Посадки под подшипник. Уровень: Профессионал.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มี.ค. 2021
- Мы оказываем услугу "АУДИТ ЧЕРТЕЖЕЙ и обучение сотрудников" - с нами вы экономите на гарантийном ремонте и повышаете культуру производства.
Звоните - 8981 745 1747 Елена
Пишите - GOSTtrip@yandex.ru
Если Вы хотите пожертвовать деньги нашему каналу, то вы можете это сделать переводом на карту tinkoff 5536 9138 1633 8210.
А также можете приобрести Раздаточный материал (РМ) за 100 рублей штучка, но не менее 5-ти РМ. Для этого нужно перевести деньги на карту (номер выше) в тексте обязательно указать почту и номера лекций. Или написать на почту GOSTtrip@yandex.ru. На данный момент есть такие раздаточные материалы:
1 зависимый допуск на примере отверстия
2 зависимые допуски (нестандартный/неудобный формат)
3 допуски посадочных мест под подшипники
4 правило Тейлора (прилегания)
5 размерные цепи
6 схемы подшипниковых узлов
7 твердость
8 шероховатость
9 Чертеж вала. Уровень: профессионал. Часть 1 - Выбор геометрии
10 Чертеж вала. Уровень: профессионал. Часть 2 - Выбор допусков
11 Чертеж вала. Уровень: профессионал. Часть 3 - Выбор допусков
12 Чертеж вала. Уровень: профессионал. Часть 4 - Выбор допусков
13 Квалитеты, допуски и посадки
14 Допуски колец подшипника
15 Посадки под подшипник. Уровень: профессионал
16 Контроль вала на соблюдение правила Тейлора
17 Общие допуски. Основной вариант
РАЗДАТОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ БУДУТ ВЫСЛАНЫ В ТЕЧЕНИЕ СУТОК с момента оплаты. НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ. Если что, пишите на GOSTtrip@yandex.ru
прикольно, мне понравилось слушать этого человека.
спасибо! самый профессиональный канал по конструированию. здорово! все расжевано. но, конечно, с первого раза не запомнить, буду смотреть повторно.
Умница! Очень доступно и интересно!)
Настоятельно рекомендую всем конструкторам, кто работает с подшипниковыми посадками, лично СОБСТВЕННЫМИ РУКАМИ попробовать установку со всеми допусками. Это позволит гораздо лучше усвоить материал и понимание всех сложностей. Спасибо.
Согласен, как, много раз перебрал станки,
Закрытыми глазами соберу,
И сейчас понимаю как их надо ставить,
Огонь. То, что нужно. В работе пригодиться:)
Великолепно .
Ждем следующего видео! В очередной раз сделано очень интересно!))
Посмотрите "контроль вала.." - огонь, на мой взгляд
@@gost_k_chayku да, уже смотрел😁
Отлично, обожаю подшипники😋
Да, они как орхидеи в мире деталей машин. С ними нужно нежно обращаться
У нас на работе эти архидеи кувалдометрами гладят, хоть в плюсе посадка, хоть в минусе 😁
Шикарно.
Котята!😄 Муси пуси
Котята. 😀
Отлично
18:30 споров быть не должно. ГОСТ 25346-2013
3 3 3 1 посадка с зазором (clearance fit): Посадка, при которой в соединении отверстия и вала всегда образуется зазор, т.е. нижний предельный размер отверстия больше или *равен* верхнему предельному размеру вала.
Да, согласна. Тоже вчера нашла в ГОСТе
@@user-zi9zv9kx3s это просто перевод посадки с зазором, термин взят из ISO
Посадки::вал, ступица. Уже не используется?
Я ни разу про такой подход сермяжный не слышал и даже не знаю, где его могут применять. Обычно все предельно ясно и ошибки разве что в величине и точности натяга бывают. Вот от балды могу сказать, что в крыльчатке вентиляции натяг на валу, как и в редукторе каком-нибудь (Там-то вообще посадки разъемные). А вот в ножах для резки резины уже будет в корпусе, т.к. по валу то они скользят. А натяг и там и там не даст сделать удобство и логика - не заколотить и не задавить уже будет. Я только встречал натяг и на валу и в корпусе в случае с очень маленькими подшипниками. например, где посадка вала на 2-3-5. Там просто сложно обеспечить точный зазор в случае с корпусом, когда отверстие глухое, да еще и диаметром эдак 8-10.
А в чём сложность посадки вала в подшипник (с лёгким натягом),и посадки подшипника в корпус (с лёгким натягом)? Ну к примеру если шарикоподшипник с габаритами 5×13×4(5мм-внутр.диаметр под вал)?
Спасибо за полезную информацию. Не понятно только, откуда брать Fa и Fr? Хорошо бы рассчитать посадки на основании чертежа какого-нибудь конкретного узла.
А нагрузки получают из силового расчета узла.
В практике подшипник сажают на вал с натягом по той простой причине что это легче осуществить, погрел подшипник и готово.
Вот только как ты его будешь греть,?
Горелкой штоли?
Так он копатью покроется,
В воду брасать, так сырость,
Только в масло горячее
Простое озвучивание ГОСТов.
Подшипник по внутреннему кольцу заходит не особо туго, а наружнему кольцу в корпус шкива заходит очень туго, моя догадка что там должен быть зазор для расширения подшипника и какой должен быть зазор???
Здравствуйте, я востанавливпю столярный фрезерный станок, и на нем есть такой узел в котором внутреннее кольцо не вращается,а наружнее кольцо вращается вместе с корпусом, а корпус по сути это шкив для ремня. И вот вопрос почему этот корпус(шкив)сильно нагревается? Ставил несколько разных подшипников,последние SKF с маркировкой С3 для больших оборотов с доп зазором. Обороты 6500 об/мин
Значить посажен не правильно
Не попадает в конавки.
Где-то перекос.
Или возможно говно подшипник.
Смазки мало.
Обычно как мне, то это, монтаж был, возможно не правильным,
На вал надо за внутрений обойму насаживать, нельзя за внутнкнию обойму, на вал насаживать,
И на оборот,
Сам переписал голтовку, и шишки набил,
@@lotar-zm8zh были испробованы разные подшипники,но все они летели , больше всего продержались СССРовские подшипники. В итоге токарь нашёл причину и объяснил что в обойме была какая то деформация,он расточил его внутри чтоб подшипник мог не молотком а так простым нажатием зайти на свое место.
Он греться перестал, но потом появилась другая беда,как я прочитал разных форумах, этот узел станка у всех такой ,какой то заводской брак или недоделка.
Про дизлайки вы зря эти слова говорите.
Это сегодня дизлайки котируются так же, как и лайки. Завтра по велению левой пятки Сергея Брина алгоритмы и подходы поменяют, и дизайлки начнут работать против вас. Если бы мне 12 лет сказали, каким сейчас стал ютуб и какие вещи здесь запрещены или наносят урон владельцу канала, бы не поверил.
Видно, что Вы досмотрели лекцию до конца :)
По вашему совету дизлайк, видео очень полезное. Спасибо Вам за ваш труд. Можно ролик про шестерни.
Спасибо. Один уже есть, посмотрите, пожалуйста
Как поставить подшипники если их 4 шт на одном валу.?
Точить вал в центрах, т.е. все подшипниковые посадки с одной установки), чтобы шейки были соосны