ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ที่อินเดีย ใช้รถรุ่นนี้ เป็นรถหลักในทริป การเดินทาง ที่ไบค์เกอร์ทั่วมุมโลก ไปสัมผัสกัน นั่นคือเส้นทาง เลห์ ลาดักคณะทัวร์ จัดรถรุ่นนี้ ให้ลูกทริป ขี่แบบขี่ทิ้งขี่ขว้างเลยเท่าที่ดูคลิปจาก ยูทูปเบอร์หลายคนที่ไปขี่เส้นทางนี้กับรถรุ่นนี้มาแล้ว มันก็พาไปได้ตลอดรอดฝั่ง ไม่มีอะไรจุกจิกเลยผมก็ว่ามัน ok เลยนะ
ถูกต้องครับ ❤
ทำคลิปดีมากครับ ดูเพลิน คนอุดร เหมือนกันอีก ชอบครับ ผมเพิ่งไป test drive หิมาลายัน 2020 มาครับ (อยากได้เลย)
ขอบคุณคับ อุดรเราดีคับ มีศนูย์ แล้ว ตอนผมออกคันนี้มายังไม่มีศนูย์ รอยัลแอนฟิวเลย ตอนนี้ ดูแล สะดวกละ ❤
@@punyajunsuree6665 อุดรมีเทสไดฟ์ใหมครับกำลังสนใจรุ่นนี้อยากลองขับครับ
คนซ้อน+ขนของ แช่ยืนพื้นได้เท่าไหร่ครับ
อธิบายได้เป็นธรรมชาติดีครับ..เข้าใจง่ายเด้อครับ บออวยจนหน่าเบื่อดีครับ...มักๆๆๆ
ขอบคุณค๊าบฝากกด ติดตาม นำแน๊ เด้อค๊าบ 😁
ชอบครับ พี่ใช้รถได้สุดยอดมากจริงๆ
ขอบคุณค๊าบ..เอาให้คุ้ม 😆😅
หิมะจัง ย่านกำลังทำงานได้ดีทีรอบต่ำ เกียร์1-2-3 สนุกมากในการไต่ ด้วยความเร็วต่ำ
ค๊าบผม😁
ใช้งานอยู่ไม่มีปัญหาอะไร ประหยัดน้ำมัน 30กม.ต่อ1ลิตร ปัญหาที่เจอไฟเลี้ยวด้านหน้าขวาแตกหักบ่อยมาก
กำลังจะไปเลห์ เข้ามาศึกษาไว้ก่อนครับ ขอบคุณนะครับ
ที่เลห์ 2 รุ่นที่เค้า ใช้ มีบลูเรต 500 กับ ฮิมาลายัน 411 แต่คงมีabs แล้วครับที่นั่น เลือกขี่ ฮิมายัน สบายกว่า แน่นอน ครับ 😄
@@punyajunsuree6665รับทราบครับลูกพี่
รุ่นนี้จะมีพัฒนาต่อเหมือนตัวคลาสสิคมั้ยน้อ ดูแล้วชอบครับ ผมใช้ตัวคลาสสิค500 อยู่ อยากเปลี่ยนแล้วล่ะ
ไม่แน่ใจนะคับ แต่รุ่นล่าสุด ฮิมาลายัน มี เบรค ABS แล้ว แต่ถ้าจะให้ พัฒนา แบบ คลาสิค 500 หรือ บลูเรต 500 ผมว่าต้องรออีกนาน มีแต่จะ เปลี่ยนโฉม ออกเป็นทรง คลาสต่อม เห็นภาพในกลุ่ม เอามาลง เร็วๆนี้ ❤
คนไทยสูง165ซม.ขับคุมรถไหวมั้ยครับ ดูคันใหญ่มาก
กำลังสนใจตัวนี้เลยครับ
จัดคับ คุ้ม เกินราคา ฝากกดติดตามด้วยนะค๊าบ😁
ไป500x ดีกว่าครับ
โซ่ขับเคลื่อนถ้ามีบังโซ่ครอบหมดแบบเวฟ ผมว่านะจะดีมากรถลุยๆน่ำมันแบบฉีดพ่นไม่ดีเท่าจารบีนะครับ เวฟผมใช้จารบีทาโซ่นะครับ สี่หมื่นกิโลเมตรแล้วนังไม่ได้เปลี่ยนโซ่สเตอร์เลยนะครับ ทำความสะอาดโซ่ลงจารบีใหม่ก็ทำพร้อมกันกับเปลี่ยนนำ้มันเครื่องครับ
เยี่ยมครับ
วิ่ง120เครื่องสั่นมั้ยครับ
ดูยังไงหรอครับ ว่าเป็นรถรุ่นปี 2020
ง่ายๆครับ 2020 จะมีเบรค ABS😄
ติดตามครับ
ขอบคุณค๊าบ❤
กำลังจะออกตัว 2022 มันจะเหมาะกับคนอ้วนไหมคับ หนัก130+
เหมาะคับ จัดไป รอบเครื่องต้น เกียร์ 1-2-3 น้ำหนักแค่นี้สบาย 😄
@@punyajunsuree6665 ขอบคุณค้าบ ราคากำลังดีเลย
ของผมคลาสสิค500 ขับเร็วไม่สนุกเลยเครื่องสะท้านสั่นไปทั้งตัว หิมาละยันสะท้านเหมือนกันไหมครับ
ฮิมาลายัน ขี่ 80-100 เครื่องจะนิ่งมาก ชิวๆ ไม่สั่น คับ 😁ผมใช้ออกทริปไกลๆ ขี่สบาย รถเหลือๆ แต่คน เหนื่อยก่อน 😄
ปกติขับรถความเร็วเท่าไร รอบประมาณไหน ครับ ขับครั้งละประมาณกี่ กม พัก ครับ
100-110 กม/ชม.ครับ เดินทาง ไกล จอดพัก ขึ้นอยู่กับผมมากกว่า ว่าไหวมัย 😄ปกติ ก็ ชี่ 1-2 ชม. ก็พักคนครับ รถ ยังไปจ่อได้สบาย❤
ตอนนี้ยังใช้อยู่บ่อ้าย
ใช๊อยู่ค๊าบ❤
ติดสปอร์ตไลท์เพิ่ม พี่จั้มไฟจากไหนครับพี่
ต่อปกติ จากตัวรถ ไฟเครื่อง ยนต์ คับ ง่ายดี เพราะวัตต์ แต่ละหลอด ไม่ถึง 40 วัตต์ รวมทั้งคันใช้แค่ 64 วัตต์เอง เลยไม่ต้องใช้ กล่องเพิ่มไฟหรือปรับไฟ 😁
ขี่แพะมา ครบ 11 เดือน 2 หมื่นกว่ากิโลแล้วครับ อึดถึกทนมาก
สุดยอดคับ ขี่ได้สุดจริง👌
มีปัญหายังครับ
สอนวิธีตั้งไมล์หน่อยครับพวกนาฬิกาแล้วก็เปลี่ยนจากอุณหภูมิฟาเรนไฮต์เป็นเซลเซียส แล้วก็วัดระยะทางแบบกิโลเมตรกลับแบบ ไม ตั้งยังไงครับ
เข้าไปสอบถามในกลุ่ม หิมาลายัน ไทยแลนด์ได้เลยคับ พี่ๆเค้าจะส่งคลิปให้ดูเลยง่ายกว่า
อัตราสิ้นเปลื้องเท่าไหร่ครับ
กม. /1บาท ประมาณนี่ครับ ความเร็ว ไม่เกิน 100/ชม. หรือ 31 กม. /ลิตร😄
รถแบบนี้ดี หนูไม่เข้าไปกัดข้างใน รถที่มีกาบหุ้ม หนูชอบเข้าไปกัดไปทำรัง
ไทบ้านไดหน้อ FC เด้อ ไทอุดรนำกัน
อ.เมือง แถว สนามบิน ค๊าบ ขอบคุณค๊าบ 😁
รถคุ้นๆนะครับเหมือนเคยเจอกัน ^^
ใช่มัย 🤣🤣🤣🤣🤣
ผมสุง180 ไม่รู้รถจะเล็กไปไหม
ฮิมาลายัน ดูตัว จริงก่อนครับคันไม่เล็กนะ ดูในคลิปดูรูปถ่ายเหมือนจะคันเล็ก เฉยๆ😄 ผมว่า พอดี กับรถ ผม สูงแค่ 168 เอง ต้องบันเลย์ เท้าอยู่เลย😅
ตัวนี้ระบายความร้อนด้วยอากาศใช่ไหมครับ ขี่ตอนหลางวันร้อนมากไหมครับ
ใช่คับ มี..ออยคูเลอร์ คับ ขี่กลางวันจะร้อนท่อไอเสียมากกว่า😅
ตัวรถสูงไม่ครับ ผมสูง162 พอจะขับตัวนี้ได้ไม่พี่ว่า
ไม่สูงมากคับ ขี่ได้สบาย คับ ผมก็สูงแค่ 168 cm. ขี่ง่าย 😄
ออกดับบ่อยใหมครับ
ไม่นะคับ รถผม ไม่มีปัญหาเรื่องนี้ เลย นอกจากออกทริปเจออากาศเย็น ก็เปิดโชค์สตาทธรรมดา❤
ดูในคลิปรถเหมือนผอมๆ แต่พอผมไปเห็นคนขับคันนี้จริงๆ ดูใหญ่บึกแน่นมาก
ใช่คับ ตัวจริง ใหญ่เอาเรื่อง คับ 191 กก. ไม่รวม ปี๊บ และแล๊คหลัง 😅แต่ขี่สนุก คล่องตัวตัวคับ 😁
@@punyajunsuree6665 ผมคงขี่ไม่ได้แน่ๆครับเพราะสูงแค่ 166 เอง
@@Teerawoot98 สบายๆคับลองไปขี่ที่ศนูย์ดูก่อน ❤❤❤
ผมก็สูงแค่ 168 cm. เอง ฝากกดติดตามด้วยนะค๊าบ😁
ชอบรถรุ่นนี้มากครับอยากได้เป็นมอไซต์คันแรก เลยลองศึกษาแต่ในกลุ่มเห็นมีปัญหาค่อยข้างเยอะเลยแอบกลัวไปนิดนึง
รหัสเครื่อง ปี 2020 จัดเลยคับ ปรับทุกอย่างแล้ว แต่รุ่นเก่า ผมก็เจอแค่ที่บอกในคลิป รวมๆสุดคุ้มเกินราคา มากกว่า❤ ฝากดติดตามด้วยนะค๊าบ
ผมก็อ่านมาก็เลยแอบกังวลนิดๆเลยครับพี่ แต่ชอบมากเลย 😢
@Aussadawut Makhampom จัดเลยคับ ไม่ต้องกังวล ยิ่ง รุ่น ปี 2020 จบทุกอย่าง ราคาก็ไม่ได้ปรับขึ้น😁
@@punyajunsuree6665 จะดูยังไง ว่าปี 2020
ผมออกตัว 2020มาล๊อตแรกเลยครับ ใช้ยังไม่มีอะไรเป็นปัญหานะครับ เป็นรถที่กลางๆสุดแล้วครับ ไปได้ทุกที่ สุดท้ายรถจะเป็นแบบในแบบของคุณถ้ารักมันพอ ทุกอย่างสามารถปรับแต่งได้ทั้งคันครับ ทำไม่มีจบอนาคตสำหรับผมนะ จะบอกว่าอวยก็อวยแหละครับผมว่าราคานี้สำคัญคนงบน้อยผ่อนเอาตัวมันคุ้มสุดสำหรับผมแล้ว
ร้อยซาว ร้อยสี่ สั่นคักบ่ครับ
บ๊ปานได๊คับ.. แต่หน้าจะลอย นิดหน่อย 😅
@@punyajunsuree6665 ขอบคุณหลายๆครับ
ล้อรถใช่ไปโดนๆมันขึ้นสนิมบ่ครีบ
ไม่คับ ถ้าหมายถึงขอบล้อ เค้าเคลือบสี มาหนามากๆ อินเดียทำมาดี❤
มีปัญหาเรื่องความร้อนบ่ครับ
ไม่มีคับ ขี่ ยาวผม พักเครื่อง เพราะคนขี่ไม่ไหว แต่รถ ยิ่ง ร้อนยิ่งขี่ ดี😄
ใครก็ได้ช่วยรีวิว crf rally 250 vs Himalayan หน่อยครับ ผมตัดสินใจไม่ถูก
ประเด็นคือ ชอบขับขี่แบบไหนคับถาม ตัวเองก่อน เดินทาง ไกล ขี่ในเมือง หรือ เข้าป่า ชมธรรมชาติ ฮิมาลายัน คือรถ วิบากกึ่งทัวริ่ง 411 cc. ไปได้ทุกที่ ถนนดำ หรือ เข้าป่าเขาเขาชมป่าไม้ ที่สำคัญเดินทางไกลๆได้เพราะถูกออกแบบมา เพื่อเป็นรถเดินทางด้วย ความเร็ว พอประมาณ ส่วนcrf 250 คือ มอไซย์ สาย วิบาก และเอ็นดูโร่ 100% น้ำหนักเบากว่า ฮิมาลายัน เกือบครึ่ง ใช้ ลุย สายป่า สายธรรมชาติ ถูกออกแบบมาแบบนั้น แต่งเป็นโมดตาด ก็สวย แต่ขับขี่ทางไกล คงเหนื่อย หน่อย เพราะไม่ได้ออกแบบมา เหมือน ประเภท รถทัวริ่งเดินทาง❤😁 ฝากกดติดตามด้วยนะค๊าบ ชอบแบบไหน ก็จัดคับ
ผมกดติดตามมานานแล้วครับ ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล
ขอบคุณค๊าบ เลือกรุ่นไหน ส่งข่าวด้วยนะค๊าบ❤
ในยูทูปของต่างประเทศมีอยู่ครับ1.crf 250 rally = ภาพลักษณ์ร่วมสมัย cc. น้อยกว่า แต่มาเหนือกว่าด้วยเทคโนโลยี ไม่ว่าจะเรื่อง กันสะเทือนหน้า,หลัง หรือ เครื่องยนต์ หรือ เฟรมและระยะของฐานล้อ ซึ่งในรุ่นพี่ก็เป็นตัว450 ที่แข่ง Dakar 2.royal Himalayan =ภาพลักษณ์ที่คลาส เทคโนโลยีฯ ด้อยกว่าทุกด้าน แต่เพียงพอต่อการเดินทาง แต่ชดเชยมาด้วย cc. ที่มากขึ้น**เบื้องต้น ยังไม่พูดถึงเรื่อง ราคาอะไหล่และศูนย์บริการ ฯลฯ(ก็แข่งขันกันมากขึ้นสำหรับทางบริษัท)
Crf วิ่งยืนพื้น120สบายๆครับไม่ได้อวยนะ ผมเคยขับ รอยัลแล้วสั่นเป็นเจ้าเข้าเลย
ปี๊บราคาเท่าไหร่ครับพี่
เป็นปี๊บโรงงาน ติดมากลับรถ 😁
@@punyajunsuree6665 ครับพี่พึ่งดูรายละเอียดมันเป็นรุ่นที่ใส่ปี๊บขายด้วย
ใช่คับ รุ่น ทัวริ่ง จะมีปี๊บติดมาด้วย 2 ใบ คับ ราคา รวม 189000 บาท ถ้ารุ่น ธรรมดา 169000 บาท คับ 😁
8000 ยังไม่เห็นอะไรผิดปกติหรอก
ปัจจุบัน 24000 กม. แล้วคับ เปลี่ยนแค่ลูกปืน คอ กับชุดโซ่ สเตอร์หน้าหลัง ดูแลเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทุก 1500 กม. งอแง แต่แกร่ง พอควร👍
ใช้มาไม่ถึงปี สายคลัช ขาด
😅
ตอนนี้พังยังครับ555
ยังชิวๆ ลุยกว่าเดิม ขี่ไกลกว่าเดิมคับพังยาก เพราะดูแลง่าย😆❤
ปัญญา สิงโตถามหา
0942691992 บอกมันโทรมา ค๊าบผม 😄
ที่อินเดีย ใช้รถรุ่นนี้ เป็นรถหลักในทริป การเดินทาง ที่ไบค์เกอร์ทั่วมุมโลก ไปสัมผัสกัน นั่นคือเส้นทาง เลห์ ลาดัก
คณะทัวร์ จัดรถรุ่นนี้ ให้ลูกทริป
ขี่แบบขี่ทิ้งขี่ขว้างเลย
เท่าที่ดูคลิปจาก ยูทูปเบอร์หลายคนที่ไปขี่เส้นทางนี้กับรถรุ่นนี้มาแล้ว มันก็พาไปได้ตลอดรอดฝั่ง ไม่มีอะไรจุกจิกเลย
ผมก็ว่ามัน ok เลยนะ
ถูกต้องครับ ❤
ทำคลิปดีมากครับ ดูเพลิน คนอุดร เหมือนกันอีก ชอบครับ ผมเพิ่งไป test drive หิมาลายัน 2020 มาครับ (อยากได้เลย)
ขอบคุณคับ อุดรเราดีคับ มีศนูย์ แล้ว ตอนผมออกคันนี้มายังไม่มีศนูย์ รอยัลแอนฟิวเลย ตอนนี้ ดูแล สะดวกละ ❤
@@punyajunsuree6665 อุดรมีเทสไดฟ์ใหมครับกำลังสนใจรุ่นนี้อยากลองขับครับ
คนซ้อน+ขนของ แช่ยืนพื้นได้เท่าไหร่ครับ
อธิบายได้เป็นธรรมชาติดีครับ..เข้าใจง่ายเด้อครับ บออวยจนหน่าเบื่อดีครับ...มักๆๆๆ
ขอบคุณค๊าบฝากกด ติดตาม นำแน๊ เด้อค๊าบ 😁
ชอบครับ พี่ใช้รถได้สุดยอดมากจริงๆ
ขอบคุณค๊าบ..เอาให้คุ้ม 😆😅
หิมะจัง ย่านกำลังทำงานได้ดีทีรอบต่ำ เกียร์1-2-3 สนุกมากในการไต่ ด้วยความเร็วต่ำ
ค๊าบผม😁
ใช้งานอยู่ไม่มีปัญหาอะไร ประหยัดน้ำมัน
30กม.ต่อ1ลิตร ปัญหาที่เจอไฟเลี้ยวด้านหน้าขวาแตกหักบ่อยมาก
กำลังจะไปเลห์ เข้ามาศึกษาไว้ก่อนครับ ขอบคุณนะครับ
ที่เลห์ 2 รุ่นที่เค้า ใช้ มีบลูเรต 500 กับ ฮิมาลายัน 411 แต่คงมีabs แล้วครับที่นั่น เลือกขี่ ฮิมายัน สบายกว่า แน่นอน ครับ 😄
@@punyajunsuree6665รับทราบครับลูกพี่
รุ่นนี้จะมีพัฒนาต่อเหมือนตัวคลาสสิคมั้ยน้อ ดูแล้วชอบครับ ผมใช้ตัวคลาสสิค500 อยู่ อยากเปลี่ยนแล้วล่ะ
ไม่แน่ใจนะคับ แต่รุ่นล่าสุด ฮิมาลายัน มี เบรค ABS แล้ว แต่ถ้าจะให้ พัฒนา แบบ คลาสิค 500 หรือ บลูเรต 500 ผมว่าต้องรออีกนาน มีแต่จะ เปลี่ยนโฉม ออกเป็นทรง คลาสต่อม เห็นภาพในกลุ่ม เอามาลง เร็วๆนี้ ❤
คนไทยสูง165ซม.ขับคุมรถไหวมั้ยครับ ดูคันใหญ่มาก
กำลังสนใจตัวนี้เลยครับ
จัดคับ คุ้ม เกินราคา ฝากกดติดตามด้วยนะค๊าบ😁
ไป500x ดีกว่าครับ
โซ่ขับเคลื่อนถ้ามีบังโซ่ครอบหมดแบบเวฟ ผมว่านะจะดีมากรถลุยๆน่ำมันแบบฉีดพ่นไม่ดีเท่าจารบีนะครับ เวฟผมใช้จารบีทาโซ่นะครับ สี่หมื่นกิโลเมตรแล้วนังไม่ได้เปลี่ยนโซ่สเตอร์เลยนะครับ ทำความสะอาดโซ่ลงจารบีใหม่ก็ทำพร้อมกันกับเปลี่ยนนำ้มันเครื่องครับ
เยี่ยมครับ
วิ่ง120เครื่องสั่นมั้ยครับ
ดูยังไงหรอครับ ว่าเป็นรถรุ่นปี 2020
ง่ายๆครับ 2020 จะมีเบรค ABS😄
ติดตามครับ
ขอบคุณค๊าบ❤
กำลังจะออกตัว 2022 มันจะเหมาะกับคนอ้วนไหมคับ หนัก130+
เหมาะคับ จัดไป รอบเครื่องต้น เกียร์ 1-2-3 น้ำหนักแค่นี้สบาย 😄
@@punyajunsuree6665 ขอบคุณค้าบ ราคากำลังดีเลย
ของผมคลาสสิค500 ขับเร็วไม่สนุกเลยเครื่องสะท้านสั่นไปทั้งตัว หิมาละยันสะท้านเหมือนกันไหมครับ
ฮิมาลายัน ขี่ 80-100 เครื่องจะนิ่งมาก ชิวๆ ไม่สั่น คับ 😁ผมใช้ออกทริปไกลๆ ขี่สบาย รถเหลือๆ แต่คน เหนื่อยก่อน 😄
ปกติขับรถความเร็วเท่าไร รอบประมาณไหน ครับ ขับครั้งละประมาณกี่ กม พัก ครับ
100-110 กม/ชม.ครับ เดินทาง ไกล จอดพัก ขึ้นอยู่กับผมมากกว่า ว่าไหวมัย 😄ปกติ ก็ ชี่ 1-2 ชม. ก็พักคนครับ รถ ยังไปจ่อได้สบาย❤
ตอนนี้ยังใช้อยู่บ่อ้าย
ใช๊อยู่ค๊าบ❤
ติดสปอร์ตไลท์เพิ่ม พี่จั้มไฟจากไหนครับพี่
ต่อปกติ จากตัวรถ ไฟเครื่อง ยนต์ คับ ง่ายดี เพราะวัตต์ แต่ละหลอด ไม่ถึง 40 วัตต์ รวมทั้งคันใช้แค่ 64 วัตต์เอง เลยไม่ต้องใช้ กล่องเพิ่มไฟหรือปรับไฟ 😁
ขี่แพะมา ครบ 11 เดือน 2 หมื่นกว่ากิโลแล้วครับ อึดถึกทนมาก
สุดยอดคับ ขี่ได้สุดจริง👌
มีปัญหายังครับ
สอนวิธีตั้งไมล์หน่อยครับพวกนาฬิกาแล้วก็เปลี่ยนจากอุณหภูมิฟาเรนไฮต์เป็นเซลเซียส แล้วก็วัดระยะทางแบบกิโลเมตรกลับแบบ ไม ตั้งยังไงครับ
เข้าไปสอบถามในกลุ่ม หิมาลายัน ไทยแลนด์ได้เลยคับ พี่ๆเค้าจะส่งคลิปให้ดูเลยง่ายกว่า
อัตราสิ้นเปลื้องเท่าไหร่ครับ
กม. /1บาท ประมาณนี่ครับ ความเร็ว ไม่เกิน 100/ชม. หรือ 31 กม. /ลิตร😄
รถแบบนี้ดี หนูไม่เข้าไปกัดข้างใน รถที่มีกาบหุ้ม หนูชอบเข้าไปกัดไปทำรัง
ไทบ้านไดหน้อ FC เด้อ ไทอุดรนำกัน
อ.เมือง แถว สนามบิน ค๊าบ ขอบคุณค๊าบ 😁
รถคุ้นๆนะครับเหมือนเคยเจอกัน ^^
ใช่มัย 🤣🤣🤣🤣🤣
ผมสุง180 ไม่รู้รถจะเล็กไปไหม
ฮิมาลายัน ดูตัว จริงก่อนครับคันไม่เล็กนะ ดูในคลิปดูรูปถ่ายเหมือนจะคันเล็ก เฉยๆ😄 ผมว่า พอดี กับรถ ผม สูงแค่ 168 เอง ต้องบันเลย์ เท้าอยู่เลย😅
ตัวนี้ระบายความร้อนด้วยอากาศใช่ไหมครับ ขี่ตอนหลางวันร้อนมากไหมครับ
ใช่คับ มี..ออยคูเลอร์ คับ ขี่กลางวันจะร้อนท่อไอเสียมากกว่า😅
ตัวรถสูงไม่ครับ ผมสูง162 พอจะขับตัวนี้ได้ไม่พี่ว่า
ไม่สูงมากคับ ขี่ได้สบาย คับ ผมก็สูงแค่ 168 cm. ขี่ง่าย 😄
ออกดับบ่อยใหมครับ
ไม่นะคับ รถผม ไม่มีปัญหาเรื่องนี้ เลย นอกจากออกทริปเจออากาศเย็น ก็เปิดโชค์สตาทธรรมดา❤
ดูในคลิปรถเหมือนผอมๆ แต่พอผมไปเห็นคนขับคันนี้จริงๆ ดูใหญ่บึกแน่นมาก
ใช่คับ ตัวจริง ใหญ่เอาเรื่อง คับ 191 กก. ไม่รวม ปี๊บ และแล๊คหลัง 😅แต่ขี่สนุก คล่องตัวตัวคับ 😁
@@punyajunsuree6665 ผมคงขี่ไม่ได้แน่ๆครับเพราะสูงแค่ 166 เอง
@@Teerawoot98 สบายๆคับลองไปขี่ที่ศนูย์ดูก่อน ❤❤❤
ผมก็สูงแค่ 168 cm. เอง ฝากกดติดตามด้วยนะค๊าบ😁
ชอบรถรุ่นนี้มากครับอยากได้เป็นมอไซต์คันแรก เลยลองศึกษาแต่ในกลุ่มเห็นมีปัญหาค่อยข้างเยอะเลยแอบกลัวไปนิดนึง
รหัสเครื่อง ปี 2020 จัดเลยคับ ปรับทุกอย่างแล้ว แต่รุ่นเก่า ผมก็เจอแค่ที่บอกในคลิป รวมๆสุดคุ้มเกินราคา มากกว่า❤ ฝากดติดตามด้วยนะค๊าบ
ผมก็อ่านมาก็เลยแอบกังวลนิดๆเลยครับพี่ แต่ชอบมากเลย 😢
@Aussadawut Makhampom จัดเลยคับ ไม่ต้องกังวล ยิ่ง รุ่น ปี 2020 จบทุกอย่าง ราคาก็ไม่ได้ปรับขึ้น😁
@@punyajunsuree6665 จะดูยังไง ว่าปี 2020
ผมออกตัว 2020มาล๊อตแรกเลยครับ ใช้ยังไม่มีอะไรเป็นปัญหานะครับ เป็นรถที่กลางๆสุดแล้วครับ ไปได้ทุกที่ สุดท้ายรถจะเป็นแบบในแบบของคุณถ้ารักมันพอ ทุกอย่างสามารถปรับแต่งได้ทั้งคันครับ ทำไม่มีจบอนาคตสำหรับผมนะ จะบอกว่าอวยก็อวยแหละครับผมว่าราคานี้สำคัญคนงบน้อยผ่อนเอาตัวมันคุ้มสุดสำหรับผมแล้ว
ร้อยซาว ร้อยสี่ สั่นคักบ่ครับ
บ๊ปานได๊คับ.. แต่หน้าจะลอย นิดหน่อย 😅
@@punyajunsuree6665 ขอบคุณหลายๆครับ
ล้อรถใช่ไปโดนๆมันขึ้นสนิมบ่ครีบ
ไม่คับ ถ้าหมายถึงขอบล้อ เค้าเคลือบสี มาหนามากๆ อินเดียทำมาดี❤
มีปัญหาเรื่องความร้อนบ่ครับ
ไม่มีคับ ขี่ ยาวผม พักเครื่อง เพราะคนขี่ไม่ไหว แต่รถ ยิ่ง ร้อนยิ่งขี่ ดี😄
ใครก็ได้ช่วยรีวิว crf rally 250 vs Himalayan หน่อยครับ ผมตัดสินใจไม่ถูก
ประเด็นคือ ชอบขับขี่แบบไหนคับถาม ตัวเองก่อน เดินทาง ไกล ขี่ในเมือง หรือ เข้าป่า ชมธรรมชาติ ฮิมาลายัน คือรถ วิบากกึ่งทัวริ่ง 411 cc. ไปได้ทุกที่ ถนนดำ หรือ เข้าป่าเขาเขาชมป่าไม้ ที่สำคัญเดินทางไกลๆได้เพราะถูกออกแบบมา เพื่อเป็นรถเดินทางด้วย ความเร็ว พอประมาณ ส่วนcrf 250 คือ มอไซย์ สาย วิบาก และเอ็นดูโร่ 100% น้ำหนักเบากว่า ฮิมาลายัน เกือบครึ่ง ใช้ ลุย สายป่า สายธรรมชาติ ถูกออกแบบมาแบบนั้น แต่งเป็นโมดตาด ก็สวย แต่ขับขี่ทางไกล คงเหนื่อย หน่อย เพราะไม่ได้ออกแบบมา เหมือน ประเภท รถทัวริ่งเดินทาง❤😁 ฝากกดติดตามด้วยนะค๊าบ ชอบแบบไหน ก็จัดคับ
ผมกดติดตามมานานแล้วครับ ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล
ขอบคุณค๊าบ เลือกรุ่นไหน ส่งข่าวด้วยนะค๊าบ❤
ในยูทูปของต่างประเทศมีอยู่ครับ
1.crf 250 rally = ภาพลักษณ์ร่วมสมัย cc. น้อยกว่า แต่มาเหนือกว่าด้วยเทคโนโลยี ไม่ว่าจะเรื่อง กันสะเทือนหน้า,หลัง หรือ เครื่องยนต์ หรือ เฟรมและระยะของฐานล้อ ซึ่งในรุ่นพี่ก็เป็นตัว450 ที่แข่ง Dakar
2.royal Himalayan =ภาพลักษณ์ที่คลาส เทคโนโลยีฯ ด้อยกว่าทุกด้าน แต่เพียงพอต่อการเดินทาง แต่ชดเชยมาด้วย cc. ที่มากขึ้น
**เบื้องต้น ยังไม่พูดถึงเรื่อง ราคาอะไหล่และศูนย์บริการ ฯลฯ(ก็แข่งขันกันมากขึ้นสำหรับทางบริษัท)
Crf วิ่งยืนพื้น120สบายๆครับไม่ได้อวยนะ ผมเคยขับ รอยัลแล้วสั่นเป็นเจ้าเข้าเลย
ปี๊บราคาเท่าไหร่ครับพี่
เป็นปี๊บโรงงาน ติดมากลับรถ 😁
@@punyajunsuree6665 ครับพี่พึ่งดูรายละเอียดมันเป็นรุ่นที่ใส่ปี๊บขายด้วย
ใช่คับ รุ่น ทัวริ่ง จะมีปี๊บติดมาด้วย 2 ใบ คับ ราคา รวม 189000 บาท ถ้ารุ่น ธรรมดา 169000 บาท คับ 😁
8000 ยังไม่เห็นอะไรผิดปกติหรอก
ปัจจุบัน 24000 กม. แล้วคับ เปลี่ยนแค่ลูกปืน คอ กับชุดโซ่ สเตอร์หน้าหลัง ดูแลเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทุก 1500 กม. งอแง แต่แกร่ง พอควร👍
ใช้มาไม่ถึงปี สายคลัช ขาด
😅
ตอนนี้พังยังครับ555
ยังชิวๆ ลุยกว่าเดิม ขี่ไกลกว่าเดิมคับพังยาก เพราะดูแลง่าย😆❤
ปัญญา สิงโตถามหา
0942691992 บอกมันโทรมา ค๊าบผม 😄