O meu já foi embora faz anos. Mas fiquei com umas peças novas de suspensão e iluminação pra vender. Inclusive uma maçaneta dessas sem chave. Difícil, é vender, kkk
Comprei um 2001/2002. O painel é diferente. Que baita carro. Econômico e potente. Pensa num carro que tem torque? Nem preciso pisar muito para andar. Tive um gasto considerável com a troca de uma peça dentro do distribuidor ( sensor Raw) cerca de 850,00. Agora, ele tem um pequeno problema no relê de pisca, que fica acionando de vez em qdo. Mas, na próxima ida ao eletricista espero resolver. Um carro completíssimo, melhor que muitos 0 kms.
Problema do relé é o "osmar"... Os mar contato 🤣. Tira ele, dá uma lixada nos pinos, e joga limpa contato no encaixe lá na caixa de fusíveis. Sim,esse carro é cosquento pra andar! Mas tem uns probleminhas de vez em quando que deixa a gente de cabelo em pé!
Comprei um ontem meio surubado por 6,500 Ar nao funciona Vidros traseiro não funciona Faltando a saida de ar esquerda do motorista, fui abrir a porta o miolo da trava veio junto com a chave 😂😂😂 Meu primeiro carro, mas comprei pq todo video que vejo é so elogios
@@MichelFerreiradasNeves é q realmente tem q ter muito amor e paciência pra cuidar dessas relíquias dos anos 90, tô passando muita raiva com o meu, mas um dia vou ter só felicidades :)
Bacana! Se inscreve aí no canal, clica no sininho pra ativar notificações de novos vídeos. Estou com uns pra postar em breve. E não esquece daquele like maroto 😁
@@houston9909 Legal! Se mantiver as manutenções preventivas dele em ordem, dificilmente te dará dor de cabeça. Obrigado por assistir o vídeo. Por favor,deixa um like aí e se inscreve no canal. Abraços
Comprei um 99 nunca tive carro moro no Rio e gostaria de encontrar ALGUÉM pra avaliar e me ajudar a conhecer melhor o carro PARABÉNS carros bem comprados
e aí cara beleza. cara eu tenho um polo 99, pode ser outra coisa, mas esse problema do tec tec no motor de arranque que você falou o meu polo às vezes dava isso mas eu não sei que zica que era que dava se era alguma coisa relacionada a tensão da bateria só que quando eu tirava os dois polos negativo e positivo esperavam un 10 segundos colocava de volta o carro pegava, aí de morava para dar esse problema de novo.
Então, fera, o problema era motor de arranque mesmo. Precisou trocar as escovas e induzido. No seu caso aí, pode ser problema de aterramento. Se ligando o negativo no positivo do arranque o seu funciona normal, puxa um aterramento no parafuso do arranque. Se continuar o problema, faz uma revisão nele
Fala Michel, blz? Essa semana comprei um POLO CLASSIC 97, ele está em boas condições na interna, porém a pintura tá bem ruim, ele é um azul igual a este seu, será que vc sabe me dizer, qual o código do azul original desse polo?
Man, não sei te dizer. Mas em alguns pontos do carro tem umas etiquetas coladas, tipo na coluna abaixo do batente da porta, ou na mini frente. Em alguma delas está o código.
O que deseja saber, exatamente? Sobre manutenção, não é tão caro. Mas a dica principal é, compre um de um dono zeloso, porque senão vai ter que gastar muito pra deixar ele 100%. Ele bem cuidado, não dá manutenção, chega a ser comparável com um Civic nessa questão. Basta fazer as preventivas. E quando precisar de conserto, leve num a mecânica que realmente preste um serviço competente. Esse vermelho do vídeo, foi mal cuidado, e por desconhecimento do ex dono, que desistiu dele e foi largado no tempo. Eu tive um outro até umas semanas atrás, por quase 4 anos, só tive alegrias. Entra no grupo Polo Classic 1.8 Mi no Face. Você vai ter muitas opiniões sobre o carro, e vai se decidir com mais clareza a respeito
Comprei um carro Polo, porém não tenho, perdi a chave que fecha as portas.... Tenho apenas a chave que dá ignição, mas não é a mesma chave que abriria as portas. Sendo assim, por favor, estou nesse drama que não sei onde acho essa chave que abre ou fecha as portas, 🙏 me ajude... Parece simples, mas levei num chaveiro e ele além de não conseguir resolver, ele deixou o carro com os vidros desregulado, o que de forma efetiva eu posso fazer o que pra resolver esse problema de chave das portas , quais são as soluções que posso dispor? Agradeço a atenção nesse caso
Amigo, se o carro não tem code do imobilizador na chave, o ideal é procurar um chaveiro que saiba o que tá fazendo. Senão, vai ter que trocar os miolos das portas dianteiras por chaves convencionais, (do Gol G3 dá certo) e ir à um instalador de alarme pra resolver esse problema do vidro.Vai precisar eliminar o code imobilizador caso a chave que perdeu tenha transponder. Caso queira deixar como era antes, veja esse link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1777229010-jogo-cilindros-cchave-unica-polo-classic-9800-imob-e-trava-_JM
Mano eu tinha um polo classic com multa dai tava vencida e foi apreendido , foi apreendido em agosto de 2023 , vai pra leilao em setembro de 2024 desse ano , ela nao ta funcionando nada da eletrica , nem vidro nem ar , só farol , pisca , esguicho e o necessário pra ligar o carro , ele ta com o parabrisa trincado e ta vazando óleo, porem ele tem aro 15 de voyage , a lata ta mais ou menos , sera que eu consigo pegar ele por menos de 6k no leilão?
Mano, se souber qual leilão ele vai ser vendido, deve sair bem barato, porque muito poucos vão querer, e o valor de mercado dele é baixo. Isso se ele não for vendido como sucata. Aí já era,tu não pode comprar
Mano, o carro é ótimo! Esse do vídeo foi mal tratado, mas estou arrumando ele devagar. Entra no grupo Polo Classic 1.8 Mi lá no Face, a galera vai ajudar de montão. Tem grupo do WhatsApp também : chat.whatsapp.com/9wKMf6TQP2nByihnUwEgGA
Amigo, eu tava com dois Polo do mesmo ano e modelo. Um azul e esse vermelho, e a grelha do azul é a que veio de fábrica. Ela é inteiriça, não tem encaixe nem repartição no meio. Daí veio o meu parâmetro pra dizer que a do vermelho não é a original.
Quando comprei esse Polo,comprei com intenção de transplantar peças da dianteira dele para o Polo Classic 98 que eu já tinha . Eu achava que esse Polo vermelho tava todo enrolado de documentos, e com tudo mais dele esculhambado. Fiquei surpreso quando inspecionei o carro. Tudo alinhado,frente original,documentos em dia. Só mesmo uma alienação e financiamento pra terminar, mas tudo muito fácil de resolver na parte mecânica, porém intransferível Ainda assim,eu irei usá-lo pra doar (trocar de um pro outro) as peças da dianteira pro meu Polo azul, e mais pra frente ,arrumo esse vermelho . No momento,estou dando um talento nele. Eu mesmo consertei o motor de arranque ( tem vídeo no canal) e reinstalei. Também irei consertar os vidros elétricos,travas e tudo que puder. Irei lançar todos os vídeos à respeito no canal. Se inscreva e ative o sininho,pra receber as notificações. E não esquece de deixar seu like!
Bastante coisa aconteceu daquele tempo pra cá, mas de aparência ele não mudou muito. Troquei cabos, velas, fluídos, o par de cabos do trambulador, e parei aí. Isso porque não vai valer a pena investir em estética, porque ele tá alienado no banco e o ex-dono parou de pagar as parcelas antes que eu o resgatasse. Mas já tô rodando com ele faz um tempo
Foram verificados óleo e fluidos. O motor não estava travado. Eu já tinha uma longa experiência com Polo Classic, e já sabia o que fazer. Mas agora ele já não está mais comigo.
a ultima peça que troquei nele foi a caixa de direção e de alguma forma o mecânico acabou mexendo no calço do motor e não arrumou, então fiquei com raiva e tinha acabado a grana encostei ele,
Desculpe responder somente agora. Seu comentário foi retido pelo TH-cam,por alguma razão alheia à minha vontade.Não sei dizer a marca,vieram no carro. Mas parecem sim,modelo de época. Quase nã se vê delas por aí. Obrigado pelo seu comentário e,por favor, não esqueça de deixar seu joinha,pois ajuda o vídeo subir nas recomendações!
São ótimos,e econômicos. Algumas peças que são caras, e uns problemas que aparecem, de alguns carros desses, que foram mal usados , tiram o sono de alguns donos,mas ele bem cuidado não dá dor de cabeça
Faça isso não! Polo só pra quem não quer incomodação,porque ele tem uns probleminhas que aparecem às vezes que descabela até careca. Esse vermelho aí me deu trabalho! Mas por causa de desleixo de donos anteriores. Tive um outro que só me deu alegrias. Mas foi sorte! Agora,se você conseguir achar um top, de segundo ou terceiro dono e com todas as manutenções em dia (comprovadas), principalmente se for o 2001, abraça. Qualquer coisa é melhor que a Weekend 16 válvulas
Lamento pela sua perda, Nathy. Mas,sobre o carro,deve ser coisa simples de arrumar. Provavelmente zerou a bateria. E se o batido não for grande,pode compensar você arrumar esse carro,em memória do seu pai.
@@MichelFerreiradasNeves bateria n é meu cunhado conprou uma nova pra testa ele n tá dando partida Nei sinal d vc da em nd Nei painel Nei nd então queria arruma ele tá msm por causa dele q gst do carro mas n sei quanto sairia reforma ele do zero tanto o motor quanto o resto q tá batido pintura tbm
Tá show o carro. Vale a pena levantar ele !
Tá na mão de outra pessoa. Faz uns anos já. Mas valia a pena sim, dar um up nele
eu tenho um ano 98 ,ha 3 anos tbm nunca me deixou na mao,eu mesmo instalei trava eletrica ficou top,bicho economico viu.meu tem 155 mil km
Esse do vídeo já vendi, faz um tempinho. Me deu muita dor de cabeça, mas eu gostava desse carro, kk. Andava muito!
Boa noite amigo, eu tenho um desse 98/99 tô terminando de reformar, é um carro muito bom há 5 anos tô com ele. .
O meu já foi embora faz anos. Mas fiquei com umas peças novas de suspensão e iluminação pra vender. Inclusive uma maçaneta dessas sem chave. Difícil, é vender, kkk
@@MichelFerreiradasNeves o meu eu não vendo não, já veio umas pessoas comprar mais não têm venda certa, já faz tempo que tô com ele é um muito bom.
Comprei um 2001/2002. O painel é diferente. Que baita carro. Econômico e potente. Pensa num carro que tem torque?
Nem preciso pisar muito para andar. Tive um gasto considerável com a troca de uma peça dentro do distribuidor ( sensor Raw) cerca de 850,00. Agora, ele tem um pequeno problema no relê de pisca, que fica acionando de vez em qdo. Mas, na próxima ida ao eletricista espero resolver. Um carro completíssimo, melhor que muitos 0 kms.
Problema do relé é o "osmar"...
Os mar contato 🤣. Tira ele, dá uma lixada nos pinos, e joga limpa contato no encaixe lá na caixa de fusíveis. Sim,esse carro é cosquento pra andar! Mas tem uns probleminhas de vez em quando que deixa a gente de cabelo em pé!
Q isso jogador pagou caríssimo heim,na internet acha por 80
Po acabei de comprar um ano 98 verde aqui três lagoas ms 👍
Ótimo carro,tenho um 98 não vendo nem troco rsrsrs
Vc esta no grupo do wttas ?
Se nao chama ae add ve no grupo
34 _9.99903415
Também tenho um 98/99... nem vendo nem empresto kkkk
Tá com um carrão na mão, meu filho tem um igualzinho esse e ele mandou envelopar ficou top dimais
LEGAL MEU AMIGO!!!!
INSCRITO
Obrigado, Randal. Prazer em tê-lo por aqui como amigo e novo inscrito
Carrão irmão
É um ótimo carro!
Eu gosto demais destes carros
Hoje doei o meu 97! Estava na hora de comprar um novo👍😎
Bem , esse meu terá que servir, até que eu possa comprar um mais novo também.
Vai sair do Polo pra um carro diferente?
Tenho um a 5 anos 2001/2002 pensam numa maquina. Top
Comprei um hj 00/01 ta top,gratidão a Deus 🙏
Parabéns! Que lhe traga muitas alegrias e bons passeios!
@@MichelFerreiradasNeves muito grato meu nobre. 👊🙂
Comprei um ontem meio surubado por 6,500
Ar nao funciona
Vidros traseiro não funciona
Faltando a saida de ar esquerda do motorista, fui abrir a porta o miolo da trava veio junto com a chave 😂😂😂
Meu primeiro carro, mas comprei pq todo video que vejo é so elogios
Aqui perto tem um que o dono está desmanchando. Dá pena, pois a lataria está inteirona!
@@MichelFerreiradasNeves é q realmente tem q ter muito amor e paciência pra cuidar dessas relíquias dos anos 90, tô passando muita raiva com o meu, mas um dia vou ter só felicidades :)
Comprei um verde por 1500 tbm! O seu está bem melhor que o meu kkkkkkk
Kkk. Aparência não é tudo,mas ajuda😂
Tenho um 97 e um carrão pretendo pegar um barato mesmo com doc atrasado só pra tirar pessas
Boa tarde meu amigo eu tem um deste ai e dou retornando ele tambem
Eu tenho um ano 98 vermelho também
Bacana! Se inscreve aí no canal, clica no sininho pra ativar notificações de novos vídeos. Estou com uns pra postar em breve. E não esquece daquele like maroto 😁
Vamos fazer grupo do polo classic
Já Estou em dois grupos. Entra aí : chat.whatsapp.com/9wKMf6TQP2nByihnUwEgGA
@@MichelFerreiradasNeves valeu mesmo amigo
eu tbem
Grava um video dele hj como ele estar
Infelizmente não tenho mais esse carro. Vendi faz uns anos.
@@MichelFerreiradasNeves que pena tenho um polo classic e meu chodo comprei com 16 anos do único dono e tenho ele até hj
a churrasqueira é do polo sim
Esse azul e igual o meu 😘
De onde você é? Eu vendi esse azul pra um cara de Caraguatatuba
@@MichelFerreiradasNeves interior do Rio de janeiro comprei ele em juiz de fora
@@houston9909 Legal! Se mantiver as manutenções preventivas dele em ordem, dificilmente te dará dor de cabeça. Obrigado por assistir o vídeo. Por favor,deixa um like aí e se inscreve no canal. Abraços
Comprei um 99 nunca tive carro moro no Rio e gostaria de encontrar ALGUÉM pra avaliar e me ajudar a conhecer melhor o carro PARABÉNS carros bem comprados
Entra nesse grupo: chat.whatsapp.com/9wKMf6TQP2nByihnUwEgGA
Ja entrei no grupo MUITO obrigado
e aí cara beleza. cara eu tenho um polo 99, pode ser outra coisa, mas esse problema do tec tec no motor de arranque que você falou o meu polo às vezes dava isso mas eu não sei que zica que era que dava se era alguma coisa relacionada a tensão da bateria só que quando eu tirava os dois polos negativo e positivo esperavam un 10 segundos colocava de volta o carro pegava, aí de morava para dar esse problema de novo.
Então, fera, o problema era motor de arranque mesmo. Precisou trocar as escovas e induzido. No seu caso aí, pode ser problema de aterramento. Se ligando o negativo no positivo do arranque o seu funciona normal, puxa um aterramento no parafuso do arranque. Se continuar o problema, faz uma revisão nele
Poxa
Tenho um polo 2000 a 14 anos nunca me deixou na mão
Tem uns que são abençoados 😂 Mas é um carro que não perdoa dono relaxado.
Meu carro é igualzinho esse. Até o ano. Porém o meu tem um aerofólio no porta-malas
Deve ser um Córdoba
Fala Michel, blz? Essa semana comprei um POLO CLASSIC 97, ele está em boas condições na interna, porém a pintura tá bem ruim, ele é um azul igual a este seu, será que vc sabe me dizer, qual o código do azul original desse polo?
Man, não sei te dizer. Mas em alguns pontos do carro tem umas etiquetas coladas, tipo na coluna abaixo do batente da porta, ou na mini frente. Em alguma delas está o código.
Tenho um 2001 a ventoinha uma delas é do ar condicionado só funciona qdo liga o ar no meu , deve ser diferente
A sua deve ser com motor elétrico individual, de dois estágios.
O meu estava assim tbem e era o sensor da ventoinha q estava estragado, trocou e agora funciona mesmo com o ar desligado
Esse carro
Reformando ele e desta mesma cor.
Boa sorte no seu projeto!
Olá.
Vale a pena comprar um polo classic? Eu estou pensando em comprar um, mas fico meio receoso.
Quais dicas vc tem pra mim?
O que deseja saber, exatamente? Sobre manutenção, não é tão caro. Mas a dica principal é, compre um de um dono zeloso, porque senão vai ter que gastar muito pra deixar ele 100%. Ele bem cuidado, não dá manutenção, chega a ser comparável com um Civic nessa questão. Basta fazer as preventivas. E quando precisar de conserto, leve num a mecânica que realmente preste um serviço competente. Esse vermelho do vídeo, foi mal cuidado, e por desconhecimento do ex dono, que desistiu dele e foi largado no tempo. Eu tive um outro até umas semanas atrás, por quase 4 anos, só tive alegrias. Entra no grupo Polo Classic 1.8 Mi no Face. Você vai ter muitas opiniões sobre o carro, e vai se decidir com mais clareza a respeito
Tem grupo do WhatsApp também :
chat.whatsapp.com/9wKMf6TQP2nByihnUwEgGA
Comprei um carro Polo, porém não tenho, perdi a chave que fecha as portas....
Tenho apenas a chave que dá ignição, mas não é a mesma chave que abriria as portas.
Sendo assim, por favor, estou nesse drama que não sei onde acho essa chave que abre ou fecha as portas,
🙏 me ajude... Parece simples, mas levei num chaveiro e ele além de não conseguir resolver, ele deixou o carro com os vidros desregulado, o que de forma efetiva eu posso fazer o que pra resolver esse problema de chave das portas , quais são as soluções que posso dispor?
Agradeço a atenção nesse caso
Amigo, se o carro não tem code do imobilizador na chave, o ideal é procurar um chaveiro que saiba o que tá fazendo. Senão, vai ter que trocar os miolos das portas dianteiras por chaves convencionais, (do Gol G3 dá certo) e ir à um instalador de alarme pra resolver esse problema do vidro.Vai precisar eliminar o code imobilizador caso a chave que perdeu tenha transponder. Caso queira deixar como era antes, veja esse link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1777229010-jogo-cilindros-cchave-unica-polo-classic-9800-imob-e-trava-_JM
Mano eu tinha um polo classic com multa dai tava vencida e foi apreendido , foi apreendido em agosto de 2023 , vai pra leilao em setembro de 2024 desse ano , ela nao ta funcionando nada da eletrica , nem vidro nem ar , só farol , pisca , esguicho e o necessário pra ligar o carro , ele ta com o parabrisa trincado e ta vazando óleo, porem ele tem aro 15 de voyage , a lata ta mais ou menos , sera que eu consigo pegar ele por menos de 6k no leilão?
Mano, se souber qual leilão ele vai ser vendido, deve sair bem barato, porque muito poucos vão querer, e o valor de mercado dele é baixo. Isso se ele não for vendido como sucata. Aí já era,tu não pode comprar
Vc mora honde
São José dos Campos
O parsa esse carro e bom? Tô com um em casa não sei se fico com.ele ou não? Tu recomenda!
Mano, o carro é ótimo! Esse do vídeo foi mal tratado, mas estou arrumando ele devagar. Entra no grupo Polo Classic 1.8 Mi lá no Face, a galera vai ajudar de montão. Tem grupo do WhatsApp também :
chat.whatsapp.com/9wKMf6TQP2nByihnUwEgGA
O amigo vc ja vendeu i carro polo eu preciso comprar um.
A grelha é original dele sim ..
Amigo, eu tava com dois Polo do mesmo ano e modelo. Um azul e esse vermelho, e a grelha do azul é a que veio de fábrica. Ela é inteiriça, não tem encaixe nem repartição no meio. Daí veio o meu parâmetro pra dizer que a do vermelho não é a original.
Tbm tenho um polo meu 99 veio com esse modelo troquei pela inteira lisa do 2001
Tem dois modelos mesmo de grelha "churrasqueira"
Quando comprei esse Polo,comprei com intenção de transplantar peças da dianteira dele para o Polo Classic 98 que eu já tinha . Eu achava que esse Polo vermelho tava todo enrolado de documentos, e com tudo mais dele esculhambado. Fiquei surpreso quando inspecionei o carro. Tudo alinhado,frente original,documentos em dia. Só mesmo uma alienação e financiamento pra terminar, mas tudo muito fácil de resolver na parte mecânica, porém intransferível
Ainda assim,eu irei usá-lo pra doar (trocar de um pro outro) as peças da dianteira pro meu Polo azul, e mais pra frente ,arrumo esse vermelho .
No momento,estou dando um talento nele. Eu mesmo consertei o motor de arranque ( tem vídeo no canal) e reinstalei. Também irei consertar os vidros elétricos,travas e tudo que puder. Irei lançar todos os vídeos à respeito no canal. Se inscreva e ative o sininho,pra receber as notificações.
E não esquece de deixar seu like!
Eu quero
Não tenho mais o carro. Vendi faz tempo
Olá! A qtos anda o projeto do polo classic?
Bastante coisa aconteceu daquele tempo pra cá, mas de aparência ele não mudou muito. Troquei cabos, velas, fluídos, o par de cabos do trambulador, e parei aí. Isso porque não vai valer a pena investir em estética, porque ele tá alienado no banco e o ex-dono parou de pagar as parcelas antes que eu o resgatasse. Mas já tô rodando com ele faz um tempo
Como descubro que o motor do meu polo classic esta travado?
Girando a polia do virabrequim com uma chave
se ele ficou parado não é aconselhavel vc dar partida, pode danificar o motor
Foram verificados óleo e fluidos. O motor não estava travado. Eu já tinha uma longa experiência com Polo Classic, e já sabia o que fazer. Mas agora ele já não está mais comigo.
@@MichelFerreiradasNeves oloco vendeu? eu tenho um, já faz 3 anos que esta parado, o óleo no motor esta normal, será que arrisco ligar ele?
a ultima peça que troquei nele foi a caixa de direção e de alguma forma o mecânico acabou mexendo no calço do motor e não arrumou, então fiquei com raiva e tinha acabado a grana encostei ele,
✌✌✌✌
Aí sim também tenho um vermelho , mas infelizmente tá parado há um tempo 😭
R
@@Rapha178 Logo você coloca na ativa de novo! Boa sorte!
@@MichelFerreiradasNeves valeu agradesse pela força .
@@Rapha178 boa tade
Ja se desfez do polo ?
essas rodas sao da marca flash?parecem acessorio de epoca.
Desculpe responder somente agora. Seu comentário foi retido pelo TH-cam,por alguma razão alheia à minha vontade.Não sei dizer a marca,vieram no carro. Mas parecem sim,modelo de época. Quase nã se vê delas por aí. Obrigado pelo seu comentário e,por favor, não esqueça de deixar seu joinha,pois ajuda o vídeo subir nas recomendações!
Esses motores são bons?são argentinos mesmo??to pensando em pegar um ano 2000..1.8 mi
São ótimos,e econômicos. Algumas peças que são caras, e uns problemas que aparecem, de alguns carros desses, que foram mal usados , tiram o sono de alguns donos,mas ele bem cuidado não dá dor de cabeça
@@MichelFerreiradasNeves valeu
Eu tenho polo 97.carlos
Vendi o meu, taz tempo.
To quase vendendo minha Palio WEEKEND ANO 98 e, e comprando um POLO 🙄🙄🙄🙄🙄
Faça isso não! Polo só pra quem não quer incomodação,porque ele tem uns probleminhas que aparecem às vezes que descabela até careca. Esse vermelho aí me deu trabalho! Mas por causa de desleixo de donos anteriores. Tive um outro que só me deu alegrias. Mas foi sorte! Agora,se você conseguir achar um top, de segundo ou terceiro dono e com todas as manutenções em dia (comprovadas), principalmente se for o 2001, abraça. Qualquer coisa é melhor que a Weekend 16 válvulas
To com um desse na garagem parado era do meu pai mas ele faleceu a 6meses atraz eo carro n liga e tá batido😔
Lamento pela sua perda, Nathy. Mas,sobre o carro,deve ser coisa simples de arrumar. Provavelmente zerou a bateria. E se o batido não for grande,pode compensar você arrumar esse carro,em memória do seu pai.
Tô querendo vender ou arruma ele tá mas acho q sairá muito caro pra arruma ele todo
@@MichelFerreiradasNeves bateria n é meu cunhado conprou uma nova pra testa ele n tá dando partida Nei sinal d vc da em nd Nei painel Nei nd então queria arruma ele tá msm por causa dele q gst do carro mas n sei quanto sairia reforma ele do zero tanto o motor quanto o resto q tá batido pintura tbm
C vc não vendeu chama no zap 11920058084
@@shamo3423 Isso é pra mim,ou pra moça que postou?
Pois o meu polo classic não vendo por menos de R$ 8.000,00 nem que a vaca tussa
Quando tá 100% inteiro, e funcionando tudo certinho,vale mesmo a pena manter. Mas, quando tá dando só dor de cabeça, aí a coisa muda de figura