السلام عليكم اخويه العزيز كل عام وانت وعائلتك الكريمه بالف خير يارب اخي عندي كامري 2006 بيها رجفه من 80 الى 100 صفرت الفلنجات وبدلت اذان المحرك كلهم ودجت الكير .. صح خفت من سويتهم ولكن هسه هم رجعت بس خفيفه والله خبلتني .. ياريت تفيدني ورحمه الله والديك
حيدر ظاهر كل عام وأنت بالف خير أخي حيدر . اولا سوي بلنص للتايرات ، اذا بقت الرجفة سوي هذا الفحص ،إذا أثناء حدوث الرجفة لمن ترفع رجلك من دواسة البنزين تروح هذي الرجفة فهذا سببه عطل و استهلاك واحد من الدرايف او الدرايم شفتات من منطقة اتصاله بالكير .
السلام عليكم. اخي مرات واغلب الأحيان يطلع عندي صوت من إضغط ع البريك من اريد اوكف او اصفط السياره والصوت يصير قوي من اغسل السياره واطلع بيه.الصوج من الدسكات مو .ومنو يتبدل منهن الامامي او الخلفي.ارجو الرد
عاشت ايدك...بس عندي ملاحظة:-تأكد من أنه البيامة التي ينربط بها براغي 14 تتحرك بشكل سلس بالدخول والخروج لأنه أكثر الأحيان تكون مجيمة أما 2 أو أحدهما فلازم نحرك المجيم و نخرجه لتنظيفه بمنظف WB40 و كذلك تنظيف مكان دخوله أيضا وبعد ذلك وضع مسحة من الكريز على طول البيم الداخل لجعله يتحرك بسلاسة لأنه في حالته المجيمة رح يتأكل الدسك بشكل غير منتظم أقصد صفحة وحدة من الدسك وليس كله لأن الصفحة المجيمة رح يبقة الدسك بدون أن يندفع على الفلنجة لأنه ماسك الفج من الجهة المجيمة و بالتالي يكون حتى البريك في أداءه غير جيد في المسك أقصد البريك ضعيف...تحياتي لحضرتك ولكل المشتركين بقناتك الرائعة هذه
عاشت ايدك يا ورد 👍 بدون زحمه عليك عندي كيه سبكترا 2009 وارد امريكي مشكله عندي كيلو متر اول ساعه يشتغل طبيعي بعدين يوكَف اله تبرد سياره يلله يرجع يشتغل ارجو الرد يا طيب
لو سمحت صرت اسمع في صوت احتكاك بالسرعة الخفيفة بعد الرفع من الفرامل مع العلم السيارة سيراتو نفس الي بالفيدو والصوت من العجل الخلفي يسار ممكن تفيدني شنو السبب
+Ali Jassem وعليكم السلام بسبب الحر والبرد و الاجواء اللي تتعرض لها صوندة البريك ، هذا راح يسبب فقدان في مرونة الصوندة بمرور الوقت ، و يصير احتمال انه تنكسر الصوندة . و مع انه هذا احتمال و ليس اكيد، لكن الوقاية خير من العلاج
يرحم والديك ليش من انبدل دسكات جديده يقولي الفيتر لازم انصفر الفلنجات بالتورنه.. ؟؟؟ لانه يكولون اصير صفير بالدسكات لما تاخذ بريك مع العلم متاكد من الدسكات اصليه وليس تجاريه هل هذا كلامهم صحيح
السلام عليكم اخويه رمضان كريم وصيام مقبول ان شاء الله. بلا زحمه شلون اكدر اخابرك واتصل بيك؟ ممكن رقمك الله يرحم والديك لان عندي مشكله بالربلات الخلفيه سيارة كيا فورتي
عاشت ايدك حبيبي ربي يحفظك ويوفقك ممكن سؤال بدلت الباتري مال السياره وهذا مال درجه الحرارة عطل يعني صار ٧٠ درجه الحرارة ممكن طريقه ضبط المحرار مال سياره فورتي
+Ali Alzedi اخي العزيز علي . اذا تقصد رقم درجة الحرارة اللي بصف الساعة ،فهذا مو عطل و انما تبدلت القراءة من درجة الحرارة المئوية الى درجة الحرارة الفهرنهايت ، وهذا يحدث في كل مرة تنفصل البطارية او احد اقطابها. تكدر ترجع القراءة الى المئوية بالضغط على الازرار الاثنين الخاصات بضبط الدقائق و الساعات بنفس الوقت ضغطة قصيرة و هي تتبدل .
@@carsecrets76 العفو اخي العزيز تظهر عندي علامة Abs حساس الإطار.. البارحة نظفت أربع الحساسات ونظرت المغناطيسية بيها جيدة وبعد شدها طلعت بيها ولزمت بربك اكثر من مرة لكن موجودة العلامة أو كلوب Abs ..
ال abs يشتغل في حالة عطل احد الحساسات او قطع بالسلك الخاص باحد الحساسات او في حالة فصل احد الحساسات و ارجاعه . ارفع راس البطارية البارد دقيقة او دقيقتين ، و اذا بقى ال abs شغال لازم تفحصه بالجهاز .
الف الف رحمه على روح والديك وفيت وكفيت جنت حاير هسه اشلون ارجع البستم وانزل الدسكات
استاذ اسال اله تعالى ان يرحم والديك ووالد والديك على ما تقدمه لخدمة البشرية وشكرا لك على الشرح الوافي . كثيرا افدتنا .
بارك الله فيك اخوي في ميزان حسناتك
انا من ليبيا واستفدة من هدا الفيديو مزيد من العطاء
شكرا جزيلن
عاشت الأيادي وفديو أكثر من رائع شرح بسيط بدون تعقيد ولا تكلف . الله يرزقك من أوسع أبوابه
بس اريد اكلك شغلة وبقت بنفسي ما حجيتهة وجهة بوجة وياك يا اخي الف رحمة على والديك والله يوفقك
وفقكم الله لما يحب ويرضى
عاشت ايدك يا بطل استمر مواضيعك كلش حلوه ياريت تنزل موضوع عله فحص حساس VVT واعطاله لان هوايه فيتريه ميعرفوله وجاي يلغو بقفل الكم شفت بلحام الرواجز
رحم الله والديك ساعتين اني ادفع بالبستم تالي متالي طلع فر
اي والله حته اني هم نفس حالتك 😂💔 استوي يله عرفت فر يله يرجع خرب حضي
عاشت ايدك على هذا الفيديو وزيادة معلومات وآلله يحفظك ويعطيك الف عافيه امين يارب العالمين
رحمه على والديك جاوبني اني عندي سيراتو 2018 البريك الخلفي عندي بنز واريد ابدلة دسك يعني اغير المجموعة كلهاا ايصير لو لا؟؟!!
عاشت ايدك ياورده تحياتي الك بارك الله بيك ربي يحفضك ممكن موضوع تنزل عن فحص حساس vvt أكون ممنون منك لان متعبني بسيارتي واني أكون ممنون منك اذا ساعدتني
السلام عليكم اخويه العزيز كل عام وانت وعائلتك الكريمه بالف خير يارب
اخي عندي كامري 2006 بيها رجفه من 80 الى 100 صفرت الفلنجات وبدلت اذان المحرك كلهم ودجت الكير .. صح خفت من سويتهم ولكن هسه هم رجعت بس خفيفه والله خبلتني .. ياريت تفيدني ورحمه الله والديك
حيدر ظاهر كل عام وأنت بالف خير أخي حيدر .
اولا سوي بلنص للتايرات ، اذا بقت الرجفة سوي هذا الفحص ،إذا أثناء حدوث الرجفة لمن ترفع رجلك من دواسة البنزين تروح هذي الرجفة فهذا سببه عطل و استهلاك واحد من الدرايف او الدرايم شفتات من منطقة اتصاله بالكير .
حيدر ظاهر بدل الدرايم شفت الداخلي الي ب الكير تحياتي
سلام عليكم اخي العزيز اني عندي كيا فورتي ١٢ الامامي دسكات والخلفيه بنزات شلون ابدل البنزات ممكن ساعدني
صديقي اني عندي موديل ١٣ فورتي بس البريك الخلفي بس بالسياد ابريك يشتغل يعني بس الامامي يشتغل بالبريك
جزيل الشكر علئ معلومتك الراااقيه ياطيب
السلام عليكم.
اخي مرات واغلب الأحيان يطلع عندي صوت من إضغط ع البريك من اريد اوكف او اصفط السياره والصوت يصير قوي من اغسل السياره واطلع بيه.الصوج من الدسكات مو .ومنو يتبدل منهن الامامي او الخلفي.ارجو الرد
السلام عليكم اخي اذا شويه انضربت الاستيكه عليها شي لو لما عليها
السلام عليكم اخي سيارتي توكسان ٢٠٠٩ هم نفس الشي ابدل الدسكات لو تختلف عن الكيا سيراتو
عاشت ايدك...بس عندي ملاحظة:-تأكد من أنه البيامة التي ينربط بها براغي 14 تتحرك بشكل سلس بالدخول والخروج لأنه أكثر الأحيان تكون مجيمة أما 2 أو أحدهما فلازم نحرك المجيم و نخرجه لتنظيفه بمنظف WB40 و كذلك تنظيف مكان دخوله أيضا وبعد ذلك وضع مسحة من الكريز على طول البيم الداخل لجعله يتحرك بسلاسة لأنه في حالته المجيمة رح يتأكل الدسك بشكل غير منتظم أقصد صفحة وحدة من الدسك وليس كله لأن الصفحة المجيمة رح يبقة الدسك بدون أن يندفع على الفلنجة لأنه ماسك الفج من الجهة المجيمة و بالتالي يكون حتى البريك في أداءه غير جيد في المسك أقصد البريك ضعيف...تحياتي لحضرتك ولكل المشتركين بقناتك الرائعة هذه
كلامك صحيح اخوية العزيز بالضبط هيج صار عندي اني
كم موديل هذه السيارة في الفيديو ؟
إعادة البستم هل ينطبق على كيا سبورتاج 2017 ؟
٢٠١٥.
ونعم نفس الطريقة للكيا سبورتج
عاشت ايدك يا ورد 👍 بدون زحمه عليك عندي كيه سبكترا 2009 وارد امريكي مشكله عندي كيلو متر اول ساعه يشتغل طبيعي بعدين يوكَف اله تبرد سياره يلله يرجع يشتغل ارجو الرد يا طيب
سؤال
سيارتي سيراتو فلنجات بنز
يصير ابدله بفلنجات دسك
لازم تبدل الفلنجة كلها ،وراح تحتاج تحوير بسيط لصوندة البريك
السيراتو والنتراه المضلع نفس الشي لو اكو اختلاف بتبديل الدسكات؟؟؟؟؟
عاشت ايدك عمل جيد
اصطه عندي نفس طاير الواه يضل دايس بريك شنو الحل اتمنى تنزل النا فيديو وشكرا
حبيبي عندي فورتي ١٧ مابيه بريك خلفي فتحت برغي التنفيس مايوصل دهن للفج الخلفي
اشهد انك خبير الله يبارك بيك
سلام عليكم اخوي
عندي سيراتو 13 من اسحك بريك حت لو بريك خفيف سياره كبل تفتر صفح ممكن حل
وعليكم السلام.
البريك اللي بعكس الاتجاه اللي تروحله السيارة ، عالق و يحتاج صيانة
لو سمحت صرت اسمع في صوت احتكاك بالسرعة الخفيفة بعد الرفع من الفرامل مع العلم السيارة سيراتو نفس الي بالفيدو والصوت من العجل الخلفي يسار ممكن تفيدني شنو السبب
الدسك او التيل او الفحمات تحتاج تبديل
شكرا باش مهندس فعلا كلامك صحيح وغيرتهم مثل ماقلت وراح الصوت بارك الله فيك
طيب الخلفيه سيراتو هي افضل او الاماميه افضل وليه ⁉️
عاشت الايادي يا مبدع استمر 👍👍👏👏👏👏
السلام عليكم اخي بلا زحمه صوندة البريك ما عليها شي اذا انزل الفك كامل لان انت محذر من هذا الشي بالقطع السابق تغير دسكات الأمامية
+Ali Jassem وعليكم السلام
بسبب الحر والبرد و الاجواء اللي تتعرض لها صوندة البريك ، هذا راح يسبب فقدان في مرونة الصوندة بمرور الوقت ، و يصير احتمال انه تنكسر الصوندة .
و مع انه هذا احتمال و ليس اكيد، لكن الوقاية خير من العلاج
اسرار السيارات Car Secrets شكرا لك / لكن انت حاليا فاتح الفك كامل بالمقطع .. ما عليه شي
زين شلون تعلي سايد بريك خلفي لنترا مضلع ٢٠١٤
يرحم والديك ليش من انبدل دسكات جديده يقولي الفيتر لازم انصفر الفلنجات بالتورنه.. ؟؟؟
لانه يكولون اصير صفير بالدسكات لما تاخذ بريك مع العلم متاكد من الدسكات اصليه وليس تجاريه هل هذا كلامهم صحيح
اخي عندي نضوح بانزين من اشغل وبعدين تروح الريحة شنو السبب الصوندة الي رايحة للمحرك بلكي تشرح الخلل اكون ممنون اللك اخي الغالي
اخوي شلون تشد الهاند بريك اذا كان مايمسك معك
مرتب احسنت
عاشت ايدك ممكن فديو توضح طريقة تبديل فيتبم سيارة كيا فورتي 2010
عزيزي عندي الفج تعبان جاي اصير عندي طقطقة الى حل لو الة يتبدل هوة مكان البيم شوية عرضان
اذا تعبان لازم يتبدل .
التصليح فاشل .
الف رحمة على والديك
احسنت على هذا المجهود و بارك الله بيك.
ممكن طريقة تعيار الهاندبريك
حبيبي عندي دواز حته بل شته فرتي 2010 مو بس اني كله تشكي منه شنو سسب
سبب الدوانز الرئيسي هو البانزين ، و ما يوجد حل غير البانزين المحسن ،على الاقل تعبي نص محسن و نص عادي ، و اي حل غير هذا ،مجرد نظريات و غير عملية.
احسنت النشر اخي
استعمل فخه تكدر ترجع البستم كلش طبيعي
السلام عليكم استاذ
اليوم فتحت الويالة الخلفية سويت ادامة اصابع الفج والدسكات وتنظيف الفج
بس ردت اعرف من حضرتك الويالة الخلفية مابيه حساسات Abs
رغم الويالة الامامية موجودات حساسات Abs برغي حجم ١٠ فتحتهن ونظفتهن بس ردت اعرف الويالة الخلفية مابيه سيارة توسان ٢٠ خليجي ممكن اجابة من حضرتك شكرالك
عندي اكسنت خليجي و بيهة صاير بشكل راسي بضهر الفلنجه
السلام عليكم اخويه
رمضان كريم
وصيام مقبول ان شاء الله.
بلا زحمه شلون اكدر اخابرك واتصل بيك؟
ممكن رقمك
الله يرحم والديك
لان عندي مشكله بالربلات الخلفيه سيارة كيا فورتي
عاشت ايدك حبيبي ربي يحفظك ويوفقك
ممكن سؤال بدلت الباتري مال السياره وهذا مال درجه الحرارة عطل يعني صار ٧٠ درجه الحرارة ممكن طريقه ضبط المحرار مال سياره فورتي
+Ali Alzedi اخي العزيز علي .
اذا تقصد رقم درجة الحرارة اللي بصف الساعة ،فهذا مو عطل و انما تبدلت القراءة من درجة الحرارة المئوية الى درجة الحرارة الفهرنهايت ، وهذا يحدث في كل مرة تنفصل البطارية او احد اقطابها.
تكدر ترجع القراءة الى المئوية بالضغط على الازرار الاثنين الخاصات بضبط الدقائق و الساعات بنفس الوقت ضغطة قصيرة و هي تتبدل .
اسرار السيارات Car Secrets الله يحفظك حبيبي شكرا الك
السلام عليكم اخي عندي طبطبه بلخلف بدلت الدبل بعده نفس الصوت
ممكن للسوناتا تسوي
سلام عليكم سيارتي اكسنت مضلع نفس هذا ألطريقه لو تختلف
samr adnan اذا البستم يشبه هذا اللي بالفديو و ما يرجع حتى اذا دفعته بقوة ، نفس الطريقة
رحمة لاهلك صوندة الهاند بريك الي متصلة بالفلجنة اشلون انزعها من الفلنجة / رحمة لاهلك جاوبني
احسنت استعمل بلايس رنك الافضل عزيزي
بارك الله بيك واحسنت استمر👍
بارك الله بيك . بس سؤال عندك خبرة بصدر السيارات
+Alnjm Alkmr اسأل اخي العزيز ، و اذا اعرف راح اجاوبك
معلومات مفيدة أحسنت
احسنت يامبدع استمر ...
عاشت ايدك روعه ياغالي كهلن نفس الشي لوبيهن اختلاف
السلام عليكم. اخي أركان
بلكت تبديل دسكات للسيارة النترا مضلع
الخلفية و الأمامية.. شكرا جزيلا لك
وعليكم السلام اخي عبدالواحد.
نفس الطريقة ، و موجود رابط فديو تبديل الدسكات الامامية بالشرح اسفل هذا الفديو.
ملاحظة : اني اسمي مو اركان 😁😁😁😁😁 .
@@carsecrets76 شكرا جزيلا لك يا طيب العفو ما عرفت أسمك اتمنى لك كل الخير والتوفيق أن شاء الله تعالى..
@@carsecrets76 العفو اخي العزيز تظهر عندي علامة Abs حساس الإطار.. البارحة نظفت أربع الحساسات ونظرت المغناطيسية بيها جيدة وبعد شدها طلعت بيها ولزمت بربك اكثر من مرة لكن موجودة العلامة أو كلوب Abs ..
ال abs يشتغل في حالة عطل احد الحساسات او قطع بالسلك الخاص باحد الحساسات او في حالة فصل احد الحساسات و ارجاعه .
ارفع راس البطارية البارد دقيقة او دقيقتين ، و اذا بقى ال abs شغال لازم تفحصه بالجهاز .
@@carsecrets76 إن شاء الله تعالى شكرا جزيلا لك راح افعل ذلك..
واذ ما موجوده البلايس اصبانه حجم 16 هم اصير
اني عندي الربل مقروض شويه بس ميذب دهن بريك
عاشت ايدك ريس
احسنت
عاشت ايدك أخي
بلايس رنك ستعمل ورجعه افضل
تحياتي
شكرآ لحضرتك ياطيب
سويتها بس كرض عندي اللاستيكة شنو ضررها
شكرا ياذهب
شكرا جزيلا
ممكن تعليمنا كيفية تبديل الدبلات الخلفيه
نفس الفكرة تطبق على كيا سبكترا
تصلح لو جلس حب
حبيبي مو فر ويرجع... لازم تستعمل فخة بس نظامه اقوه من الامامي لذلك ميرجع بدرفنيس... هو بالمشي خو مو يفتر ويطلع
أحسنت.
احسنتم
زين لفلنجه شوكت تتبدل وليش
عاشت ايدك
*عاشت ايدك بس معقولة مسوي فيديو وماتعرف بستم البريك الخلفي فر مو دفع* 😁
استمر
عطل في أحدي الفرامل الخلفية بدون زيت ( يعني فيها هواء بدون زيت)
مبدع
شكرا ""أستاذ
شكراا عاشت ايدك
❤
حبي نفس الانترا الخلفيه يو بيهن اختلاف
نفسها
@@carsecrets76
زين حبي بريكها شون اقوي اريده نفس الامامي يشحط المشكله وين
@@عليالشريفي-ي2تاذا يشحط يعني موزين ال abs بيه مشكله مالمفروض تشحط
غلط ترش المريات لو فيها زيت او شحم
حرامات الفلنجه شاخطه عندي
خويي ممكن رقمك
الكيا السيفيا البستم ماتة هم فر
+نتت ووو اذا شكله مثل هذا و ما يندفع ، نعم
خالي أنت ماتعرف بس للدسكات كل فوديواتك عن الدسكات
الدكسات الخلفيه ابريكه ظعيف ..للعلم دكساته لا بئس بيهن
انة دفعتة رجع عادي
اخي بدون زحمه عليك ربي يحفظك اريد رقمك
احسنت وبارك الله فيك
مشكور ياطيب
أحسنت النشر بارك الله فيك 👍
تسلم الايادي يا روعه
عاشت ايدك
❤
❤