Como es el Sistema Electrico de un Automovil y su Funcionamiento- Hogar Tv por Juan Gonzalo Angel
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- @juangangel
El sistema eléctrico del automóvil ha evolucionado desde su surgimiento en gran medida y además, son muchas las prestaciones que pueden aparecer en uno u otro tipo de vehículo, por tal motivo resulta muy difícil, si no imposible, establecer un sistema eléctrico universal para todos.
En la época en la que el generador de corriente directa (dinamo) suministraba la potencia eléctrica, y debido a su limitada capacidad, las partes accionadas eléctricamente estaban restringidas generalmente al arranque del motor, la iluminación y alguna que otra prestación adicional, pero con el surgimiento del alternador en los años 1960s y su posibilidad de producir grandes potencias, ha ido pasando gradualmente a accionamiento eléctrico una gran parte de los mecanismos clásicos del automóvil, en general todo el sistema de control y se han agregado muchos nuevos. De este modo, hasta la preparación de la mezcla aire-combustible del motor de gasolina se hace de manera eléctrica con el uso de un sofisticado sistema de inyección.
Fuente
www.sabelotodo....
Juan Gonzalo Angel Retrepo
muy buena la explicacion gracias porque tengo que exponer mi defensa de grado sobre circuito electrico automotriz, saludos desde Bolivia.
Grasias maestro por compartir ese conocimiento bendiciones
exelente.muchas gracias es usted una buena persona.soy peruano pero vivo en México saludos
Gracias maestro, muy bien explicado, por favor siga haciendo más tutoriales.
Super claro su video muchas gracias
Gracias por compartir tus conocimientos, Dios te bendiga
Felicitaciones estimado Señor. De veras ha sido muy ilustrativo y muy claro en todo lo expuesto, se lo agradezco infinitamente. Desde chile un gran saludo.
Muy buena explicacion mas claro que el agua imposible, saludos desde Chile.
Gracias muy bn Esplicado Siga asi y que Dios me lo siga Bendiciendo dia a Dia
Mil Gracias
Excelente su enseñanza...muy didáctico profesor...gracias
Ok 👍
gracias por enseñar algo de las funciones del automovil
excelente Gonzalo te felicito, un buen maestro no es el que sabe mas, un buen maestro es el que mejor sabe explicar las cosas, y con vos esta demostrado Chalo!
excelente aporte para quienes no tenemos nada de conocimiento
hola profe excelente explicación gracias anticipadas julian cardona ) popayan cauca
Muy bien explicado.Gracias desde España.Espero q siga haciendo vídeos tan didácticos, mi laig y me subscribo.
muy buen curso, muchas gracias
Un saludo muy respetuoso desde Bolivia
Muy bien explicado hermano . Gracias desde TAMPA FLORIDA
Exelente explicacion amigo muchas felicidades siga adelante
Muy buena enseñanza gracias
Esta muy bueno el video bien explicado saludos desdeArgentina
Gracias buen tema y fácil de entender
Muy buena explicación por lo que entendí debe de haber dos relay para las luces yo tengo un problema en mis luces de mi auto tengo un chevi modelo 98 susede que dejó de prender la luz izquierda al Checar cambie módulo de encendido de luces y prendió ambos faros pego luego dejo de prender el mismo faro lado izquierdo cheque fusibles con lámpara de prueba y vi que le mayoría de los fusibles no tenían corriente y dos estaban fundidos total cambie todo los fusibles y volvió a encender el faro que no prendía pero dos fusibles siguen marcando me Que no tiene continuidad en ningún a patita del fusible prende la lámpara de prueba Los fusibles que son están numerados con el 9 y el 24 aclaró no soy mecánico ni eléctrico trato de componer mi coche viendo Tutoriales como el de usted
Excelente video saludos cordiales desde Guayaquil-Ecuador
Excelente y muy didáctica exposición. Gracias
Wow que impresionante ver la explicacion del maestro, excelente
Gracias por compartir profesor
Muy didáctica excelente
Muy bueno muy bien explicado impecable 👏🏻👏🏻👏🏻
El profe dicta algún curso que interesante sería como me comunico con el gracias?
Muy Bueno amigo entendi el concepto
Este sistema de enseñanza me sirvio gracias por su tiempo
Me gustaría saber mas de sus cursos para seguir viendo sus vídeos para que yo aprenda para reparar mi carro
Buen video profe saludos desde Perú
Muy buena explicación
que es un circuito eléctrico, indique sus principios básicos, y de que manera es aplicativo en un vehículo automotriz, explique un ejemplo.
Gracias 🫂 amigo por tu buena explicación 😊
Muy bien explicado, excelente video
Excelente desde
Houston
Gracias maestro muy bien explicado
Me. Gusta. Como. Da. La. Clase de. Circuito. Electrico. De. Automovil. Esta. Bueno. Profesor
profe tengo que agradecerle un monton a salvado mi coche
Interesante Profesor. El sistema electrico Flasher y relay
Genial. Cortito y al pie. Muchas gracias!!!
Muchas gracias por compartir 😊💖
Excelente información.
Muchas Gracias.!
Desde Bogotá Colombia, el latonero me dejó mal instalado el sistema eléctrico, el carro va andando, le pongo a funcionar las luces bajas o altas o las direccionales para giro a la izquierda, inmediatamente se apaga el motor, que será???, Gracias por su orientácion
Maestro en el alternador de mi carro hay un cable rojo que va a la caja de fusibles pero ese cable calienta demasiado que cree que este pasando?
Que videazo por dios
buenisimo el video, si tiene canal propio muy interesado
Excelente maestro
Buenas explicaciónes
Vaya clasesota impresionante 😲 fácil lo hace ver 🤣 🤣 🤣 🤣
hola mi auto manda 9v desde la llave de contacto al regulador y deberia mandar 12v. cual puede ser el problema?
Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos
Saludos desde Puerto Rico tengo un BM 2002 325 i estartea.con fuerza el panel no suben las agujas pero el carro no prende los datos no son los mejores pero deme su opinión
Todo eso lo aprendí con las motos , de igual manera en tableros y asi
exelente video
Hola muy buena explicacion pero no me quedó claro la conexion de cocuyos.
como armar una caja de fusible con sus respectivo relay
Excelente amigo...gracias y mi like!!
Muy interesante
Maestro porque a mí camioneta se le calientan 2 rele cuando la apagó y me descarga la batería? Ya revise son del circuito de los cuartos traseros y luces interiores
disculpa que yo te conteste como no vi respuesta es que se te quedan actibados quizas te icieron una coneccion ya que normal mente no deverian de quedarse actibados al quitar tu llave debe de quitar la energia a todos tus releys o relebadores saludos
No entiendo si esta alimentando el relay directamente de la bateria al punto 30 por que despue vuelve a alimentar el mando desde la bateria?
Lo felicito tanbien debería a ser como a ser conversiones de troca ford f250 a ford f650 el funcionamiento depuertas electricas
Muy buen Maestro 👍
La verdad no entiendo nada, el tablero sin identificación solo sabe el maestro
Me gustaria ver un video. Enseñando a reparar luces direccionales. Ya que eh visto vehículos, que solo les funfiona las luces advertencia.
que es el "flacher" donde tiene "x","p" y "l" como conector? es un relé?
no no es un relebador mas bien es una recistencia de calentamiento la cual calienta un termostato interno que la hace que se conecte y se desconecte aciendo haci que funcionen direccionales y yntermitemtes saludos
Que marca es el multímetro?
Falto una descripción maestro lo de l logo de A 2 y el cable que Sta suelto
Como acceder para poder obtener el plano de ese circuito me estoy iniciando y está muy bueno saludos desde Venezuela
Que pasa si hago otras instalaciones jalando las misma conexiónes,
Hola buenas tardes es posible poner un cortacorriente de los cables que van ala bomba de gasolina no afectará ala computadora ?gracias maestro es un Versa 2015
Claro que se puede poner no le afecta en nada otra forma es quitar el relevador de la bomba desconectarlo. Saludos hermosa
Vende curso completo
La cereza del pastel hubiera sido que voltearas el tablero para verlo por detrás
todo bien ,pero no indico el tierra
Muy vaga la explicación del circuito de niebla o cocuyos, Con relación al circuito de direccionales es lo más básico, ahora viene un modulo electrónico con un flasher y dos relevadores que administra tanto las luces direccionales como las de emergencia o estacionarias. El circuito de luces altas y bajas esta bien. ahora vienen con fusibles independientes las altas izquierda y derecha y bajas izquierda y derecha ( las conectaste de un solo fusible). No hiciste la conexión de la terminal 85 de los relevadores pero mencionaste que recibía el negativo de la batería o masa. Buen vídeo y bien explicado..
Su a una donde arme la tabla y los relés porfavor Maestro
Muy buen Video... Si pudiera ayudar con la ubicacion de cables del conector al suiche pare neutro de Hyundai Accent, ya que se cambio el conector y se perdió el orden de los colores.
Muy bueno
Quiero reinstalar el sistema en mi auto.. tendrá uno de stop reversas y el velocimetro?
Bueno viejo repare primero el audio
Buena clase practica, ilustrativa ,bien explicado Bueno el profesor . MI MODESTA SUGERENCIA en el bloque de bananas trazar un marco vertical de los tres de la direccional ponerle letras a cada uno y el siguiente bloque de cuatro bananas igual en este caso un marco cuadrado con sus letras y un poquito distanciado . Lo ultimo poner un fondo blanco con un marco plomo.
Tengo una duda = el relay
Dijiste que el 86 va al mando
Y el 85 al negativo así lo dijiste
Pienso que el 85 va al positivo de la batería con un fusible y el 86 que va al mando va al negativo pasando por el mando por favor si estoy equivocado indícame y me explicas
Ya entendí no había visto el resto del video
Que libro puedo utilizar
Excelente video quisiera su consejo sobre un camion chevrolet de gasolina cuando prende salen chispas en el motor y depues ya no quiso dar marcha ni las luces
Blaze Fortesque lo arreglastes cuál era el problema?
alguna tierra esta mal puesta o puede que la tapa de la marcha no este haciendo tierra con el porta carbon pero dices que no prenden las luces entonces puede ser la pila
Muy agradecido estimado amido Juan por sus videos y la información...Pudieras indicarme Cómo sería la conexion del Pito o Claxon que se activa desde el volante? Tengo un Ford Festiva y quiero adaptarle un claxon de blazer 94 que tengo pero no se como es y en el volante tengo un solo cable de tierra, que debo hacer? ..Mil gracias de antemano.. Mi like y Ya suscrito. Saludos desde Valencia Venezuela
En los automoviles la primera idea que asumes que el comun negativo es el cable a tierra, y que a todo se le conecta primero el negativo y que el positivo llega a travez de un interruptor o una salida del relay (87) .Pero pero OJO en tu caso primero se conecta directo en el Claxon una linea positiva salida despues de un fusible para el control se trae un cable conectado a una platina que va debajo del bloque que acciona el claxon tu presionas y la platina hace tierra y suena el claxon
gracias bueno
muchas gracias
La s10 no prende y se apaga cambiaron bomba gasolina tapa distribudor escobilla y pastilla encendido y no prende.
Hola buen día, amigo tengo un toyota tercel del 91 y el relay del ventilador del radiador estas fuera de la caja de fusible, mi pregunta es como podría yo llevar los cables que conectan al relay a la caja de fusible para así yo poder poner el relay en la caja de fusiles y no quede fuera? Muchas gracias, saludo desde República Dominicana
Hola amigo no se tu nombre pero tu voluntad de enseñar a personas que saben me admira muchas gracias por compartir nos hace falta personas como vos saludos deste cordoba capital🤗😊👊👏
Como obtengo el curso completo?
Mi carro camina solo.. esto puede ser falla de la electricidad o es la parte mecánica.
Me podria dar su munero para poder comunicame whatsapp con usted señor JOSE. estoy estudiando Mecatronica automotriz. para despejar mis dudas y preguntas referente al sistema de iluminacion. gracias.
wow!
Quisiera comprar ese modulo didáctico.
Creí que el flasher era el relay, pero veo que no.
Me podrían decir cuál es la función del flasher por favor?
Gracias!
Controla las direccionales, hace que sea intermitente
Porque se usa corriente directa en los autos?
por el almacenamiento de corriente en las baterías
ese ispa es del sena
Como saber que la bobina no funcion