Mersi mult pentru filmari! Dupa 70 de ani, Romania se modernizeaza mai repede decat in ultimii zeci de ani si tot e prea lent pentru oamenii care asteapta asta de mult timp...
Multumesc chim . Dupa ce RPD a facut in asa fel incat Adisan nu a mai putut filma, ca-l rodeau ficatii pe " maestru " ca mai era cineva priceput, multumesc ca avem imagini de pe acest traseu . 10:51 Acuma sa judecam drept. Webuild a sapat aproare jumatate din traseu pe 2 sensuri iar baietii de aici Aktor / Alstom nu au apucat sa iasa macar desi s-au apucat de sapat muuuult mai devreme ? Lucrarea e spectaculoasa , e frumoasa dar nici chiar atata intarziere .
Din pacate da, in asociere cu Alstom. Nu stiu cand vor termina partea asta cu tunelurile + Brasov-Sighisoara care de vreo 4 ani au ajuns debea la un stadiu de 25%. La tunelul intre Ormenis si Racos debea la inceputul lui aprilie au inceput lucrarile. Intre Maierus si Homorod nici nu au inceput inca. Aici pe lotul asta dintre Gurasada si Ilteu lucreaza la tunelurile astea de vreo 5 ani, nici acum nu le-au terminat grecii lui Tsatsikas, la naiba sa-i ieie.
@@e1123581321345589144 la autostrazi nu vor mai participa sigur, la cai ferate acolo cred ca da. Aktor nu ar mai trebui niciodata sa participe la vreo licitatie pentru orice fel de infrastructura, dar fiind in Romania nu ai ce sa faci
Excretabila mobilizare! Și ăștia vor să deschidă în 2025, cum se lauda INFRA către un forum deinfrastructură??? Mai mulți muncitori sunt cei de la INFRA,care schimbau traverse ,decât asocierea pe tot lotul!
Păi știmabile arădean concetatean păi cei pe care ii vezi muncind pe rk-ul liniei cf care nu urmează traseul liniei de viteză peste Mureș și apoi prin tuneluri, adică linia pe care vor circula doar trenurile Regio, sunt tot de la firmele care lucrează la traseul de viteză!!! De cere ma faci de râs Arădene pe aici??? 😢
@@FlorinMic lucrez în domeniul feroviar de peste 20 de ani și știu ce spun! Văd diferențele de la o filmare la alta, plus faptul că mă "afectează " să spun așa,profesional!!!
Nu are cum, deoarece se văd unde si unde muncitori! Iar pe șantier NU se lucrează duminica (nu că ar ei "mari credincioși"!!! Am prins șantierul pe 2a în plin și niciodată nu au lucrat duminica,italienii de la Webuild! Aktorii în stilul lor, nici în cursul săptămânii nu rup jugul ! Singurii (care) mai lucrau duminica, erau austriecii de la swietelski pe Curtici fr-Km614 ,atunci când aveau trenul de lucru de 1,5km! Atunci au lucrat 24/24 !@@FlorinMic
la ritmul în care se lucrază pe magistrala asta, cred că numai aici o sa lucreze over and over până la sfârșitul timpului. Când e gata trebuie să o ia de la capăt.
![[M200] CF Gurasada - Sălciva, 12.09.2024 | ARCADA lot AKTOR | Adisan](http://i.ytimg.com/vi/ZR9gU0VCEKk/mqdefault.jpg)
Mersi mult pentru filmari!
Dupa 70 de ani, Romania se modernizeaza mai repede decat in ultimii zeci de ani si tot e prea lent pentru oamenii care asteapta asta de mult timp...
Pai Iliescu singur ne-a furat 15 ani din viata.
@@specularverzide9972 Corect!
Cadre de nota 10. Nu putem spune la fel și despre ritmul de execuție a lucrărilor... Mulțumim ❤
Mari schimbari fata de anul trecut nu sunt viteza de lucru foarte slab multumim de filmare
Superbă filmare, mulțumim!
Multumim pentru filmari.
Superb!
Felicitari pentru filmare!
Foarte frumos
❤❤❤❤❤
Amatori care lucră anevoios.
la 4:00 pare ca nu au gandit-o prea bine inainte sa se apuce de demolat. Acum trebuie sa refaca ce au stricat pentru a folosi ca varianta de ocolire
Multumesc chim . Dupa ce RPD a facut in asa fel incat Adisan nu a mai putut filma, ca-l rodeau ficatii pe " maestru " ca mai era cineva priceput, multumesc ca avem imagini de pe acest traseu . 10:51 Acuma sa judecam drept. Webuild a sapat aproare jumatate din traseu pe 2 sensuri iar baietii de aici Aktor / Alstom nu au apucat sa iasa macar desi s-au apucat de sapat muuuult mai devreme ? Lucrarea e spectaculoasa , e frumoasa dar nici chiar atata intarziere .
Multumesc pentru informatii, nu stiam ce s-a intamplat cu Adisan, e pacat....
Cine lucreazà aici ,Aktor??
Din pacate da, in asociere cu Alstom. Nu stiu cand vor termina partea asta cu tunelurile + Brasov-Sighisoara care de vreo 4 ani au ajuns debea la un stadiu de 25%. La tunelul intre Ormenis si Racos debea la inceputul lui aprilie au inceput lucrarile. Intre Maierus si Homorod nici nu au inceput inca. Aici pe lotul asta dintre Gurasada si Ilteu lucreaza la tunelurile astea de vreo 5 ani, nici acum nu le-au terminat grecii lui Tsatsikas, la naiba sa-i ieie.
@@alexandrugabrielpatac2958 eu nu înțelg cum mai câștigă licitații. La ritmul în care lucrează eu nici măcar nu i-aș mai primi.
@@e1123581321345589144 la autostrazi nu vor mai participa sigur, la cai ferate acolo cred ca da. Aktor nu ar mai trebui niciodata sa participe la vreo licitatie pentru orice fel de infrastructura, dar fiind in Romania nu ai ce sa faci
Excretabila mobilizare! Și ăștia vor să deschidă în 2025, cum se lauda INFRA către un forum deinfrastructură???
Mai mulți muncitori sunt cei de la INFRA,care schimbau traverse ,decât asocierea pe tot lotul!
Păi știmabile arădean concetatean păi cei pe care ii vezi muncind pe rk-ul liniei cf care nu urmează traseul liniei de viteză peste Mureș și apoi prin tuneluri, adică linia pe care vor circula doar trenurile Regio, sunt tot de la firmele care lucrează la traseul de viteză!!! De cere ma faci de râs Arădene pe aici??? 😢
@@FlorinMicchiar am așteptări de la aktori!!! 😀 Se vede ce ritm au !
@@UTAarad-1945 poate fi într-o zi de duminica filmarea ??? Deciiii......??
@@FlorinMic lucrez în domeniul feroviar de peste 20 de ani și știu ce spun! Văd diferențele de la o filmare la alta, plus faptul că mă "afectează " să spun așa,profesional!!!
Nu are cum, deoarece se văd unde si unde muncitori! Iar pe șantier NU se lucrează duminica (nu că ar ei "mari credincioși"!!! Am prins șantierul pe 2a în plin și niciodată nu au lucrat duminica,italienii de la Webuild! Aktorii în stilul lor, nici în cursul săptămânii nu rup jugul !
Singurii (care) mai lucrau duminica, erau austriecii de la swietelski pe Curtici fr-Km614 ,atunci când aveau trenul de lucru de 1,5km! Atunci au lucrat 24/24 !@@FlorinMic
Pe partea moldovei pe cand ?
Nu ne interesează moldova
la ritmul în care se lucrază pe magistrala asta, cred că numai aici o sa lucreze over and over până la sfârșitul timpului. Când e gata trebuie să o ia de la capăt.
Filmări cu calea ferată, sau la ce te referi?
Frumos!!! Felicitări! Curtici - Arad - Deva - Alba Iulia - Brașov....
Acolo incă nu e asa mare prioritate, sunt destule tronsoane unde incă se circulă cu 80-120 km/h, sunt linii in stare mult mai gravă
baia mare dej pe cind noi nu p,atim impozite si taxe
Baietii la o mica furaciune !