По сути, осталось сделать тоннель, перенести непонятную ржавую трубу поперек трассы и развязку с Ракитой, все остальное готово, даже освещение уже стоит.
Я вообще когда впервые про планы по строительству услышал, сразу подумал, что просто мост возведут, как в нескольких местах рядом. Очень был удивлён, узнав о планах о тоннеле
На Казачьем переезде эстакаду построили быстро и без проблем, а тут тоннель под железной дорогой, грунт в любое время свалится на головы строителей, на фик лезть навстречу смерти.
Мне тоннели больше симпатизируют, хоть сложнее, дороже и опаснее. Банально красивее, эпично ехать по такому тоннелю наверн. Мосты и так кругом везде. Да и мосту ничто не запрещает свалиться на головы прохожим и ту же ЖД. Сделают с умом, и поддерживать будут, ничего не свалится. Где вы тут отмыв бабла увидели, я хз
Если быстро и надёжно, то рельсы надо разбирать. Быстро капаем, заливаем арки бетоном, потом закапываем и восстанавливаем рельсы. Если копать как есть, то есть вероятность обрушения полотна, под составом. Вот они стоят и думают: сами справятся или метростроевцев звать! )) У них, эта технология уже давно отработана.
Проблема в том что один водный объект просто не предусмотрели , возможно это протечка из коллектора, но я думаю что это протечка + овраг по которому может течь вода
@@vadyan63дурко, там в кошельке 10% населения Самары живёт, эти люди платят налоги, взносы на капремонт. Кстати, из их взносов на капремонт ремонтируют самарские хрущи, в которых проживают такие как ты
@@IDrak3n чем разгрузит, если она выйдет к проспекту К. Маркса не знай в каком году, а в этом, если успеют, к Раките, а оттуда опять на Московское шоссе.
Никакие это не тупики. Что Кировский мост, что магистраль Центральная - это дополнительные выезды из города. Именно на выездах/въездах основные пробки скапливаются. Чем их больше, тем свободнее движение.
![โรงเรียนดัดสันดาน นักเรียนเถื่อน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/vRKPeXn4Fl4/mqdefault.jpg)
Круто получается) Конечно хотелось бы по-быстрее))))
Побыстрее кошки на сеновале култыхаются...
А, здесь целое эпическое строительство... которому надо времени лет 10-20 с такими темпами...
Такая же картинка была когда лежал снег....
Спасибо. Отличное видео.
Спасибо 😊
Великолепно
Может уже что нибудь про метро снимите. Совсем не освещается эта тема
Так в Самаре же есть метро, разве нет?
@@Fargon2.0 Новые станции строятся
@@Солнышкомоёлучистое ну, как построят, так наверн и снимут. Туда наверн щас всех подряд желающих не пускают 🤔
@@ДенисСмирнов-ч8о Кудряшов сидит, Азаров на свободе. Деньги потрачены, пусть новый губер думает.
@@Солнышкомоёлучистое Сколько станций?
Почему в городе тоже нельзя начать прокладывать эту дорогу? Пока строят этот сложный участок, дорога в городе была бы уже готова...
По сути, осталось сделать тоннель, перенести непонятную ржавую трубу поперек трассы и развязку с Ракитой, все остальное готово, даже освещение уже стоит.
Класс!
Что там ближе к раките?
Пусть трамплин строят! ))
Это не проблемные места, а отмывка бюджета. Эстакады нужно строить а не тоннели, это и быстрее и дешевле.
Я вообще когда впервые про планы по строительству услышал, сразу подумал, что просто мост возведут, как в нескольких местах рядом. Очень был удивлён, узнав о планах о тоннеле
Диванные эксперты по строительству подтянулись 🤣🤣
@@denisjur-j7q 😁
На Казачьем переезде эстакаду построили быстро и без проблем, а тут тоннель под железной дорогой, грунт в любое время свалится на головы строителей, на фик лезть навстречу смерти.
Мне тоннели больше симпатизируют, хоть сложнее, дороже и опаснее. Банально красивее, эпично ехать по такому тоннелю наверн. Мосты и так кругом везде. Да и мосту ничто не запрещает свалиться на головы прохожим и ту же ЖД. Сделают с умом, и поддерживать будут, ничего не свалится. Где вы тут отмыв бабла увидели, я хз
Спасибо за видео, лайк!
пысы: комментаторам про дешёвую эстакаду над ЖД путями хороши бы мозги вантузом прочистить.
А в чём проблема этих мест, денег нету, или там какие-то технические моменты?
Если быстро и надёжно, то рельсы надо разбирать. Быстро капаем, заливаем арки бетоном, потом закапываем и восстанавливаем рельсы. Если копать как есть, то есть вероятность обрушения полотна, под составом. Вот они стоят и думают: сами справятся или метростроевцев звать! )) У них, эта технология уже давно отработана.
Просто, снимать рельсы... Это жопа. Эта ветка очень важна. Обходов, как таковых - нет. Вернее есть, но очень далеко.
Зачем убирать рельсы? Можно делать прокол как на ЮВХ в Москве.
Есть видео из Европы,там заранее приготовили бетонную "коробку",быстро все раскопали,завели коробку и засыпали,уложились в сутки....
Проблема в том что один водный объект просто не предусмотрели , возможно это протечка из коллектора, но я думаю что это протечка + овраг по которому может течь вода
Чо стоим, кого ждём?
наверное денег.....как обычно
видно что подготавливают все для максимально минимального по времени прерывания жд сообщения во время постройки эстакады
Там тоннель будет
Спустя 13 лет этот трек божественен и отлично ложится на видео)
Как всегда, никто не работает , так годами можно строить
класс но опять через одно место сделано?!
В одно лицо льют бетон😂
Когда в кошельке чтото сделают с переездом. Вечные пробки
И на перекрестке рядом с ТЦ МИР. Как начинают пешеходы туда-сюда ходить, всё - перекрёсток встаёт со всех сторон.
Кошелёк не Самара, сами разбирайтесь!
@@vadyan63дурко, там в кошельке 10% населения Самары живёт, эти люди платят налоги, взносы на капремонт. Кстати, из их взносов на капремонт ремонтируют самарские хрущи, в которых проживают такие как ты
@@vadyan63 так этот тоннель уже тоже за границами Самары. Может на этом этапе всё и бросить?
Кошелек это Красноглинский район Самары, Кошелев Парк Волжский район.
На видео как будто комиссия какая
Где это место?
@@nikolayasanov66613 в районе Петра Дубравы.
location goo.gl/maps/mkbM8hYAqwcroFzQ6
Наконец то я из Самары прямиком до дома доеду скоро за 20 минут 🏎️🏎️🏎️ А-то устал делать круг до Чубовки. 👍
Не ранее июля 2025 со слов работников этого обьекта
Оххх и не скоро, с такими темпами работы..... 🙄😏
Интересно, сколько ещё проезд будет стоить.
Надеюсь, что эта трасса немного разгрузит московское шоссе.
@@IDrak3n чем разгрузит, если она выйдет к проспекту К. Маркса не знай в каком году, а в этом, если успеют, к Раките, а оттуда опять на Московское шоссе.
@@АааАаа-д5э Ну я же говорю о полном завершении проекта, а не о половине работы.
А, мы с Зубчаниновки надеемся, что ул.Чикистов разгрузится...
Это воровство денег, а не проблемные места
не проще им было переезд со шлагбаумом сделать такой проект стока бабла проста пипец
Шлагбаум в опу засуньте. Зарыть бабло потом опять стоять и тратить бабло. Где выгода?
вот шлагбаум это действительно-ПИПЕЦ
Сударь, вы что-то невероятное ляпнули!
Магистраль со шлагбаумом...🙄😏🙆♂️🤦♂️
Писеец!!
Это вы где такое увидели, позвольте любезный, спросить у вас?!?
@@НиколайЕфремов-й3г как бы это всё тупиковым развитием не стало магистраль не куда ...как кировский мост ..
Никакие это не тупики. Что Кировский мост, что магистраль Центральная - это дополнительные выезды из города. Именно на выездах/въездах основные пробки скапливаются. Чем их больше, тем свободнее движение.