Parapente, face à face

[@hilschgerclement2012]

magnifique endroit c'est ou ?

[@voldelurubu619]

Dans les Pyrénées, vallée Oô

[@francoispetit8687]

Il n'y a pas qu'en parapente que les priorités ne sont pas ou de moins en moins respectées.

[@Didjeridoolove]

Wonderful..I paraglided last year..didn’t do it again..wonderful para my friend

[@voldelurubu619]

Thanks

[@Les_Aventures_de_Choub]

La frayeur de s'emboîter aussi près du sol.
Merci du partage.👍🏻
Cest une bonne leçon

[@voldelurubu619]

Oui, trop bas pour le secours, pas assez bas pour ne pas se faire mal

[@stephanediserens9740]

Ah les priorités ! Rarement respectée, c'est jamais évident, surtout si tu as 1: des habitués qui défendent leur territoire 2: des biplaces qui se croient prioritaires parce qu'ils sont 2 3: une bonne partie qui ne connaissent toujours pas la règle.... Quand bien même, on ne serre pas quelqu'un sans qu'il ai un moyen de s’échapper pour son propre plaisir ! :) La fatigue, c'est encore autre chose, j’insiste jamais... :) Merci pour le décors sympa !

[@youhou2000youhou]

Les biplaces au Pyla qui laissent l'envergure de ton aile pour passer ... et qui harcèlent exprès les pauvres gens moins habitués qui donc tournent avant croyant que impossible faire autrement. J'ai vu un pauvre gars se faire serrer à la pente pour que le pilote de bi puisse l'engeuler et faire son coq, le pauvre gars a flippé et s'est craché. Site bloqué pendant 1h, évacuation hélico... Note : je comprend qu'il faille un peu insister parfois sur certains aspects pour que ça fonctionne au Pyla, mais 1) laisser une envergure d'aile ET DEMI pour que les gens passent pente à droite ça pourrait déjà réduire les situations de 90pct, 2) est-il besoin de serrer des pauvres gars pour leur mailler dessus ? Quand on est une super bête du ciel on doit pouvoir communiquer avec un autre parapente sans le mettre dans un tunnel. J'ai vraiment eu mal au coeur pour ce gars. Bien sûr il n'aurait pas dû se cracher parce qu'il a flippé, mais faut voir l'agressivité. 3) certains biplaceurs au Pyla savent être exemplaires : de la place, un signal manuel clair genre vas-y mon gars continue tout droit là à la pente, aucune agressivité, ça roule, ... 4 et fin) la portance au Pyla est la même que vous soyez à 1m de la pente, 10m de la pente ou 20m de la pente. Parfois c'est pareil à 30m de la pente voir plus, bref laissez passer ceux qui ont la pente à droite avec 2 ailes de distance merci

[@thisandthat2659]

C'est un effet de la camera ou est ce que le parapentiste prioritaire ( main droite ) avant ENORMEMENT de place coté pente ?

[@voldelurubu619]

Oui, c'est vrai il a de la place, et sans doute un coin de mon cerveau était en train de lui couper la route pour aller chercher du dynamique près de la pente.
MAIS, comme j'ai fait peur à tout le monde on va en rester au fait que fatigué et distrait j'ai pas respecté les priorités, ce qui est une erreur

[@fabioneuensch]

Nan, le mec qui a la priorité aurait pu aller ailleurs c’est pas la bonne réflexion… il a la priorité, point… c’est à toi de l’éviter et lui il peut se placer comme il le souhaite suivant son niveau, son feeling et ses intentions.
Mais il ne faut pas commencer à se dire qu’il devrait pas être là ou qu’il pourrait être plus serré.

[@PhilippeLarcher]

tu l'as pas vu ou quoi ?

[@voldelurubu619]

Non, ça faisait trop longtemps que je volais (pour mon niveau) et j'ai eu une absence...

[@erictchomitch2288]

🥱