Non ho mai posseduto una 155. Tuttavia, devo confessare che in me ha sempre suscitato un certo fascino. La 75 resta un capolavoro, ma dire che la 155 sia una vergogna mi sembra davvero esagerato. Saluti.
Io le ho avute entrambi e devo dire che sono due splendide auto che sanno regalare un mare di soddisfazioni. Chi denigra la 155 dicendo che si tratta di una Tempra con il logo Alfa, dice una grossa cretinata.
come fate ad elogiare la 75 e criticare la 155? si vede lontano un miglio che la 155 esteticamente sia molto più bella, soprattutto quegli interni, sembra un'ammiraglia! poi come stabilità era 10 spanne sopra alla 75. della 75 si deve elogiare la trazione dalla parte giusta indubbiamente ma poi per tutto il resto la 155 è un pianeta sopra
Vabbè ognuno ha i suoi gusti e internet ha dato voce a chiunque sia persone competenti o meno! Comunque la 75 è sua poteva mai dire il contrario o dire che sono entrambi Belle auto ?
Sara bella la 155 ma non cambierei la 75 con nessun'altra alfa , specie la versione twin spark 2.0 , un motore favoloso e una linea fantastica specie se una prima serie " quella col quadrante rosso " vetri a specchio e colore rosso alfa 130 .
La 155 paga non solo lo scotto della trazione anteriore, che molti trovavano inammissibile sul "piéce de resistance" che doveva essere la berlina famigliare media sportiva, ma anche di un telaio non adeguato. Avessero utilizzato quello della 164 forse già sarebbe stata un'altra cosa... E poi se proprio non la trazione posteriore, almeno l'integrale su una gamma più estesa che non la sola "top-range" Q4.
Quella del video è una 155 1.7 quindi non può essere del 92, le 1.7 sono uscite nel 93, e infatti avevano anche il volante diverso, le prime del 92 avevano il volante con la parte superiore dritta. Comunque bel video, noi abbiamo avuto sia 75 che 155...
Accidentata la 75 turbo il mio meccanico di affretta a far arrivare la nuovissima 155appena uscita dalla concessionaria alfa di bergamo mi chiama ed insiste x farmela provate : e una buonissima macchina la provata ancche mio figlio.....voglio ricordare che il padre un meccanico con M Maiuscola essendo stato meccanico in f 1 anni 70 morale della favola gli ho detto non offenderti ma mi stai deludendo e x non trovare altri termini offensivi contro la mia passione di guidare non lho neanche provata poi quando mi ha detto che aveva la trazione ant lho salutato x poi ricomprare 75 v 6 milano non chissa che ma almeno il posteriore lo mettevi dove volevi poi s mio gusto un bel ascoltare il saund busso mi capitava di vedere 155in giro ma erano cofani con il logo alfa la confondevo x lancia prisma
@@attiliobruno6696 per essere precisi ,ne ha vinto uno solo di DTM nel 93 cioe quello tedesco ( deutsch tourismwagen motorschaft ..o roba del genere..😁)ne ha vinti altri che sono simili al Dtm tedesco ...ha vinto quello inglese al punto che la sola Inghilterra aveva una serie limitata della 155 chiamata Silverstone a ricordo delle sue vittorie,ha vinto quello olandese,portoghese,mi pare addirittura quello in Brasile...e naturalmente in Italia ha fatto il pieno...
Si vede che la 75 é un alfa vera ma la 155 e una Fiat tempra infatti non mi piace la 155 invece la 75 e molto più bella. La 155 poi la vedo un po’ goffa rispetto alla 75. Infatti dopo la 75 uscirono la 155 la 164 che già erano delle Fiat ricarrozzate con la trazione anteriore.
@@massimomassimo5289 in cosa starei dicendo cazzate? Vorresti dire che la 155 non è un surrogato della Tempra che a sua volta derivava dalla Tipo? Proviamo a smontare i pezzi e li rimontiamo ??? L'ultima vera Alfa è stata la 75 con tutto che la sua scocca era derivata dalla Giulietta....il resto è solo una grande puttanata Fiat, plastiche Fiat, impianto elettrico Fiat e via dicendo....certo assetto e motori migliorati, per le prestazioni sportive, ma comprare una 155 pensando di avere un "cuore sportivo", sarebbe stato come dare ad un vero alfista, un bel calcio sui cogl.... Documentati e poi commenta.... Il motto Fiat è sempre stato uno: risparmiare!!!! Ecco perché oggi non è sufficientemente competitiva con le Tedesche...ti faccio solo un piccolo esempio: Fiat Linea contro Seat Toledo IV serie .....li separa un oceano sconfinato li avute entrambe anzi la Toledo va che è una meraviglia...una Fiat? Nemmeno sotto tortura la comprerei più
@@lucianosforzin5302 ripeto,bisogna precisare.E te lo dico da alfista che ha avuto nell ordine Giulia ( quella vera) Alfetta ,Giulietta ( che ho ancora) 75 ,33 e 155 1.7 con 453mila km scattati ieri sera.Che gia il kmtraggio raggiunto basta e avanza a stimare la qualità del prodotto... Ci sono sempre state due 155 .Le Alfa e quelle di derivazione fiat.Le 155 alfa sono quelle a 8 valvole ,motore in alluminio, distribuzione a catena declinate jn 1.7/1.8/2.0 twin spark con candele gemelle uguali .Poi ci sono le Alfa fiat a sedici valvole 1.6/1.8/2.0 motore in ghisa sedici valvole distribuzione a cinghia twin spark con candele non gemelle ma una piu piccola dell altra.Queste sono le alfa made in Pratola Serra.E neanche nella scocca sono uguali perche solo una piccola parte è di derivazione tipo.Tutto il resto,parte frontale,sezione destra centrale e parte posteriore sono solo 155 e njente hanno a che vedere con la tipo o la tempra.Quindi come dici tu non confondiamo caviale con uova di granchio.Che poi a te le fiat non piacciano è una tua rispettabile opinione..io da possessore di 155 da ventisette anni con me ,non posso che dire solo bene,perche mi ha sempre riportato a casa
@@massimomassimo5289 Rispetto la tua opinione e ci mancherebbe pure, ma il mio sdegno e soltanto verso le auto Fiat, anche se esteticamente hanno sempre fatto scuola a tutti, ( la Ford è una delle prime a scopiazzare), ma sono inacidito per la politica aziendale del risparmio sulla qualità dei materiali. Non è possibile che porti la macchina al lavaggio e devi sempre guidare con le lampadine di riserva nel cofano perchè in una botta sola ne ha fulminate 3, sostituendone una delle 3, ti si sbriciola in mano il porta lampada di posizione. Oppure gli alzacristalli elettrici ed il tasta apertura cofano elettricamente dall'interno, che si bloccano senza alcuna motivazione e non li richiudi fino a quando non lo decide lei autonomamente. Ogni casa Automobilistica ha i suoi difetti e guai a non evidenziarli nei blog o altre piattaforme, ma io da ex Fiattista, ho avuto la 126 e non si poteva pretendere molto e ci sta, poi la 127 4 porte e stesso discorso perchè era vecchia e ci sta, la panda comprata nuova nel 1997 e posso dire che è stata l'unica che mi ha dato grandi soddisfazioni, poi la Punto del 2002 solo problemi all'impianto elettrico di tanto in tanto, ma la Fiat Linea del 2007 è stata un disastro, per giunta comprata in Germania perchè in Italia non veniva commercializzata, la Duna bastava e avanzava evidentemente come flop..... non si può mettere un motore 1400 con soli 77 cavalli, ero più veloce io in ripresa correndo, poi l'impianto elettrico e le plastiche secondarie sono una vera oscenità qualitativa, la Lego lavora meglio! Non ho nulla contro le Alfa ma farà la fine della Lancia, una casa gloriosa finita in mano alla Fiat è stata distrutta, fregiare con il nome Thema un Crysler 900 ma cosa hanno in testa segatura? ..... Ma stiamo scherzando? Mille volte meglio se la Lancia e l'Alfa finiscono in mano ai Tedeschi, almeno saprebbero dargli il giusto valore che meritano!!!
@@lucianosforzin5302 su tanti argomenti hai assolutamente ragione.Certo a leggere cio che ti è capitato con l impianto elettrico c e da rimanerci male..io con le fiat e le alfa sinceramente sono stato fortunato a parte magari qualche stupidata che si rompeva ed era comunque scocciante.Ho avuto solo un grosso problema col coupe 916 dell alfa il 2.0.non a caso non piu bialbero alfa ,ma il fiat Pratola serra..si è triturato le bronzine di banco a settantamila km ...poi ho scoperto essere un difetto di tutti i 2.0 di quel motore... Certo come dici giustamente tu,l Alfa e la Lancia sono ormai solo dei marchi posti su auto scopiazzate ..
La Fiat 155 é un rottame già se é bella non voglio manco parlare cosa penso di questa all'attualità. La 75 tutta la vita.....semplicemente unica anche se un piccolo 1.6
@@garagebizio Negativo su tutti i fronti. Non è un motore Alfa Romeo..... è il Fiat Pratola Serra che monta la 155/145/146/156 , il GTV e la Fiat Barchetta ,in tutte le cilindrate già conosciute. Non ha nulla in comune con bialbero di Arese. Il cosiddetto motore quadro .....
@@francocompetiello7064 invece sbaglia perché i primi TS 1.7 come quella del video e pochissimi 1.8 sono motori bialbero , successivamente ha montato quelli pratola serra....
è un confronto un po cosi' cosi'...una auto mitica alfa romeo e un tentativo di imitazione della fiat, un semplice bidone di tempra col logo alfa (la cioccolata con la cacca insomma )
@@huaweipsmart7072 Bella risposta, mi piace. Con la storia della tempra hanno proprio scassato i così detti c... Comunque lasciamoli parlare, non sanno quel che dicono.
Non ho mai posseduto una 155. Tuttavia, devo confessare che in me ha sempre suscitato un certo fascino. La 75 resta un capolavoro, ma dire che la 155 sia una vergogna mi sembra davvero esagerato. Saluti.
Io le ho avute entrambi e devo dire che sono due splendide auto che sanno regalare un mare di soddisfazioni. Chi denigra la 155 dicendo che si tratta di una Tempra con il logo Alfa, dice una grossa cretinata.
comunque merita anche la 155
Sono belle entrambe, nella loro diversità.....bel video comunque
come fate ad elogiare la 75 e criticare la 155? si vede lontano un miglio che la 155 esteticamente sia molto più bella, soprattutto quegli interni, sembra un'ammiraglia! poi come stabilità era 10 spanne sopra alla 75.
della 75 si deve elogiare la trazione dalla parte giusta indubbiamente ma poi per tutto il resto la 155 è un pianeta sopra
La 75 mi piace molto di più come interni
Assolutamente d'accordo, e lo dico da fiero possessore di una 155 1.8 TWIN Spark serie limitata silverstone.
Poi ovvio, degustibus!
La 155 superiore alla 75 come stabilità????!!!! Purtroppo su internet parlano tutti...
Vabbè ognuno ha i suoi gusti e internet ha dato voce a chiunque sia persone competenti o meno! Comunque la 75 è sua poteva mai dire il contrario o dire che sono entrambi Belle auto ?
Il 1.7 non aveva nemmeno il variatore di fase, peccato abbandonarla così.
Sara bella la 155 ma non cambierei la 75 con nessun'altra alfa , specie la versione twin spark 2.0 , un motore favoloso e una linea fantastica specie se una prima serie " quella col quadrante rosso " vetri a specchio e colore rosso alfa 130 .
La 155 paga non solo lo scotto della trazione anteriore, che molti trovavano inammissibile sul "piéce de resistance" che doveva essere la berlina famigliare media sportiva, ma anche di un telaio non adeguato.
Avessero utilizzato quello della 164 forse già sarebbe stata un'altra cosa... E poi se proprio non la trazione posteriore, almeno l'integrale su una gamma più estesa che non la sola "top-range" Q4.
Costi troppo alti
Quella del video è una 155 1.7 quindi non può essere del 92, le 1.7 sono uscite nel 93, e infatti avevano anche il volante diverso, le prime del 92 avevano il volante con la parte superiore dritta. Comunque bel video, noi abbiamo avuto sia 75 che 155...
Anche le prime 1.7 del 93 avevano il volante “dritto” nella parte superiore, il volante del video fu introdotto su tutte le 155 a partire dal 94.
@@massimomoi2952 giustissimo! 😉
Consiglia il 1.8 Twin Spark o no del 1994 ?
@@VascoUAE secondo me si, fino a metà 96 i Twin Spark erano ancora i vecchi bialbero Alfa a catena, quindi assolutamente si
Io dalla brutta esperienza con la 75 turbo, dico 155 tutta la vita..anche perché il 2 anni mai un problema..
Raro sentirlo dire
Sottovalutata la 155
Ts 1.7 di fine 93..volante del 1996...modello 145
Non so dire
Non proprio tutte io ne ho salvate 3 di 155
Accidentata la 75 turbo il mio meccanico di affretta a far arrivare la nuovissima 155appena uscita dalla concessionaria alfa di bergamo mi chiama ed insiste x farmela provate : e una buonissima macchina la provata ancche mio figlio.....voglio ricordare che il padre un meccanico con M Maiuscola essendo stato meccanico in f 1 anni 70 morale della favola gli ho detto non offenderti ma mi stai deludendo e x non trovare altri termini offensivi contro la mia passione di guidare non lho neanche provata poi quando mi ha detto che aveva la trazione ant lho salutato x poi ricomprare 75 v 6 milano non chissa che ma almeno il posteriore lo mettevi dove volevi poi s mio gusto un bel ascoltare il saund busso mi capitava di vedere 155in giro ma erano cofani con il logo alfa la confondevo x lancia prisma
Ho capito il suo discorso però ci vedo troppi problemi rispetto a quelli effettivi
La differenza, c'è eccome w la 75, nulla contro la 155
155 puoi montarci alcune parti della tempra
Su tante automobili è così non solo sulla 155
Ho avuto una 75 16ie e una 155 17 Twin Spark, la 155 molto avanti.
Se non è stata ritargata la 155 dovrebbe essere del 1996/97
No era una delle primissime 92
Cc e una cosa che la 155 ha , rispetto a tutte le altre .Ha vinto un DTM.
Ha vinto 3 DTM...tanta roba!
@@attiliobruno6696 per essere precisi ,ne ha vinto uno solo di DTM nel 93 cioe quello tedesco ( deutsch tourismwagen motorschaft ..o roba del genere..😁)ne ha vinti altri che sono simili al Dtm tedesco ...ha vinto quello inglese al punto che la sola Inghilterra aveva una serie limitata della 155 chiamata Silverstone a ricordo delle sue vittorie,ha vinto quello olandese,portoghese,mi pare addirittura quello in Brasile...e naturalmente in Italia ha fatto il pieno...
@@massimomassimo5289 grazie per la precisazione! Ha vinto solo nel 93, però diciamo che ha dato filo da torcere dal 93 al 96...
Si vede che la 75 é un alfa vera ma la 155 e una Fiat tempra infatti non mi piace la 155 invece la 75 e molto più bella. La 155 poi la vedo un po’ goffa rispetto alla 75. Infatti dopo la 75 uscirono la 155 la 164 che già erano delle Fiat ricarrozzate con la trazione anteriore.
Ho provato la 155 TS 1.8 8v di un mio amico più volte ed è un gran bel mezzo
semplicemente una Tempra con il logo Alfa Romeo...come una Crysler 900 chiamata Thema...per favore non confondiamo caviale con uova di granchio
Non dire cazzate...non bestemmiare...
@@massimomassimo5289 in cosa starei dicendo cazzate? Vorresti dire che la 155 non è un surrogato della Tempra che a sua volta derivava dalla Tipo? Proviamo a smontare i pezzi e li rimontiamo ??? L'ultima vera Alfa è stata la 75 con tutto che la sua scocca era derivata dalla Giulietta....il resto è solo una grande puttanata Fiat, plastiche Fiat, impianto elettrico Fiat e via dicendo....certo assetto e motori migliorati, per le prestazioni sportive, ma comprare una 155 pensando di avere un "cuore sportivo", sarebbe stato come dare ad un vero alfista, un bel calcio sui cogl.... Documentati e poi commenta.... Il motto Fiat è sempre stato uno: risparmiare!!!! Ecco perché oggi non è sufficientemente competitiva con le Tedesche...ti faccio solo un piccolo esempio: Fiat Linea contro Seat Toledo IV serie .....li separa un oceano sconfinato li avute entrambe anzi la Toledo va che è una meraviglia...una Fiat? Nemmeno sotto tortura la comprerei più
@@lucianosforzin5302 ripeto,bisogna precisare.E te lo dico da alfista che ha avuto nell ordine Giulia ( quella vera) Alfetta ,Giulietta ( che ho ancora) 75 ,33 e 155 1.7 con 453mila km scattati ieri sera.Che gia il kmtraggio raggiunto basta e avanza a stimare la qualità del prodotto...
Ci sono sempre state due 155 .Le Alfa e quelle di derivazione fiat.Le 155 alfa sono quelle a 8 valvole ,motore in alluminio, distribuzione a catena declinate jn 1.7/1.8/2.0 twin spark con candele gemelle uguali .Poi ci sono le Alfa fiat a sedici valvole 1.6/1.8/2.0 motore in ghisa sedici valvole distribuzione a cinghia twin spark con candele non gemelle ma una piu piccola dell altra.Queste sono le alfa made in Pratola Serra.E neanche nella scocca sono uguali perche solo una piccola parte è di derivazione tipo.Tutto il resto,parte frontale,sezione destra centrale e parte posteriore sono solo 155 e njente hanno a che vedere con la tipo o la tempra.Quindi come dici tu non confondiamo caviale con uova di granchio.Che poi a te le fiat non piacciano è una tua rispettabile opinione..io da possessore di 155 da ventisette anni con me ,non posso che dire solo bene,perche mi ha sempre riportato a casa
@@massimomassimo5289 Rispetto la tua opinione e ci mancherebbe pure, ma il mio sdegno e soltanto verso le auto Fiat, anche se esteticamente hanno sempre fatto scuola a tutti, ( la Ford è una delle prime a scopiazzare), ma sono inacidito per la politica aziendale del risparmio sulla qualità dei materiali. Non è possibile che porti la macchina al lavaggio e devi sempre guidare con le lampadine di riserva nel cofano perchè in una botta sola ne ha fulminate 3, sostituendone una delle 3, ti si sbriciola in mano il porta lampada di posizione. Oppure gli alzacristalli elettrici ed il tasta apertura cofano elettricamente dall'interno, che si bloccano senza alcuna motivazione e non li richiudi fino a quando non lo decide lei autonomamente. Ogni casa Automobilistica ha i suoi difetti e guai a non evidenziarli nei blog o altre piattaforme, ma io da ex Fiattista, ho avuto la 126 e non si poteva pretendere molto e ci sta, poi la 127 4 porte e stesso discorso perchè era vecchia e ci sta, la panda comprata nuova nel 1997 e posso dire che è stata l'unica che mi ha dato grandi soddisfazioni, poi la Punto del 2002 solo problemi all'impianto elettrico di tanto in tanto, ma la Fiat Linea del 2007 è stata un disastro, per giunta comprata in Germania perchè in Italia non veniva commercializzata, la Duna bastava e avanzava evidentemente come flop..... non si può mettere un motore 1400 con soli 77 cavalli, ero più veloce io in ripresa correndo, poi l'impianto elettrico e le plastiche secondarie sono una vera oscenità qualitativa, la Lego lavora meglio! Non ho nulla contro le Alfa ma farà la fine della Lancia, una casa gloriosa finita in mano alla Fiat è stata distrutta, fregiare con il nome Thema un Crysler 900 ma cosa hanno in testa segatura? ..... Ma stiamo scherzando? Mille volte meglio se la Lancia e l'Alfa finiscono in mano ai Tedeschi, almeno saprebbero dargli il giusto valore che meritano!!!
@@lucianosforzin5302 su tanti argomenti hai assolutamente ragione.Certo a leggere cio che ti è capitato con l impianto elettrico c e da rimanerci male..io con le fiat e le alfa sinceramente sono stato fortunato a parte magari qualche stupidata che si rompeva ed era comunque scocciante.Ho avuto solo un grosso problema col coupe 916 dell alfa il 2.0.non a caso non piu bialbero alfa ,ma il fiat Pratola serra..si è triturato le bronzine di banco a settantamila km ...poi ho scoperto essere un difetto di tutti i 2.0 di quel motore...
Certo come dici giustamente tu,l Alfa e la Lancia sono ormai solo dei marchi posti su auto scopiazzate ..
Non paragoniamo una tempra con la regina 75.......
Lei mistifica ho provato la 155 TS 1.8 8v di un mio amico più volte ed è un gran bel mezzo
La 155 è molto meglio della 75
La cazzata del secolo🤣🤣🤣
Molto contestabile
quell audi a 4 del 2000 😍
400mila km, destinazione rottamatore
La Fiat 155 é un rottame già se é bella non voglio manco parlare cosa penso di questa all'attualità. La 75 tutta la vita.....semplicemente unica anche se un piccolo 1.6
Non sarà al livello della 75, ma come auto molto valida la 155
Alfa Romeo vs Fiat......🤣🤣🤣🤣
Da possessore di 147 e 75 mi sento di contraddire, la 155 ha ottimi motori Alfa Romeo
@@garagebizio Negativo su tutti i fronti. Non è un motore Alfa Romeo..... è il Fiat Pratola Serra che monta la 155/145/146/156 , il GTV e la Fiat Barchetta ,in tutte le cilindrate già conosciute. Non ha nulla in comune con bialbero di Arese. Il cosiddetto motore quadro .....
@@francocompetiello7064 invece sbaglia perché i primi TS 1.7 come quella del video e pochissimi 1.8 sono motori bialbero , successivamente ha montato quelli pratola serra....
@@garagebizio probabilmente quella raffigurata nel video faceva parte delle prime 669 uscite dallo stabilimento di Arese (MI).
Te lo dico semplice semplice le 155 con motori 8v di varie cilindrate sono di mamma alfa. quelli a 16v sono fiat.
è un confronto un po cosi' cosi'...una auto mitica alfa romeo e un tentativo di imitazione della fiat, un semplice bidone di tempra col logo alfa (la cioccolata con la cacca insomma )
Ma non dire idiozie, io ho ho una 2000 ts da vent'anni e va da dio, ancora Co sta storia della tempra
@@huaweipsmart7072 Bella risposta, mi piace. Con la storia della tempra hanno proprio scassato i così detti c... Comunque lasciamoli parlare, non sanno quel che dicono.
Lei mistifica ho provato la 155 TS 1.8 8v di un mio amico più volte ed è un gran bel mezzo , va saputa guidare rispetto alla mia 75