수치 상 스펙과 물리적인 기능을 열거하는 쪽으로 빠지기 쉬운 자동차 리뷰에서, 언제나 하나의 작품으로 대하며 내러티브를 만들어내는 모습이 보기 좋습니다. 미술관에서 하나의 작품에 대해 큐레이터 설명을 듣는 기분이에요. 물론 명확한 스펙도 전투력 싸움과도 같이 중요한 요소이기에 그것은 또다른 리뷰어를 찾아보긴 합니다.ㅋㅋ
엄청 더운 여름에 휴가 끝나고 녹색 계열의 어두운 색상 M850i 그란 쿠페 시승했었는데, 특히 옆모습 뒤로 내려가는 라인 잊지 못 할 정도 매력있었습니다. 앞은 길게 보이고 M 퍼포먼스 모델이라 M 부럽지 않을 정도의 가속감이랑 토크 소리 재미있었죠. 이제 M8 그란 쿠페도 시승해 보고 싶어지네요. ㅋㅋㅋ
신박한 리뷰입니다. 저 가격대에 적당한 세단이 없는데(세단같은^^) 한번 고려해봐야 겠습니다. 데일리로 아무 문제 없겠죠? 바닥긁힘이 걱정되지는 않나요? 주로 혼자타는데 페리된 X7 계약금 내고 무한대기중이긴 한데 딱히 suv가 필요한것도 아니고 너무 커서 불편할것 같은데 갈아타는것도 괜찮겠죠? 치열하게 살아왔던 사람이 어느정도 위치에 올랐을때 풍요로워짐을 축하하는.. 성숙한 어른들의 럭셔리.. 표현이 ^^ 바로 구독!
M850i라는 멋진 차에 걸 맞는 높은 수준의 리뷰입니다. 한 편의 서정시를 감상하듯 17분이 흘러 갔습니다. 복장에 비유한다면 저는 M850i는 자유롭지만 포멀한 톰포드 느낌이... RS7은 발망 수트를 걸친.. 60을 바라보는 저는, 이제는 911 보다도 M의 상품성이 그리고 BMW의 진정성이 페라리에 비견 될 만큼 좋네요. 영상 잘 보고 갑니다.
옥의티 3.0리터 v6 가솔린 > i6 메리노 가죽은 퍼스트에디션 뿐 아니라 이전 840부터 공통. 풀메리노는 쿠페만 840i 오너입니다. 성능위주 850i 리뷰 볼 때마다 같은 가격에 성능 업그레이드된 850에 속이 쓰린데 840도 똑같이 가지고 있는 감성적 리뷰에는 차부심이 생기네요. 공감하고 감사합니다.
@@thepark_woosung 네네 당연히 잘 알고 계실텐데 순간적으로 말이 잘못 나오신 걸로 생각했습니다. 8시리즈는 단점도 없지 않지만 장점이 상당히 많은 차량이고 이번 영상에서 8시리즈의 진짜 장점을 정말 잘 표현해 주셨다고 생각됩니다. 잘 누리면서 타고 있습니다. 리뷰에서 단점을 얘기해야 하는가 부분에 대해서는 감성이던 데이타이던 정확하고 깊이있는 정보의 전달이 핵심이 아닐까 합니다. 중요한 특징이 장점이던 단점이던 가감없이 진실을 이야기하면 족하다고 봅니다. 늘 건강하시고 또 좋은 영상 부탁드립니다.
마지막 멘트 많이 공감하고 갑니다!! 짧은 인생 즐겁고 아름답고 좋은 것들에 집중합시다!!
수치 상 스펙과 물리적인 기능을 열거하는 쪽으로 빠지기 쉬운 자동차 리뷰에서, 언제나 하나의 작품으로 대하며 내러티브를 만들어내는 모습이 보기 좋습니다. 미술관에서 하나의 작품에 대해 큐레이터 설명을 듣는 기분이에요. 물론 명확한 스펙도 전투력 싸움과도 같이 중요한 요소이기에 그것은 또다른 리뷰어를 찾아보긴 합니다.ㅋㅋ
정말 감사합니다. 맞아요 다른 분들이 워낙 잘하고 계시니 저는 오히려 마음을 놓고 있습니다 (?) 하하하 😆
포르쉐911 보다 훨씬 더 보기 힘든 차량이죠. ㅎㅎ
이뿌네요. 요즘 7시리즈가 워낙 웅장하고 이뿌게
나와서 정말 저쪽 취향인 사람들만 선택할 거 같지만
너무 멋진 차량이란 건 부정하기 힘들죠. 영상 잘
봤어요. ㅎㅎ
정말 가슴을 뛰게하는 차입니다!! 꼭 구매하고싶어요
우리 꼭!!! 갖고 싶은 차 갖게 되기를! 😉
목요일 저녁 최고의 선택!
와우 감사해요! 멋진 말씀! 😉
와. 말씀하시는거 하나하나에 많은 공감과 반성을 하게되네요.
수많은 영상을 보면서 처음 느끼는 감동입니다.
좋은 리뷰 감사드리고, 항상 응원하겠습니다.
감사합니다.
이제사 봤네요ㅠㅠ 언제나 듣고 난 후 느끼는건 훌륭한 도슨트를 모셨다는!
정말 기분좋게 잘 보고갑니다
850i 리뷰만 거진 십몇개 본 거 같네요 근데 인테리어도 세심하게 설명해줘서 좋네요 근데 문제는 못사
😂 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차에 대한 스토리텔링이 엄청난 채널
스토리텔링을 알아봐주시다니요 ㅠㅁ ㅠ 고맙습니다!
영상 유익하네요^^ 혹시840i쿠페도 리뷰가능하실까요~제 차량이라 지원가능합니다!
표현, 수식들이 너무 좋습니다. 요즘 곳곳에서 영상들이 난무하면서 많은 정보들을 취하게 되지만, 한편으로는 극도의 스트레스를 쌓게 되는데요. 이곳에서는 깔끔하고 정돈된, 편안한 갤러리에서 좋은 그림 한 편 보고 가는 느낌입니다. 감사해요.
럭셔리한 리뷰네요 멋지십니다~^^
10:25 bmw는 직렬6기통 (l6)엔진을 사용합니다!
6:14 여기가 어딘가요? 너무 멋진 곳이네요.. 아시는 분 알려주시면 감사하겠습니다
이 차는 사야죠...
갖고 싶습니다 🥲
감성리뷰 감사합니다.
영상을 보고 나니 뭔가 오랜만에 마음을 참 즐겁게 해주는 멋진 책 한권 발견하고 본 것 같은 느낌이에요. 영상 잘 봤습니다 감사해요👏😊
와 이런 느낌이라니. 이런 댓글을 보면 제가 벌써 성공한 것 같은 느낌이 듭니다 +_+_+_+ 너무나 감사해요
엄청 더운 여름에 휴가 끝나고 녹색 계열의 어두운 색상 M850i 그란 쿠페 시승했었는데, 특히 옆모습 뒤로 내려가는 라인 잊지 못 할 정도 매력있었습니다. 앞은 길게 보이고 M 퍼포먼스 모델이라 M 부럽지 않을 정도의 가속감이랑 토크 소리 재미있었죠. 이제 M8 그란 쿠페도 시승해 보고 싶어지네요. ㅋㅋㅋ
그건 정말 괴물이었습니다 ㅎㅎㅎ
신박한 리뷰입니다. 저 가격대에 적당한 세단이 없는데(세단같은^^) 한번 고려해봐야 겠습니다. 데일리로 아무 문제 없겠죠? 바닥긁힘이 걱정되지는 않나요? 주로 혼자타는데 페리된 X7 계약금 내고 무한대기중이긴 한데 딱히 suv가 필요한것도 아니고 너무 커서 불편할것 같은데 갈아타는것도 괜찮겠죠?
치열하게 살아왔던 사람이 어느정도 위치에 올랐을때 풍요로워짐을 축하하는..
성숙한 어른들의 럭셔리..
표현이 ^^
바로 구독!
저는 개인적으로 X7은 그 광활한 공간을 잘 활용할 수 있을 때 진짜 가치가 있는 것 같아요. 공간 진짜 넓거든요 ㅎㅎㅎ 갈아타시는 것도 아주 좋다고 봅니다. 감사해요. 자주 놀러오세요 :-)
@@thepark_woosung 그냥 광활한 공간덕에 안죽을것 같은 차라서ㅎㅎ 수준높은 리뷰(표현이 정말) 감사합니다
그래서 더파크를 봅니다. 모든 생명과 사물에는 각자의 개성과 목적, 자세히 볼때 더 빛나는 장점들이 있기마련이죠. 좋은 이야기를 나누고 그 순간을 공유하는 삶을 살아가보려 오늘도 이곳을 찾았습니다👏
흐흑 감동받았습니다. 감사해요 :-)
형님리뷰보고 이번달 초 m850i 그란쿠페 출고하고 1천키로 탔습니다. 아주 굿굿 만족합니다 승차감이면 승차감 성능이면 성능 다잡았음
첫댓!! 믿고봅니다 발성이 두피만큼 꿀이세요
하핫 고맙습니다 :-)
오늘 리뷰, 차 너무 좋네요 👍 👍 👍
잘봤습니다. 기분 좋아짐 ^^
고맙습니다!!
amg gt63 4door도 경쟁자 중 하나겠어요!
M850i라는 멋진 차에 걸 맞는 높은 수준의 리뷰입니다. 한 편의 서정시를 감상하듯 17분이 흘러 갔습니다.
복장에 비유한다면 저는 M850i는 자유롭지만 포멀한 톰포드 느낌이... RS7은 발망 수트를 걸친..
60을 바라보는 저는, 이제는 911 보다도 M의 상품성이 그리고 BMW의 진정성이 페라리에 비견 될 만큼 좋네요.
영상 잘 보고 갑니다.
BMW는 6기통 엔진 라인업에서 V형 엔진이 없습니다...ㅠㅜ 오직 직렬6기통 엔진만 고집하는 유일한 회사죠... 직렬6기통이 V형보다 구조적으로 단순하고 회전 밸런스가 좋아 더 정숙하고 부드러워서 실키식스 엔진이라 불리죠!
직렬 6기통 실키식스 그럼요 그럼요 ㅎㅎㅎㅎ 급하게 말하다가 제가 실수했습니다! 🥲
품위있는 리뷰네요~
형님 리뷰 기다렸습니다ㅎㅎ
감사해요!!
더파크 만의 뻔하지 않은 리뷰
매일 타며 느끼고 있는 느낌을 이렇게 잘 풀어 주시는 분은 처음입니다
오너시군요! ㅎㅎㅎ 감사하고 반갑습니다 😉
23년형 750li vs 850
뭐를 선택 하실 건가요??
Cls400 전모델 에어서스라 승차감 편하게 타고 있는데 요건 승차감 어떨까요?? 요즘 너무 멋있어서 생각중인데...
차체가 낮아서 출고 일주일도 안되서 연석방지턱 플라스틱 박살나고, 당일에는 프론트립 쫘악 바닥을 쓸고ㅎㅎ 그 이외는 진짜 강추추추 인 차량입니다^^
노돌리 닮으셨어요
이냥반 리뷰 잘하네~
엇... 더 파크 영상 전부 보는 애청자입니다만... 현재 bmw는 인디오더 불가능하더라구요 ㅜㅜㅜ
그리고 그냥 850i 모델은 없습니다 ㅜㅜ
인디오더는 불가능하고 850은 m850 뿐이라는 말씀이시죠? 😉
@@thepark_woosung 제가 알기론 그렇습니다 ㅜㅜ 유럽에서는 가능한걸로 알지만 국내에선 인디오더 불가능해요.
850i뿐 아니라 m340i m550i등등 m퍼포먼스 라인이 확실히 생기고나선 그냥 340i 550i도 없어진걸로 알고있습니당 ㅎㅎ
옥의티 3.0리터 v6 가솔린 > i6
메리노 가죽은 퍼스트에디션 뿐 아니라 이전 840부터 공통. 풀메리노는 쿠페만
840i 오너입니다. 성능위주 850i 리뷰 볼 때마다 같은 가격에 성능 업그레이드된 850에 속이 쓰린데 840도 똑같이 가지고 있는 감성적 리뷰에는 차부심이 생기네요.
공감하고 감사합니다.
수정 감사합니다! 급하게 말하다가 완전 실수했네요 🫠 840i면 충분히 부심 느끼셔도 충분하지 않을까요 ㅎㅎㅎ 레이스 할 거 아니니까요 :-)
@@thepark_woosung 네네 당연히 잘 알고 계실텐데 순간적으로 말이 잘못 나오신 걸로 생각했습니다.
8시리즈는 단점도 없지 않지만 장점이 상당히 많은 차량이고 이번 영상에서 8시리즈의 진짜 장점을 정말 잘 표현해 주셨다고 생각됩니다. 잘 누리면서 타고 있습니다.
리뷰에서 단점을 얘기해야 하는가 부분에 대해서는 감성이던 데이타이던 정확하고 깊이있는 정보의 전달이 핵심이 아닐까 합니다.
중요한 특징이 장점이던 단점이던 가감없이 진실을 이야기하면 족하다고 봅니다.
늘 건강하시고 또 좋은 영상 부탁드립니다.
정확하고 깊이있는 채널이 되도록 노력하겠습니다 :-) 감사해요!
리뷰는 잘 봤습니다만.. 틀린게 두가지 있네요.
M850i는 M8과 850 사이의 모델이 아닌 M8과 840 사이의 모델이죠.
그리고 비엠의 6기통은 V6가 아닌 I6 입니다.
530i 두 대 값이네...ㅠㅜ
530 타다가 840 넘어온 사람입니다.
냉정하게 장단점이 있는데 대략 퉁쳐서 30~40프로 좋아요. 근데 가격이 2배죠.
530i 가성비 최고입니다.
비싸질수록 조금 좋은데 많이 비싸지는 건 어쩔 수 없는 거 같아요.
전륜은 무조건 아웃
640gt, m4 x drive 타는데, 다들 m850 좋다고 난리를 쳐서 오늘 제대로 시승 하고 왔습니다만, 딱 한대만 사야 한다면 모를까, 그렇다 치더라도 full m 모델 성능을 느낀 분들, 여유가 되는 분들은 절대 이 차 안살것 같은데요.
장난감. 4기통과는 비교불가...
그래도 단점은 얘길 하는게~
균형감 있는거라본다~!!
연비지~. 리터당. 줄줄~~
연비는 돈 없는 사람들이 신경 쓰는 항목이죠