Отличное видео! Я у себя на датчике положения дроссельной заслонки, на ушках крепления, сделал выборку чтобы регулировать положение. С помощью этой регулировки можно выставить датчик по нолям. У меня было так что только начинаешь открывать дроссельный узел или нажимать на газ, то процент открытия дроссельной заслонки (видно при подключении компьютера к мозгам двигателя), увеличивается первее чем заслонка в дросселе начинает открываться. Сейчас я себе сделал одновременно и газ растёт и дроссель открывается. Стало без рывков при переходе с холостых на малый газ,ну и так мягче стало. Моя регулировка на любителя, но может кому и сгодиться совет. P.S. хорошая вещь диагностический шнур. У меня ВМ9213 и чаще использую программу Sens_diag. Сенс диагностика называется.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, могут ли быть провалы при разгоне из-за этого датчика? Провалы происходят не всегда, где-то раз в 30 минут, и только на горячем хорошо прогретом движке на высоких оборотах по тоассе. На холодном движке, либо при движении по городу всё ок. Свечи, провода, газ фильтр заменил, не помогло. Как думаете в чём может быть причина? Я думаю какой то из датчиков нагревается (его пластиковый корпус) и начинает глючить. Чек не загорается.
Здравствуйте, если автомобиль одинаково дёргается при езде на газу и бензине, то проверьте датчик положения коленвала, распределительного вала и дроссельной заслонки. Обычно эти датчики могут критически влиять на работу двигателя. Если датчик полностью не вышел из строя, то "Чек" может не загораться или мигать очень кратковременно. Желательно подключить к блоку управления диагностический адаптер и считать ошибки.
Добрый день.Авто Славута 1,3 2010 г.в. С завода не установлен датчик фаз. Двигатель работает не стабильно при разгоне тупит,обороты падают и бываает глохнет. На холостых оборотах тоже падают обороты и движок глохнет. Что может быть не так? За ранее Вам буду благодарен.
Здравствуйте! Когда купил новую машину, он очень гудел и через пару лет сгорел. Затем купил дорогой бензонасос, который почти не слышно и вот он работает около 10 лет. Значит многое зависит от цены и качества бензинового насоса👌
Если отключить лямбду, то появится перерасход топлива и машина будет ездить как утюг. Нужно перепрошить блок управления и поставить обманку лямбды зонда.
Добрый день, Помогите пожалуйста советом. Сенс 1.3 двигатель после капремонта. Начал глохнуть на холостых...(светофор, нейтралка) поменял рхх, проблема осталась! До капиталки, двигатель работал нормально, не глох!! Куда ещё капать?? Менять остальные датчики??
Добрый вечер. Вопрос по РХХ: видел, у одного обзорщика, такое утверждение,что при установке регулятора ХХ шток не должен!!!! полностью выступать! Нельзя ставить регулятор с таким штоком, его необходимо на сто откалибровать до нужного вылета и только потом устанавливать. Так ли это?! Спасибо!
Здравствуйте! РХХ управляется блоком управления двигателя. Он сам калибрует рабочий ход штока. После установки, выдвигает шток до упора и от его полного вылета начинает регулировать холостой ход двигателя.
Обычно за стабильность оборотов отвечает регулятор холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки, может проблема в датчике кислорода. Если они не полностью вышли из строя, чек может загораться и тухнуть.
Доброго дня. Підскажіть будь ласка...заз славута 1.2 інжектор заводиться нормально обороти не плавають робе рівно але при їзді неможна тримати одні обороти даєш трошки газу а машина розганяється поки не пустиш газ повністю...і навпаки хочеш скинути трошки скорость а машина повнісю скидає обороти....Дякую.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, сегодня утром завел машину она поработала 5 секунд ,и заглохла, и больше не заводится, куда смотреть? Славута инжектор
В первую очередь открутите свечу зажигания. Если она сухая то нет подачи топлива - прислушайтесь, гудит ли бензонасос. Если гудит проверьте топливный фильтр. Если свеча мокрая, то ищите проблему в электронном блоке зажигания или датчике распределительного вала.
@@ВадимВойтюк-ч4я Спасибо друг! Я тоже когда то не мог завести двигатель после замены прокладки головки. Причина - одинаковые разъёмы, расположенных рядом, датчика распредвала и катушки зажигания😊
Доброго дня В мене Таврія пікап 1.2 інжектор На малих оборотах дуже дьоргає машиною при розгоні Поміняв свічки, провода на свічки, топливний фільтр, почистив дросельну заслонку В чому може бути проблема?
@@delo_mastera_boitsa я ставив новий модуль запалювання і нічого не змінилось, але я не прикручував новий модуль запалювання Просто зняв провода і фішку зі старого модуля і під'єднав до нового модуля
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
Отличное видео!
Я у себя на датчике положения дроссельной заслонки, на ушках крепления, сделал выборку чтобы регулировать положение. С помощью этой регулировки можно выставить датчик по нолям. У меня было так что только начинаешь открывать дроссельный узел или нажимать на газ, то процент открытия дроссельной заслонки (видно при подключении компьютера к мозгам двигателя), увеличивается первее чем заслонка в дросселе начинает открываться. Сейчас я себе сделал одновременно и газ растёт и дроссель открывается. Стало без рывков при переходе с холостых на малый газ,ну и так мягче стало.
Моя регулировка на любителя, но может кому и сгодиться совет.
P.S. хорошая вещь диагностический шнур. У меня ВМ9213 и чаще использую программу Sens_diag. Сенс диагностика называется.
Хорошее решение,на заводе такое не не придумали. Я купил два шнура-адаптера - для газа и бензина, теперь на СТО можно не ехать.
Да, выборка на крепежах датчика у всех сделана и я регулирую
@@matveymishmail Значит мне повезло, я прикрутил наугад и все хорошо работает.
Лайк, главное что найдена причина не стабильной работы двигателя и вовремя замена.
Спасибо,очень полезный канал!Вам,удачи на дорогах!
Спасибо друг!
просто без лишних слов молодец
Спасибо! Я тоже люблю краткость слов и больше дела.
Спасибо за видео....все чётко и информативно!
Спасибо!
Спасибо, полезное видео! 👍👍
Спасибо друг за просмотр!
С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ ВАС ВСЕХ БЛАГ ВАМ
Спасибо друг! И Вам желаю процветания!
Фейс в кадре конечно кринжевый)) но инфа полезная, спасибо!
Спасибо друг за просмотр и поддержку! Стараюсь фейс везде вставлять для узнаваемости😊
👍
Перепаювати фішку обов'язково?
Після заміни потрібно їхати на комп'ютерну діагностику щоб помилку видалили ?
У меня тоже язычок сломан, не я ломал. И тоже собираюсь перепают новый штекер, уже купил
Наверное со временем пластмасса теряет свою эластичность от температуры.
@@delo_mastera_boitsa да..
Класс!!!
Уважаемый Мастер, а к Вам возможно в будущем записаться на консультацию! :)
А то на фирменных и других СТО только руками разводят!
Спасибо без проблем, всегда отвечу.
@@delo_mastera_boitsa Какой у тебя цвет автомобиля ? У меня такой самый цвет немогу найти.
@@НиколайВасильев-я3х В техническом паспорте указано "серый цвет" автомобиля.
@@delo_mastera_boitsa у меня тоже самое серый только там серый с другим цветом смешано
Крут, 👍👍👍👍
Спасибо друг!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, могут ли быть провалы при разгоне из-за этого датчика? Провалы происходят не всегда, где-то раз в 30 минут, и только на горячем хорошо прогретом движке на высоких оборотах по тоассе. На холодном движке, либо при движении по городу всё ок. Свечи, провода, газ фильтр заменил, не помогло. Как думаете в чём может быть причина? Я думаю какой то из датчиков нагревается (его пластиковый корпус) и начинает глючить. Чек не загорается.
Здравствуйте, если автомобиль одинаково дёргается при езде на газу и бензине, то проверьте датчик положения коленвала, распределительного вала и дроссельной заслонки. Обычно эти датчики могут критически влиять на работу двигателя. Если датчик полностью не вышел из строя, то "Чек" может не загораться или мигать очень кратковременно. Желательно подключить к блоку управления диагностический адаптер и считать ошибки.
Добрый день.Авто Славута 1,3 2010 г.в. С завода не установлен датчик фаз. Двигатель работает не стабильно при разгоне тупит,обороты падают и бываает глохнет. На холостых оборотах тоже падают обороты и движок глохнет. Что может быть не так? За ранее Вам буду благодарен.
Приветствую.А как у вас бензонасос сильно шумный???
Здравствуйте! Когда купил новую машину, он очень гудел и через пару лет сгорел. Затем купил дорогой бензонасос, который почти не слышно и вот он работает около 10 лет. Значит многое зависит от цены и качества бензинового насоса👌
Классная тема...а лямбу можно отключить и ездить без него?
Если отключить лямбду, то появится перерасход топлива и машина будет ездить как утюг. Нужно перепрошить блок управления и поставить обманку лямбды зонда.
Что за адаптер?!как правильно называется?спасибо.
K-Line адаптер VAG-COM 409.1
Розкажіть будь ласка про гбо. Якого покоління та як себе веде машина на гбо.
На моїй машині ГБО 4 покоління. Динаміка під час переходу на газ не зменшується. Витрати газу близько 7 літрів на 100 км. як містом, так і трасою.
Добрый день, Помогите пожалуйста советом.
Сенс 1.3 двигатель после капремонта. Начал глохнуть на холостых...(светофор, нейтралка) поменял рхх, проблема осталась!
До капиталки, двигатель работал нормально, не глох!!
Куда ещё капать?? Менять остальные датчики??
Если ошибка Chek не светится, то попробуйте почистить впускной коллектор и дроссельную заслонку.
Ок, спасибо за ответ!! Буду пробовать!
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему не горит лампа указателя воздушной заслонки таврия карбюратор
Проверьте концевик возле ручки подсоса.
Добрый вечер. Вопрос по РХХ: видел, у одного обзорщика, такое утверждение,что при установке регулятора ХХ шток не должен!!!! полностью выступать! Нельзя ставить регулятор с таким штоком, его необходимо на сто откалибровать до нужного вылета и только потом устанавливать. Так ли это?! Спасибо!
Здравствуйте! РХХ управляется блоком управления двигателя. Он сам калибрует рабочий ход штока. После установки, выдвигает шток до упора и от его полного вылета начинает регулировать холостой ход двигателя.
@@delo_mastera_boitsa Спасибо. Всё ясно. Удачи.
а если плавают обороты но "чек" не горит - неисправность датчика тоже?
Обычно за стабильность оборотов отвечает регулятор холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки, может проблема в датчике кислорода. Если они не полностью вышли из строя, чек может загораться и тухнуть.
@@delo_mastera_boitsa спасибо) будем смотреть.
Буда така проблема!
Але є ще одна проблема, дуже великий розхід палива! Куди дивитися?
На вашій Славуті розхід який?
Моя "Славута" берет около 7 литров бензина по городу и 6 по трассе. По газу 7 литров по городу и по трассе.
Проверьте работу датчика кислорода,его показания обогащают смесь.
Захандрила машина, у меня так же бывало
Да, это слабое место работы двигателя.
Замена датчика положения дроссельной заслонки необходима если обороты двигателя не стабильные.
Кстати у меня датчик дроссельной заслонки ошибку не бил,а летом машина дергалась, прозвонил его , поменял и всё стало нормально
Доброго дня. Підскажіть будь ласка...заз славута 1.2 інжектор заводиться нормально обороти не плавають робе рівно але при їзді неможна тримати одні обороти даєш трошки газу а машина розганяється поки не пустиш газ повністю...і навпаки хочеш скинути трошки скорость а машина повнісю скидає обороти....Дякую.
У меня тоже этот движок 1.3 сенс и подключаю ноутбук только этой программой! Другими прогами не получается, у вас как?
Я этот адаптер давал соседу на газель, он ставил переходник и работал с другой программой. На Славуте другую программу не испытывал.
@@delo_mastera_boitsa понятно, спс
Яка модель Адаптера?
Адаптер KKL USB VAG COM 409.1 K-Line, чип FTDI 323RL
коротко і ясно
Спасибо!
Здравствуйте подскажите пожалуйста, сегодня утром завел машину она поработала 5 секунд ,и заглохла, и больше не заводится, куда смотреть?
Славута инжектор
В первую очередь открутите свечу зажигания. Если она сухая то нет подачи топлива - прислушайтесь, гудит ли бензонасос. Если гудит проверьте топливный фильтр. Если свеча мокрая, то ищите проблему в электронном блоке зажигания или датчике распределительного вала.
@@delo_mastera_boitsa спасибо вам большое, причина была в датчик распредвала,заменил ,все работает)
С меня подписка)
@@ВадимВойтюк-ч4я Спасибо друг! Я тоже когда то не мог завести двигатель после замены прокладки головки. Причина - одинаковые разъёмы, расположенных рядом, датчика распредвала и катушки зажигания😊
Доброго дня
В мене Таврія пікап 1.2 інжектор
На малих оборотах дуже дьоргає машиною при розгоні
Поміняв свічки, провода на свічки, топливний фільтр, почистив дросельну заслонку
В чому може бути проблема?
Добрий день! Якщо Чек не світиться, то перевірте роботу модулю запалення. Можливо двигун троїть.
@@delo_mastera_boitsa я ставив новий модуль запалювання і нічого не змінилось, але я не прикручував новий модуль запалювання
Просто зняв провода і фішку зі старого модуля і під'єднав до нового модуля
@@ВасяМацишин-ь1х Перевірте зазори клапанів двигуна.
@@delo_mastera_boitsa вже вирішув дану проблему
Прогорена прокладка між 2 та 3 циліндром (
Доброго вечора. Скажіть в мене пропадають обороти коли педаль газу нажата непостоянно але буває що це може буть
Здравствуйте! Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки и её чистоту.