トヨタ ポーナム31X 紹介インテリアとシーデッキ / TOYOTAmarine PONAM-31X with SeaDek

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • 大人気モデルトヨタ ポーナム31の
    希少グレード「Xグレード」その充実の装備を
    動画でご紹介いたします!
    海における「Fun to Drive 」
    PONAM-31は「スピード」「乗り心地」「居住性」の
    全てにこだわり抜いたクルーザーです。
    抜群のスピードがありながら
    安定した走行性は、
    海との一体感を感じられます。
    クルージングやフィッシングなどの
    アクティビティも楽しめ、
    さらにラグジュアリーな
    プライベート空間をも持ち合わせています。
    スポーツ ユーティリティー クルーザー
    「 PONAM-31」は
    新たな海の歓びをあなたにお届けします。
    ポーナム特有のアルミハルを採用した
    2基掛けエンジンの31ftモデル
    TVAS(トヨタバーチャルアンカーシステム)装備。
    TOYOTA M1KD-VH(ディーゼル)
    低燃費、低振動、低騒音
    コモンレール式
    有害物質の排出を抑制する
    大変優れたエンジンを2基搭載
    除湿機能付きマリンエアコン
    自動車で培った先進の技術を応用
    プレジャーボートの常識を超えた
    高い除湿(曇り取り)機能を搭載
    今回はインテリアをご紹介しております。
    (走行シーンのアップは未定です)
    ヴェラシスTH-camページでは
    取扱艇を動画で紹介しています。
    慣れない動画撮影のため
    お見苦しい点が多数ございますが、
    予めご了承ください。
    気に入っていただけましたら
    チャンネル登録、高評価
    宜しくお願い致します。
    過去の動画のリンクはこちら
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    リビエラ39スポーツモーターヨット
    • リビエラ39スポーツモーターヨットインテリア...
    お問合せは舟艇販売担当まで
    動画アップが2020年6月情報のため
    売却・移動の場合もございます
    予めご了承ください。
    株式会社ユニマットプレシャス
    (シティマリーナヴェラシス)
    239-0824
    神奈川県横須賀市西浦賀4-11-5
    電話番号:046-844-2111
    FAX番号 :046-844-9572
    ヴェラシスマリーナ ホームページ
    www.velasis.com/
    ユニマットプレシャス マリンセールス
    東日本
    www.unimat-mar....
    中部近畿
    www.unimat-mar....
    九州四国
    www.unimat-mar....
    ユニマットマリン (用品)
    www.unimatmarin...
    BGM
    DOVA-SYNDROME
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ความคิดเห็น • 52

  • @Santorini55
    @Santorini55 2 ปีที่แล้ว +3

    エンジンはトヨタだけど、駆動系はヤンマーってことですか???
    クルーザー界のトヨタってどんなポジショニングなんですか?

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  2 ปีที่แล้ว

      その通りでエンジンはトヨタ、ドライブはヤンマーです。ポジショニングはよくわかりませんが、国産メーカーほどこも素晴らしい企業です。

    • @Santorini55
      @Santorini55 2 ปีที่แล้ว

      @@city_marina_velasis トヨタならドライブも含めて内製しそうなものですけど、きっと素人には解らないノウハウや秘密あるんでしょうね。
      ありがとうございました。

  • @鈴木太郎-i9c
    @鈴木太郎-i9c 3 ปีที่แล้ว +8

    すごく説明がわかりやすかったです。ありがとうございます。
    買えないですけど

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。今後も動画での船紹介はアップしていきたいと思います。

  • @神護狼
    @神護狼 4 ปีที่แล้ว +7

    これ良いですね。トヨタ製なので安心ですし。PRADOのエンジンには少し驚きました。あえて言えばシャワールームが少し狭い様な…

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!プラドのエンジンには驚きですよね!シャワーは少し狭いですね。

  • @shinjihamano5033
    @shinjihamano5033 4 ปีที่แล้ว +5

    前後の移動はどーやって行くのですか ?? サイドに歩くスペースもないですし。

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます、横は幅が狭いですが歩いて行き来できます。この28Vの動画th-cam.com/video/FDGlBVwYwGQ/w-d-xo.html のように手すりにつかまって移動します。(5分50秒くらいのところ)

  • @kousei1212kim
    @kousei1212kim 3 ปีที่แล้ว

    バーチャルアンカーシステムはバッテリーを増やせば長時間使用できますか?
    電動スラスターの使用制限はないのでしょうか?
    ブレーカーが上がったりモーターの故障など大丈夫でしょうか。
    どの程度の風や波でも使用可能でしょうか?
    一日問題なく流し釣りが出来れば購入も考えています。
    宜しくお願いします。

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  3 ปีที่แล้ว +1

      バッテリー容量増やせばある程度の使用時間は伸ばす事が出来ますが、モーターの消費電力は高いため、丸一日は厳しいでしょう。ただし、ポーナム31のTVASはモードによりスラスタを使わないでエンジンのみで位置補正するモードもありますので、それを使えば問題ありません。風は10m近く吹く場合は厳しいでしょう。

  • @kousei1212kim
    @kousei1212kim 3 ปีที่แล้ว +1

    スラスターは油圧式でしょうか?
    バーチャルアンカーシステムは連続使用が可能でしょうか?

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。スラスターは電気式です。連続使用はバッテリーの残量に気を付けないといけませんね。

  • @NK-pn8ch
    @NK-pn8ch 3 ปีที่แล้ว +1

    いつか欲しいです。 白いインテリア、 汚れが目立ちそうで心配。

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。ポーナム憧れますよね!白いものの汚れが目立つのは仕方ない事ですね。

  • @kousei1212kim
    @kousei1212kim 3 ปีที่แล้ว

    キンメ釣りが出来れば購入検討考えてます。
    スルハルで大きな振動しは付けらますか? 後、静止安定性はどうでしょうか?

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  3 ปีที่แล้ว

      GPSと連動した定点保持システムなので
      ある程度は可能でしょう。

  • @隆也-r2i
    @隆也-r2i 2 ปีที่แล้ว

    台湾製のアルミハルは魅力が有りますがトヨタブランドの内装がこの質感なのは驚きました。都の視察艇がアジムットになるのも仕方ないですね。

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。アルミハル独特の走りの良さがありますね!アジムの35mボートはゴージャスですね~!

  • @ライド-l2p
    @ライド-l2p 4 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは、先日はご親切に返信頂きましてありがとうございます。厚かましいついでに恐縮ですが再びお聞きしたい事がありコメントいたします。ポーナム31にはファイティングチェアーは装備できないのでしょうか?アフトデッキを見る限りエンジンと生簀の間がほぼ無いようなので、、、それともオプションでカスタムして取り付け可能になるのでしょうか?それとトイレに身体を洗う方のシャワーも取り付け可能でしょうか?トイレシャワー(ウォシュレット)はオプションだっと知ったのですが、、、。それに付随して静水タンク、燃料タンクの増量は可能でしょうか?
    何回も質問申し訳ありません、、、何卒よろしくお願いいたします。

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。ファイティングチェアはエンジンハッチの上に補強をして付けるかという感じですがハーネスで釣りをする事をおススメします。トイレの中のシャワーもつけられますが、ウォシュレットのような電気を使う物は漏電の恐れがあるので一緒にはつけられません。リアデッキのシャワーを使う事をおススメします。燃料タンクは増量は出来ませんが清水タンクの増量は可能性があります。いずれもメーカ外の改造となりそうです。

    • @ライド-l2p
      @ライド-l2p 4 ปีที่แล้ว +1

      シティマリーナヴェラシス 様へ 返信そして色々な質問へのご回答重ね重ねありがとうございます。大変参考になりました。

    • @ライド-l2p
      @ライド-l2p 3 ปีที่แล้ว

      @日ノ丸 さんへ
      ご親切にありがとうございます。

  • @omimae5666
    @omimae5666 3 ปีที่แล้ว

    燃費は巡航25ノットで時間あたり何リッター程度の消費でしょうか?
    最高速度は35ノット程度だと思いますが最高速度での燃費はどの程度でしょうか?よろしくお願いします。

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。ちょっと詳しい回答お待ちください。

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  3 ปีที่แล้ว +1

      おおよその話ですが、巡航25ノットで1基/時間あたり35~40リッターなので2基で70~80リッター。35ノットで1基/時間あたり60~65リッター、2基で120~130リッターという感じです、メーカーから正確な数字ではでておりませんのであくまでもおおよその目安です。

  • @user-up7cd7dg6p
    @user-up7cd7dg6p 4 ปีที่แล้ว +15

    欲しい!
    けど買えねぇ(笑)

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!いつかはポーナム…

  • @曽我健一郎
    @曽我健一郎 3 ปีที่แล้ว +1

    何人乗りなんですか?

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。12名となります。

  • @おひさな
    @おひさな 4 ปีที่แล้ว +1

    とっても分かりやすくて、参考になります!ありがとうございます👍 チャンネル登録しました!
    TH-camは民度が低いので、変なコメントとかありますが、気にしないでください。自分は、TOYOTAスゲー‼︎と思いながら、楽しく拝見させて頂きました😊

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  4 ปีที่แล้ว

      コメント・チャンネル登録ありがとうございます。TOYOTA本当に凄いです!うちでは紹介できないと思いますが、ポーナムはこの上に35、さらにはレクサスのラグジュアリーヨット「LY650」のように大きいボートも作っていますからね。

  • @shuuichinakahara2067
    @shuuichinakahara2067 4 ปีที่แล้ว +2

    × 関節照明
    ○ 間接照明

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。バレたかー、、これだと肘とか膝が光っちゃいますね。

  • @tai5245
    @tai5245 4 ปีที่แล้ว +3

    トヨタって船まで出してんのかよ

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。さすがTOYOTAですね!PONAMシリーズは人気ですよ。

  • @2165japon
    @2165japon 4 ปีที่แล้ว +1

    あれ?値段って言ったかな…

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  4 ปีที่แล้ว

      展示艇は艤装が非常に多くありますので、かなり価格は変わっていきます。
      船体価格は下記URLをご覧ください。
      www.toyota.co.jp/marine/lineup/31/spec/index.html

  • @さだはる-y7o
    @さだはる-y7o 4 ปีที่แล้ว +2

    トヨタならやはり中国製ですか。

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。日本で作られていますので日本製です。

  • @JethroIngka
    @JethroIngka 3 ปีที่แล้ว

    私わ。。。。。びくりした

  • @mahirogame1620
    @mahirogame1620 4 ปีที่แล้ว +1

    話している声が聞き取りにくくて全然話が入ってこない.....動画編集しながら確認してる??

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。最近になってAdobeAuditionでノイズを少し除去する方法を知りました。編集もう少し頑張ります。

  • @hiroyuki5793
    @hiroyuki5793 18 วันที่ผ่านมา +1

    こちがら草

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  17 วันที่ผ่านมา

      @@hiroyuki5793 コメントありがとうございます!ヴェラシスのTH-camこの動画が1番再生多いのですが、まだ見ていただけてるのがありがたいです。

  • @久家信
    @久家信 3 ปีที่แล้ว

    白抜きの解説がわけがわからないし見にくいのでいらない。

  • @spearman53
    @spearman53 3 ปีที่แล้ว +1

    係留保管ではやはり厳しいでしょうか?
    ヤンマーのドライブとのことですが、どの程度上がるのでしょうか?

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。係留契約をされる事もあります。ドライブはどっちみち海水内なので上架メンテの頻度等は契約するマリーナとご相談ください。

    • @spearman53
      @spearman53 3 ปีที่แล้ว

      ご返答ありがとうございます。
      アルミ船は経験ないのですが年2回程度の船底清掃で大丈夫ですか?
      現在y32の程度のよいものを検討していますが係留保管でいけるようならこちらを候補にしたいと思います

    • @city_marina_velasis
      @city_marina_velasis  3 ปีที่แล้ว

      @@spearman53 係留する所によって貝のつく頻度は違いますので係留する場所、メンテナンスの依頼先へ相談する事をおススメします。