Si costara 5000€ menos sería un superventas, pero es caro, muy caro, tanto que se solapa con el Rav4. Lo malo será que cuando lo renueven subirá exponencialmente como todos en este mercado alocado y exigente con nuestros bolsillos. Pagar más de 6 millones de las antiguas pesetas por modelos como estos me parece un disparate al que lamentablemente algunos nos han acostumbrado. Nuestro parque automovilístico es viejo y no me extraña, cambiar un coche de hace 20 años por algo que no emociona no es muy atractivo.
Respecto al precio, si comparamos el Corolla Cross tope de gama con los topes de gama de sus principales competidores (Qashqai y Austral) todos superan los 40.000 €. En este sentido creo que está en línea con el mercado. Sería bueno un vídeo comparativo de los tres.
Pero pocos compradores van a por el acabado más alto en marcas generalistas, créenos Eso sí, 40k es una cifra muy respetable Y tu idea de comparativa muy buena. La estudiamos!
@@cochescom Yo tengo ese coche en el acabado más alto. 41.500€ he pagado pero estoy encantado con él. Consume poquísimo y tiene de todo. Cada día le descubro cosas nuevas que me quedan boquiabierto. Lo que no entiendo es por qué apenas se ve, porque tiene un tamaño muy adecuado. El RAV 4 es demasiado tanque, pero el C-HR es pequeño en sus plazas traseras, y además su diseño es... cómo lo diría... demasiado arriesgado por futurista. No sé, yo lo vi y me encantó desde el primer momento. Es muy cómodo, silencioso... y es un TOYOTA; es decir, fiabilidad al máximo.
En Europa Corolla Cross Es 10.000€ más caro que en Estados Unidos. Además modelo Anticuado. El nuevo modelo ya se vende en Argentina por ejemplo. Está desfasado y sobrevalorado.
Era un modelo que esperaba para comprar, llegó a España cuando ya anunciaban el restyling, precio desproporcionado para lo que ofrece el básico, en Italia por ejemplo hay la opcion del basico 200h a un precio mucho mas competitivo Un corolla Ts acabado Gr 200h, ofrece muchisimo mas por menos dinero
Hemos probado también el Corolla TS, precisamente con el acabado GR Sport y es un coche más convincente, salvo que busques por algún motivo puesto de conducción algo más elevado… Debería reducir su precio para ser más competitivo
el restyling es para el mercado sudamericano y siguen montando tecnología de 4a gen, en Europa ya esta implantada la 5a. si quieres uno de 4a competitivo de precio, mira un susuki s cross, que viene a ser lo mismo.
Muy buenas, gracias por el video. He visto que sale este año el nuevo modelo de toyota corolla Cross, cambia mucho con respecto a este modelo (vi que el diseño de la parte delantera del coche es muy diferente)? Y lo mas importante si compro este, se devaluara su precio unos meses a la salida del nuevo modelo? Gracias de antemano
No hemos visto aún el modelo definitivo… y si, cada vez que hay cambios el antiguo pierde algo de valor (también sale más barato al final de su vida comercial) Sentimos no poder ayudar más , pero sabemos muy poco aún del futuro modelo
El nuevo modelo está anunciado para el mercado sudamericano, i este sigue montando la tecnología de 4a generación, los que se venden aquí en europa ya están montando la tecnología de 5a 125h-140h / 180h-200h, yo tengo el 200h i una media de 5,8 con el 90% de km hechos en autopista. Por cierto, en modo Sport el CVT no resbala nada i la reacción es casi inmediata, yo si noto bastante la diferencia entre eco/normal/sport
@@jordiribo5245 muchas gracias por su respuesta, al final compramos el Toyota Corolla Cross 2.0 HSD Trend AWD-i. Lo recogemos el 2 de julio. Espero que salga bien..
@@AnonimoNadie-wg2lhmazda lleva tiempo que quiere posicionarse como marca premium, en calidades esta mas cerca de un lexus que de un toyota, tambien son algo mas caros a igualdad de equipamiento
No se vende porque se les fue la mano con el precio. La gente esperaba que estuviera en una horquilla de precios parecida a los otros Corolla, o un poquito por encima, o como mínimo que la oferta empezase por debajo de los 30k. Pero con ese precio subes un poco y te vas al Rav4.
Pienso que es un producto que tenía grandes expectativas y ha decepcionado bastante. Se queda en zona de nadie. Y supongo que cuando comentas lo de "maletero totalmente plano con los asientos abatidos" es por un error de guion...no? Saludos!!
Pon ese corolla al precio del CHR y una gran cantidad de familias optaban por él con los ojos cerrados. Los precios de los coches se han despegado de la realidad, despues se quejarán de que los chinos se comen el mercado
Cierto. Creemos que fue Luis el que nos dijo algo parecido… “me encaja bien para la familia pero no me da el sueldo para esos precios que tiene” 😩 como el habrá más, claro
Por cosas como esta no nos sorprenden luego estas noticias. Récord histórico de beneficios en Toyota: noticias.coches.com/noticias-motor/toyota-resultados-2023-202/524372
Español hablando de Toyota, por dios. Yo llamo a los carros europeos, autos de los 100mil kilómetros. De allí para adelante no hay nadie quien los arregle. Toyota y sus carros tiene una duración de hasta 400mil kilómetros tus motores son los mejores. Por esos son los autos mas vendidos en la historia. El corolla el auto más vendido de la historia. Los carros europeos no se les exige nada. En los Estados Unidos se los lleva exige y se dañan. SON MALOS
el problema con la comercialización de este modelo està en que toyota españa fué la última en pedir poder comercializar en europa, ya que en principio no lo querían, igual que el Carmy y prius, después de hacer la promoción de 500 unidades (15%200h 85%14h0) y con la elevada demanda de Toyotas que hay en el mundo, estàn habiendo problemas de capacidad de producción, piensa que los que llegan a España se producen en japón y los primeros países europeos que lo comercializaron se llevan la producción. Espera cuando saquen el Rav4 actualizado a 5a gen a ver que precio va a tener!
Es de la misma generación que el resto de carrocerías del Corolla. Consumos superiores por las formas del coche, pero contenidos como comentamos en la prueba. Mejor maletero tiene el Touring Sports, la versión familiar que nos parece muy acertada para ese uso como Taxi (o el Sedán)
@@cochescom Lo estuve mirando que lo compró un compañero taxista en madrid. ME echa para atrás que tenga solamente 500KM DE AUTONOMía , ESO ES un grave problema para nosotros..
Es una vergüenza qué en Europa cueste 10.000€ más que en Estados Unidos.
Sobre todo cuando ves los salarios medios y más comunes en cada país
Si costara 5000€ menos sería un superventas, pero es caro, muy caro, tanto que se solapa con el Rav4. Lo malo será que cuando lo renueven subirá exponencialmente como todos en este mercado alocado y exigente con nuestros bolsillos. Pagar más de 6 millones de las antiguas pesetas por modelos como estos me parece un disparate al que lamentablemente algunos nos han acostumbrado. Nuestro parque automovilístico es viejo y no me extraña, cambiar un coche de hace 20 años por algo que no emociona no es muy atractivo.
Parece que prefieran vender el C-HR que este (que tampoco es barato precisamente). Y el C-HR no es suficientemente grande para muchas familias
Exactamente, si lo sacas a pesetas es el precio de un piso en esos años, una locura.
@@grecom_y un piso hoy en dia cuesta 300.000 euros aqui por vallecas, es de locos
Respecto al precio, si comparamos el Corolla Cross tope de gama con los topes de gama de sus principales competidores (Qashqai y Austral) todos superan los 40.000 €. En este sentido creo que está en línea con el mercado. Sería bueno un vídeo comparativo de los tres.
Pero pocos compradores van a por el acabado más alto en marcas generalistas, créenos
Eso sí, 40k es una cifra muy respetable
Y tu idea de comparativa muy buena. La estudiamos!
@@cochescom Yo tengo ese coche en el acabado más alto. 41.500€ he pagado pero estoy encantado con él. Consume poquísimo y tiene de todo. Cada día le descubro cosas nuevas que me quedan boquiabierto. Lo que no entiendo es por qué apenas se ve, porque tiene un tamaño muy adecuado. El RAV 4 es demasiado tanque, pero el C-HR es pequeño en sus plazas traseras, y además su diseño es... cómo lo diría... demasiado arriesgado por futurista. No sé, yo lo vi y me encantó desde el primer momento. Es muy cómodo, silencioso... y es un TOYOTA; es decir, fiabilidad al máximo.
En Europa Corolla Cross Es 10.000€ más caro que en Estados Unidos.
Además modelo Anticuado.
El nuevo modelo ya se vende en Argentina por ejemplo.
Está desfasado y sobrevalorado.
A ver si llega esa puesta al día a Europa…
modelo argentino sigue con la 4a generación, siendo màs moderno pero mas anticuado
Era un modelo que esperaba para comprar, llegó a España cuando ya anunciaban el restyling, precio desproporcionado para lo que ofrece el básico, en Italia por ejemplo hay la opcion del basico 200h a un precio mucho mas competitivo
Un corolla Ts acabado Gr 200h, ofrece muchisimo mas por menos dinero
Hemos probado también el Corolla TS, precisamente con el acabado GR Sport y es un coche más convincente, salvo que busques por algún motivo puesto de conducción algo más elevado…
Debería reducir su precio para ser más competitivo
38800€ es muy competetivo si 🤦🏻♂️
el restyling es para el mercado sudamericano y siguen montando tecnología de 4a gen, en Europa ya esta implantada la 5a. si quieres uno de 4a competitivo de precio, mira un susuki s cross, que viene a ser lo mismo.
Muy buenas, gracias por el video. He visto que sale este año el nuevo modelo de toyota corolla Cross, cambia mucho con respecto a este modelo (vi que el diseño de la parte delantera del coche es muy diferente)? Y lo mas importante si compro este, se devaluara su precio unos meses a la salida del nuevo modelo?
Gracias de antemano
No hemos visto aún el modelo definitivo… y si, cada vez que hay cambios el antiguo pierde algo de valor (también sale más barato al final de su vida comercial)
Sentimos no poder ayudar más , pero sabemos muy poco aún del futuro modelo
El nuevo modelo está anunciado para el mercado sudamericano, i este sigue montando la tecnología de 4a generación, los que se venden aquí en europa ya están montando la tecnología de 5a 125h-140h / 180h-200h, yo tengo el 200h i una media de 5,8 con el 90% de km hechos en autopista. Por cierto, en modo Sport el CVT no resbala nada i la reacción es casi inmediata, yo si noto bastante la diferencia entre eco/normal/sport
@@jordiribo5245 muchas gracias por su respuesta, al final compramos el Toyota Corolla Cross 2.0 HSD Trend AWD-i. Lo recogemos el 2 de julio. Espero que salga bien..
Se os ha colado una foto del mazda cx 30 (si no lo identifico mal) en el minuto 12:25 en vez del corolla cross 😅
Así es. A ver si lo corrigen. Por cierto, acabo hoy de probar el Mazda. Nada que ver con el Toyota. Es otro nivel.
@@AnonimoNadie-wg2lhmazda lleva tiempo que quiere posicionarse como marca premium, en calidades esta mas cerca de un lexus que de un toyota, tambien son algo mas caros a igualdad de equipamiento
Pues sí, se nos ha colado del gráfico de la prueba del CX-30. Mil disculpas 🙏🏼
Corregir un vídeo… por ahora no podemos sin perder las visitas, comentarios… esperamos que entendáis que somos humanos 🙏🏼
Buenas calidades los Mazda, cierto… y los precios algo superiores pero sin llegar a los premium
Para mi Toyota es sinónimo de calidad, fiabilidad,......
Cualquier producto Toyota me es totalmente válido.
Buen video!!!
Gracias por verlo y por dejarnos tu comentario!!
Excelente información.
Gracias
Gracias a ti por ver el vídeo y por tu amable comentario
No se vende porque se les fue la mano con el precio. La gente esperaba que estuviera en una horquilla de precios parecida a los otros Corolla, o un poquito por encima, o como mínimo que la oferta empezase por debajo de los 30k. Pero con ese precio subes un poco y te vas al Rav4.
Y eso que el RAV4 no es precisamente barato…
Ya se vende el nuevo Corolla...en Argentina por ejemplo.
Modelo Anticuado...
Ojalá nos lo traigan pronto, ojalá 🙏🏼 Y por algo menos de dinero
el modelo anticuado es el Argentino, que sigue montando tecnologia antigua
Pienso que es un producto que tenía grandes expectativas y ha decepcionado bastante. Se queda en zona de nadie.
Y supongo que cuando comentas lo de "maletero totalmente plano con los asientos abatidos" es por un error de guion...no?
Saludos!!
Fallo del directo, disculpas 🙏🏼
@@cochescom Nada que disculpar hombre! Sólo lo he comentado a modo de aportación, no en plan hater... 🤗
Pon ese corolla al precio del CHR y una gran cantidad de familias optaban por él con los ojos cerrados. Los precios de los coches se han despegado de la realidad, despues se quejarán de que los chinos se comen el mercado
Cierto. Creemos que fue Luis el que nos dijo algo parecido… “me encaja bien para la familia pero no me da el sueldo para esos precios que tiene” 😩 como el habrá más, claro
@@cochescom pues un porcentaje enorme de la población española
Desfasado el precio ante sus rivales
Está algo subido de precio, sí
Precio en Estados Unidos. 27.200€.
MISMO COCHE.
Precio en Europa. 41.500€.
Que vergüenza los Japos....
Por cosas como esta no nos sorprenden luego estas noticias. Récord histórico de beneficios en Toyota: noticias.coches.com/noticias-motor/toyota-resultados-2023-202/524372
Precio en México $604,000 MX= $32,500 USD deberian manejar un solo precio en todo el mundo...por eso los chinos están imparables !!!
Español hablando de Toyota, por dios. Yo llamo a los carros europeos, autos de los 100mil kilómetros. De allí para adelante no hay nadie quien los arregle. Toyota y sus carros tiene una duración de hasta 400mil kilómetros tus motores son los mejores. Por esos son los autos mas vendidos en la historia. El corolla el auto más vendido de la historia. Los carros europeos no se les exige nada. En los Estados Unidos se los lleva exige y se dañan. SON MALOS
Es cierto que los Toyota duran. Y tenemos muchos ejemplos de coches europeos que también… pero de hace ya algunos años, claro
Pero q año señor?
Es el que tenemos en España en 2024…
no quieren distribuirlo bien, venden el YARIS CROSS con mayor rentabilidad o el RAV 4 por mayor precio
Y el C-HR. Pero a quienes el RAV4 les resulte demasiado caro o grande, este Corolla se va algo de precio
el problema con la comercialización de este modelo està en que toyota españa fué la última en pedir poder comercializar en europa, ya que en principio no lo querían, igual que el Carmy y prius, después de hacer la promoción de 500 unidades (15%200h 85%14h0) y con la elevada demanda de Toyotas que hay en el mundo, estàn habiendo problemas de capacidad de producción, piensa que los que llegan a España se producen en japón y los primeros países europeos que lo comercializaron se llevan la producción. Espera cuando saquen el Rav4 actualizado a 5a gen a ver que precio va a tener!
LLeva la 5a Generación de batería híbrida de toyota? es para taxi en Madrid . y que consume? y la autonomía? parece que tiene poca capacidad...
Es de la misma generación que el resto de carrocerías del Corolla. Consumos superiores por las formas del coche, pero contenidos como comentamos en la prueba. Mejor maletero tiene el Touring Sports, la versión familiar que nos parece muy acertada para ese uso como Taxi (o el Sedán)
si quinta generación!
@@cochescom Lo estuve mirando que lo compró un compañero taxista en madrid. ME echa para atrás que tenga solamente 500KM DE AUTONOMía , ESO ES un grave problema para nosotros..
Se les ha ido de precio respecto a la competencia
Estamos de acuerdo contigo 👍🏼
Desfasado, anticuado y caro. Los plásticos no envejecen bien.
Ya toca renovación.
Ha tardado en llegar al mercado español demasiado… y a un precio algo elevado, por eso apenas se ven en la calle
El precio es desorbitado. Para lo que ofrecen . Le sobran 15.000€ .
Vives en el pasado. Agarrate el cinturón que seguiran subiendo!!
Algo carete si… pero tanto…
¡Hasta cuándo!
35-40k e interiores de plástico 😢
Al menos siempre han sido duraderos lo interiores de Toyota
Pero por ese precio duele no tener más