ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- #Patrol #Y61 #TB48
Наша почта: xacku4x4@gmail.com - читает отвечает только Антон
Наш инстаграм: www.intsgram.com/husky4x4
Наш сайт одежды: www.huskypower.ru
Наш сайт по запчастям: Y61.shop
Наши мессенджеры Вацап/Вайбер/Телеграм: 89062500010 (с понедельника по пятницу с 10 до 18-00, отвечают менеджеры)
Наша группа ВК: husky4x4
Наш инстаграм: www.intsgram.com/husky4x4
Наша почта: xacku4x4@gmail.com - читает отвечает только Антон
Наши мессенджеры Вацап/Вайбер/Телеграм: 89062500010 (с понедельника по пятницу с 10 до 18-00, отвечают менеджеры)
Наша группа ВК: vk.com/husky4x4
Наш сайт одежды: www.huskypower.ru
Наш сайт по запчастям: Y61.shop
Патрола со мной нет лет 8…блин но почему я всегда смотрю ваши видео и всегда скучаю 😢 по другу.
Всю жизнь хочу патрол, с 90-х, но всегда находятся более неотложные траты:квартира, дом, баня, учёба детей и т. д. По этому смотрю Ваш канал, радуюсь за владельцев патрулей и продалжаю мечтать. Всем добра.
мой батя тоже о патруле мечтал, по итогу 2й год имеет очень бодренького 61го реста на перебратом зд30
отличный круизер
Значит баню больше хотел🤷♂️)). Всё просто.
И тебе Добра и Здоровья и семье тоже ✌️
@@BekaRVinS80 баня лучше чем это ведро с болтами😂
Я взял тоже хотел дом но сафаря больше
Если мне только 17 лет, а я уже хочу патрол, могу ли я себя считать дедом?🤔
я думаю да)))
Конечно
@@Husky4x4 подскажи какой мотор выбрать этот либо всеми любимую зд30 ?
Ты можешь считать себя намного умнее сверстников, которым надо марка брать
Если тебя цепляют правильные вещи... братишка... - это уже пол пути... Терпение и выдержка - признак породы...
------
...Флагман не торопится... он всё успел...
Износ основногог объёма масла происходит в цпг а не во втулках и тнвд, там где работает поршень при огромной температуре и давлении + насыщение масла сажей в дизеле а в случае бензина насыщение бензином масла и плюс бензин смывает масляную пленку с цилиндра, отсюда и ответ почему дизельные двигателя ходят больше и почему цилиндры на одном и том же пробеге отличаются координально
Сейчас с оаэ патрол сафари предлагает дилер в рф. Как в наших условиях такой авто с оаэ будет работать? Всё же его делали для оаэ
Цены на сафари в прошлом кузове от 1млн сейчас, за 98-й год (июнь 2021).
))) Блин, друг. "Исследования в сша показали..." А они ни чего не показали, по чему там большинство выбирают 5 ти, 6ти литровые монстры???))) Из заботы об экологии тоже? Ведь это же давно общеизвестный факт, что американцы любят большие тачки )))
А так блог супер ! Поддерживаю !! У самого был Патрик. И до сих пор скучаю, хотя на бабки я попал с ним (((
Где же он в максималке???? Где второй доп бак с завода? где лебедка с завода? Да и в топе он идет не 245лс а 280лс с завода. Еще похоже по цвету, фары не ксенон.
Классная картинка в конце. патрули стоят в ряд.
Ну комоон!!! Обзор патруля У62 уже сижу именно от Вас жду!!
он отснят
Ну так меньше выбросов - это в Европе, а вредные выбросы при производстве останутся в Китае. Всё логично же.
кстати да)))
Надо Алексею Мочалову подобрать какой нить Патрол, он адепт патрулей, у него сейчас Монгол коротыш Y60, постоянно ломается, горит итд
К сожалению у Алексея бюджет не позволяет , мы общались.
Что тут говорить? Надо покупать и ехать.
Ультраэконом)) ставите газ на дизеля?
Что за бред про ресурс масла в зависимости от бензинового мотора или дизельного, всё зависит от масла, если залили так называемую синтетику гидрокрекинг то замена 5-7 тыс км.
Кузов, салон, ходовка, рама, все убитое и ты говоришь ничего страшного? На машине нет ни одного живого места. Сравни с крузаком с аналогичным пробегом и поймёшь разницу. 250 тысяч для крузака только обкатку проходит. У меня было 3 крузака с пробегом больше 400 тысяч, что по салону, что по кузову, что по раме они были по сравнении с этим патролом как новые!
Вообще Пофигу)
@@Husky4x4 ничего страшного 😂
Если 70% асфальт, 20% грунтовка, 10% бездор., то какой размер колес будет оптимальным?
35” наверное будут оптимальными
Любой
Откатал на служебном 2001 г дизельный ЗД30 350 тыс км , масложор , прогорели поршня . Потом купили в 2007 бенз ТВ48 , проехал под 500 тыс . , вообще проблем не знал , не машина - песня , очень приятные воспоминания . Из затрат .. перетянули торпедо и руль , поставил обманку на лямбду и удалил катализатор в коллекторе.
Класс конечно, но цены это жопа, бакс растёт, машины растут, Веста 1,3 ляма 😜остановите землю я сойду
Веста это дичь да по ценам
Спасибо 👍 😊 Антон! Как всегда профессиональный обзор и позитив для нас подписчиков, Патролеводов делающих свой выбор. 😉
У меня такой же буду ждать 2 серию. Будут вопросы
Молодец !приятный, грамотный, любящий свое дело. УСПЕХОВ!!!
Являюсь владельцем обеих японских легенд, патрола zd30 2008г(механика и велюр) и 100 крузака uz4.7 1998г(акпп, с завода лебедка, 2 бака и гидроподвеска, в общем топ). Могу сказать, что сам пытался для себя понять, какая всетаки лучше, но так и не могу ответить на этот вопрос. С обеими машинами никаких проблем нет. Патрол использую как экспедиционник на 33 катках(максимально что влезает в сток ) для поездок с семьей, крузак для говен и рыбалок(35катки у меня влезают в сток). Реально очень разные машины. Но патрол красив чертяка))) и для спокойных поездок с семьей на дальняк самое то, хоть без доработок серьезно проигрывает на бездорожье крузаку с гидрой. Цены конечно сейчас на бу легенды просто пц, особенно на крузаки, но новых аналогичных уже официально не купить, поэтому продавать не убитые экземпляры смысла нет, а лучше вкладываться в их своевременное обслуживание.
Антон,
спасибо за ролик. Видео действительно зашло, очень душевно, местами грустно(что не доживем до космолетов), но все по делу, без навязчивого продвижения свапа, по доброму, именно так как хотелось бы видеть ваши ролики. Смотрел вас и до этого, но подписался только сейчас. Еще раз спасибо.
В Эмиратах новые продаются!!!
Они все на бензине...
Почему после каждого вашего видео мне хочется Патрол купить))
Можете ли снять про историю ниссан патрол на ютубе такого видео нет очень интересно было бы
Попробуем !
Каждый раз смотрю и каждый раз не могу оторваться. Очень приятно, понятно, с любовью к своему делу и с уважением к аудитории. Спасибо. С нетерпением будем ждать очередное видео .
С другом мечтаем купить патрули и привести их к вам, но пока мы на уазах😏
Спасибо огромное за обзор. Езжу в Казахстане на 4.2 D рестаил, механика. Хорошо подметили про автономность. 700 гр. в ч. это в точку! Качество сьемок отменно - глаз отдыхает!). Смотрю Ваши видео часто - мастерство впечатляет! Ждём второй части! Желаю всего наилучшего Вашей компании.
Я так понимаю у вас ТД42т? Сколько у вас расход по трассе летом? И по внедорожью?
Как подписался на канал уже хочу патрул бензинку, тлк уже не то
Привет!
1. Это не топ. В топе ксенон, лебедка WARN штатная, задний бампер без фонарей, третий ряд сидений, и два бака.
2. Это не типтроник. Это ограничитель передач. Горит 4 значит работают 1-2-3-4, горит 3: значит 1-2-3. Цифра на приборке показывает количество задействованных передач.
3. На топе в "стоке" нет лямбда-зондов и катализаторов.
4. На топе либо 2 печки, либо два кондера и холодильник в подлокотнике.
Удачи!
3-й аргумент спорный... На Дубайских комплектациях катализаторы бывают... с двумя зондами...
Отличный обзор!
Мне кажется что покупка уаза ли, тлк или патруля, под экспидиционник, больше вопрос т. с религии и финвозможности🤔.
Человеку способному самостоятельно сделать все то что он хочет от своего коня, всегда проще и дешевле!
Низкое качество нового авто....., не один уаз этим страдает, иномарки не сильно лучше сейчас, автопром сейчас не такой как 20 лет назад🤨
да, что правда то правда
Утром прилетели с женой из Питера, решили съездить к Вам в гости на выходных, думал ноги сотру столько гулять😂
Ведущий только мне показался Дациком "на минималках" -60 кг 🤣🤣🤣
только тебе
обычно говорят что я похож на Вована из Реальных Пацанов
вот как раз такой тачки, на которой можно легко махнуть в тундру мне и не хватает для полного счастья)
Интересный автомобиль на интересном двигателе! Off AT+/MT 70/30. Смотрю, дельно, по теме. 👍 Привет из Иркутска.🖐
Привет родному Иркутску из Санкт-Петербурга )
Со временем появилась такая аналогия к бензинкам (практически не требовательны к обслуживанию, кроме то и сравнительно побольше ресурс), и дизели со своей аппаратурой некоторыми изворотами и сравнительной экономичностью
И естественно для городского жителя +- дать иногда пинка бездорожью на природе в идеале будет бензинка как по мне
Антошка- картошка😂сначала убедил на бензин, а потом опять на дизель уломал🤭
ОЧЕНЬ ОХОТО КАЧНУТЬ СВОЕГО ПОТРОЛИКА У ВАС!!!
Неплохо было для начала по-русски писать научиться)
Антон, благодарим сердечно за видео.
К вашему сведенью, тлк 105 есть также бензин 4.5л, с совсем блокировками 3 шт, люком, 2 баками, с раздельно системой питания, двумя запасками, лебедкой, стеклоподемник 4х дверей, АБС, 2 Аэрбака, круиз контроль,, и это все в стоке с завода, у меня такой. А есть ещё и австралийская версия, с V8, 2UZ, на акпп, так что Антон не знаешь, не утверждай! И крузак во всем лучше патруля, со временем ты это поймёшь.
Я скажу наверное так … это все имело бы хоть какой-то смысл , если бы мне как - то отдавалось это в сердце
Наконец то я дождался!!! TB48!💪💪💪 Антон, а если на сток поставить 35-ые колеса, тоже надо менять пары?
Обязательно нужно!
35тые - пары 4,11
И последнее пока не отписался. Вы ведь не ездили на 105. Или вы лукавить что 105 деревянный. Он мягкий,. В нем тишина, не скрипит ничего в отличии от вашего Пруля. И движок который экономичнее вашего 42
Единственный и самый главный недостаток бензинового Патруля - его невозможно купить, бензинового в продаже просто нет...
Просто хорошие не продают, а ездят на них
Есть новый пробег 0 нужен ?
В Дубаи новые до сих пор продаются.
Кто покупает такую машину с бензином он не парится расходом вот вообще
Офигенно рассказал и снял ! Спасибо!
Where can I buy this t-shirt and cap?
Блин, Антон! У меня был четкий план, купить крузак 100 и строить экспедиционник. Наткнулся на ваш канал и теперь у меня нет понимания, что брать!!!
Только сердцем! Только так ! Вы должны внешне смотреть на машину и она должна вам нравится ❤️🔥
@@Husky4x4 дык они обе две красивые))))
Ваша фирма только патрулями занимается?
@@goblinblin35 мы бы с удовольствием взялись бы и за крузака , из уважения к японской ещё одной легенде
@@Husky4x4 Антон, сориентируйте, пожалуйста, сколько в этом году свап тд42 стоит у вас плюс/минус?
4.8 дешевле чем зд в эксплуатации по итогу, но при этом гораздо комфортнее (v8 на 400 сил было бы лучше конечно) проверено на собственном опыте,но жизнеспособность такой заготовки стоимостью 800 тыс. это конечно большой вопрос. Но . Про 6 литров на зд смешно конечно, с горки, не трогая педаль?
Катаю 48 -ой пять лет уже и ещё столько же катать буду.
Какой расход по городу? Какие колёса?
@@dmitriy.643 Колеса cooper stt pro 295/70/17. Расход 20 л
а по трассе если 110-120 ехать сколько расход?
с расходом соглашусь, если ездить летом так в среднем темпе не тошнить то расход 17-19 литров ,зимой где то от 18 до 22 . Машина хороша 6 лет откатал
спасибо за обратную связь!
Это по городу?
Не верю в расход зд30 6,5л. С такой аэродинамикой кирпича это маломаловероятно. Что там комп кажет нужно проверять на 5раз. Либо считать по факту от заправки до заправки. Для сравнения мпсн 4м41 с гораздо более зализаными формами и приводом спереди берет по трассе не меньше 7л, с крейсерской скоростью около 100км.ч. И то это без проезда по населенным пунктам и пр ограничениям скорости. Так что 6,5л это либо, мягко говоря от чрезмерной влюбленности в авту, либо математики за рулем не важные. Единственно, может быть какие то мгновенные значения комп казал.
Сравните со 105, 4,5 бензин последних годов выпуска. 105 переживёт патрола, т. к. он тупо сгниёт!
Антон, спасибо за видосик.
Бензина не жалко, но ведь охото доехать в северных широтах до заправки и даже 2 баков по 100 л. иногда не хватает на Дизеле. Как владельцы Патролов находят выход из такого положения ?
Шикарный обзор на роскошный автомобиль!
Есть 105ка на 4.5л v6 с супер салоном но на кочерге. Едет веселее за счет мехи
Неплохой обзор! Давно хотел послушать опытное мнение по ТБ48.. дважды чуть ну купил сафаря с таким мотором (дорестайл, комплектация "элеганс"), но что то пошло не так.
Очень приятные впечатления даёт автомобиль
@@Husky4x4 после дизеля и ТБ45 был ракетой 😂
Ну что тут сказать , афигенное видео. Сам ищу себе сейчас 61 с tb48 спасибо за мысли , жду второй части. Ну и привет из Казахстана / Алматы Вам тут смотрят
Спасибо за обратную связь !
Чувак переобулся, раньше только дизель нахваливал.
чувак раньше трава была зеленее
Антон здравствуйте! Вы хорошо делаете свою работу , но видео о чем, что патрол хорошая машина, да хорошая, как владелец с 10 стажем согласен, сравнивать с УАЗом не обежайтесь глупо , новый патрол в комплектации елеганс в 2005 стоил 67000 долларов там весь завод уаз столько не стоил , имеет смысл сравнивать идентичные авто разных марок на их стоимость и качество тогда и сегодня 105 крузер очень хорошая машина у него даже второй задний дворник есть в отличии от нашего Патруля ,и это приятно через 10 лет надо будет ремонтировать 2 задних дворника , смысла не вижу в вашем монологе давайте по делу для нас патрулеводов мыже в конце концов выбрали патрол , а не 105 крузер с 2 дворниками.
Антон по делу хочу хыхлоп из нержавейки время пришло , уже пора на zd20 время и реагент всё гноят что от меня надо исколько стоить будет от г образной трубы 89032996767 zd30 в Москве все качественно но выхлоп пора менять
Хороший мотор, просто отличный но дорог в ремонте вообщем как и многое сейчас
Классный обзор, но у меня вопрос чем отличаются патрули на 4.8 моторе, сафари, супер сафари и патрол grx 4x4
Здравствуйте, спасибо за обзор. У меня Патрол 60 Бенин, автомат. Машина класссс с. Да корозирует кузов, да расход бензина зимой наплягает, но другую не хочу. С дизеля и такая проблема на мой взгляд не от сложности конструкции а от сккпости владельцев, дизель чаще всего покупают чтоб экономить на топливе, но экономят на всем. На масле, на ремонте, на регламентом обслуживании. И тд. Поэтому почти все дизельный машины на вторичном рынке ушатанны. Я судовой механик по первому образованию и могу с уверенностью утверждать что дизельный мотор при должном обслуживании переживёт машину на которой он стоит, и не одну
Где вы тб 48 за 800 видели? Если только едины. У среднего состояния от 1500 тыс.
Я видел за 800т.р., но его купили за первые часы после выхода объявления)
А мечты наши сходятся только что всё упирается в финансы
О, TB48!!! Иногда тоже задумываешься о смене 42 на бензин.
О почему??? Вас динамика не устраивает или другая причина? Не из-за любопытства интересуюсь, ХОЧУ 42 т со временем поставить у Антона.
@@Vlbhggfddddddd Ну у меня атмосферный 42, т.е. динамика страдает. Турбомотор конечно едет лучше, а перетурбованный тем более. Но если не страдать дизельманией, то бензиновый 48 очень хорошь, и масло менять реже надо и зимой никаких проблем с запуском.
Антон, когда отдыхать будешь? Мешки под глазами огромные.
Когда нибудь потом 😄
Здравствуйте! Спасибо что помните просьбы ПОДПИСЧИКОВ ✊ Ролик получился как всегда 👍👍👍👍 ждем продолжения.
все верно, российский автопром в любом виде дно, не стоит даже связываться. единственно про газ не согласен, в настоящее время на газе особо не сэкономишь, ценник скоро ИА-92 догонит....
Эта машина на кольском конечно не была но карелию мы всю облазили и залезали далеко и глубоко своей компанией. Много лет этот автомобиль у меня на глазах и проблем с ним гораздо меньше чем у меня с зд30.
Антон большой молодец! И команда👍 смотрю уже года 4 😅
Арабы не просто так любят TB45 и TB48....
да конечно, едет хорошо, не ломается, жрет в меру.. что еще надо..
@@Husky4x4 Duramax 6.6 устанавливаете? Есть такой опыт?
Не , ну оптитрон шикарный )))) на марке 96 года у меня был чуть лучше )))
а если вспомнить цифровое табло на чайнике года 89го так вообще
@@Husky4x4 далеко копнули ))) ну шикарен для Вас , значит это лучший оптитрон )) патрол же
С сегодняшними ценами на дизтопливо, видео как никогда актуально, при выборе бензинки или дизеля. Недавно, тоже расчитывал расходы на обслуживание у бензинки и дизеля, на 10 тыс. км, они практически пуля в пулю.
Наконец-то обзор Патрол ТВ48 ! Владею бензинкой 4 года после 5 лет владения Патрулем с ЗД30. Обе машины хороши, но бензинка с ГБО экономичнее по расходу и надёжнее по ощущениям из-за отсутствия засад дизеля. Спасибо, с нетерпением жду продолжения !!! Поклонник Патруля и Вашего канала.
О круто ! Где стоит гбо-бак?
@@Husky4x4 Здравствуйте ! Вот забыл добавить недостаток ГБО - баллон занимает место в багажнике. Говорят, что начали делать плоские баллоны в багажник, правда нет, не знаю. Если так, то поставлю такой.
800рублей
Я плачу просто
Сейчас от 2млн
Отличное видео, после которого хочется купить патруля!
Супер !
Антон, вы как всегда на высоте, классный обзор! Успехов вам и вашей команде! Жду вторую часть.
Только уважение. Особенно про границы. Украина - Днепр - патрол 95г. ТД42 механика
Спасибо!
В точьку. Пенсионер Энгельсское ВЗРКУ ПВО @@Husky4x4
Я не сторонник топить за тойоту,НО у тлк 105 есть и комплектация с рядной бензинкой и салоном от vx100. И это завод.Негоже кидать камни если не посвящен.
Гоже не гоже - камень кинут.
А движек от Audi CCGA V12 TDi можно влупить в Патрол ?
Есть ли в этом смысл ? Без шуток вопрос.
Лучший мотор на патруль
Был такой с тб48 . хорошая машина на газу отличный авто
👍👍👍👍
Жаль в регионах мало таких мастерских!
Зашёл на дром в 24 году и ахнул от цен на бензиновые версии с 4.8
Легенькое урчание под копотом😂 0.750литра в час😂
Всё круто смотрю вас с Казахстана
Спасибо !
Добрый вечер.Как всегда видио отличное,всё понятно и доходчиво)Машинка супер.Успехов вашей команде👍
Тут облезло, Тут вспучило торпеду, Тут закусывает селектор....а с крузаком таких проблем нет, тем более на пробеге 250т км, если конечно его не скрутили с пробега 600+
машина в одних руках
Я тоже смотрю и офигиваю, у меня крузаки и lx 470 все больше 400 тысяч пробеги, салон, кузов в хорошем состоянии, а тут он все видео говорит только ничего страшного, ничего страшного, на машине нет ни одного живого места, как ничего страшного?
Тойота на порядок качественнее сдалана во всех отношениях. Другая концепция концерна
Антон! Как приятно тебя слушать, и много полезных вещей говоришь. Привет из Казахстана.
Интересно было бы посмотреть на обзор на 205 крузер
Там ничего интересного. Тот же 200
Хороший обзор! Если возможно видео по его востановлению! И примерный ценник на комплексный ремонт этого чуда!
Примерный ценник на восстановление я в видео называл , я думаю что во второй части более подробно расскажем
Антон спасибо большое!!!
Я тоже просил у Вас в комментариях подобный обзор.
Грамотный и подробный получился!!!
Значит не зря делали
На тб48 тоже далеко от заправки не отъедешь😂😂😂
блин был бы у него фулл-тайм а лучше типа суперселекта была бы идеальная машина.
фулл тайм штука мне лично не нужная, но если клиент захочет мы поставим.
У нас на Камчатке куча патрулей и сафарей на TB48
и это тоже не просто так
У меня Y62 2023 г.4.0. ' V6 275 c
TB48- самый оптимальный и предпочтительный мотор для Патруля y61. Лучше не придумаешь! Мощность двигателя ТБ48 и надежность поразительна! Лэнд крузер тут рядом не стоял.
При всём уважении к Патрулю вообще и ТВ45/48 в частности, подобные заявления - просто тупой сектантский бред! У Тойоты был и есть абсолютно адекватный ответ в виде бензиновых моторов 1FZ-FE и 2UZ-FE.
Я бы ещё понял, если бы речь шла о передних 8-дюймовых редукторах Тойоты (вот уж где она явно "перемудрила"), но с моторами там всё в полном порядке. Поэтому, на Тойоты (80/105) иной раз ставят мосты от Ниссан, а в Ниссан наоборот - двигатели от Тойот, речь о дизелях 1HD-T 1HD-FT. Потому что TD42T мало и они очень дороги, а про 28-й "реактивный двигатель" и, особенно, "задохлика" кроме мата в голову ничего не приходит...
@@laplander303 Что верно, то верно! То что у Тойоты трансмиссия - говно, это факт. Моторы да, есть хорошие и долговечные. Сам в прошлом обладатель Тойоты Сюрф 185 с мотором 1КЗ. Мотор отличный и особо проблем не создавал, а вот редуктора и полуоси - дерьмо еще то. У Ниссана все наоборот- трансмиссия с многократным запасом надежности, а вот путевых моторов раз два и обчелся.
@@renkz8017
О чём ты говоришь? 4.8 Патрулёвский более дохлый чем 4.7 Крузака. Да и жрёт он больше.
@@АндрейИванов-ы8ы Согласен,не знаю как на бездоре но на трассе и в городе сотка с 4.7 заметно лучше идет,уверенней
@@dikoobraz-wc5fz
Для бездора 4.7 тоже комфортнее. У него же момента больше и доступен он с более ранних оборотов.
Патруль в руль 🙌, но только не с дизель мотором, еслиб 5.7 литров бенз (неважно HEMI либо Тайота) ему под капот цены б тогда небыло👍💯
Есть такое дело , согласен