全な当てずっぽうですが、マフラーのシリンダー部位の取り付けナットの緩みじゃないですか?
ディラーには行かないのですか?
@@ナイルナイル-d6r レッドバロン で購入したので。ディーラーは他店購入はお断りじゃないですかねー?
グロムですが、ホンダドリームはノーマルなら修理やメンテナンスしてくれましたよ❗
@@伊藤真史-n7k そうなんですね!困ったら行ってみるかもです。有益な情報ありがとうございます!
@@tsutomonkey1256昨年 新車が手に入らすバイク王 小牧で走行距離 1000km弱のモンキー125を購入して その後 給排気系、サスペンション交換、その他カスタムをした状態でHONDAドリーム岐阜店では普通に点検整備をして貰いましたよ😊
給排気⇒吸排気の誤字でした😨😅
こういった症状が出た時に、アクションカメラっていいですよね。見る方もわかりやすいでしょうし、自分は伝え方が下手なので😂早く治るといいですね😊
電気系だと思います
エンジンと連動してタコメーターがガクッと下がって同期しているのでイグニッションコイルの入力信号部分ではないでしょうか?
タコメータはそこから信号取ってますし当然信号不安定なので失火します
タコメーターを取付けた時、結線した部分に接続不良を起こしてる可能性があるのでは?
回転を上げた時等は振動が激しくなるのでその時に接続部分が不安定になりそのような現象が起きてる可能性があります
一先ず、イグニッションコイルのタコメータに分岐してるコネクタ?等結線部分を点検してみては如何ですか?
もしそこで異常がなければ原因はその前ではないでしょうか?
応援しております
不調に負けず頑張ってください😊
ありがとうございます!
同じ症状がアク◯ス90 スクーターなので参考になるか分かりませんが
症状
距離が長い下り坂でエンスト
原因
給油口のエアーを抜く穴詰まり(水垢汚れ)
給油口からガソリンタンクに雨水混入
対策
一ヶ月おきにパーツクリーナーで掃除
給油口が外で真上に付いているので乗らないときは防水カバーをかける
これで解決しました
補足
タンク内に水混入の場合
キャブレター内のガソリンを抜くと最初に水が出てきます
最近シート下に給油口が有る
Dio110に乗り換えました
補足
給油口のエアーを抜く穴とは
鍵をさして開けるタンクキャップ側です
給油口の近くに水抜き穴が有ります
車体の下から水がでます
そこも詰まることもあります
ミスファイアでプラグ交換。
イグニッションコイルの不調でもミスファイアしますよ。プラグと同時交換してないのですか?
イグニッションコイルが不調だとタコメーターも針が暴れますし。
セカンドオピニオンで診断も必要。症状から燃料か空気かオーバーヒート。燃料タンクのエア抜き不良かエアークリーナーの目詰まりみたいだけど、組み立て不良でホース潰している例もあるね。
夏で暑いからじゃないですか。dio110でも夏場無理すると急に弱くなって停止ってのはありました。あとはカスタムのせいとかはないですかね。カーボンかみとかは?フューエルワンいれてみたらどうですか?
はじめまして。坂道で被ったような状態になるんですかね。
オイルの入れ過ぎ等でエアフィルターにオイルが溢れてきているとかはないですか?
なんとなくですが・・。
メーターの不良もしくは配線の接続不良じゃないでしょうか・
純正メーターに戻してみてはどうでしょう?
@@takawa9455 燃料噴射関係で、タコメーターが―落ちるわけがない、自分もメーターを一時純正に戻す事をすすめる。
😳ミスファイヤーとナニかしら…
コレは良いメカニックさんと出会えましたね。
興味、感心と探究心
結果がどうであれ信頼して良いメカニックさんなのではないでしょうか😉
@@jnmkiche きちっと話を聞いてくれ、経験と知識も豊富そうな方でした!信頼して愛車を診てもらおうと思います。
タコメーターが跳ねるのは、しかも跳ね落ちるのは絶対おかしい。
症状から、点火系の不具合の様ですが、他の方も言われてますが、メーターだと思います。
理由は、点火信号をメーターに送ってるので、そこで、悪さしてると思いますよ。
社外メーター付けたけど、点火にも関係してくるんですね。
@@tsutomonkey1256 他にもメーターだと書いてる人結構多いのに何故元に戻さないんでしょう。修理に出す前にメーター戻すことが最前の選択ではないんですか?パソコンやスマホでも基本、初期化が基本です。制御システムが昔のバイクと違って電子的になってるのだから。これでメーターが原因だったら単なる再生数稼ぎの動画になりますね。動画は購入検討の人も見るし、ネガティブなネタはクリーンな状態でアップするか解決してからにするべきではないんですか?
コメント、新しい順にしてみてください。
表示されてないコメントがあります。 固定すると良いかも知れません。
ゆっくりは走れるので、プラスに考えて安全運転で行きましょう❗
@@ショコラ2-j9u そうそう!おかげさまで最近は超安全運転です。
吸排気いじってるならセンサーリセットをしたほうがいいみたいですね。してたらスミマセン。
外国製になって明らかに品質も落ちましたからね価格だけ上がって、私のモンキーは1時間ほど走ると異音が出て悩んでます 4~5速で一定速、走行時です
まだ走行距離1000kmなんですけどね
そうなんですねー。何が原因がわからないと困りますよね。
改善するといいですね。
気になったので、音の雰囲気など、情報がないので、完全な当てずっぽうですが、マフラーのシリンダー部位の取り付けナットの緩みじゃないですか?
ディラーには行かないのですか?
@@ナイルナイル-d6r レッドバロン で購入したので。
ディーラーは他店購入はお断りじゃないですかねー?
グロムですが、ホンダドリームはノーマルなら修理やメンテナンスしてくれましたよ❗
@@伊藤真史-n7k そうなんですね!困ったら行ってみるかもです。
有益な情報ありがとうございます!
@@tsutomonkey1256
昨年 新車が手に入らすバイク王 小牧で走行距離 1000km弱のモンキー125を購入して その後 給排気系、サスペンション交換、その他カスタムをした状態でHONDAドリーム岐阜店では普通に点検整備をして貰いましたよ😊
給排気⇒吸排気の誤字でした😨😅