Renault Talisman | Prueba / Análisis / Test / Review en español | coches.net
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- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2016
- Nos ponemos al volante de la nueva berlina francesa del segmento D. Además, probamos el Renault Talisman en su versión más lujosa y equipada llamada Initiale París.
Info, precios y muchas fotos en coches.net.
Presentado por Luis Miguel Reyes @Luismi_Reyes
Producción audiovisual: Crator
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Seis años han pasado ya y se le sigue viendo un coche muy moderno. Sin duda Renaut ha hecho un gran trabajo de diseño, no solo con el Talisman, sino con todas las nuevas generaciones que ha ido sacando desde 2015.
Porque el Kadjar se sigue viendo moderno, el Espace ya ni te digo, el Mégane también, y las Scénic y Grand Scénic igual. Los Clio y Captur han salido más tarde y por eso no le añado.
Lástima que los Talisman, Espace y Scénic desaparezcan del mercado por razones comerciales, porque me parecen todos muy bueno y bonitos coches.
Por cierto, coincido con las impresiones del interior: en general de muy buena calidad, pero esos plásticos de la zona baja del salpicadero desentonan mucho por calidad percibida con los de la parte superior. Sobre todo porque están tan a la vista que según entras al coche te fijas inconscientemente.
En cuanto a motores, e habría gustado que hubierais probado el 1.6TCe de 200cv, que por lo que he leído en otros sitios ofrece muy buen rendimiento con unos consumos realmente bajos para tratarse de un gasolina de esa potencia.
Es mí coche favorito, la pena es que han dejado de fabricarlo. Este si es un coche de verdad, no como los que hacen ahora que son caros y con motores de risa que no sales del taller con el. Buen video.
Lo vi en Burgos el sabado y me llamó la atención por el tamaño y aspecto de alta gama que tiene.. Es tremendo.
El pony seguro que lo prefiere manual. Gran video!
Por lo que se ve y dice el periodista, es un CARRAZO !!!
Sin duda mi tipo de auto, odio los autos deportivos !!!
Francia tiene muy buenas berlinas no tiene que envidiarle nada a nadie !!!
Este coche tiene tecnología, lujo, confort, elegancia, practicidad en todo sentido y robustez por consiguiente seguridad activa y pasiva !!!
xd. A Alemania, Japón, Inglaterra, Estados Unidos, Italia, Korea, Suecia.... España no en berlinas aunque no tienen un rival decente para el Cupra Formentor por ejemplo.
Muy bien el vídeo, como siempre. El detalle de las tomas falsas le da su punto gracioso.
Gracias mil por la celeridad de la prueba solicitada. Sois los mejores con diferencia.
Genial presentación, excepcional narración y sublime el montador del video.Enhorabuena.Saludos
Excelente vídeo... pero lo mejor fue el final👏👏👏
Resulta cuando menos curioso cómo un mismo sistema - dirección a las cuatro ruedas - y, en este caso, un vehículo como el Talismán genera diferentes sensaciones y opiniones en unos probadores de coches y otros. Es cierto que todos coincidís en que 4 control produce una notable mejor maniobrabilidad del coche en ciudad, aparcamientos y parking, por su notable menor radio de giro. Pero en cuanto al comportamiento rutero en carretera, sí hay diferencias de apreciación.
Para vosotros el Talismán no es un vehículo especialmente ágil o deportivo, frente a, por ejemplo, los probadores de una publicación como Autopista que sí indican que su comportamiento es más eficaz que todos sus competidores. De hecho escriben como al Talismán le es facilísimo seguir el ritmo del Mondeo en el circuito de INTA y, por el contrario, al Ford le cuesta mucho seguir el ritmo del francés, precisamente por su dirección a las cuatro ruedas. Asimismo, indican que el coche lo hace todo facilísimo y al límite es mucho más eficaz frente a un Ford que, aún teniendo un comportamiento ejemplar, cuando comienza a subvirar y clavarse de morro, el Talismán ni se inmuta y se va mucho menos del eje delantero. Puede que al tener el francés una suspensión más flexible da la sensación de menos deportivo, pero su sistema de dirección a las cuatro ruedas permite utilizar una mayor flexibilidad de suspensión con una eficacia superior. No sé quien llevará razón, pero demuestra que nada está escrito. Saludos.
DEBERÍAN MANDARLO PARA MÉXICO, ESTA MUY BONITO.
No os llega para pagarlo allí.
@@Daniel-fp7qn y aquí a este paso q vamos tampoco
@@denisscaleroo Cuanto vale?
Entonces, al final: ¿Por cuánto decís que sale el pony Full Equip?
Yo me he comprado la versión Initiale Paris la semana pasada y la verdad que el coche va muy bien, y si que es cierto que en vivo gana muchisimo es un pedazo de coche.
Un coche muy completo, además de hermoso.En esas carreteras da gusto probar vehículos. Lo mejor de todo el pony asistente de cámara. Todo un show.Como siempre excelente vídeo.
Expectacular la verdad, después del Laguna parece vuelve una gran berlina.
Pd: el poni quería probarlo 😀😀
Felicitaciones por un muy buen video de analisis del Vehiculo
Se nota la preparacion y la calidad en la produccion
Excelente video, porfavor no dejen de hacerlos., sobre el coche me deja dudas más en su interior
Jeje un like por el poni!!
Un abrazo.
P.D: vaya cochazo señores!!
super ese video hay alguien que lo iso inolvidable y ahora ya es famoso
7:55 Epa! cuidadin con la cuneta ;)
Excelente test drive. Muy lindo diseño exterior; quedé fascinado. Quizás algo pobre los caballos de fuerza; deberían pensar desde 175 o 200 en adelante. El acabado interior también me gustó. El precio me pareció salado. Llegará a la Argentina?
Great Review from an beautiful RENAULT :) ♥ Greetings from OberGraz/Styria/Austria
excelente test de lo mejor q he visto, sigan así lástima q este coche no lo traigan a colombia un saludo para todo el equipo de trabajo son los mejores!!!
mira hermano, soy francés y vivo en Colombia, y para mí es un error por parte de Renault el no exportar verdaderos Renaults modernos a Colombia sino falsos Renaults (Datcha) ... los Latino americanos y en especial los Colombianos quienes tienen un vinculo histórico con la marca francesa se merecen mejor y mucha gente en el país tiene la plata para comprarse esas joyitas francesas modernas en vez de un VW brasilero o un logan o sandero. ojala pronto lleguen esos carros , también Citroën y Peugeot al nuevo mundo !
@@percyvalle921 Colombia y Argentina son dos países en los que Renault es prácticamente una marca local. Lástima cómo les paga ahora. Pero es culpa de Brasil todo
@@elprincesoazul6986 je je ese era un viejo comentario. Nada ha cambiado en 2 años. Pocos modelos llegan o se demoran mucho. Finalmente los Renault-datchia se vendent muy bien, de cierto manera es un éxito estratégico.
@@percyvalle921 VW não és brasileiro é uma marca Alemã
Por su puesto qe a merecido la pena la espera, me parece un coche mui bonito si señor....!
Gracias por el análisis!
Muy buen producto, Renault ha sacado un coche muy bueno. Por cierto, el Talisman ya se vende en acabado Initiale con el motor de gasolina de 200 cv además del dci biturbo de 160 cv que probásteis.
Que hermoso auto que vendan en latino américa seria genial hasta el (poni) se quedo con curiosidad de verlo por dentro jejejej genial el video...
Muy guapo este Talisman! Berlinon!
En cuanto al precio, parece ser que en general todos los fabricantes siguen con la tendencia de encarecer sus productos de manera constante.
Yo tengo el limited de 150cv a gasoil y estoy muy contento con el
Lo pude probar en el circuito monteblanco y tenéis toda la razón coches.net.
Va a ser interesante ver si Renault logra capturar algo del mercado ejecutivo y ejecutivo compacto. Mientras la marca es conocida por su MVP (ahora crossover) Espace, nunca han vendido muchos sedanes.
Pero tal vez Renault deba consultar con Geely la posibilidad de comprar Volvo Cars. No es seguro si tendrán éxito estableciendo Initiale Paris y Alpina como brands premium. El tiempo lo dirá.
Por que no hablais del sistema de sonido bose?
¿Para cuando una comparativa de compactos? Felicidades, hacéis un buen trabajo!
+MysticKoguas Muchas gracias. Próximamente haremos una nueva comparativa de compactos.
Tengo la buena suerte de que todos mis coches hasta ahora han sido Renault...así que conocer las ventajas de otras marcas me costaran..(sera que me han tratado tan bien en sus agencias..) ..se nota que es un magnifico auto..en todo sentido..y lo que mas me gusta es que han desaparecido esa absurda cantidad de botones que usan algunas marcas, es un alivio pensar que no pisaras un botón que no es por error..y son 160 vc..mas el pony, ese viene extra en el paquete, y claro buen video como todos los de coches.net. PD viendo los comentarios...Renault no esta entre los 10 mejores coches..y tampoco entre los 10 peores, asi que si no te gusta, pasa de largo y dejen a los que SI nos gusta..
Solo una persona que ya ha tenido renault puede hacer este comentario, Al igual que yo, estoy feliz con mi marca y mi megane!
jajajajjaaj el final es lo mejor!!!
Por fin 4 control , mi primer coche tenía la rueda de atrás que se movía para tomar curvas mejor ,mitsubishi 3000 gt vr4 y es una maravilla y es un coche de año 1994. Lo que no entiendo cómo pasó tantos años y no lo introdujo en muchos coches .. Gracias coches.net por los vídeos !!!
me gusta el toke de humor al final del video, pero no se porque no dices la cilindrada que tiene ese coche
Què triste que a Colombia no llegue. Sin duda lo compraria
0:10 ¿por que no consideran al Latitude como berlina de tamaño medio?
Sólo una puntualización.. Hacer referencia a los sistemas de audio, es un detalle que a mí personalmente me gusta.. si tiene buen sonido o es un sistema normalito.. gracias
+David Goliat “DictaduraTecnologica” Esta versión del Talisman monta un equipo de audio Premium Bosé Surround System con 13 altavoces, con buena calidad de sonido. ¡Apuntamos tu sugerencia!
+coches.net apuntadla bien! Somos muchos los que lo apreciamos, de verdsd
+coches.net muchas gracias, eso es un punto muy importante, yo lo valoró mucho. Pasé de un Audi a SAAB que desastre de audio que tenía SAAB 93 2005.. aislamiento de ruidos etc.. penoso. Los viajes sin calidad audio son una pesadilla.
de nuevo gracias por la respuesta.
No esta nada mal, aunque yo personalmente, prefiero esperar a ver al nuevo peugeot 508 ;)
Sigue siendo mejor el Renault saludos
Ese va a ser mi próximo coche
Muy buen video y muy salao el pony.
Increible es perfecto.Gracias Coches.net
Cuando vais hacer prueba del 1.6 150cv gasolina....
Gracias!Caballito 👍👌
Cuando prueban la nueva Renault koleos? Saludos muy buenos videos
Disculpadme, a que os referís cuando mencionaís tres volúmenes? Gracias
No tienes por qué disculparte. Los automóviles de "tres volúmenes" son los que se corresponden con la carrocería de estilo sedán. El diseño de este tipo de coches diferencia claramente las formas del frontal, el habitáculo y la zaga, siendo esta última de forma alargada y en muchos casos con tapa en vez de portón. Un saludo.
Entonces serían una evolución del sedán tradicional?
@@columbus7506 un sedán es 3 volumen
Belleza con ruedas!
Buena reseña.
un error grave la falta de levas o la utilización de plasticos en zonas clave para la percepción de calidad, además los 160cv me parecen escasos para los 40000€ que piden.
Es diesel no le hace falta tanta potencia para acelerar porque tiene mucho torque como todo diesel
Hola que tal, quiero comprar un Renault Talismán, no hago mas de 12000 km al año con el coche,,,,,,,pero subo muchos puertos de montaña y el coche cargado por autopistas y autovias,,,el motor de 150 Cv de gasolina de 1300 cc,,,tendrá fuerza para mover bien el coche o hacer un adelantameinto en un momento dado( lo digo por es un moto de cilindrada muy pequeña para un coche tan pesado y voluminoso ,,,o me voy directamente al 1,6 dci 160 cv?? Vengo de un Ford focus 136 cv diesel con motor 2 litros,,, muchas gracias.Espero respuesta es para compra inmediata,,,,NO ME QUIERO EQUIVOCAR DE COCHE ,Muchas gracias. Que autonomía de tanque tendría tanto el gasolina como el diesel? MUCHAS GRACIAS
Me parto con el caballito jaja
Me recuerda al renault safrane que tuve hace años
Y que le paso?
Yo también tuve uno, y estaba encantadísimo con él.
@@javiervega1030 El mío era del año 97, creo, lo cambié por aburrimiento. Lo llevaba a talleres diferentes a hacer la revisión y lo vendí para comprarme un Mercedes Clase S, y te digo que en confort de marcha eran muy parecidos. Menudos sofás tenía el Safrane!!!
Me gusta mucho .pero me hecha atrás lo del maletero .tiene poca boca.
Si se levantará con el Cristal fuera lo suyo.
Y felicitaciones muy buen video.
👍👍
Es un cochazo, le gusta hasta a él poni jajajajaja buen vídeo y buena información excelente trabajo
Es "obligatorio" ahora meterles pantallas y muchos cromados a los coches modernos?
En México hace falta que Renault traiga laguna, megane, scenic, twingo y la hermosura de este vídeo. Realmente esta hermoso este auto. Opiniones encontradas ? Muchas. Pero a fin de cuentas se ve que está bien hecho y va por experiencias que nunca había pisado Renault
Hace muchos años que renault no trae un coche que valga la pena.
+Carlos Eduardo Herrera ya se. Extraño el verdadero espíritu de Renault en México.
No duran, son autos que no están diseñados para las condiciones mexicanas, por eso nos traen Dacia más robustos y durables.
Renault se llevó su gama por su pésimo servicio y mala durabilidad, ganándose una mala fama y con justa razón, por lo que no veremos su gama europea en mucho tiempo.
Es la típica prueba que parece comprada... todo es perfecto, todo es maravilloso y todo es la leche....
La versión Initiale París también se vende con el motor de gasolina de 200 CV
Porque no hacéis una comparativa de las berlinas Renault talismán, Ford mondeo y volkswagen passat ??
Porque el Passat se los folla ;)
@@razvan4162 En costo de mantenimiento si... definitivamente
Entre este pedazo de coche y el mondeo vignale cual tiene mejor acabados.? Por cierto gran trabajo seguid así
+Eduardo Castañeda Los acabados del Ford Mondeo Vignale son posiblemente un poco mejores en nuestra opinión. ¿Has visto nuestro vídeo sobre el Mondeo Vignale? th-cam.com/video/QjMwxrmxn4Q/w-d-xo.html
me a gustado mucho el Renault talismán me gustaría conocer más detalles.
Por qué no ha llegado a chile esta preciosura!!!
Buenas noches me compré un Talismán en mayo de 2016 para mi un gran coche y en Julito mi primer viaje largo a los 100 km de viaje el clima me deja de enfriar pero al ser nuevo creía que lo había descontrolado.
No vuelvo ha hacer en verano ningún viaje
Este año en julio de 2017 me voy de viaje y me vuelve ha dejar de enfriar lo llevo al concesionario y me dicen que es falta de gas .
Bien a la semana vuelvo a salir de viaje y lo mismo al llevar una hora deja de enfriar, llamo y me dicen que lo lleve me cambian una junta y vuelven a llenar de gas
Bien vuelvo a salir de viaje y mi sorpresa que vuelve a fallar, lo llevo potra vez a el concesionario y le digo que lo dejo y me llamen cuando esté solucionado.
Lo tienen una semana le cambian varias piezas y me lo dan de nuevo, mi sorpresa al llegar a mi pueblo que está a 100 km vuelve a fallar.
Llamo y me dicen que lo vuelva a llevar, eso fue en agosto, a día de hoy después de más de un mes sin no me lo an dado no son capaces de arreglarlo no el concesionario si no ingeniería de renault Madrid y Francia que son los responsables ya que el concesionario cumple órdenes de ellos ya que es un modelo nuevo y le dicen que tienen que hacer
En mi conclusión es que el talisman viene con un fallo del calculador que no son capaces de arreglar y estoy muy descontento
Que a estas alturas no sean capaces de hacer un vehiculo nuevo y funcione el climatizador
Si a alguien le ha pasado y se lo han solucionado por favor decirme algo estoy desesperado
Gracias
Lo leo i te acompaño los centimientos amigo,vendelo o cambialo por otro,que este coche no vale ni la mittad de dinero invertido en el,Te va dar mucho problemas..
@@serhiymaryan Tu idioma nativo es Español o Ruso?
@@wtrdogg20 Español,Ruso,Ucraniano
CREO QUE RENAULT A ECHO MUY BUEN TRABAJO CON ESTE MODELO, LO E VISTO POR LA CALLE Y ES MUY BONITO
La llave estiló tarjeta ya la tenía el Laguna 2
TALİSMAN 👏🏻👏🏻👏🏻
Yo resucitaría el RENAULT SAFRANE BACCARA BITURBO de los 90'S. Auto hermoso , elegante y con gran poderío . Incluso el interior es más agraciado con todos los años que han pasado . Sólo le agregaría las tecnologías de hoy en confort y seguridad . Es curioso que algunos autos de esos años aún sean más bonitos que sus descendientes equivalentes de hoy .
hermoso auto
está bonito sin duda, pero solo dices lo bueno del auto, y pude notar que igual que al KIA Optima del asiento trasero no hubieses quedado bien en el sentro. otra el tamaño de entrada al baúl asi como la zona de las bocinas traseras no está tapisada. como que tiendes a convenser a que compren a ciertos autos, y otros que no. pero bueno opinion de cada quien.
finalmente un renault que me agrada
A dia de hoy el premium tiene hasta 225cv y recordemos los asientos con masaje algo totalmente ridiculo pero ahi esta.
El estandar por 30k tienes 150cv, lo cual es mas de lo que la gente cree.
Que guapo es
coches.net Que año es el. auto? 😃
La cilindrada me parece muy pequeña para el tamaño del coche. 40.000€ por un coche con un motor 1.6l diesel me parece desproporionado.
el Renault Fluence no se vende en europa ?
No; hace tiempo que dejó de venderse por aquí.
PRECIOSO
podéis hacer la reviu del Citroën c 5 y c3
hermoso .sólo no me gusta esa computadora tipo Tesla.pero lo demás es realmente.hermoso
me encanta. es una pena q no tenga una cochera más grandeee...
en España se sigue vende el honda accord?
No sé si escribes desde España o desde otro punto del mundo. El último Accord que se vendía en Europa correspondía al Acura TSX americano, no al Accord que venden allá. Y la respuesta es no, no hay previsión de que llegue el sustituto de este segmento D a nuestra tierra.
Saludos
El TSX se dejó de vender por el TLX, si no me equivoco. A Europa no ha llegado su homólogo ni creo que llegue. Era un coche espectacular, y la versión familiar aún más.
+Ismael Rf ok gracias y si escribo desde republica dominicana,saludos
¿Que sucede con Honda en España? He visitado la página en internet y no veo que vendan la 10ma generación del Civic, ni Accord ni Pilot. Hablo desde México.
+Jose Pop no se vende la pilot ni tampoco modelos parecidos como la 4runner y la highlander.porque son muy grandes
Tráiganlo a México y yo compro uno, ojalá y lo traigan
¡ se te a olvidado decir que aparca solo ! En la versión Initiale claro
podríais hacer una review del ssangyong korando
+Pablo Ramirez Cerrillo Puedes leer en nuestra web la prueba que hicimos del SsangYong Korando: www.coches.net/prueba-ssangyong-korando-d20t-premium-4x2
¿Para cuando Review del poni? Parece que gasta poco y tiene pinta de ser bueno off-road.
Buen reportaje! me gusta este coche pero por precio y formas me quedo con el mondeo alto de gama.
Opinión personal.
Muy lindo...
Bueno... hablemos del "ponny car": Al menos al equino también le ha gustado. Coincido en vuestra valoración, peroooo... faltan detalles para mi relevantes; 1º seguimos con una Tablet fija lo que ocasiona deslumbramientos cual espejo a determinadas horas y circunstancias, si podemos orientar los retrovisores a nuestra talla ¿por qué no un instrumento de consulta tan importante? o ¿acaso hay una ley que establece que deben ser los alemanes los primeros en hacerlo?. 2º al reposa bazos trasero le doy un suspenso, debería tener una tapa escamoteable y mullida que permita mayor confort si no se usan bebidas, 3º agujero porta objetos largos y finos como las escobas cuando vamos a la compra o la sombrilla de la playa, no me gusta, me parece un estorbo cuando se viaja en familia, mejor un generoso maletero bien resuelto. 4º el plegado de los respaldos traseros, en la misma linea, ya que dejan un hueco bastante inútil por lo poco aprovechable, si al menos quedase a nivel con el maletero tendría sentido, pero de este modo es la forma de cobrar más por unos accesorios que muy poco podremos aprovechar. 5º los consumos, como viene ocurriendo tras la nueva línea de diseño general de renault, acertada en lo estético y en las percepciones pero no tanto en la práctica... resulta que los nuevos consumen en realidad más que las series anteriores a similar potencia y con los "mismos" motores ¿cómo se explica eso? una de mis teorías es que para que al fabricante le cuadren las cifras de emisiones los clientes tenemos que "abusar" para más o menos mantener las prestaciones que teníamos hace unos pocos años, en resumen, no solo gastamos más petróleo, sino además más embragues, más frenos, más neumáticos, porque conducimos un coche muy perezoso... Oyes igual se resuelve con una electrónica más rápida en respuesta a los requerimientos. Y ya que estamos, ¿el navegador es LG o TomTom? porque si es el coreano la cosa no pinta bien.Lo digo por experiencia y otra cosilla, el botón del volante para los comandos de voz del teléfono ¿ya sirve también para android o se mantiene sólo para apple? Gracias y perdonad el ladrillo.
1º Es cierto que todo en un coche es regulable menos eso. Que sepamos no hay ninguna ley que obligue a los alemanes a ser los primeros y si la hay, los alemanes no se han enterado.
2º Totalmente de acuerdo. Es un error muy común en todas las marcas, pero piensa que los yogures se venden de cuatro en cuatro y no de cinco en cinco.
3º ...
4º Otro ejemplo de mal de muchos... pero tienes razón
5º Consumos. Los coches nuevos gastan más porque pesan más y es cierto que tienen programaciones para homologar consumos bajos siguiendo el protocolo oficial. De nuevo pasa en todas las marcas. Conste que no estamos diciendo que sea fraudulento como pasó con los VW en EEUU sino que, sabiendo cómo es el test, se programa el motor de acuerdo al test y luego, en uso normal, el consumo sube más de lo que debería.
Los navegadores de Renault son Tom Tom
Los Renault con R-Link2 ya son compatibles también con Android Auto.
Saludos.
¡¡Muchas gracias!! Llevo un par de años recriminando a Renault (Servicio de atención al cliente) estos aspectos negativos que estaban ya resueltos en modelos precedentes, excepto la orientación de pantallas, y es una pena porque los nuevos modelos son mucho más "agradables" de aspecto aunque la competencia también lo ha hecho. Renolero de muchos años, la fiabilidad y la relación precio/servicio técnico/prestaciones/confort acostumbran a ser determinantes en la decisión de compra. Al parecer, según un mecánico del servicio oficial al que pregunté, el navegador de mi coche es LG... es que las actualizaciones dan mucha lata y como también tengo un TomTom veo las diferencias y me gusta mucho más este último. Lo de los "alemanes" es una ironía ya que acostumbran en la estrella a tomar la iniciativa de la innovación... a ver si por este lado de Europa vamos despertando. Saludos!!
muy buen video coches.net
pero por favor podrian hacer una nueva comparativa del segmento c con los generalistas octavia megane 308 golf c4 leon focus y los de lujo audi a3 mercedes clase a volvo v40 mini clubman y bmw serie 1
gracias
+Louis Ramirez Seguiremos haciendo y actualizando comparativas de segmento. No te preocupes ;)
Que poco me gusta los "head up display" de "pantallita"... con lo bien que están los proyectados directamente en cristal...
Me encanta el auto es mas lujoso que el 508. Muy elegante
Mmm no.
Bonito y elegante, aunque a mi gusto, le falla la boca de entrada al maletero, con portón lo hubiesen redondeado. A mí gusto, claro!!
Ayy esas lágrimas de las luces de alante, me gustaría ver como quedaría sin ellas
Al pony tambien le gusta el renault talisman.... xd
yo me compraba el pony del final
Me encanta like si a ti tambien
e genial em comparação aos ALEMANHA não é mal
Esa tableta del tablero de instrumentación es parecido ala tableta del tesla
llegará a Argentina?
Gabriel Carrizo Los vehiculos de Europa suelen llegar 6 meses después a América del Sur. Se hace un estudio de mercado para ver si es rentable para los consumidores en AS. entonces puede no llegar.
Arisengnu61xd
Gabriel Carrizo seguro...pero con "recortes de presupuesto"
Gabriel Carrizo no creo que llegue
Gabriel Carrizo llegan más modelos de renault a Chile que aquí en Argentina por ejemplo cuando estuve en Chile pude ver el clio nuevo versión europea y no la pedoreada que ofrecieron acá