รีวิว Royal Enfield Himalayan 450 ลืม 411 ไปซะ นี่ คือ Game Changer

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • รีวิว Royal Enfield Himalayan 450 ลืม 411 ไปซะ นี่ คือ Game Changer
    คลิป TopSpeed Test
    • TopSpeed Royal Enfield...
    คลิปรีวิว ครั้งแรกในโลกที่อินเดีย
    • รีวิว 2024 Royal Enfie...
    ฟังเสียงท่อ
    • ฟังเสียงท่อ All New Ro...
    คลิป POV ขี่ Off-Road
    • POV Royal Enfield Hima...
    #royalenfield #himalayan450 #himalayan

ความคิดเห็น • 19

  • @MotoRival
    @MotoRival  ชั่วโมงที่ผ่านมา

    คลิป TopSpeed Test
    th-cam.com/video/W6XmDjtx4HE/w-d-xo.htmlsi=uEj9LVdhC7VjNL25
    คลิปรีวิว ครั้งแรกในโลกที่อินเดีย
    th-cam.com/video/MLuwn4oX4lA/w-d-xo.html
    ฟังเสียงท่อ
    th-cam.com/video/2jU80sA8BcM/w-d-xo.html
    คลิป POV ขี่ Off-Road
    th-cam.com/video/sF3U-ZQIu90/w-d-xo.htmlsi=1RTY-kMT2hD7P0Gw

  • @tuakratengfamily
    @tuakratengfamily 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    รุ่นนี้ขาตั้งรถเอียงเยอะ ส่วน Scrambler400x ก็ยาวเกิ้น ตั้งขาตั้งทีรถแทบจะฉากกับถนน แทบจะล้มไปทางขวาแทน

  • @pitakme1
    @pitakme1 วันที่ผ่านมา +1

    บุคลิกให้ขี่นิ่มๆไม่กระโชกโฮกฮาก ช่วงล่างฐานล้อยาว ขี่สบาย อยากขี่สนุกเร่งปรู๊ดปร๊าด ตอบสนองทันใจ มันต้อง KTM 390 adv ครับ

  • @sptstudio4196
    @sptstudio4196 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ชอบมากครับฟีลแบบนี้ รีวิวรถทัวริ่งแบบออกต่างจังหวัดหรือชนบทบ้านๆ ให้อารมณ์ธรรมชาติมากๆครับ คลิปนี้ให้ 10/10 ครับ 😊😊
    ปล.รถทัวริ่งจริงๆจำเป็นต้องมีขาตั้งคู่แบบนี้ล่ะ 😁

  • @narurakhomhual5490
    @narurakhomhual5490 วันที่ผ่านมา +3

    เทียบกับklr650 ตัวไหนน่าใช้กว่ากันคับ

    • @PonTripleP
      @PonTripleP 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      เรียนตามตรงผมไม่เคย ขี่ KLR ครับ แต่ ส่วนตัว ผมคิดว่า ถ้าไม่ใช่สายบ้าพลัง ตัวนี้ ถือว่าเพียงพอกับการใช้งานนะครับ และ ลุยทางสมบุกสมบัน ไปได้ แบบรถ Enduro แท้ๆ พวก WR หรือ CRF เลยครับ

    • @pitakme1
      @pitakme1 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@narurakhomhual5490 เท่าที่ดูรีวิวฝรั่ง มันเหมาะกับการขี่ทัวริ่ง เอามาลุยทางป่าอาจอึดอัดจากน้ำหนัก และคันเร่งไฟฟ้าที่ตั้งให้หน่วงในช่วงแรก ทางของมันคือถนนแถบอินเดียเหนือที่ไม่ใช่ป่าแบบบ้านเราครับ ถ้าลุยทางป่า CRF rally ทำได้ดีกว่าเพราะเบากว่า แรงบิดเกียร์ต่ำคุมง่ายกว่า ตามดูรีวิวของ mcnในยูทูปได้เลยครับ

    • @pitakme1
      @pitakme1 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@narurakhomhual5490 th-cam.com/video/u2OLMEE-uGI/w-d-xo.htmlsi=ahbr4R6TnTFELOeI

    • @JenositePAD1968
      @JenositePAD1968 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      คนละคลาสกันครับ นี่พิกัดไม่เกิน 500 ซีซี ไปเปรียบมวยกับ 400-500 เท่ากันเหมาะกว่าครับ ถ้าเทียบกับ KLR650 ผมก็ให้ KLR ครับ

  • @byev8339
    @byev8339 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Ducati 450 เครื่องประชัน กันเลย

  • @nok2022
    @nok2022 วันที่ผ่านมา +1

    ขอทำอีกรุ่น เอาเครื่องและ เฟรม มาเป็น Scram450 ...ชุดล้อยาง ไม่ต้องลุยมาก

    • @totalhere
      @totalhere วันที่ผ่านมา +2

      ทำแล้วนะครับ Guerrilla 450

    • @nok2022
      @nok2022 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@totalhere ชอบทรง scram. ครับ เกอริล่า มันออกแนว สปอร์ต

    • @ponds119
      @ponds119 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      ผมว่าอาจจะมี Scram450 ตามมา ที่เป็นล้อซี่ เน้นลุย แทนที่ 411 คงต้องรอดูไปซักพัก

  • @พรวราเรืองสังข์
    @พรวราเรืองสังข์ 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    รถออกแบบสวยครับเสียดายศูนย์ภาคเหนือมีน้อย

  • @byev8339
    @byev8339 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ต่างโลโก้

  • @MediaMasterTH
    @MediaMasterTH วันที่ผ่านมา

    ยืนพื้น 140km/h สั่นไหมครับ

    • @tutiyapongbualuang6632
      @tutiyapongbualuang6632 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      สั่นครับ

    • @PonTripleP
      @PonTripleP 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ถือว่า สั่น อยู่ครับ แต่ส่วนตัวผม ผมรับได้ครับ ไม่ได้รู้สึกสะท้าน หนักจนรำคาญ จับผิดอะไรขนาดนั้นครับ