Engem a drift nem érdekelt, de a videó végére ez megváltozott annyira jól adod elő. Kiemelném hogy milyen jó a hang/kép/vágás. Nagyon sok nagyobb csatorna nem tudja ezt hozni.
Nagyon jó lett! De lenne is egy kérdés, Abban az esetben, ha hátul menő körben az elől menő hibázik, műszaki hiba lép fel, akkor a hátul menő kikerülheti?
1. Gratulálok! 2. .. Nem hiányzik a Suzuki? 😊 3. Mikor lesz elekrtifikálva ez a szakág? Bár ennél a sportnál remélem még több évtized marad, mert a tüzelőanyag, abroncs égésterméke, és ami vele jár hang, az egyharmada a nézői élménynek! Amúgy nem vagyok az elekrtomosság ellen, sőt. De más a közút, és más az F1, illetve drift. Nekem egy 1.6i kupa is tökéletes, csak legyen 800kg alatt, és 120Hp. 😅
Na ez nagyon jó lett nekem csak nagyvonalakban volt meg a drift mondjuk a belső érintési pont még most sen teljesen tiszta. Laikusként azért még mindig nem értem ,hogy miért szubjektív a pontozás mikor rendelkezésre állna tecnologia. Bár még az F1 ben is vivnak a pálya elhagyással. 🤣
Pedig a belső érintési pont egyszerü, ott mindig a belső pont fele kell álljon az autó eleje és minnél közelebb kell menni hozzá, de nekimenni vagy elvinni nem szabad 😊 Igen,ha forma 1 ben egy vonal nehez akkor ez itt meg van húszszorozva kb :D
Szia Tomi! Mondtad lesz ilyen kérdésekre válaszolgatós videó az mikor várható? Illetve vacilálok jövőre valami játszóson. Következő két kérdés lenne: Driftre melyik a jobb választás? Egy olyan autó ami 850kg és 110 le, Vagy egy olyan ami 1300kg-os és 170 ló? A kisebb súly kompenzálja e hogy gyengébb az autó vagy ez gumi függvénye is? Illetve előny e a minél rövidebb keskenyebb az autó vagy ez hátrány? Ezeket ha ki tudnád fejteni akár videóban azt nagyon köszönném.
Na már rég keresem a választ, jogy ennek egyáltalán mi értelme, hiszen, ha kipörög a kerék és sodródik az autó, akkor lassabb! Akkor az egyik, ua nem driftel már gyorsabb és nyer!
Nagyon jó informatív tartalom! Szívesen látnék hasonlót még a jövőben is!
Igyekszünk 😊
Baromi jó videó Tomi. Ez, hogy mondod, mutatod és közben vannak bejátszások a versenyedből király!
Igyekeztünk 😊
Engem a drift nem érdekelt, de a videó végére ez megváltozott annyira jól adod elő. Kiemelném hogy milyen jó a hang/kép/vágás. Nagyon sok nagyobb csatorna nem tudja ezt hozni.
Köszönjük :)
Mostantól az lesz a csengőhangom, ahogy Tomi tiltást imitál a szájával! :)
@@szakalbarnabas87 😂😂😂
Jó lett a videó, informatív, érdekes, egyáltalán nem monoton. Támogatom a feher köpeny, szemüveg kombót. 😁
Még 10 év és mehet :D
Köszi a tartalmat!
Remélem lesz még sok jó ilyen és hasonló
Rajta vagyunk 😊
@@Terrorbenz44 Köszönjük !
Szuper rajz, nagyon jó magyarázattal, köszi!
Jó videó volt! (Egy fehér köppenyt azért felvehettél volna mikor a táblánál magyarázol😂)
@@cuope75 🥸🧐🤔
Nagyon szuper a tartalom Tomi!
Köszönjük! Ja és csak a TerrorBenz brutálpower! 😃😉🖤💛🛞💨💥
@@rolandszabo9475 köszönöm 😊
Nagyon jó volt köszi :)
☺️
Szuper lett a video! Gratulalok a Magyar Bajnoki cimhez is!!🎉🎉
Kerdesem lenne hogy ilyen terrorbenzes polot lehet e rendelni es ha igen akkor hol?
Szia köszönöm 😊
igen , terrorbenzgarage vagy terrorbenz oldalon
matchboxos animáció vitte az egész videót tökéletes alkotás egészen SZÍNTISZTA MAGYAR PROFIZMUS (FÉLREÉRTÉSEK ELKERÜLÉSE VÉGETT KOMOLYAN MONDOM!)
Köszönjük 😊
Esetleg egy következő részben a pontozási szempontokat tudnád részletezni?
Wooo, ugyanilyen pólóm van🤜🤛😄
Helyes a legjobb
Vütütü 😂😂
😅😅😊
Jó a videó .. lenne egy kérdésem : - .. a szabályok honnan származnak?? Japánból ?? .... bocsi ha hülyeséget kérdeztem 🙂
Inkabb az alapjai
De onnan igen
Nagyon jó lett! De lenne is egy kérdés, Abban az esetben, ha hátul menő körben az elől menő hibázik, műszaki hiba lép fel, akkor a hátul menő kikerülheti?
Akkor igen
1.
Gratulálok!
2. .. Nem hiányzik a Suzuki? 😊
3. Mikor lesz elekrtifikálva ez a szakág? Bár ennél a sportnál remélem még több évtized marad, mert a tüzelőanyag, abroncs égésterméke, és ami vele jár hang, az egyharmada a nézői élménynek!
Amúgy nem vagyok az elekrtomosság ellen, sőt.
De más a közút, és más az F1, illetve drift.
Nekem egy 1.6i kupa is tökéletes, csak legyen 800kg alatt, és 120Hp. 😅
Na ez nagyon jó lett nekem csak nagyvonalakban volt meg a drift mondjuk a belső érintési pont még most sen teljesen tiszta. Laikusként azért még mindig nem értem ,hogy miért szubjektív a pontozás mikor rendelkezésre állna tecnologia. Bár még az F1 ben is vivnak a pálya elhagyással. 🤣
Pedig a belső érintési pont egyszerü, ott mindig a belső pont fele kell álljon az autó eleje és minnél közelebb kell menni hozzá, de nekimenni vagy elvinni nem szabad 😊
Igen,ha forma 1 ben egy vonal nehez akkor ez itt meg van húszszorozva kb :D
Szia Tomi!
Mondtad lesz ilyen kérdésekre válaszolgatós videó az mikor várható?
Illetve vacilálok jövőre valami játszóson.
Következő két kérdés lenne:
Driftre melyik a jobb választás?
Egy olyan autó ami 850kg és 110 le,
Vagy egy olyan ami 1300kg-os és 170 ló?
A kisebb súly kompenzálja e hogy gyengébb az autó vagy ez gumi függvénye is?
Illetve előny e a minél rövidebb keskenyebb az autó vagy ez hátrány?
Ezeket ha ki tudnád fejteni akár videóban azt nagyon köszönném.
😊
Jó lenne egy nyersebb videó a Brno-i versenyről ahol lehet hallani az autó hangját.Gratulálok a 2. helyhez.
Van amúgy , de csak az auto hangját nem sokan néznék
@@Terrorbenz44 Én hallgatnám szívesen de igazad van.
@@Terrorbenz44 Egyébként nem sok nyers m104 videó van fent.
@@astromanhun majd valamikor bejátszok egy olyat is :D
@@Terrorbenz44 Már várom nagyon szép hangja van egyébként. :)
Na már rég keresem a választ, jogy ennek egyáltalán mi értelme, hiszen, ha kipörög a kerék és sodródik az autó, akkor lassabb! Akkor az egyik, ua nem driftel már gyorsabb és nyer!
Remèlem ez a videó magyarázattal szolgált
@Terrorbenz44 Igen. Köszönöm!
Na meg is vana tejjes tudomány, megyek is a faluvégre driftőni a háromtizennyóc déve!
Versenypálya jobb lenne 😅