Fiz do jeito que vc explicou e deu certo, já tinha levado em dois mecânico e nenhum resolveu, um deles só deixou o carro mais acelerado e disse que tinha consertado, já não sabia mais o que fazer, já tinha desanimado do carro, estava quase colocando fogo nele, fiz o mesmo procedimento do vídeo e deu super certo, o carro virou outro
🌍da hora mano,,esse procedimento e firmeza sim,faço isso na minha pick-up Strada 2002,, sempre fiz ,e sempre deu bom,,legal a dica p quem não conhece e só fazer,,e desse jeitinho msm,,,hee top👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼✌🏼👍🏼
Bom dia. Segui o que vc ensinou e o carro voltou a funcionar bem, recentemente eu tinha substituído o sensor de marcha lenta e o filtro de combustível. Ficou zero, obrigado Amigão!!!
Amigão você É meu irmão rapaz mó humildade aceita opiniões sem desentender com as pessoas 👏👏👏🤔☝️🙏 JESUS CRISTO TE AMA DOIS DETALHES NO SEU CARRO ME CHAMARAM ATENÇÃO 🤔 👉 EU FIZ NO MEU VOCÊ VAI AMAR 🤙: PQ ESSA FITA ISOLANTE NO BOTÃO ONDE LIGA O LIMPADOR DE PARABRISA 🤔)? EU FIZ NO MEU MEU IRMÃO GARANTO PRA VOCÊ E PARA QUEM ESTIVER LENDO O QUE FIZ FICA MELHOR QUE ORIGINAL (VOCÊ PEGA UM PARAFUSO PEQUENO DE PONTA E FAZ UM FURINHO NA OUTRA PARTE DO BOTÃO ESSA QUE SAIU ENCAIXE ELE VÊ SE ESTA LIGANDO CERTINHO BLZ COCHE BEM POUQUINHO LEVANTE OS LIMPADORES PRA NÃO ARRANHAR OS PARABRISAS DE LEVE LIGUE GIRE O BOTÃO UMAS QUATRO VEZES 🤙 E TIRE O BOTÃO NOVAMENTE E AONDE FICOU O RISCO DO PARAFUSO COM UM PREGUINHO QUENTE VOCÊ ABRE ALI ONDE O PARAFUSO VAI OCUPAR NÃO SAI SAI MAIS SÓ QUANDO VOCÊ PRECISA RETIRAR Varão 🙏). O Outro detalhe 🤔🙄👉: (Sua Bateria Irmão SABE ESSES DISSIPADOR DE CALOR DE APARELHOS DE SOM AMPLIFICADOR NÃO PRECISA SER EM TORNO DE TODO ESPAÇO NÃO COM OITO PEDAÇOS FINOS BASTA VOCÊ RETIRA O RESTANTE DO SUPORTE DEIXA LIMPO DEIXA AS PORCAS NOS PARAFUSOS PRA NÃO DANIFICA COLOQUE O PEDAÇO DE DISSIPADOR ENCIMA DO PARAFUSO DE UMA LEVE MARTELADA PRA MARCA FUROU JA VAI COLOCANDO NO LUGAR ALI E PARAFUSANDO CADA UM E POR FIM CORTE UM PEDAÇO DE CHAPATEX NO TAMANHO DAQUELE ESPAÇO SE NECESSÁRIO COLOQUE DOIS PEDAÇOS SÓ PRA FICAR GARANTIDO LONGE DO METAL MAS TRANQUILO).
Desaine você gosta de desaine tbm né (EU CRIEI UM SISTEMA DEUS ME MOSTROU E EU FAÇO DEU CERTO: VOCÊ JA OBSERVOU QUE OS NOSSOS CARROS QUEIMAM MUITO RÁPIDO O CAPU 🤔 FIAT PALIO, UNO, OUTRAS LINHAS TBM: CORSA, GOL, ASTRA, COROLLA 🙄👉 EU CHEGO EM CASA JA ERGO O CAPU E DEIXO LA ESQUEÇO NA GARAGEM ATÉ ESFRIAR DETALHE NÃO USO AQUELE ESQUEMINHA QUE SEGURA O CAPU ABERTO EU TENHO UM SARRAFO COM UM PREGO NA PONTA SEM CABEÇA E UM PEDAÇO DE BORRACHA COLADO NA OUTRA PONTA COLOCO NAQUELA NERVURA DO CAPU SEM PERIGO DE ESCAPA E NO CENTRO PRA NÃO TER RISCO DE EMPENAR PINTEI MEU FIAT PALIO 97 1.5 FOI PINTADO EM 2018 A PINTURA ESTA NOVINHA AMIGO 👉 AGORA CRIEI ISSO AQUI QUANDO SAIO ONDE CHEGO PARO ONDE TEM SOMBRA É CLARO E CARREGO DOIS TAPETES DE CARRO VOU ERGO O CAPU COLOCO CERTINHO ALI SOBRE A FLAUTA UM ENCIMA DO OUTRO E A PONTA DO QUE ESTÁ POR CIMA FICA RENTE A BORRACHA DAQUELA PARTE DE PLÁSTICO ENTE CAPU E PARABRISA CHEGO ALI A QUALQUER MOMENTO COLOCO A MAO NO CAPU ESTÁ FRIO ☝️🙏🤣🤣🤣🤣🤝👍 DEUS É FIEL). TUDO DE BOM IRMÃO
Na verdade nao precisa nada disso, é só ligar todas as luzes, som, piaca alerta e esperar a ventoinha acionar 3 v3zes, depois desliga tudo e dpa o carro, fim.
Fala aí irmão, vi que seu carro não mostra a temperatura da água no painel. Já sofri com isso com meu Pálio até descobrir o que era. Caso ainda tenha esse problema posso ajudá-lo se quiser.
@@Gabrielguitar27 @Gabriel Guitar Fala amigo, existe dois tipos de marcadores de temperatura: o vermelho serve pra acompanhar o avanço da temperatura, serve apenas pra painel que nem o do vídeo. E tem o preto, que não dá pra acompanhar o avanço de temperatura, ele só indica quando o carro ferve ascendendo a luz no painel. Confere se o seu sensor de temperatura é o preto. Se for pode trocar pelo vermelho. Espero ter ajudado.
@@pietrohenrique8038 obrigado, vou conferir esses sensores, muito obrigado!! Esse carro tem tido muitos problemas. Podem ter trocado quando troquei o cabeçote, porque veio junto.. não me lembro a cor do sensor
@@pietrohenrique8038 opa o meu e de luz no painel so que a hora q ligo o carro a luz fica fraca ai de acordo q o carro vai esquentando ela vai ficando mais forte vc sab o q pode ser
Amigo esse tipo de reset não funciona Pra esse tipo de carro. O verdadeiro reset só funciona direto lá no módulo do carro. Um técnico que faz o reparo do módulo ele tem um chip de trabalho que coloca no módulo faz todo o reset depois ele tira o chip de trabalho e coloca o original do carro ou seja do módulo. Esse é o verdadeiro reset que faz neste tipo de injeção eletrônica. Eu digo isso porque eu já trabalhei em oficina mecânica e tenho um Palio 97 fiasa. Eu pensava que daria pra fazer desse jeito aí. Mas não é desse jeito. É abrindo o módulo de injeção e fazendo a configuração através de um chip de trabalho que todo técnico que faz a reparação.
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Fiz no meu Palio 99/00 1.0 realmente funciona esse procedimento ficou muito bom, valew a dica..
Amei o vídeo muito bem feito bem explicado você É fera irmão Deus abençoe Varão 🙏.
Fiz do jeito que vc explicou e deu certo, já tinha levado em dois mecânico e nenhum resolveu, um deles só deixou o carro mais acelerado e disse que tinha consertado, já não sabia mais o que fazer, já tinha desanimado do carro, estava quase colocando fogo nele, fiz o mesmo procedimento do vídeo e deu super certo, o carro virou outro
🌍da hora mano,,esse procedimento e firmeza sim,faço isso na minha pick-up Strada 2002,, sempre fiz ,e sempre deu bom,,legal a dica p quem não conhece e só fazer,,e desse jeitinho msm,,,hee top👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼✌🏼👍🏼
tamo junto irmão!
Fiz no meu deu super certo parabéns
Parabéns
Valeu mano sucesso tmj
Bom dia. Segui o que vc ensinou e o carro voltou a funcionar bem, recentemente eu tinha substituído o sensor de marcha lenta e o filtro de combustível. Ficou zero, obrigado Amigão!!!
Perfeito fiz aqui e deu certo vlw mani
Se o carro tiver GNV, qual o procedimento qdo ligar? Deixa ele funcionando na gasolina ou GNV?
Pode fazer no carro com GNV??
Vc tirou a caixa de ressonância? O carro pode rodar sem?
Se a ventoinha ficar ligada direto sem parar?
Ta na hora de trocar os rolamento da coluna de direção pelo geito
Mnw seu pedal de embreagem e duro pra passar marcha?você consegue abaixar ele de boa com os dedos?
Cabo de embreagem ruim meu tb tava assim ,troquei o meu fico top parece que tá pisando no acelerador kkk fico top ,apenas troque o cabo de embreagem
Amigão você É meu irmão rapaz mó humildade aceita opiniões sem desentender com as pessoas 👏👏👏🤔☝️🙏 JESUS CRISTO TE AMA DOIS DETALHES NO SEU CARRO ME CHAMARAM ATENÇÃO 🤔 👉 EU FIZ NO MEU VOCÊ VAI AMAR 🤙: PQ ESSA FITA ISOLANTE NO BOTÃO ONDE LIGA O LIMPADOR DE PARABRISA 🤔)? EU FIZ NO MEU MEU IRMÃO GARANTO PRA VOCÊ E PARA QUEM ESTIVER LENDO O QUE FIZ FICA MELHOR QUE ORIGINAL (VOCÊ PEGA UM PARAFUSO PEQUENO DE PONTA E FAZ UM FURINHO NA OUTRA PARTE DO BOTÃO ESSA QUE SAIU ENCAIXE ELE VÊ SE ESTA LIGANDO CERTINHO BLZ COCHE BEM POUQUINHO LEVANTE OS LIMPADORES PRA NÃO ARRANHAR OS PARABRISAS DE LEVE LIGUE GIRE O BOTÃO UMAS QUATRO VEZES 🤙 E TIRE O BOTÃO NOVAMENTE E AONDE FICOU O RISCO DO PARAFUSO COM UM PREGUINHO QUENTE VOCÊ ABRE ALI ONDE O PARAFUSO VAI OCUPAR NÃO SAI SAI MAIS SÓ QUANDO VOCÊ PRECISA RETIRAR Varão 🙏). O Outro detalhe 🤔🙄👉: (Sua Bateria Irmão SABE ESSES DISSIPADOR DE CALOR DE APARELHOS DE SOM AMPLIFICADOR NÃO PRECISA SER EM TORNO DE TODO ESPAÇO NÃO COM OITO PEDAÇOS FINOS BASTA VOCÊ RETIRA O RESTANTE DO SUPORTE DEIXA LIMPO DEIXA AS PORCAS NOS PARAFUSOS PRA NÃO DANIFICA COLOQUE O PEDAÇO DE DISSIPADOR ENCIMA DO PARAFUSO DE UMA LEVE MARTELADA PRA MARCA FUROU JA VAI COLOCANDO NO LUGAR ALI E PARAFUSANDO CADA UM E POR FIM CORTE UM PEDAÇO DE CHAPATEX NO TAMANHO DAQUELE ESPAÇO SE NECESSÁRIO COLOQUE DOIS PEDAÇOS SÓ PRA FICAR GARANTIDO LONGE DO METAL MAS TRANQUILO).
Desaine você gosta de desaine tbm né (EU CRIEI UM SISTEMA DEUS ME MOSTROU E EU FAÇO DEU CERTO: VOCÊ JA OBSERVOU QUE OS NOSSOS CARROS QUEIMAM MUITO RÁPIDO O CAPU 🤔 FIAT PALIO, UNO, OUTRAS LINHAS TBM: CORSA, GOL, ASTRA, COROLLA 🙄👉 EU CHEGO EM CASA JA ERGO O CAPU E DEIXO LA ESQUEÇO NA GARAGEM ATÉ ESFRIAR DETALHE NÃO USO AQUELE ESQUEMINHA QUE SEGURA O CAPU ABERTO EU TENHO UM SARRAFO COM UM PREGO NA PONTA SEM CABEÇA E UM PEDAÇO DE BORRACHA COLADO NA OUTRA PONTA COLOCO NAQUELA NERVURA DO CAPU SEM PERIGO DE ESCAPA E NO CENTRO PRA NÃO TER RISCO DE EMPENAR PINTEI MEU FIAT PALIO 97 1.5 FOI PINTADO EM 2018 A PINTURA ESTA NOVINHA AMIGO 👉 AGORA CRIEI ISSO AQUI QUANDO SAIO ONDE CHEGO PARO ONDE TEM SOMBRA É CLARO E CARREGO DOIS TAPETES DE CARRO VOU ERGO O CAPU COLOCO CERTINHO ALI SOBRE A FLAUTA UM ENCIMA DO OUTRO E A PONTA DO QUE ESTÁ POR CIMA FICA RENTE A BORRACHA DAQUELA PARTE DE PLÁSTICO ENTE CAPU E PARABRISA CHEGO ALI A QUALQUER MOMENTO COLOCO A MAO NO CAPU ESTÁ FRIO ☝️🙏🤣🤣🤣🤣🤝👍 DEUS É FIEL). TUDO DE BOM IRMÃO
Que macumba braba é essa meu chapa.?
Na verdade nao precisa nada disso, é só ligar todas as luzes, som, piaca alerta e esperar a ventoinha acionar 3 v3zes, depois desliga tudo e dpa o carro, fim.
Fiz o procedimento e meu carro agora não que nem acender o painel. E agora o que eu faço??
Põe fogo
Fala aí irmão, vi que seu carro não mostra a temperatura da água no painel. Já sofri com isso com meu Pálio até descobrir o que era. Caso ainda tenha esse problema posso ajudá-lo se quiser.
Opa amigo, o meu só fica no primeiro ponto, não sobe nem que a preula, o certo é ficar na metade
@@Gabrielguitar27 @Gabriel Guitar Fala amigo, existe dois tipos de marcadores de temperatura: o vermelho serve pra acompanhar o avanço da temperatura, serve apenas pra painel que nem o do vídeo. E tem o preto, que não dá pra acompanhar o avanço de temperatura, ele só indica quando o carro ferve ascendendo a luz no painel. Confere se o seu sensor de temperatura é o preto. Se for pode trocar pelo vermelho. Espero ter ajudado.
@@pietrohenrique8038 obrigado, vou conferir esses sensores, muito obrigado!! Esse carro tem tido muitos problemas. Podem ter trocado quando troquei o cabeçote, porque veio junto.. não me lembro a cor do sensor
@@Gabrielguitar27 código dele da mte thomson 3041
@@pietrohenrique8038 opa o meu e de luz no painel so que a hora q ligo o carro a luz fica fraca ai de acordo q o carro vai esquentando ela vai ficando mais forte vc sab o q pode ser
Só 1 pergunta quando vc liga o carro já tirou a chave da bateria e ligou normal né?
Não, é energia interna do veículo msm,kkk
Quando vc gira a chave e conta até dez nesse procedimento a bateria e os fusíveis tem que estarem no lugar correto ?
Claro se não o carro não liga
@@flaviohenriqueferreirafern1611kkkkkk vlw
Kkkk as ideias@@flaviohenriqueferreirafern1611
Papo furado, basta deixar só 5 minutos, e ligar o carro até acionar a ventoinha...
Serio ????
Precisa esperar a ventoinha acionar 3 vezes ou uma vez só
Amigo esse tipo de reset não funciona Pra esse tipo de carro. O verdadeiro reset só funciona direto lá no módulo do carro. Um técnico que faz o reparo do módulo ele tem um chip de trabalho que coloca no módulo faz todo o reset depois ele tira o chip de trabalho e coloca o original do carro ou seja do módulo. Esse é o verdadeiro reset que faz neste tipo de injeção eletrônica. Eu digo isso porque eu já trabalhei em oficina mecânica e tenho um Palio 97 fiasa. Eu pensava que daria pra fazer desse jeito aí. Mas não é desse jeito. É abrindo o módulo de injeção e fazendo a configuração através de um chip de trabalho que todo técnico que faz a reparação.
Procedimento feito funciona perfeitamente, esse que você está falando funciona, mas o dele e de graça ele fez eu fiz meu é está muito bom