Les mostramos como ante una emergencia podemos arrancar el automóvil de forma directa a GNC (Gas natural comprimido) con equipos de 5ta generación sin utilizar nafta. FACIL!
Le hago una consulta, hay veces que los autos con gnc de 5ta tienen problema en arrancar normalmente a nafta siendo que tiene presion normal de bomba (casi 4barea) cables y bujias nuevos. Sensor de temperatura en frio marcando normal. Al 3er o 4to arranque ya queda bien. Es solo después de varias horas de estar parado el auto. Puede ser que sea el ajuste de combustible (fuel trim) y eso se corrige con el propio escaner de gnc?? Gracias
Hola. Tengo un problema. Me quede sin batería una semana. Cuando le puse la batería nueva, al poner contacto la llave conmutadora parpadea por 10 segundos y se apaga. Arranca a nafta pero la llave queda apagada y no vuelve a encender. Salvo que apague motor y ponga contacto de nuevo
Hola amigo, como te va? muy bueno el video. Lo vengo haciendo hace meses a eso de arrancarlo a gas porque tarda bastante en pasarse a gas solo y mas cuando hace frio pero el problema q empece a tener ahora es q cuando quiero arrancarlo normal a nafta me cuesta un monton q arranque y cuando logro q arranque esta como ahogado y falla y aveces se apaga, solo a nafta me pasa eso y anda mal, pero a gas anda perfecto y arranca perfecto, q se me habra dañado? O no tiene nada q ver esto con arrancarlo a gas casi siempre? Tengo un VW Bora 2.0 2010
Hola, tengo un equipo de 5ta y tiene un límite de arranques, es decir mantengo la tecla, suena y habilita el arranque directo a gnc en frio, el problema es que tengo la bomba de nafta quemada y los arranques a GNC ya terminaron, no tengo manera de encender el auto. Hay forma de reiniciar ese contador que da el equipo de GNC?
@@nicolasjofre9315 El centro especializado en Gnc hace eso desde la cpu del equipo.. hay que llevarlo si o si ahí.. en mi caso no fue la bomba, fue el se sor de presion de nafta que no dejaba encender el auto. Reemplacé el sensor y funciona joya. De todas formas si reinicias ese contador de arranques a gnc..deben ser unos 20 me parece.
Uno de los temas es la temperatura en frio. El pase a GNC en equipos de 5ta generación es por temperatura y RPM. En frio a GNC tironea un poco al salir andando, ese tironeo no es bueno.
Buenas noches te hago una consulta si me podés contestar te agradezco..no me pasa a gnc anda solo a NAFTA y acelero para pasarlo a gas y no pasa..hice esto del video, arranca a GNC pero cuando suelto el botón se apaga que podrá ser? Gracias
Hola que tal yo tengo un auto a gas y ase unos días no arranca a NAFTA... Me di cuenta hoy que ví el vídeo ,cuando pongo contacto no enciende el aparatito conmutador y este mismo enciende cuando le quiero dar arranque al vehículo después de un parde vuelta este arranca pero a gas y no a nafta
Buenisimo, no sabia este detalle y hoy se me habia ocurrido, q pasaba si me quedaba sin nafta y quisiera arrancar a gas jaja.
Muy buen aporte💪
Te sigo... Siempre con tuyos útiles !
Muchas gracias por este vídeo!!
Muchas gracias!! Si me sirvio. Genioooo!!! Me salvaste.
Le hago una consulta, hay veces que los autos con gnc de 5ta tienen problema en arrancar normalmente a nafta siendo que tiene presion normal de bomba (casi 4barea) cables y bujias nuevos. Sensor de temperatura en frio marcando normal.
Al 3er o 4to arranque ya queda bien. Es solo después de varias horas de estar parado el auto. Puede ser que sea el ajuste de combustible (fuel trim) y eso se corrige con el propio escaner de gnc?? Gracias
Hola. Tengo un problema. Me quede sin batería una semana. Cuando le puse la batería nueva, al poner contacto la llave conmutadora parpadea por 10 segundos y se apaga. Arranca a nafta pero la llave queda apagada y no vuelve a encender. Salvo que apague motor y ponga contacto de nuevo
Hola chicos consulta no tenes un video de donde saco del tablero el cable q exita al alternador
Hola amigo, como te va? muy bueno el video. Lo vengo haciendo hace meses a eso de arrancarlo a gas porque tarda bastante en pasarse a gas solo y mas cuando hace frio pero el problema q empece a tener ahora es q cuando quiero arrancarlo normal a nafta me cuesta un monton q arranque y cuando logro q arranque esta como ahogado y falla y aveces se apaga, solo a nafta me pasa eso y anda mal, pero a gas anda perfecto y arranca perfecto, q se me habra dañado? O no tiene nada q ver esto con arrancarlo a gas casi siempre? Tengo un VW Bora 2.0 2010
Me re salvó.
Hay un límite de veces que funciona este arranque de emergencia?
Hola Juan, en realidad no. Pero es conveniente no estirar mucho el método para no forzar el burro de arranque. Saludos!
Hola si hay un límite yo lo tengo que llevar a escanear y reiniciar
Hola, tengo un equipo de 5ta y tiene un límite de arranques, es decir mantengo la tecla, suena y habilita el arranque directo a gnc en frio, el problema es que tengo la bomba de nafta quemada y los arranques a GNC ya terminaron, no tengo manera de encender el auto.
Hay forma de reiniciar ese contador que da el equipo de GNC?
Cuantos arranques te dió hermano..se me rompió la bomba hoy y no lo puedo prender?
@@nicolasjofre9315 El centro especializado en Gnc hace eso desde la cpu del equipo.. hay que llevarlo si o si ahí.. en mi caso no fue la bomba, fue el se sor de presion de nafta que no dejaba encender el auto. Reemplacé el sensor y funciona joya. De todas formas si reinicias ese contador de arranques a gnc..deben ser unos 20 me parece.
Arranca mientras tengas nafta en el circuito...con un poco ayuda ....
Igual todos los conmutadores de GNC no son iguales o arrancan de la misma manera
Existe GNC con motor disel
Siempre hacerlo cuando esta en contacto presionandolo como veo cuando lo presiona es como sino estuviera en contacto
Presionar el conmutador de gas pero como se si solo es un botón en el centro?
Es ese botón. Ese mismo.
@@renault19puntonet haya presionar hasta que se active osea el cambio como veo que hay otros que acelera y cambia?
Yo lo prendo bastante seguido s gas para ahorrar nafta porque no es conveniente?
Uno de los temas es la temperatura en frio. El pase a GNC en equipos de 5ta generación es por temperatura y RPM. En frio a GNC tironea un poco al salir andando, ese tironeo no es bueno.
hola se me quemo la bomba quiero llevarlo al mecánico hago lo que decis en el video pero no arranca a gas que puede ser
tengo una Duster 2013
Rarísimo. Estás seguro que es la bomba de nafta? No se habrá trabado la electrovalvula?
Buenas noches te hago una consulta si me podés contestar te agradezco..no me pasa a gnc anda solo a NAFTA y acelero para pasarlo a gas y no pasa..hice esto del video, arranca a GNC pero cuando suelto el botón se apaga que podrá ser? Gracias
Fijate de la conmutador tiene un fusible y capas se quemo y x eso no te anda
Les hago una pregunta, un auto puede andar solamente a GNC sin tener bomba de nafta ni nafta de por sí?
Si
Ahora como salgo de ese modo, ya que siempre me arranca en gnc
el equipo mio es de t.a de 5 y no funciono
Hola que tal yo tengo un auto a gas y ase unos días no arranca a NAFTA... Me di cuenta hoy que ví el vídeo ,cuando pongo contacto no enciende el aparatito conmutador y este mismo enciende cuando le quiero dar arranque al vehículo después de un parde vuelta este arranca pero a gas y no a nafta
No me funciono 😢
No entendí habla mucho y no dice nada,
4 minutos, los primeros 3 minutos de mas, mirar este video es perder el tiempo
Muchas vueltas para explicar lo mismo