Za dobre słowo dziękuję. Te akumulatory są naprawdę dobre. Pływałem jeszcze 10 dni temu, w ujemnych temperaturach i nie było dramatu ze spadkiem napięcia i spokojnie zebrałem dane z kolejnego jeziora. Na lodzie też miałem mały aku 20ah, beż żadnych problemów w niskiej temperaturze.
@@sonaryimapy Sam zastanawiam się żeby do mojego magazynu dołożyć LiFePo4, zobaczymy na razie w ręce wpadły mi LTO plus ich jest taki że mają ilość cykli na poziomie 20-30tyś cykli czyli dożywocie, a druga sprawa można je ładować w ujemnych temperaturach zależności od konkretnie zastosowanej chemii ale coś w okolicach -30 stopni, zobaczymy :)
Już nawiązałem kontakt z p. Adamem z Legnicy i bedę kupował u niego LiFePo 100 Ah bo ceny ma rzeczywiście konkurencyjne (pozwoliłem się powołać ze namiary na niego mam Maciek od Ciebie.) Pozdrowienia z Kielc (AngusCk z forum JB)
Dzięki. To wiedza powszechna, ale warto taki materiał zrobić- technologia litowa idzie do przodu i coraz więcej pływa tych pakietów na pokładach łodzi i pontonów.
Jak zwykle 👍 Maćku jak byś mógł podesłać mi jakiegoś linka do Piotra od blututa. Szkoda ze nie pokazałeś co on pokazuje bo jestem strasznie ciekawy jego wynalazku. Dzięki i Pozdrawiam.
Witam. Co do wskaźników ledowych, kreskowych i tych ze wskazaniami napięcia wszystko zależy od kalibracji. Taki miernik można kalibrować i wskazania są dokładne. Smart BMS to droga zabawa niestety bywa tak dokładny w pomiarach jak omawiane wskaźniki ledowe. Dodatkowo w Smart BMS można namieszać. Dobry silnik elektryczny będzie zawsze posiadał złącze na przewodzie zasilania np Anderson. Rozczarował mnie końcowy opis sprawności i zużycia jaki Pan podał dla swoich akumulatorów. Warto by było wrzucić te akumulatory na urządzenia pomiarowe i ocenić ich sprawność. LiFePO4 tysiąc cykli 80% max 20lat. U Pana po sezonie, dwóch. Pływając dzień w dzień nie do osiągnięcia. A tu spadek sprawności znaczny. Z doświadczenia wiem że deklaracje chińskie trzeba dzielić na pół.
Nie spotkałem silnika elektrycznego, który jest wyposażony w złącza wysokoprądowe - w wersji stockowej. Mam Minnkotę, Motorguide, Haswing. Zwyczajowo są to oczka zaprasowane na przewodach, u siebie Remy zakładam sam, na akumulatorze są 3 wyjścia prądowe łącznie, nie ma innego wyjścia niż takie w moim układzie pt. 1 aku, 2 silniki elektryczne. Co do rozczarowania- nie jestem w stanie się odnieść inaczej niż tak, że wszystkie moje testowania sprzętu prowadzę przy użyciu dostępnych mi narzędzi, nie posiadam stacji diagnostycznych. Nie ma sensu za to moim zdaniem badania żywotności w cyklu 20 letnim z dwóch przyczyn- degradacja chemiczna i przyszłościowe technologie powodują, że takowe testy są bezcelowe, poza hipotetycznymi wykresami. Mnie subiektywnie, w moich warunkach kilkudziesięciu cykli rozładowania w ciągu roku głównego akumulatora i regularnego rozładowywania elektroniką wędkarską mniejszych ogniw- takowe badanie aplikacją i metryka w zupełności wystarczą. Narzędzie pomiarowe Piotra, które używam daje mi całkowicie wystarczające informacje a co do samego aku, to BMS z BT i opcją kalibracji pojemności jest dla mnie najważniejszy, by mi po prostu nie zabrakło prądu na wodzie. Reszta jest dla teoretyków(bez urazy), a ja takowym nie jestem. Liczy się wydajność, możliwości prądowe, a co dla mnie najważniejsze- zasięg na wodzie podczas zbioru danych, gdzie pływa się przez cały czas.
Wydaje się, że spadek pojemności jest zgodny z tym co deklarują producenci. Napisz więcej na jakim poziomie naładowania przechowujesz swoje akumulatory. Czytałem, że tego typu akumulatory powinny być naładowane w 50% w czasie przechowywania i doładowywane przed użyciem.
To zabobony chyba, że masz na myśli czas przechowywania powyżej 6 miesięcy. Jeżeli przechowujesz 2-3 miesiące (używasz od czasu do czasu) to śmiało mogą być naładowane do pełna. Bardziej należy zwracać uwagę, aby nie rozładowywać ich do poniżej 30 - 40% pojemności znamionowej, bo im głębsze rozładowania tym mniej cykli przewidzianych przez producenta (z każdym głębokim rozładowaniem szybko skraca się żywotność akumulatora - trwałe spada pojemność). Oczywiście płytkie rozładowania też skręcają pojemność, ale bardzo powoli (ok. 2000 cykli w zależności od typu i jakości akumulatora). Od lat przechowuję akumulatory LiFePO4, Li-io i Lipo naładowane do pełna (raz na dwa - trzy miesiące są używane czyli częściowo rozładowywane /staram się nie rozładowywać do poniżej 30% pojemności znamionowej/ a następnie jak najszybciej ładowanie do pełna) i nie zauważyłem z tego powodu żadnego uszczerbku na "zdrowiu" tych akumulatorów...
Robert, to nie są zabobony tylko zalecenia producenta. Wiesz, jeśli nie pływasz od listopada do maja to jest pół roku leżakowania. Ciężko użyć w warunkach domowych to, no chyba że do zabaw echosondowych czy z jakąś przetwornicą USB,ale umówmy się, że nie jest to wygodne.
Jak zwykle konspektowy przekaz informacji. Elektryka nie jest moją mocną stroną. Dlatego mam pytanie. Załóżmy że przy stałym poborze 20 A , ile czasu mam do rozładowania akumulatora do 10.5 V ? Akumulator to 85Ah / 12v . Jak możesz odpowiedzieć laikowi. Pozdrawiam.
Ryszard, w lifepo4 będzie to nieco więcej niż 4 godziny, spadek napięcia realny następuje przy zużyciu 80% pojemności aku- więc spadnie też pobór prądu i przez to się nieco wydłuży. W tradycyjnych akumulatorach jest jeszcze zmienna temperatury, bo one tracą pojemność na zimnym i sprawność oddawania prądu przez te ogniwa, a to pewnie będzie o 75% pojemności deklarowanej. Jeśli przyjąć taką wartość to z 85Ah w kwasie masz do dyspozycji 60ah czyli pewnie 4godziny pływania bo tutaj spadek napięcia i amperażu następuje szybciej i nie ma zastosowania prosta matematyka pojemność podzielona przez pobór prądu.
Najbezpieczniej jest obejrzeć charakterystykę rozładowania akumulatora. Każdy producent udostępnia takie materiały. Jeśli chodzi o akumulatory agm czy żelowe, to deklarowana pojemność jest wyznaczana dla prądu pobieranego przez 20h; dla akumulatora 80Ah będzie to rozładowanie prądem 4A przez 20h w temp. 25 stopni C. Gdy prąd będzie większy np. 20 A (silnik do łódki) to pojemność jest mniejsza - prąd dostępny przy tym natężeniu będzie przez ok 3h (temp 25 st C). Jeśli uwzględnimy temperaturę np 0st C i prąd rozładowania 20A, to rozładowanie nastąpi już po 2.5h.
Witam, super filmik naprawdę dla laika takiego jak ja super nauka. Pytanie. Po każdym wypadzie na wodę potem w domu muszę rozładować lifepo4 do momentu aż bms go odetnie i następnie naładować go żeby miał min. 50% i w ten sposób go przechowywać? No i normalnie przed następnym wyjazdem go doładować do 100%. I jeszcze jedno pytanie czy te akumulatory można zawsze doładowywać np. mam możliwość spłynięcia na brzeg i sobie go doładować przez 2 godziny czy zawsze muszę go najpierw rozładować do odcięcia?
Cześć, doładowywanie przy częściowym rozładowaniu jest lepsze dla żywotności ogniw, niż ładowanie ich od zera. Także po prostu doładowujesz po akcji. Na sezon zimowy przechowuj akumulator naładowany do 50% pojemności, potem przed wyjazdem zwyczajnie doładuj.
pływam na kilku elektrykach- dziobówki dwie miałem, pawężowe też dwa- żadnych incydentów nie było. Napięcie spoczynkowe jest 12.8, a te 14 to tylko na chwilę po odłączeniu ładowarki
Wada tych akumulatorów jest jedna podstawowa . Są bardzo drogie a czy aż takie trwałe nie sądzę. Ja osobiście pływam na aku. kwasowo ołowianym 60 Ah już szósty sezon, zapłaciłem za niego 160 zł. Zadam pytanie, jaki sens jest wydać około 2 tys. zł za coś co i tak padnie z biegiem czasu. Mój jest umieszczony w bakiście łodzi od wiosny do późnej jesieni, nikt go nie nosi i nie wyciąga. To mija się z celem ,chyba że ktoś nie ma co z kasą robić i chce zaszpanować tylko czym ?.
Posiadam silnik minn kota 32 lb i zastanawiam się nad zakupem akumulatora lifepo4 volt60ah i mam pytanie na jak długo wystarczy mi prądu przy ciągłym pływaniu na 5 biegu ( czy starczy na 2h) i jak szybko naładuje ten aku prostownikiem 10 A od zera. Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam
na 99% wystarczy na 2g v max. Mam 40lb minkotkę i z pontonem 3,3m na max pobiera 32A. A co do ładowania tutaj prosto idzie 60/10A= 6h ładowanie do pełna od pustego
Mariusz- patrz na maksymalny pobór silnika to jest wyznacznik. Jeśli dasz np 20A wtyk a silnik bierze pod obciążeniem 50A - wtyk będzie się grzał co może doprowadzić nawet do pożaru. Lepiej dać z zapasem senswonym np 80A i spokój.
czy jak mam 100Ah żelowy to jesli dobrze rozumiem nie wydoje go nigdy do końca - lub uszkodze. tyle samo popływam na 80tce lifepo bo go mogę głębiej eksploatować? MOje pytanie czy jak potrzebuje 100AH zwyklego żelowego- raz tylko mi się wyłączył to starczy mi 80 life po? - bedize podobna czasowydajnosc pływania?
po godzinie płynięcia na wyższym biegu silnik zaczyna zwalniać - spada napięcie, jest to progresywne. Z life po4 tak się nie dzieje, płyniesz praktycznie do końca z równą prędkościa= zrobisz więcej kilometrów na wodzie.
![Fotowoltaika [034]: Akumulatory do fotowoltaiki - co robisz źle](http://i.ytimg.com/vi/q2Vak5uSlyI/mqdefault.jpg)
Bardzo fajny materiał dzięki za podzielenie się doświadczeniem i wiedzą pozdrawiam Leszek..
Za dobre słowo dziękuję. Te akumulatory są naprawdę dobre. Pływałem jeszcze 10 dni temu, w ujemnych temperaturach i nie było dramatu ze spadkiem napięcia i spokojnie zebrałem dane z kolejnego jeziora. Na lodzie też miałem mały aku 20ah, beż żadnych problemów w niskiej temperaturze.
@@sonaryimapy Sam zastanawiam się żeby do mojego magazynu dołożyć LiFePo4, zobaczymy na razie w ręce wpadły mi LTO plus ich jest taki że mają ilość cykli na poziomie 20-30tyś cykli czyli dożywocie, a druga sprawa można je ładować w ujemnych temperaturach zależności od konkretnie zastosowanej chemii ale coś w okolicach -30 stopni, zobaczymy :)
@@ParagonDIY LTO- póki co nie jest mi znane z praktyki, natomiast jeśli można ładować w ujemnych temperaturach, to jest na plus.
@@ParagonDIY dorwałeś te LTO na Ali czy coś lokalnie?
@@emceh Mam takiego znajomego, który mi podarował takie ogniwa z 2020r z lipca :) nigdy nie używane
Kolega Andrzej od żarówek to pewnie ja. Dzięki za wspomnienie.
Hehe, tak jest. Dobre patenty zawsze na propsach. Prawa autorskie należą do ciebie ;)
Już nawiązałem kontakt z p. Adamem z Legnicy i bedę kupował u niego LiFePo 100 Ah bo ceny ma rzeczywiście konkurencyjne (pozwoliłem się powołać ze namiary na niego mam Maciek od Ciebie.)
Pozdrowienia z Kielc (AngusCk z forum JB)
Adam zna się na tych ogniwach, ma sprawdzonych dostawców a to najważniejsze.
dziękuję za cenne informacje, pozdrawiam
Witam, dziękuje za cenne informacje. Pozdrawiam
Dzięki. To wiedza powszechna, ale warto taki materiał zrobić- technologia litowa idzie do przodu i coraz więcej pływa tych pakietów na pokładach łodzi i pontonów.
@@sonaryimapy Niby powszechna ale wie Pan jak to z czasem 😔 Dzięki Panu wszystko co najważniejsze jest w jednym miejscu 🙂 Dziękuje 👋
Dzieki za materiał!!!
Dzięki za pomocny materiał.
Dzięki za dobre słowo.
Bardzo dobry materiał 🧡
Bardzo ciekawy jest ten LifePo4. Watro sprawdzić jak sprawdzą się w praktyce.
Powiem tak, nie planuję wracać do kwasu i ołowiu ,na kilka lat mam spokój z wydatkami akumulatorowymi. Jest drogo ale jest dobrze.
Ja sobie postawiłem małą instalacje off grid z dwoma akumulatorami AGM i jestem mało z tego zadowolony. Akumulatory kwasowe średnio się nadają.
Jak zwykle 👍 Maćku jak byś mógł podesłać mi jakiegoś linka do Piotra od blututa. Szkoda ze nie pokazałeś co on pokazuje bo jestem strasznie ciekawy jego wynalazku. Dzięki i Pozdrawiam.
Marku, szukaj na forum jerkbait.pl user pajczi.
Witam. Co do wskaźników ledowych, kreskowych i tych ze wskazaniami napięcia wszystko zależy od kalibracji. Taki miernik można kalibrować i wskazania są dokładne. Smart BMS to droga zabawa niestety bywa tak dokładny w pomiarach jak omawiane wskaźniki ledowe. Dodatkowo w Smart BMS można namieszać. Dobry silnik elektryczny będzie zawsze posiadał złącze na przewodzie zasilania np Anderson. Rozczarował mnie końcowy opis sprawności i zużycia jaki Pan podał dla swoich akumulatorów. Warto by było wrzucić te akumulatory na urządzenia pomiarowe i ocenić ich sprawność. LiFePO4 tysiąc cykli 80% max 20lat. U Pana po sezonie, dwóch. Pływając dzień w dzień nie do osiągnięcia. A tu spadek sprawności znaczny. Z doświadczenia wiem że deklaracje chińskie trzeba dzielić na pół.
Nie spotkałem silnika elektrycznego, który jest wyposażony w złącza wysokoprądowe - w wersji stockowej. Mam Minnkotę, Motorguide, Haswing. Zwyczajowo są to oczka zaprasowane na przewodach, u siebie Remy zakładam sam, na akumulatorze są 3 wyjścia prądowe łącznie, nie ma innego wyjścia niż takie w moim układzie pt. 1 aku, 2 silniki elektryczne. Co do rozczarowania- nie jestem w stanie się odnieść inaczej niż tak, że wszystkie moje testowania sprzętu prowadzę przy użyciu dostępnych mi narzędzi, nie posiadam stacji diagnostycznych. Nie ma sensu za to moim zdaniem badania żywotności w cyklu 20 letnim z dwóch przyczyn- degradacja chemiczna i przyszłościowe technologie powodują, że takowe testy są bezcelowe, poza hipotetycznymi wykresami. Mnie subiektywnie, w moich warunkach kilkudziesięciu cykli rozładowania w ciągu roku głównego akumulatora i regularnego rozładowywania elektroniką wędkarską mniejszych ogniw- takowe badanie aplikacją i metryka w zupełności wystarczą. Narzędzie pomiarowe Piotra, które używam daje mi całkowicie wystarczające informacje a co do samego aku, to BMS z BT i opcją kalibracji pojemności jest dla mnie najważniejszy, by mi po prostu nie zabrakło prądu na wodzie. Reszta jest dla teoretyków(bez urazy), a ja takowym nie jestem. Liczy się wydajność, możliwości prądowe, a co dla mnie najważniejsze- zasięg na wodzie podczas zbioru danych, gdzie pływa się przez cały czas.
Wydaje się, że spadek pojemności jest zgodny z tym co deklarują producenci. Napisz więcej na jakim poziomie naładowania przechowujesz swoje akumulatory. Czytałem, że tego typu akumulatory powinny być naładowane w 50% w czasie przechowywania i doładowywane przed użyciem.
Napisałem to na samym końcu filmu, 50% trzymam.
@@sonaryimapy Rzeczywiście, umknęło to mojej uwadze.
To zabobony chyba, że masz na myśli czas przechowywania powyżej 6 miesięcy. Jeżeli przechowujesz 2-3 miesiące (używasz od czasu do czasu) to śmiało mogą być naładowane do pełna. Bardziej należy zwracać uwagę, aby nie rozładowywać ich do poniżej 30 - 40% pojemności znamionowej, bo im głębsze rozładowania tym mniej cykli przewidzianych przez producenta (z każdym głębokim rozładowaniem szybko skraca się żywotność akumulatora - trwałe spada pojemność). Oczywiście płytkie rozładowania też skręcają pojemność, ale bardzo powoli (ok. 2000 cykli w zależności od typu i jakości akumulatora).
Od lat przechowuję akumulatory LiFePO4, Li-io i Lipo naładowane do pełna (raz na dwa - trzy miesiące są używane czyli częściowo rozładowywane /staram się nie rozładowywać do poniżej 30% pojemności znamionowej/ a następnie jak najszybciej ładowanie do pełna) i nie zauważyłem z tego powodu żadnego uszczerbku na "zdrowiu" tych akumulatorów...
Robert, to nie są zabobony tylko zalecenia producenta. Wiesz, jeśli nie pływasz od listopada do maja to jest pół roku leżakowania. Ciężko użyć w warunkach domowych to, no chyba że do zabaw echosondowych czy z jakąś przetwornicą USB,ale umówmy się, że nie jest to wygodne.
@@sonaryimapy
Napisałem, że jeżeli dłużej niż pół roku...
Jak zwykle konspektowy przekaz informacji. Elektryka nie jest moją mocną stroną. Dlatego mam pytanie. Załóżmy że przy stałym poborze 20 A , ile czasu mam do rozładowania akumulatora do 10.5 V ? Akumulator to 85Ah / 12v . Jak możesz odpowiedzieć laikowi. Pozdrawiam.
Ryszard, w lifepo4 będzie to nieco więcej niż 4 godziny, spadek napięcia realny następuje przy zużyciu 80% pojemności aku- więc spadnie też pobór prądu i przez to się nieco wydłuży. W tradycyjnych akumulatorach jest jeszcze zmienna temperatury, bo one tracą pojemność na zimnym i sprawność oddawania prądu przez te ogniwa, a to pewnie będzie o 75% pojemności deklarowanej. Jeśli przyjąć taką wartość to z 85Ah w kwasie masz do dyspozycji 60ah czyli pewnie 4godziny pływania bo tutaj spadek napięcia i amperażu następuje szybciej i nie ma zastosowania prosta matematyka pojemność podzielona przez pobór prądu.
@@sonaryimapy Serdeczne podziękowania
Najbezpieczniej jest obejrzeć charakterystykę rozładowania akumulatora. Każdy producent udostępnia takie materiały. Jeśli chodzi o akumulatory agm czy żelowe, to deklarowana pojemność jest wyznaczana dla prądu pobieranego przez 20h; dla akumulatora 80Ah będzie to rozładowanie prądem 4A przez 20h w temp. 25 stopni C. Gdy prąd będzie większy np. 20 A (silnik do łódki) to pojemność jest mniejsza - prąd dostępny przy tym natężeniu będzie przez ok 3h (temp 25 st C). Jeśli uwzględnimy temperaturę np 0st C i prąd rozładowania 20A, to rozładowanie nastąpi już po 2.5h.
@@mikes1332 True.
Witam, super filmik naprawdę dla laika takiego jak ja super nauka. Pytanie. Po każdym wypadzie na wodę potem w domu muszę rozładować lifepo4 do momentu aż bms go odetnie i następnie naładować go żeby miał min. 50% i w ten sposób go przechowywać? No i normalnie przed następnym wyjazdem go doładować do 100%. I jeszcze jedno pytanie czy te akumulatory można zawsze doładowywać np. mam możliwość spłynięcia na brzeg i sobie go doładować przez 2 godziny czy zawsze muszę go najpierw rozładować do odcięcia?
Cześć, doładowywanie przy częściowym rozładowaniu jest lepsze dla żywotności ogniw, niż ładowanie ich od zera. Także po prostu doładowujesz po akcji. Na sezon zimowy przechowuj akumulator naładowany do 50% pojemności, potem przed wyjazdem zwyczajnie doładuj.
@@sonaryimapydzięki wielkie. Czyli ten "wynalazek" żeby go rozładować miał tylko na celu sprawdzenie aktualnego stanu akumulatora?
@@wiktorwiktor9674 Dokładnie tak. Diagnostycznie i ku pamięci by na wodzie Ah pojemności nie zabrakło.
Witam gdy jest taki aku naładowany do pełna niema ryzyka uszkodzenia śilnika 12v ? bo one potrafią dobić do koło 14v pozdrawiam.
pływam na kilku elektrykach- dziobówki dwie miałem, pawężowe też dwa- żadnych incydentów nie było. Napięcie spoczynkowe jest 12.8, a te 14 to tylko na chwilę po odłączeniu ładowarki
Witam! Fajne filmiki. Mam pytanko jak Pan myśli jaki aku lifepo4 potrzebuje by zasilić echo 10 cali i lifescopa na cały dzień pływania?
30ah powinno wystarczyć na luzie. .
Wada tych akumulatorów jest jedna podstawowa . Są bardzo drogie a czy aż takie trwałe nie sądzę. Ja osobiście pływam na aku. kwasowo ołowianym 60 Ah już szósty sezon, zapłaciłem za niego 160 zł. Zadam pytanie, jaki sens jest wydać około 2 tys. zł za coś co i tak padnie z biegiem czasu. Mój jest umieszczony w bakiście łodzi od wiosny do późnej jesieni, nikt go nie nosi i nie wyciąga. To mija się z celem ,chyba że ktoś nie ma co z kasą robić i chce zaszpanować tylko czym ?.
Masz swoją wizję i nic mi do tego. Ja przenoszę aku pomiędzy łodzią a pontonem - do silnika, tak samo do echosondy.
Posiadam silnik minn kota 32 lb i zastanawiam się nad zakupem akumulatora lifepo4 volt60ah i mam pytanie na jak długo wystarczy mi prądu przy ciągłym pływaniu na 5 biegu ( czy starczy na 2h) i jak szybko naładuje ten aku prostownikiem 10 A od zera. Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam
na 99% wystarczy na 2g v max. Mam 40lb minkotkę i z pontonem 3,3m na max pobiera 32A. A co do ładowania tutaj prosto idzie 60/10A= 6h ładowanie do pełna od pustego
👌🏻👍🏻
wtyczki Anderson są zajebiste :) a podasz jakich parametrów używasz czy 50A wystarczy ?
Mariusz- patrz na maksymalny pobór silnika to jest wyznacznik. Jeśli dasz np 20A wtyk a silnik bierze pod obciążeniem 50A - wtyk będzie się grzał co może doprowadzić nawet do pożaru. Lepiej dać z zapasem senswonym np 80A i spokój.
@@sonaryimapy dzięki za rzeczową odpowiedź, robisz super robotę 👍👍👍
czy jak mam 100Ah żelowy to jesli dobrze rozumiem nie wydoje go nigdy do końca - lub uszkodze. tyle samo popływam na 80tce lifepo bo go mogę głębiej eksploatować? MOje pytanie czy jak potrzebuje 100AH zwyklego żelowego- raz tylko mi się wyłączył to starczy mi 80 life po? - bedize podobna czasowydajnosc pływania?
po godzinie płynięcia na wyższym biegu silnik zaczyna zwalniać - spada napięcie, jest to progresywne. Z life po4 tak się nie dzieje, płyniesz praktycznie do końca z równą prędkościa= zrobisz więcej kilometrów na wodzie.
@@sonaryimapy dzieki. czyli charakterystyka rozładowaniajest prawie płaska. Pozdrawiam.
Ile amperów bierze maksymalnie Minikota 55 Max ?
Brak danych. Używam osapiana max 540W i Motorguide Xi3 55lb - ok 50A , ale na pontonie, więc lekka jednostka.
Dobry wieczór. Dlaczego lifepo4 86 ah a nie na przykład 130 ah 3S? Z góry dziękuje za odpowiedź.
Dobry wieczór. Tutaj część odpowiedzi: www.akumulatory-litowe.pl/akumulatory-litowe
natomiast układ 3S nie da ci wystarczającego dla silnika napięcia- z ogniw lifepo4, które nominalnie mają 3.2V, więc x3 będzie to 9.6V
Poza tym gdy kupowałem ten większy aku, nie było innych opcji do wyboru - w pojemności.
Jaki silnik używasz w pontonie
Haswing osapian max55lb, motorguide xi3 na dziobie, a zadaniowo do zbierania danych stara minnkota na przełącznikach- nie sieje po sonarze bocznym.