全新2023 FOCUS WAGON 車子有問題? 開600公里就賣 分析福特TNCAP撞擊測試差異原因 揭秘收購價格Research and analysis|I-SIZE比較|全方位介紹|杰運汽車
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2023
- 感謝您觀看杰運汽車頻道
如果您正在尋找理想的汽車,千萬別錯過
【AUTOSTAR】官網
www.autostar.com.tw/
8891店鋪
www.8891.com.tw/findBuz-info-...
全台分店總庫存300台車源
皆可線上預約調車至您所在縣市分店賞車
免訂金試乘 實車在庫 里程擔保
車況透明 讓您買得安心 開得放心
另請訂閱我們的頻道,並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁
/ jwincar
賞車地址:台北市北投區大度路一段21號
服務專線:0917435209
官方LINE:@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max - ยานยนต์และพาหนะ
給安全座椅的解說人員一個讚,非常敬業!💯
真的!
Isofix指的是安全椅的固定系統,I-SIDE(ECE-R129)是安全認證的規格(最新),通常會多一隻支撐腳的設計,避免撞擊後固定腳失效而向前翻的可能,並且多了側面撞擊測試,360度可旋轉,除了可以從0歲用到兩歲可以後向改前向,重要的是小朋友上下座椅超方便.
本來看wagon 車款,但實際測試才發現,要抱baby上下車,腰要彎比較會吃力(有年紀了😅),最後選擇了kuga
有人覺得介紹安全座椅的服務員有夠棒的嗎? 快速簡單明瞭,有問題可以精準回答,稍微思考就可以立即給出答案,重點贅詞又不多,真的給讚!
越來越專業啦!讚
感恩了解,謝謝分享!
好詳細,整個都了解了😮
那個安全椅的姐姐真的是專業
真的術業有專攻 看來真的有去了解詳細兒童座椅
不然不太可能說的這麼專業
這個小姐根本在亂講😂
@@jasonhuang4116 那請說明何處說錯呢?
@@user-pr5dx5uc5y iSize的真正意思是汽座安裝在車體上佔用的空間,符合ECE R129規範中比較小的體積叫iSize, 超過的就叫通用型。跟什麼側邊有沒有突出物根本沒關係...
另外isofix是指安全座椅本身有鋼條插銷可以直接插在有支援isofix的車上,現在的車基本上都支援,這跟能不能轉向是沒關聯的。
isofix跟安全帶式比起來只有比較便利,以法規上安全性的限制來看isofix支援的重量總和反而比三點式安全帶還低。
寶寶剛出生汽座是用提籃isofix款,後面直接改成安全帶式(Britax One4Life)。
網路上常見的說用安全帶會晃會搖是完全沒有的,甚至我個人覺得比isofix還穩。
這樓的朋友才專業
徵才條件很好
好清楚的安全座椅解說喔
找到問題.專業說明.很專業車商
超棒的說明...
輪胎 噪音的差異 這不錯!很早就想知道了
很棒的節目內容👍
這個售價的價值,有一部分在它的矩陣式智慧頭燈;對於常跑戶外有在開山路的,那個頭燈和PS4輪胎、換檔撥片,用過就回不去了....使用情境不同,考量點當然有差異,購買前仔細衡量自身需求,別人的優點對你來說搞不好沒用處、甚至是缺點。
長知識了,👍👍
想看輪胎測試...加油
我以為要實撞測試害我期待了一下
不過介紹安全座椅還蠻實用的
非常實用的兒童安全座椅的介紹,最近剛好要準備寶寶的汽座。 推一個實用介紹👍👍
感謝佛心老闆的分享!老闆讚!
超專業!!!讚....
敲碗 輪胎差距 謝謝老闆
這影片可以當安全座椅的教育影片🎉🎉🎉
最棒的捷運汽車
我買美規的
其實跟歐規isofix一樣
但美規Latch的第三點拉繩
我覺得比影片第三隻腳更牢靠
我也是用美規的,裝完超穩固
謝謝老闆的用心實測,受益良多
敲碗.拆focus active wagon
給要用安全座椅的人了解資訊😂😂讚讚,期待往後的輪胎測試,感謝老闆的用心
用心給兒童安全座椅資訊跟解說,一定要讚的阿。不然還真不知道什麼是i-size什麼是isofix呢~
問題是錯誤不少耶
期待 active wagon 的新古車解說
敲碗輪胎測試,有一說一
感謝老闆用心跟專業的實際測試,讓我們更新常識,也長知識了!!!
FOCUS 5星安全!!但是不懂福特怎麼設計KUGA的,側方立柱撞測有夠慘
太早買,如果是剛出的ACTIVE WAGON 可能上下車必較方便XD
8:30 扁平比越"低"(胎壁越薄者),噪音越"高"吧?是不是口誤講反了?
還好是看影片 不然最後一個安全座椅我一定買
常聽到前輩說百改降為先,但好像這次長輩先然後就賣車了
新車建議買延長保固嗎?
比較想看米其林跟馬牌還有橫濱去比較哪個安靜
請問想應徵銷售業務的話 是104還是直接電話聯繫呢?
想看輪胎測試!!
做11年客服經歷,請問可以應徵嗎?
想看碗公系列的分解跟測試影片🙏
那根多出來的保護桿,以位子來看,應該是為了保護baby的頭部為主
我自己本身就是碗公車主,看了老闆所敘述這台車意見時蠻覺得不太合理,但後面看到有分享安全座椅的影片時,又覺得這影片蠻有教育意義的說,還是要為了安全座椅那段影片給個讚🤣
想看輪胎乾溼煞車比較
1.其實掀背跟旅行車後座空間是一樣的
2.PS4是真的吵🤣,身為4.5的車主也想要安靜一點的輪胎
買福特要靠人品
車好開🎉
這新車價現在應該折更多了 賣90感覺應該很困難
想看 拆解focus wagon st line vignale! 看看台灣國產的與德同規👍
社團文章 看完之後 就會冷靜下來了 特休還是拿來旅行渡假就好
5:24 那是尋找停車場功能,台灣把自動停車拔掉了,補回原廠側面雷達才可以達成自動停車
可以補喲
期待輪胎的比較~支持!
卡 focus wagon的AEB煞停跟主動式跟車實際測試
目前網上還沒有人測試
5:40儀表板用包皮的😂😂...
國產旅行車這樣的價格沒什麼好嫌的了
如果我有預算 會直上V60或V90 但就是沒預算 哈哈哈
這價格貼一點上skoda旅行比較爽
福特出了Active wagon就把Active產品線刪除低價版了...
或許原車主是要換Active wagon吧!
怎麼沒有 AEB 撞擊測試?
今天12/10號下午四點左右,國道一號楊梅段,開volvo的車主有認識的朋友或正在看影片的嗎?蠻好奇大家所謂的坦克車,怎麼撞上保時捷,保時捷屁股沒什麼傷,瑞典坦克直接前方爛掉,最後保時捷應該處理完,一下就看到他開到我前面,希望你保險有保,不過真的很好奇,還是你撞擊護欄才彈到保時捷...有用路人看到分享一下吧
杰運汽車的影片拍的越來越好❤
沒想到連安全座椅也能從這看到資訊😂😂讚讚,期待往後的輪胎測試,感謝老闆的用心
stline長輩是真的不行。剛好active wagon來了!
就是沒多的預算才買這台,一分錢一分貨這沒什麼好挑剔了
很多父母買車都是優先注重“後座”空間跟安全性
可惜除了冠儀有時有測試汽座之外
很少頻道會介紹這部分
大家都忽略親子市場其實是很龐大的
只要後座條件有達標 新手父母下手買車是很果決的
很高興杰運老闆有開始注意到這點
謝謝做這麼詳細的測試~
👍👏😊
要開運動模式測才準
有開喔 駕駛螢幕是呈現黑紅色 因為我剛好也是wagon 車主
看起來有iso fix 就可跟車椅子連成一體了 至於有沒有i size 跟車窗的設計有很大的關係 視野好 窗框低 不就2顆星了
身為這台車主,112/3/4交車
除了市區油耗有點慘10km/L
其餘都蠻滿意的
6:54
旅行車就是比掀背車長
把後行李箱空間放大
讓你好放東西
怎會說旅行車後行李箱不大
乾脆買掀背車就好
那箱是放的進掀背車嗎
還是已經在語無倫次覺得
掀背車空間比旅行車大啊
這位 Wagon 車主買早了,不然有載長輩的需求,應該要考慮最近出的 Active Wagon,
底盤較高一些,長輩進出會比較輕鬆一些。
直接買Kuga不就好了?是要等甚麼
@@user-qk4qq7qe7w 有些人就是不喜歡 SUV 啊,或者 SUV 又太高,老人家身高不夠就不方便上下車。
此外就是 Kuga 即便是最新的 2024 年式,也都毫無新意,仍都使用舊設備,最新的 Sync4 也沒有,
CP360 輔助系統也沒補齊像是 IA 十字路口煞停 的功能,總之很沒誠意。
輪胎比較很吸引人!!
這台會拆解嗎😊與德同規
想看四種輪胎的比較!最近想換胎了
除了厚重底盤還多了一支樁腳 感覺重死 當然會需要先裝椅子再放小孩
竟然可以說成比較便利 XD
雖然很想看輪胎測試 但測試完會不會被輪胎廠商列入黑名單
先前我們先試了ST wagon 再試 MG ZS,一坐進去感覺真的差好多
哪個感覺比較好?
是什麼感覺沒說啊
福特買來修的,1.5水塞無解
這台只能算5門 不能算wagon吧 後行李箱 太小了
這影片何時拍的😂老闆穿短袖
想看輪胎比較
有投履歷都沒有回覆😅
有打徵才電話,但都沒接到回覆電話🥲
最近新車已經可以談到6位數折價了欸。0百加速測超過10s、等等福粉就出來跳腳了😂
誇張的慢 mk4不是8秒多嗎
因爲雙載吧
想請問成交金額在多少區間
有好有壞吧 每台車一定有優缺點 就看自己願不願意接受
後座傾倒我177躺進去頗夠用的
Focus的養車成本真的不便宜(不是保養),如一個門的六角鎖原廠要收多少?已換過三個門了,另一台日系的開到報廢還沒換過
六角鎖是會壞的東西? 我好像身邊包含我爸沒聽過有人壞6角鎖的.
我四個門都換過了,買了福特才知道原來六角鎖會壞... 家裡的Tercel開了23年沒壞過...
我換了4個門,他的六角鎖不會壞,壞的是裡面的馬達,每次多要連總承一起換,不便宜
沒錯原廠報5000+@@6wfoucs940
活得精彩⋯⋯
他的電腦可以語音調整冷氣溫度 滿方便的
電台頻道也可以
選我選我@
輪胎有太多差異 舒適性 乾抓 濕抓 胎壁硬度 磨耗 破水等等..
之前想說阿特拉斯好便宜就用 結果隨便轉都叫 煞停距離也很悲劇 用不到5000就換掉 現在f1a6 好上不少 本身有小跑
如果買五門掀背 那個安全座椅是絕對放不進去後車廂的😂
6:54
旅行車就是比掀背車長
把後行李箱空間放大
讓你好放東西
怎會說旅行車後行李箱不大
乾脆買掀背車就好
那箱是放的進掀背車嗎
還是已經在語無倫次覺得
掀背車空間比旅行車大啊
光安全座椅就掉了這麼多分數,有年紀長輩下車也不方便,銷售率下滑直接改款會比較快!
這集對於兒童安全座椅的介紹真的超棒的❤
福特有ACTIVE 版
少看鏡頭 會更安全
如果是擁有休旅車底盤高度的旅行車,如volvo V90CC 或XC70 系列,是不是長輩出入就比較方便一點
要看長輩身高 XC90過高了變多一個高度偏矮的下車會需要踏一個樓梯的高度.
focus 瓦罐的預算買subaru的crosstreck吧……
整體好太多了
這理由,買車前就要知道了吧?😂
沒什麼 有錢就是任性😂
我還是不理解,TNCAP扣分沒有i-size標示,但是I-size(R129)不是汽座自己本身的認證嗎?而且一樣都固定在isofix上,到底跟車子有什麼關係?
Isize汽座一定有象鼻或錨點作為第三點固定,這個第三點能否正確安裝就要看車廠的椅面及車體設計,畢竟市場上還是有存在使用Isofix卻還需要安全帶輔助的汽座,也有腳踏空間不夠寬敞甚至藏有地窖以致不能使用有象鼻的isize汽座車型,又或者椅面可前後滑移或根本無錨點等,上述都是不符合isize可安全安裝的,所以這些就是汽車廠在設計汽車時需要去考量並符合要求的了。
除此之外,台灣的汽座法規又過於畸形且不合isize規範,所以也有部分進口車商其實車型設計符合isize規範,但為了避免法規爭議所以乾脆說自己不適用isize,例如台灣馬自達就是如此。
所以TNCAP的測試其實很簡單,首先車商要先聲明自己符合規範,才有後續測試的必要性,就好比考試卷連名字都不填,就算有寫答案是要給誰分數呢?
@@tsukirin2247 謝謝你的回覆,那這樣子TNCAP應該以能不能安裝I-Size汽座直接來論定吧,單純用標誌就來判斷這台車無法安裝…有點奇怪🤔️
我開Subra xv 也是買R129的汽座來使用都沒問題👌
@@yushenghsu2203 你的這點疑問我第二段有回答了,因為你的疑問不是第一位,也不會是最後一位,但YT留言太長不好編輯,只好分兩段說明了。
台灣關稅真貴車價比美日韓還貴沒天理
休旅車有的比較高老人家反而不好上車
個人經驗是馬5那種轎式MPV高度最剛好