Летал только на квадриках, недавно друг подсадил на самолёты. Сначала собрал из метательного планерка 1с маленький лосер на две сервы, потом поставил туда 3в1 камеру-видак, а потом плюнул и купил пнп про версию рейнджера т-1 😂 Вчера и сегодня были первые полёты, на равнине и в горах. Квады все отправляются в барахолку, влюбился в фпв заново ❤ Огромное спасибо за контент на канале!
Начинал с самолетов, первое с чем столкнулся с крыльями это центровка, потом правильные закидывания, дальше пошли танцы с бубном с айнавами и ардупилотами. Веселое занятие. Успехов в небе всем
Начинал с Dart250g. Тоже могу рекомендовать новичкам. В версии ПНП летает прекрасно. Главный минус и он же плюс - это маленький вес. Легко запускать, сложно разбить, если не делать это специально. Минус в том , что в ветер его колбасит достаточно. Сейчас летаю на Ar Wing Pro. Лучшее крыло, по моему мнению.
Саш ты вроде для новичков советуешь и тут же говоришь Бери крыло pnp, там всё отлично сделано. И даже не упоминаешь, что там есть только сервы и мотор. Полëтник, приëмник, гпс это надо докупать и паять. И даже там можно умудриться накосячить с теми же сервами. А по складным пропам, на тингевëрсе есть специальная вставка, которое не даëт пропу сложиться до конца. На арвинге при первых запусках, проп был сложен и при включении мотормаун чуть не вырвало. А с проставкой этих зацепов пропов больше не происходит. Пропы складываются и раскрываются изюмительно. И кстати моё крыло arwing pro 🔥👍👍
Добавить эпическую музыку на фон и будет эпическое насыщенное важной информацией видео))) Пена да хорошо, крепкая - терпит резкие посадки и морковки. Но я решил напечатать две модельки и как оказалось печатная модель в несколько раз жестче) да хоть она и хрустальная, но она как лезвие. Чего добиться в Пене сложновато или будет увеличен вес до печатного и все равно такой жесткости крыла как у НЕКОТОРЫХ печатных моделей не будет. Но это дело явно не для новичка, потому что пускать некоторые модели нужно прям С ПСИХУ с хорошим рывком иначе закрутит и разлетится в щепки. Такая же ситуация с перегруженным ар винг про - если ему не дать скорости то оно никуда не полетит, а просто разлетается после красочной морковки на мелкие и крупные куски пены и электроники 😅
а что мешает сделать несложную катапульту-я смотрю военные свои дроны все с катапульт запускают.И если печатные имеют свои преимущества и недостатки-так может есть смысл совместить эти две технологии и взять всё лучшее от печати и от пены?Эдакий композит?
@@SetUP1 геморно-это потому что доступ сильно ограничен,а катапульта-она большая и простая как 2 копейки(если стационарная,а не таскать её с собой постоянно естественно).
Саша спасибо за видос! Все четко и по делу. Жду отдельного обзора новых очков аватар т.к. тоже к ним присматриваюсь. П.С. у подписчиков у тебя уже много. Пора бы и что-то разыграть:)
Пропсэйвер? Нет, не слышали... Есть вариант крепления винта на резинку, при посадке отщёлкивается и не ломается. Трёхлопастные надеть на пропсэйвер скорее всего не получится.
Начинал с самолей:) Клеил из потолочки:))) п.с. забыли еще упомянуть пилотажки всякие для визуальных полетов. Тоже интересные аппараты, свой кайф есть. И по деньгам бюджетно, не нужен полетник, видеоистема, кроссфаеры всякие:)
Начинал с Dart 250g. Не самый удачный самолет для новичка, но легко взлетает и крашеустойчив из-за малого веса. Дельфин. Стоковое вмг в мусор. Стоял мотор 2510, регуль 40а, в притык, лучше 60а. Летал на 4s, две батки 2200mAh. Тяжело запустить, любит скорость. Но летит как по рельсам даже в мануале. Лежит ArWing Pro, Sologood ripper 690 и тушка FX707s. Интересный полупланер. И 5 дюймов квадрокоптер пылится. В Мос обл жестят с контролем за полетами(
Был у меня Дельфин. Очень красивый самолёт, очень прост в сборке из-за обилия места внутри. Согласен, он даже в мануале супер стабилен, если в центровку попасть, скорость - моё почтение даже со стоковой ВМГ. Но был он у меня недолго. На третий день полётов потерялась связь, и всё, теперь где-то в лесах покоится самолёт.. Ему с такими скоростями нужен простор - просека в тайге для него мала. Странно, что Дельфин называют летающим крылом, ведь по всем признакам он бесхвостка!
Летал я на вертолётах, лет 10 летал, а потом жена подарила Hubsan 502 и всё. Сейчас все вертолёты проданы, летаю на квадриках. Самый любимый, при этом мелкая Мобула. Наверное потому что всегда в машине лежит. Вопрос. С тех эпох у меня осталось первое и единственное крыло Multiplex Xeno. Есть смысл попробовать вкорячить туда курсовую камеру или правильнее купить что-то изначально под fpv сделанное?
из коробки он не работает, поэтому однозначно не для новичков. да и те что из коробки (манта, хияк) ломают на первом взлете новички. Я сильно не рекомендую новичкам ВТОЛы
Когда собрался садиться на крыло, их позапрещали. )) Сейчас какое ни возьми, где на них летать-то? ) А так первый взял бы с хвостом, освоиться с управлением, с воздухом. Потом его либо оставил бы на дальняк, либо продал и купил на дальнюю более подходящую модель. И взял бы отдельно второй, повтапливать в пилотаж. Со временем либо один ушел бы на полку и оттуда на Авито, либо пользовался бы обоими.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста мне как новичку который только входит в это хобби увлекательное ,какие самые бюджетные очки фпв можно приобрести,и чтобы соответствовало дальности полёта ,благодарю заранее за ответ.
ЗДО ВСЕМ. Я вообще в воздушное хобби зашёл с сАмолей . И дополню обзор что для особых монстров-мазахистов собирайте сАмоли сами, из потолочной плитки или ламинатной подложки,получите массу удовольствий, собирая любую реплику по готовым чертежам. В Ютубе видео море
Ну по поводу планирования ar wing pro большие сомнения .....несколько раз в штопор уходил ! Один раз 1000м пролетел вертекально в штопоре у буквально за 100-150м еле вытащил ! На тот момент раз 10 попрощался с моделью 😂😂😂
мне стабильность линка на елрс не устраивает сильно. на дальняк аппараты серьезные, на ардупилоте с мавлинком , и требует хорошего проверенного оборудования. Тбс кросс в том числе эти задачи полностью покрывает и выполняет. елрс пока что в мавлинк не умеет. Можно реализовать на нем через дополнительный второй линк, но крайне желательно на другой частоте чтоб еще и управление было. В общем головняк да и только.
Ну вообще то звучит это как то предвзято! Имхо! Я изготовил несколько моделей из пенолиста и все они летают очень хорошо! Ни в режиме энгл, ни в акро самолет не летит так ровно как летит он на ручке! Всё потому что я сделал его сам, сделал в тех пропорциях которое нужны именно мне, сделал столько внутри-пространственного места сколько надо мне. Модель отстроена, всё ровно, выкосы все на месте. Запускаешь с руки и радуешься тому, на сколько он стабильно и ровно летит. Даже триммировать толком не приходилось, всё само как то ровно-четко. @SetUP1
@@SetUP1да я и сам далеко не профан. Просто я видел как летают эти пули типа дельфинов, арвингов и тд. чуть что - морковь. Стабилизацию выключил - морковь. Поэтому сделал я сам себе модель как надо и рад как слон ей.
Сам дронщик. Хочу собрать Phoenix 2400. Очень хвалят этот планер. Есть канал на ютубе. Там в него поставили батку на 50 000махов.... и он налетал почти 10.5 часов, 575км. Интересно было бы собрать недорогую наземную станцию, с усилками на 3-5Вт и патчами Triple Feed Patch Array 14dbi. И можно запустить его в поле на 200км. Автор зря walksnail купил. Очень они сырые и глючные, с большой задержкой. Линк страдает, битрейт режет. Получается мыло и каша из травы и веток. Они это до сих пор не могут исправить. И в отличии от тех же DJI, при обрыве видеолинка не восстанавливаются. Аник и много других блогеров это подверждали, запуская дрон на большие расстояния. Практически все 50км летел назад без видеолинка. Только уже у самого дома восстановился. DJI же восстанавливается в течении 5-15секунд, что для самолета совсем не критично. Единственный минус DJI это софтовый хард лимит в 23км, что маловато для самолетов. К сожалению, этот лимит не снять.
@@SetUP1 да я в курсе цифры и аналога. Начинал с eachine ev800d. Сейчас только на DJI - G2 и V2. Думал купить Walksnail Avatar X за 380 евро (есть купон на -15%), но передумал. Слишком он сырой и глючный. И главное линк не восстанавливает, а это потеря или краш самолета/дрона...
А что если обклеить пенопласт стеклотканью или ламинированной пленкой? Уж слишком он хрупкий с виду. Как он еще выдерживает скорость в 200км/ч, особенно винглеты (я их двумя пальцами лекго сломаю) - загадка
@@SetUP1 спасибо! Я думал он сравним с ар Винг про... В т1 мне не хватает жизни батареи.. хотелось взять что то больше, дольше летать и снимать.. В общем лучше взять ар Винг про, спасибо!) Для него сток мотор и проп хорошо идёт? Запускаешь через себя?
Абсолютно не согласен по поводу печатных самолетов. Единственный правильный аргумент - печатные самолеты это не про экономию. Просто потому, что в самолете цена тушки чаще всего это 10-20% от стоимости сборки, и в этом разрезе как-то пофиг сколько стоит сама тушка, ВМГ, полетник и сервы все равно перекроют по цене её в несколько раз. Однако тут есть нюанс, если у тебя уже есть полностью собранный самолет, переделать ему тушку(если старая пообтрепалась) встанет в 500-1000 рублей. Более того, ты всегда можешь попробовать собрать абсолютно другой самолет(если ВМГ от старого подойдет) за те же 1к, что позволит попробовать гораздо больше схем самолетов, чем пена, в которой купить тушку дешевле 5к обычно не выйдет, да еще и ждать по месяцу. Что касается печати - в целом, напечатать летающий самолет можно на стоковом принтере без особой настройки, купил нормальный принтер(нормальный не равно дорогой, надо просто брать удачные модели, типа того же эндера) и он выдаст тебе летающую тушку. По прочности, если мы берем ПЛА+, а не "картонный" ЛВ, то ушатать самолет на посадке - надо постараться. Я "сажал" твинки на грунт на 65 км/ч, и в траву на 90 км/ч, "сажал" его в дерево и в кусты, и все это он переживал без особого ущерба. Нет, конечно, если посадить его морковью в бетон то будет мелкая щепа, но откровенно говоря и пена не переживет этого. Естественно, есть диапазон ситуаций при которых пена выживет с минимальными повреждениями, а печатный развалится, но этот диапазон не столь велик, в большинстве случаев либо выживет и то и то, либо и то и то развалится. Дальше, пена конечно более ремонтопригодна, но лично мне(не знаю как остальным) приятно летать на красивом аппарате, пенолет же после 2-3 крашей состоит на 30% из ухупора и на 20% из скотча, и выглядит как страх божий. А достать быстро новую тушку чаще всего не выйдет, да и стоит она достаточно дорога. Тогда как размотанную печать, если мы не говорим о том же Стерхе от Ромы, можно перепечатать за 1.5 суток(а если еще и не все размотало, то часто можно перепечатывать только часть, тогда и того меньше) и у тебя снова новый и красивый самолет, при этом ты потратишь 500-700 рублей на пластик для новой тушки. Что касается новичковости, я в FPV полеты заходил с печатных крыльев, уже потом появились дроны, а на самолетах попробовал пену. И пена мне вообще не зашла, на текущий момент летаю только на печатных самолетах и не особо вижу для себя смысла переезжать на пену. Знаю несколько людей который прошли ровно такой же путь. Поэтому я считаю, что начинать с печатных самолетов не только можно, а это еще и очень неплохой старт.
вот это все вышенаписанное и есть гора нюансов. не стоит начинать с печатных/хрустальных самолетов новичку, т.к. опыта в печати нет, и хрена он поймет нормально у него напечатался или нет. т к. оказалось что плохо настроен был принтер, использовался плохой пластик или неправльно вбиты параметры слайсинга... печатные аппараты НЕ для новичка.
@@SetUP1 Какой использовать пластик и какие настройки слайсера написаны вместе с инструкцией к нормальной модели. А некоторые уже и настроены как у того же Ромы, где достаточно открыть файл и все настроки слайсера открываются вместе с ним. Принтер же достаточно взять нормальный. Нет, конечно, домохойзяйка первый раз увидившая принтер вряд ли распечатает самолет, но она и вряд ли на полетник айнав даже поставит, да и соберет электронику. Вы очень преувеличиваете сложности и технические нюансы требуемые для нормальной печати. Кроме того, вы почему-то уравниваете новичка в ФПВ и новичка в печати. В современном мире, где например у меня в подъезде как минимум у 6 человек есть 3d принтер(и это только тех кого я знаю), вполне нормальная ситуация когда в ФПВ идут люди умеющие в 3d печать(а если он до этого например на дронах летал, то это вообще почти 100%). Про хрустальность я уже написал, они не сильно более хрустальные чем пена. Так что печатные самолеты точно так же для новичка как и пена.
@@DaeGrom из крайности в крайности.. Хрустальные они сильно в отличии от пены. Вы видимо на пенопласте модели брали, тут разговор про ЕПП пену, которая очень выносливая. многоразово жесткие посадки выдерживает без проблем.
Ребята, привет! Нет случайно видео для совсем чайников? Купил сыну риппер r960, а где всю оснастку брать не понятно, и что именно нужно тоже пока тайна😅! Тыкните как котёнка, куда копать. Сам в детстве запускал пенопластовый самолёт который летал на баллонах от газировки, пока он пропеллером в землю не воткнулся😂 Спасибо заранее!
Кому нужна тушка r960 😂 Конечно для любителя с настойками и прошивками пока оч сложно. А нет случайно опции покупки заранее настроенного и протестированного доп. оборудования? А то пока будешь разбираться что да как всё желание осваивать это направление пропадёт.
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Какое у вас любимое крыло/самолет, пишем под этим комментом.
HeeWing T1 и Дельфин
а, да! и Дартик250G еще!
ЛК Запил
Арвинг про на аватаре
@@Frolv дельфин для быстрых полётов? А хевинг как планер? Позависать в воздухе и неспешных полётов?
Летал только на квадриках, недавно друг подсадил на самолёты. Сначала собрал из метательного планерка 1с маленький лосер на две сервы, потом поставил туда 3в1 камеру-видак, а потом плюнул и купил пнп про версию рейнджера т-1 😂
Вчера и сегодня были первые полёты, на равнине и в горах. Квады все отправляются в барахолку, влюбился в фпв заново ❤
Огромное спасибо за контент на канале!
Начинал с самолетов, первое с чем столкнулся с крыльями это центровка, потом правильные закидывания, дальше пошли танцы с бубном с айнавами и ардупилотами. Веселое занятие. Успехов в небе всем
Отличный информативный видос. Впрочем как всегда) Так держать! ждём подробный видос про HeeWing T1.
Начинал с Dart250g. Тоже могу рекомендовать новичкам. В версии ПНП летает прекрасно. Главный минус и он же плюс - это маленький вес. Легко запускать, сложно разбить, если не делать это специально. Минус в том , что в ветер его колбасит достаточно.
Сейчас летаю на Ar Wing Pro. Лучшее крыло, по моему мнению.
Вместо Dart250g сейчас лучше брать baby ar wing pro, размер практически одинаковый но характеристики намного лучше.
Как раз 2 ар винга про собираю на аналоге, для долгих и дальних полетов
Спасибо, очень полезное для новичков видео.
Саш ты вроде для новичков советуешь и тут же говоришь Бери крыло pnp, там всё отлично сделано. И даже не упоминаешь, что там есть только сервы и мотор. Полëтник, приëмник, гпс это надо докупать и паять. И даже там можно умудриться накосячить с теми же сервами. А по складным пропам, на тингевëрсе есть специальная вставка, которое не даëт пропу сложиться до конца. На арвинге при первых запусках, проп был сложен и при включении мотормаун чуть не вырвало. А с проставкой этих зацепов пропов больше не происходит. Пропы складываются и раскрываются изюмительно.
И кстати моё крыло arwing pro 🔥👍👍
А скинь ссылку на эту детальку
там не под каждый подойдет.
@@SetUP1 если руки есть, допилит. Как говорится: "После сборки, обработать наждаком и зубилом" ©
Сейчас только ник разглядел. Руки что надо👍👍
эти модели все не для новичков и летают они агрессивно!
Добавить эпическую музыку на фон и будет эпическое насыщенное важной информацией видео)))
Пена да хорошо, крепкая - терпит резкие посадки и морковки. Но я решил напечатать две модельки и как оказалось печатная модель в несколько раз жестче) да хоть она и хрустальная, но она как лезвие. Чего добиться в Пене сложновато или будет увеличен вес до печатного и все равно такой жесткости крыла как у НЕКОТОРЫХ печатных моделей не будет. Но это дело явно не для новичка, потому что пускать некоторые модели нужно прям С ПСИХУ с хорошим рывком иначе закрутит и разлетится в щепки. Такая же ситуация с перегруженным ар винг про - если ему не дать скорости то оно никуда не полетит, а просто разлетается после красочной морковки на мелкие и крупные куски пены и электроники 😅
а что мешает сделать несложную катапульту-я смотрю военные свои дроны все с катапульт запускают.И если печатные имеют свои преимущества и недостатки-так может есть смысл совместить эти две технологии и взять всё лучшее от печати и от пены?Эдакий композит?
катапульта это геморно. тут иногда крылья отстегивать/пристегивать лишний раз не хочется..
@@SetUP1 геморно-это потому что доступ сильно ограничен,а катапульта-она большая и простая как 2 копейки(если стационарная,а не таскать её с собой постоянно естественно).
Саша спасибо за видос! Все четко и по делу. Жду отдельного обзора новых очков аватар т.к. тоже к ним присматриваюсь. П.С. у подписчиков у тебя уже много. Пора бы и что-то разыграть:)
Пропсэйвер? Нет, не слышали...
Есть вариант крепления винта на резинку, при посадке отщёлкивается и не ломается.
Трёхлопастные надеть на пропсэйвер скорее всего не получится.
Начинал с самолей:) Клеил из потолочки:)))
п.с. забыли еще упомянуть пилотажки всякие для визуальных полетов. Тоже интересные аппараты, свой кайф есть. И по деньгам бюджетно, не нужен полетник, видеоистема, кроссфаеры всякие:)
отличное видео
Начинал с Dart 250g. Не самый удачный самолет для новичка, но легко взлетает и крашеустойчив из-за малого веса.
Дельфин. Стоковое вмг в мусор. Стоял мотор 2510, регуль 40а, в притык, лучше 60а. Летал на 4s, две батки 2200mAh. Тяжело запустить, любит скорость. Но летит как по рельсам даже в мануале.
Лежит ArWing Pro, Sologood ripper 690 и тушка FX707s. Интересный полупланер.
И 5 дюймов квадрокоптер пылится.
В Мос обл жестят с контролем за полетами(
Был у меня Дельфин. Очень красивый самолёт, очень прост в сборке из-за обилия места внутри. Согласен, он даже в мануале супер стабилен, если в центровку попасть, скорость - моё почтение даже со стоковой ВМГ. Но был он у меня недолго. На третий день полётов потерялась связь, и всё, теперь где-то в лесах покоится самолёт.. Ему с такими скоростями нужен простор - просека в тайге для него мала.
Странно, что Дельфин называют летающим крылом, ведь по всем признакам он бесхвостка!
Из FX707S делал свой первый FPV самоль, двухмоторник. Интересная штуковина:)
Летал я на вертолётах, лет 10 летал, а потом жена подарила Hubsan 502 и всё. Сейчас все вертолёты проданы, летаю на квадриках. Самый любимый, при этом мелкая Мобула. Наверное потому что всегда в машине лежит. Вопрос. С тех эпох у меня осталось первое и единственное крыло Multiplex Xeno. Есть смысл попробовать вкорячить туда курсовую камеру или правильнее купить что-то изначально под fpv сделанное?
конечно, посему бы и нет.
Хотелось бы обзор на hee wing vtol t1. Самолёт с вертикальным взлетом был бы не плох для новичков если бы он был настроен и работал прямо из коробки.
из коробки он не работает, поэтому однозначно не для новичков. да и те что из коробки (манта, хияк) ломают на первом взлете новички. Я сильно не рекомендую новичкам ВТОЛы
Когда собрался садиться на крыло, их позапрещали. )) Сейчас какое ни возьми, где на них летать-то? )
А так первый взял бы с хвостом, освоиться с управлением, с воздухом. Потом его либо оставил бы на дальняк, либо продал и купил на дальнюю более подходящую модель.
И взял бы отдельно второй, повтапливать в пилотаж.
Со временем либо один ушел бы на полку и оттуда на Авито, либо пользовался бы обоими.
вот значит кто сглазил всё хобби и запретов навводили! 😂
100% 😄😄
Александр,какой краской красил дельфина,чтобы не поплавить?Спасибо за ранее.Спасибо за твои труды!!!
обычной из балончика автомобильной, только не плотно, с расстояния
Жду видео с Риппер 690 и Аватар Х. Сам планировал в таком конфиге использовать.
Спасибо )
Арвинг топ! Привет с Энгельса:))))
Лайк !
Здравствуйте,подскажите пожалуйста мне как новичку который только входит в это хобби увлекательное ,какие самые бюджетные очки фпв можно приобрести,и чтобы соответствовало дальности полёта ,благодарю заранее за ответ.
ЛА 5 ФН сделал по чертежам ALNADO
Привет спасибо за видео .
Подскажи полетные контролёры у самолётов и Дронов отличаются?
обычно встроенным беком под сервы, встроенным датчиком тока, и болтшим выходом под сервы
ЗДО ВСЕМ.
Я вообще в воздушное хобби зашёл с сАмолей . И дополню обзор что для особых монстров-мазахистов собирайте сАмоли сами, из потолочной плитки или ламинатной подложки,получите массу удовольствий, собирая любую реплику по готовым чертежам.
В Ютубе видео море
Какое планер более плавный до 100 см.
Подскажите камрады .
Ну по поводу планирования ar wing pro большие сомнения .....несколько раз в штопор уходил ! Один раз 1000м пролетел вертекально в штопоре у буквально за 100-150м еле вытащил ! На тот момент раз 10 попрощался с моделью 😂😂😂
айнав убери, поставь ардупилот, никаких штопоров и плавное снижение в круизе при дисарме.
@@SetUP1 уже не от одного человека слышу это ! Неужели так аймав испортился ....
ну как бы изначально айнав проще как в плане настройки, так и в плане автопилота.
@@aviagorizont1603 inav еще и самолеты угоняет. Но мы все равно продолжаем летать на inav :)
Друг, сделай обзор с тестами на BetaFPV SuperG Nano (Gemini). Два передатчика по 1Вт. Думаю, что ни один кросс его не перебъет по сигналу)))
мне стабильность линка на елрс не устраивает сильно. на дальняк аппараты серьезные, на ардупилоте с мавлинком , и требует хорошего проверенного оборудования. Тбс кросс в том числе эти задачи полностью покрывает и выполняет. елрс пока что в мавлинк не умеет. Можно реализовать на нем через дополнительный второй линк, но крайне желательно на другой частоте чтоб еще и управление было. В общем головняк да и только.
🐬 дельфин)
Эх забыл ты воспламенить пуканы обладателей крыльев\самолётов из потолочки(пенополистирол)
это уже отдельный вид извращения, при наличии лешевых епп и 3д печати ))
Ну вообще то звучит это как то предвзято! Имхо! Я изготовил несколько моделей из пенолиста и все они летают очень хорошо! Ни в режиме энгл, ни в акро самолет не летит так ровно как летит он на ручке! Всё потому что я сделал его сам, сделал в тех пропорциях которое нужны именно мне, сделал столько внутри-пространственного места сколько надо мне. Модель отстроена, всё ровно, выкосы все на месте. Запускаешь с руки и радуешься тому, на сколько он стабильно и ровно летит. Даже триммировать толком не приходилось, всё само как то ровно-четко. @SetUP1
@@MaxiFLY_GO это очень далеко не для новичков.
@@SetUP1да я и сам далеко не профан. Просто я видел как летают эти пули типа дельфинов, арвингов и тд. чуть что - морковь. Стабилизацию выключил - морковь. Поэтому сделал я сам себе модель как надо и рад как слон ей.
@@MaxiFLY_GO незнай у кого видел, там скорее всего с настройками все печально было. поэтому и чуть что морковь.
Я с тобой согласен.
Сам дронщик. Хочу собрать Phoenix 2400. Очень хвалят этот планер. Есть канал на ютубе. Там в него поставили батку на 50 000махов.... и он налетал почти 10.5 часов, 575км. Интересно было бы собрать недорогую наземную станцию, с усилками на 3-5Вт и патчами Triple Feed Patch Array 14dbi. И можно запустить его в поле на 200км. Автор зря walksnail купил. Очень они сырые и глючные, с большой задержкой. Линк страдает, битрейт режет. Получается мыло и каша из травы и веток. Они это до сих пор не могут исправить. И в отличии от тех же DJI, при обрыве видеолинка не восстанавливаются. Аник и много других блогеров это подверждали, запуская дрон на большие расстояния. Практически все 50км летел назад без видеолинка. Только уже у самого дома восстановился. DJI же восстанавливается в течении 5-15секунд, что для самолета совсем не критично. Единственный минус DJI это софтовый хард лимит в 23км, что маловато для самолетов. К сожалению, этот лимит не снять.
я чисто для теста взял, летаю на джи и на аналоге . посмотри предыдущее видео про сравнение цифры и агалога.
@@SetUP1 да я в курсе цифры и аналога. Начинал с eachine ev800d. Сейчас только на DJI - G2 и V2. Думал купить Walksnail Avatar X за 380 евро (есть купон на -15%), но передумал. Слишком он сырой и глючный. И главное линк не восстанавливает, а это потеря или краш самолета/дрона...
Коллеги. Что порекомендуете для первого крыла. Под камеру гоупро .
Остановился на варианте reptile s800 v2....?
А чем не устраивает арвинг про ?
А на него можно установить гоупро ?
@@SetUP1на цифру пока не планирую переходить. А красивое видео хочется... )
@@Evgeniy_177 под нее арвингПро и заточен, только под 6, но можно подрезать чутка и воткнуть 8ку или 11мини
@@SetUP1 ну значит как-раз. Завтра поеду забирать 6-ку. )
А как он. В полете. Летает. На низких скоростях Норм ?
Плавно ведет себя в полёте?
А что если обклеить пенопласт стеклотканью или ламинированной пленкой? Уж слишком он хрупкий с виду. Как он еще выдерживает скорость в 200км/ч, особенно винглеты (я их двумя пальцами лекго сломаю) - загадка
стеклоткань добавит много веса. если сильно хочется - пленка для ламинирования 30мкм
Привет! Скажи пожалуйста, что ты думаешь о хивинг Т2?
лично мое мнение - бестолковый самолет за дорого. если хочется нормальный в таких габаритах, лучше будет взять талон.
@@SetUP1 спасибо! Я думал он сравним с ар Винг про... В т1 мне не хватает жизни батареи.. хотелось взять что то больше, дольше летать и снимать.. В общем лучше взять ар Винг про, спасибо!) Для него сток мотор и проп хорошо идёт? Запускаешь через себя?
@@dim_us th-cam.com/video/e5L7jNOjB3I/w-d-xo.html это видео актуально и сейчас
Где пропали гексакоптеры ? Чем плохи ? Пасиба !
у военных и у аграриев
Можете объяснить, чем самолёты без хвоста лучше за обычные?
Крыло хорошо компактностью. И КПД хорошее.
Принимающие антенны под это какие понадобятся?
под что именно?
@@SetUP1 под дальность
можно хорошие амвей поставить. стоят дорого. но получить макс дальность. чтоб точнее ответить надо внятное ТЗ.
Абсолютно не согласен по поводу печатных самолетов. Единственный правильный аргумент - печатные самолеты это не про экономию. Просто потому, что в самолете цена тушки чаще всего это 10-20% от стоимости сборки, и в этом разрезе как-то пофиг сколько стоит сама тушка, ВМГ, полетник и сервы все равно перекроют по цене её в несколько раз. Однако тут есть нюанс, если у тебя уже есть полностью собранный самолет, переделать ему тушку(если старая пообтрепалась) встанет в 500-1000 рублей. Более того, ты всегда можешь попробовать собрать абсолютно другой самолет(если ВМГ от старого подойдет) за те же 1к, что позволит попробовать гораздо больше схем самолетов, чем пена, в которой купить тушку дешевле 5к обычно не выйдет, да еще и ждать по месяцу.
Что касается печати - в целом, напечатать летающий самолет можно на стоковом принтере без особой настройки, купил нормальный принтер(нормальный не равно дорогой, надо просто брать удачные модели, типа того же эндера) и он выдаст тебе летающую тушку.
По прочности, если мы берем ПЛА+, а не "картонный" ЛВ, то ушатать самолет на посадке - надо постараться. Я "сажал" твинки на грунт на 65 км/ч, и в траву на 90 км/ч, "сажал" его в дерево и в кусты, и все это он переживал без особого ущерба. Нет, конечно, если посадить его морковью в бетон то будет мелкая щепа, но откровенно говоря и пена не переживет этого. Естественно, есть диапазон ситуаций при которых пена выживет с минимальными повреждениями, а печатный развалится, но этот диапазон не столь велик, в большинстве случаев либо выживет и то и то, либо и то и то развалится. Дальше, пена конечно более ремонтопригодна, но лично мне(не знаю как остальным) приятно летать на красивом аппарате, пенолет же после 2-3 крашей состоит на 30% из ухупора и на 20% из скотча, и выглядит как страх божий. А достать быстро новую тушку чаще всего не выйдет, да и стоит она достаточно дорога. Тогда как размотанную печать, если мы не говорим о том же Стерхе от Ромы, можно перепечатать за 1.5 суток(а если еще и не все размотало, то часто можно перепечатывать только часть, тогда и того меньше) и у тебя снова новый и красивый самолет, при этом ты потратишь 500-700 рублей на пластик для новой тушки.
Что касается новичковости, я в FPV полеты заходил с печатных крыльев, уже потом появились дроны, а на самолетах попробовал пену. И пена мне вообще не зашла, на текущий момент летаю только на печатных самолетах и не особо вижу для себя смысла переезжать на пену. Знаю несколько людей который прошли ровно такой же путь. Поэтому я считаю, что начинать с печатных самолетов не только можно, а это еще и очень неплохой старт.
вот это все вышенаписанное и есть гора нюансов. не стоит начинать с печатных/хрустальных самолетов новичку, т.к. опыта в печати нет, и хрена он поймет нормально у него напечатался или нет. т к. оказалось что плохо настроен был принтер, использовался плохой пластик или неправльно вбиты параметры слайсинга...
печатные аппараты НЕ для новичка.
@@SetUP1 Какой использовать пластик и какие настройки слайсера написаны вместе с инструкцией к нормальной модели. А некоторые уже и настроены как у того же Ромы, где достаточно открыть файл и все настроки слайсера открываются вместе с ним. Принтер же достаточно взять нормальный. Нет, конечно, домохойзяйка первый раз увидившая принтер вряд ли распечатает самолет, но она и вряд ли на полетник айнав даже поставит, да и соберет электронику. Вы очень преувеличиваете сложности и технические нюансы требуемые для нормальной печати. Кроме того, вы почему-то уравниваете новичка в ФПВ и новичка в печати. В современном мире, где например у меня в подъезде как минимум у 6 человек есть 3d принтер(и это только тех кого я знаю), вполне нормальная ситуация когда в ФПВ идут люди умеющие в 3d печать(а если он до этого например на дронах летал, то это вообще почти 100%).
Про хрустальность я уже написал, они не сильно более хрустальные чем пена.
Так что печатные самолеты точно так же для новичка как и пена.
@@DaeGrom из крайности в крайности.. Хрустальные они сильно в отличии от пены. Вы видимо на пенопласте модели брали, тут разговор про ЕПП пену, которая очень выносливая. многоразово жесткие посадки выдерживает без проблем.
Ребята, привет! Нет случайно видео для совсем чайников? Купил сыну риппер r960, а где всю оснастку брать не понятно, и что именно нужно тоже пока тайна😅! Тыкните как котёнка, куда копать. Сам в детстве запускал пенопластовый самолёт который летал на баллонах от газировки, пока он пропеллером в землю не воткнулся😂
Спасибо заранее!
th-cam.com/video/RyQtxcj-hJE/w-d-xo.html
Кому нужна тушка r960 😂
Конечно для любителя с настойками и прошивками пока оч сложно. А нет случайно опции покупки заранее настроенного и протестированного доп. оборудования? А то пока будешь разбираться что да как всё желание осваивать это направление пропадёт.
@@Маэстро-н7й сборка на заказ. а так есть варианты аппаратов в RTF исполнении.
@@SetUP1 а как можно это проговорить?
Мини Талон