Uaz Hunter FOA 2 5 coilovers

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @alexzamy5885
    @alexzamy5885 9 หลายเดือนก่อน

    Огромное спасибо за то, что подчеркнули так часто упускаемый момент по креплению клюшек. На УАЗе даже со стоковой подвеской нужно опускать заднее крепление.

  • @leonidw9185
    @leonidw9185 ปีที่แล้ว

    Привет! Здорово! Успехов в гонках!

  • @МаленькийДобби
    @МаленькийДобби 3 ปีที่แล้ว +2

    Неплохо смотрится теперь надо проехать гонку

  • @НатальяМаксимова-л3ы
    @НатальяМаксимова-л3ы 3 ปีที่แล้ว +2

    Подвеска работает👍,не хуже чем у американских трофи траков.⚡

  • @АндрейПросто-п3и
    @АндрейПросто-п3и 3 ปีที่แล้ว +2

    Вот, что значит руки из правильного места!👍

  • @ВладимирАшпариный
    @ВладимирАшпариный 3 ปีที่แล้ว +2

    Пусть Ульяновский завод возьмёт в разработку👍

  • @ЛукьянМаксимов-щ1м
    @ЛукьянМаксимов-щ1м 3 ปีที่แล้ว +2

    Видео супер хорошо дароботали УАЗ

  • @АзЕсмЬ-ц1о
    @АзЕсмЬ-ц1о 3 ปีที่แล้ว +3

    Почти стол прыгнул )))

  • @Shmagin-4x4
    @Shmagin-4x4 3 ปีที่แล้ว +3

    Огонь аппарат 🔥 лайк, подпись))

  • @nikman7296
    @nikman7296 ปีที่แล้ว +1

    Ещё бы видео про него😢😢😢😢😢😢😢

  • @Andegroundfill
    @Andegroundfill 3 ปีที่แล้ว +1

    Класс. Подвеска особенно.

  • @TV-ss4sh
    @TV-ss4sh 3 ปีที่แล้ว +2

    Лётчики!)

  • @ААА-ААА-я5р
    @ААА-ААА-я5р 2 ปีที่แล้ว +1

    Можно вопрос? А почему лишние кронштейны не спиливаете? Пальцы от рессор остались, кронштей переднего аммортизатора и заднего

  • @millmiller2760
    @millmiller2760 3 ปีที่แล้ว +1

    Агонь, товарищи

  • @by937
    @by937 3 ปีที่แล้ว +1

    Хорошая работа

  • @nikman7296
    @nikman7296 ปีที่แล้ว +1

    ПРО ТАКОЙ УАЗ

  • @АнастасияМаксимова-ж1ю
    @АнастасияМаксимова-ж1ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Здорово 😃🔥

  • @nikman7296
    @nikman7296 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ТарасЕремеев
    @ТарасЕремеев 3 ปีที่แล้ว

    Почему тяга панара, а не уатта? Уатта хуже себя ведёт?

    • @gelenklager
      @gelenklager  3 ปีที่แล้ว +1

      Уатт пожалуй лучше, использовали Панар, исходя из более простой конструкции

    • @Azaza-zaza
      @Azaza-zaza 2 ปีที่แล้ว +2

      @@gelenklager а почему не 4-х рычажка?

    • @denissir1
      @denissir1 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@Azaza-zaza
      А почему все так зациклились на 4 link?
      Такой конфиг как ребята сделали прекрасно работает и он проще.

  • @АнтонБогданов-щ8х
    @АнтонБогданов-щ8х ปีที่แล้ว

    Я думаю Паджеро 3.5 сделает ваш УАЗ.

    • @gelenklager
      @gelenklager  ปีที่แล้ว +2

      Если нормальной/спортивной подвески нет - то возможно "сделает" только на асфальте, на бездорожье шансов нет. Стоковая подвеска на Паджеро как и на уазе а впрочем и на любом серийном внедорожнике не позволяет ехать в гоночном режиме

  • @ПаПаП.С.С.их
    @ПаПаП.С.С.их ปีที่แล้ว

    Вы Легенду изуродовали!

    • @gelenklager
      @gelenklager  ปีที่แล้ว

      ну что ж поделать, так бывает, лучше "изуродавать Легенду" чем спины гонщиков в Легенде, всегда чем то приходится жертвовать

  • @Azaza-zaza
    @Azaza-zaza 2 ปีที่แล้ว +1

    Только вот опору стоек надо было на кулак делать.

    • @hamstermachine
      @hamstermachine 9 หลายเดือนก่อน

      ни в коем случае. кулак чугунный. я пружины делал над кулаками - кронштейн крепился к трубе и по диагонали над кулаком держал площадки под пружину. Вот так - можно.