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先不管 柴油引擎的問題 馬自達的車 內裝真的是做的很美 很細緻 設計感好
抬頭顯示器.真得很棒.有抬頭顯示器.開起來真得很安全.加分
有vlog的fu 很不錯~~可以讓大家更貼近車媒的工作模式
小邢哥的片子就是很順....
旁邊停車場的 Q2 超顯眼（C柱）
先把柴油車解決問題吧！一直推新車
馬六車全身上下，除了外型，沒有一樣符合中大型房車的條件。如果重質感、操控的，其實買馬三就夠了。
上次的R Line這次的2.5 Andy要後悔幾次
喜歡這種拍攝可以知道錄影的樣子
謝謝您
本人開19年的2.0，說真的2.5多了500cc差不了多少，各人覺得hud還是習慣正駕左邊，中間反而檔視線，再來最大差異就是儀表板跟car play吧，補充一下2.0運動模式還是很有力！
我也是19年車主 希望原廠開放加裝hud 目前問過業務 得到答案 是原廠怕保固問題 不給裝
@@as810341 外面裝一台沒多少 字又大
@@陈岱仪 等保固過 再來打算
@@as810341原廠保固原則是你外場安裝電子類，只要不破壞線組都保固期內
剛訂一台2.0
我覺得2.0 就好了，你稅金差一級，以後要賣車 二手折舊差很大，台灣能開多快
希望下次可以有2.5turbo，哈哈一定很猛
三不五時就在小改，剛買沒多久馬上變舊款，可悲的馬自達
可以請問一下導航也是標配嗎
原廠導航要選配加價一萬元。
還好去年沒買這一台，不然看到這真的想要賣車了
跟superb 差很多嗎
Odotan uutta Mazda 6 X versio moottorilla
看到13:20 那邊有疑問機車類的車子在前面ACC會偵測到維持車距嗎?
邢男有在環東高架上測試過重機跟車可正常做動喔！
我是19年wagon的車主 我試過可以偵測到機車 只是建議安全距離至少設兩格 萬一突然沒偵測到 駕駛才能反應過來
台灣的2.5 帶turbo嗎？
2.5 NA喔
@@Maloncars 澳洲可以選擇有無turbo
@@MARKINAU8 讚ㄟ!!
居然沒電尾門？
我特別討厭電尾門，必挑手動
這場地是哪裡呢
動力系統 馬自達做的太保守了吧 那麼大一台車 還是歐洲車動力地盤做的好 你說動力條的不錯 歐洲車直接多你快100匹 扭力多十 唉這叫動力好？
![[聊車] 經典巨獸 Subaru Legacy GT 旅行車 聊天片見說明 - 阿東](/img/n.gif)
先不管 柴油引擎的問題 馬自達的車 內裝真的是做的很美 很細緻 設計感好
抬頭顯示器.真得很棒.有抬頭顯示器.開起來真得很安全.加分
有vlog的fu 很不錯~~可以讓大家更貼近車媒的工作模式
小邢哥的片子就是很順....
旁邊停車場的 Q2 超顯眼（C柱）
先把柴油車解決問題吧！一直推新車
馬六車全身上下，除了外型，沒有一樣符合中大型房車的條件。如果重質感、操控的，其實買馬三就夠了。
上次的R Line這次的2.5 Andy要後悔幾次
喜歡這種拍攝
可以知道錄影的樣子
謝謝您
本人開19年的2.0，說真的2.5多了500cc差不了多少，各人覺得hud還是習慣正駕左邊，中間反而檔視線，再來最大差異就是儀表板跟car play吧，補充一下2.0運動模式還是很有力！
我也是19年車主 希望原廠開放加裝hud 目前問過業務 得到答案 是原廠怕保固問題 不給裝
@@as810341 外面裝一台沒多少 字又大
@@陈岱仪 等保固過 再來打算
@@as810341原廠保固原則是你外場安裝電子類，只要不破壞線組都保固期內
剛訂一台2.0
我覺得2.0 就好了，你稅金差一級，以後要賣車 二手折舊差很大，台灣能開多快
希望下次可以有2.5turbo，哈哈一定很猛
三不五時就在小改，剛買沒多久馬上變舊款，可悲的馬自達
可以請問一下導航也是標配嗎
原廠導航要選配加價一萬元。
還好去年沒買這一台，不然看到這真的想要賣車了
跟superb 差很多嗎
Odotan uutta Mazda 6 X versio moottorilla
看到13:20 那邊有疑問機車類的車子在前面ACC會偵測到維持車距嗎?
邢男有在環東高架上測試過重機跟車可正常做動喔！
我是19年wagon的車主 我試過可以偵測到機車 只是建議安全距離至少設兩格 萬一突然沒偵測到 駕駛才能反應過來
台灣的2.5 帶turbo嗎？
2.5 NA喔
@@Maloncars 澳洲可以選擇有無turbo
@@MARKINAU8 讚ㄟ!!
居然沒電尾門？
我特別討厭電尾門，必挑手動
這場地是哪裡呢
動力系統 馬自達做的太保守了吧 那麼大一台車 還是歐洲車動力地盤做的好 你說動力條的不錯 歐洲車直接多你快100匹 扭力多十 唉這叫動力好？