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こんにちわ今年買ったばっかりですが、私もCB1100乗っています。初の大型でしたが、本当に快適ですよね✨初めて大型乗るという人におすすめできますねこれからお互い楽しみましょう😊
@user-vu7wv6wn1pさんコメントありがとうございます♪CB1100仲間ですね！末席に加わったばかりの新人ですがよろしくお願いします♪取り回し以外は何もかもが快適で何か罠があるのでは？と疑ってしまいそうです笑お互い末長く！🤭
CB1100が気になって色々動画見ています。高速走行動画参考になります。どうもです
@chanmax7624さんコメントありがとうございます♪まだ乗り始めたばかり、一つ一つゆっくりと確かめながらなので恐縮してしまいます😅たまたまレンタルしなければ自分で所有する事はなかった車種。HONDAだけはないだろうなと思っていたんですよね‥。気になってらっしゃるならば一度借りて乗ってみることをお勧めしますよ〜！
14年式のCB1100EXに10年乗ってます重量があるので走行は安定してますが、スクリーンもカウルもないネイキッドで高速を80キロ以上の巡航はしんどいですスクリーンを装着したツーリングセローの方が楽なんですけど…😅
@ranakai9462さんコメントありがとうございます♪CBの先輩からのコメント嬉しいです😆実は小僧だった頃からカウルやスクリーンの付いているバイクに乗った事がないのですよね笑なのでバイクの走行風はこんなもんだ、という認識で高速も走り回っているのです笑カウルのあるバイクで高速を一度走ってしまったら価値観崩壊してしまいそうですね‥。😆
すっかりホンダ党になっちゃってますね(笑) なーんて、もしもCB１１００いまだに新車で売ってたら大型購入候補ナンバー１だったと思います😁「空冷」というだけで… 経済問題はおいといて走り終わった後、エンジンから「キンキン」音はしてますか～？オイルクーラーついててもするのでしょうか？？
パニックライダー青三さんコメントありがとうございます♪4大の中では一番遠いメーカーだったのですけれどねぇ‥笑取り回しの大変さと排熱以外は僕にとってパーフェクトなバイクだと感じておりますよ。あ！あととんでもないマイナス点が！サービスマニュアルが12万もするんです！サンデーメカニックには不要な大量の情報が掲載されている結果なのでしょうが‥ちょっと手が出ない値段ですねえ😂 キンキン音はそこまで聞こえない印象ですね。エンジン止めて1時間以上経過してもなお熱々で洗車に苦労するのです。あ、これもマイナス点？笑
ネイキットの姿が好きかもしれませんが、高速をず～と走ると風圧で体が疲れるので、 ブラストバリアーXのクリアーを使っています去年も北海道ツーリングに行きましたが、行きは下道、帰りは高速で帰ってきましたが疲れ方が違いますよ！１１００もあるのに北海道では１L/２８km！お財布にも優しいですよ！ただフェリー料金が７５０以上が高額なのでCBで行くときは青森―函館しか使いませんが
@CRESSONJP1 さんコメントありがとうございます♪スタイルを取るか快適さを取るか、そこは悩ましいところですよね！笑長距離が増えていよいよとなったら考えようかと。北海道は仕事でしばしば行きましたがバイクで走った事がありません。走りたい土地の一つです。フェリーはワクワクしますよね！
私も1100rsに乗っています。排熱暑くないですか？足の水ぶくれとかは全くないのですが、エンジンから上がってくるモワ~っていう熱気。これが走行中も上がってきて…😨夏乗れないです💦
@unbelievable217さんコメントありがとうございます♪想像の5倍位排熱が強烈です笑熱の結界に閉じ込められる感じ。頑張って真夏の現在、走っておりますが体力がいつまで持つか‥笑
CB1100EXを買うか買わないか悩んでいます。走行距離６４キロの新古車、乗り出し価格は、200万円です。
@MINI32326さんコメントありがとうございます♪200万！！！ひぇぇ😅そんなにプレミア付いてしまってるんですねぇ‥。乗り味が刺さってるならばお悩みの時点で答えは出てしまっている気もしますが‥笑そんな風に悩む時間も楽しいですよね！
こんにちは初めてコメントさせていただきます。高速での走行でのバイクの振動はどんな感じですか？特にハンドルなど
@user-di7kp5vh4fさんコメントありがとうございます♪エンジンの振動は気筒数や回転数で大分違いがありますけれどCB1100の高速巡行では「無いようなもの」と感じました。アスファルトの感触や継ぎ目のギャップの方が振動として明確に伝わってくる感覚ですねぇ。ただ僕は振動が強いと言われるSRで5000回転以上回しても「バイクなんてこんなもんでしょ？」と思ってしまう鈍い人間なので‥笑
5:10 覆面じゃないよね？笑80キロ制限だったので最悪お縄でしたよ😅
@user-ni6df7cj1rさんコメントありがとうございます♪追越車線走る時は抜く車の中を一応気にしてはおります笑まぁとは言え追い越し時の一時加速でもそれなりな速度になってしまいますから注意必要ですね。ご指摘ありがとうございます。これでも免許取得してから30年以上、灯火類の不備以外で止められた事はないのです笑
こんにちわ
今年買ったばっかりですが、私もCB1100乗っています。
初の大型でしたが、本当に快適ですよね✨
初めて大型乗るという人におすすめできますね
これからお互い楽しみましょう😊
@user-vu7wv6wn1pさん
コメントありがとうございます♪
CB1100仲間ですね！
末席に加わったばかりの新人ですがよろしくお願いします♪
取り回し以外は何もかもが快適で何か罠があるのでは？と疑ってしまいそうです笑
お互い末長く！🤭
CB1100が気になって色々動画見ています。高速走行動画参考になります。どうもです
@chanmax7624さん
コメントありがとうございます♪
まだ乗り始めたばかり、一つ一つゆっくりと確かめながらなので恐縮してしまいます😅
たまたまレンタルしなければ自分で所有する事はなかった車種。
HONDAだけはないだろうなと思っていたんですよね‥。
気になってらっしゃるならば一度借りて乗ってみることをお勧めしますよ〜！
14年式のCB1100EXに10年乗ってます
重量があるので走行は安定してますが、スクリーンもカウルもないネイキッドで高速を80キロ以上の巡航はしんどいです
スクリーンを装着したツーリングセローの方が楽なんですけど…😅
@ranakai9462さん
コメントありがとうございます♪
CBの先輩からのコメント嬉しいです😆
実は小僧だった頃からカウルやスクリーンの付いているバイクに乗った事がないのですよね笑
なのでバイクの走行風はこんなもんだ、という認識で高速も走り回っているのです笑
カウルのあるバイクで高速を一度走ってしまったら価値観崩壊してしまいそうですね‥。😆
すっかりホンダ党になっちゃってますね(笑) なーんて、もしもCB１１００いまだに新車で売ってたら大型購入候補ナンバー１だったと思います😁
「空冷」というだけで… 経済問題はおいといて
走り終わった後、エンジンから「キンキン」音はしてますか～？オイルクーラーついててもするのでしょうか？？
パニックライダー青三さん
コメントありがとうございます♪
4大の中では一番遠いメーカーだったのですけれどねぇ‥笑
取り回しの大変さと排熱以外は僕にとってパーフェクトなバイクだと感じておりますよ。
あ！あととんでもないマイナス点が！
サービスマニュアルが12万もするんです！
サンデーメカニックには不要な大量の情報が掲載されている結果なのでしょうが‥ちょっと手が出ない値段ですねえ😂
キンキン音はそこまで聞こえない印象ですね。
エンジン止めて1時間以上経過してもなお熱々で洗車に苦労するのです。
あ、これもマイナス点？笑
ネイキットの姿が好きかもしれませんが、高速をず～と走ると
風圧で体が疲れるので、 ブラストバリアーXのクリアーを使っています
去年も北海道ツーリングに行きましたが、行きは下道、帰りは高速で帰ってきましたが
疲れ方が違いますよ！１１００もあるのに北海道では１L/２８km！
お財布にも優しいですよ！ただフェリー料金が７５０以上が高額なので
CBで行くときは青森―函館しか使いませんが
@CRESSONJP1 さん
コメントありがとうございます♪
スタイルを取るか快適さを取るか、そこは悩ましいところですよね！笑
長距離が増えていよいよとなったら考えようかと。
北海道は仕事でしばしば行きましたがバイクで走った事がありません。
走りたい土地の一つです。
フェリーはワクワクしますよね！
私も1100rsに乗っています。
排熱暑くないですか？足の水ぶくれとかは全くないのですが、エンジンから上がってくるモワ~っていう熱気。
これが走行中も上がってきて…😨夏乗れないです💦
@unbelievable217さん
コメントありがとうございます♪
想像の5倍位排熱が強烈です笑
熱の結界に閉じ込められる感じ。
頑張って真夏の現在、走っておりますが体力がいつまで持つか‥笑
CB1100EXを買うか買わないか悩んでいます。走行距離６４キロの新古車、乗り出し価格は、200万円です。
@MINI32326さん
コメントありがとうございます♪
200万！！！ひぇぇ😅そんなにプレミア付いてしまってるんですねぇ‥。
乗り味が刺さってるならばお悩みの時点で答えは出てしまっている気もしますが‥笑
そんな風に悩む時間も楽しいですよね！
こんにちは
初めてコメントさせていただきます。
高速での走行でのバイクの振動はどんな感じですか？特にハンドルなど
@user-di7kp5vh4fさん
コメントありがとうございます♪
エンジンの振動は気筒数や回転数で大分違いがありますけれどCB1100の高速巡行では「無いようなもの」と感じました。
アスファルトの感触や継ぎ目のギャップの方が振動として明確に伝わってくる感覚ですねぇ。
ただ僕は振動が強いと言われるSRで5000回転以上回しても「バイクなんてこんなもんでしょ？」と思ってしまう鈍い人間なので‥笑
5:10 覆面じゃないよね？笑
80キロ制限だったので最悪お縄でしたよ😅
@user-ni6df7cj1rさん
コメントありがとうございます♪
追越車線走る時は抜く車の中を一応気にしてはおります笑
まぁとは言え追い越し時の一時加速でもそれなりな速度になってしまいますから注意必要ですね。
ご指摘ありがとうございます。
これでも免許取得してから30年以上、灯火類の不備以外で止められた事はないのです笑