FORD TERRITORY TITANIUM 2021. Teste completo: Detalhes, Interior, Cidade e Estrada
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2020
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Conheço esse carro, acho que tem muitos críticos que na conhece o corro, ele oferece muita mais que os concorrentes, ele é nivel prêmio, quanto ao motor, não deixa a desejar.
Tem críticos que não tem condições de comprar nem um fusca fica dando opinioes
O carro é show
Melhor vídeo do territory até agora! Show de bola!
MUITA GALERA FALA MAL DO CARRO
MAS SE QUER ANDOU
OU ENTROU DENTRO DE UM FORD TERRITORY
O CARRO É ÓTIMO PARA CIDADE
TECNOLOGIA MUITO A MAIS Q UM FUSION OU FORD EDGE
ACABAMENTO MAIS LINDO DA CATEGORIA
CARRO ECONÔMICO
MOTOR BOM PARA CIDADE
CARRO SEM DEFEITOS
PARABÉNS PELO VÍDEO
EU IREI COMPRAR UM TERRITORY CARRO LINDO SHOW
Qualidade do vídeo e produção excelentes, conteúdo e abordagem top!!!
Excelente matéria Victor
Carro lindo 😍
Boa noite galera
Excelente carro, com proposta diferente dos concorrentes, o acabamento eh espetacular.
Concordo plenamente
Espetacular cheio de plástico?
200 mil reais?
@@eduardospessattobelleboni8721 vc quer carro só de ferro? O acabamento é impecável, vc deve ter um vovórola
O Vitor ficou até constrangido com o tamanho do porta-malas (míseros 348litros) e foi logo comentando um detalhe em Black Piano na porta do bagageiro. Acho que pra um SUV com proposta de atender demandas de uma família, o projeto deveria aumentar o porta-malas, nem que sacrificando um pouco o espaço dos ocupantes traseiros. Na real, não tem segmento onde se encaixe esse carro, pois aesar do ótimo acabamento e conforto, deixa a desejar no câmbio e consumo, o que também não o torna boa opção pra quem procura desempenho.
Parabéns ao Vitor pelo excelente trabalho!
Quem compra um carro assim, como eu, quer tecnologia, conforto interno, motor satisfatório. Não quer porta malas , pois viagens longas, faz de avião. Não quer um jato, por isso compra um suv.
@@lucianolinhares9843 penso exatamente assim.
Pra mim que gosto de SUV urbano e não tenho filhos seria perfeito. Mas não confio na Ford. Tipo de carro que vai virar casamento assim que sair de linha. E não vai demorar muito.
@@lucianolinhares9843concordo plenamente contigo
Parabéns pelo excelente trabalho.
Parabéns pela avaliação!!
ESSE CARRO
DEPENDE DO
PERFIL
SE VOCÊ QUER MOTOR COMPRE UM MUSTANG
SE QUER PASSEAR COM SUA FAMÍLIA
VAI DE TERRITORY
MELHOR CARRO DA CATEGORIA
COME SECO O COMPASS
Carro realmente parece ter muito conforto
video muito bom, adorei a parte da ultrapassagem, tomara que todos os videos tenham esta parte!! no caso acho mais interessante na estrada mostrar a rodovia do que a pessoa ahahahaha
falouuuuuuuuuuuuuuuuuu
Showw! parabens pelo video, bem esclarecedor
Está muito bom para os clientes essa concorrência né Victor, estão chegando várias opções para quem tem condições de comprar um SUV médio dessa categoria como Territory, Compass, Renagueche, Taos, Tiggo 7, Equinox e outros
muito legal vídeo 👏👏👏
Acabamento muito bom, porta malas pequeno, e consumo alto pro desempenho, porém o câmbio cvt não da para aturar, achei que minha mulher estava usando o liquidificador, mas não, era o câmbio mesmo!
Pra quem é lerda igual a mim essa tela multimídia aí é meia que confusa,mas gostei do carro parabéns pelo vídeo.
Vai ter vídeo do tiggo 8 ? tô curioso pra saber mais sobre esse carro
Cara curti apesar de eu nunca fui e ñ sou fan de SUVs
Carro top
Você explica bem porém; dirigir com a câmera virada diretamente para você não adianta nada....o carro é que tem que ser visto, câmera virada pra frente é o ideal.
O carro em si, é bonito. "Ahh, mas é chinês!" E daí? Essa bronca de carro asiático, foi igualzinha com os carros japoneses há quase 30 anos, com os carros coreanos há 20 anos... E ao que tudo indica, com os chineses está acontecendo a mesma coisa. O povo reclama, mas com o tempo, acaba comprando.
E tem galantia. Sem problema.
Os Tiggos 5X e 7 já vinham com câmeras 360. Abraços
Vídeo excelente 👏👏👏
Sua voz lembra a do Luciano Huck.
Ford sempre cagando no câmbio. Essa diferença do carro na cidade x estrada matou o carro. Além de um porta-malas pequeno pra quem compra um carro desse porte.
Ótima análise Victor, como SEMPRE!!!!
bem estiloso . deve mesmo vender muito bem.
Estamos em. 2024 e não vendeu nada
10x "Muito, mas muuuito, muito mesmo" kkkk aí gostou do carro, hein?
Eu iria comprar um território, agora vou comprar um tiggo 8, é más econômico, valeu pelo vídeo.
Acho que deveria ter controle do ar via botao (é mais prático e desvia menos a atenção do motorista) e o teto em relação ao tamanho do carro acho que do 308 é maior. É um carrão esse Territory
Que nervoso ouvir este CVT gritando. Tb reparei isto em outros vídeos deste carro.
Um Carrão, mas esta característica do carro eu acho muita estranho.
Esse sistema de câmeras 360 graus existe no Nissan Kicks desde 2018
Pq vc não faz vídeo de Caoa Chery? Hahaha
Bom dia esses carro os bancos são td iguais na cor ??
Vai entender o ser humano reclamaram do Ford edge com um dos melhores motores dos usa e Europa com 330 cv sendo que seus concorrentes não tem a metade dos seus acessórios aí vem o territory com motor visando a economia com motor menos potente,e como todo carro da Ford está à frente da concorrência uns 5 anos estão reclamando do carro sem nem pegar ou andar nele e ainda comparam com traker p acaba de lascar tudo 😂
Nossa amigo, que mundo tu vive? A Edge tava custando 300mil com esse motor, quem paga 300 mil num Ford tendo como opção Volvo, BMW, MB, Audi?
E quem tá comparando com Tracker? Tracker custa METADE da Territory, o pessoal compara com a Equinox, que tem 120 litros a mais de porta malas, e com motor 1.5, consegue gerar 22cv a mais e 5kg/fm a mais de torque. Isso tudo sendo mais barata, pois a versão equivalente em preço tem 262cv, um espanco sem precedentes.
Respeito sua opinião no comentário em algumas colocações aí ,mas acho que o Edgar na prática não fica atrás dos Modelos da sua categoria as vezes BMW ,Volvo e mais e status
@@flavioalvesdesousaalves2995 Também acho a Edge um carro lindo, e um baita motor, mas não condiz com o preço entende? O acabamento dela é inferior ao Territory inclusive, fora que temos os problemas de peças dela.
Agora terminei o vídeo, olha Vitor o seu vídeo é nota 10, porém o carro não convence brother, desculpe. Nessa faixa de preço tem carros muito melhores. Esse carro é um chinês com logo Ford, tem que ser muito fanboy. Abraços, minha opinião claro.
Só esqueceu de mostrar a mala vitão. Carro irado, um tanto diferente do que tem na categoria.
Maravilhoso eu quero um kkkkkk , só não tenho a grana kkkkkkkk
Seria melhor que o XC40 R- Desing?
o mínimo aceitável por esse valor, seria o powertrain do fusion (2.0T AWD)....
O territory ficou muito bom, mas prefiro o 3008 pack
Traz vídeos do Tiggo 8 e do Arrizo 6
Depois não chora se for escravo na China ou de um chinês 🇨🇳
0 - 100 12 segundos, 10km/l ?? victor que sempre busca em primeiro o desempenho tinha que ter esculachado esse carro. Os concorrentes ou são, mais econômicos ou mais potentes, aí falar que tá bom pra categoria ?
Bancos super claros refletem a luz solar esquentando o ambiente interno além de logo ficarem encardidos.O motor além de fraco não é flex aqui para o Brasil.Os bancos claros até que são digeríveis mas o motor fraco e movido apenas a gasolina eu não engulo.Abraços à Ford.
Quem teve powershift conhece a capacidade da Ford.
Se fosse barato, compraria
Carro de 190 mil com plástico na porta traseira? Passo
Prefiro Equinox 1.5 para compra.
P mim a comparação é com o Compass diesel.
É engraçado você pensar no que o Trump iria dizer ao ver um carro com emblema americano, mas produzido na China.
tirou emprego de americano!!!
Minha percepção é que esse carro é mais um tiro no pé da Ford. O cliente da marca, nessa faixa de preço, tem um Fusion e não dá pra imaginar esse cliente trocando um Fusion pelo Territory.
Se a ideia da Ford é tirar clientes da concorrência no segmento de SUVs, eles deveriam primeiro melhorar a pós-venda, senão vai ser um fiasco.
Eu já tive Fiesta e agora tenho um Focus, só me mantive na marca porque gosto dos carros, independente do suporte das concessionárias. Mas com essa gama de veículos atuais eu já estou procurando outra opção para quando for trocar o Focus.
Acho que a Ford vai acabar conseguindo perder até os clientes que eram fieis à Marca.
Ainda acho a Ecosport um ótimo carro, 70k de entrada achei um preço bom...
Acho que não vai emplacar.
prefiro a tiguan acho muito mais carro.
Avaliação do espaço interno do Territory: th-cam.com/video/qhIg_Z7GitQ/w-d-xo.html
Carro muito bacana, mas muuuuito manco. Não vale o valor que se pagará nele! Mil vezes uma Equinox 2.0 ou uma Tiguan.
bom da tiguan é o dsg q faz com q no 0-100 seja 2seg mais rapido q o territory, o q da´segurança em ultrapassagens.
Quase 190 mil de um TerryTIGGO, que sequer um porta malas elétrico tem, não né!
Na escola que ele estudou oTiguan R-Line é professor!
É uma lástima a Ford ter tirado de linha um sedã tão completo e tão luxuoso como o Fusion e acrescentar na linha um puro chinês.
Peugeot 3008 ou Territory?
3008
Comparar o vídeo todo com um compass, carro que já tá a trocentos anos no mercado é no mínimo sacanagem, mas vamos a alguns pontos:
Compass tem menos espaço atrás, mas suficiente pra levar duas pessoas bem altas, o que não é a realidade, os bancos de trás são normalmente para os filhos. O porta malas do Compass é muito maior, e da sim pra comprar com um Diesel, questão de preço que vale, quem pode compra o Diesel.
Da pra comparar sim com comprador de Tiguan Rline, na concessionária é 190k, e da um BANHO nesse carro chinês. Sem comparação.
E 10km/l com esse motor na estrada é vergonhoso, porque não socaram o Dragon com um pouco mais de litragem e mais calibrado nesse carro? Vai entender...
Fora que, com a diferença de desvalorização desse carro em um ano, da pra pensar até em uma CRV, carro qualidade Honda, com MUITO mais porta malas e tu vai achar peças.
Por esse preço dá pra comprar compass diesel, Tiguan r-line, equinox 2.0 de 263 cavalos e se não me engano até o novo Audi Q3. Todos carros globais, com mais desempenho e com nota máxima no crash test. Não um carro chinês, que é vendido somente em alguns países emergentes.
@@Ted8576 Top Drive se perdeu junto com os outros canais infelizmente, podia aprender com o barata do autoline por exemplo, que consegue elogiar os pontos positivos sem passar pano.
Falou tudo, porcaria de carro
O cara que escolher comprar esse carro ao invés de Tiguan ou Equinox tem que ser internado num hospício
Esse Territory ganha da Equinox em questão de acabamento e tecnologia, mas a Tiguan é muito melhor que os dois carrros.
Me desculpe Victor, mas só compra esse carro quem é muito burro, INCOMPARÁVEL com Tiguan R LINE, Compass Diesel e Equinox, esse TerryTiggo é uma garganta e anda menos que um 1.0 aspirado. Lastimável a Ford lançar esse carro, ainda mais pelo preço
axo ridiculo os cara faz um carro lindo.. confortavel.. ate vai motor etc mais cambio cvt matou carro
verdade
Difícil achar um argumento para comprar esse carro. É quase inacreditável que alguém tenha aprovado esse projeto para o Brasil.
O Preço está completamente descolado da realidade do segmento e dos principais concorrentes. Para piorar o carro tem desempenho de 1.0 aspirado com consumo de V6 aspirado e ainda um porta-malas de hacth compacto.
Não exagera ele tem 150cv , 1.0 aspirado é 80cv
@@claudhi1132 sim é exagero! mas não me referia a potencia do motor e sim a desempenho.
A intenção é mostrar minha indignação com os números apresentados.
Você realmente espera que um carro com 150 cv turbo apresente números de desempenho satisfatórios, sempre com um 0 a 100 abaixo dos 10s sem prejudicar o consumo.
Não é o que esse carro entrega, os números são absurdamente inesperados. O 0 a 100 desse carro é quase 12s, muito longe da expectativa e muito próxima a de um carro 1.0 com motor aspirado, que atualmente faz o 0 a 100 em 13s.
O Consumo desse carro em trechos rodoviários é sim equivalente ou até pior, em certos casos ao de um V6 aspirado.
Não entendo que uma montadora aprove um projeto digamos, tardio, que pretende atuar em um segmento com diversos concorrentes já consolidados e o carro apresentado é pior em todos os quesitos, inclusive no preço absurdamente fora dos padrões.
@@pedros4479 Concordo, acho que o conforto talvez seja o diferencial dela...
@@claudhi1132 sim, também acho. Tentando entender como esse carro foi cogitado e aprovado pela equipe de marketing, a única explicação que consigo achar sentido é essa. Acho que na reunião de aprovação a equipe de marketing argumentou que os líderes de vendas do segmento de SUV compactos e médios não eram econômicos, não eram os mais baratos e nem de longe os mais potentes, mas que o apelo do bom acabamento era o que seduzia os consumidores. Bom está aí, convenceram a diretoria.
A 130km o carro está esguelhando
É um carro que ainda vale a pena em 2022?
Se vc prioriza o conforto e não gosta de pisar muito, é um carro maravilhoso e super tecnológico, mas bebe bastante e é muito manco
Vídeo e avaliação mais top de todas!
Já o carro?! Tristeza de ver 😢😭!
Desanimador e irritanante esse conjunto motor e câmbio!
Motorzinho de dentista com câmbio de Tobata!
na realidade o carro e lindo... mais nao tem motor
"a gente tem um Compass lá em casa"
Bah que máscara
E carro bom. Kkkkkk. Caríssimo sem bagajero . Quem tem dois filho vai colocar as mala dem do carro.????.
Atrás deve ser plástico por causa das crianças
É bonitos, mas estamos em campanha contra a FORD, ela se acovardou deixando o Brasil, importado não queremos, já tenho um Ecosport novo, e vale a metade que paguei por ele,então vamos boicotar a ford.
Mais de 170.000 com plástico duro atrás. Parece até piada, passo e passo longe
claro nao tem pra pagar
Essa bosta deveria vim em versão única.
Tiguan RLINE engole esse carro, em tudo... Mas um erro da Ford! Acho que a Ford não consulta de fato o gosto dos clientes...!
Cara não passa de um carro chinês sem valor o famoso pega trouxa.
10 km por litro? 😱 misericórdia
Tô fora.
Prefiro o novo tracker da Chevrolet ou o equinox
Pq numa época onde o combustível sobe o preço tô mês. Economia de combustível e tudo. 😀👍
Oxii
Tracker é uma classe abaixo ue
Victor, achei esse carro uma porcaria, desempenho horrível, consumo alto, acabamento enganoso e preço totalmente fora da realidade, só comparar ele com um Compass Limited Diesel e Tiguan R LINE, não tem comparação em nenhum desses quesitos