Мне даже показали мотор, с которого он был снят. И на нем действительно не было генератора). Да и по внешнему виду было видно, что не огромный пробег. Налюбить конечно и в этом случае могли, но обычно так не заморачиваются.
Реле регулятора можно проверить с помощью лабораторного блока питания, я так и делал когда себе генератор чинил. Менял ему напряжение на входе и смотрел адекватно ли он реагирует. Лабораторник самопальный. Диодный мост скорее всего можно было новый купить, вместе с заменой подшипников он мог бы ещё столько же пройти.
Не подходит. Там мотор другой. Как оказывается, на двухлитровый sr20de мало от чего подходит. Вот на 1,8 и 1,6 можно поставить практически любой ниссановский генератор. Да и еще у меня коробка автомат, на такие модели нужно 80-90 амперные генераторы
Ооо, красава!🎉😊
Наконец то выпуск!
Конечно, не всегда и всё можно починить, хорошо, что не налюбили и гена действительно в рабочем состоянии
Мне даже показали мотор, с которого он был снят. И на нем действительно не было генератора). Да и по внешнему виду было видно, что не огромный пробег. Налюбить конечно и в этом случае могли, но обычно так не заморачиваются.
Про Ниссан тоже интересно!
Жизненный опыт научил меня, что на некрухах проще взять живое б/у или контракт, чем ремонтировать родное :D
Там реально родной генератор стоял, 230000 отходил, только щетки меняли. Ему пришла пора…
Мама, я в телевизоре)
Смотри, осторожно, а то понравится)
Лайк челу за старание и попытку помочь=)
Реле регулятора можно проверить с помощью лабораторного блока питания, я так и делал когда себе генератор чинил. Менял ему напряжение на входе и смотрел адекватно ли он реагирует. Лабораторник самопальный. Диодный мост скорее всего можно было новый купить, вместе с заменой подшипников он мог бы ещё столько же пройти.
Я за эту же цену купил свежий генератор и свой остался на запчасти. У моего корпус разбитый был.
@@SHAMON1 может там реле регулятора мандило, оно дешевое. Ну а корпус главное не разваливается.
Там именно диодный мост лопнул. Сам корпус. Пытались пропаять, не получилось
@@SHAMON1 вот это и выглядит странно. я бы все скинул, отпаял и проверил отдельно. Аллюминий в кислоте вполне паяется.
Кислотой паяли, зачищали все. Там силумин. При сборке, лопается пайка. Лопнуло у силового болта +. Плюс подшипники менять. Решил взять другой
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо! Отличный выпуск
Миш, привет!
Как всегда лайк тебе!
Ура новый видос
Ребят я дико извиняюсь, но нужна ли музыка в качестве фона ? Мне вот типа только мешает
👍
С донора генератор не снять? Или нет уже донора?
Он не подойдет. Там корпус другой. На двух литровый двигатель, свои генераторы.
Можно было заморочиться и поставить диодный с жиги! Раньше так делали.
Можно, но блин зачем? Ребята на жиги ставят генераторы от ниссана, а тут обратный процесс)))
Так у тебя такая же машина донор стоит, чего с нее генератор не снял?
Не подходит. Там мотор другой. Как оказывается, на двухлитровый sr20de мало от чего подходит. Вот на 1,8 и 1,6 можно поставить практически любой ниссановский генератор. Да и еще у меня коробка автомат, на такие модели нужно 80-90 амперные генераторы
@@pavel1927 именно
крутота
🎉
Кондей работает?
Да, с ним все в порядке 🥶
Когда красить будете ВАЗ 2106? 🚨🚨🚨😠😠😠
Когда 6 покрасишь?
Не понял чё за музыка для секса весь видос 🥵
Так а чем не секс с ниссаном?) Купил ниссан, еб*сь с ним сам.
Здоров мешаня. Как здоровье?
Привет. Бывало и лучше)
@@SHAMON1 ясненько. Главное не сдоваться и идти в перед и все болячки сами отпадут
@@СаидНагучев-ж6д Но иногда все же нужен хирург. Шрус если не менять, тоже отпадет))
@@SHAMON1 ну главное не сдоваться и стрим нужен думаю