ojala en este país aprendiéramos a usar el tren para impulsar la montaña como hacen en Suiza, y no dejar morir a este excelente medio de transporte para las comunidades locales. Quien sabe si podrá reconvertirse el Ponfeblino en un tren turístico, como merecería y que sea realidad la recuperación de otros tramos para via verde, como es el Villaseca-Villablino. Combinar el tren y la marcha a pie en estas comarcas de la montaña leonesa sería un sueño.
enhorabuena por este video. Magnifica la alco ex-1300 de Renfe, me gustaria saber que han hecho con estas maquinas en el MSP tras el cierre de la linea. Yo pude verlas en vivo recien llegadas a esta linea, se reformaron en el TCR de Villaverde, estaban impecables y veo en el video que se conservan muy bien.
Que lamentable es que esta maravillosa linea de tren de montaña no se haya podido salvar , podría tener un gran potencial turistico.
ojala en este país aprendiéramos a usar el tren para impulsar la montaña como hacen en Suiza, y no dejar morir a este excelente medio de transporte para las comunidades locales. Quien sabe si podrá reconvertirse el Ponfeblino en un tren turístico, como merecería y que sea realidad la recuperación de otros tramos para via verde, como es el Villaseca-Villablino. Combinar el tren y la marcha a pie en estas comarcas de la montaña leonesa sería un sueño.
enhorabuena por este video. Magnifica la alco ex-1300 de Renfe, me gustaria saber que han hecho con estas maquinas en el MSP tras el cierre de la linea. Yo pude verlas en vivo recien llegadas a esta linea, se reformaron en el TCR de Villaverde, estaban impecables y veo en el video que se conservan muy bien.
Me gusta mucho este video,que pena que ya no vea mas este tren circular con los vagones tolvas.
Esta locomotora 1006 lo estan restaurando en la nave de Villablino
muy buen video, me suscribo a buestro canal!!