Bonsoir Philippe, J ai decouvert ta chaine récemment et le travail derrière tes vidéos fait plaisir a voir. Je serais fort intéressé par une vidéo resumant le transport ferroviaire au quebec. Bonne continuation et force à toi,
Bonsoir! C'est évidemment dans mes projets de parler de l'histoire des chemin de fer au Québec. C'est un des sujets qui me passionne. J'espère pouvoir annoncer une vidéo en ce sens dans la prochaine année.
This was a fantastic series, merci. My Grandfather used to make the Rosemere - Mont Laurier trip often in the late 1930's. His stories back up the time you said it took to make this trip. I remember him saying it was roughly a 12-14 hour trip.
J'aime bien la façon dont vous prononcez "Lac Sââguay". C'est très authentique, fidèle à mes souvenirs d'enfance des étés passées au chalet familial près de Guénette.
hehehe merci! à force de cotoyer des gens du secteur, on prend l'accent! ;) je sais que c'est trèèèès important de bien le prononcer! pourriez-vous m'indiquer vos souvenirs remontent à quelles années environ?
@@Histoire.dun.nord95 Étant dans la jeune quarantaine, mes souvenirs ne sont pas si lointains, ils dates des années 80 et 90, bien après la route 11 ! N'empêche que la 117 a quand même bien changé depuis le temps !
Étant de Montréal, je n'ai jamais entendu cette prononciation. J'ai toujours entendu Lac Saguay tel que le prononce l'illustre représentant de cette belle petite municipalité, Claude Gauthier. th-cam.com/video/q7FwFyjhdv0/w-d-xo.html
Je suis tombé par hasard sur ta série sur la route 11. Tu m'a fais revoir les endroits de mes vacances de jeunesse quand mes parents louaient des chalets pour le mois de juillet.Il y avait l'arrêt pour dîner à la pisciculture de St Faustin. Les lac Nominingue avec son épicerie au plafond en tôle embossé, Kiamika, et surtout Val Barette et le lac Gauvin que tout le monde appelait le lac vert. Après la messe le dimanche mon père allait pour acheter le Montréal Matin à Val Barette et souvent il se fesait dire qu'il n'y en avait pas parce que le train n'était pas encore arrivé . Tout a si peu changé depuis la fin des années 50 et 60 je reconnais les même maisons . Pas beaucoup de développement économique , plus de train, je crois que le rêve du Curé Labelle ne s'est pas réalisé . Merci pour ce voyage dans mon passé.
Je viens tout juste de regarder votre video sur la route 11 . Vos chemins que vous nous avez montrer se sont des endroits ou réside un frère de mon mari au Lac Carré . Mont Laurier oncle te tante de mon mari maintenant se son des cousins qui résident a cet endroit. Quel beau souvenir que vous veniez de nous montrer.
la Route 11 des années 1950-1960 serait plus facile à faire, car les segments qui la composent existent encore, certains ont été "dénationalisés" et sont des voies municipales désormais!
Et bien moi je me rappelle d'avoir roulé à 80 mi/hre (130 km/hre) sur la route 11 avec mon Harley; on roulait vite dans ce temps-là mais il faut dire que les routes étaient beaucoup moins encombrées et elles étaient neuves à l'époque. Le réseau routier au Québec était à peu près inexistant, il fallait le construire car l'automobile s'imposait. On partait de loin et on avait beaucoup de retard à rattraper.
Super intéressant! Il y’a les vestiges d’une ancienne route qui passe au fond de ma terre à bois ( St-Calixte Lanaudière) j’aimerais bien savoir où elles allait et d’où elle venait. Savez-vous où je pourrais trouver l’information?
Je ne l'ai pas connue en roulant dessus mais je la connaissais d'histoire des routes comme la 2, la 3, etc. Ce fut très intéressant. Feras-tu d'autres routes? L'histoire de l'autoroute 50 est intéressante aussi pour sa portion à l'ouest de l'aéroport jusqu'à Berthierville.
il avais une route un peut avant le village de ste-veronique à l'arrière de la scierie qui appartenait a une famille du nom de rademaker(jespare que j ai ecrit ca correctement) ma famille avais un challet de 1959 a 1990 a face de la scierie et du garrage qui appartennais a une famille du nom de Rioux de lautre coter du ruisseau un gros challet blanc visible de la 117 (mon vrais nom est pas joe gravel cest juste un nom youtube)
Merci Philippe de ses belles visites ...
WAWWW...Merci bcp
Bonsoir Philippe,
J ai decouvert ta chaine récemment et le travail derrière tes vidéos fait plaisir a voir.
Je serais fort intéressé par une vidéo resumant le transport ferroviaire au quebec.
Bonne continuation et force à toi,
Bonsoir! C'est évidemment dans mes projets de parler de l'histoire des chemin de fer au Québec. C'est un des sujets qui me passionne. J'espère pouvoir annoncer une vidéo en ce sens dans la prochaine année.
This was a fantastic series, merci. My Grandfather used to make the Rosemere - Mont Laurier trip often in the late 1930's. His stories back up the time you said it took to make this trip. I remember him saying it was roughly a 12-14 hour trip.
J'aime bien la façon dont vous prononcez "Lac Sââguay". C'est très authentique, fidèle à mes souvenirs d'enfance des étés passées au chalet familial près de Guénette.
hehehe merci! à force de cotoyer des gens du secteur, on prend l'accent! ;) je sais que c'est trèèèès important de bien le prononcer! pourriez-vous m'indiquer vos souvenirs remontent à quelles années environ?
@@Histoire.dun.nord95 Étant dans la jeune quarantaine, mes souvenirs ne sont pas si lointains, ils dates des années 80 et 90, bien après la route 11 ! N'empêche que la 117 a quand même bien changé depuis le temps !
Étant de Montréal, je n'ai jamais entendu cette prononciation. J'ai toujours entendu Lac Saguay tel que le prononce l'illustre représentant de cette belle petite municipalité, Claude Gauthier.
th-cam.com/video/q7FwFyjhdv0/w-d-xo.html
Félicitions pour ce beau retour dans le temps
Je suis tombé par hasard sur ta série sur la route 11. Tu m'a fais revoir les endroits de mes vacances de jeunesse quand mes parents louaient des chalets pour le mois de juillet.Il y avait l'arrêt pour dîner à la pisciculture de St Faustin. Les lac Nominingue avec son épicerie au plafond en tôle embossé, Kiamika, et surtout Val Barette et le lac Gauvin que tout le monde appelait le lac vert. Après la messe le dimanche mon père allait pour acheter le Montréal Matin à Val Barette et souvent il se fesait dire qu'il n'y en avait pas parce que le train n'était pas encore arrivé . Tout a si peu changé depuis la fin des années 50 et 60 je reconnais les même maisons . Pas beaucoup de développement économique , plus de train, je crois que le rêve du Curé Labelle ne s'est pas réalisé . Merci pour ce voyage dans mon passé.
merci pour ce magnifique témoignage!
Je viens de visionner les 6 épisodes et j'ai trouvé ça très intéressant.
Je viens tout juste de regarder votre video sur la route 11 . Vos chemins que vous nous avez montrer se sont des endroits ou réside un frère de mon mari au Lac Carré . Mont Laurier oncle te tante de mon mari maintenant se son des cousins qui résident a cet endroit. Quel beau souvenir que vous veniez de nous montrer.
Bravo! Très amusant et généreux……J’ai toujours voulu refaire la 11 de mon enfance 50/60, qui était quand même un peu différente de 1926.
la Route 11 des années 1950-1960 serait plus facile à faire, car les segments qui la composent existent encore, certains ont été "dénationalisés" et sont des voies municipales désormais!
Et bien moi je me rappelle d'avoir roulé à 80 mi/hre (130 km/hre) sur la route 11 avec mon Harley; on roulait vite dans ce temps-là mais il faut dire que les routes étaient beaucoup moins encombrées et elles étaient neuves à l'époque. Le réseau routier au Québec était à peu près inexistant, il fallait le construire car l'automobile s'imposait. On partait de loin et on avait beaucoup de retard à rattraper.
Super intéressant! Il y’a les vestiges d’une ancienne route qui passe au fond de ma terre à bois ( St-Calixte Lanaudière) j’aimerais bien savoir où elles allait et d’où elle venait. Savez-vous où je pourrais trouver l’information?
écrivez-moi sur ma page Facebook à ce sujet, je vais vous orienter avec grand plaisir! facebook.com/Histoire.dun.Nord
Je ne l'ai pas connue en roulant dessus mais je la connaissais d'histoire des routes comme la 2, la 3, etc.
Ce fut très intéressant.
Feras-tu d'autres routes? L'histoire de l'autoroute 50 est intéressante aussi pour sa portion à l'ouest de l'aéroport jusqu'à Berthierville.
Oui, je compte bien faire d'autres routes avec ce concept. J'ai beaucoup apprécié ce nouveau format
il avais une route un peut avant le village de ste-veronique à l'arrière de la scierie qui appartenait a une famille du nom de rademaker(jespare que j ai ecrit ca correctement) ma famille avais un challet de 1959 a 1990 a face de la scierie et du garrage qui appartennais a une famille du nom de Rioux de lautre coter du ruisseau un gros challet blanc visible de la 117 (mon vrais nom est pas joe gravel cest juste un nom youtube)
je suis née la ma ville ou la route 11 déjà
Ça serait vient si tu irais jusqu'à Val d'or mer i
Si jamais je fais le tracé de la Route 58, ce serait possible! Pour le moment, le temps ne me le permet pas!