Son Mohikan! MV Agusta F3 800 Rosso | Top Speed & Launch Control
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ค. 2023
- Ara sınıfta kimsenin kalmaması sebebiyle son mohikan diyebileceğimiz MV Agusta F3 ile beraberiz.
Göz kamaştıran kırmızı rengiyle bizi kendine çekti ve hacmine göre çok iyi hızlanmasıyla adeta büyüledi.
Bu hacimde bundan daha iyi hızlanabilen motosiklet ne yazık ki yok. Zaten bu ara sınıf aslında biraz çorba oldu ve üreticiler için 1000cc üretmek daha kârlı bir iş olduğundan ne yazık ki bu sınıf da yavaş yavaş ölüyor.
İşte bu yüzden MV Agusta F3 gibi motosikletler bu ara sınıfı sevenler için extra önem arz ediyor.
MV Agusta F3 incelemesini pistte yapmanın daha mantıklı bir seçenek olduğunu düşünüyoruz. O sebeple şu an sadece ilk sürüş ve gazlama videosu çektik!
MV Agusta F3 teknik verileri, MV Agusta F3 fiyatı ve MV Agusta F3 detaylarına ulaşmak için GB motobike'ın websitesine gitmenizi öneririz.
www.gbmotobike.com/modeller/f... - ยานยนต์และพาหนะ
Abi sese bak ya. Gaz açınca boyle canlanan 3 silindir sesine bayiliyorum
3 silindir başka ya. Trident var bende de efsane ya ses 🔥🔱
soluksuz, tek nefeste izlenecek içerik olmuş. ellerinize sağlık
kac zamandir bekliuodumm harikasinnn dostumm tesekkurler😘😘😘😘😘
uzun zamandır beklediğim bir video teşekkürler çok güzel bir video olmuş
terapi gibi bir video olmuş, çok güzel makina ,tasarım ve renk muazzam, ❤❤❤
muchas gracias por el video, estuvo excelente, eres muy bueno piloteando!
4:54 👏🏻👏🏻işte anlatmaya çalıştığımız, tat aldığımız şey bu. Yetenekli motor, potansiyelli motor gaz yemesinden belli olur. Motor içi hareketli aksamın ataleti, kütlesi ne kadar azsa o kadar güzel devirlenir. Dövme pistonlara, hafif alaşım kranklara/kollara boşa binlerce dolar yatırılmıyor.Alişan üstad vereceğim örneklerde de bunu göreceksin bkz:
-KTM 250 exc 2 stroke
-Koenigsegg Jesko
- wankel (rotorlu) motorlar
Bunların revving seslerinde aynı tadı alacaksınız . Pist videosunu da aman ihmal etmeyin bekliyoruz😊
Özellikle piston çapı ve kursu arasındaki ilişki , ana milin ağırlığı ve balansı , yataklama teknolojisi , volant çapı ve ağırlığı , silindirin , kolların ve pistonun metalürjik özellikleri motorun çevirdiği deviri belirleyeceği gibi ne yazıkki bu potansiyeli ne kadar uzun süre sürdüreceğini de direk olarak belirleyen unsurlardır.Yani dengelerin ne üzerine kurulduğunu bilen bir kullanıcı doğru tercihi bilinçli olarak yapar , bugün 1920 lerde üretilmiş bir fuel oil motoru hala sıkıntısız olarak çalışabilirken , 1965 yılında üretilmiş iki zamanki uzun kurslu 50cc hacimde bir Sachs stasyoner motor hala tek iple çalıştırılabilirken ( ki evimde böyle motorlardan çok vardır arada sırada çalıştırıp seslerini dinlerim ) aynı şeyi 1980 lerde üretilmiş yüksek devir çeviren bir Cagiva için söylememiz zor olur.Makine konusu zevkli konu , doğru yaklaşımlar yapmışsınız benim şahsi tercihim motosiklet gibi narin bir makinede her zaman zamanının ilerisinde bir tasarım , yüksek teknoloji ve metalürjik özellikler ve kısa ömürlü de olsa limitlerde bir performans oldu.Simdi insanlar şikayet ediyor yani anlamadan konuşuyorlar diyorlarki ahhh şu desmo bakımı olmasa , ben mesela o parayı o makineye desmo için veriyorum bakımını da kendim yaparım 80 yaşında ömrü hıza ve yarışma tutkusuna adanmış bir İtalyan mühendisin kağıda rapidoyla çizerek dizayn ettiği düzeneğin bakımını oturup zevkle kendim yaparım başkasının eline vermem.Sevgiler iyi günler.
Haftasonu meditasyon seansını da sayende tamamladık 🤣Bileğine sağlık üstad ! 👏🤛 😅
Alişan abiden pek beklenmeyen bi video olmuş, eline sağlık gerçekten ilaç gibi videoya... Hayellere daldık yine... BU hızlara çıkman, hani bilmiyorum ama, sanki içinde bi SS'ci yatıyormuş gibi geldi biraz 😂Motor baya iyiymiş, böyle beklemiyorumdum.
Bence son hızı görmüşsünüz. 17/43 standart dişli ile bu kadar yapıyor. Hatta kesiciye de kademeli olarak giriyor. Duruma göre daha az veya daha fazla olabiliyor son hız. Önceki motorumda defalarca denemiştim. 17/41 veya 17/39 ile yapıyordur o 288’leri görenler. Yeterli düzlük olursa daha da fazlasını görür hatta uzun dişliyle. Bu şekilde tam pist için ama. Ara hızlanmalarda daha iyi, Uçmakderede gibi dar virajlı parkurlarda mesela 2. viteste her virajı torklu dönüyor. 300 yapmasından çok daha önemli bunlar. İstanbulpark’a çıkma fırsatı bulamamıştım ama arka düzlükte bence anca kesiciye girer girerse. Asıl keyfi virajda çıkıyor bu motorun. Pegler biraz alçak kalıyordu bana sadece, rearset takımı almıştım. En kısa zamanda piste çıkmanız dileğiyle.
Tek kelime, HARİKA
Başkan selamlar içerik mükemmel eline sağlık. Soluksuz izlettin yine :) .. Turismo veloce 800 rosso için menü (tüm detay ,varsa gizli özellik vs)tel bağlantısı ,sistem güncelleme gibi insanların günlük kullanabileceği bilgiler ,ön ve arka süspansiyon ayarı(tek sürücü ve artçılı) ve lastik hava basınçları sürüş modları gibi en ideal olması gereken püf noktalar ve bu motor için en iyi lastik önerisi ile ilgili bir içerik yapabilir misin ?
Eline sağlık 👌
Çok begendik çok guzel oldu,aynalarındaki titreşim her devirde varmı
Muhteşem ses özledik bu sesi eski formula 1 araçların sesine çok benziyor
Sen öyle tapagaz milleti sollarken resmen hipnotize olmuşum. Elim ayağım terlemiş. Yanından geçtiğin adamlar roket geçti herhalde demişlerdir. Çok güzel sürüyorsun ama ölümcül tehlikeli. Türkiye'de sürücüler çok çabuk şerit değiştiriyorlar aman dikkat. Tekerine taş değmesin.
Yanından geçtiği insanlar emin ol pek de naif olmayan bir üslupla arkadaşın aile üyelerini zikretmiştir. Bu hızlar bu yollarda yapılacak hızlar değil.
17:02 0-100’de 3.7 saniye, 0-200’de 8.8 saniye yaptı🔥
İşte beklenen video :)
Edit: Videoya izleyip tekrar yoruma geldim :) Şahsen bir incelem videosu bekliyordum. Mesela aynalar için baya zor gösteriyor diyorlar gibi gibi... Öyle bir videoda gelse çok hoş olur
Ayrıca şuan şu piyasada bundan daha güçsüz üretimi durmuş R6,ZX6R,600RR veya GSX-R 600 e 600 vermektense 530a üzerine sadece egzoz atıp devam edecek bir sıfır motor nimettir nimet
ayna zor gösteriyo aynen süs gibi rizoma almak lazım
Mükemmel👌
Türkiye şartlarında sadece izleyebileceğimiz bir güzellik
Bu nasıl bir güzellik nelerden mahrum kalıyoruz böyle
ilaç gibi geliyor bu gazlama videoları
Bu motora bayılıyorum ve sendekine imkan olcak ikisinide alıcan ❤
Cansın çok iyiydi :D
onceki serilerde f3 icin bircok kronik hata vardi, bunlar cozulmustur umarim. rosso serisi olmasa da rr serisinin rakibi panigale v2. ben de rr ile panigale v2 arasinda kaldim. panigalenin 2 silindir motorunun sesini begenmesem de sanki piyasa sebebiyle daha iyi bir secenek gibi duruyor.
Motor gerçekten karakteristik. hangi hızda olursa olsun, hangi rüzgar direncine gelirse gelsin aynı ses ve o kadar lineer ki.. video da çok güzel olmuş. sanki kendim gazladım :)
Halojen işi harbi kelek olmuş. Kafa tasarımı da GSX-R serisini çok andırıyor.
alişan, darlık tarafında 4-5 kilometrelik bir kısıma yeni asfalt döküldü. yakın zamanda gitmediysen kesinlikle tavsiye ederim. virajlar ve asfalt harika.
Ulupelit yolu
Uğrayacağım. Teşekkürler ❤️ - Alişan
supersport sevmiyorum ama alet fena usta benim bile aklımı karıştırdı. Mv agusta ve Triupmh piyasada çok daha iyi yer edinmeyi hak ediyor bence.
09:21 Selamünaleyküm memur beeey😊
Tasarıma bak roket maşallah :)
Fena çok fena
Abi 270 olsa nolur, 300 olsa nolur. Bir yerde o kadar sıkıştırdın ki ben burdan ''gurbanın olayım yapma nolursun'' dedim. Motoru düşünemiyorum. Zaten iyi motor kullandığını da biliyoruz bu kadar sıkıştırmak biraz abartılı geldi. Motorun ilk kez sürüş videosunu izledim, daha önce belgeselini izlemiştim. Gösterildiği kadar varmış. Sesi, görüntüsü, gidişi harika gerçekten. Video için Teşekkürler.
Toprak ve bahattinden sonra birazda Alişan izleyelim 👍
Ne guzel birsey izledim Ben 👍👍🫶🏻🧿
Kırmızının hakkını veriyor cihaz 😃
Abi Peugeot xp400 incelemesi bekliyoruz abi baya talep görecek gibi görünüyor
Test motorunu kullandım, 280'e anında geliyor sizinkinde bir sorun olmalı. Yol tutuş muhteşem. En ufak bir çırpma vs. yok ok gibi gidiyor. Sadece olumsuz olarak, arka freni öylesine koymuşlar çok zayıf. Spor motorlar içindeki en başarılı şase/motor kombini denebilecek kadar iyi.
aynen arkalarda brembo ama iyi değil bide zincir Yağlarken diske sıkıyorlar ondan
moto gp makinaların sesine en yakın bulduğum alet bu ,resmen ordan devşirme...
Valla deli makina
Aprilla rsv 4 videosu gelse güzel olurdu :)
Bu motorla pist yada uçmakdere efso olur :D
Lunch a baktim 0-100 3.02 den az iyi makine virajla otoban yapicak adama yarar bu makina 👌🏼
Emeğine sağlık kardeşim fakat ben çok korktum valla o kadar da hızlı gitme 👋
Ahh ahh 😬
Aygırın 100-200 km.arası çok fena🐎
Available 3, bir günde 3 defa launch control kullanabilirsin demek. Abartmana izin vermiyor. Aynısı diavelde vardı. Demek ki motor çok mutlu olmuyor bu şekilde fazlaca işinden.
1:28 😘
5:49 varya kahkahla güldüm abiii şaka gibi 😂😂😂😂🤦♂️ halojen de ne blm saşmalamış 😂😂🤦♂️🤦♂️
2015 var bende farları H4 led xenon taktım arıza ışığı falanda yakmıyor bugünde ledli ayna aldım plakalık katlanır rizoma puig ön cam carbon fiber çamurluk ve egsoz koruması var kronikleri moturun egsoz valfi hatası veriyor servo motor var onu iptal ediyosun hep açık konumda kalıyor o zaman düzeliyor bi kerede marş basmama sorunu oldu onuda düzeltik şuanlık başka sıkıntı yok 288 top speed var
Aşığım
Yavaş be abicim yaa..
Gerçekten çok güzel motor. Panigale v2 ile kıyasladığımda gözüme çarpan bir kaç eksisi olsa da fiyat olarak panigale v2'den daha ucuz. Bir de f3 800 rr versiyonu var o çok daha güzel. İnceleme için teşekkürler.
Panigale v2 vardi bende suan f3 rosso rosso ya gecis yaptigima hic pisman degilim arada ki fiyat farki 1500euro v2 950cc f3 800 cc farki beygir gucu farki onlari kiyaslarsakda v2 cc den dolayi felan pahali demek istedigim f3 de olayan ozellikler f3 den once de brutale 800 rc vardi mv lerimden pismanligim yok v2 koltuk sicakligi biktirdi
Ve rc modeli oda bi ayri guzel
@@rcrc4352f3 ünde bacağa verdiği sıcaklık baya var
Bitirdin bizi yine bi hayallere daldık
Yavaş başkan😂😂😂😂😂
abi merhaba şu içeriği haftada 2 sefer belki yaparım genelde şehir içi kullanım yaparım dragster800 rc scs mi bu mu sence?
Launch kontrol harita yapılırken sonradan isteğe bağlı işlenen bir yazılım zaten, bence sıfır motorlarda böyle gereksiz bir özelliğe gerek yok, bir halta yarasa zaten drag larda kullanılır.
bu neymiş yaaaaaaaaa
Gençler özenmeyin böyle şeylere. 30sn lik adrenalin için imkanları zorlayıp (babasına tarla sattıranlar) bu kadara kadar paralar verilmez. Devir eldekinin kıymetini bilme devri. Saygılar.
👏👏👏👏👏
FUARDA GÖRDÜM ÇOK GÜZEL MOTOR AMA O SARI AMG OLAN A BAYILDIM :D
Görünüş her zaman ki gibi elmasss ama bu paraların motoru değil.
9.20 deki trafik jandarmanın selamı vardır :)
MV Agusta bu ara guzel reklam yapiyor. Eskiden herkes mesafeli yaklasiyordu. Imkani olanlar tercih edecektir. Daha cok yollarda gorecegiz. Bunlara motosiklet demek istemiyorum. Adeta sanat eseri gibi motosikletler yapiyorlar.
Makinanin yukaridan silueti atesli bir hatun gibi.
21.55 Keşke kapışacak araba olsa falan diyorsun keşke ben dizel focus ile oradan geçseydim oda 225’i falan çok rahat görüyor geçemesemde seni az zorlar eğlendirirdim 🤣
800cc gore yavas kalmis topspeed en az 295 cevirmesi lazimdi ben zx636 ile 284 kesiciye girdim duzlukde sasirtici
mv agusta 675 a2 motor mu yoksa ekstra a2 versiyonu mu var?
Seni Agusta da görmüştüm ,sana uzaktan bakıyodum, sende bana bakatın yanına gelmeye çekinmiştim abi:)
Selamlar. Estf çekinecek bir şey yok her zaman gördüğün yerde gel lütfen. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV abi bi daha istanbula geldiğimde inşallah karşılaşır muhabbet ederiz. Sevgiler -Büyük Yİğit
Abi voge 125r incelermisin?
Merhaba moto motoriniyi incelermisiniz
O top speed az 800 cc bi motora. 3 silindirli olduğundan olabilirmi acaba
Hızlı sürenler ölmez , ölenler hızlı sürer.
Yakıt konusu çok değilmiş
Ancak böyle niş motorlarda halogen farları SÖZDE pist muabeetine inanmıyorum kardeşim.
Motorun fiyatı belli zaten. Launch Control var ama Halogen ampül ve farlar.......
Neyse bu konuya fazla girmiyorum
Kardeşim yaradan seni kazada beladan saklasın 🧿
Ktm 1290 supet Duke GT videon bu hızlı gitme serisinde en favorim
Egzozun soğuma sesini koysaydın keşke o çıtırtı seslerini😢
Benim arabamin 100-200 suresi de 6 saniye😂 o zaman hizli sayiliriz be yaaa
O değilde 1.90 cm boyunda olanlar için (sele yüksekliği önemli) KTM R serileri dışında S1000Xr çok pahalı onun dışında Sport Touring olarak ne alınabilinir? Önerilere açığım..
600f
13:20 aha tonale... :D
Tasarım deyince İtalyan, İtalyan motoru deyince de Agusta, şaşmaz.
Öne ufak 2 far koysalardı sağlı sollu yakışıklı olurdu
Dikkate alırsın almazsın sen bilirsin de benim yorumum şu olacak. Özellikle yurtdışındaki inceleme/sürüş videolarında eğer 120-140 (ya da yasal sınır neyse) üstüne çıktıkları an kötü örnek olmaması adına kadranı blurluyorlar. Racing makineyi hız yapmadan test et tabii ki demiyoruz ama çok tehlikeli süratlerde her ne kadar çakılı iyi ekipmanların da olsa seni kurtaracak hiçbir şey yok. O yüzden gazlama videolarını ben nacizane pistte yapmanı trafikte ise o trafiğin kurallarına uymanı öneriyorum. Bence TH-cam TRde özellikle reklamını yapmayacağım sayısız trafik canavarı motorcu varken sen onların içinde bizim için yüz akısın. O yüzbinler ya da milyon takipçili zibidilere değil de sana yazmamın sebebi de, iyi örnek olma konusundaki sağduyu ve samimiyetine güvenmem. Kazasız belasız eğlenceli sürüşler
4:29 usta bu giriş paketi olduğu için mi halojen ben RR versiyonunda led diye hatırlıyorum yanlışım varsa düzeltin lütfen
Selamlar. Doğru bilgi. Rosso modelini piste çıkacaklar tercih ediyormuş. Aldığımız bilgi o yönde. Sevgiler - Alişan
Lan video bitti ben hâlâ gazlıyom 😂😂😂
cf moto sr 450 testi gelirmi
Selamlar. Biz de merakla bekliyoruz. Sevgiler - Alişan
EN FAZLA YAPACAĞI 280 daha gıtmez dişli yazılım yoksa çok yapmaz 280 belki oda
A2 kullanıyor mu
Motor videoda
Alisan yavass yabanci degilim dedi
09:20 ?????:DDDD
Hangi motor yağı kullanılıyor bu makinede ?
motul 300v 10-50 yada 15-50
''plaka koruyucu'' iyi düşünülmüş ahahah
Giderken plaka asla kapatmam. Dururkenki çekimlerde kapalıydı. Sevgiler - Alişan
Ben en son boyle bir goruntuyu ride3 oynarken gormustum. Kamera acısı ve spor motor grenaj pov görüntü ile tapa gaz gitmeyi kast ediyorum.
20:20’ 😂😂😂
Küçük bir not; İtalyan firması olduğu için Marzocchi "Marzokki" diye okunuyor, "Marzoççi" diye değil...
Boyun uzadımı
@@farukkarabacakk Soru ekleri ayrı yazılır 😁
İtalyada öyle okusunlar biz Türkiyede marzoççi diyoruz. Belki onların alfabesinde ç harfi olsa onlarda marzoççi diyecek ayrıca ne biliyoruz
Selamlar. Ürün ve markaları eğer harf değilse menşe orijinindeki okunuşuyla okumaya dikkat eden biri olarak önerinizi not aldım. Uyarınız için teşekkür ederim. - Alişan
@@100OKTANTV Ben de böyle detaylara önem veren biri olduğunuzu tahmin ederek yazmıştım, yukarıda bambaşka yerlere çekmişler. Videolarınızı zevk ve ilgiyle takip ediyorum, selamlar.
Rahat 299 yapması lazım
Bu piste binlikleri yer
Vay anaam babam 260'a bu kadar mı rahat çıkar
Almanya da 18000 euro
ZF ile Öhlins aynı grupta mı? Öhlins Tenneco’da, ZF bildiğimiz ZF Group’ta diye hatırlıyorum?
ZF Sachs yerine dilim sürçmüş. Şimdi siz yazınca tekrar izledim. Sizin yorumunuz nezdinizde düzeltmiş olalım. Uyarınız için teşekkür ederim. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV ❤
Tipini beğenmedim ne yalan söyliyim kendime aldığım makineyi de beğenmiyorum (dominar) ama o paraya bu kadar bakalım bir gelsinde
R6 bunun içinden geçer :D