Все просто , все из железа, все очень надежное и долговечное . Один недостаток -- цена просто космос !!! ( для нас космос ). Так и хочется сказать производителям нашего УАЗа ---- возьмите за образец !!!!! И хотя бы процентов на тридцать постарайтесь сделать нечто подобное.
@Дмитрий авторемонт Вспомните как начинала Тойота. Что было с Японией как таковой ? Феодальная страна с императором во главе , в конце 40- х годов прошлого столетия лежала в руинах ! Научно - технических достижений, там было не больше чем у Самалийских пиратов ! Голый зад и боевой дух самурая ! Но после войны, премьер министр Японии - обратился к нации : У нас нет ни технологий, ни машин , ни продовольствия - способных конкурировать с другими странами ! И нам сегодня проще закупать чужое , чем делать своё ! Но если мы пойдём по этому пути, через какое-то время - мы как нация , как народ - Исчезнем ! Нам нужно развивать своё производство, свои технологии, и платить за товары и услуги своим гражданам . Да , наши товары будут какое то время - не конкурентно способны , они будут хуже по качеству чем зарубежные. Но другого пути, если мы хотим иметь будущее - НЕТ ! И Япония прошла свой путь , и совершила и экономическое и техническое чудо ! Как же нам не хватает такого руководителя ! Скажите - это политика . Ну а куда без неё !
@@dimak6067 1HZ актуальный как никогда , вы же не в гонках участвовать будете , а то что его не в возят по евро стандарту , так у нас что КамАЗы не дымят или катера перешли на евро , дело в маркетолагах ....
Прекрасная выполненная работа. Молодцы ребята. Единственное никогда не пойму владельцев таких машин, купить дорогую машину, нанести дорогое покрытие и антикор и как вишенка на торте дешёвая китайская лебёдка.
Да хорошее видео, оно еще и про то что есть нормальная какая то химия которой можно сохранить кузов и ей бы наши вёдра хотя бы обрабатывать с завода не думаю что дороже цинковав с завода
Потрясающая работа! Наконец-то кто-то взялся за 70ку) Обожаю этот автомобиль! Респект Тойоте, что продлевают жизнь 70му Крузаку. И конечно же респект Вам ребятам, за такую блестящую работу! Вы неповторимы! 👍🏻👏🏻🤝 Вопрос автору. Знаю что эти автомобили, рекорд популярности, это Австралия, ОАЭ, Саудовская Аравия и Африка. Все автомобили, которые собираются в тех странах(особенно Ближний Восток и Австралия), они не защищены от коррозии, вообще не обработаны антикорозийкой, металл не лужённый, и, не знаю как в этом автомобиле, а на старых Дефендерах шла никакая печка. Как обстоят дела на 70х крузаках этих поколений? Или все зависит от сборки? Понятно, что это японская сборка и вполне, что тут все ок) С вашей работой по антикоррозийке все понятно, вы поработали на славу! 👍🏻👏🏻 Буду рад ответу! 😉
Спасибо за оценку ! Мы стараемся! TLC70xx ввозимые из южных стран имеют такие недостатки при эксплуатации в наших широтах как- отсутствие антикора, низкое качество окраски. В остальном это та же легендарная Тойота. Печка вполне справляется. Ну а в северных регионах ставят вебасту. Еще раз спасибо за ваш комментарий !
@@ulannussipov4963 конечно в воздух. Распыл такой, особенно при покраске багажника и бамперов , труб, порогов , что летит половину мимо. Покраска багажника или бамперов стоит дорого из за перерасхода.
Напишите честно: как ремонтировать детали, покрытые Line-x ? Бампер, расширители - как их ремонтировать ? Ехать к вам ? Крашеный бампер можно отремонтировать самому в гараже - загрунтовать, подкрасить мелкие "коцки". А полиуретан сам не нанесешь. Вот и получается, что даже ликвидировать мелкие повреждения, коих на "активном" внедорожнике не избежать, необходимо ехать в специализированную мастерскую. Или я ошибаюсь ?
Это так же как вопрос с антикором, зачем его делать пока машина новая. С LineX так же, лучше покрасить пока машина новая без вложений и ездить по лесам без переживаний , чем запустить машину и ездить на ржавой и ободранной, когда кругом набъется песка, пыли , грязи и соли с дорог.. Имеет смысл красить и выполнять антикор именно пока новый авто. Тогда он еще внукам достанется!
Ага, машина создана для пустынь, какой ей антикор, рассудили в Тойоте, но парни подготовили машину для москвича(зимнее катание по реагентам, катающегося по выходным по лесу и кустам)
Расширители не должны быть жёсткие они должны амортизировать при ударе посмотрите идеальные расширители от Kut Snake и обзоры буржуев которые говорят об этом элементе как о защите а не как о элементе внешней красоты
Да, это полимочевина. Технология придумана очень давно. Но полимочевина полимочевине рознь. Мы красим американским составом компании Line-X , разработанным специально для автомобильной промышленности и армии США. Хотя есть масса других, как правило промышленных для стройки и ей тоже красят автомобили 😃😉
Да уж!...авто завидный,прям аж, вся душа к нему тянется....,всё облили ,молодцы. Но,..лично мне, первозванный вариант окраски бампера и расширителей,был по пригляднее,что-ли...,чёрный цвет, уже как то не гармонирует, со цветом кузова авто.
@@EXTREMENNclub я ожидал подобный ответ. Ваше дело не плохое, сделали вы хорошую работу, но авто все же уже редкое и сохран у нее знатный, катайся не хочу. Казалось бы, зачем что то делать внешне, да и рапторообразное покрытие для такого авто все же моветон. Тут не более чем вкус и желание видеть более искусный подход к модели. А так дело то хозяйское.
@@MihailSimashev с раптором не стоит сравнивать. Раптор это другое покрытие в принципе. Такой авто единственный в мире выпускается с мостаме на раме по сей день. Поэтому и решено его было оставить у себя для внуков.
@@EXTREMENNclub выпускается, да не для нашего рынка далеко))) Ну я и написал, раптороподобное. Возможно состав другой, но внешне тоже самое, а это главное)
@@MihailSimashev главное этот пикапчик можно купить как новый, так и б.у. в идеальном состоянии. Он покрепче любого современного хайлакса и л200 будет.
Су..а , очень дорогая вещь ! Но разумная ! Люблю это , этот стиль и дизайн , это короче идеал !
Все просто , все из железа, все очень надежное и долговечное .
Один недостаток -- цена просто космос !!! ( для нас космос ).
Так и хочется сказать производителям нашего УАЗа ---- возьмите за образец !!!!!
И хотя бы процентов на тридцать постарайтесь сделать нечто подобное.
цена тоже космическая будет УАЗике
@Дмитрий авторемонт Вспомните как начинала Тойота. Что было с Японией как таковой ?
Феодальная страна с императором во главе , в конце 40- х годов прошлого столетия лежала в руинах !
Научно - технических достижений, там было не больше чем у Самалийских пиратов ! Голый зад и боевой дух самурая !
Но после войны, премьер министр Японии - обратился к нации : У нас нет ни технологий, ни машин , ни продовольствия - способных конкурировать с другими странами !
И нам сегодня проще закупать чужое , чем делать своё ! Но если мы пойдём по этому пути, через какое-то время - мы как нация , как народ - Исчезнем !
Нам нужно развивать своё производство, свои технологии, и платить за товары и услуги своим гражданам . Да , наши товары будут какое то время - не конкурентно способны , они будут хуже по качеству чем зарубежные. Но другого пути, если мы хотим иметь будущее - НЕТ !
И Япония прошла свой путь , и совершила и экономическое и техническое чудо !
Как же нам не хватает такого руководителя !
Скажите - это политика .
Ну а куда без неё !
Великолепный технический обзор, прекрасная техническая работа, надёжная машина.
Мечта! Но по мне так дизель лучше 1HZ, за 🎥 👍 однозначно
Маломощный и неактуальный он уже! Либо 1HD-T или лучше 1HD-FT!😁 а так хороший бензиновый двигатель на нем 1GR
@@dimak6067 1HZ актуальный как никогда , вы же не в гонках участвовать будете , а то что его не в возят по евро стандарту , так у нас что КамАЗы не дымят или катера перешли на евро , дело в маркетолагах ....
1HZ самый лучший по мне дизель на японских джипах.
Молодцы, что тут скажешь, удачи !!!
Шикарная работа. Отличный автомобиль.
Молодцы робяты, уже чешусь шоб к вам обратиться )))
Молодцы! Достойный проект!!!
Молодцы патцаны!!!
Этот пикап нас всех переживет 👍
он новый, ало
а через 10 лет он полностью сгниёт, как любой японец...
Прекрасная выполненная работа. Молодцы ребята. Единственное никогда не пойму владельцев таких машин, купить дорогую машину, нанести дорогое покрытие и антикор и как вишенка на торте дешёвая китайская лебёдка.
Жалко такую красоту и работу в грязь. Видео и комментарии ОТЛИЧНО!!!
Супер автомобиль!!!!
Огонь 🔥
Ну 👉 блин даете класс молодцы удачи всех делах и начинаниях здоровья ✊🤘 керчь
а какова цена вопроса? во что обошлось данное действо?
Я не увидел обещенный задний бампер с лебёдкой о котором ты говорил поставите?
Бампер в разработке. Очень много заказов и работы, бампер задний позже поставим. Так же ещё защита крыльев будет и силовые пороги.
@@EXTREMENNclub 👍
С правым рулём дешевле араба получается?
Шикарно смотрится! Вот только низкокачественные шины диссонируют, так и просятся КМ3 или разр МТ хотя бы.)
Всё по делу
Да хорошее видео, оно еще и про то что есть нормальная какая то химия которой можно сохранить кузов и ей бы наши вёдра хотя бы обрабатывать с завода не думаю что дороже цинковав с завода
Круто, молодцы!
🔥🔥🔥
Потрясающая работа! Наконец-то кто-то взялся за 70ку) Обожаю этот автомобиль! Респект Тойоте, что продлевают жизнь 70му Крузаку.
И конечно же респект Вам ребятам, за такую блестящую работу! Вы неповторимы! 👍🏻👏🏻🤝
Вопрос автору. Знаю что эти автомобили, рекорд популярности, это Австралия, ОАЭ, Саудовская Аравия и Африка. Все автомобили, которые собираются в тех странах(особенно Ближний Восток и Австралия), они не защищены от коррозии, вообще не обработаны антикорозийкой, металл не лужённый, и, не знаю как в этом автомобиле, а на старых Дефендерах шла никакая печка. Как обстоят дела на 70х крузаках этих поколений? Или все зависит от сборки? Понятно, что это японская сборка и вполне, что тут все ок)
С вашей работой по антикоррозийке все понятно, вы поработали на славу! 👍🏻👏🏻
Буду рад ответу! 😉
Спасибо за оценку ! Мы стараемся!
TLC70xx ввозимые из южных стран имеют такие недостатки при эксплуатации в наших широтах как- отсутствие антикора, низкое качество окраски. В остальном это та же легендарная Тойота. Печка вполне справляется. Ну а в северных регионах ставят вебасту.
Еще раз спасибо за ваш комментарий !
Интересно, во сколько полная обработка обошлась?
Машина хорошая надежная, но требовательная к качеству топлива бензин 98-101, тогда будет и расход небольшой и отдача двс будет полная.
Кстати про расход: Меньше чем на прадо из за механики и то что отключается передний привод . по городу можно ездить 12-13 литров.
Охуитительный👍👍👍
👍👍👍.....какая длина кузова?
Ребята всё классно. А на сколько увеличился вес автомобиля ?
Спасибо ! В среднем 45-50кг увеличивается вес.
На видео сказали 87 кг. краски ушло, получается половина в воздух?
@@ulannussipov4963 конечно в воздух. Распыл такой, особенно при покраске багажника и бамперов , труб, порогов , что летит половину мимо. Покраска багажника или бамперов стоит дорого из за перерасхода.
👍
Видос огонь!👍Сколько такой стоит в Японии в стоке? Я таких нигде в продаже не видел...
От 3х млн.р можно купить с пробегом 50.ткм. состояние нового
@@EXTREMENNclub спасибо за инфу
Напишите честно: как ремонтировать детали, покрытые Line-x ? Бампер, расширители - как их ремонтировать ? Ехать к вам ? Крашеный бампер можно отремонтировать самому в гараже - загрунтовать, подкрасить мелкие "коцки". А полиуретан сам не нанесешь. Вот и получается, что даже ликвидировать мелкие повреждения, коих на "активном" внедорожнике не избежать, необходимо ехать в специализированную мастерскую. Или я ошибаюсь ?
Всё верно, ехать к нам или туда, где красят в лайнекс.
Его теперь в музеи под стекло ) он терь 3 челавека переживет
Здравствуйте! Скажите, так ли нужно это покрытие Лайнэкс? Это же не Мерседес, чего его об веток беречь?
Это так же как вопрос с антикором, зачем его делать пока машина новая. С LineX так же, лучше покрасить пока машина новая без вложений и ездить по лесам без переживаний , чем запустить машину и ездить на ржавой и ободранной, когда кругом набъется песка, пыли , грязи и соли с дорог.. Имеет смысл красить и выполнять антикор именно пока новый авто. Тогда он еще внукам достанется!
@@EXTREMENNclub вас понял. Хорошее видео, не короткое. От джипов ушел к кроссоверам, но ваш канал смотрю и пересматриваю
Ага, машина создана для пустынь, какой ей антикор, рассудили в Тойоте, но парни подготовили машину для москвича(зимнее катание по реагентам, катающегося по выходным по лесу и кустам)
@@EXTREMENNclub антикор это хорошо правильно делаете
Подскажите пожалуйста где такую рамку световую достать на 150 ватт
У нас есть в наличии. 16тр стоимость.
Эх, руль не с той стороны.....
Мне кажется или действительно рама тоненькая по сравнению с другими рамними внедорожниками
Это вам кажется. Рама тут покрепче чем на газеле
сколько стоит из японии?
От 3 млн.р
🔥👍 ))
За границей на этих машинах ездят на работу а у нас престиж имидж , таких денег стоит , которое никогда не купишь у нас нива стоит уже за миллион,
Какая страна, такие и порядки
Расширители не должны быть жёсткие они должны амортизировать при ударе посмотрите идеальные расширители от Kut Snake и обзоры буржуев которые говорят об этом элементе как о защите а не как о элементе внешней красоты
Лайнекс - это полимочевина чтоль?
Да, это полимочевина. Технология придумана очень давно. Но полимочевина полимочевине рознь. Мы красим американским составом компании Line-X , разработанным специально для автомобильной промышленности и армии США. Хотя есть масса других, как правило промышленных для стройки и ей тоже красят автомобили 😃😉
@@EXTREMENNclub , ясно. Спасибо. Да, полимочевиной хорошо обрабатывать бетонные резервуары и прочие объекты
Усторелый видос
Какой устарелый? Машина только что сдана клиенту.
@@EXTREMENNclub я это видео видел уже
Да уж!...авто завидный,прям аж, вся душа к нему тянется....,всё облили ,молодцы. Но,..лично мне, первозванный вариант окраски бампера и расширителей,был по пригляднее,что-ли...,чёрный цвет, уже как то не гармонирует, со цветом кузова авто.
Тот случай, когда было лучше))
А что именно было лучше ? Тоненькие расширители, отсутствие антикора, бутафорский бампер и родное лкп ?
@@EXTREMENNclub я ожидал подобный ответ.
Ваше дело не плохое, сделали вы хорошую работу, но авто все же уже редкое и сохран у нее знатный, катайся не хочу. Казалось бы, зачем что то делать внешне, да и рапторообразное покрытие для такого авто все же моветон.
Тут не более чем вкус и желание видеть более искусный подход к модели. А так дело то хозяйское.
@@MihailSimashev с раптором не стоит сравнивать. Раптор это другое покрытие в принципе. Такой авто единственный в мире выпускается с мостаме на раме по сей день. Поэтому и решено его было оставить у себя для внуков.
@@EXTREMENNclub выпускается, да не для нашего рынка далеко)))
Ну я и написал, раптороподобное. Возможно состав другой, но внешне тоже самое, а это главное)
@@MihailSimashev главное этот пикапчик можно купить как новый, так и б.у. в идеальном состоянии. Он покрепче любого современного хайлакса и л200 будет.
Этой машине красная цена 250к!)) Да надёжная и т.д и т.п а все потому что простая как валенок и это хорошо но цена 250к не больше
Да , цена в 250т. просто замечательная, но в реальном мире она стоит от 5🍋😃👌
@@EXTREMENNclub и я бы дал за нее их)
@@rchrch2190 так они в свободном доступе, 5млн в карман и идешь покупать 😃
@@EXTREMENNclub ппц остряк!)
Рукажопы папортили машину
Самое то сейчас на браконьерку.
Ведро 😂