Парни тачка огонь. Особенно в плане комфорта. Сам Сахалина. Когда их начили таскать в конце 90 . Их называли , золотая треуголка. Из за задних фонарей. Комплектации было просто шикарные. Вехам и меренам до сих пор это только сниться. То что делали японцы в те времена.
Про машину очень мало рассказали. На самом деле машина отлично рулится и при отключенном TRC позволяет пускать дым и очень агрессивно ездить. Но таким ездокам я бы не доверил это проверить. Мощность 280лс, а не 286лс. Решение капиталить мертвый UZ, это конечно глупо. Возьми контрактный с минимальным пробегом и обслужи его оригиналом и будет счастье. Подвеска за 250 тыс новая, это без самого главного, стоек) Большинство таких авто на пневме, а цена одной стойки только будет под 100. Многие ставят обычные стойки. Ходовка такая же, как на Аристо 140/GS300. Марки и обычные Крауны мимо. Маджеста на 180ми дорогу просто утюжит, в отличие от простого Крауна 150. В идеале ставить спорт стойки и тормоза 4 поршневые от Цельсиора и тогда это будет совсем другая машина и практически без потери в комфорте. При желании можно и поставить турбо. Лобовое за 25 тыс, это б/у, если найдешь. Рестайл действительно очень редкий авто. Многие запчасти уже сняты с производства. На всех UZ крошится расширительный бачок в одном месте, из попадания света между крылом и капотом. Его вы не найдете. Маджеста 3л, не Маджеста) Только V8 и задний привод. В этом вся философия JDM VIP. Первая Тойота на которой внедрена система VSC. Машина года в Японии в 1996 году по версии RJC. На машине уже с завода ксенон, подогрев зеркал, эл рул колонка, проекция скорости на стекло, навигация, сенсорный дисплей, CD changer, сабвуфер и тд. Это вообще не показали. Управление с заднего дивана музыкой и кондиционером. В ролике не самая богатая комплектация. Есть еще в заднем подлокотнике подогревы и массаж. Обзор очень посредственный.
Здравствуйте Езжу на маджах уже четвертый год В основном согласен, но новых стоек ни разу не встречал за 100К. А контрактные 2500-5000 тыс руб за штуку. И ходят отлично
Таких наезников к Мадже в таком состоянии, я бы даже с тряпкой не подпустил, не точто за руль. Была в 170 будке на 3 литрах когда они были проходными. Кроуняги достойные тачки обкотал все кузова начиная с 85 года до 17 г. Привет из Читы. И да скил по вождению зарабатывается на класике жигулей от копейки до семерки полдня ездиш три ремонта--что бы у тебя руль не хвотали на ходу 😂. Удачи пацаны.
И да положить узет надо быть высоко квалифицированным специалистам, здесь либо хозеявов было 20 шт. и пробег под лям. Другово повода для капитала нет. Но решени капиталить так себе, запчасти будут только Китай и не верте никому. Лично бал в Японии и в Автобаксе смотрел ремкомплекты кольца прокладки и.т.д. арига цена космос. Только кантрача втыкать но с проверкой и подходом а лучше с распила который ты сам видишь.
Хозяин совсем мало знает о собственном авто, например те же 5ти ступые автоматы ставились на все рестайловые 4х литровые заднеприводные, полноприводные только 4х ступые. P.S. Сам владелец UZS155 рестайл
Откуда он такие цифры берет? 😂 Крыло, двери, капот начинаются в цвет от 1000-1500, ходовка от 800рб я угараю))) мотор 150 максимум контрактный с минимальным пробегом а тут капиталили за 250 😂 актёр конкретный...
Парни тачка огонь. Особенно в плане комфорта. Сам Сахалина. Когда их начили таскать в конце 90 . Их называли , золотая треуголка. Из за задних фонарей. Комплектации было просто шикарные. Вехам и меренам до сих пор это только сниться. То что делали японцы в те времена.
Зёма привет с Сахалина помню те времена_)у самого маджа была в 170 кузове))машина огонь))
Поддержим начинающих! Вас ждёт успех!
Давайте парни не оплошайте, хороший контент у вас - свойский!
Класный корабль 👍🏻
Я вожу 170 без ума от неё 😍
Я эту машину обожаю именно этот кузов он брутальный мужественный надёжный
Выпуск пушка. Хозяин тачки - красавчик!!
Про машину очень мало рассказали. На самом деле машина отлично рулится и при отключенном TRC позволяет пускать дым и очень агрессивно ездить. Но таким ездокам я бы не доверил это проверить. Мощность 280лс, а не 286лс. Решение капиталить мертвый UZ, это конечно глупо. Возьми контрактный с минимальным пробегом и обслужи его оригиналом и будет счастье. Подвеска за 250 тыс новая, это без самого главного, стоек) Большинство таких авто на пневме, а цена одной стойки только будет под 100. Многие ставят обычные стойки. Ходовка такая же, как на Аристо 140/GS300. Марки и обычные Крауны мимо. Маджеста на 180ми дорогу просто утюжит, в отличие от простого Крауна 150. В идеале ставить спорт стойки и тормоза 4 поршневые от Цельсиора и тогда это будет совсем другая машина и практически без потери в комфорте. При желании можно и поставить турбо. Лобовое за 25 тыс, это б/у, если найдешь. Рестайл действительно очень редкий авто. Многие запчасти уже сняты с производства. На всех UZ крошится расширительный бачок в одном месте, из попадания света между крылом и капотом. Его вы не найдете. Маджеста 3л, не Маджеста) Только V8 и задний привод. В этом вся философия JDM VIP. Первая Тойота на которой внедрена система VSC. Машина года в Японии в 1996 году по версии RJC. На машине уже с завода ксенон, подогрев зеркал, эл рул колонка, проекция скорости на стекло, навигация, сенсорный дисплей, CD changer, сабвуфер и тд. Это вообще не показали. Управление с заднего дивана музыкой и кондиционером. В ролике не самая богатая комплектация. Есть еще в заднем подлокотнике подогревы и массаж. Обзор очень посредственный.
Здравствуйте
Езжу на маджах уже четвертый год
В основном согласен, но новых стоек ни разу не встречал за 100К. А контрактные 2500-5000 тыс руб за штуку. И ходят отлично
Стойки TOKICO жи есть!!!
УРА!!!@@danskFF
Пацаны КЛАСС показывайте такие настоящие автомобили у самого МАДЖА В СЛЕДУЮЩЕМ uzs173 кузове тачка просто сказка.....
Базару нет! Выпуск огонь! Тачка пушка гонка! Успехов вам дальше!
Молодцы, тачка огонь! давайте еще крутые обзоры!
Витя - Ээээээээ, что за конь - Эээээээ, 1 UZ - Ээээээээ, покупали очень давно - Эээээээ, с целью пофаниться - Ээээээ......... Мне одному слух режет?
Crown Majesta так то ребятки
Ездуну в кепке объясните для чего зеркала заднего вида, а то шею свернет )))
👍
Сегодня на солидном)
В приморье можно за такие деньги заебатую 17× маджу взять
Капиталка 1uz за 250к? Кто то слукавил🤣 либо владелец, либо те кто работу производил🤣
Таких наезников к Мадже в таком состоянии, я бы даже с тряпкой не подпустил, не точто за руль. Была в 170 будке на 3 литрах когда они были проходными. Кроуняги достойные тачки обкотал все кузова начиная с 85 года до 17 г. Привет из Читы. И да скил по вождению зарабатывается на класике жигулей от копейки до семерки полдня ездиш три ремонта--что бы у тебя руль не хвотали на ходу 😂. Удачи пацаны.
И да положить узет надо быть высоко квалифицированным специалистам, здесь либо хозеявов было 20 шт. и пробег под лям. Другово повода для капитала нет. Но решени капиталить так себе, запчасти будут только Китай и не верте никому. Лично бал в Японии и в Автобаксе смотрел ремкомплекты кольца прокладки и.т.д. арига цена космос. Только кантрача втыкать но с проверкой и подходом а лучше с распила который ты сам видишь.
это понимают далеко не все)@@user-fy6fj5yx3s
И капиталка за 250к это бред🤣
Ребзя, контент крут, но цветокора и камеры нормальной не хватает, найдите монтажёра нормального и камеру купите альфу соньку
Короче пацаны вы контент про тачки пилите или про себя любимых ?
Где купить трёх литровый
Лучше 4х литровый братан, раход бензина такой же как на трезлитровом, а надёжность и драйв в разы превосходит
Хозяин совсем мало знает о собственном авто, например те же 5ти ступые автоматы ставились на все рестайловые 4х литровые заднеприводные, полноприводные только 4х ступые. P.S. Сам владелец UZS155 рестайл
Зато хозяин авто всё знает про грамотные движения на районе, а ты иди дальше брошюры читай!
@@Diana55450 Грамотные движения 🤣 Ахахаха😂
У меня 151кузов 1997год на канале есть видюха
Не смешите пацаны.....
Эээ
Не стоит она 1,5. 700 максимум. Тем более мотор кап ремонт и крашеная. Лучше контракт! Ее никто не купит 100%
ага купи такой за 700) Там один мусор будет за такие деньги. Авто уже не для нищебродов, а для ценителей
Край 800-900 и то если все в идеале...
во владивосток за 600к продают норм @@user-gm6rv5wu4z
ребята покажите машину тоже и вас слишком много
Раньше еще за 80к узеты валялись бери не хочу
Пустой дорестайл салон, подлокотник пустой, селектор не змейка хотя хозяин утверждает что это жир последний рестайл) таких клоунов давно не видел 😂
Откуда он такие цифры берет? 😂 Крыло, двери, капот начинаются в цвет от 1000-1500, ходовка от 800рб я угараю))) мотор 150 максимум контрактный с минимальным пробегом а тут капиталили за 250 😂 актёр конкретный...
Он в идеальном состоянии стоит 500 максимум, незнаю с какого региона эти клоуны но в примории он стоит копейки