안녕하세요! 05년식 sm5 소유중인 차주입니다. 제 경험을 말씀드리면 이 차가 휘발유 모델 연비는 정말 다른의미로 대단하지만 저는 이 점을 감수하더라도 충분히 탈 가치가 있다고 생각합니다. 대단한 출력을 가진 엔진은 아니지만 굉장히 정숙하고 부드러운 회전질감을 갖고있고 변속도 1 -> 2단 충격이 쬬금 있는거 말고는 굉장히 부드럽고 핸들은 바퀴를 돌리는 건지도 잘 모를정도로 굉장히 부드럽습니다. 실내는 말씀하신대로 굉장히 넓습니다. 특히 뒷자리 레그룸이 굉장히 넉넉합니다. 일본차 특성상 조금 좁은 감이 없지않아 있지만 제가 넉넉하게 앉아서 운전해도 가족을 다 태우고 다녀도 여유로울 정도로 실내는 대만족입니다. 개인적으로는 뉴sm5 는 고속에서 진가를 발휘한다고 생각합니다. 처음 고속도로 올라가보고 굉장히 안정적인 주행을 보여서 놀랐습니다. 물론 단점도 있습니다. 일단 앞서 말씀드린대로 출력이 넉넉한 편은 아닙니다. 여유롭게 운전하면서 타기에는 충분하지만 달리기 좋아하시면... sm7을 강추드립니다. 그리고 회전반경이 비교적 넓습니다. 처음 차를 사고 유턴을 해보는 순간...ㅠㅠ 핸들을 끝까지 돌렸음에도 불구하고 한방에 다 돌지 못하더군요... 하지만 이 모든점을 감안해도 충분히 탈 가치가 있다고 생각합니다. 긴 글 읽어주셔서 감사하고 더운데 몸 조심하십쇼!
내가 2005년에 사서 고장 한번 안나고 5년쓰고 동생놈줬는데 이녀석 아직 끌고다녀요. 이제 38살인데 신차에 눈이 갈만도 한데 에셈이 최고래요 . 고장난적 한번 없고 손갈데 없어 좋데요. 언제 바꿀거냐 하니깐 언젠가 바꾸겟지 지금타는놈 뻗어도 다시 살거래요 미친놈 내가 5년 타봐서 잘 아는데 진짜 내구성은 최고에요. 아직 외관도 그렇게 골동품 같지는 않자나요
06년식 풀옵션 구매하여 지금 28만 넘게 주행하고 있습니다. 전동시트와 메모리시트 06년식에 엄청난 순정사운드 28만키로수 치곤 상태가 괜찮다는 자기만족감으로 타고있습니다. 녹이 쓸지 않는점 진짜 칭찬할 수 있는 부분입니다. 차량은 중형세단치고는 사이즈가 더럽게 커서 주차가 조금 뭣같습니다..ㅎㅎ 다른 차량보다 크기가 큰 만큼 실내공간도 넓어서 좋습니다. 단점은 4단미션으로 힘이 2.0치곤...... 거기다 기름을 조금 많이 먹고 차량 수리비가 쫌 비쌉니다. 여담으로 차량 수리비 할부 끊어 오면 할부끝날때 새로운 할부를 만든다고 몇번 혼나봤습니다ㅋㅋ 또한 정비성이 좀 더럽습니다. 간단한 소모품 교체도 쉽게 못합니다..ㅋㅋ 에어컨필터 교체할때와 번호판등 전조등교환 할때 입에서 식빵이 엄청 나올정도로 빡셉니다. 이런 단점들 말고는 특정한 단점이 안보이네요ㅋㅋ 24만 넘었을때 친구들이 니차가 무슨 택시냐ㅋ 이랬는데 폐차해야지 폐차할거야 하는데도 계속 타는 이유가 있습니다.ㅋㅋ 아 얼마전 점화코일 나가고 뭐하나 바꿨던거 같은데 50만원정도 수리비가 나오더라구요 비싸게 주고 수리했으니 엔진 죽을때까지 타렵니다ㅎㅎ 참고로 차는 휘발유차량입니다..ㅎㅎ
정마담님 리뷰 잘 보고있습니다! 자동차 리뷰를 자주보는 편인데 다른 채널에 비해 긍정적이고 따듯한 리뷰여서 다른 채널들도 유익하긴하지만 피로감이 좀 쌓일때가 있어 정마담님 리뷰보며 힐링합니다^^(목소리 정말 좋아요!) 그리고 얼굴평가 죄송하지만, 이때 헤어스타일이 정말 잘 어울리시네요~ 얼굴은 가까이서 뵈니 멀리서 봤을때 보다 훨씬 매력있으세요~
티아나랑 맥시마랑 차가 다릅니다. 티아나는 일본 생산 차량이고 맥시마는 미국 생산이에요. 티아나는 프로젝트명이 J로 시작하고 동시대 맥시마는 L로 시작하죠. 호주에서 티아나를 맥시마로 판 이유는 맥시마가 미국 생산이 되면서 우핸들 차량이 생산되지 않아 일본 생산 J31과 J32를 수입하면서 당시 쌓아왔던 맥시마라는 브랜드를 버릴 수 없어서 그랬던거지 태생부터 다른 차량입니다. 참고로 현재 호주에서 맥시마 J31(티아나와 동모델) 2006년식 17만 7천 타고 있습니다.
L은 생각해보니 태국 생산 알티마네요. 호주에는 A33까지 맥시마 일본생산분이 들어오고 그 이후 맥시마가 미국 생산모델이 되면서 일본 생산 j31, j32가 맥시마로 들어옵니다. 그 이후에 j시리즈 티아나가 단종되면서 태국 생산분 알티마로 그 뒤를 이었구요. 차 따보시면 아시겠지만 엔진 미션 제외하면 아예 다른차입니다.
1:31 세피로가 아닌 티아나를 베이스 모델로한 모델 입니다. 개인적인 뉴 SM5는 지금 봐도 올드함이 가장 없는 차가 아닐까 싶습니다. 2000년대 중반에 첫 선보인 차량임에도 현재 양산중인 차와 비벼도 떡대에서 밀리지도 않고.. 외장이나 오디오, 공조기 부문들 역시 올드함이나 촌스러움이 거의 없죠. 아쉬운점이 있다면.. 일본 제품에 민감한 요즘 티아나 라고 해도 과언이 아닌 외장과 (약간 msg 쳐서)카드지갑 만한 열쇠. 호불호 확실히 갈리는 테일램프 등 정도가 되겠네요.
첫차가 군전역후 sm3 2세대 였는데. 완전 팬되서 2년 타고 라구나 나오자마자 신차구입 하였습니다. 집에 어른들차도 다 삼성차였구요. 기대가 너무 컷던걸까요. 1년 조금 넘게타고 팔았습니다. 주관적이지만 2세대까지의 탄탄한 하체와 내구성이 떨어졌다는 생각이 들더군요. 조금 과속하면 cvt과열 되어서 점검표시 뜨고 연비는 준대형급 으로 나오고 .출력은 2세대와 동일하고 . 하지만 집에 어른들은 sm7 2004년식 sm5 2003년식 인데 아직도 잔고장없이 잘굴러갑니다. 가끔 손세차도 제가 해드리는데 . 녹하나 못봤네요 . 불소도장도 외관 유지하는데 한몫 하는것 같구요 . 삼성차 팬인데 조금 아쉬운 마음이 드네요. 1.2세대처럼 다시 흥행하는 그런날이 올까요? . 시승기 잘봤습니다. 선추천 후 감상입니다. !
저도2007년식 sm5 차을 가주고 있고 주행거리가 20 만 정도 됐는데 지금까지 소모품 정도 ..잔 고장 없습니다..2007년 이후에 나오는 차들은 모르겠는데 2007년 이전에 나온 차는진짜 고장 없습니다.고장이 나면 바꿀까 생각 중이지만 아직까지는 쌩쌩 합니다..차 마다 차이는 있겠져..^^
원판인 티아나 보면 문짝몰딩 없고 하단에 매그너스 이글처럼 투톤칼라 로 해서 정말 깔끔한데 그렇게 나왓으면 더 좋았지 싶습니다. 개인적으로 그런 스타일 매우 좋아함 a4구형도 그랫고 tg 수출형도 라세티 구형 이나 베르나 구형에 그렇게 도색한차 봣는데 차가 더 납짝하게 보이고 자세나오더군요
슴5는 1세대부터 외국 모델 가져온셈인데 2세대 부분변경 임프 모델을 넘 타고 싶어 아내몰래 렌트카 2일타다 들킨 기억이;;3세대 모델은 독자 개발했는데 디자인은 별로여서 차라리 외국 모델 가져왔다면 좋았을텐데요!ㅎ 물론 차후 탈리스만 외국 모델은 슴6로 가져왔지만요 ㅋㅋ 결국 현재3 5 7모델은 단종의 비운이 있네요;😥😵
![[SM5 이야기2] 르노가 만들면 거릅니다](http://i.ytimg.com/vi/REnIzIX-mUM/mqdefault.jpg)
![[SM5 이야기2] 르노가 만들면 거릅니다](/img/tr.png)
가끔보는 시청자인데. 소신것 재미있게 말씀하시는 정마담이 멋지십니다. 감사합니다.
차 내구성이 좋은가
출시 15년이 지났는데도
지금도 많이 운행하고 있어요
네. 지금도 괜찮은 컨디션 입니다. 잘만든차^^ 댓글 감사합니다.
명차중에 명차죠 40만 넘긴 차량도 봤습니다. 일본 엔지니어들이 100만키로 목표로 영혼을 갈아넣은 차라고 하더군요.
정마담님 영상은 진짜 유익한거 같아요. 뭐 슈퍼카, 외제차들 리뷰한답시고 Flex Flex~ 거리면서 차 설명은 뒷전인 유튜버들보다 훨씬 유익하고 좋은 영상입니다. 항상 응원합니다!
시청해주셔서 너무너무 감사드립니다^^ 앞으로 자주뵈요 Francois Ha님~ 👋
2005~2007년 구형이 내구성 좋음. 뉴임프는 엔진헤드가 취약해서 슴5 명성 엄청 훼손함. 특히 현기차 대비 도장품질이 넘사벽이나 정비비용 등이 몇배 차이남
현실적인 댓글 감사합니다 😊 아롱장군님~
안녕하세요! 05년식 sm5 소유중인 차주입니다. 제 경험을 말씀드리면
이 차가 휘발유 모델 연비는 정말 다른의미로 대단하지만 저는 이 점을 감수하더라도 충분히 탈 가치가 있다고 생각합니다. 대단한 출력을 가진 엔진은 아니지만 굉장히 정숙하고 부드러운 회전질감을 갖고있고 변속도 1 -> 2단 충격이 쬬금 있는거 말고는 굉장히 부드럽고 핸들은 바퀴를 돌리는 건지도 잘 모를정도로 굉장히 부드럽습니다.
실내는 말씀하신대로 굉장히 넓습니다. 특히 뒷자리 레그룸이 굉장히 넉넉합니다. 일본차 특성상 조금 좁은 감이 없지않아 있지만 제가 넉넉하게 앉아서 운전해도 가족을 다 태우고 다녀도 여유로울 정도로 실내는 대만족입니다.
개인적으로는 뉴sm5 는 고속에서 진가를 발휘한다고 생각합니다. 처음 고속도로 올라가보고 굉장히 안정적인 주행을 보여서 놀랐습니다.
물론 단점도 있습니다. 일단 앞서 말씀드린대로 출력이 넉넉한 편은 아닙니다. 여유롭게 운전하면서 타기에는 충분하지만 달리기 좋아하시면... sm7을 강추드립니다.
그리고 회전반경이 비교적 넓습니다. 처음 차를 사고 유턴을 해보는 순간...ㅠㅠ 핸들을 끝까지 돌렸음에도 불구하고 한방에 다 돌지 못하더군요...
하지만 이 모든점을 감안해도 충분히 탈 가치가 있다고 생각합니다.
긴 글 읽어주셔서 감사하고 더운데 몸 조심하십쇼!
정말 현실적인 댓글! 너무너무 감사합니다 😊
이런리뷰 어디서보기힘든거라 좋네요
더위조심하세요
제 건강까지 챙겨주시고, 너무너무 고맙습니다~^^
엔진 짱짱하고 정말 명차죠
영상 잘보았습니다 ♡
시청해 주셔서 감사합니다 😊 귀여운친구님 반가워여 👋
아버지차 오래된 Sm7인데 고장도 안나고 편하게 타기 좋다면서 아직도 굴러가고 있네요..저는 투스카니, nf소나타 두대를 고장이나 사고로 폐차하고 A클래스가 질려서 3시리즈로 바꿀동안 오랜 시간 묵묵하게 운행되어 주었어요..그래서 이번 리뷰를 더 인상깊게 보았습니다.
네. 지금 봐도 촌스럽지 않고, 잘 만든 차라는 생각이 같습니다. A클래스는 정말 이뷰해보고 싶은 차네요. 안전운전하시고, 댓글 감사합니다~
어머니가 모시는 중인데 진짜 고장이 없어요,,,, ㅠㅠ 차를 못바꿈 ㅋㅋㅋㅋ
이 차가 그리 내구성이 좋다네요 👍 김보성님 댓글 감사합니다 😊
제가 올초에 2004년식 sm520v를 처분하면서 1순위로 뉴sm5를 염두해뒀었죠. 생각과는 다르게 뉴아트를 샀지만 돌고래? 같은 외관이 자꾸 눈이 돌아가네요ㅎ 영상 잘봤습니다. 푹푹찌는 날씨 건강 챙기세요~
네^^ 감사합니다. 닉을 바꾸셨네요ㅎㅎ 자홍님도 건강 챙기셔요~
정말 명차죠 yf소나타,k5 1세대와는 비교도 안될정도로 부드럽고 묵직하고 도장면 하나까지 모두 명품인 삼성의 야망을 보여준자동차.
네^^ 뭐 일본의 베이스라 안타까운 부분이 없지 않지만, 이제 대한민국 차가 일본의 기술력을 앞서는 수준이니 기쁜 일입니다ㅎㅎ 명현스님 댓글 감사합니다 😊
국내 자동차 리뷰어 중에 차를 어떻게 하면 친절하게 살수 있는지까지 알려주는 리뷰어는 이제까지 본적이 없습니다.
즐겁게 봐주시면 저는 너무 감사합니다^^YODA KIM님 반가워요 👋
영상 잘 보고 있습니다!! 6세대 파사트 리뷰 부탁드립니다~ 나름 희귀한 6세대 파삿 2.0 가솔린 터보 타고 있습니다ㅎㅎ
귀한차량 가지고 계시네요. 당연히 섭외가 쉽지 않은차라ㅎㅎ 개인적으로 캐리어 장착하면 가장 잘어울리는 차라고 생각하는 다목적 세단으로 최고라고 생각하는 차량입니다. 멋진차! 댓글 감사합니다 😊
부제 중독때문에 구독ㅋㅋ
앜ㅋㅋㅋㅋ 뭐가됐든 감사드립니다^^
내가 2005년에 사서 고장 한번 안나고 5년쓰고 동생놈줬는데 이녀석 아직 끌고다녀요.
이제 38살인데 신차에 눈이 갈만도 한데 에셈이 최고래요 . 고장난적 한번 없고 손갈데 없어 좋데요.
언제 바꿀거냐 하니깐 언젠가 바꾸겟지 지금타는놈 뻗어도 다시 살거래요 미친놈
내가 5년 타봐서 잘 아는데 진짜 내구성은 최고에요. 아직 외관도 그렇게 골동품 같지는 않자나요
ㅎㅎㅎ 정말 현실적인 댓글이네요. 감사합니다~^^
동의합니다 지금봐도 멋져요
아직도 공도에 70만대 이상 다닌데요 고장이 안나서 차를 못 바꾼다는차!
아!!! 진짜요ㅋㅋㅋ 잘 만들긴 오지게 잘 만들었나 부네요^^ 😊
ㅇㅈ
@@jungmadam
Sm525v 아직까지도 끌고있습니다
잔고장 단 한번도 난적이 없어요
심지어 3년전 까진
겨울에 걍 방치해놔도
베터리도 안나갔어요
지금도 타고 있는 요즘 그 어떤 차 보다 도 너무 좋다 고장도 없고 차도 쌩쌩히 잘나가고 전자 관련 사고도 없음ㅋㅋㅋ
연비 얼마정도 나오나용??
오늘도 잘봤습니다. 가성비 굳이죠~ 건강유의하세요
늘 감사드립니다. 더위 안드시게 조심하여요~^^
카메라 워크가 현실성을 배가 시키는 군요, 좋아요, 이 참에...
다시한번 양해를 구합니다.
오늘도 좋았다는 이야기인데, 양해는 뭘요.
SM시리즈 잘 만들었죠.
지인분이 처음 구매 후 지금까지 운행중인데 괜찮다고 말씀하시더군요.
07년식 17만 키로 중고차로 사회 초년생 운전연습용으로 구입. 4년동안 잔고장이라고는 파워핸들 오일 누유?
외 현재 21만 아직 짱짱합니다.엔진오일 주기적으로 넣고 잘 타고 있습니다!
닛산과 제휴모델이지만 잘 만들었다는건 인정해야죠ㅎㅎ Lee mr님 좋은차 오래오래 함께 하시길 바래요 🙏
5252 닛산 세피로가 아니라 닛산 티아나 기반으로 만들었어요[sm7도...]
세피로는 sm520이라고 말씀 하셨어요 ㅎ
아이고 고생이 많으십니다!
시원한 커피 드시면서 쉬엄쉬엄하세요!
00:16 내가 하고 싶은 말이 나와요ㅋㅋㅋ
실내 인테리어 정말 고급스럽네요
10년이상된 차인데..
아직까지 짱짱한 현역입니다^^ 댓글 감사합니다~
플라스킥 고무 사출기술이 워낙 좋아서 변색도 없고 시트도 깔끔하네요
네^^ 상태가 실내 상태가 아주 좋았습니다. 댓글 감사합니다
06년식 풀옵션 구매하여 지금 28만 넘게 주행하고 있습니다. 전동시트와 메모리시트 06년식에 엄청난 순정사운드 28만키로수 치곤 상태가 괜찮다는 자기만족감으로 타고있습니다. 녹이 쓸지 않는점 진짜 칭찬할 수 있는 부분입니다. 차량은 중형세단치고는 사이즈가 더럽게 커서 주차가 조금 뭣같습니다..ㅎㅎ 다른 차량보다 크기가 큰 만큼 실내공간도 넓어서 좋습니다. 단점은 4단미션으로 힘이 2.0치곤...... 거기다 기름을 조금 많이 먹고 차량 수리비가 쫌 비쌉니다. 여담으로 차량 수리비 할부 끊어 오면 할부끝날때 새로운 할부를 만든다고 몇번 혼나봤습니다ㅋㅋ 또한 정비성이 좀 더럽습니다. 간단한 소모품 교체도 쉽게 못합니다..ㅋㅋ 에어컨필터 교체할때와 번호판등 전조등교환 할때 입에서 식빵이 엄청 나올정도로 빡셉니다. 이런 단점들 말고는 특정한 단점이 안보이네요ㅋㅋ 24만 넘었을때 친구들이 니차가 무슨 택시냐ㅋ 이랬는데 폐차해야지 폐차할거야 하는데도 계속 타는 이유가 있습니다.ㅋㅋ 아 얼마전 점화코일 나가고 뭐하나 바꿨던거 같은데 50만원정도 수리비가 나오더라구요 비싸게 주고 수리했으니 엔진 죽을때까지 타렵니다ㅎㅎ 참고로 차는 휘발유차량입니다..ㅎㅎ
멋진차 오래오래 잘 타시길바래요~^^ 댓글 감사합니다 😊
정마담님 리뷰 잘 보고있습니다! 자동차 리뷰를 자주보는 편인데 다른 채널에 비해 긍정적이고 따듯한 리뷰여서 다른 채널들도 유익하긴하지만 피로감이 좀 쌓일때가 있어 정마담님 리뷰보며 힐링합니다^^(목소리 정말 좋아요!) 그리고 얼굴평가 죄송하지만, 이때 헤어스타일이 정말 잘 어울리시네요~ 얼굴은 가까이서 뵈니 멀리서 봤을때 보다 훨씬 매력있으세요~
칭찬에 댓글까지^^ 너무너무 감사합니다 😊 정수연님 자주봐요~ 👋
와... 이큰차가 자동4단 이에요? 놀랍네요
지금 시대야 8단이지만 4단이 기본이었던 시대가 있었습니다. 권지성님 댓글 감사합니다 😊
2:24 맥시마가 아닌 티아나 베이스 입니다 ㅎㅎ 디자인도 테일램프 다른거 빼고 거의 똑같았죠 :)👍
북미 호주 맥시마를 사용했습니다. 맥시마도 되고 티아나도 됩니다^^
티아나랑 맥시마랑 차가 다릅니다. 티아나는 일본 생산 차량이고 맥시마는 미국 생산이에요. 티아나는 프로젝트명이 J로 시작하고 동시대 맥시마는 L로 시작하죠. 호주에서 티아나를 맥시마로 판 이유는 맥시마가 미국 생산이 되면서 우핸들 차량이 생산되지 않아 일본 생산 J31과 J32를 수입하면서 당시 쌓아왔던 맥시마라는 브랜드를 버릴 수 없어서 그랬던거지 태생부터 다른 차량입니다. 참고로 현재 호주에서 맥시마 J31(티아나와 동모델) 2006년식 17만 7천 타고 있습니다.
Samual NOH 맥시마는 a로 시작되며 티아나 북미 호주명 a34 입니다. 댓글 감사합니다^^
L은 생각해보니 태국 생산 알티마네요. 호주에는 A33까지 맥시마 일본생산분이 들어오고 그 이후 맥시마가 미국 생산모델이 되면서 일본 생산 j31, j32가 맥시마로 들어옵니다. 그 이후에 j시리즈 티아나가 단종되면서 태국 생산분 알티마로 그 뒤를 이었구요. 차 따보시면 아시겠지만 엔진 미션 제외하면 아예 다른차입니다.
3년전에 댓글달았는데 아직 잘타고있습니다 -_-ㅋ
첫차 sm520 02년식 탔던 추억이 있네요 19년도에 폐차했는데 연식대비 차는 정말 좋았습니다
지금도 아주 짱장한 현역이죠 😁👍
1:31 세피로가 아닌 티아나를 베이스 모델로한 모델 입니다.
개인적인 뉴 SM5는 지금 봐도 올드함이 가장 없는 차가 아닐까 싶습니다.
2000년대 중반에 첫 선보인 차량임에도 현재 양산중인 차와 비벼도 떡대에서 밀리지도 않고..
외장이나 오디오, 공조기 부문들 역시 올드함이나 촌스러움이 거의 없죠. 아쉬운점이 있다면..
일본 제품에 민감한 요즘 티아나 라고 해도 과언이 아닌 외장과 (약간 msg 쳐서)카드지갑 만한 열쇠. 호불호 확실히 갈리는 테일램프 등 정도가 되겠네요.
세피로를 언급한건 1세대 sm520 모델을 말한겁니다^^ 댓글 😊 감사합니다~
@@jungmadam 아아.. 죄송합니다.. 제가 좋아하는 차가 주제로 나와서 저도 모르게 영상도 다 보기 전에 댓글 먼저 남겨 버렸네요ㅠㅠㅠㅠㅋㅋ
이런 댓글은 격하게 환영합니다^^ 고맙습니다ㅎㅎ
정말 괜찮은 차 아직도 길에서 많이 보이는 차량 그만큼 잔고장 없고 튼튼한 차임 지금봐도 실내도 세련되게 잘 빠짐
첫 중고차로 06년식 10만 끌고와서 4년 가까이 타고 팔았지만 잔고장 없어서 돈 들어갈 일이 없었음 단점이라면 연비 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 모두 연비 외에는 지적하는게 없는 좋은 차^^ 응키키님 댓글 감사합니다 😊
예전 어머니차로 많이몰아봤는데, 사실 걍 닛산 티아나 갖다쓴거라 서스셋팅이나 정숙성 승차감 등등 당시 동급차종(nf쏘나타) 이랑 비교해보면 월등하게 더좋은걸 누구나 느낄수있었죠. 저시절 현기보다 훨씬 차다운 차랄까... 아무튼 인테리어도 투톤선택하면 지금나오는 엥간한 중형차보다 훨씬고급스러웠습니다. 단지 덩치는큰데 출력이 후달려서 밟아도 잘 안나가는 동력성능과 다단화도 셋팅도 이상한 4단변속기가 안좋긴했죠. 그냥 천천히타고다니면서 장보는용도로쓰면 지금도 충분히좋은차입니다. 사실 부식도 관리만잘해주면 잘안돼서 장기보유충분합니다. 딱 주행거리 10만 내외꺼싸게사면 이만한 가성비차도없긴하죠 ㅎ 그래도 갠적으론 좀더써서 걍 sm7 2.3정도사는걸 추천합니다. Sm5 2.0은 너무안나가요 ㅋㅋ 아그리고 어차피 sm5나 sm7이나 기름엄청퍼먹는건똑같아서 걍 2.3 7가는게 여러모로 이득입니다.
아주 현실적인 댓글^^ 너무 감사합니다 😊
제꺼 하셨으면 외관 좋은데.. 근데 그 차의 단점은 에어컨 켜면 힘이 딸려요. 답 없음ㅋ 근데 엔진오일 좀 좋은거 쓰면 에어컨 켜도 잘 나가요. 니산 계열의 단점이 차의 무게가 많이 나갔었다는 것!!!
SM5 타시는군요. 탈수록 가치를 느끼는 차^^
저차 뒷자리 시트 엄청 푹신하던데 ㅋㅋㅋ
그래서 가족용 차량으로 인기가 많은듯합니다^^ 댓글 감사합니다~
공구는 확실히 일제가 질이 압도적으로 좋음
인정할 부분은 인정해야죠^^ 댓글 감사합니다~
미국에서도 품질로 까이던 티아나인데 1세대와 2세대 초창기 품질보면 조립만 한국이고 사실상 일제인데 이거 보면 같은 모델도 공장과 생산연식에 따라 다름을 여실히 느낌니다.
기술제휴 차량들이 가지고있는 특성이죠. 댓글 고맙습니다^^
이거보니 매그너스 생각나네요 ㅎㅎ
매그너스한번 올려주세요^^
와~ 매그너스...레간자와 함께 너무 리뷰해보고싶은 차량입니다^^ 댓글 감사합니다 😊
명차입니다.
아직도 공도에 많이 돌아다니는거 보면 ^^~
닛산을 말하기에 앞서서 차는 정말 잘 만들었다는 생각입니다.
TG도 찍어주세용
섭외중에 있습니다. 꼭 찾아서 리뷰할게요~^^ 댓글 감사합니다
제 첫차였는데 크게 사고가 나서 폐차했습니다. 근데 몸은 멀쩡했습니다. 옥색 SM5 ㅠㅠ 흑 ㅠ
안전도 검사에서 아주 높은 평점을 받았드랬죠^^ 안다치셔서 크게 다행입니다. 댓글 감사합니다.
저랑 똑같네요 사회 초년생때 중고 sm5 옥색 사서 작년에 후방추돌 당해서 폐차했는데 미션 4단 이었던거 빼면 정말 만족 하면서 탔네요
@@insanity7031 진짜 4단미션 제외하고 어마무시했죠 ㅎㅎㅎ
첫차가 군전역후 sm3 2세대 였는데. 완전 팬되서 2년 타고 라구나 나오자마자 신차구입 하였습니다. 집에 어른들차도 다 삼성차였구요. 기대가 너무 컷던걸까요. 1년 조금 넘게타고 팔았습니다. 주관적이지만 2세대까지의 탄탄한 하체와 내구성이 떨어졌다는 생각이 들더군요. 조금 과속하면 cvt과열 되어서 점검표시 뜨고 연비는 준대형급 으로 나오고 .출력은 2세대와 동일하고 . 하지만 집에 어른들은 sm7 2004년식 sm5 2003년식 인데 아직도 잔고장없이 잘굴러갑니다. 가끔 손세차도 제가 해드리는데 . 녹하나 못봤네요 . 불소도장도 외관 유지하는데 한몫 하는것 같구요 . 삼성차 팬인데 조금 아쉬운 마음이 드네요. 1.2세대처럼 다시 흥행하는 그런날이 올까요? . 시승기 잘봤습니다. 선추천 후 감상입니다. !
가격 많이 떨어진 뉴오피러스도 해주세용 가성비 갑!이라고 생각합니당
뉴오피러스 섭외 됐습니다. 차주분과 조율 중 입니다^^
@@jungmadam 기대되네요
오피러스
기름만이먹어요
정마담님 영상 정주행 중인데 제가 탔던 차들이 많군요ㅎㅎ 내구성 우주최강 입니다ㅋㅋ 06년식 11만km에 구입해서 엔진오일 주기적으로 갈고 24만km까지 점화코일한개 교환하고 탔었네요~ 장점이 많긴한데 장거리운전시 시트가 엄청불편했던기억이 있네요;;
오! 저는 시트 착석감 좋다고 생각했는데, 장시간 운전엔 피로감이 있나보네요. 내구성은 다들 좋다고 하십니다. 댓글 감사합니다 😊
아..저는 뽑기 잘못해서.... 마운트갈고. 웜기어에활대에로워갈고.
블로어모터갈고. 배기자바라부분 갈고
제네레다 갈고... 인젝터도 검사도 해봐야하고 이제는 공조기도 갈아야되요..이제 8만탄 슴5플인데 ㅠㅠ
너무 안타셔서 그런거 아닐까요? 8만이라니 대박입니다. 😊
@@jungmadam 13년식에 지금 19니까 년당1만조금 더탓네요 아에 안탄건 아닌것 같습니당.!!!
죄송한데 13년식이면 영상 티아나버전이 아니라 후속 라구나 모델이잖아요.... 그모델은 프랑스차고 이 영상모델은 닛산베이스차량입니다.... 아예 다른차고, 잔고장도 프랑스 라구나베이스모델쪽이 더많습니다.
티아나 베이스구요. 은근 잔고장 디스크 변형 돈 마이 드는차에요.
저당시 삼성차들이 유압스티어를 사용한걸로 아는데도 엄청 가볍더라구요 ㅋㅋㅋㅋ1세대 sm7을 부모님한테 받아서 1년동안 4만km를 탔는데 당시 삼성차들이 주행질감이 워낙 좋아서 아직도 생각납니다 ~~ 지금은 다시 sm5수동모델을 고려중인데 매물이 ㅠㅠ
정말 레어한 차량을 찾고계시네요. 저도 궁금합니다ㅎㅎㅎ 댓글 감사합니다 😊
sm5 수동 6만 가지고 있습니다. 엑셀리스폰스 때문에 타는 재미가 좋습니다!
@@YOU-uv1to 연말에 차량 구입생각중인데 팔생각은 없으시겠죠..? ㅎㅎ
@@YongYong-2 얼마에 가져가실 생각인가요? 차가 두대여서 고민 중입니다
@@YOU-uv1to 년식이 어떻게 되시나요??? 12월말이나 1월초에 구매계획이라서.. 임프이전 모델은 오토미션 le가 300~400정도 하네요. 그 정도에 업어올 수 있다면야..ㅎㅎㅎ
카메라안에서 느껴지는 더운공기 엄청 더우셨겠음
숨이 턱턱...막혀요. 미나리오사카님 더위 조심하세요~
저도2007년식 sm5 차을 가주고 있고 주행거리가 20 만 정도 됐는데 지금까지 소모품 정도 ..잔 고장 없습니다..2007년 이후에 나오는 차들은 모르겠는데 2007년 이전에 나온 차는진짜 고장 없습니다.고장이 나면 바꿀까 생각 중이지만 아직까지는 쌩쌩 합니다..차 마다 차이는 있겠져..^^
정말 잘 만든차라는데 이견이없는 아이네요^^ 그램린님 좋은차 오래오래 함께하시길 바래요 👍
뉴SM5 아버지 차이고 곧 바꾸실 예정인데 정말 좋은차여서 바꾼다고하니 아쉽네여...
그러시겠네요. 아직 짱짱한 현역인데^^ 댓글 감사합니다~
sm5 2세대는 Nissan Maxima 아니라 Nissan Teana입니다.
북미형은 맥시마로도 출시했습니다 😁
네비의 질감이 좋고
내부가 심플함 다르죠
sm5 1세대는 닛산 세피로(북미명 맥시마)가 베이스모델이구요, sm5 2세대는 닛산 티아나가 베이스모델입니다. 알티마가 아니에요
알티마는 어디서 나온거주? ㅎㅎ SH C님 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
sm525v 한번 촬영해주세요 ㅎㅎ 520 이랑 차원이다름니다 00년식은 ecs도 기본 장착ㅎ
네^^ 섭외되도록 찾아보겠습니다. 댓글 감사해요~
@님이10 캬 명차가지고계시네요 저도 00년식탔었습니다 시가잭도 닛산ㅋㅋ
원판인 티아나 보면 문짝몰딩 없고 하단에 매그너스 이글처럼 투톤칼라 로 해서 정말 깔끔한데 그렇게 나왓으면 더 좋았지 싶습니다. 개인적으로 그런 스타일 매우 좋아함 a4구형도 그랫고 tg 수출형도 라세티 구형 이나 베르나 구형에 그렇게 도색한차 봣는데 차가 더 납짝하게 보이고 자세나오더군요
투톤은 확실히 고급스러워보이고, 원톤은 또 세련되 보이고 그러네요^^ 저는 차마다 달라서ㅎㅎㅎ
98년식 에쎔파이브는 셰피로가 아닌 95년식 맥시마를 모티브로 가져온 차량입니다.. 실내도 그냥 똑같고요..
2:28 음... 근데 2세대는 맥시마가 아니라 티아나를 베이스로 만든거 아니였나요 ㅇㅅㅇ
북미 호주 맥시마를 사용했습니다. 맥시마도 되고 티아나도 됩니다^^
@@jungmadam 앗 그랬군요. 북미 수출명이 맥시마인지 몰랐네요 ㅎ
@@Black_beru 말씀해주신 티아나가 메인이고, 맥시마는 서브정도 되겠습니다. 혼선을 드려서 죄송해요^^
정마담 다른 차입니다 정정 부탁드립니다
Sm520 등 sm525등 명차입니다 닛산!! 훌륭!!!
고장이 안나요 15년타는데 막타도 고장이 안나요
당시엔 우리 기술력보다 많이 앞섰죠. 하지만 지금은 해볼만하죠ㅎㅎ 댓글 😊
아... 프랑스 물을 먹은 sm6은 잔고장이 넘 많은데... 안좋은 의미로 격세지감이네요 ㅠ
많은 분들이 르노로 넘어가면거 sm 시리즈는 끝났다고 말씀하시네요 😅 저는 타보지 못해서 말씀은 못 드리겠습니다 😊🚗
nf 쏘나타 트랜스폼 모델 lpg는 연비가 어떤가요? sm5 뉴임프레션 lpg하고 비교 중인데 연비만 따졌을때 어떤게 나을지 그리고 뉴sm5모델과 sm5 뉴 임프레션 모델은 연비가 어떤게 나은가요?
댓글을 기다려 보시죠. 오너분이 계시길...
현 영상 나오는 sm5 가스차 차주입니다 연비 순정16인치 휠타이어 출퇴근 길안막히는시간 자동차전용도로 6.5나옵니다
이차 연비 생각할필요 없이 탈 만큼
환상적인 주행의 차 입니다.
그랜저TG 비슷한 품질이라 생각하고
핸들유압 호스만 누유 고치니까
고칠곳없어요
현기차 3배 내구성 가집니다
지금 이차 가스차타고있는대 6년전에 600주고 샀어요
아지까지타고있어요ㅋㅋ ㅋ 고장이 안나요
내구성 검증은 됐네요^^ ㅎㅎㅎ 댓글 감사합니다 😊
연비는 어떤가요??
@@하이기네스 연비는 별로에요 ㅋㅋ
평균6에서6.5나와요 아무래도 4단미션이라ㅎ
연비빼고는 정말 최고!!!
@@이원욱-y2m 고속연비는 몇키로쯤 나오나요?
지금 sm7넌아트 운행 중인데
잔고장 없고 아직도 잘타고 다닙니다
고질병은 몇개 있지만ㅎ
수리비도 ㅎㅎㄷㄷ
넌아트 까지만해도 닛산의 기술력이 녹아있는 차죠 😁👍
저는 저거 05년식 SM5 타다 SM7 RE35로 2005로 타꾸고 sm7 계속 타고 있어요
크~ VQ엔진을 제대로 느끼고 계시군요 😁🤣
저희 아버지 차가 뉴sm5 2005년 모델 인데 지금까지 소모품 교환 (브레이크 패드, 점화플러그, 창문 스위치 등) 을 제외 하면 큰 문제없이 운행하고 있으셔요ㅎㅎ
다만 당시 경쟁모델보다 트렁크 용량이나 연비 등이 부족한 것이 흠이라면 흠 입니다:)
연비는 공감가는데...트렁크는 정말 엄청나던데요? 아버님 차 앞으로도 안바꾸실듯ㅎㅎ 댓글 감사합니다~
05년식 le등급타다 아버지 드리고 현재15년식 3시리즈타고있는데요.
가속감 빼면 이차가 더 편해서. 바꿔서 탈때도많습니다.
sm5 23만키로인데도 잡소리 하나도 없이 너무 잘나갑니다. 아버지도. 가격대비 바꿀만한 차가없어 그냥타고다니십니다.
아쉬운점은 가속이 더디다는정도..
@@user-bt1ob8yh9g 으아 공감가네요 저도 아버지가 SM7 구형이시고 제가 F30 3시리즈인데 가끔 바꿔타면 구름 위를 나는거 같어요ㅋㅋㅋㅋ힘딸리는것도 없구요
임프레션 소모품만 중간에 갈아주고 잔고장없이 지금도 잘타고 다닙니다.
인정할건 해야죠 🤔 당시의 닛산의 기술력은 정말 좋았죠 😁
다음은 sm7 뉴아트 해주세요!
여부가 있겠습니까만은...섭외가ㅋ 댓글 감사합니다~
정마담님 영상 잘보고 있습니다
시청해주셔서 너무너무 감사드립니다^^ 왈웸님 😊
이때 뉴sm5 디자인으로 현대를 발라버렸죠
ㅎㅎㅎ 드렁큰타이거가 부릅니다 ‘발라버려’ 🤣
뉴EF쏘나타도 한번 리뷰 해주세요
네^^ 열심히 찾아 보겠습니다~
뉴이엪은 부식쩌는모델이라 제대로된 차 구하기힘들걸요...ㅋㅋㅋ
뉴 sm5(05~07년)와 sm520 중고차 보고 있는데 어떤게 나을까요?
아버지 12년쓰다가 물려받아쓰는데 잘쓰고있습니다ㅋㄱㅋㅋㅋㅋ
오! 좋은차 오래오래 함께하시길 바래요 류경식님~ 🙏
일제부품이 많이 들어 간 차가 내구성이 무조건 좋다. 나는 장비 부품값이 국산보다 1.5배 내지 2배인 일제부품을 구입해서 교환 하였다.예를들면, 고장나지않은 물펌프를 심심해서 국산새것으로 직접교환했는데, 6개월만에 리데나가 나가서 물이 줄줄새는기라. 국산부품은 썩었다
시청해주셔서 감사합니다 😊 kim그래도님 새해 복 많이 받으세요 🙏
원판되는 j31 3.5 STL 2006년식 아직도 타고있는데 17만7천 타도록 아직도 잔고장이 없습니다ㄷㄷ 엔진 마운트가 좀 떨긴 하는데 이상이 없어서 걍 타는중......퍼져야 와이프가 차 바꿔준다는데 너무 안퍼져서 그냥 고쳐서 타려고 하네요ㅠ.ㅜ
ㅎㅎㅎ 멋진 차 오래오래 좋은 추억만드시고 아껴주세요^^ 댓글 감사합니다~
뉴오피러스 LPI 모델 가성비 좋던데 리뷰함해주세요 ㅎㅎ
네^^ 뉴오피러스 섭외됐습니다. 차주분과 일정 조율 중입니다. 댓글 감사해요~
부제를 뭐라고 쓰실지 궁금해서 들어와봤습니다.
기대에 부응했는지 모르겠습니다^^
저때 에셈은 뒷쪽스테빌라이저가 다른곳에비해 부식이 굉장히심해서 부품을 금방교환해야하는 싱황이생겼었죠....그외에 다른부품들은 부식없이 짱짱하더라구요
아주 현실적인 댓글! 너무 감사해요^^
10년식 sm5 프리미엄 풀옵션 타고있습니다
중고가 1000 안넘는데 협찬가능할까요 ㅋㅋ
제차 영상으로 나오는거 한번 보고싶네요🤘
메일주소 주시면 연락드리겠습니다^^ 미리 감사합니다 k gvovc님 🙏
2010년식부터 죠스바 똥차임 그것도 개똥차 현대차보다 훨씬 못한
다좋은데 이 차량도 컨티넨탈사 브레이크 시스템 사용 차량 아닌가요? 브레이크 미작동으로 황천길 갈수있는
현기 급발진률보다 적다는데요??
Lpg모델로 하게되면 뒷 트렁크 공간이 적어지지 않나요..??
아무래도 가스통이 차지하고 있으면 작아지죠^^
슴5는 1세대부터 외국 모델 가져온셈인데 2세대 부분변경 임프 모델을 넘 타고 싶어 아내몰래 렌트카 2일타다 들킨 기억이;;3세대 모델은 독자 개발했는데 디자인은 별로여서 차라리 외국 모델 가져왔다면 좋았을텐데요!ㅎ 물론 차후 탈리스만 외국 모델은 슴6로 가져왔지만요 ㅋㅋ 결국 현재3 5 7모델은 단종의 비운이 있네요;😥😵
시청해 주시고 댓글도 너무너무 감사합니다 더드레곤님~ 😊
sm5 차주 입장에선 제목이좀 좀 가슴아픈 말이네요 ..ㅎㄷㄷ ㅠㅠ
안타깝지만 모든 차량이 세월이 지나면 받아들여야 할 부분이니...재미로 봐 주세요. 댓글 감사합니다 😊
볼수록 하하 닮으셨네요.^^
요즘 그 소리가 좀 뜸하더군요ㅋ 하하다 절 닮은거여요 ㅎㅎㅎ 참이슬님 반가워요 👋
sm5옆에 다마스도 해주세요 ㅋㅋㅋ
섭외해보겠습니다^^
@@jungmadam 제 드림카가 다마스라서 잘부탁드리겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ
다마스 ㅋㅋ
대중적으로아는게 티아나죠 맥시마는호주모델인가요?
시간잡고 김천오시면 뉴젠쿱 sm5임프 차제공해드릴께요
김천오시면 sm5임프 뉴젠쿱 있습니다.
네. 북미 호수 수출형 입니다^^
오~ 김천으로 휴가 가야하나요 ㅎㅎ
7년 타고 팔았는데....팔고 나서 엄청 후회했던 제 첫차네요...안팔았으면 아직도 타고 다닐텐데...현재 그랜저 ig 운행하고 있는데 sm5가 만족도는 더 높았네요...ㅠ
참 1세대 2세대는 지금도 인기가 사그라들지 않네요 😁
닛산 맥시마가 아니고 닛산 티아나 모델입니다~
북미 호주 수출명은 맥시마 입니다. 티아나가 메인 이지만 맥시마도 맞습니다^^ 댓글 감사합니다 😊
@@jungmadam 앗 그런가요? 같은 연식 북미 호주 맥시마를 봤을 때 디자인이 다르더라구요
북미랑 호주에도 같은 연식 티아나가 출시되서 다른 모델로 팔렸던 걸로 알고 있어서요 ㅎㅎ
하동한 맥시마 6세대 (A34, 2003~2008) 모델입니다^^
@@jungmadam 아하 제가 말씀드린건 티아나 J31입니다!
지금 영상에 나온SM5와 같은 차량을 TEANA튜닝으로 타고 있는 사람이라 반가운 마음에 덧글 단 것이니 불쾌하시지 않으셨으면 합니다 ㅠㅠ 호주에서는 맥시마로 팔린게 맞는것같네요...! A34냐 J31이냐의 차이로 팔린 것 같습니다!
08년식 제네시스 부탁드립니다~
네. 섭외해 보도록 노력하겠습니다~
이전모델520명기이지않았음?지금도보이던데.코너링이좋다는 말이많았지요ㅋㅋ
명기죠. 명기맞습니다. 다만 우리나라 기술이 아니라서 아쉽습니다. 댓글 고맙습니다~^^
이차도 내구성좋음 ㅋㅋ sm520 더불어 이차가 갑
1,2세대 sm은 이견이 없네요^^
역시 삼성(x)닛산(o)이 만들면 다릅니다
저는lpg차 32만키로 운행중 입니다.
갓성비죠 😁👍
1세대 차량도 리뷰해주세요...제발...
1세대 리뷰 했어요^^
th-cam.com/video/l9-V8YGC6Pk/w-d-xo.html
Sm7 , k7 리뷰해주세요 ㅎㅎ구형으로
섭외가 시급한 차량입니다ㅎㅎ 댓글 감사합니다 😊
@@jungmadam 1세대 sm7 re35 보유중 입니다. 지역은 수도권 쪽 이신가요?
특히 LPG가 실속있는 차량
네^^ 저도 그렇게 생각합니다. 댓글 고맙습니다~
죄다 택시 부활차밖에 없어서..ㅠㅠ.. 아니러니한게 슴5 개인택시 사장님들 자 바꿀땐 혐기차로 기변한 이유가 있어요..
구형SM3(닛산블루버드실피)리뷰 부탁드려요 ^^
넵!!! 섭외 되도록 노력하겠습니다! CAR STAR님 반가워요 👋
300만원대 차량 리뷰 좋아요.
봐주셔서 감사합니다 😊
22만째 16년을 타고 있습니다~05년식으로요~
오!!! 멋진차 오래오래 함께하시기 바래요 보라색공님 😁👍
😁
차량보니 pe등급인거같은데 le등급은 sm7이랑 실내도 똑같습니다 오리지날 닛산 티아나가 일본에서도 고급차량이라 당시 라이벌이였던 nf보다 훨씬 고급졌죠 삼성차는 티아나베이스 뉴아트까지가 끝입니다 그뒤 신형이라고 나온차가 구형보다 더못했으니뭐 아쉽죠 그시대에 정말 잘나온차죠
르노 베이스로 바뀌었죠. 뭐 르노삼성이나 르노닛산이나...오리지널 삼성이 돌아오길 희망합니다. 댓글 😊 감사합니다~
우리나라 차 만드는 기술은 좋아지고 있지만 내구성은 절 대 일본을 따라갈 수 없습니다.
아반떼md 해주세요
섭외가 시급한 차량입니다ㅎㅎ 댓글 감사합니다 😊