실내가 단순해서 그렇지 차량은 정말 좋아요 운전도 편하고 힘이 좋아서 피곤함이 덜해요. 저두 운전해보니 시야가 넘 좋아서 안전하구요. 고장도 안난다고 하니 수리비 많이 들어갈 일도 없고 그냥 오일들하고 필터만 갈아주면 될것 같아요 주변에서도 고장이 없어서 걱정이 덜하더라구요 하여튼 난 실내 멋있는것보다 오래 고장없이 운전해야 하니 이차로 만족. 일본차라고 꺼리는 분도 있는데 그냥 자기차 중고 가격 떨어지고 차 고장 없다니까 그냥 싫어서 핑계 ㅋㅋㅋ, 마지막으로 연비는 거의 비슷한데 요소수는 현대와 타타 꺼하고 엄청 차이남 1/3 이상 수준 대박 ~~~
이스즈 N시리즈임. 정말 괘안은 차입니다. 저 모델은 일본에서 나온 지 10년 넘게 지난 디자인. 일본에는 에어로타입 캡도 판매중이죠. 경쟁 차는 히노 듀트로(하이브리드도 나왔음), 미쓰비시 캔타, UD(닛산디젤) 카제트/닛산 아틀라스, 마쓰다 타이탄, 현대 마이티보다 더 나은 것이 나오지 않는(디자인, 상품성, 성능, 내구성, A/S-결함개선 등등) 이상 현대의 독과점은 더 굳건할 겁니다.
![엑시언트프로 25톤 상승윙바디 실사용리뷰[EP-478]](http://i.ytimg.com/vi/_wyPlWBtKpI/mqdefault.jpg)
실내가 단순해서 그렇지 차량은 정말 좋아요 운전도 편하고 힘이 좋아서 피곤함이 덜해요. 저두 운전해보니 시야가 넘 좋아서 안전하구요. 고장도 안난다고 하니 수리비 많이 들어갈 일도 없고 그냥 오일들하고 필터만 갈아주면 될것 같아요 주변에서도 고장이 없어서 걱정이 덜하더라구요 하여튼 난 실내 멋있는것보다 오래 고장없이 운전해야 하니 이차로 만족. 일본차라고 꺼리는 분도 있는데 그냥 자기차 중고 가격 떨어지고 차 고장 없다니까 그냥 싫어서 핑계 ㅋㅋㅋ, 마지막으로 연비는 거의 비슷한데 요소수는 현대와 타타 꺼하고 엄청 차이남 1/3 이상 수준 대박 ~~~
일주일에 한번쉬고 새벽 저녁 나가고 연중무휴로 일하는 걸 생각하면 충분히 그정도 수입이 되셔야만 하네요. 사장님 처럼 묵묵히 성실한 분들만 꾸준히 할 수 있는 일 같습니다. 대단하시네요 ㄷㄷ
엘프트럭의 디테일한 설명들, 기사님과 편의점의 배송에 관한 인터뷰.
단1초도 놓치고 싶지않게 잘 들었습니다^^
감사합니다~ 내일 2부가 업로드 됩니다 ^^*
엘프 타봤었는데 안에 되게 허전한거 빼면 생각보다 좋아서 놀랐었습니다 ㅎㅎ
카링TV 에서 이스즈 엘프 리뷰 진작에 했어야하는데 이제서야 하네요.
카링TV 큰차이야기 전기버스 다루었으면 좋겠습니다.
고장없는 트럭이라는 정평으로 유명하다고 들었습니다
덕분에 편의점을 이용하네요. 항상 안전운전 하시길~
이스즈 N시리즈임. 정말 괘안은 차입니다.
저 모델은 일본에서 나온 지 10년 넘게 지난 디자인.
일본에는 에어로타입 캡도 판매중이죠.
경쟁 차는 히노 듀트로(하이브리드도 나왔음), 미쓰비시 캔타, UD(닛산디젤) 카제트/닛산 아틀라스, 마쓰다 타이탄,
현대 마이티보다 더 나은 것이 나오지 않는(디자인, 상품성, 성능, 내구성, A/S-결함개선 등등)
이상 현대의 독과점은 더 굳건할 겁니다.
드디어 리뷰하시네요. 아무리 경쟁자가 나와도 마이티는 굳건한 것 같네요.
하시레 하시레 이스즈노 토라꾸 의 리뷰네여 ㅋㅋ
대체 국산 트럭대비 장점이 뭔지 궁금했는데
잘보겠습니다 ㅋ
딱봐도 아무나 할수있는 일이 아니네요.한달에 4번 쉬고 쪼개 자느라 개인생활은 거의 없다고봐도되고 주차 배송 스트레스도 심할듯
노동강도가 너무 높네요 운수업이라 하면 운전만할줄 알고 도전했다가 많이 포기 할듯 합니다 사장님 속도로 봤을때는 숙달된 전문가이신듯 합니다
토미카에서 본 트럭이네요 ㅋ
CU는 1편.2편나누어서배송
2편은주간 도시락.삼각.빵.냉동.
아이스크림
1편은야간 도시락.삼각.유제품
코스는기본센터마다틀린데
30개기본 점포2개마다월2만원줌 코스는다붙어있서서
2틀정도면숙지됨
배달일은쉬운데
아침에패킹이힘듬
역시 또 느낀점은 쉬운일은 없다 네요ㅠㅠ
이스즈 엘프가 좋긴한데 캡이 일반캡이라 허리를 꼿꼿이 필수밖에 없고 의자는 뒤로 젖혀지지도 않고 뒷공간이 없어서 물건같은걸 놔둘수가 없음..마이티 하이캡으로 사서 해야됨..
편의점 배송은 2회전을 해야지 돈이 되는 구조라...
사이드 미러는 출고시 길이가 긴것과 짧은것 선택이 가능합니다. . 제차는 사이드 미러가 짧은 겁니다. ^^
더썬은 3.8리티 커민스 앤진도나온다 합니다
편의점 업체마다
차량 짐싣는 퍼센트율이
있습니다.
60프로대에서 85프로까지.
최악의업체는 ㅎ
시간당 3만원..
잠부족으로 인한 연속적인 피로누적.
대한민국에서 이직율이 최고 높은 직종으로 알고 있음
쪽잠자는걸 고려하면 엘프가 간이베드있는 마이티보다 낫다고는 볼수없네여.
와 빡쎄게 일하시네. 체력약하면 생명 줄어드는 소리 들리네
거울을 사제로 사서 교체하시는게 운전하는데 부담이 없으실것 같긴 합니다..
이스즈에서 숏 사이드미러로 무료 교체해 주셨습니다. 처음 출고때 선택이 가능하다네요
차 길이 보니깐 단축 같아보이는데 이스즈 2.5는 장축은 없나요?
사이드미러를 완전접이식으로 만들면 될텐데
할부내고 기름값 빼고 정비비 빼면 월급쟁이가 더 낫다 ㅡㅡ
쿠팡은 너무 힘들어요
요즘은 고정식 주정차 단속 카메라가 너무 많은데 어떻게 대처를 하는지
길어야 2분이라 큰 문제가 없는듯요
편의점 전표 보여주면 이의신청 수용되요 납품차량이라..
@@crashburn6607 이의 신청도 한번 밖에 안됨 한 곳 당
고지서 날라와도 일때문에 부득이 주정차했다는 납품명세서 제출하면
감면 가능하다고합니다
회사에서 내어줍니다
마이티 파생형트럭 친척
주차하다 암걸릴듯...
일본에서 포터만큼 흔한차
급여만 생각하고 카링 쉽게 말하는게 좀 그렇네
영상 한부분마누보고 댓글 다는거 좀 그렇네 엘프편 다 보고와서 다시길
오래하신분들 ㅡ다 ㅡ허리 디스크 갖는 ㅡ골병드는 직업인돼 ㅡ돈은 좀 벌지만 ㅡ몸빵하는직업 ㅡ
한달에 4번 휴무에 하루 2번 배송이라... 쉽지 않겠는데요...
와우~ 안녕하세요~~~^^* 영상 잘 보고있습니다. 출연도 한번 해주세요~
원래 현기차가 승용차 상용차를 막론하고 전기 계통 등화류 나가는건 고질병입니다. 싸구리 부품을 쓰나봄
매출 8-900이면 차할부 번호판할부 보험료 등등 하면 결국 실수령 300따리인데 업무강도가 .... to가 많은건 다 그런 이유가 있는법
아무것도 없이 시작하면 노동강도에 비해 적겠지만 트럭할부만 세이브된다면 뺄거 다빼도 600백 이상은 가줘갈테니 나쁜것은 아닌데. 그런경우가 흔하지 않으니 중간에 그만두시는 분들이 많은듯.
트럭 감가상각은 무조건 공제해야 정확한 계산이 나옵니다..
편의점 매출800 900이 실수령300따리? ㅋㅋ 해보지도않은분 헛소리잘보고갑니다
편의점돈도 안되고 힘들고. 월급생 활 나네요
절대로 저런일은 쉬운 일이 아니네요..특히 각 코스별로 짐 짜야 되고 다시 순서대로 하차하고..머리속에 모든 지점 코스를 숙지하고 있어야 하는...그나마 계단 올라가는 일이 없는게 장점이자 단점일 수도 있다...
짐짜여잇고 그냥 순서대로 싣기만하면되유
현대는 반성 좀 해야한다..
카링tv님 수고하셨습니다 🙇♂️🤗 🚛🚚이스즈 엘프 2.5톤 유로6 190마력 D엔진 AMT 변속기 저상트럭 냉동냉장 편의점 배송 운송차량 리뷰편 영상 잘 봤습니다 🙇♂️🤗👍👍👏👏🖕👉❤️❤️❤️❤️😘🥰😍🚛🚚~~^-^ 마이티 3.5톤차 와이드 6.6 차량리뷰도 부탁드립니다 🙏
체력이 따라줘야 할 것 같습니다
김포 GS센터 4층이네요
쉬는날없이하면은 수명단축임
현대 상용차야 외제차 보다 저렴하고 부품비도 상대적으로 저렴하니 판매율이 높았고 잔고장 덕분에 수리센터를 활성화 하고 먹여 살린다는 말이 있었으니...
점점 의식이 달라지겠지만 현대차가 만들어내는 트럭들의 강점은 '과적을 할수 있다'죠
현기차 마이티 각성좀 합시다.~
저는 씨스페이스 배송 합니다
에고 이건 노예가 되 겁니다. 아픈데 쉴수도 없고 솔직히 프리하시는분들 말고는 왜 노예인지를 알겁니다.