Le potentiel de ce moteur Cléon de 93 ch aurait été bien mieux exploité sur une Super 5. Hélas, cette configuration n'a jamais existé. On sent que cette R 5 Alpine se vautre dans les virages, rien à voir avec l'agilité d'une Simca 1000 rallye 2, par exemple.
Le potentiel de ce moteur Cléon de 93 ch aurait été bien mieux exploité sur une Super 5. Hélas, cette configuration n'a jamais existé. On sent que cette R 5 Alpine se vautre dans les virages, rien à voir avec l'agilité d'une Simca 1000 rallye 2, par exemple.