Adamlar üşenmemiş , bizim bile iş veya başka bir amaçla motorla çıkmadığımız şu kötü hava koşullarında yola çıkıp bizlere bilgi verici video hazırlamış emeklerini es geçmemek lazım abonelik ve beğeniyi %100 hak eden bir kanal 👍
İlk motora binmeye başladığımda yerde su olsa dahi çıkartmazdım, şuan diz örtüsü, ön yüksek cam ve yağmurluk satın aldım. Nmax ile Yağmur çamur demeden her yere gidiyorum. Ekipman çok önemli
Yamuklugun görünür olması vs lastiğin iyi olması çok önemli dediğin gibi. Emniyeti şeridinde 70 le gitmek iyi örnek değil adam bir pet şişeye denk gelse vs aracın hafif sağa Yanaşması motorcuyu öldürür. En azından video çekerken normal yolda gidersem daha iyi olur. Farkındayım bu trafikte beklemez kimse. Seni örnek alacak çok kişi var vs çoğu kişi bukadar tecrübeli değil. Verdiğin ayrıntılar güzel teşekkürler sağolasın usta.
Az önce yağmurlu havada evden ofise gelirken bir anda kulaklığımda çalan Sting - Shape of My Heart beni bitirdi. Aşşşırı zevk aldım yağmurlu havada motosiklet sürerken
Güzel anlatmış ama eksik var gibi geldi bana Ani virajlarda napıcağız Yağmur yağarken virajlarda frene ne zaman basmak lazım Göbekler de viraja nasıl girmemiz lazım Suya birden girdimi direksiyonu kaybetmemek için ne yapmamız lazım. Arka atmaya başladığı zaman virajda yağmurda ne yapmak lazım Daha çok saya bilirim Gerçekçi videolarla anlatılırsa sevinirim
Öncelikle yağmurlu bir havada video çektiğin için emeğine sağlık teşekkürler. Eleştirim ise, video başlığıyla içeriği, havanın yağmurlu olması dışında tutarlı değil diyebilirim. Kış lastiği dışında yağmurda sürüş ile ilgili daha teknik bilgiler bekledim. Gaz fren kullanımı, virajlarda ne yapılacağı vs. Verdiğin bilgiler faydalı ama daha çok genel bilgiler olmuş, yağmura özel değil. Bende yağmurdan çekinen biriyim. Benim yağmur taktiğim, tüm hızları yarı yarıya düşürmek, hatta virajlarda belki yarıdan fazla.
güzel video, kışın iyi ekipman motosikletten alınan keyfi katlıyor. kışlık mont ve eldivende ekonomi yapmayın derim. öğrenciyken bütçemi çok zorlayıp bi revit kışlık mont almıştım. yıllardır kullanıyorum. sıfır derecede bile sürdğm bir gram üşütmüyor. yıpranmadı.
@@erenakyolz yazlık ceket, 4 senedir clover ın en ucuz yazlığı var bende. 2 sene kışında kullanmıştım altına kalın giyinip. öneririm fiyat performans. kışlık mont 2 senedir revit flare 2 camo yu kullanıyorum. harika birşey. biraz tuzluydu o zaman ama kaliteli olduğu için kesinlikle değer. eldivenlerimde yazlıkta kışlıkta clover ın eldiveni. yazlıkta en ucuzunu almıştım kışlıkta bi tık iyisini sanırım. motomaxte clover ürünlerini bulabilirsin. cekerlerde eldivenlerde hergün kullanmama rağmen hala diriler ve yıpranmadılar.
Çok değerli motor süren arkadaşlarım, yağmurlu havalarda eğer yerde su birikintisi varsa ve yakınında da "yaya/yayalar" varsa lütfen su birikintisinden geçerken yavaş geçelim. İnsanları ıslatmayalım.
Öneriler ve bilgilerin için teşekkürler ama şöyle bir şey de var bir çok kişide böyle üst düzey motor yok atıyorum adam 50 cc bir motorla kuryelik yaptığı zaman yağmur da naylon lastiklerle sürmek zorunda kalıyor abs desen yok açıkçası ne kadar önlem alırsanız alın motor da 1-0 geri de başlıyorsanız bilgi de size bi yere kadar yardım sağlıyor. Eskilerin dediği bir laf var ya hani kış parası olana güzeldir diye. Yağmurda sağlam motoru olana güzeldir diyelim. 🙏🏻
hocam aslında sponsor eğilimli olmasan 10 numara adamsın. yanlış anlama piyasadaki çoğu youtuberdan daha dengeli yayınlar yapıyorsun. bu videon dediklerimden bağımsız hakikaten iyi içerik eline emeğine sağlık.
Anlas Winter Grip çok ciddi anlamda müthiş bir lastik, aynı lastiği kullanıyorum, o kadar güven veriyor ki sanki hiç yağmur suyu soğuk hava yokmuş gibi, kuru havada sürüyor gibi sürüyorum, başarılı
Aslinda yagmurda kullanmak biraz tecrube işi yagmur ilk yagdiginda yerdeki tozlari topluyor o en kotusu her an kayabilirsin yagmur daha şiddetli yagsa daha kolay kullanmak logar kaoaklari kışın metal oldugu icin daha cabuk buz tutuyor asla ustunden gecmem su birikintine girmem derin olma ihtimali var yolda yama calismasi yapılmışsa dikkat etmek gerekiyor xunku eaki yol ile yeni yaoilan yer arasinda yukseklik farkı oluyor bu benim yaklasik 40 yıllık kullanimla deneyimledigim seyler uzun yol icin de hwr zaman ufak tamir kitkeri ve lastik patlamaları için her zman kucuk pompa ve tamir kiti olmali her yil tek seferde İstanbul hatay sabah 8 aksam 10-11 arasi sürüş yapiyorum git gel 2400 km yıllık bide kaskı asla tam kapatmıyorum her zman yarim santim ile 1 santim arasi qcik bırakıyorum
Tatlı su motorcusuyum mümkün oldukca 20 derece üstü açık ve güneşli havaları tercih ediyorum ama arada yağmura da yakalanmıyor değilim , bugün yaşadığım ilde iş çıkışı yağmura ykalandım küçük şehirde olduğum için uzak mesafe pek yok ama dediklerine harfiyen katılıyorum özellikle buğulu gezen dangalaklara klimanın özelliğini bilmeyen bir araç sürücüsünden trafikte saygı bekleyemem, dikkatli sürün hayatta kalın ✌️
Cidden çok yararlı bir video olmuş, ek olarak emniyet şeridinde giderken su birikintilerinin içinde ufak ufak çukur olabiliyor. Arka tekeri düşürdüm şükür bir şey olmadı. Dikkat etmek gerekiyor.
Bende motor aldım ama tamamen mecburiyetten. Iki teker üzerinde bu kadar hızlı bir araç kullanmak çok çok saçma... Arabanın gözünü seveyim. Yağmurda karda sıcakta...
Motorda (Honda F250) yeniyim. Motosikletten önce de keşfette çıkıyor ara ara bazı videoları izliyordum ama bu video kadar net odaklı izdmedim. Mevsim yapmur olup yine keşfete düşünce izleyip ve de çok güzel içerik hazırlaman masa başı yerine sahada hazırlanması da ayrıca mükemel, teşekkür ederim. Bu video ile de Abone oldum. TEKERİNE TAŞ DEĞMESİN
Şiddetli yağmur ve kar yağışının sonraki günlerindede çok dikkatli olmalı özellikle yağmurun düzlükte biriktirdiği kum ve çamur birikimi oluyor özellikle virajlara biriktirir kardan sonrada eriyince tuzlamanin kum ve çamurunu biriktiriyor çok tehlikeli birkaçkez kaza yaptim bu biriken malzemelerden dolayi herkese keyifli sürüşler
Çok kaliteli bir anlatım ve içerik olmuş elinize sağlık👏
หลายเดือนก่อน
scooterlar yağmurdan rüzgardan daha az etkilenir. önde geniş grenaj (varsa) yüksek cam, biniciyi korur. tek idare etmeniz gereken yer boynunuz. 60 üzerinde giderken rüzgarın geldiği yönde biraz güç uygulamanız yeterli.
Emeğinize sağlık, harika bir video olmuş. Faydalı olacağını düşünerek ilave etmek istediğim bir konu eldivenler. Bazı eldivenlerde vizörde biriken suyu sıyırabilmek için küçük bir plastik parça konuyor. Benim kullandığım eldivenin sol tekinde, başparmağın arkasına denk gelen yerde parmak boyunca küçük çekçeke benzer bir parça var, yağmurlu havada vizörü silmede çok işe yarıyor. Diğer bir konu da lastikle ilgili. Anlas gerçekten yol tutuşunda çok başarılı lastikler yapıyor. Aynı lastiği ben de Forza'da kullandım ve çok güven veriyor. Ancak daha 1000-1500 km olmadan lastikte deformasyon oldu. Sadece kışın kullandığım için de garanti süresi bitmişti. Firma ile irtibata geçtiğimde ilgi alaka dahi göstermediler. Yerli malını kendi markamızı desteklememiz lazım ama maalesef artık yabancı bir markanın lastiğini kullanıyorum. Hele ki şu ekonomik koşullarda ucuz alacak kadar zengin değiliz. İnsan hiç değilse lastiği bir aldırıp inceler, kullanıcı hatası mı yoksa üretimden mi kaynaklı diye. Sizlerin bu konuda firmaların duyarlılığını artırmada önemli katkılar sağlayacağınızı düşünüyorum. Teşekkürler
Çok bilgilendirici bir video olmuş, teşekkür ederiz. Ellerinize sağlık. Küçükyalı'da sizi görmek hoşuma gitti, yolunuz düşerse kahve içmeye beklerim... Hilltown'un orada küçük bir lokantam var :)
ABS'li Honda Forza Maxi Scooter ile ben de sürerim yağmurda. Bendeki gibi Kuba Çita 125 olsun da yağmur nasıl işkence haline geliyor görürsün. Üstelik de lastiklerim Anlas Capra. Özellikle kaymaması için en iyisini aldım. En ufak frenleme bile kabusa dönüşüyor. Kask, Zırhlı Mont, Dizlik hepsi mevcut ama motorunuzda ABS ya da TCS olmadığı zaman her şey zorlaşıyor.
biz Çanakkaleye giderken yağmura yakalandık arkadaşta xmax bende pulsar vardı benim hayatım kaymışken arkadaşımın kaskında ve göğsünde hafif su vardı sadece scooter yağmurlu havalarda çok daha avantajlı :)
Rks pride 125 aldım daha 1 ay olmadan ilk yağmur çiselediğinde yoldaydım 2 dk geçmedi teker sanki çok ani fren yapmışım gibi sağa sola kaymaya başladı aniden frene basmamam gerektiğini Biliyordum kombine şekilde basmaya çalıştım ama olmadı… Aşırı kaymaya başlayınca kendimi motordan attım yuvarlandım parmağım kırıldı motorum da otobüsün altında kaldı.. Aynı zaman da motorumu sürerken biraz tedirginde oluyorum bu yaz günlerinde rüzgarlı hava da süratle gittiğimde sanki motorum devrilecek gibi oluyor
geçmiş olsun. Keşke kazadan önce yorum atsaydın. Yağmurlu havada yavaş gitmek lazım freni de yavaş yapmak lazım. Ama en önemlisi telaş etmemek gerekir motordayken. Fren yapmadığın halde mi kaydı?
Islak zeminde en fazla dikkat etmemiz gereken rögar kapakları demir mazgallar ve yol şeritlerindeki beyaz çizgiler. Motor jilet gibi kayabilir aman dikkat edin.
Hocam, yağmur altında motorsiklet kullanımı motorun soket ve dijital gösterge paneli gibi yerlerine zarar vermez mi? Hayatımda ilk defa motor aldım ve bu konuda bir bilgim yok. Honda cb125f için soruyorum bu arada. Şimdiden çok teşekkürler.
Motosikletimizin ABS, ASR, çekiş kontrolü gibi özellikleri yoksa mümkün oldukça asfalt harici zeminlerden kaçmak lazım. Ani bir şey olur, tepki vermek gerekir, motosiklet bocalamasın.
Ben ilk yağmurda ciktigimda tek korkum motoru biraktim aldim cayimi kafede oturuom bi baktim dumanlar cikio ne korkmuştum oysa nedeni fazla yukelnmsiim egzosttan radayatorden gelen vamurlardan duman geliomus..bu arada yagmur icin tek motor derim yamaha niken hic korkma virajlara gir cik
Teşekkürler video için elinize sağlık oldukça faydalı olduğunu düşünüyorum. Alişan bey yağmur kaydırıcının öneminden bahsettiniz ancak internette bulabileceğimiz yağmur kaydırıcılarının yorumlarına baktığımızda hep 2 ve 3 yıldız aldığını ve kullanıcıların hiç beğenmediğini görüyoruz. Bu noktada siz kendi kullandığınız ürünün marka/modelini söyleyebilir misiniz? En azından paramızı boşa harcamamış oluruz. Ayrıca Pinlock buhar önleyici için de hakeza kendi önerinizi paylaşırsanız çok seviniriz.
Selamlar. Ipone visor rain off diye bir ürün var onu kullanıyorum. Yalnız sıktıktan sonra mikrofiber bezle silerek değil 10-15 saniye bekledikten sonra peçete ile silmeden sadece üstündeki ıslağı alacak şekilde "pıt pıt" dokunarak üstünü kurutun. Bu üründen maksimum verimi o şekilde alırsınız. Sevgiler - Alişan
Selamlar, pinlock için tavsiyem universal ürünleri almayın. Kaskınız pinlock uyumlu olsun ve ona uygun pinlock’u takın derim. Hatta bazı markalarda uygun pinlock kaskın kutusunda çıkıyor. Ben o şekilde kaskımı değiştirerek rahat ettim. Caberg levo bir kask aldım, hem vizörü ve görüş açısı çok geniş hem de içinden pinlock çıkıyor. İyi sürüşler
Güzel bir video olmuş emeğinize sağlık. Su birikintisine denk geldiğimizde bizi baya sarsıyor nasıl bir hareket tarzı sergilememiz gerekiyor şimdiden teşekkürler
Alişan kardeşim selamlar, ben yaklaşık 3 yıldır motosiklet kullanıyorum ve son 1,5 yılı kurye olarak çalışıyorum. Yağmurlu havada tam geçirmez yağmurluğum var fakat hareket halinde olduğum için çok terliyorum. Videoda bahsettiğin hava geçiren ama hiç su geçirmeyen yağmurluk önerin var mıdır? Bir de yağmurlu havada tam korumalı olarak çalışıyorum ama ayaklar için bir çare bulamadım. Çizme giymek zorunda kalıyorum fakat koruma konusunda çok tedirginim. Yoğun yağışta su geçirmeyecek bir önerin varsa çok makbule geçer. Cevaplarsan çok memnun olurum, hayırlı işler, tekerine taş değmesin.
Anlatımlı uygulamalı paylaşımın için teşekkür ederiz, işin gücün rast gelsin. Benim sormak istediğim dün almış olduğum forzada Pirelli lastik var ve bu lastiğini diğer modellere göre daha iyi olduğu, doğrumudur acaba.
Alişan yağmurda lastikleri Michelin cty grip varsa bas gaza naylon lastik kötü lastik varsa dikkat heran yerdesin fosforlu yeleği yaz kış çıkarmam bana tam polis gibi giyiniyorsun diyorlar bende mecburen görmedim diyenlerin gözüne sokuyorum güvenli sürüş önemli her zaman hazır olmalıyız bir motorcu dört göz olmalı ikisi öne bakar dikizler arkayı gözler teşekkürler.
AEA'yı özledik kardeşim be. Kimse onun yerini tutmuyor. :((( Kusura bakma kanal sahibi arkadaş. İlk defa izliyorum seni. Belki de nostalji yapıyorumdur. Neyse Allah Rahmet eylesin. Edit. Yorumu videoyu izlemeden atmıştı. Öğretici içerik için teşekkür ederim. Öğretici olarak iyi kanalsın.
Ben kendi fikrimi söylemek istiyorum,motorda sürüşten zevk almak istiyorsan iki kriter şart. Birincisi güçlü ve torklu bir makine, ikincisi ekipman. Yoksa zevk almayı bırak sürüş işkenceye dönüyor her mevsimde.
Adamlar üşenmemiş , bizim bile iş veya başka bir amaçla motorla çıkmadığımız şu kötü hava koşullarında yola çıkıp bizlere bilgi verici video hazırlamış emeklerini es geçmemek lazım abonelik ve beğeniyi %100 hak eden bir kanal 👍
Yorum yaptıktan sonra bu yorumu okudum. Tamamen katılıyorum.
İlk motora binmeye başladığımda yerde su olsa dahi çıkartmazdım, şuan diz örtüsü, ön yüksek cam ve yağmurluk satın aldım. Nmax ile Yağmur çamur demeden her yere gidiyorum. Ekipman çok önemli
Yağmur anlatımını klavye başında yapmak yerine yağmurlu havada ıslanarak çekmek… 👏👏👏👏👏
Yamuklugun görünür olması vs lastiğin iyi olması çok önemli dediğin gibi.
Emniyeti şeridinde 70 le gitmek iyi örnek değil adam bir pet şişeye denk gelse vs aracın hafif sağa
Yanaşması motorcuyu öldürür.
En azından video çekerken normal yolda gidersem daha iyi olur.
Farkındayım bu trafikte beklemez kimse.
Seni örnek alacak çok kişi var vs çoğu kişi bukadar tecrübeli değil.
Verdiğin ayrıntılar güzel teşekkürler sağolasın usta.
Hayat kurtarabilecek bilgiler vermişsin gerçekten 11 dakikada bol bilgili video
Az önce yağmurlu havada evden ofise gelirken bir anda kulaklığımda çalan Sting - Shape of My Heart beni bitirdi. Aşşşırı zevk aldım yağmurlu havada motosiklet sürerken
Otobana çıkınca da separete ways dinle journey den seversin. Keyifle ve Güvenle sür
Güzel anlatmış ama eksik var gibi geldi bana
Ani virajlarda napıcağız
Yağmur yağarken virajlarda frene ne zaman basmak lazım
Göbekler de viraja nasıl girmemiz lazım
Suya birden girdimi direksiyonu kaybetmemek için ne yapmamız lazım.
Arka atmaya başladığı zaman virajda yağmurda ne yapmak lazım
Daha çok saya bilirim
Gerçekçi videolarla anlatılırsa sevinirim
İşiniz gücünüz rast gitsin Alişan Bey
Öncelikle yağmurlu bir havada video çektiğin için emeğine sağlık teşekkürler.
Eleştirim ise, video başlığıyla içeriği, havanın yağmurlu olması dışında tutarlı değil diyebilirim. Kış lastiği dışında yağmurda sürüş ile ilgili daha teknik bilgiler bekledim. Gaz fren kullanımı, virajlarda ne yapılacağı vs.
Verdiğin bilgiler faydalı ama daha çok genel bilgiler olmuş, yağmura özel değil.
Bende yağmurdan çekinen biriyim. Benim yağmur taktiğim, tüm hızları yarı yarıya düşürmek, hatta virajlarda belki yarıdan fazla.
güzel video, kışın iyi ekipman motosikletten alınan keyfi katlıyor. kışlık mont ve eldivende ekonomi yapmayın derim. öğrenciyken bütçemi çok zorlayıp bi revit kışlık mont almıştım. yıllardır kullanıyorum. sıfır derecede bile sürdğm bir gram üşütmüyor. yıpranmadı.
onerin var mi yazlik mont ve eldiven icin? kıslık alısverisi kasım gibi yapmayı dusunuyorum
@@erenakyolz yazlık ceket, 4 senedir clover ın en ucuz yazlığı var bende. 2 sene kışında kullanmıştım altına kalın giyinip. öneririm fiyat performans. kışlık mont 2 senedir revit flare 2 camo yu kullanıyorum. harika birşey. biraz tuzluydu o zaman ama kaliteli olduğu için kesinlikle değer. eldivenlerimde yazlıkta kışlıkta clover ın eldiveni. yazlıkta en ucuzunu almıştım kışlıkta bi tık iyisini sanırım. motomaxte clover ürünlerini bulabilirsin. cekerlerde eldivenlerde hergün kullanmama rağmen hala diriler ve yıpranmadılar.
@@maynafiesta cok tesekkur ederim degerli onerilerin icin yakinda hasanpasa gidip hepsini teker teker degerlendirecegim ❤️🙌🏻
Çok değerli motor süren arkadaşlarım, yağmurlu havalarda eğer yerde su birikintisi varsa ve yakınında da "yaya/yayalar" varsa lütfen su birikintisinden geçerken yavaş geçelim. İnsanları ıslatmayalım.
Hiç korkulu değil aksine ayrı bir keyfi var..
Ekleme nereden yapabilirim diye düşündüm ama bulamadım. Çünkü herşeyi fazlasıyla söylemişsin zaten. Eline sağlık ❤
Öneriler ve bilgilerin için teşekkürler ama şöyle bir şey de var bir çok kişide böyle üst düzey motor yok atıyorum adam 50 cc bir motorla kuryelik yaptığı zaman yağmur da naylon lastiklerle sürmek zorunda kalıyor abs desen yok açıkçası ne kadar önlem alırsanız alın motor da 1-0 geri de başlıyorsanız bilgi de size bi yere kadar yardım sağlıyor. Eskilerin dediği bir laf var ya hani kış parası olana güzeldir diye. Yağmurda sağlam motoru olana güzeldir diyelim. 🙏🏻
hocam aslında sponsor eğilimli olmasan 10 numara adamsın. yanlış anlama piyasadaki çoğu youtuberdan daha dengeli yayınlar yapıyorsun. bu videon dediklerimden bağımsız hakikaten iyi içerik eline emeğine sağlık.
2:18 motorlayken asla ama asla özellikle yağmurluysa o beyaz çizgiden gitmeyin direkt kaza sebebi.. (Anlatım çok tatlı bu arada teşekkürler.)
Plastik boya ile boyadıkları için feci kayıyor
Anlas Winter Grip çok ciddi anlamda müthiş bir lastik, aynı lastiği kullanıyorum, o kadar güven veriyor ki sanki hiç yağmur suyu soğuk hava yokmuş gibi, kuru havada sürüyor gibi sürüyorum, başarılı
Aslinda yagmurda kullanmak biraz tecrube işi yagmur ilk yagdiginda yerdeki tozlari topluyor o en kotusu her an kayabilirsin yagmur daha şiddetli yagsa daha kolay kullanmak logar kaoaklari kışın metal oldugu icin daha cabuk buz tutuyor asla ustunden gecmem su birikintine girmem derin olma ihtimali var yolda yama calismasi yapılmışsa dikkat etmek gerekiyor xunku eaki yol ile yeni yaoilan yer arasinda yukseklik farkı oluyor bu benim yaklasik 40 yıllık kullanimla deneyimledigim seyler uzun yol icin de hwr zaman ufak tamir kitkeri ve lastik patlamaları için her zman kucuk pompa ve tamir kiti olmali her yil tek seferde İstanbul hatay sabah 8 aksam 10-11 arasi sürüş yapiyorum git gel 2400 km yıllık bide kaskı asla tam kapatmıyorum her zman yarim santim ile 1 santim arasi qcik bırakıyorum
yağmur yeni başladığı zaman kenara çekip yol iyice ıslanana kadar bekliyorum yoksa motorun kayması muhtemel oluyor
Tatlı su motorcusuyum mümkün oldukca 20 derece üstü açık ve güneşli havaları tercih ediyorum ama arada yağmura da yakalanmıyor değilim , bugün yaşadığım ilde iş çıkışı yağmura ykalandım küçük şehirde olduğum için uzak mesafe pek yok ama dediklerine harfiyen katılıyorum özellikle buğulu gezen dangalaklara klimanın özelliğini bilmeyen bir araç sürücüsünden trafikte saygı bekleyemem, dikkatli sürün hayatta kalın ✌️
yağmurlu havada çekimleriniz ve detaylı bilgiler için çok teşekkürler
Teşekkür ederiz Alişan. Bu konuda hem bilgi ve deneyimini paylaştın, hemde farkındalık yarattın.
Teşekkür ederim sonuna kadar keyifle izledim. Aşırı faydalı olmuş emeğinize sağlık tekrar teşekkürler
Cidden çok yararlı bir video olmuş, ek olarak emniyet şeridinde giderken su birikintilerinin içinde ufak ufak çukur olabiliyor. Arka tekeri düşürdüm şükür bir şey olmadı. Dikkat etmek gerekiyor.
@pornodan-kurtulacagım umarım sende pornodan kurtulamazsında ömür boyu Abaza kalırsın.
Bende motor aldım ama tamamen mecburiyetten. Iki teker üzerinde bu kadar hızlı bir araç kullanmak çok çok saçma... Arabanın gözünü seveyim. Yağmurda karda sıcakta...
Emeğinize sağlık teşekkürler
Kanalın kalitesine yakışır bilgi dolu bir video olmuş teşekkürler ...
Çok teşekkür bilgilendirici bir video olmuş ellerinize emeğinize sağlık
Teşekkür ederiz... 🏍
Anlaş iki senedir kahrımı cekiyor hatta lastiğim patladı gene bırakmadı beni emegine saglık dostum
Motorda (Honda F250) yeniyim. Motosikletten önce de keşfette çıkıyor ara ara bazı videoları izliyordum ama bu video kadar net odaklı izdmedim. Mevsim yapmur olup yine keşfete düşünce izleyip ve de çok güzel içerik hazırlaman masa başı yerine sahada hazırlanması da ayrıca mükemel, teşekkür ederim. Bu video ile de Abone oldum. TEKERİNE TAŞ DEĞMESİN
Şiddetli yağmur ve kar yağışının sonraki günlerindede çok dikkatli olmalı özellikle yağmurun düzlükte biriktirdiği kum ve çamur birikimi oluyor özellikle virajlara biriktirir kardan sonrada eriyince tuzlamanin kum ve çamurunu biriktiriyor çok tehlikeli birkaçkez kaza yaptim bu biriken malzemelerden dolayi herkese keyifli sürüşler
Fosforlu tulumlar cok kullanisli oluyor ve suruculerin seni fark etmesini sagliyor.
çok teşekkür ederim.
Eski yağmur sürüşlerinden beri artı anlas kullandığımdan beri korkmuyorum🤗
Sabah 6.30da hikâyeye yanıt veren manyak bendim elinize ağzınıza sağlık
Çok kaliteli bir anlatım ve içerik olmuş elinize sağlık👏
scooterlar yağmurdan rüzgardan daha az etkilenir. önde geniş grenaj (varsa) yüksek cam, biniciyi korur. tek idare etmeniz gereken yer boynunuz. 60 üzerinde giderken rüzgarın geldiği yönde biraz güç uygulamanız yeterli.
Emeğinize sağlık, harika bir video olmuş. Faydalı olacağını düşünerek ilave etmek istediğim bir konu eldivenler. Bazı eldivenlerde vizörde biriken suyu sıyırabilmek için küçük bir plastik parça konuyor. Benim kullandığım eldivenin sol tekinde, başparmağın arkasına denk gelen yerde parmak boyunca küçük çekçeke benzer bir parça var, yağmurlu havada vizörü silmede çok işe yarıyor. Diğer bir konu da lastikle ilgili. Anlas gerçekten yol tutuşunda çok başarılı lastikler yapıyor. Aynı lastiği ben de Forza'da kullandım ve çok güven veriyor. Ancak daha 1000-1500 km olmadan lastikte deformasyon oldu. Sadece kışın kullandığım için de garanti süresi bitmişti. Firma ile irtibata geçtiğimde ilgi alaka dahi göstermediler. Yerli malını kendi markamızı desteklememiz lazım ama maalesef artık yabancı bir markanın lastiğini kullanıyorum. Hele ki şu ekonomik koşullarda ucuz alacak kadar zengin değiliz. İnsan hiç değilse lastiği bir aldırıp inceler, kullanıcı hatası mı yoksa üretimden mi kaynaklı diye. Sizlerin bu konuda firmaların duyarlılığını artırmada önemli katkılar sağlayacağınızı düşünüyorum. Teşekkürler
Emeğinize sağlık paylaşım için sağolun
Hakikaten emek ve aşk..
Tamda aradığım bir içerikti emeğinize sağlık, video çok samimi devamını bekleriz 👍
Kitap gibi adam, aranan boşluğu doldurmuyor desem yalan olur Barkın abi de karda sürmeyi öğretmişti, Alişan başarılar abi.
Nacizane tavsiyem: normal zamanda yapılan her şeyin yarısını yapmak, yarım gaz yarım fren yarım hız yarım döndürme yarım risk gibi
Çok bilgilendirici bir video olmuş, teşekkür ederiz. Ellerinize sağlık. Küçükyalı'da sizi görmek hoşuma gitti, yolunuz düşerse kahve içmeye beklerim... Hilltown'un orada küçük bir lokantam var :)
Yağmurlu havalarda hem motorsiklet hem de araba sürmeyi çok seviyorum
Cok iyi bir video bilgilendirici teşekkür emeğine sağlık
Teşekkürler. Ayakkabı su geçirmez değilse çorap üzeri poşet geçirip ayakkabıyı öyle giyiyorum(kısa süreli sürüşler için)
ABS'li Honda Forza Maxi Scooter ile ben de sürerim yağmurda. Bendeki gibi Kuba Çita 125 olsun da yağmur nasıl işkence haline geliyor görürsün. Üstelik de lastiklerim Anlas Capra. Özellikle kaymaması için en iyisini aldım. En ufak frenleme bile kabusa dönüşüyor. Kask, Zırhlı Mont, Dizlik hepsi mevcut ama motorunuzda ABS ya da TCS olmadığı zaman her şey zorlaşıyor.
SYM jet x 125 al dostum ABS tcs hepsi var 125 ama canavar
Çekim maltepede olunca ayrı bi güzel olmuş 😉
Teşekkürler
Yalnız forzada kayış gibi duruyor bee
Teşekkür ederim güzel videoydu.
Faydalı bilgiler teşekkür ederiz.👍
biz Çanakkaleye giderken yağmura yakalandık arkadaşta xmax bende pulsar vardı benim hayatım kaymışken arkadaşımın kaskında ve göğsünde hafif su vardı sadece scooter yağmurlu havalarda çok daha avantajlı :)
Rks pride 125 aldım daha 1 ay olmadan ilk yağmur çiselediğinde yoldaydım 2 dk geçmedi teker sanki çok ani fren yapmışım gibi sağa sola kaymaya başladı aniden frene basmamam gerektiğini
Biliyordum kombine şekilde basmaya çalıştım ama olmadı…
Aşırı kaymaya başlayınca kendimi motordan attım yuvarlandım parmağım kırıldı motorum da otobüsün altında kaldı..
Aynı zaman da motorumu sürerken biraz tedirginde oluyorum bu yaz günlerinde rüzgarlı hava da süratle gittiğimde sanki motorum devrilecek gibi oluyor
geçmiş olsun. Keşke kazadan önce yorum atsaydın. Yağmurlu havada yavaş gitmek lazım freni de yavaş yapmak lazım. Ama en önemlisi telaş etmemek gerekir motordayken. Fren yapmadığın halde mi kaydı?
7:07 bir an birisi girebilir çıkabilir derken o giren çıkan kişinin kendin olması
Benim en çok dikkat ettiğim yağmurda motoru elimden geldiğince dik kullanıyorum ve ani gaz açmıyorum.tesekkurler
teşekkürler Hocam.
Güzel bir paylaşmdı. Teşekkürler Abone olundu😉
Yaz - Kış demiyorum..
İçinden Geçiyorum 😎
Selamlar hayırlı akşamlar, hayırlı cumalar. Verdiğiniz biilgiler yararlı.👍
Emeğinize sağlık faydalı bir video olmuş.
teşekkürler Emeğine sağlık
Çok faydalı bir video olmuş, emeğine sağlık
Islak zeminde en fazla dikkat etmemiz gereken rögar kapakları demir mazgallar ve yol şeritlerindeki beyaz çizgiler. Motor jilet gibi kayabilir aman dikkat edin.
Yumuşak hareketler ve pinlock gerisi sadece keyifli hale geliyor 🎉
Hocam merhaba çok güzel bir video olmuş teşekkürler, kullandığınız ve memnun kaldığınız yağmurluk takımın ismi nedir ?
Emeğine sağlık, çok hoş bir anlatım olmuş. Anlas'ta yaz kış güvenle kullanabileceğim bir lastik önerebilir misin?
sen Nasıl Bir Kralsın Söyle bee :)
Hocam, yağmur altında motorsiklet kullanımı motorun soket ve dijital gösterge paneli gibi yerlerine zarar vermez mi? Hayatımda ilk defa motor aldım ve bu konuda bir bilgim yok. Honda cb125f için soruyorum bu arada. Şimdiden çok teşekkürler.
Emeğinize sağlık👍😊
4 lü yü yakmak varsa sis farı da yakmak da fayda var ben öyle yapıyorum özellikle yağmurun yağarken seyir halinde isem
Kalite 🎉🎉🎉
Güzel video sıfır lastik ömrü sürekli yaz kış binici için kaç km yada kaç yıl üstünde gelen lastikler degisilmesi gerekirmi
Teşekkür ederim abi emeğine sağlık 😊
Motosikletimizin ABS, ASR, çekiş kontrolü gibi özellikleri yoksa mümkün oldukça asfalt harici zeminlerden kaçmak lazım. Ani bir şey olur, tepki vermek gerekir, motosiklet bocalamasın.
Bravo 👏
Ben yağmurda motor kullanmamaya özen gösterirken, sen üşenmeden içerik üretmişsin. Eline emeğine sağlık. Selamlar MotOzan
Ben ilk yağmurda ciktigimda tek korkum motoru biraktim aldim cayimi kafede oturuom bi baktim dumanlar cikio ne korkmuştum oysa nedeni fazla yukelnmsiim egzosttan radayatorden gelen vamurlardan duman geliomus..bu arada yagmur icin tek motor derim yamaha niken hic korkma virajlara gir cik
Teşekkürler video için elinize sağlık oldukça faydalı olduğunu düşünüyorum. Alişan bey yağmur kaydırıcının öneminden bahsettiniz ancak internette bulabileceğimiz yağmur kaydırıcılarının yorumlarına baktığımızda hep 2 ve 3 yıldız aldığını ve kullanıcıların hiç beğenmediğini görüyoruz. Bu noktada siz kendi kullandığınız ürünün marka/modelini söyleyebilir misiniz? En azından paramızı boşa harcamamış oluruz. Ayrıca Pinlock buhar önleyici için de hakeza kendi önerinizi paylaşırsanız çok seviniriz.
Selamlar. Ipone visor rain off diye bir ürün var onu kullanıyorum. Yalnız sıktıktan sonra mikrofiber bezle silerek değil 10-15 saniye bekledikten sonra peçete ile silmeden sadece üstündeki ıslağı alacak şekilde "pıt pıt" dokunarak üstünü kurutun. Bu üründen maksimum verimi o şekilde alırsınız. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV Anladım sağolun açıklama için. Kolaylıklar dilerim.
Selamlar, pinlock için tavsiyem universal ürünleri almayın. Kaskınız pinlock uyumlu olsun ve ona uygun pinlock’u takın derim. Hatta bazı markalarda uygun pinlock kaskın kutusunda çıkıyor. Ben o şekilde kaskımı değiştirerek rahat ettim. Caberg levo bir kask aldım, hem vizörü ve görüş açısı çok geniş hem de içinden pinlock çıkıyor. İyi sürüşler
Aynı model motorla yağmurda kaydık, hızımız 100’dü ve bir iki kişiydik
Çok güzel video teşekkür edeirm
Gece yağmurlu havada kullanmamaya çalışın. Araç ışıkları vizörde çok dağılıyor, görüşü aşırı azaltiyor
Fiddle 3 kullanıcısıyım ve gerçekten boğaz köprüsünden geçmedim , halen geçemiyorum. Korkuyorum , rüzgar vurunca uçuyoruz abi.. Tecrübe işi sanırım
Fp ürünü nasıl bir motorcu ceketi yada hangi marka almalıyım boyu uzun olan modeller 1.90 cm boya uygum?
Frenleme yaparken ön arka birlikte mi sıkmak lazım yoksa sadece arka ile mi frenlemek lazım(abs yok)
Güzel bir video olmuş emeğinize sağlık. Su birikintisine denk geldiğimizde bizi baya sarsıyor nasıl bir hareket tarzı sergilememiz gerekiyor şimdiden teşekkürler
Alişan kardeşim selamlar, ben yaklaşık 3 yıldır motosiklet kullanıyorum ve son 1,5 yılı kurye olarak çalışıyorum. Yağmurlu havada tam geçirmez yağmurluğum var fakat hareket halinde olduğum için çok terliyorum. Videoda bahsettiğin hava geçiren ama hiç su geçirmeyen yağmurluk önerin var mıdır? Bir de yağmurlu havada tam korumalı olarak çalışıyorum ama ayaklar için bir çare bulamadım. Çizme giymek zorunda kalıyorum fakat koruma konusunda çok tedirginim. Yoğun yağışta su geçirmeyecek bir önerin varsa çok makbule geçer. Cevaplarsan çok memnun olurum, hayırlı işler, tekerine taş değmesin.
Iyi tavziye
bide zincire deginsek iyi olur askri yagmurlu ve su birikintili bi yolculuk yaptim saat ve zincirim
atti
Anlatımlı uygulamalı paylaşımın için teşekkür ederiz, işin gücün rast gelsin.
Benim sormak istediğim dün almış olduğum forzada Pirelli lastik var ve bu lastiğini diğer modellere göre daha iyi olduğu, doğrumudur acaba.
Alişan yağmurda lastikleri Michelin cty grip varsa bas gaza naylon lastik kötü lastik varsa dikkat heran yerdesin fosforlu yeleği yaz kış çıkarmam bana tam polis gibi giyiniyorsun diyorlar bende mecburen görmedim diyenlerin gözüne sokuyorum güvenli sürüş önemli her zaman hazır olmalıyız bir motorcu dört göz olmalı ikisi öne bakar dikizler arkayı gözler teşekkürler.
yağmur yağarken motor sürmek çok keyifli oluyor
Direksiyon sağ veya sol a hafif dönük te olsa kesinlikle ani fren yapılmaması gerekir
Elcik , elcik ısıtma ve diz örtüsü şiddetle tavsiye ederim
Bu lastikler yaz mevsiminde kullanılırmı acaba
AEA'yı özledik kardeşim be. Kimse onun yerini tutmuyor. :((( Kusura bakma kanal sahibi arkadaş. İlk defa izliyorum seni. Belki de nostalji yapıyorumdur. Neyse Allah Rahmet eylesin.
Edit. Yorumu videoyu izlemeden atmıştı. Öğretici içerik için teşekkür ederim. Öğretici olarak iyi kanalsın.
Ben kendi fikrimi söylemek istiyorum,motorda sürüşten zevk almak istiyorsan iki kriter şart. Birincisi güçlü ve torklu bir makine, ikincisi ekipman. Yoksa zevk almayı bırak sürüş işkenceye dönüyor her mevsimde.
Yağmurlar bitti abi, biraz erken attın neyse, seneye izleriz tekrar 😂😂