Você consegue financiar o Territory no link a seguir: www.autoline.com.br/simular-financiamento E confira a busca de SUVs médios semi-novos de R$ 166k a R$ 188k lá no Autoline (dá até pra pegar um Evoque, XC90 ou Discovery Sport!): busca.autoline.com.br/comprar/carros/seminovos-usados/todos-os-estados/todas-as-cidades/todas-as-marcas/todos-os-modelos/todas-as-versoes/ano-2016:2021/todas-as-cores/preco-166000:188000/?tipoveiculo=SUV
Osa Cherys estão bonitos, mas será que o câmbio de dupla embreagem não vai dar muito problema? Eu to namorando uma Tiggo 5x mas tenho muito receio, porque na Tiguan pelo menos é aquele DSG banhado a óleo, mas na Chery não sei como é
@@ianclaudio777 já tive o DSG 7 marchas caixa seca, com 40.000km começou a ficar estranho, e por isso troquei o Golf, pelo Jetta novo que vem com automático convencional. Cherry só posso opinar pelo o que acompanho nos 60.000km da 4rodas, até agora nenhuma reclamação grave deles (em uma das edições, eles reclamaram que o câmbio ficava meio indeciso em ladeiras, mantendo em marcha incompatível com a velocidade - com isso trepidava/patinava), mas levaram na css e reprogramaram. De fato, para estrada acho o automatizado dupla embreagem a melhor escolha, anda e para das cidades (pela experiência que tive no Golf), exige demais da mecatrônica, e com isso a chance de dar pau é maior.
@@ianclaudio777 comprei o Tiggo 5 X TXS 2021. O carro é um espetáculo. Andei em todos os concorrentes diretos. O câmbio é EXCELENTE. É o mesmo do novo Sportage 2021 que está vindo para o Brasil. Além disso, são 5 anos de garantia.
Sera um fiasco, infelizmente. A Ford e suas autorizadas maltrataram muito seus clientes ao longo de anos. Isso reflete na desvalorizacao. Alem disso um motor de 12s custando quase 200 mil? Prefiro um alemão. Forddd acorda sera um fiascoooo. Baixem o preco.
E nem foi a primeira vez. Nos anos 1970, eles trouxeram o Maverick no lugar do Taunus fracassaram. Agora, trazem um importado chinês no lugar do Escape.
Vou acompanhar seu review pela qualidade dele, que é certa. Mas só de ver como a Ford precificou esse carro me dá vontade de rir e esquecer que ele já existe no mercado.
então, ela so tras essas merda de ecosport, xinglingterritory. Trazer o focus rs, f150/250, ranger raptor que é o que o público pede ela n faz, unica coisa que eles fazem é por o preço dessas merdas chinesas lá em cima e ficar pagando pra jornaleco fazer review babando ovo pro carro.
Eu especulava que seria um carro de no máximo 120 mil (justamente pro Bronco Sport brigar com a Compass) mas me surpreendi na falta de noção da Ford. Quase 200 mil reais pra dirigir um carro chinês, é de foder, literalmente um carro chinês com um badge engineering da Ford. Os caras não tiveram a capacidade nem de mudar aquela alavanca de câmbio bizarra que lembra carros de décadas passadas, pois uma das peculiaridades do mercado chinês é que os chineses por algum motivo gostam delas nesse estilo.
Brigar com o Compass? O preço inicial do Compass Sport é 126 mil, fora que a maioria vem com bons descontos e pra complicar, em menos de um ano vai ganhar motor turbo. Em relação ao Tiguan, o Territory Não dá nem pro cheiro.
Parabéns pelo canal. Conheci hoje por causa de um comentário que fiz no Motor1. Fizeram uma avaliação péssima e alguém comentou que o canal autoline tinha feito uma ótima avaliação. 👏👏
O texto é muito bom: português perfeito, tópicos interessantes, conhecimento técnico totalmente compreensivel, sequência fluída. Dicção e entonação irrepreensíveis. Uma raridade no TH-cam. Parabéns!
@@he.lena21 sim, 213 mil é na versão top diesel, S, que na linha 21 tem até banco elétrico para o passageiro dianteiro. Todo carro diesel é mais caro. Mais o Equinox Premier 1.5, top com 172 CV, 10 mil mais barato que o Territory básico de 167 e 22 CV mais potente....
Parabéns demais!! Sou fã de análises de carro a muito tempo, mas hoje não ao considero uma análise completa sem ver seus vídeos! Você traz informações que nenhum outro canal aborda, sem contar com a riqueza de detalhes que, para quem gosta de carro, faz toda diferença!!! Parabéns!! Grande vídeo!!!
Barata, sempre trazendo as melhores avaliações, com muita técnica e ao mesmo tempo com simplicidade, transmitindo conteúdo relevante do universo automotivo de maneira acessível a todos, tanto aqui, quanto no flatout. Parabéns a você e a toda equipe!👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Chinês por chinês dá pra esperar um pouco e ver o que vem naquele Tiggo8 da Chery. Fora isso não dá pra deixar um Compass ou Tiguan de lado pra levar esse Yusheng S330 não, desculpa aí Ford mas você não engana ngm.
@@rafaelfroes4024 mas são projetos da Chevrolet. O problema tô territory é que ele é um carro de feira. A Ford foi e escolheu as peças na feira da China e montou um carro .
Rafael Fróes - na linha GM só o novo Onix e o novo Tracker são chineses. O Cruze é um projeto global feito nos EUA (com Transmissão AT Sul-Coreana), a S10 é praticamente um carro de projeto Tailandês fabricado aqui no Brasil, a Spin é um projeto da GM brasileira.
Ah se todos, independente da área fizessem um trabalho tão bem feito como esse rapaz faz nesse canal. Parabéns a todos os envolvidos, realmente é muito bacana assistir o vídeo.
Tinha esquecido da equinox kakakakakak. Da pra comprar a topo de linha, fora que o Facelift que Jajá tá aí, ficou linda demais, dá um banho nesse Ford.
Mas tem o motor super eficiente de 1.5 litros e 150 cavalos e faz de zero a 100 em 11.8 segundos. Nossa aqui o torque do turbo fez aquela diferença. Esse belo motor tem 14cv a mais que o aspiradinho dragon do ford ka de 136cv. Tudo isso traduzido em bela economia de 10km/l na estrada.
Cara parabéns por esse empenho, essas avaliações são impecáveis! Cada vez que vejo avaliação de outros canais, a diferença fica mais gritante, não tem nem como comparar cara
Caraca Barata que avaliação fantástica, parabens. tbm gostei do fato das imagens serem gravadas na cidade de Itu. Para quem mora fora do Brasil a mais de 20 anos, deu para matar um pouco a saudade e apreciar o conteúdo.
Pulo todos os outros reviews só pra ver os reviews do Barata. Sensacional o conteúdo! Sei que só sou mais um dizendo isso, mas merece muitos elogios. Valeu!
Parabéns pelo trabalho, pela coragem de falar o que outros não falam e por fazer isso de forma brilhante e afável. 👏👏👏 Eu já te admirava, mas você tem se superado. Parabéns.
Conteúdo de alta qualidade como sempre, parabéns pelo vídeo. Achei bonito esse carro anos atrás pensei em comprar um no lançamento... Desisti depois de ver que custa 187k kkkkkkk
Compass Trailhawk Diesel 4x4 ou um Chinês com o logotipo da Ford? Esse carro é tipo, "vamos pegar um projeto chinês, colocar nossa marca e revender em países emergentes" Design do interior é tipo uma moldura de suv genérico, o básico sem tentar algo diferente
Você sai de uma avaliação no canal X do jornalista X e cai na Autoline com Barata dando aula, chega ser constrangedor para 'alguns' jornalistas. Parabéns Barata!!
Nossa na hora que você falou PLATAFORMA DO LAND WIND eu fiquei tipo noossaaa achei que nunca mais ia ouvir falar desse carro duvidoso, olha aonde essa plataforma foi parar 😱😱👏
Nossa velho nao sei se estou falando merda mais esse carro e um chinesao com algums adicionais ford cara. plataforma, o motor, interior é muito chines essas telas lembra muito carros da chery. sera que tem qualidade? Eu acho que esse carro seria bacana se eles tivesse um preco um pouco mais abaixo da concorrencia pois pode ter certeza que algumas coisas deve ser de uma qualidade um pouco abaixo que a normal digo de uma qualidade mais habitual de carro chines. Mais fazer oque esse é o futuro da industria ainda mais automotiva carros com "pedegri" de grandes marcas mais com construcao e engenharia chinesa. Apesar que tem uma lista equipamentos muito bom pelo preco que nos temos aqui no brasil.
1.5 turbo 4 cilindros com 150cv?? Isso só me deixa mais chocado em relação ao motor do Ka, que é 1.5 aspirado 3 cilindros e tem 136cv! A diferença é bem pouca hahaha Como conseguiram, eu não sei.. 🤷♂️
Esse motor nem da Ford é. O 1.5 Turbo Ecoboost vendido na Europa tem 3 cilindros e rende entre 180 e 200 cv (Fiesta ST). O Territory é praticamente uma declaração da Ford de que somos trouxas e merecemos lixo.
Conteúdo monstro! Review com qualidade técnica impecável e principalmente: honesto! Muito estranha a avaliação de outros canais que têm omitido fatos importantes (soa a roteiro enviezado). Parabéns pela preocupação real com quem vai ter que gastar uma baita grana! Que pelo menos saibam o que realmente estão comprando, que, na minha opinião, pelo preço, não se trata de um bom negócio.
Nem a Ford vai conseguir consertar! O fusion alguns mecânicos já apanhavam...imagine esse Xing Ling.! Me dá uma raiva quando ele fala nomes chineses ! Já me lembra o COVID
Um lançamento mais na contra-mão, impossível. Um carro de 160~180k. A Territory pode achar que vai brigar com a Tiguan ou Compass, mas vai levar nocaute. A Ford só passou baton no porco, essa salada mista de plataforma, câmbio, motor, por mais que tenham feito mais de 10mil horas de testes e adaptações, é um carro fadado a morrer em breve, assim como foi com a EDGE, que não vendeu nada e morreu logo. Porque não trazem o fiesta turbo, Ka Turbo? Só tem a Ecosport, que é uma vergonha também o preço. Esses carros levam a reputação da marca nas costas, depois de fiasco atrás de fiasco. Câmbio powershift que vivia dando problema, acabamento interno da ecosport com rebarba nos plasticso, tudo soltando. Sinceramente, eu não compro ford.
Naoooo aguentooo maiss SUV socorrrooooooooo! Acredito que a montadora que apostar na volta dos hatches médios, irá lograr êxito pois é um ramo que ainda cativa muita gente, (eu sou um desses que não titubearia em comprar um médio ao invés de um SUV) mas infelizmente estão esquecido pelas fabricantes! Só resta saudades dos Focus, 308, Bravo, em,breve cruze e golf tbm desaparecerão. Triste!
Infelizmente o público que compra hatch médio é bem pequeno, fica praticamente restrito a entusiastas como nós, então vai tudo ser engavetado pelas montadoras, principalmente aqui no Brasil. Geral entrou de vez na onda de "carro altinho", então quem tem mais de 100k pra gastar prefere pegar crossovers igual Kicks, Creta e Renegade do que um hatch médio que proporciona uma experiência em dirigir muito melhor. Pois é, eu também não entendo.
Alguém mais curioso para ver o Rebadge que a Ford fez no Yusheng S330 (que por sinal concorre com Renegade e HR-V na China mas a Ford BR vai tentar empurrar como concorrente de Compass e Tiguan)?
Sinceramente 165.000 nesse carro é absurdo, sem contar que o compass limited, tiguan e outros carros de luxo usados possuem mais recursos do que o territory Obs: Ahhh detalhe 165.000 é a de entrada que nem possui o porta malas elétrico
Aquele caminho de economizar suor e dinheiro para maximizar o aparente lucro. Tão jogando a história e o nome na lama em troca de algo incerto. Logo a Ford será comprada por outra montadora. Triste.
Caramba, rapaz! Excelente trabalho! Parabéns pelo talento e dedicação! Apresentou o carro com muitos detalhes cruciais. Gostei muito dos prós, mas os contras para mim pesaram bastante. Lamento concluir que não compraria!
Mais uma avaliação sensacional. Já até parei de assistir múltiplas avaliações de um mesmo veículo, assisto só o Autoline. Completíssimo. Muito bom. Não ter opção bicombusível? Independente da quantidade prevista de venda do modelo, essa adaptação é essencial para o mercado brasileiro. O interior do veículo é sensacional, mas o design externo eu tenho algumas ressalvas. Mesmo tendo dimensões maiores que o Compass, ele parece menor. Não curti tanto. Venderia bem por R$125k e R$145k, mas nos preços mencionados vai emplacar 500 unidades/mês. E olhe lá...
Impecável, estou curtindo muito as avaliações do Barata: técnicas, não passam o pano (como alguns canais que ora avaliam, ora fazem informe publicitário maquiado), não tenta cativar público mais jovem com piadinha fraca e inclusive são avaliações mais longas, diferente de canais esteticamente muito bem produzidos mas que fazem resenha de oito minutos e fim.
Barata, como um bom vizinho que sou, irei sempre elogiar seus reviews brilhantes. Mas a Ford está de brincadeira. 180 paus num carro desse???? A Ford Edge ST fica até barata perto desse absurdo cobrado pelo Territory.
Falar que os reviews do Barata são demais é chover no molhado, parabéns como sempre. Sobre o carro, os preços estão pelo menos 50 mil acima do que deveriam custar pois: é um projeto chinês de custo menor que um Renegade ou HRV na China, não é Flex e não tem nenhum paralelo na linha da Ford, ou seja, peças serão difíceis de achar no longo prazo, se não for um sucesso. Eu como dono de Ford só lamento e começo a achar que o objetivo é retirar a marca da América Latina e focar nos EUA
Na vdd eu acho que a ford ta querendo deixar os paises emergentes em segundo plano focando na america do norte e na europa e fazendo produtos meio duvidosos e super faturados pra paises como china india e brasil. Uma pena mesmo nao e atoa que os carros alemaes estao cada vez mais acima e distantes dos americanos. Ate na cadillac e a na lincoln vc ve meio que eles nao tem um carinho como os alemaes tem pelos carros.
Realmente a Ford se especializou! Conseguiu com muito custo trazer um carro caro para o que oferece, beberrão, com acabamento normal para a faixa de preço, carro lento para os padrões de motorização atuais! E a unica coisa diferente que tem é um algo que não possui muita relevância que é a multi midia, pois, ha excelentes no mercado e tantas outras com as mesmas funções! Ah! MAs tema camera 3d.... mais uma coisa que vc usa no primeiro mês e depois so para mostrar para os amigos!
Juliano, muito bom com sempre. Pergunta, em relação a família VW. Quando você testou o novo Q3, você mencionou que o 1.4 250TSI estava no limita da sua aplicação naquele veículo, levando em conta porte e peso. Mutatis mutandi, não falta muito fôlego no Territory, que tem menos torque e mais peso, do que aquele Q3? Outro ponto, por R$ 10.000,00 a mais, não seria melhor levar para casa a Tiguan R-Line com 220cv e 35,7Kgm/f, do que o Territory Titanium?
Com essa configuração de powertrain, preço e muitas peças exclusivas e importadas da China, ñ vai conseguir brigar com a concorrência, principalmente Compass Longitude Turbo diesel q é um melhor custo benefício. Se precisar de uma peça para substituir em garantia vai ficar 3 meses sem carro. Territory vai ser o novo Edge, vai chegar e sumir rapidamente.
Depois de todos os problemas que tivemos com as concessionárias e os produtos da Ford, nunca mais compraremos veículos da marca. A análise do Barata? Como sempre, ótima!
Esperemos o Ford Escape. Carro chinês somente com preço chinês. Se não, tô fora. E parabéns pela análise, Juliano, de longe são as melhores análises do TH-cam.
No preço do Tracker que é o outro chinês americano, seria um carro a considerar, mas assim a 188k não dá, bota mais um pouco e leva tiguan R-line, que aliás já é bem cara.
As únicas coisas que a Ford sabia fazer eram carros fora de estrada e agora a Ford e a Gm se rendendo a China. Podem falar o que quiserem não arrisco mais, já tive as duas marcas e pioraram bastante ultimamente.
Não foi a marca que piorou e sim as exigências daqueles que tem grana pra comprar os carros de fato, por isso asceção da SUV's entreo outros veículos. Países de contaste é assim mesmo, o "mainstream" como sempre sai perdendo, você ou compra um Ford Ka ou um Ford Mustang, não tem meio termo, e isso acontece com tudo, até com peças de computador. Nas prateleiras só tem as mais baratas ou as mais caras, representa bem o poder de compra da população.
@@GabrielHBrito Fala parceiro, entendo e aceito o seu posicionamento amigo afinal de contas o que seria do azul se todo mundo gostasse do branco, mas pra mim o argumento não serve, porque um é bom e outro é tiro no pé? Pra mim os dois não valem o preço concordo, já tive Ford e GM e o problema nem é o carro dar defeito não pois todos dão, ontem foi o Polo, hoje é o Onix e amanhã o Territory, tá aí o youtube que não nos deixa mentir, a diferença está no pós venda das duas que são péssimas, agora com componentes chineses imagina. Grande abraço amigo.
Olhando o thumbnail do video: "Qq tem o título a ver com essa foto de carro chinês?" Começando a assistir o video: "Caraca! Não é chinês, é da Ford mas tem cara de chinês" Assitindo o video: "Pqp o carro é chinês mesmo, que bosta" Que se f*da a #Ford com esse carro chinês.
E desde quando a Xiaomi é sinônimo de baixa qualidade ou copia? Muito pelo contrario, é uma das que mais inova, vide as linhas MIX, isso é apenas preconceito. Tendo tido isso, PAU NO CU DA FORD, carro chines por esse preço não da, no mundo automotivo ainda não estão no mesmo nível
Fiz um teste drive. O carro é apaixonante, ainda mais pq tenho uma Ecosport. Porém o fato de ser chinês, pouco vendido, Ford fora do Brasil….tem que refletir muito.
@@retroflash-fv1iu a China há anos já é a maior fabricante de veículos. As grandes fabricantes possuem parcerias com empresas chinesas. É a nova ordem mundial.
Como sempre o chefe faz excelentes avaliações! mas sobre o carro em si: o Territory, tem um visual bonito, interior bem acabado, mas sinceramente o motor 1.5 16V Turbo de origem Mitsubishi na versão Titanium fica difícil contra Equinox 2 litros Turbo e Tiguan R-Line que rondam o mesmo preço, agora a SEL pode ir contra o 1.4 TSI do Tiguan, mas tem menos torque e contra o Equinox 1.5 menos torque e potência. Muitos falam que o Onix, Onix Plus e Tracker são projetos chineses, são, mas tem um porém: o motor é feito no Brasil e outros componentes isso ajuda e muito. Agora o Territory todo importado da China, eu acho díficil contra o Compass Diesel, talvez contra o Compass Flex ele consiga alguma coisa e o preço dele achei salgado, é como se fosse vender Focus a preço Fusion, mas vou ver na concessionária.
Você consegue financiar o Territory no link a seguir: www.autoline.com.br/simular-financiamento
E confira a busca de SUVs médios semi-novos de R$ 166k a R$ 188k lá no Autoline (dá até pra pegar um Evoque, XC90 ou Discovery Sport!): busca.autoline.com.br/comprar/carros/seminovos-usados/todos-os-estados/todas-as-cidades/todas-as-marcas/todos-os-modelos/todas-as-versoes/ano-2016:2021/todas-as-cores/preco-166000:188000/?tipoveiculo=SUV
Crash test de carro chino é bom, nota tlês! sai no saco pleto.
Res hj km km
Na km km m km tv um um tv um um tv um bom
170, 190 mil pra concorrer com Compass turbo diesel 4x4 que ja vem bem equipado?
Esse aí nasceu morto
CONCORDO. CHINÊS POR CHINÊS, LEVO UM TIGGO7 E PAGO MUITO MENOS
Avaliação impecável, como sempre.
Já o carro, chinês por chinês, acho que os Cherry entregam mais por menos.
Osa Cherys estão bonitos, mas será que o câmbio de dupla embreagem não vai dar muito problema? Eu to namorando uma Tiggo 5x mas tenho muito receio, porque na Tiguan pelo menos é aquele DSG banhado a óleo, mas na Chery não sei como é
@@ianclaudio777 já tive o DSG 7 marchas caixa seca, com 40.000km começou a ficar estranho, e por isso troquei o Golf, pelo Jetta novo que vem com automático convencional. Cherry só posso opinar pelo o que acompanho nos 60.000km da 4rodas, até agora nenhuma reclamação grave deles (em uma das edições, eles reclamaram que o câmbio ficava meio indeciso em ladeiras, mantendo em marcha incompatível com a velocidade - com isso trepidava/patinava), mas levaram na css e reprogramaram. De fato, para estrada acho o automatizado dupla embreagem a melhor escolha, anda e para das cidades (pela experiência que tive no Golf), exige demais da mecatrônica, e com isso a chance de dar pau é maior.
@@ianclaudio777 comprei o Tiggo 5 X TXS 2021. O carro é um espetáculo. Andei em todos os concorrentes diretos. O câmbio é EXCELENTE. É o mesmo do novo Sportage 2021 que está vindo para o Brasil. Além disso, são 5 anos de garantia.
Esse daí é o novo range rover da ford
A Ford acertou em cheio no objetivo de ter mais um carro com vendas pífias.
Sera um fiasco, infelizmente. A Ford e suas autorizadas maltrataram muito seus clientes ao longo de anos. Isso reflete na desvalorizacao. Alem disso um motor de 12s custando quase 200 mil? Prefiro um alemão. Forddd acorda sera um fiascoooo. Baixem o preco.
170 mil por uma carroça de 150 hp
E nem foi a primeira vez.
Nos anos 1970, eles trouxeram o Maverick no lugar do Taunus fracassaram. Agora, trazem um importado chinês no lugar do Escape.
@@novohomememcristo Sera um fiasco, FELIZMENTE. Se a Ford falta com respeito para com o consumidor brasileiro, tem mais é que se foder mesmo.
@@rogeriobisons O pior não é os 150cv e sim os 22Kg de torque, isso é o que mata o carro.
melhor apresentador, melhor áudio, melhor fotografia...
difícil pra quem compete com vocês hein? hahahahah
E UM CARRO CHINÊS VAGABUNDO... BARATA, VOCÊ MERECE TESTAR CARROS MELHORES.
Sem falar do cabelo do goku
@@trakkino hahahahahahahahah
@@RFCS4100 corre no flatout que tem 911 992 turbo em Interlagos!!!!
Vou acompanhar seu review pela qualidade dele, que é certa. Mas só de ver como a Ford precificou esse carro me dá vontade de rir e esquecer que ele já existe no mercado.
FORD ESTÁ LOUCA, vai sair do Brasil em breve e bem merecido por conta de tantos erros evitáveis.
Poise cara nao é erros cara a ford 5a cagando e andando pros paises emergentes
Quem dera se o brasil fosse um mercado igual os eua
então, ela so tras essas merda de ecosport, xinglingterritory. Trazer o focus rs, f150/250, ranger raptor que é o que o público pede ela n faz, unica coisa que eles fazem é por o preço dessas merdas chinesas lá em cima e ficar pagando pra jornaleco fazer review babando ovo pro carro.
Gabriel Roiek vdd, Taurus Focus Crown Victory e as picapes que é bom nada
Né
Uma das melhores avaliações de carros do Brasil sem dúvidas. Tudo do carro ele passa, cada detalhe. Sem dúvidas é uma avaliação completa.
Totalmente desnecessário esse lançamento. Nem custando uns 20K a menos deve vender bem.
Era pra custar no máximo 50 mil!
@@navarrouk3487uns 50mil a menos aí ficava no preço. Huahuahua!!!
@@navarrouk3487 50k n compra nem um gol direito aqui no brasil kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu especulava que seria um carro de no máximo 120 mil (justamente pro Bronco Sport brigar com a Compass) mas me surpreendi na falta de noção da Ford. Quase 200 mil reais pra dirigir um carro chinês, é de foder, literalmente um carro chinês com um badge engineering da Ford. Os caras não tiveram a capacidade nem de mudar aquela alavanca de câmbio bizarra que lembra carros de décadas passadas, pois uma das peculiaridades do mercado chinês é que os chineses por algum motivo gostam delas nesse estilo.
Esse vai ser o preço que vão pagar na loja de usados.
Brigar com o Compass? O preço inicial do Compass Sport é 126 mil, fora que a maioria vem com bons descontos e pra complicar, em menos de um ano vai ganhar motor turbo.
Em relação ao Tiguan, o Territory Não dá nem pro cheiro.
Parabéns pelo canal. Conheci hoje por causa de um comentário que fiz no Motor1. Fizeram uma avaliação péssima e alguém comentou que o canal autoline tinha feito uma ótima avaliação. 👏👏
O texto é muito bom: português perfeito, tópicos interessantes, conhecimento técnico totalmente compreensivel, sequência fluída. Dicção e entonação irrepreensíveis. Uma raridade no TH-cam. Parabéns!
A Ford está maluca com esse preço...
@@he.lena21 sim, 213 mil é na versão top diesel, S, que na linha 21 tem até banco elétrico para o passageiro dianteiro. Todo carro diesel é mais caro. Mais o Equinox Premier 1.5, top com 172 CV, 10 mil mais barato que o Territory básico de 167 e 22 CV mais potente....
Nesse preço vou de Peugeot 3008/5008. Esse sim um carro global, Peugeot autêntico, de qualidade e vendido na Europa.
Carlos Marrasca muito mais carro mesmo
já pode fechar o caixão da ford no brasil
Kkkkk
Bem isso 👌👏👏
Gm tbm tem onix e yracker chines
Kkk, depois de 2008 as montadoras americanas nunca foram as mesmas, a que teve o caminho melhor foi a Chrysler que foi vendida pra Fiat.
@@wylthonsantos6213 Ninguem ta reclamando do carro ser chinês, tão reclamando de ser chinês E completamente fora de preço
Melhor avaliação do TH-cam sem duvidas! Parabéns pelo trabalho
Parabéns demais!! Sou fã de análises de carro a muito tempo, mas hoje não ao considero uma análise completa sem ver seus vídeos! Você traz informações que nenhum outro canal aborda, sem contar com a riqueza de detalhes que, para quem gosta de carro, faz toda diferença!!! Parabéns!! Grande vídeo!!!
Barata, sempre trazendo as melhores avaliações, com muita técnica e ao mesmo tempo com simplicidade, transmitindo conteúdo relevante do universo automotivo de maneira acessível a todos, tanto aqui, quanto no flatout. Parabéns a você e a toda equipe!👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Esse vai ser o único canal q vou assistir desse carro. O cara entende DEMAIS de carro fala sério
Chinês por chinês dá pra esperar um pouco e ver o que vem naquele Tiggo8 da Chery.
Fora isso não dá pra deixar um Compass ou Tiguan de lado pra levar esse Yusheng S330 não, desculpa aí Ford mas você não engana ngm.
Os carros da Chevrolet tbm são chinês
@@rafaelfroes4024 Mas o Onix pelo menos tem cara de Chevrolet
@@rafaelfroes4024 mas são projetos da Chevrolet. O problema tô territory é que ele é um carro de feira. A Ford foi e escolheu as peças na feira da China e montou um carro .
@@marciosga1 verdade motor da Mitsubishi e totalmente um chinês puro
Rafael Fróes - na linha GM só o novo Onix e o novo Tracker são chineses.
O Cruze é um projeto global feito nos EUA (com Transmissão AT Sul-Coreana), a S10 é praticamente um carro de projeto Tailandês fabricado aqui no Brasil, a Spin é um projeto da GM brasileira.
O nível da avaliação é outro, não omitiu informações, apresentou o produto como realmente é. O padrão a ser seguido!
Ah se todos, independente da área fizessem um trabalho tão bem feito como esse rapaz faz nesse canal. Parabéns a todos os envolvidos, realmente é muito bacana assistir o vídeo.
Avaliação técnica e de mercado impecáveis
Nenhuma novidade, barata é disparado o melhor apresentador automotivo
Não queria ser duro demais na Ford de novo, mas é um desrespeito trazer um chinês mascarado para concorrer com Equinox e Tiguan aqui.
Vdd, ainda mais que a equinox daqui é a mesma que vende nos EUA e a tiguan muito bem construída e equipada
Esse carro é mais caro que Equinox Premier 2.0!? É isso mesmo? HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Sim. Esse lixo é mais caro
É barato fabricar na China!
Tinha esquecido da equinox kakakakakak. Da pra comprar a topo de linha, fora que o Facelift que Jajá tá aí, ficou linda demais, dá um banho nesse Ford.
Mas tem o motor super eficiente de 1.5 litros e 150 cavalos e faz de zero a 100 em 11.8 segundos. Nossa aqui o torque do turbo fez aquela diferença. Esse belo motor tem 14cv a mais que o aspiradinho dragon do ford ka de 136cv. Tudo isso traduzido em bela economia de 10km/l na estrada.
A Ford vai ter que dar uns descontos. Esse carro é mais manco e beberrão que o Renegade Flex.
Uma das melhores avaliações do carro que vi... ótimos questionamentos no final do vídeo...
Sua dinâmica na apresentação é formidável. 👏👏
eu sempre me pergunto "como eles deixam o carro no meio da estrada de boas" kkkkkk deve ter um movimento bem fraco
sucesso galera, sou fã de vocês!
Cara parabéns por esse empenho, essas avaliações são impecáveis! Cada vez que vejo avaliação de outros canais, a diferença fica mais gritante, não tem nem como comparar cara
Parabéns pela avaliação impecável Barata! Melhor avaliação do segmento!
Caraca Barata que avaliação fantástica, parabens. tbm gostei do fato das imagens serem gravadas na cidade de Itu. Para quem mora fora do Brasil a mais de 20 anos, deu para matar um pouco a saudade e apreciar o conteúdo.
Pulo todos os outros reviews só pra ver os reviews do Barata. Sensacional o conteúdo! Sei que só sou mais um dizendo isso, mas merece muitos elogios. Valeu!
Parabéns pelo trabalho, pela coragem de falar o que outros não falam e por fazer isso de forma brilhante e afável. 👏👏👏
Eu já te admirava, mas você tem se superado. Parabéns.
Conteúdo de alta qualidade como sempre, parabéns pelo vídeo.
Achei bonito esse carro anos atrás pensei em comprar um no lançamento... Desisti depois de ver que custa 187k kkkkkkk
Compass Trailhawk Diesel 4x4 ou um Chinês com o logotipo da Ford?
Esse carro é tipo, "vamos pegar um projeto chinês, colocar nossa marca e revender em países emergentes"
Design do interior é tipo uma moldura de suv genérico, o básico sem tentar algo diferente
Da pra pegar o compass 4x4 turdo diesel S, que é o top de todos, e ainda sobra dindin kkk.
Você sai de uma avaliação no canal X do jornalista X e cai na Autoline com Barata dando aula, chega ser constrangedor para 'alguns' jornalistas. Parabéns Barata!!
Nossa na hora que você falou PLATAFORMA DO LAND WIND eu fiquei tipo noossaaa achei que nunca mais ia ouvir falar desse carro duvidoso, olha aonde essa plataforma foi parar 😱😱👏
Tenho que admitir que a escolha do cenário dá um toque a mais no vídeo e fica bem caprichado como um todo.
Melhor Review de automóveis do Brasil!
Nossa velho nao sei se estou falando merda mais esse carro e um chinesao com algums adicionais ford cara. plataforma, o motor, interior é muito chines essas telas lembra muito carros da chery. sera que tem qualidade? Eu acho que esse carro seria bacana se eles tivesse um preco um pouco mais abaixo da concorrencia pois pode ter certeza que algumas coisas deve ser de uma qualidade um pouco abaixo que a normal digo de uma qualidade mais habitual de carro chines. Mais fazer oque esse é o futuro da industria ainda mais automotiva carros com "pedegri" de grandes marcas mais com construcao e engenharia chinesa. Apesar que tem uma lista equipamentos muito bom pelo preco que nos temos aqui no brasil.
Yusheng S330 é o mesmo carro
Esse valor é um absurdo, besta é quem comprar um xingling americano desses
Macho Play Ford tá brincando com o consumidor brasileiro
Pode ter certeza que em 10 anos projetos como esse serão muito comuns aqui no Brasil, teremos um mercado semelhante ao chinês.
Esse carro compartilha a plataforma com carro que fez um cópia da Evoque, o chassi é uma cópia da Toyota Rav4 de antiga geração
100 mil km de testes.... Só eu que achei isso muito pouco? Geralmente esses carros não são testados com 1kk + não?
1.5 turbo 4 cilindros com 150cv??
Isso só me deixa mais chocado em relação ao motor do Ka, que é 1.5 aspirado 3 cilindros e tem 136cv! A diferença é bem pouca hahaha
Como conseguiram, eu não sei.. 🤷♂️
Mas a diferença de torque é bem grande
Não é quantidade de cilindros que determina a potência.
A Ford tem o motor 1.5 três cilindros turbo 180 cv não sei o porquê não colocaram ele..
Esse motor nem da Ford é. O 1.5 Turbo Ecoboost vendido na Europa tem 3 cilindros e rende entre 180 e 200 cv (Fiesta ST). O Territory é praticamente uma declaração da Ford de que somos trouxas e merecemos lixo.
@@seuamigof gambiarra..
Conteúdo monstro! Review com qualidade técnica impecável e principalmente: honesto! Muito estranha a avaliação de outros canais que têm omitido fatos importantes (soa a roteiro enviezado). Parabéns pela preocupação real com quem vai ter que gastar uma baita grana! Que pelo menos saibam o que realmente estão comprando, que, na minha opinião, pelo preço, não se trata de um bom negócio.
É engraçado ver o pessoal criticando como se fosse o gerente geral de marketing mundial da indústria automobilística e andando de celta 2008.
Que clareza de explicação. Parabéns.
23:04 o cara de moto no grau kkkkk
Kkkk
Como sempre, Barata fazendo a melhor avaliação. Parabéns à equipe.
Mais uma matéria da mais alta qualidade e informação parabéns Barata \0/ você arrebenta!! Já tem sim minha curtida.
Parabéns pela avaliação sempre completíssima, mas a ford devia ficar só com o ka, se for pra trazer carro chinês com preço de carro premiun
Se fosse 90k eu não tinha coragem! tá loko plataforma chinesa, pesada, construção duvidosa. Equinox seminova é muito melhor sem comparação!
E motor fraco
Imagina a manutenção de um carro que não segue uma família de plataforma da marca .
Nem a Ford vai conseguir consertar! O fusion alguns mecânicos já apanhavam...imagine esse Xing Ling.! Me dá uma raiva quando ele fala nomes chineses ! Já me lembra o COVID
Esse já nasceu bomba
Um lançamento mais na contra-mão, impossível. Um carro de 160~180k. A Territory pode achar que vai brigar com a Tiguan ou Compass, mas vai levar nocaute. A Ford só passou baton no porco, essa salada mista de plataforma, câmbio, motor, por mais que tenham feito mais de 10mil horas de testes e adaptações, é um carro fadado a morrer em breve, assim como foi com a EDGE, que não vendeu nada e morreu logo.
Porque não trazem o fiesta turbo, Ka Turbo? Só tem a Ecosport, que é uma vergonha também o preço. Esses carros levam a reputação da marca nas costas, depois de fiasco atrás de fiasco. Câmbio powershift que vivia dando problema, acabamento interno da ecosport com rebarba nos plasticso, tudo soltando. Sinceramente, eu não compro ford.
Fabricar na China é barato. E vender no Brasil, a preço de rolls royce, mais ainda!
Vizinho aqui comprou Onix turbo explosivo no lançamento por mais de 70 mil kkkk fala por você.
Esses lançamentos caros da ford realmente são uma droga. Mas nos de entrada o Ka é o melhor custo benefício.
Parabéns pela avaliação completa, vários canais soltaram hoje vídeos altamente comerciais, esquecendo de citar até a origem chinesa do projeto.
excelente vídeo , ótima explicação sobre o powertrain
Naoooo aguentooo maiss SUV socorrrooooooooo!
Acredito que a montadora que apostar na volta dos hatches médios, irá lograr êxito pois é um ramo que ainda cativa muita gente, (eu sou um desses que não titubearia em comprar um médio ao invés de um SUV) mas infelizmente estão esquecido pelas fabricantes! Só resta saudades dos Focus, 308, Bravo, em,breve cruze e golf tbm desaparecerão. Triste!
Infelizmente o público que compra hatch médio é bem pequeno, fica praticamente restrito a entusiastas como nós, então vai tudo ser engavetado pelas montadoras, principalmente aqui no Brasil. Geral entrou de vez na onda de "carro altinho", então quem tem mais de 100k pra gastar prefere pegar crossovers igual Kicks, Creta e Renegade do que um hatch médio que proporciona uma experiência em dirigir muito melhor. Pois é, eu também não entendo.
Caramba, na hora do ronco com esse CVT tive que rir, que fiasco Ford!
Câmbio CVT tem um som horrível! Salvo o Corolla, o resto parece um liquidificador kkkkkkk nota 0 em prazer ao dirigir.
Pq com tres anos, farol de carro chines fica amarelo? divido alguém achar um jac j3 com farol bom kkkk
Tava esperando uma avaliação de verdade.
Reportagem impecável!! Parabéns!!! Agr esse carro parece uma batata com Rodas kkkkk
Agora sim uma avaliação de respeito.
Alguém mais curioso para ver o Rebadge que a Ford fez no Yusheng S330 (que por sinal concorre com Renegade e HR-V na China mas a Ford BR vai tentar empurrar como concorrente de Compass e Tiguan)?
Sinceramente 165.000 nesse carro é absurdo, sem contar que o compass limited, tiguan e outros carros de luxo usados possuem mais recursos do que o territory
Obs: Ahhh detalhe 165.000 é a de entrada que nem possui o porta malas elétrico
Isso sim é avaliação, parabéns Barata
Como sempre ótimo trabalho do Barata o cara saca muito e o carro exelente muito top
Parabéns pela avaliação.
Excelente suas explicações
👏👏👏👏👏👏
Meu deus que tremenda gambiarra, e quanta treta por trás deste projeto, que caminho a Ford está querendo ter?
Aquele caminho de economizar suor e dinheiro para maximizar o aparente lucro. Tão jogando a história e o nome na lama em troca de algo incerto. Logo a Ford será comprada por outra montadora. Triste.
Gambiarra define isso muito bem!
Caramba, rapaz! Excelente trabalho! Parabéns pelo talento e dedicação! Apresentou o carro com muitos detalhes cruciais. Gostei muito dos prós, mas os contras para mim pesaram bastante. Lamento concluir que não compraria!
Mais uma avaliação sensacional.
Já até parei de assistir múltiplas avaliações de um mesmo veículo, assisto só o Autoline. Completíssimo. Muito bom.
Não ter opção bicombusível? Independente da quantidade prevista de venda do modelo, essa adaptação é essencial para o mercado brasileiro.
O interior do veículo é sensacional, mas o design externo eu tenho algumas ressalvas. Mesmo tendo dimensões maiores que o Compass, ele parece menor. Não curti tanto. Venderia bem por R$125k e R$145k, mas nos preços mencionados vai emplacar 500 unidades/mês. E olhe lá...
Destaque não só pro carro, mas também pra essa captação de imagens! 😍
Queria ver review do Barata do Tiggo 5x. Tenho curiosidade de saber como é o feeling dele
É mesmo Batata, faz review do Tiago 5x!
Vi um na rua gostei bastante
Tem um vídeo em outro canal de carro nacional. Não lembro o nome, só dar um Google..
@@11e213131 tem no canal a roda do João Anacleto que é ótimo, mas eu queria ver a análise do Barata tbm que o bixo é diferenciado hehe
Esse tem que a melhor tecnologia DO MUNDO? Rs
Meu sonho de consumo que apresentação linda.
180 mil pra andar junto com um Tracker 1.0 turbo automático, talvez uma desvantagem maior pro manual, tenso!
O Tracker anda mais colega... 300 kg mais leve e automático contra um CVT!! Não tenha dúvidas.
Impecável, estou curtindo muito as avaliações do Barata: técnicas, não passam o pano (como alguns canais que ora avaliam, ora fazem informe publicitário maquiado), não tenta cativar público mais jovem com piadinha fraca e inclusive são avaliações mais longas, diferente de canais esteticamente muito bem produzidos mas que fazem resenha de oito minutos e fim.
Barata, como um bom vizinho que sou, irei sempre elogiar seus reviews brilhantes. Mas a Ford está de brincadeira. 180 paus num carro desse????
A Ford Edge ST fica até barata perto desse absurdo cobrado pelo Territory.
Ainda vou de Tiguan! Parabéns pela produção Barata
Falar que os reviews do Barata são demais é chover no molhado, parabéns como sempre. Sobre o carro, os preços estão pelo menos 50 mil acima do que deveriam custar pois: é um projeto chinês de custo menor que um Renegade ou HRV na China, não é Flex e não tem nenhum paralelo na linha da Ford, ou seja, peças serão difíceis de achar no longo prazo, se não for um sucesso. Eu como dono de Ford só lamento e começo a achar que o objetivo é retirar a marca da América Latina e focar nos EUA
Na vdd eu acho que a ford ta querendo deixar os paises emergentes em segundo plano focando na america do norte e na europa e fazendo produtos meio duvidosos e super faturados pra paises como china india e brasil. Uma pena mesmo nao e atoa que os carros alemaes estao cada vez mais acima e distantes dos americanos. Ate na cadillac e a na lincoln vc ve meio que eles nao tem um carinho como os alemaes tem pelos carros.
Vai com Deus, Ford!
Realmente a Ford se especializou! Conseguiu com muito custo trazer um carro caro para o que oferece, beberrão, com acabamento normal para a faixa de preço, carro lento para os padrões de motorização atuais! E a unica coisa diferente que tem é um algo que não possui muita relevância que é a multi midia, pois, ha excelentes no mercado e tantas outras com as mesmas funções! Ah! MAs tema camera 3d.... mais uma coisa que vc usa no primeiro mês e depois so para mostrar para os amigos!
Eita carai, filmou aqui em itu kkk daora demais, a filmagem, apresentação e o carro. Curti!
Parabéns pela análise 👍
Resumindo! agora temos JAC com a mesma tecnologia da Territory, AVL também fabrica o motor da JAC, e o câmbio é o mesmo da T60.
bela explicação da origem do veículo e motorização!
Fiz vomito aqui quando o Barata explicou a origem do carro.
Eu sei que é preconceito, mas não muda minha opinião...
Juliano, muito bom com sempre. Pergunta, em relação a família VW. Quando você testou o novo Q3, você mencionou que o 1.4 250TSI estava no limita da sua aplicação naquele veículo, levando em conta porte e peso. Mutatis mutandi, não falta muito fôlego no Territory, que tem menos torque e mais peso, do que aquele Q3? Outro ponto, por R$ 10.000,00 a mais, não seria melhor levar para casa a Tiguan R-Line com 220cv e 35,7Kgm/f, do que o Territory Titanium?
Com essa configuração de powertrain, preço e muitas peças exclusivas e importadas da China, ñ vai conseguir brigar com a concorrência, principalmente Compass Longitude Turbo diesel q é um melhor custo benefício. Se precisar de uma peça para substituir em garantia vai ficar 3 meses sem carro. Territory vai ser o novo Edge, vai chegar e sumir rapidamente.
Comprei, o Titanium, carrão diferenciado, para poucas pessoas que fogem da mesmices, caras, cheias de plásticos ultrapassados.
Depois de todos os problemas que tivemos com as concessionárias e os produtos da Ford, nunca mais compraremos veículos da marca.
A análise do Barata? Como sempre, ótima!
Esperemos o Ford Escape. Carro chinês somente com preço chinês. Se não, tô fora. E parabéns pela análise, Juliano, de longe são as melhores análises do TH-cam.
No preço do Tracker que é o outro chinês americano, seria um carro a considerar, mas assim a 188k não dá, bota mais um pouco e leva tiguan R-line, que aliás já é bem cara.
Preço de Touareg V8
E o Tracker é fabricado no Brasil também. Já o Territory já vem direto da China
As únicas coisas que a Ford sabia fazer eram carros fora de estrada e agora a Ford e a Gm se rendendo a China. Podem falar o que quiserem não arrisco mais, já tive as duas marcas e pioraram bastante ultimamente.
Não foi a marca que piorou e sim as exigências daqueles que tem grana pra comprar os carros de fato, por isso asceção da SUV's entreo outros veículos.
Países de contaste é assim mesmo, o "mainstream" como sempre sai perdendo, você ou compra um Ford Ka ou um Ford Mustang, não tem meio termo, e isso acontece com tudo, até com peças de computador. Nas prateleiras só tem as mais baratas ou as mais caras, representa bem o poder de compra da população.
Não vejo problema em ser carro chines, o problema é ser chines e cobrar caro por isso. A estrategia da GM é mega acertada, da Ford um puta tiro no pé.
@@GabrielHBrito Fala parceiro, entendo e aceito o seu posicionamento amigo afinal de contas o que seria do azul se todo mundo gostasse do branco, mas pra mim o argumento não serve, porque um é bom e outro é tiro no pé? Pra mim os dois não valem o preço concordo, já tive Ford e GM e o problema nem é o carro dar defeito não pois todos dão, ontem foi o Polo, hoje é o Onix e amanhã o Territory, tá aí o youtube que não nos deixa mentir, a diferença está no pós venda das duas que são péssimas, agora com componentes chineses imagina. Grande abraço amigo.
@@Henrique1E y
Qual a nota do Crash Test deste carro será que vai ser seguro, por ser projeto Chinês?
Olhando o thumbnail do video: "Qq tem o título a ver com essa foto de carro chinês?"
Começando a assistir o video: "Caraca! Não é chinês, é da Ford mas tem cara de chinês"
Assitindo o video: "Pqp o carro é chinês mesmo, que bosta"
Que se f*da a #Ford com esse carro chinês.
Muito bom gostei do video!
Top como sempre suas avaliações Juliano , um tiro no pé esse modelo da Ford , Tiguan e equinox oferecem mto mais ... Abs
Sistema Xiaomi chegou aos carros. Um falso Ford.
Tô fora!!!
Se fosse a filosofia xiaomi teria mais porta-malas e menor consumoaior desempenho seria mais bonito... Tudo pela.metade do preço!!!! Kkkk
@Latrel Spencer Como o Marea!
@Battle speed Br Italiano é igual chines....Na próxima pizza que for pedir, pede pro chines.
E desde quando a Xiaomi é sinônimo de baixa qualidade ou copia? Muito pelo contrario, é uma das que mais inova, vide as linhas MIX, isso é apenas preconceito.
Tendo tido isso, PAU NO CU DA FORD, carro chines por esse preço não da, no mundo automotivo ainda não estão no mesmo nível
Fiz um teste drive. O carro é apaixonante, ainda mais pq tenho uma Ecosport.
Porém o fato de ser chinês, pouco vendido, Ford fora do Brasil….tem que refletir muito.
Um chinês a preço de carro americano importado.
Sim cara isso que mata e um chinesao com algumas modificacoes da ford. Pode ter certeza que deve ter muitas coisas ali com qualidade de carro chines.
@@retroflash-fv1iu muitas coisas?? Tudo chinês, exceto o emblema rs
@@nevilsondesouza8276 vc entendeu oque eu disse.
@@retroflash-fv1iu a China há anos já é a maior fabricante de veículos. As grandes fabricantes possuem parcerias com empresas chinesas. É a nova ordem mundial.
Ss mais nao desenvolver carros pra grendes companias.
Sensacional a avaliação. Show barata.
Se bota uma rodinha no porta malas da pra dizer que é uma Ecosport nova geração porque a frente lembra a eco inclusive os faróis
Como sempre o chefe faz excelentes avaliações! mas sobre o carro em si: o Territory, tem um visual bonito, interior bem acabado, mas sinceramente o motor 1.5 16V Turbo de origem Mitsubishi na versão Titanium fica difícil contra Equinox 2 litros Turbo e Tiguan R-Line que rondam o mesmo preço, agora a SEL pode ir contra o 1.4 TSI do Tiguan, mas tem menos torque e contra o Equinox 1.5 menos torque e potência. Muitos falam que o Onix, Onix Plus e Tracker são projetos chineses, são, mas tem um porém: o motor é feito no Brasil e outros componentes isso ajuda e muito. Agora o Territory todo importado da China, eu acho díficil contra o Compass Diesel, talvez contra o Compass Flex ele consiga alguma coisa e o preço dele achei salgado, é como se fosse vender Focus a preço Fusion, mas vou ver na concessionária.
Legal a alavanca de câmbio de zafira