KAWASAKI KLR 650

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 149

  • @pascualmontagna5316
    @pascualmontagna5316 5 ปีที่แล้ว +11

    yo tengo una 2014 hice varios viajes y nunca un problema.....la he sometido a 900 km en un dia en 12hs y nada todo placer.

  • @camiloramos1319
    @camiloramos1319 5 ปีที่แล้ว +18

    Gracias por hacer este video, ningún canal colombiano tenía información de esta moto.

  • @deividchicaizamartinez8690
    @deividchicaizamartinez8690 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, hace poco adquirí una moto de mediana cc, la xre 300 mod 2020, solo he recorrido 4000 km, pero debo decir que es super cómoda para viajes y adquiere una velocidad crucero de 100- 120, realice un viaje ida y vuelta desde de 650 km, cruzando por el trampolín de la.muerte, entre mocoa y pasto y es muy buena en el.of road, económica, gaste 50mil en la vuelta, un pequeño aporte cuando se mencionó la xre 300

  • @sinbrujulaamericano7070
    @sinbrujulaamericano7070 4 ปีที่แล้ว +4

    Esta bueno el video amigo !!!! Acá en Mexico la KLR es de lo mejor qué hay en grandes viajes supera por mucho a las bmw y ktm por la fiabilidad autonomía sencillez , simplemente es una moto para conocedores saludos amigo colombiano

    • @joseluiszunigacruz698
      @joseluiszunigacruz698 4 ปีที่แล้ว +1

      Muuuy cieto su estas kawas son duras senciñlas y fuertes pienso l las bmw son mas fresas

  • @luisdavidquirozgarcia1180
    @luisdavidquirozgarcia1180 4 ปีที่แล้ว +2

    Que bueno que dejes escuchar el sonido de la moto

  • @martinaspahn3846
    @martinaspahn3846 4 ปีที่แล้ว +1

    Sandro desde Argentina .Teno un KLR 650 2013 y todo satisfaccion. Y ahora me quedo mas tranquilo porque a mas de 5000 rpm la sentia un poco vibradora y veo que es normal. Buen video .Gracias.

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Martina, un abrazo desde Colombia

  • @gonzalojurado7076
    @gonzalojurado7076 5 ปีที่แล้ว +4

    Don Raúl Sastoque, verlo haciendo kilómetros y kilómetros en su motocicleta me llena de fe en la capacidad que tiene el ser humano para lograr sus sueños. Tengo ya 36 años de estar conduciendo moto y aspiro a por lo menos completar otros veinte más. Después de ver este vídeo sé que así será 🙏. Como siempre muy buen vídeo amigo Gorilón 😎👍

  • @pedrosalvador8894
    @pedrosalvador8894 2 ปีที่แล้ว +2

    Es una buena moto.

  • @manolocardenas3872
    @manolocardenas3872 4 ปีที่แล้ว +2

    Que buen video y sobre todo super ilustrativo

  • @felipebetancur8595
    @felipebetancur8595 4 ปีที่แล้ว +1

    ¡Hombre! Excelente video y demasiado buena la inclusión de los comentarios por parte del Ing. Algo único y que de verdad ayuda a tener una mejor concepción de opiniones y conocimientos.

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias FElipe, si señor la idea es dar la mayor cantidad de información objetiva

  • @renesalamanca9986
    @renesalamanca9986 5 ปีที่แล้ว +2

    Que buen vídeo. Por fin pude ver un comentario referente a la KLR, poseo una 2008 con 17.000 millas y me ha parecido super increíble en su comodidad, suavidad y respuesta. Y sí tienes razón, el único detalle es la suavidad de la suspensión.

  • @christianrubiano39
    @christianrubiano39 4 ปีที่แล้ว +1

    Gorilon, pendiente del video de la comparación si es mejor una KLR de segunda o una de menor cilindrada nueva. Muy buen video 👍🏻

  • @griseldaperezlongares2266
    @griseldaperezlongares2266 3 ปีที่แล้ว +1

    Ese vato de energy motos es un genio, saludos a el y al amigo gorilón. Muy buen video. saludos desde México. Chula la klr

  • @elromelix9545
    @elromelix9545 5 ปีที่แล้ว +3

    Yo tengo una klr y es muy buena moto klr kawazaki largo recorrido la recomiendo hace días hice 320 km con un tanque de gasolina yo no la cambió x nada

  • @robinsoncastro4629
    @robinsoncastro4629 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, muy bien explicado...ahora estoy más seguro de comprar esta leyenda
    Gracias por el video

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Gracias a ti, un abrazo y muy buena compra

  • @brayanmueses5718
    @brayanmueses5718 5 ปีที่แล้ว +9

    a mi me encantan las klr 650 y las v strom 650 dl ....
    buen videoo🤜🤛✌

  • @oeamarfil
    @oeamarfil 4 ปีที่แล้ว +1

    Hola desde Argentina Gorilon!! Aqui aburridos de tanta cuarentena! La explicacion sobre la vibracion fue bastante basica a mi juicio, de hecho en tu moto (bmw 800) tiene 2 pistones q suben y bajan juntos y la vibracion es mucho menor. Siempre me gusto la KLR, lo unico q me parece intolerable es el consumo de aceite. Se que es cuestion de costumbre, pero estar reponiendo un fluido q no es de "consumo" como en un 2 tiempos, me parece q deberia haberse solucionado a estas alturas, la 650 mono de bmw practicamente no consume (la 1200 refrigerada x aire consume bastante tambien) Q no tenga inyeccion y otras mejoras electronicas pienso q es una caracteristica q le da una confiabilidad imbatible pero hay q andar con una botella de aceite encima si vas de viaje....saludos y me gusto mucho la dinamica de tus videos.

  • @uncharroenmoto2939
    @uncharroenmoto2939 4 ปีที่แล้ว +1

    Buen video! Una moto excelente con grandes virtudes. Para viajar es excelente, claro, se viaja a un ritmo menor pero seguro

  • @Antoniogonzalez-df7no
    @Antoniogonzalez-df7no 5 ปีที่แล้ว +3

    Felicitaciones por el vídeo siempre que he querido información de esta moto (que me encanta ) tenía que ir a los canales en inglés así que muchas gracias..... posdata: sería posible hacer el de la BMW gs 650 ya que esta es como comparativa a la KLR

  • @ricardoc3244
    @ricardoc3244 2 ปีที่แล้ว +2

    No abandono el sueño de algún día poder comprar una. De resto, sigamos viendo videos...

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  2 ปีที่แล้ว +1

      je je si señor pero seguro te la compras

  • @miguelangelsune430
    @miguelangelsune430 5 ปีที่แล้ว +3

    Excelente análisis. Soy usuario de una KLR 650 del 2017 y ya hicimos muchísimos kilómetros juntos por diferentes tipos de caminos. Coincido absolutamente con todo lo que se ha dicho en el vídeo, es una moto simple, robusta, confiable. Viajando a la velocidad legal de 110 km por hora te llevará muy lejos sin pedirte más que combustible y un poco de aceite cada tanto. Saludos desde la patagonia.

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Miguel por tu comentario, si señor es una moto muy pero muy confiable

  • @robinsonmorales7998
    @robinsonmorales7998 5 ปีที่แล้ว +3

    Buen video Gorilon y excelente moto...... Antes de comprar moto se debe saber que desea recorrer. KLR 650 es para menos asfalto y más tierra. Tengo la Himalayan, pero para mí la KLR 650 es la reina. Aclaro soy trochero.

    • @franciscorestrepo185
      @franciscorestrepo185 5 ปีที่แล้ว

      Que tal la himalayan?

    • @robinsonmorales7998
      @robinsonmorales7998 5 ปีที่แล้ว

      @@franciscorestrepo185 Es una moto de muy buena fuerza, cómoda para viajar, económica de consumo (87-90 km/galón), el sonido como viene de fábrica es muy agradable. No es de mucha velocidad, la luz delantera es mejor modificarla, es muy alta y amarilla. Para salir me ha gustado, para ciudad no aguanta porque calienta mucho el motor por los trancones. Yo me enamoré de la mía porque he coleccionado paisajes increíbles andando en ella, no soy de mucha velocidad pero si de destapada.

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Me parece muy buena opción, creo que algún día la tendré

  • @ricardosacub
    @ricardosacub 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video. De lo mejor que encontré en español. Entre la leyenda KLR 650 o la nueva KTM 390 Adventure. Cuál recomendarían?

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Ricardo definitivamente por tecnología y relación peso - potencia la KTM , pero por confiabilidad comprobada la KLR, difícil decisión ,

    • @uncharroenmoto2939
      @uncharroenmoto2939 4 ปีที่แล้ว +1

      Yo tenía la misma duda. Al final me decidí por una KLR 650 de segunda mano. Ahorré casi la mitad y con ese dinero ahorrado la equipé y estoy feliz con los resultados. En offroad puedes levantar 100-120 y ni se siente

  • @wilfredoamayaroncancio8725
    @wilfredoamayaroncancio8725 5 ปีที่แล้ว +1

    Me gustó mucho este formato de video...excelente

  • @gustavriozz480
    @gustavriozz480 5 ปีที่แล้ว +2

    No veo la hora de tener una tanqueta de esas!! Saludos pronto una en mis manos

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Super, felicitaciones y que la disfrutes

  • @junjunuru1393
    @junjunuru1393 5 ปีที่แล้ว +6

    Buenas,tengo una 2012,para mí que soy un laburador de clase media,es la ideal!!!!! Irrompible!!!!! económica!!!!el tanque de guerra!!!! saludos de Uruguay!!!!

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias, me gusta mucho saber que desde Uruguay me saludas, un gran abrazo

  • @wilfredoamayaroncancio8725
    @wilfredoamayaroncancio8725 5 ปีที่แล้ว +5

    Yo tengo la versys x300 y anda muy bueno con mi señora y cargada, muy eficiente en el viaje... A futuro considero la klr 650 o algo así

    • @leonardomartinez7160
      @leonardomartinez7160 5 ปีที่แล้ว +1

      Kawasaki KLR your best option my friend... greetings from Ireland

    • @jacquelineparra2639
      @jacquelineparra2639 4 ปีที่แล้ว

      Bueno saber de tus impresiones de la moto tuya... para que me enseñé 👏👏👏👏👏

  • @MrFederico1953
    @MrFederico1953 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente moto, Sencilla con un performance suficiente para darle la vuelta al mundo y regreso, sin problemas....!!! Saludos muy buen video felicitaciones...!!!

  • @mejoresacabadosconsilicona1272
    @mejoresacabadosconsilicona1272 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video!!

  • @RuedaLibreArg
    @RuedaLibreArg 5 ปีที่แล้ว +3

    muy muy buena moto, tengo una con la cual estamos viajando hace algunos años por sudamérica, te invito a que pases a ver algunos de nuestros videos, y te felicito por el canal...

  • @josecepedalaguna
    @josecepedalaguna 4 ปีที่แล้ว

    hola como estás, super tu video... una pregunta, quiero comprarme una klr y tengo la inquietud de la velocidad crucero de la moto, no el top speed sino la velocidad crucero con maletas, en subida? si me puedes ayudar te agradezco

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Es una moto con buena fuerza, puedes ir de subida y adelantar sin problemas,

  • @jacquelineparra2639
    @jacquelineparra2639 4 ปีที่แล้ว +1

    Hermano primera vez que veo este vídeo muy bueno ... los felicito... jaja ya quiero conocer a don sastoque.. ya que es mi contemporáneo.. me animo e inspiración...

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Le dare tus saludos, muchas gracais y recuerda qeu la edad no es impedimento para viajar , tengo dentro de mis viajeros moteros mayores que don Raúl, un abrazo

    • @jacquelineparra2639
      @jacquelineparra2639 4 ปีที่แล้ว

      @@GorilonPictures dale si me das contactos para saber de sus experiencias...somos muy receptivo ... sus nuevos amigos jacqui y Carlos Arturo Saludos vivimos en Armenia Quindío... esperamos seguirle que de seguro le vamos aprender mucho 👍✌

  • @johanrodas5314
    @johanrodas5314 5 ปีที่แล้ว

    Muy bien pero faltó q hablara lo q indico sobre porque escoger una versys 300 xre 300 etc o la klr??

  • @steverap1575
    @steverap1575 5 ปีที่แล้ว

    la vedad ya me jode que casi todos los que prueban motos de loque mas se quejan es la vibración. no se acuerdan como empezaron. buena moto y buen video.

  • @Dream_bike_studio
    @Dream_bike_studio 5 ปีที่แล้ว +3

    Has un comparativo con la versys 300 porfa saludos de México tienes un nuevo suscriptor

  • @carlosandresroblesmunoz3874
    @carlosandresroblesmunoz3874 5 ปีที่แล้ว +4

    Exelente información no sabía todos los datos de esta leyenda, gracias Gorilon

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias a ti Carlos por tu comentario

  • @jeffreyroman7250
    @jeffreyroman7250 2 ปีที่แล้ว

    Quisiera aserles 1 prefunta yo tengo klr2003 y lo parquie de lo mas bien pasaron como 3 dias y cuando la fui a correr perdio fuerza pense que era la gasolina pero sigue igual y le limpie el carburador pero no sele quito

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  ปีที่แล้ว

      Te recomiendo que la lleves a un buen mecánico

  • @leonardomartinez7160
    @leonardomartinez7160 5 ปีที่แล้ว +1

    Que gran vídeo... Saludos desde Tecojorita Baja California

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  5 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias, me alegra que desde tan lejos veas mis videos, un abrazo

    • @alvarynmotoadventure5341
      @alvarynmotoadventure5341 5 ปีที่แล้ว

      Deveras eres de allí o es albur jajaja saludos desde Guanajuato México buenas rutas!!!

  • @hascg1
    @hascg1 4 ปีที่แล้ว +2

    la KLR 650 es la mejor moto a nivel mundial, nadie puede decir nada malo de esta gran moto, es una motasa

  • @0607sniper
    @0607sniper 5 ปีที่แล้ว +2

    Nos puedes compartir la ruta que hiciste por la sabana, gracias!!!!

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  5 ปีที่แล้ว

      Zipaquira - Tabio - Tabio - La pradera - Subachoque - TEnjo - Tabio - Chia , solo te puedo decir eso porque no llevo GPS y no registro los tracks

  • @catotaremigio3275
    @catotaremigio3275 5 ปีที่แล้ว +7

    La Kawasaky Klr 650 es una moto de muchas prestaciones

  • @julianRadventure
    @julianRadventure 5 ปีที่แล้ว +2

    KLR buena moto, pero para viajes hay que prepararla demasiado, reforzar chasis, parte electrica es muy mala y toca hacerle muchos overhall´s, mono shock es bueno pero saca la mano, el moto ventilador molesta bastante. y en la altura sobre el nivel del mar se ahoga demasiado.
    posición de manejo es buena, pero vibra demasiado. queda perfecta con unos realzadores de manillar y la silla es terrible, toca hacerle un trabajo para que sea mas comoda.
    Frenos no es mala pero hay mejores y la suspension delantera es buena pero para viajes hay que ponerle unos progresivos mas duros para que no navegue.
    esperamos que Kawasaki Factory este trabajando en sacar una moto mas actualizada y de mejores prestaciones.
    saludos Gorilon y buen review

  • @viajerosenmotopulsarosvald6296
    @viajerosenmotopulsarosvald6296 5 ปีที่แล้ว

    Gorilon saludos desde santa marta, tengo una duda cuál es la mejor compra una dominar 2.0 la segunda generación o la GS 500 modelo 2019 gracias por tu ayuda

    • @fredyr.m8336
      @fredyr.m8336 5 ปีที่แล้ว

      También quiero saber está respuesta.

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว +2

      Muchachos esto es realmente subjetivo, por tecnología y seguridad mucho mejor la Dominar, La Gestión 500 tiene sus Fans por su corte clásico, velocidad final y confiabilidad de su motor ya muy comprobada, Son motos muy diferentes. a mi personalmente me gusta más la Dominar

  • @olgamariamoralescolmenares9822
    @olgamariamoralescolmenares9822 4 ปีที่แล้ว

    Amigo en país Venezuela ya no se encuentran del año que me dices tu de comprarme una 2010

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Desde que este en buenas condiciones de una, es muy buena moto

  • @JavierGFuego
    @JavierGFuego 5 ปีที่แล้ว +1

    🥰 Excelente video

  • @tengairoad5007
    @tengairoad5007 5 ปีที่แล้ว +3

    Yo poseo una gen1 y tiene 123.000 km. Y la clave que sea eterna es vigilar aceite, ser meticuloso en los cambios y evitar pasarla de 4.000 rpm. Sal2

  • @roland8328
    @roland8328 5 ปีที่แล้ว +1

    Me gusta mucho esa moto por lo sencilla, ventaja a la hora de viajar a lugares exigentes. Claramente hay dos cosas que, para mí, son indispensables en una moto, el ABS y las llantas sellomatic.

    • @roland8328
      @roland8328 5 ปีที่แล้ว

      @@juanmanuelvasquez.5057 Pues amigo, lo felicito por ser un experto en manejar moto y no necesita de esas ayudas. Yo también me consideraba un experto hasta que casi pierdo la vida, posteriormente tuve que frenar de emergencia por que salió un grupo de reses, iba a 160 k/h, esa vez si tenía ABS y pude hacer una frenada segura antes de llegar al obstáculo. Con la llanta de neumático iba a 120 por hora, sentí perdida de aire e inmediatamente perdí el control de la moto, afortunadamente no venía ningún carro detrás porque la suerte pudo ser otra. Con sellomatic he llegado a la casa con clavos de gran tamaño sin siquiera darme cuenta del chuzón

    • @roland8328
      @roland8328 5 ปีที่แล้ว

      @@juanmanuelvasquez.5057 No se preocupe, no me ofendí, el día que suceda no no volveré a escribir. Clararamente no soy experto, llevo varios años manejando motos, pero no me aventuro a competir o hacer cosas que que pongan en riesgo mi vida, no me interesa. Uso solo la moto en modo de recreacion y, aunque me guste la velocidad, trato de tener la mayor seguridad posible. También quiero aclarar que la motocicleta, de referencia, aunque no la compraría, sin duda es una de las mejores 650

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  5 ปีที่แล้ว +1

      Eso decia yo hasta que me accidente muy gravemente por no tener ese mismo sistema,

  • @felipebetancur8595
    @felipebetancur8595 4 ปีที่แล้ว +1

    ¿Cómo sería un comparativo con la Himalayan?

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Mmmm lo que pasa es que la Himalayan se queda mucho en potencia, pero en su rudeza y confiabilidad pueden acercarse

    • @uncharroenmoto2939
      @uncharroenmoto2939 4 ปีที่แล้ว

      La KLR 650 a mi parecer es mejor opción que la Himalayan.

  • @robertonafarrate412
    @robertonafarrate412 4 ปีที่แล้ว

    Cuál es el top speed de la klr

  • @felipereyes4265
    @felipereyes4265 4 ปีที่แล้ว +1

    Klr 650 vs dr 650 vs. Tenere 650, estaría fabuloso ya que son motos del mismo segmento cilindraje e históricas.

  • @gabrielsaldarriaga5533
    @gabrielsaldarriaga5533 5 ปีที่แล้ว +1

    Pero su bomba de agua si se ha dañado.
    Para 42.9 hp podria ser de refrigeracion aire aceite

  • @HectorRodriguez-gw4bg
    @HectorRodriguez-gw4bg 5 ปีที่แล้ว

    Buenas noches. Pregunta a cualquiera que tenga la info. Que tan cierto es que está moto kawasaki klr se le puede tanquear diesel y hasta combustible para aviones, las primeras versiones de esta moto estuvieron con el ejército y la fuerza aérea de USA. Agradezco la aclaración 👍🏻 buen rodar para todos

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว +1

      Existieron versiones encargadas por el ejercito de Estado unidos que usaban Diesel, si señor , No he visto nada de combustible para aviones

  • @angelkirito6729
    @angelkirito6729 5 ปีที่แล้ว +1

    Aqui en Cúcuta esa moto se ve mucho ... Ya que las traen de Venezuela y vale muy económica... Por hay en 4.500.000 se consigue

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Muy pero muy económica, lástima que no se puedan nacionalizar

  • @jorgegordillo9971
    @jorgegordillo9971 5 ปีที่แล้ว

    Es mas simple y mas liviana la DR 650. La diferencia principal es su sistema enfriado por líquido. Y para el off road es mejor la G1 ( 87 -2007)

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  5 ปีที่แล้ว

      El problema de la DR es la capacidad de combustible, al final muchos le ponen un tanque adicional y queda pesando igual que la KLR

    • @jorgegordillo9971
      @jorgegordillo9971 5 ปีที่แล้ว +1

      @@GorilonPictures te felicito por el vídeo algo diferente a lo que común mente se ve

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Jorge

  • @wilfredoamayaroncancio8725
    @wilfredoamayaroncancio8725 5 ปีที่แล้ว +2

    Uy está moto me parece una antibombas...no se si estoy mal?

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  5 ปีที่แล้ว

      No te entiendo? hablas del consumo de gasolina?

    • @fastbackardenas
      @fastbackardenas 5 ปีที่แล้ว +1

      No Gorilon habla de su aguanté. Cuando se habla de una moto que aguanta el paso del tiempo, las actualizaciones modernas de electrónica y los kilómetros como lo hace la KLR o la V-Strom habla de una moto a prueba de bombas. Excelente vídeo. Éxitos y bendiciones

  • @carlopez3112
    @carlopez3112 5 ปีที่แล้ว

    Honda XR650L y Suzuki DR650S son las verdaderas ON-OFF. Este video solo sirve para demostrarlo.

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  5 ปีที่แล้ว +1

      Si tu lo dices, seguramente es así

  • @andersson367
    @andersson367 4 ปีที่แล้ว +1

    La KLR 650 fue utilizada por el ejerciti de EEUU en la operación tormenta del desierto...porque sería?...esto para los que la comparan con las XR y DR 650's.. Kawasaki nunca improvisa.

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Entiendo lo hicieron en una versión especial fabricada para ellos que incluso era Diesel

  • @eliozapata5075
    @eliozapata5075 4 ปีที่แล้ว +1

    Es muy buena moto pero si la supera en calidad la dr 650

    • @jorgearboleda4979
      @jorgearboleda4979 4 ปีที่แล้ว

      pero no la puede cmparar,son de 2 categorias muy diferentes

  • @millercastaneda7940
    @millercastaneda7940 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente motocicleta, y me gusta mucho el énfasis compartido entre taller y pruebas. Gracias por compartir las rutas, tengo una cb190r y en ella viajé a Mocoa hace una semana basado principalmente en sus recomendaciones para la ruta, que experiencia tan valiosa. Cómo Biólogo participe en los muestreos para este libro de anfibios y reptiles del Guaviare, ojalá lo alcance a revisar antes de ir y así sacarle más jugo a las caminatas con las personas que puedan acompañarlo , y al servicio ante cualquier duda, saludos! www.uneditorial.com/bw-anfibios-y-reptiles-del-municipio-de-san-jose-del-guaviare-guaviare-colombia-guia-de-campo-del-instituto-de-ciencias-naturales-n-24-veterinaria-y-zootecnia.html?fbclid=IwAR2w5iEXWELjd8yeDFyJdBYK1_QkeTiCiSh6lbB1aBQSqsU77hH9X8GYtz8

    • @millercastaneda7940
      @millercastaneda7940 5 ปีที่แล้ว

      Olvide mencionar que el viaje a Mocoa fue en un solo día*( 13 horas) y de vuelta lo mismo. Cosa que era impensable hasta que ví el vídeo del canal, saludos.

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Miller, me alegra que hayas conocido este lugar tan maravilloso y más aún que mis videos te motiven, un abrazo

  • @bersekerzizer193
    @bersekerzizer193 5 ปีที่แล้ว

  • @julianvallejo3864
    @julianvallejo3864 5 ปีที่แล้ว +1

    Pinchado el cucho!! Jajajajaja

  • @cessar5117
    @cessar5117 5 ปีที่แล้ว +2

    VERSUS ...SUZUKI DR 650

  • @cobraracer1263
    @cobraracer1263 4 ปีที่แล้ว +1

    Pues

  • @aldo203
    @aldo203 2 ปีที่แล้ว

    La klr es superior desde l 987 hasta la 2022 en todo nada que ver con la Himalaya 400 la vstrom 250 la honda xr300 ni la bmw390

  • @Miguelangelgarciajaimesccs
    @Miguelangelgarciajaimesccs 2 ปีที่แล้ว +1

    Tengo un KLR eso es un camión 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

  • @knowmadsomm7797
    @knowmadsomm7797 4 ปีที่แล้ว +1

    Rebasas en doble línea, no des mal ejemplo. Seguridad y responsabilidad sobre todo.

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Ya apareció uno de los agentes de tránsito virtuales, tú nunca lo has hecho, en moto siempre se hace pero con seguridad, o es que viste que fue imprudente?

  • @Gerardomancinigs
    @Gerardomancinigs 5 ปีที่แล้ว

    Mmmmm este video no muestra nada nuevo que ver sobre esta moto y pues ya está fuera de producción o me equivoco? esa no es una prueba OffRoad de verdad y pues buena la intención pero se que queda corto de contenido.

  • @tengairoad5007
    @tengairoad5007 4 ปีที่แล้ว

    Yo tengo el modelo tengai del año 91 y hay que conocer estas maquinas y no compararlas con las actuales. Sal2
    th-cam.com/video/2VxGZMFTD28/w-d-xo.html

  • @vespa-rat5299
    @vespa-rat5299 3 ปีที่แล้ว +1

    Varios adelantamientos en doble línea continua, no dá buen ejemplo.

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  3 ปีที่แล้ว

      Y seguramente usted jamás lo hace

    • @vespa-rat5299
      @vespa-rat5299 2 ปีที่แล้ว

      @@GorilonPictures Efectivamente, nunca lo hago.

  • @jaimejaramillo420
    @jaimejaramillo420 5 ปีที่แล้ว +1

    a esa carretera le llaman offroad??? jajaja

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว +2

      y tu la llamarías asfalto, pavimento o autopista? por eso indico que Off Road suave. no trocha ni ruta de enduro

  • @mundomotos_jf8603
    @mundomotos_jf8603 5 ปีที่แล้ว +1

    Es una moto con un motor exelente de todo lo único feo es el diseño es muy ordinario y refeo al. Contrario de dr y Xt

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว +1

      Juan la parte estética siempre será subjetiva lo que a ti o a mi nos puede parecer feo a otros hermoso.

    • @fernandovallejo8160
      @fernandovallejo8160 4 ปีที่แล้ว

      Así es... Por ejemplo a mi no me gusta la dr ni la XT..... Para mí gusto son feas...

  • @anibalchacon4809
    @anibalchacon4809 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, saludos desde Guatemala..

    • @GorilonPictures
      @GorilonPictures  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Anibal, saludos desde Colombia