Uma coisa eu aprendi Guilherme não dá pra esperar pra chegar lá, a vida é feita de contas se não der um peitaço em quanto é novo a idade vem e fica só o desejo, bora meter um financiamento de uma lancha e um motor em 60x sem entrada e ser feliz, abração meu velhinho!
Eu também achei Bagé, mas quando eu tiro da água o eixo não vibra com motor ligado mas quando pega água e começa a dar propulsão no barco aí sim vibra muito, eu acho porque a hélice tem muita pegada de água e tem só 2 pás acho se fosse um motor mais potente iria compensar esse desequilíbrio, pois perde muita força quando encosta na água e também o motor estacionário não tem balanceiro no vira brequim, o bom seria um motor de 13 ou 15 HP, já vi em bateiras de SC que anda mais que as voadeiras. Valeu Bagé, abraço para o amigo.
Tem que ser a semi-tailandesa ou rabo-de-galo para experimentar, essas tailandesas tem muito passo é só pra velocidades bem altas, são só pra bajolinhas de corrida, que são barquinhos pequenos e leves e sem quilhas. Barco comum igual o seu tem que ser o helice comum mesmo, o que pode se fazer é retrabalhar essa original, suavizar bem as bordas dela e refazer o balanceamento que melhora da "agua para o vinho" As rabetas ainda está angatinhando, é muito confuso, falta oferecer mais passos de hélices mais bem específicos para cada tipo de barco.
Intao companheiro assisti o seu vídeo e achei legal comprei uma elice tailandesa recebi hoje a tarde fiquei meio constrangido porque eu quero mais velocidade só que derrepente prá mim vai sutir efeito porque eu vou usar no kaiake
Na minha modesta opinião, o lance é construir um encaixe chanfrado pra encaixar a tailandesa, pois qualquer pequena vibração por não estar bem centralizada, é potencializada pelo varão da rabeta q funciona como uma alavanca. Um bom torneiro mecânico resolveria isso. Valeu o vídeo, boas pescarias.
É uma ideia boa fazer um chanfro, mas notei que a hélice com motor ligado é a rabeta fora da água não vibra, mas quando coloca na água e começa a fazer força, tu sente cada giro que a hélice dá, eu tava com ideia de colocar uns coxins de borracha entre o motor e o barco para amortecer esse impacto , pois o próprio motor estacionário já vibra ao natural por não terbalanceiro no virabrequim, muito obrigado pelas dicas e por acompanhar, abraço.
Bom dia, estranho essas trepidações ao usar a tailandesa, seria como se não tivesse bem centrada. Quanto a velocidade não foi bem conforme o esperado, mas pode deixar de reserva em caso de dar algum problema com a original. Não vai andar tanto mas vai conseguir quebrar o galho né. Abraço
O motor estacionário já tripida ao natural, mas com a hélice tailandesa tripidou de mais, notei que fora da água com motor ligado não trepida somente quando pega água nas pás, pode ser por ser 2 pás e por pegar muita água, mas vou deixar de reserva vai que acho um toconaré no meio do rio e quebra a original, kkkkkk valeu Odilei, abração.
A original dá melhor desempenho mesmo, as tailandesa rabo de galo são boa, mas desconfio que meu motor veio com eixo torto, vou pedir para um torneio centrar o eixo da rabeca, valeu amigo pelo apoio!
O problema é q vc embuchando com teflon a helice fica desbalanceada com o eixo. Não fica centralizado. Vc precisa fazer uma bucha de metal num torneiro mecanico. Ai vai ficar bom. Vc não vai conseguir o desempenho da helice sem isso. Esses motor são forte. Aguenta bem.
Já mederam dica de usar a hélice rabo de galo, acho que vou abandonar esse tipo de hélice que testei e trocar, mas a principio tenho que trocar o óleo do motor pois na enchente do ano passado entrou água aqui em casa e o motor estava no chão e tá cheio de água, fui ver ontem quando fui ver o nível do óleo, tudo branco.
O dia tava muito bonito para fazer uma resenha dessa, eu fiz o teste da hélice e pra não perder a viagem fiz um vídeo de pescaria, sábado 9h vai sair o vídeo, abração amigo.
cara se ta testando uma relacao grande com o motor original n aguenta n, troca o carburador, o escape, tira a junta do cabeçote pra aumentar a taxa, tira o governador pra girar mais e te garanto q esse motorzin voa com essa helice
Bom dia amigo. Motor estacionário ele tem bastante força porém ele tem bastante giro também a questão é que ele tem uma carreta dentro do motor que é ligado no acelerador que evita que o motor de giros mais altos esse sistema é chamado de governo geralmente a gente tira o governador e ele fica com uma superpotência e um super giro.
Amigo eu pedi a Hélice quando comprei para essa marca específica de motor e rabeta, a questão que recebi uma Hélice com cônico de um eixo mais grosso que não é desse modelo de rabeta , até aí tudo bem ela não agarrou no cônico e afrouxou, só que nos testes ela vibrou mais do que a original, até aí entendo que a Hélice não é da rabeta, a questão é o seguinte a Hélice original vibra muito o motor será que o eixo da rabeta veio fora de centro, a Hélice desbalanceada ou eu que sou muito burro de não saber o que tá acontecendo? Já é o terceiro motor que tenho e esse foi o único que deu esse problema.
Eu comprei outra hélice tailandês a rabo de galo essa sim é boa, esse modelo tailandês estava desbalanceada mesmo, na real elas não precisam de pino é eixo cônico igual de furadeira cônica depois que gruda no eixo fica 100% paralelo ao eixo sem dar essa vibração, caso contrário dessa que só pegava 50% no eixo e a parte de cima ficava com folga, tenho que fazer outro vídeo mas não deu tempo, kkkkkkk
@@peixesciars4418 esse canal mesmo ali de Laguna o grupo Vai que cola, já troquei ideias com eles, eu tava afim de comprar uma Bateira deles é baratinho e voa no Rio.
@@pequenograndeursopescavc tá com um conjunto pesado. Existe uma hélice de "corrida" para o motor de 7 hp que tem 180mm de diâmetro e tem a infinity de 167mm. Quanto maior o diâmetro, melhor para o seu conjunto.
O estranho se liga fora da água não vibra nada , até pensei em ser eixo mas aí iria vibrar com a hélice original, só que com a original não vibra somente com a Tailândesa.
e alem disse precisa de potencia de motor... motor 6,5 tem que colocar carburador de 150,e motor 13hp tem que colocar o carburador da 300.... se quiser pode tirar o cabeçote, leva na retiica rebaixar ele, pra aumentar a taxa de compressao, e colocar etanol.....
Notei isso, o motor ficou muito fraco com a tailandesa, pois ela pega muita água e perde força, mas acho interessante as Tailandesa rabo de galo essas anda muito os motores, o pessoa do canal vai que cola usa muito, é como você falou fica quase fora da água ela.
Amigo usa a rabonde galo duas pas vai ver a diferença ! Tenho um toyama 7hp motor de centro feito rabeta que nem a da galera do grupo vai q cola ! Moro perto deles na mesma cidade ! E no meu 7hp tá dando 23kmh
@@josemarciomoraisdealmeida9940 sim essas deles dizem que é muito boa as famosas rabo de galo também Tailandesa, derrepente futuramente vou comprar uma dessas.
O motor é estacionário. Eu posso acoplar uma rabeta de barco, um moedor de cana, um gerador , uma moto bomba, ou qualquer outra função ele vai continuará sendo estacionário. Ou seja O motor estacionário é um tipo de motor multifuncional, que pode ser usado em diversas máquinas e para vários serviços, 👍
Tá bonito nosso rio, show este motor, o dia que nós chegarmos lá já sei quem vai ser o professor, abração.
Uma coisa eu aprendi Guilherme não dá pra esperar pra chegar lá, a vida é feita de contas se não der um peitaço em quanto é novo a idade vem e fica só o desejo, bora meter um financiamento de uma lancha e um motor em 60x sem entrada e ser feliz, abração meu velhinho!
aventura top Hamilton parabéns chou amigo tamo junto sempre
Valeu Bino, abração.
Baita teste , vale like .
Abraço tmj
Grande Luiz, Valeu amigo.
Opa aí Hamilton assim mesmo valeu fazer o texte mas pra mim não deu balanceamento ná Elice por isso a vibração tem quê entrar bem firme no eixo conico
Eu também achei Bagé, mas quando eu tiro da água o eixo não vibra com motor ligado mas quando pega água e começa a dar propulsão no barco aí sim vibra muito, eu acho porque a hélice tem muita pegada de água e tem só 2 pás acho se fosse um motor mais potente iria compensar esse desequilíbrio, pois perde muita força quando encosta na água e também o motor estacionário não tem balanceiro no vira brequim, o bom seria um motor de 13 ou 15 HP, já vi em bateiras de SC que anda mais que as voadeiras. Valeu Bagé, abraço para o amigo.
Tem que ser a semi-tailandesa ou rabo-de-galo para experimentar, essas tailandesas tem muito passo é só pra velocidades bem altas, são só pra bajolinhas de corrida, que são barquinhos pequenos e leves e sem quilhas.
Barco comum igual o seu tem que ser o helice comum mesmo, o que pode se fazer é retrabalhar essa original, suavizar bem as bordas dela e refazer o balanceamento que melhora da "agua para o vinho"
As rabetas ainda está angatinhando, é muito confuso, falta oferecer mais passos de hélices mais bem específicos para cada tipo de barco.
Obrigado pela dica amigo.
Obrigado pelo vídeo,sanou minhas dúvidas
Que bom amigo, obrigado por acompanhar , abraço.
Intao companheiro assisti o seu vídeo e achei legal comprei uma elice tailandesa recebi hoje a tarde fiquei meio constrangido porque eu quero mais velocidade só que derrepente prá mim vai sutir efeito porque eu vou usar no kaiake
@@joserobertorabelo6640 um barco leve ou um caiaque voa com essa hélice, obrigado por acompanhar, abração.
Na minha modesta opinião, o lance é construir um encaixe chanfrado pra encaixar a tailandesa, pois qualquer pequena vibração por não estar bem centralizada, é potencializada pelo varão da rabeta q funciona como uma alavanca.
Um bom torneiro mecânico resolveria isso.
Valeu o vídeo, boas pescarias.
É uma ideia boa fazer um chanfro, mas notei que a hélice com motor ligado é a rabeta fora da água não vibra, mas quando coloca na água e começa a fazer força, tu sente cada giro que a hélice dá, eu tava com ideia de colocar uns coxins de borracha entre o motor e o barco para amortecer esse impacto , pois o próprio motor estacionário já vibra ao natural por não terbalanceiro no virabrequim, muito obrigado pelas dicas e por acompanhar, abraço.
Bom dia, estranho essas trepidações ao usar a tailandesa, seria como se não tivesse bem centrada. Quanto a velocidade não foi bem conforme o esperado, mas pode deixar de reserva em caso de dar algum problema com a original. Não vai andar tanto mas vai conseguir quebrar o galho né.
Abraço
O motor estacionário já tripida ao natural, mas com a hélice tailandesa tripidou de mais, notei que fora da água com motor ligado não trepida somente quando pega água nas pás, pode ser por ser 2 pás e por pegar muita água, mas vou deixar de reserva vai que acho um toconaré no meio do rio e quebra a original, kkkkkk valeu Odilei, abração.
@@pequenograndeursopesca 😂😂😂 essa do toconaré foi boa
Eu tirei a original do motor que comprei ,motor branco 7 hp..comprei a elice rabo de galo estou satisfeito, deu até 23 km por hora ....valeu
Bha que show amigo, e serve no eixo? Essa vale a pena mesmo aumenta 9km a mais a velocidade, onde tem pra vender amigo?
Pra trocar a helice tem que aquecer bastante e ela sai facil
Rambo só pilotava o barco, pra dar certo tinha que invocar o magaiver.😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
A melhor que tem é a intermediária o meu de 6metro chega 22por horas
Bom saber amigo, valeu pela dica , abração.
Mas valeu teste motor show👍
Valeu Jaime, bora subir o Gravatão na enchente!
Rabo fe galo pra esse tipo de barco
Palheta boa pra essa bote de alumínio é a comum mesmo a intermediária. A tailandesa é palheta pra corrida mn é palheta pra bote de carreira.
A original dá melhor desempenho mesmo, as tailandesa rabo de galo são boa, mas desconfio que meu motor veio com eixo torto, vou pedir para um torneio centrar o eixo da rabeca, valeu amigo pelo apoio!
Boenas meu amigo pescador abraço do mt_pescador
Opa, valeu meu amigo abração.
O problema é q vc embuchando com teflon a helice fica desbalanceada com o eixo. Não fica centralizado. Vc precisa fazer uma bucha de metal num torneiro mecanico. Ai vai ficar bom. Vc não vai conseguir o desempenho da helice sem isso. Esses motor são forte. Aguenta bem.
Já mederam dica de usar a hélice rabo de galo, acho que vou abandonar esse tipo de hélice que testei e trocar, mas a principio tenho que trocar o óleo do motor pois na enchente do ano passado entrou água aqui em casa e o motor estava no chão e tá cheio de água, fui ver ontem quando fui ver o nível do óleo, tudo branco.
Pra canoa pesada a melhor e a rabo de galo amigo ou a comum de duas pontas .. a tailandesa e pra canoas pequenas .
Notei isso , obrigado pela dica.
Moro no am aqui temos esses motores pra navega no Rio.. a helice ajuda bastante só que tem sabe pra que servi cada uma ..
Bom dia bah eu quase fui assar uma carne esse fim de semana aí última vez que eu fui peguei uns peixinhos 😊
O dia tava muito bonito para fazer uma resenha dessa, eu fiz o teste da hélice e pra não perder a viagem fiz um vídeo de pescaria, sábado 9h vai sair o vídeo, abração amigo.
cara se ta testando uma relacao grande com o motor original n aguenta n, troca o carburador, o escape, tira a junta do cabeçote pra aumentar a taxa, tira o governador pra girar mais e te garanto q esse motorzin voa com essa helice
O Governor eu tirei só não tirei a junta e nem o carburador, tava afim de colocar um de titan, valeu pela dica abração.
Bom dia amigo. Motor estacionário ele tem bastante força porém ele tem bastante giro também a questão é que ele tem uma carreta dentro do motor que é ligado no acelerador que evita que o motor de giros mais altos esse sistema é chamado de governo geralmente a gente tira o governador e ele fica com uma superpotência e um super giro.
Sim amigo, o meu eu tirei e melhorou muito.
Ele é bom e pra flutuar válvulas se tirar o governor
@@Oficina2tempos também, dependendo do uso, e quem tirar tem que estar ciente do risco!
@@arianejesussouza2867 é, conheço um que tirou e sempre andava no máximo que dava, aconteceu que flutuou valvula e torou a biela no meio ...
Vc sabe dizer se essa hélice rabo de galo é boa mesmo?@@Oficina2tempos
Se a hélice está patinando problema e você? o a hélice 🤔
Amigo eu pedi a Hélice quando comprei para essa marca específica de motor e rabeta, a questão que recebi uma Hélice com cônico de um eixo mais grosso que não é desse modelo de rabeta , até aí tudo bem ela não agarrou no cônico e afrouxou, só que nos testes ela vibrou mais do que a original, até aí entendo que a Hélice não é da rabeta, a questão é o seguinte a Hélice original vibra muito o motor será que o eixo da rabeta veio fora de centro, a Hélice desbalanceada ou eu que sou muito burro de não saber o que tá acontecendo? Já é o terceiro motor que tenho e esse foi o único que deu esse problema.
É, não deu Hamilton !
🤣🤣🤣
Essa helice não pode ficar proximo ao cano do telescopio da rabeta kkk cria vacuo, precisa cortar o cano para a helice pegar a forca da agua
Mas o telescópio é original, de loja
E um projeto bom mas não é feito teste de ajuste fino...
Só é pra barcos leves irmão
A elese tailandesa ê muito Boa porém elas foram feitas pra velocidade porisso precisa de muita cilindradas pra ter desempenho entre 25 e 30 HP
O 13hp eu vi que voa nos barquinhos
Mas se deu 11k com ela solta se colocar pino e travar ai vai anda mais
Ela fica presa com com mesmo sistema de furadeira com eixo cônico, fica fixa no eixo.
Bom teste, mas os tailandês usam um pino , pra travar a elice.
Eu asisto os vídeos das bajolas voadoras lkkk😅.
Abraço tmj.
Eu comprei outra hélice tailandês a rabo de galo essa sim é boa, esse modelo tailandês estava desbalanceada mesmo, na real elas não precisam de pino é eixo cônico igual de furadeira cônica depois que gruda no eixo fica 100% paralelo ao eixo sem dar essa vibração, caso contrário dessa que só pegava 50% no eixo e a parte de cima ficava com folga, tenho que fazer outro vídeo mas não deu tempo, kkkkkkk
Olha os vídeos do " vai que cola" eles usam só a rabo de galo nas bateiras e com motor pequeno voa os barquinhos, valeu Luiz pela dica.
Ata sim entendi.
Tem uns guri de santa Catarina que tem canal de arrancadão de bajola.
Não lembro o nome agora .
Mas vooa mesmo.
@@peixesciars4418 esse canal mesmo ali de Laguna o grupo Vai que cola, já troquei ideias com eles, eu tava afim de comprar uma Bateira deles é baratinho e voa no Rio.
A hélice tailandesa é para barcos de no máximo 20 kg
Se você pôr em barcos mais pesado ela não vai ter desempenho por causa do passe que é mais leve
Sim, mas tem a rabo de galo e essa anda muito bem, não fiz vídeo ainda mas vale muito a pena, abração .
@@pequenograndeursopescavc tá com um conjunto pesado. Existe uma hélice de "corrida" para o motor de 7 hp que tem 180mm de diâmetro e tem a infinity de 167mm. Quanto maior o diâmetro, melhor para o seu conjunto.
@luizroberto6915 obrigado pelas dicas amigo, vou fazer isso, abração.
Si você deixar ela em meia água, ela almemta o dezenpenho.
A melhor e a hélice rabo de galo ou intermediária pro teu motor
@@osielgermano6498 valeu pela indicação, abração.
Pode ter entortado o eixo no tirar. Se saiu na porrada. É uma possibilidade
O estranho se liga fora da água não vibra nada , até pensei em ser eixo mas aí iria vibrar com a hélice original, só que com a original não vibra somente com a Tailândesa.
Estou montando uma aqui tbm. Se ocorrer alguma divergência aviso aqui 👍👍
Use ferramenta de tirar helice
Coloca uma rabo de galo desenvolve muito bem
Ela tem um desempenho ótimo mais não pra motor pequeno de cilindrada em um motor mais forte anda bem só uso dela no meu motor bem melhor que a normal
Pior, dizem que nós de 13hp anda muito bem, valeu amigo, abração.
Sou de Rondônia amante da pescaria abraço
A de pás anda mais , rabo de galo e melhor , tailandesa e pra barco de fibra leve
@@WandersonVianapio Eu não testei a rabo de Galo, mas quero comprar para testar, dizem que é muito boa. Valeu amigo.
Comprei uma hélice dessa pro meu também não presto a original bem melhor de 3 pah
A original é muito boa, não vale a pena trocar, valeu amigo!
a tailandesa trabalha metade fora da agua!
e alem disse precisa de potencia de motor... motor 6,5 tem que colocar carburador de 150,e motor 13hp tem que colocar o carburador da 300.... se quiser pode tirar o cabeçote, leva na retiica rebaixar ele, pra aumentar a taxa de compressao, e colocar etanol.....
Notei isso, o motor ficou muito fraco com a tailandesa, pois ela pega muita água e perde força, mas acho interessante as Tailandesa rabo de galo essas anda muito os motores, o pessoa do canal vai que cola usa muito, é como você falou fica quase fora da água ela.
Amigo usa a rabonde galo duas pas vai ver a diferença ! Tenho um toyama 7hp motor de centro feito rabeta que nem a da galera do grupo vai q cola ! Moro perto deles na mesma cidade ! E no meu 7hp tá dando 23kmh
Sim eu curto muito as bateiras deles, e vi essa hélice é muito boa mesmo, obrigado pela dica.
Qual a marca dessa rabada
O kit é da toyama
Vibraçâo e helice ta sem alinhamento no furo ,ou seja fabricante ruim kk
Interessante, porque a original não vibra
Alguns fabricantes não balaceia a helice, mas comprei umas da Amapá náutica e acrenáutica boas
@@josemarciomoraisdealmeida9940 sim essas deles dizem que é muito boa as famosas rabo de galo também Tailandesa, derrepente futuramente vou comprar uma dessas.
Isso ai não é estacionário...nesse caso aí é rabeta
O motor é estacionário. Eu posso acoplar uma rabeta de barco, um moedor de cana, um gerador , uma moto bomba, ou qualquer outra função ele vai continuará sendo estacionário. Ou seja
O motor estacionário é um tipo de motor multifuncional, que pode ser usado em diversas máquinas e para vários serviços, 👍
@@pequenograndeursopescacorreto mas o teste aí foi com rabeta mano...só o título do vídeo q foi errado.. se não ta numa rabeta tá no centro do barco
@@AnáliseMilitar-e8b só simplifiquei pra não ficar "testei hélice Tailandesa na rabeta do meu motor estacionário "