Звуковой сигнал не работает (ЗАЗ, Таврия, Славута)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2024
- Если звуковой сигнал не работает автомобиля ЗАЗ, Таврия, Славута, то проверьте массу руля, она в 90% случаев становится причина поломки. Если звуковой сигнал автомобиля не работает, при включении замка зажигания автомобиля, то причиной поломки может быть нарушение массы, между нижним и верхним рулевым валом. Контактная пластина может заржаветь и на верхнем рулевом валу, при включении зажигания, будет отсутствовать масса. Эту пластину легко заменить любой подходящей, желательно из нержавеющего металла.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Тайминг видео:
0:00 Вступление
0:44 Отключение аккумулятора от сети автомобиля
0:51 Как снять кнопку звукового сигнала
1:06 Демонтаж контактной пластины руля
1:20 Снятие руля с рулевой колонки
2:04 Проверка накладки контактной рамки звукового сигнала
2:15 Проверка напряжения контактного провода руля
2:49 Проверка контактной пластины рулевой балки
3:38 Замена контактной пластины руля
4:44 Проверка работы звукового сигнала
5:08 Заключение
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
А в этом видео я покажу как проводится Замена и ремонт реле поворотов (ЗАЗ, Таврия, Славута) • Замена и ремонт реле п...
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #таврия, #славута, #заз, #сигнал, #клаксон, #ремонт, #тавробудни, #таврія, #тавриянова, #авто, #неработаетзвуковойсигнал, #ремонтсигнала, #зазтаврия.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Наш канал в социальных сетях по ссылкам:
Facebook - / 1147375328749226
Instagram - delo__maste...
Telegram - t.me/delo_mastera_boitsa
Одноклассники - ok.ru/delomasteraboitsa
ВКонтакте - club141674316
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @delo_mastera_boitsa
Спасибо большое всем за поддержку друзья 💕
Для развития канала www.privat24.ua/send/1mdng - ยานยนต์และพาหนะ
Видео очень помогло в устранении поломки сигнала , только есть один совет если позволите )))
при снятии руля я оставляю гайку наживленной на валу и спокойно сбиваю руль не боясь (получить им в нос ) )))
Спасибо Павел за подсказку, хороший способ защиты от травм лица.
Кстати да
А я сам додумался не откручивать гайку до конца. Правда после удара по носу и лёгкого кровопролития:)))
такое полезное видео! Я уже всё перепробовал, сигнал то работает то нет! теперь всё чётко! спасибо!
Спасибо за просмотр друг! Этот контакт на рулевой колонке постоянно отпадает.
Были постоянные проблемы с сигналом, то сигналит то нет - уже думал в рейку лезть, но благодаря Вашей работе и Вашему видео теперь исправлю всё на много быстрее и проще!!! Спасибо Вам большое 😃👍
Спасибо друг за просмотр!
Большое спасибо за видео. Сигнал то работал, то нет. Потом вообще замолчал, что только не делал. Проверил проводку, все нормально. Оказалось, что эта пластина отламалась. Теперь сигнал отличный. Смотрю все ваши ролики.
Спасибо друг за просмотры и поддержку! Это машина-конструктор, в которой все можно отремонтировать своими руками.
Спасибо большое! Проблему устранил благодаря Вашему видео. Пол дня ковырялся в сигнале, а там оказывается вон в чем проблема. Тяжело было поверить, что из-за вот этой мелкой херни, может быть такая проблема!
Рад что помог, наши инженера умеют сделать проблему на ровном месте :)
Ого сам Кевин Костнер ведет рублику про заз.))))
Спасибо друг за сравнение! У него наверное "Запарика" нет :)
@@delo_mastera_boitsa Просто ему не по карману такая дорогая машина .😂😂😂
@@artursosonyan3976 Точно :)
Как раз только что лазили под торпедо, щупал эту гайку, таки у меня тоже отломана эта пластина. Теперь посмотрел видео, и убедился что проблема скорее всего в ней..Спасибо за видео
Спасибо друг за просмотр! Наверное эту пластину делают из очень тонкого и хрупкого металла.
Ха! А я то думал! У меня так же проблема, то сигналит, то не сигналит. А там вон ещё где собака есть. Завтра обязательно под руль полезу! Лайк!
Да, в этой машине много необычного :)
Уже не знал что делать😅😅 вообще сигнала не было, потом при вкл зажигании не было. Такая деталька, кто бы мог подумать... От души спасибо!!!
Спасибо друг за поддержку! Это слабое место сигнала.
Как вижу по комментариям действительно мало на просторах Ютуба такой информации, спасибо за видео.
Спасибо!
Спасибо, за видео инструкцию. Я когда менял "тройник" который соединяется с рулевой рейкой выкинул какую-то шайбу гнутую, думал лишняя )) а сигнал проверял без ключа
Да, такая маленькая шайба делает много проблем :(
Конкретно и понятное обьяснение спасибо....
Спасибо друг за поддержку!
После просмотра взял отвёртку и законтачил болт с валом руля и о чудо! Диагноз верный. Мой рецепт: берете проволку, два оборота вокруг вала и сверху хомут, концы под шайбу.
Хорошее решение проблемы. Я на вал руля, сверху профиля EC, тоже водопроводный хомут наложил.
Во спасибо. Завтра посмотрю. А я голову ломал. Точно такая же беда. 👍
Да это их болячка :(
@@delo_mastera_boitsa спасибо ещё раз. Решил проблему, пока обошлось чисткой контакта, если пропадёт то масу просто выведу на колону хомутом да и все. Думаю так)
Вы правы.Чем проще - тем надежнее.
У меня все 3 гайки на нижнем валу поржавели, одну сломал с куском шпильки при откручивании.Сигнал работал и без этой дополнительной пластины-пружины. Вероятно через болты проводят также, а пластина подстраховывает. Когда откручивал-закручивал появился контакт. Благодарю Вас, помогло устранить поломку
Спасибо друг за подсказку👍 Значит на эти болты надеяться не стоит и поэтому там поставили контактную шайбу.
Спасибо большое! Сегодня благодаря Вашему видео быстро обнаружил причину и починил сигнал на своей тавроимпрезе). Ставлю лайк и подписался на канал.
Спасибо друг и товарищ по зазу!
Спасибо за видео, сегодня буду пробовать по этому методу починить аналогичную поломку.
Спасибо за просмотр! Это больное место клаксона.
Ты мне сэкономил кучу времени, спасибо
Всегда рад помочь!
Респект, помогло и руля не нужно было снимать.
Спасибо за просмотр! Эта контактная группа на рулевой колонке постоянно барахлит.
Большое спасибо. у меня получилось исправить проблему так как вы показали.
Спасибо за видео.теперь умираю эту проблемку
Спасибо за просмотр! Из-за этого контакта часто не работает звуковой сигнал.
Большое спасибо пол дня игрался покане посмотрел видео
Рад что помог. Я тоже поначалу помучался :)
Спасибо за совет очень помог.
Всегда рад помочь!
Благодарю, вы мне очень помогли 👍
Спасибо друг за просмотр! Это слабое место звукового сигнала на Тавриях и Славутах.
Спасибо!
Рад что помог
Вот Это Выход !!!! Спасибо!!!
Спасибо друг за просмотр! Это слабое место звукового сигнала.
Красава без лишний херни! А то как начнут расусоливать и видео на 20 минут а толку нет )
Спасибо друг за просмотр и комментарий!
спасибо вам!
Всегда рад помочь!
Спасибо, выловил что нет массы на валу, но про пластину забыл...я думаю шлифовка и смазка медной пастой решит проблему в моем случае...
Спасибо за просмотр! Да, это место соединения массы постоянно окисляется и отламывается пластина.
Спасибо. Всё заработало
Подскажите пожалуйста. Нигде не найду. Какой цвет провода выходит с руля на сигнал, под рулем?
Помогите пж , не работает сигнал вообще . Смотрел , знаю что нет массы - она сгнила , может ли из за этого отсутствовать звук ?? И не могу в интернете найти эту делать , которая у вас видео менялась масса руля , где тризуб
Ставьте новую шайбу-вставку и клаксон заработает.
Мужик, ты гений!
Спасибо друг за просмотр и поддержку👍
По поводу смазки контактов - это очень плохая идея, если и смазывать то только поверх уже установленных контактов, а не между ними) Я уже с этим столкнулся, также смазал между контактов, но на задних фонарях, через полгода где-то начались проблемы. И после того как почистил всё и ничем уже не смазывал уже 2 года всё ок. Тоесть литом между контактами сделал хуже чем голые контакты, если и смазывать то только сверху, тоже касается и клемм АКБ.
А по поводу сигнала то более частой проблемой на моём опыте является отломанный тот маленький контакт который скользит по кольцу на руле передавая на него контакт) У меня проблема именно в нем оказалась)
Спасибо друг за подсказку! Мои контакты со смазкой пока в порядке. Конечно слабое место сигнала в контакте руля, там сразу все проблему ищут, а если они в порядке, то не знают о этой контактной пластинке рулевой колонки.
Замечание одно-поздно видео сняли,т.к я уже переделал сигнал на кнопку),а так всё чётко!
Спасибо Евгений за замечание, Вы кнопку с другой машины поставили?
@@delo_mastera_boitsa нет,кнопку на панель приборов всмысле,неудобно,но надёжно.
Да надежно, у нас на ЗИЛе так сделано
@@delo_mastera_boitsa я соеденял две половины рулевого вала куском провода,но это ничего не дало,сигнал то есть то нету,поэтому плюнул и перевёл на кнопку вместо обогрева заднего стекла(которого нет).
Интересное решение, нужно было видео снять
Пожалуйста!!! Помогите советом "КАК СНЯТЬ РУЛЬ"? Прикипел, как вкопанный сидит на своём месте и никаких сдвигов при разных попытках его снятия.
У меня с этим контактом тоже такое было. Снял зачистил, смазал. Сигнал был, пропал опять. Выяснилось - подпружиненый плюсовый контакт стёрся, или кольцо в которое он упирается. Что посоветуете???
Я подгибал и чистил усики контакта. Но если они стерлись или контактная пластина кнопки руля, можно их заменить, они съемные.
Подскажите пожалуйста как подключить полностью сигнал на Таврии люкс .не могу найти схему как запитать клаксон
Дополнительный клаксон запитывается от аккумулятора через реле.
Дякую за корсине відео, на вихідних займусь ремонтом), вже не перше ваше відео допомагає з славутою
( мабуть простіше спочатку перевірити шайбу на валу, а потім вже якщо проблема залишається, відкрутити руль)
Добрый день. У меня такая же проблема. Скажите, если дело в шайбе, то руль можно не снимать, или лучше перебрать для профилактики?
Здравствуйте! Если замена шайбы не поможет, то смело снимайте руль.
Заменил шайбу по Вашей методике на самодельную, все заработало. А та родная была из какого-то пружинящего металла и упорно не хотела контачить даже после разгибания, это и вводило в заблуждение. Ещё раз спасибо!
Гайку не обязательно откачивать полностью. Она остановит руль при сбитии
Спасибо за совет! А то опасно по зубам ударить:)
Спасибо за видео заходите в гости
Не показал как снимал пластмассовую проставку под пружину!!
У меня ее нету! и пружина передает минус с корпуса на кнопку!!
Да, я акцентировал больше внимание на металлическую перемычку штанги, в кнопку полез зря :( У меня пружина упирается в пластмассовую проставку.
Дизлайки поставили очень тучные люди, которым под руль залазить проблематично))))
Да, они обычно автомобили сами не ремонтируют :)
У меня так же проблема, то сигналит, то не сигналит
Да, если пластина не плотно прилегает к штанге руля, такое возможно
Что за сигнал родной не родной через реле или нет?
Клаксон поставил через реле дешевый из магазина АТБ. Он оказался намного громче заводского.
У Вас руль удачно снялся, а мне пришлось съёмник сваривать из двух арматурин, целый день промудохался с этой хернёй.
Наверное окислились шлицы, я WD-40 предварительно отмачивал.
Вчера обрадовался, что сигнал заработал, а сегодня опять тишина, не знаю что теперь и делать. Сигналы подключены без реле.
Проверьте контакты кнопки переключателя сигнала.
чтобы рулем зубы не выбить гайку нужно открутить не до конца
В этом деле главное отработать силу удара, короткий и сильный - гарантирует руль в руках и целые зубы :)
Руль коли збиваєш, то гайку не знімай і по морділіца не получиш)
Да, спасибо за полезный совет!
Проблема з славутой як з вами звязатись
Пишите на firemen2007@ukr.net
Или по телефону 0966459037
Звуковой сигнал часто не работает на Таврии и Славуте.
На рулі кнопкою сигнала замикається маса на реле сигналу! там напруги не повинно бути на язичку, напруга йде на реле, і коли подається маса з кнопки на рулі тоді реле подає напругу на сигнал. У вас перероблена схема сигналу.
У меня такая система была с завода, возможно передовая разработка :)
@@delo_mastera_boitsa как может идти с завода такое? Если судить по видео, нестиковочка получается. : Если на валу (где пластина обломаная біла) -єто масса, корпус, а на
язічке под крішкой у Вас плюс на видео, то при нажатии будет КЗ! (Язычок соединяется с валом) и непонятно откуда плюс на язычок у вас идет в схеме). Чи я щось не так розумію можливо..
На пластину под кнопкой сигнала подведен плюсовой провод. Она посажена на шурупы с пластмассовыми вставками.
@Сергей Интересное решение со вставкой от бритвенной машинки.
Плюс приходит через катушку сигнала.@@Dytss
Кошмар ....а у меня не работает вообще сигнал((((завтра полезу,аж интересно!
Посмотрите сначала предохранитель, затем перемычку вала руля, если она на месте смотрите механизм кнопки, скорее всего протерлась бронзовая контактная вставка под рулем.
@@delo_mastera_boitsa ....Спасибо.Дело в том что снимал рулевое колесо.....добрался до подрулевого переклучателя там есть кольцо бронзовое,зачистил,проверил предохранитель все целое.....проверил на прямую сам сигнал-работает а вот от кнопки не сигналит((((Посмотрю снизу на валу как вы подвес если что прикручу!
Денис если не поможет ищите обрыв плюсового провода
@@delo_mastera_boitsa ....спасибо за совет.Всему виной была перемычка вала руля....снял зачистил и все хорошо....Но до этого перебрал всю цепь)))
Да какая то хлипкая перемычка установлена :(
Гайку не откручю полностью и збевай так руль
Спасибо за совет! Да, можно рулем по зубам дать :)
не за что Хибашо ты не большой ростом можно седло от двинуть и збивать
Руль можно было не снимать
Спасибо друг за просмотр и замечание! Можно было руль не снимать, но было подозрение на контактную группу рамки клаксона.
Чому(?) всі відео на мові москаля а значить ворога
Дякую за зауваження! Я прописую українські субтитри до своїх відео. У нашому регіоні половина населення розмовляє російською мовою.