habe eine 2gang automatik puch maxi L1 da geht das kupplungsseil in den motor hinein und das dekompressorkabel ist ganz seltsam am kupplungsseil an einem kunstoff befestigigt und sollte wenn man den kupplungshebel zieht mitziehen.finde nirgens eine einbauanleitung.
Hallo! Danke für deine Videos! Ich bin irgendwie zu blöd den Schaltgriff fest zu machen. Eine Zeit lang ist er fest und dann verdreht er sich wieder beim schalten. Ich hab auch schon unfreiwillig wheelie gemacht… bin für jegliche Tips dankbar!
@@aaronadler1099 Nein. Die alte X30 kann man nicht normal starten. Entweder anrollen, oder im Stand den zweiten Gang rein machen, und voll rein treten.
habe eine 2gang automatik puch maxi L1 da geht das kupplungsseil in den motor hinein und das dekompressorkabel ist ganz seltsam am kupplungsseil an einem kunstoff befestigigt und sollte wenn man den kupplungshebel zieht mitziehen.finde nirgens eine einbauanleitung.
Hallo! Danke für deine Videos! Ich bin irgendwie zu blöd den Schaltgriff fest zu machen. Eine Zeit lang ist er fest und dann verdreht er sich wieder beim schalten. Ich hab auch schon unfreiwillig wheelie gemacht… bin für jegliche Tips dankbar!
Was kann die Ursache sein, wenn man zum Starten das Mofa antreten will, aber kein Widerstand vorhanden ist und man wie ins Leere tritt?
Dan dein Kuplungszug zu kurz
@@aaronadler1099 Nein. Die alte X30 kann man nicht normal starten. Entweder anrollen, oder im Stand den zweiten Gang rein machen, und voll rein treten.