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音が素晴らしい。
スマートに避けてくれる車かっこいい上手い人ってやっぱ余裕があるから周りもちゃんと見れてるんだね
ご老公シリーズからずっと大井さんのファンだが、年齢重ねるごとに衰えるどころか、更に進歩してピークを迎えようとしてる気して、本当に凄い。いぶし銀だなあ。
Íķķ
Congratulations. Wonderfully set-up and expertly driven!
多少強引とはいえ、あの一瞬でアウトと判断し外側ギリギリを通すドライビングは流石プロ。
何時観ても大井さんのドライビングは気持ち良いです！此処迄操れると見える景色も違うんだろうなぁ〜w
当日走行会参加していましたが、音サイコーによかったです〜。
鈴鹿アタック2回目のデグナー1シビレました！鬼気迫る走り最高です！と、観進めていたら、アタック3回目、4回目も素晴らしかったです！
迫力~~満タン！Awesome car and driving!
すごいすごい‼️
キレのあるいい音。
鈴鹿走行会に向けて動画で勉強中です。S字1個目はアクセルオフですか？もしかして左足ブレーキ？？
Nice driving ~
大井先生すごい！！見入ってしまいました！
大井さんも8もカッコいい✨
レッグ8最高にカッコいい❗音も最高憧れのショップであり、デモカーです
はやっ！凄いなぁ
シケインの突っ込みがすごいなぁ... 途中リア若干滑らせながら突っ込んでる様に見えた...
アシストするデバイスが無い方がカッコ良いのかパワステあってのタイヤサイズのパフォーマンスがカッコ良いのかとか自己慢マウントの線引きはケースバイけーすけ。。。人命と運転する愉しさや観てくれる人の愉しさも、そう言えば大事っすね。。。
ずいぶん回るエイトだなぁ〜レシプロとはやっぱり何かが違う
しびれるースプーンなんかスリリングに見えますが、どのコーナーが最大G出ますか？
・・・不明ｗ
オケーーw
この8めっちゃかっこいい！
Rotary master! Magical laps.
コーナーが速すぎてどうしてもS字〜デグナーで引っかかっちゃいますね、贅沢過ぎる悩みですが
他のクルマとの速度差がすごい。ちょっと走りづらそうな気もしました。走行会ですもんね。
上級者クラス前提でのアタックです。
@@ohisan 蛇足ながら、彼我の速度差が大きいのにひどい抜き方をして！と言ってるのではないですよ。遅い車も居るなか、限られた周回とタイムんぐでタイム出すのは大変ですね、というやつです。
R34が出た頃が懐かしい☺️お互い俊をとりましたなぁ😅
すごく参考になりました。S字1個目、デグ1。これで17秒台入れて見せます。
パワステ不調ってどこのショートだったんだろう
知りたい場合はLEGへ連絡してください
アクセルオフの時間すんげぇ短いな
We dont know Japanese , can someone for the love of god tell what the time was ???
I think it was a 1:01.5 or thereabouts
突っ込める車に仕上がってて良い感じですが1コーナーがやけに暴れますね ファイナルがショート過ぎたんですかね？
ブレーキングの問題です。
仮想ベストは20秒切ってるし近いうちに20秒切れそう
Привет! из России. Катаю RX-8. Очень хорошо водит! Приятно посмотреть!
RX8 хорошая машина.
いいピリピリ感、感じさせて頂きましたm(_ _)m
What was the lap time in Tsukuba ?? We dont know Japanese !!!!
787Bがああいう音してるのも納得どれくらいガソリン減るんだろ
サーキット走行って一般公道より気を遣いそう。
どこから何がやってくるか分からない公道よりサーキットは安全です。でも、速いマシンファーストなのである種気を遣うかもしれませんね。
GS2周持つんですね。
2Lap目は若干踏ん張りが利かなくなりますが・・・１Lap目のアタックがヘボかったので。
ノーマルRX-8のつもりで動画を再生したら、早送りみたいに速かった。
てか、NAのロータリーもここまでストレート速くなるのか
2ストみたいなもんですから
Yasuda Eric ポート加工してあげちゃえばパワー上がりますからね
シルバーの2代目ロードスターが要所要所で邪魔してるのが痛い！あれがなければ19秒台に･･･
まあ、そういう巡り合わせだったんですね。仕方ない。
200km/h！
最初の方、後方から来てるのはわかるけど、状況がわかりずらいです。( ；∀；)
映像が無い分は・・・想像してください。
8 カッコいいなぁ
みんな道路でもこれくらい飛ばしてくれたら通勤時の渋滞とかもなくなるのにね。
コントロール出来る範囲ならね
一カ月後みんな免停・取りになってマジで渋滞無くなるなｗ
もしも世の中のドライバーが全員サーキットアタッカーだったら…
怖くないの？w
個人的にシンケンシャルミッションの方がギア変の時のタイムラグがなくていいと思いますよ！それ以外は素晴らしくて何も言えません！
シーケンシャル🤫
あくまでナンバー付きチューニングカーというスタンスなので。
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. そうなんですね。
おすすめに出てきたので見ただけの車にあまり興味がないマンですが、このじーさんがとてつもなくすごいドライビングスキル&喋りが苦手&音カッケーなのだけは把握しました。
どうも昔からロータリーの音が好きじゃないなー”ぺーぺーペッぺー”
音が素晴らしい。
スマートに避けてくれる車かっこいい
上手い人ってやっぱ余裕があるから周りもちゃんと見れてるんだね
ご老公シリーズからずっと大井さんのファンだが、年齢重ねるごとに衰えるどころか、更に進歩してピークを迎えようとしてる気して、本当に凄い。
いぶし銀だなあ。
Íķķ
Congratulations. Wonderfully set-up and expertly driven!
多少強引とはいえ、あの一瞬でアウトと判断し外側ギリギリを通すドライビングは流石プロ。
何時観ても大井さんのドライビングは気持ち良いです！
此処迄操れると見える景色も違うんだろうなぁ〜w
当日走行会参加していましたが、音サイコーによかったです〜。
鈴鹿アタック2回目のデグナー1シビレました！鬼気迫る走り最高です！
と、観進めていたら、アタック3回目、4回目も素晴らしかったです！
迫力~~満タン！
Awesome car and driving!
すごいすごい‼️
キレのあるいい音。
鈴鹿走行会に向けて動画で勉強中です。
S字1個目はアクセルオフですか？
もしかして左足ブレーキ？？
Nice driving ~
大井先生すごい！！見入ってしまいました！
大井さんも8もカッコいい✨
レッグ8最高にカッコいい❗
音も最高
憧れのショップであり、デモカーです
はやっ！
凄いなぁ
シケインの突っ込みがすごいなぁ... 途中リア若干滑らせながら突っ込んでる様に見えた...
アシストするデバイスが無い方がカッコ良いのか
パワステあってのタイヤサイズのパフォーマンスがカッコ良いのか
とか
自己慢マウントの線引きはケースバイけーすけ。。。
人命と運転する愉しさや
観てくれる人の愉しさも、そう言えば大事っすね。。。
ずいぶん回るエイトだなぁ〜
レシプロとはやっぱり何かが違う
しびれるー
スプーンなんかスリリングに見えますが、どのコーナーが最大G出ますか？
・・・不明ｗ
オケーーw
この8めっちゃかっこいい！
Rotary master! Magical laps.
コーナーが速すぎてどうしてもS字〜デグナーで引っかかっちゃいますね、贅沢過ぎる悩みですが
他のクルマとの速度差がすごい。ちょっと走りづらそうな気もしました。走行会ですもんね。
上級者クラス前提でのアタックです。
@@ohisan 蛇足ながら、彼我の速度差が大きいのにひどい抜き方をして！と言ってるのではないですよ。遅い車も居るなか、限られた周回とタイムんぐでタイム出すのは大変ですね、というやつです。
R34が出た頃が懐かしい☺️
お互い俊をとりましたなぁ😅
すごく参考になりました。S字1個目、デグ1。これで17秒台入れて見せます。
パワステ不調ってどこのショートだったんだろう
知りたい場合はLEGへ連絡してください
アクセルオフの時間すんげぇ短いな
We dont know Japanese , can someone for the love of god tell what the time was ???
I think it was a 1:01.5 or thereabouts
突っ込める車に仕上がってて
良い感じですが1コーナーがやけに
暴れますね
ファイナルがショート過ぎたんですかね？
ブレーキングの問題です。
仮想ベストは20秒切ってるし近いうちに20秒切れそう
Привет! из России. Катаю RX-8. Очень хорошо водит! Приятно посмотреть!
RX8 хорошая машина.
いいピリピリ感、感じさせて頂きましたm(_ _)m
What was the lap time in Tsukuba ?? We dont know Japanese !!!!
787Bがああいう音してるのも納得
どれくらいガソリン減るんだろ
サーキット走行って一般公道より気を遣いそう。
どこから何がやってくるか分からない公道よりサーキットは安全です。でも、速いマシンファーストなのである種気を遣うかもしれませんね。
GS2周持つんですね。
2Lap目は若干踏ん張りが利かなくなりますが・・・１Lap目のアタックがヘボかったので。
ノーマルRX-8のつもりで動画を再生したら、早送りみたいに速かった。
てか、NAのロータリーもここまでストレート速くなるのか
2ストみたいなもんですから
Yasuda Eric ポート加工してあげちゃえばパワー上がりますからね
シルバーの2代目ロードスターが要所要所で邪魔してるのが痛い！あれがなければ19秒台に･･･
まあ、そういう巡り合わせだったんですね。
仕方ない。
200km/h！
最初の方、後方から来てるのはわかるけど、状況がわかりずらいです。( ；∀；)
映像が無い分は・・・想像してください。
8 カッコいいなぁ
みんな道路でもこれくらい飛ばしてくれたら通勤時の渋滞とかもなくなるのにね。
コントロール出来る範囲ならね
一カ月後みんな免停・取りになってマジで渋滞無くなるなｗ
もしも世の中のドライバーが全員サーキットアタッカーだったら…
怖くないの？w
個人的にシンケンシャルミッションの方がギア変の時のタイムラグがなくていいと思いますよ！
それ以外は素晴らしくて何も言えません！
シーケンシャル🤫
あくまでナンバー付きチューニングカーというスタンスなので。
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. そうなんですね。
おすすめに出てきたので見ただけの車にあまり興味がないマンですが、このじーさんがとてつもなくすごいドライビングスキル&喋りが苦手&音カッケーなのだけは把握しました。
どうも昔からロータリーの音が好きじゃないなー”ぺーぺーペッぺー”